PUENTES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL - ULADECH

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

NOMBRE DEL ESTUDIANTE

EDWIN JULIAN ALAVE VALDIVIA

CODIGO

3201111009

ASIGNATURA

CICLO

VII

CARRERA PROFESIONAL

INGENIERIA CIVIL

DOCENTE TUTOR

PUENTES

ING.

ING. JOHANNA DEL C. SOTELO URBANO

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TACNA - 2015

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GENIERA ESTRUCTURAL

1. INTRODUCCIN
El termino ingeniera estructural se aplica a la especialidad de la ingeniera civil que permite el
planeamiento y el diseo de las partes que forman el esqueleto resistente de las edificaciones ms
tradicionales como edificios urbanos, construcciones industriales, puente, estructuras de desarrollo
hidrulico y otras.
El esqueleto estructural forma un sistema integrado de partes, denominadas elementos estructurales:
vigas, columnas, losas, zapatas de cimentacin y otros.
A menudo se requiere resolver problemas de elevada complejidad que se resuelven mediante tcnicas
de elementos finitos que obligan a penetrar en los calculo diferencial e integral de diversas variables,
temas de lgebra lineal, ecuaciones diferenciales y mtodos numricos.

El Ejercicio Profesional
La actividad profesional del ingeniero estructural se inicia con un bosquejo arquitectnico de la futura
edificacin, en el cual se comienzan a definir las dimensiones generales tanto en planta como en alzado.
Compara las alternativas referentes al material bsico de construccin: la conveniencia de usar concreto
reforzado o preesforzado, acero, madera, mampostera confinada o reforzada, aluminio u otras
posibilidades mas recientes. Asimismo define
previamente las dimensiones longitudinales y
transversales de los elementos estructurales. En la ingeniera estructural de las obras urbanas, el trabajo
entre arquitectos e ingenieros resulta a menudo inseparable.
Definidas las caractersticas geomtricas preliminares se pasa al proceso de predimensionamiento de
los elementos estructurales: dimensiones de las vigas y columnas, caractersticas de la cimentacin,
definicin de escaleras, muros de contencin, posicin de ductos de aire acondicionado. Luego se
evala las cargas que soportara la edificacin: cargas muertas que son cargas que no varan dentro de
la estructura ni a lo largo del tiempo; cargas vivas que varan en espacio o en el tiempo, por el ejemplo,
el peso de los ocupantes y los muebles.
El ingeniero a cargo debe analizar las fuerzas de reaccin y deformaciones que del esqueleto
resistentes debido a las cargas. Para esto muchos ingenieros. Muchos ingenieros disponen de
programas computarizados en sus oficinas para la solucin de los problemas corrientes. Algunos de los
programas empleados tiene capacidades graficas que generan dibujos de las fuerzas internas y
deformaciones para muchos estados de carga. Si las fuerzas internas ( torsin, momento flexor y
cortante) obtenidas del anlisis resultan compatibles con las resistentes y las deformaciones se supone
terminada la primera fase del procedimiento. Se pueden cometer errores al confiar demasiado en los
resultados automatizados. Si algo falla y no hay quien revise el producto automatizado puede haber
consecuencias como perdidas humanas y de capital.

2. Puentes
Puente, estructura que proporciona una va de paso sobre el agua, una carretera o un valle. Los puentes
suelen sustentar un camino, una Carretera o una va frrea, pero tambin pueden transportar tuberas y

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lneas de distribucin de energa. Los que soportan un canal o conductos de agua se llaman
Acueductos. Los puentes construidos sobre terreno seco o en un valle y formados por un conjunto de
tramos cortos se suelen llamar viaductos; se llaman pasos elevados los puentes que cruzan las
autopistas y las vas de tren. Un puente bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o en una baha y
formado por muchos tramos cortos se suele llamar carretera elevada.
|

vigas. El Puente de Normanda, de 2.200 m

de longitud, inaugurado en 1995, atraviesa el
estuario del Sena desde Le Havre a Honfleur,
en Francia. Su tramo central tiene una
longitud de 856 m. Est diseado para
soportar vientos de hasta 120 kilmetros por
hora. El puente de Forth, sobre el estuario de
Forth en Queensferry, Escocia, es un puente
ferroviario de acero con dos tramos
principales de 520 m cada uno, y una longitud
total de 1,6 km; fue construido entre 1882 y
1890 por los ingenieros John Fowler y
Benjamin Baker. El puente de Qubec, sobre
el ro
San Lorenzo (Qubec, Canad),
terminado en 1917, tiene un tramo principal
de 550 m; soporta una carretera y una va de tren de dos carriles. El puente de Carquinez Strait, cerca
de San Francisco, Estados Unidos, terminado en 1927, tiene dos tramos de 335 m y unos tramos de
anclaje de 152 m; fue diseado para resistir terremotos. El puente Howrah, sobre el ro Hooghly en
Calcuta, la India, tiene un tramo principal de 457 m, y se inaugur en 1943. El Gran Puente de Nueva
Orleans (1958) sobre el ro Mississippi (Estados Unidos) tiene un tramo principal de 480 m. El Puente de
Barrios de Luna sobre el embalse de Barrios de Luna, en Espaa, es el mayor puente del mundo
atirantado de hormign. Entr en funcionamiento en 1985 y cubre una luz de 440 metros.

3. Edificaciones

Las cargas que soporta un edificio se clasifican en muertas y vivas. Las cargas muertas incluyen el peso
del mismo edificio y de los elementos mayores del equipamiento fijo. Siempre ejercen una fuerza
descendente de manera constante y acumulativa desde la parte ms alta del edificio hasta su base. Las
cargas vivas comprenden la fuerza del viento, las originadas por movimientos ssmicos, las vibraciones
producidas por la maquinaria, mobiliario, materiales y mercancas almacenadas y por mquinas y
ocupantes, as como las fuerzas motivadas por cambios de temperatura. Estas cargas son temporales y
pueden provocar vibraciones, sobrecarga y fatiga de los materiales. En general, los edificios deben

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estar diseados para soportar toda posible carga viva o muerta y evitar su hundimiento o derrumbe,
adems de prevenir cualquier distorsin permanente, exceso de movilidad o roturas.
Principales elementos de un edificio

4. Principios de ingeniera estructural en zonas ssmicas

Antecedentes
Durante tiempos histricos se tiene conocimiento de terremotos que han ocasionado destruccin en
ciudades y poblados de todos los continentes de la tierra. Un elevado porcentaje de los centenares de
miles de vctimas cobradas por los sismos, se debe al derrumbe de construcciones hechas por el
hombre; el fenmeno sismo se ha ido transformando as en una amenaza de importancia creciente en la
medida en que las reas urbanas han crecido y se han hecho ms densas. Las soluciones constructivas
ms duraderas han sido aquellas capaces de resistir las acciones externas y del uso; entre las acciones
externas, en vastas extensiones de nuestro planeta, deben incluirse las acciones ssmicas.
Hasta hace poco, las soluciones adoptadas para resistir las acciones ssmicas se desarrollaron
esencialmente analizando los efectos de los terremotos en las construcciones, sin el apoyo terico de
causas y caractersticas de los sismos, ni de informacin cuantitativa sobre la naturaleza de los
movimientos del terreno. Un ejemplo de adaptacin progresiva a las sacudidas telricas, lo constituye
las edificaciones de la segunda capital de Guatemala, hoy mejor conocida como Antigua. Algunas de sus
edificaciones, monumentos en la actualidad, han resistido con daos moderados las acciones de los
sismos en una de las zonas ms activas de Centro Amrica, durante varios siglos; las soluciones
constructivas, con muros de 4 y 5 m de grosor, bvedas de 60 cm de espesor, contrafuertes, columnas
de esbeltez reducida, etc., fue el resultado de un proceso de prueba y error durante los siglos XVI, XVII y
parte del XVIII.
La incorporacin y desarrollo de la Resistencia de Materiales en el proyecto de las edificaciones facilit
la prediccin cuantitativa del estado de tensiones en las construcciones. De igual modo la aplicacin de
procedimientos de anlisis y la incorporacin del acero en la construccin, incrementaron sensiblemente
la seguridad en las edificaciones. mediados del presente siglo, los problemas especficos de la
Ingeniera Ssmica progresivamente dejan de ser resueltos en base a observaciones y comienza a
desarrollarse una disciplina fundamentada sobre bases cientficas, con un cuerpo organizado de
conocimientos, programas de investigacin para entender ciertos problemas no resueltos y una frtil
interaccin entre ciencias bsicas de un lado (geofsica, sismologa), y la experiencia de ingenieros
proyectistas y constructores por el otro.
Capacidad de prediccin
La idea prevalente sobre el vocablo prediccin es el de un pronunciamiento determinstico sobre un
evento futuro de naturaleza no determinstica tal como la magnitud, sitio, da y hora de un futuro sismo.
Una revisin sobre este aspecto y sus implicaciones de prevencin, permite afirmar lo siguiente:
a) No se poseen an teoras generales en base a las cuales se puedan hacer predicciones confiables
sobre futuros sismos. De una manera general, la prediccin debe verse como una probabilidad
condicional a ser revisada a medida que se produce nueva informacin. 1 Para ello se requiere como
mnimo:
1

Lo dicho tambin es aplicable a algunos aspectos de la Ingeniera Sismorresistente. La mayora de los

Cdigos de diseo y mapas de zonificacin ssmica, que en su momento representaron la mejor
prediccin sobre las acciones de diseo antissmico se han ido ajustando en el transcurso del tiempo y
es previsible que ao sufran modificaciones. Con frecuencia estos cambios estn motivados, justificados
y/o aceptados, como consecuencia de los efectos constatados de un determinado terremoto.
b) La estrategia ms eficiente para limitar las prdidas materiales, es la de proyectar y construir
utilizando racionalmente los conocimientos de la Ingeniera Sismorresistente.

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c) La experiencia demuestra que una vez admitida una prediccin, es posible tomar medidas de defensa
civil que reduzcan sustancialmente el riesgo de prdidas de vidas as como de cierto tipo de prdidas
indirectas.
A los fines de la Ingeniera Estructural interesa enfocarnos en la capacidad de pronosticar la respuesta y
el desempeo de edificaciones existentes bajo la accin de sismos. Es decir, dada una edificacin
ubicada en cierto escenario ssmico, evaluar las consecuencias de esa exposicin.
El esquema operativo de los algoritmos diseados para tal evaluacin es el que se da en el cuadro 1.
Cuadro 1.
Caracterizacin del escenario ssmico
Respuesta
Vulnerabilidad a sismos
Consecuencias de la exposicin

Caracterizacin de la edificacin expuesta

La secuencia anterior es vlida, tanto para e edificaciones como para conjuntos dispuestos en una o
ms localidades.
Desempeo inadecuado
En el proyecto de edificaciones que puedan quedar sometidas a acciones ssmicas, es fundamental
entender su comportamiento probable: cmo se va a deformar, cuales son sus regiones crticas y, sobre
todo, evitar fallas prematuras que limiten la reserva resistente de la estructura.
En aquellos casos donde sea previsible que la estructura entre en el rango inelstico, debe garantizarse
una conducta dctil.
El golpeteo entre edificaciones adyacentes ha sido la causa de daos importantes y fallas prematuras de
edificaciones de varias plantas, en especial cuando estas se encuentran a diferente nivel.
Los grandes paos de pared de mampostera no reforzada deben evitarse, pues se ha demostrado en
mltiples ocasiones que resultan inestables durante sacudidas ssmicas intensas. Por ejemplo, los
muros de mampostera de fachada de la unidad de reuniones del Centro Mdico de Mxico, sin
refuerzos y uniones, perdieron estabilidad con el terremoto del 19 de Septiembre de 1985.
Estrategia de las normas vigentes
A diferencia de otras sobrecargas, los sismos generan acciones dinmicas de signo alternante; es decir,
las oscilaciones de la edificacin durante su respuesta, superponen a las solicitaciones debidas a la
gravedad terrestre otras de signo alternante (pueden ser momentos flectores, fuerzas axiales o fuerzas
cortantes).
Bajo la accin de sismos fuertes, de la intensidad prevista en las normas, se admiten daos
estructurales importantes. Estos pueden incluso llegar a ser tan importantes que, sin alcanzar el estado
de ruina o inestabilidad, requieran la demolicin de la edificacin.
Seleccin del sitio
Los bordes de mesetas excepcionales por su vista panormica presentan mayor azarosidad cuando
se encuentran en reas amenazadas por sismos, especialmente son evidentes los fenmenos de
inestabilidad de sus taludes por otras acciones naturales. Algo similar puede decirse de las zonas al pi
del talud.
En algunas normas se exige la evaluacin de la estabilidad del talud cuando la edificacin se encuentra
en sus cercanas.
Fenmenos de licuefaccin en suelos sueltos saturados son frecuentes en las riberas de ros. Las pilas
de este puente rotaron bajo la accin de un sismo y el tablero simplemente apoyado del lado derecho se
hundi en el ro.

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En reas de topografa abrupta se observa un mayor movimiento del terreno. Tal es el caso de rea del
Canal Beagle, en Via del Mar, donde un conjunto de edificaciones nominalmente iguales ubicadas en el
tope de un cerro, sufrieron daos importantes como consecuencia del terremoto de Marzo de 1985, a
diferencia de otras iguales ubicadas al pi del cerro, que no se daaron.
Acciones de diseo
Aceleracin mxima del terreno
Las acciones ssmicas establecidas en las normas se caracterizan por la aceleracin mxima de la
componente horizontal y son seleccionadas a partir de un estudio generalizado de la amenaza ssmica.
En trmino medio y segn el pas, se encuentran asociadas a probabilidades de excedencia que oscilan
entre 10% y 40% en 50 aos, lo cual representa perodos de retorno de 475 a 100 aos.
De una manera general, en obras civiles muy importantes y en todas aquellas donde el mal
funcionamiento puede tener consecuencias catastrficas, es necesario alcanzar un nivel consistente de
proteccin contra las acciones ssmicas tanto en las edificaciones como en las instalaciones, sistemas y
componentes. Estos, adems de soportar las acciones gravitacionales previstas, deben quedar
diseados de modo tal que puedan resistir los efectos de aquellas combinaciones de acciones cuya
probabilidad de ocurrencia simultnea no se considere remota.
Tabla 1. Criterios para la seleccin de los sismos de diseo (aceleracin mxima de la componente
horizontal).
Objetivo de Diseo

Periodo Medio deCriterio de Diseo

Retorno
Minimizar daos menores, o la disrupcin de1 a 2 veces la vidaRespuesta elstica
operacin en plantas industriales
de la edificacin
Control de daos en componentes crticos.4 a 6 veces la til Respuesta
elstica.
Estabilidad estructural
Cedencia incipiente en las
zonas ms solicitadas
Estabilidad de embalsas. Interrupcin deDe mil a 3 milAgotamiento resistente
funcionamiento de plantas nucleares. Estabilidadaos
de equipos en subestaciones elctricas de alto
voltaje

Tabla 2. Coeficiente de importancia y perodos medios de retorno.

Ubicacin de laAo (2) Coeficiente
localidad
Importancia

Zona de peligro
ssmico
elevado(1)

1,0

0,30g 1,2
1,5
Zona de peligro
1,0
ssmico modera
do (1)
0,15g 1,2
1,5

deA'o = Probabilidad de que A'oPeriodo

Ao
sea excedido (2) en unMedio
tiempo de:
Retorno
(aos)
1 ao
50 aos 100 aos
0,30g
0,0021
0,100
0,190
473

0,36g
0,45g
0,15g

0,0012
0,0006
0,0021

0,059
0,031
0,101

0,115
0,061
0,192

818
1597
496

0,18g
0,225g

0,0010
0,0004

0,050
0,021

0,098
0,041

973
2374

de
(3)

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Accin simultnea de varias componentes

De una manera general, el movimiento del terreno debido a sismos puede descomponerse en seis
componentes: tres traslaciones y tres rotaciones. Dado que la mayora de las edificaciones responden
esencialmente a las componentes traslacionales horizontales (X e Y), es comn que las componentes
rotacionales sean ignoradas totalmente y que el efecto de la componente vertical (Z) sea despreciada;
cuando esta componente o su efecto, sea importante, es preciso incorporarlo y considerar el efecto
combinado S segn la expresin:

donde S representa el efecto debido a la componente traslacional del movimiento del terreno indicada
en el subndice.
Caracterizacin de las acciones de diseo
Espectros de respuesta elstica
Los espectros describen la mxima respuesta de estructuras idealizadas como un grado de libertad,
sometidas a la accin de un movimiento ssmico (acelerograma) conocido. El procedimiento a seguir
para la determinacin rigurosa de los espectros se ilustra en la Figura 4. Los espectros para el diseo
(Figura 4d) se determinan a partir de estudios estadsticos de familias de movimientos ssmicos, para
osciladores con el mismo porcentaje de amortiguamiento referido al crtico. En la Tabla 3 se dan valores
para diferentes tipos de materiales y niveles de tensiones.
Tabla 3. Valores de amortiguamiento.
Nivel de tensiones

Tipo y Condicin de la Estructura

Porcentaje
Amortiguamiento
(%)
1a2

de
Crtico

Tensiones de servicio quea) tuberas vitales;

no excedan un 50% de
las cadentes
b) miembros de acero, soldados:2 a 3
concreto pretensado; concreto muy
reforzado, con pequeos agrietamientos;
c) concreto armado con fisuracin3 a 5
pronunciada
d) miembros de acero apernados;5 a 7
estructuras de madera.
Tensiones a nivel cedentea) tuberas vitales
2a3
o cercanos a la cadencia
b) miembros de acero, soldados;5 a 7
concreto
pretensado
sin
prdida
completa de la pretensin;
c) concreto pretensado con prdida laa 10
pretensin
d) concreto armado;
7 a 10
e) miembros de acero apernados:10 a 15
estructuras de madera

De una manera general, las condiciones del subsuelo influyen en los contenidos frecuenciales del
movimiento y por tanto en la forma de los espectros. En la Figura 5 se describe en forma cualitativa
cambios esperados en la aceleracin mxima del terreno y en las formas espectrales, para tres
registros: un sitio cercano ubicado en suelo firme roca (1), superficie de depsito aluvional (2) y un sitio
alejado en el suelo firme (3).

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Espectros de diseo
Tal como se indic en la seccin de estrategias de normas vigentes, es comn admitir que la edificacin
pueda hacer incursiones importantes en el rango inelstico (post-elstico). Por esta razn en el diseo
se utilizan espectros de respuesta elstica a partir de un factor de reduccin que depende del factor de
ductilidad D garantizando por el sistema resistente a sismos.
VALORES TIPICOS DE D
Sistema Resistente a sismos

Rango de valores de D
Acero
bienConcreto armado
detallado
Bien detallado Detallado insuficiente
Prticos; elementos sometidos a la5 - 7
4-6
2,5 - 3,5
flexin
Prticos y muros; dual
3-5
2-3
Prticos diagonalizados
3-4
2,5 - 3,5
1,5 - 2
Muros estructurales
3-4
1,5 - 2

Las normas aceptan, implcita explcitamente, que bajo esas acciones intensas las edificaciones
comunes incursionen en el rango de deformaciones inelsticas; es decir, daos estructurales, que
pueden incluso ser de naturaleza irreparable.
De una manera general, se puede considerar que estos son los estados previos a la condicin lmite de
ruina o desplome; de hecho, parte importante de las prdidas materiales est representada por el riesgo
de ruina o desplome de la edificacin. Es evidente de lo anterior, que la capacidad de predecir dicho
estado lmite est asociada a una incertidumbre mayor y requiere consideracin especial.
Configuracin y Estructuracin
La experiencia ha demostrado que la configuracin de la edificacin y su estructuracin juegan un papel
muy importante en el diseo a solicitaciones ssmicas intensas. Los estudios analticos confirman las
observaciones de campo segn las cuales, edificaciones irregulares dan lugar a elevadas demandas
localizadas de resistencia y/o ductilidad; esto conduce a una respuesta inadecuada, a menudo de
consecuencias catastrficas, ya que la estructura portante no alcanza a desarrollar ntegramente su
capacidad portante.
Irregularidades en planta
Plantas de configuracin irregular han tenido un mal desempeo a sismos intensos. Por ejemplo plantas
triangulares, generalmente ubicadas en parcelas de la misma forma, conducen a distribuciones de
rigidez asociadas a fuertes torsiones.
Los extremos de plantas con entrantes pronunciados, con formas en U,C H, tienden a responder de
modo independiente al resto de la edificacin creando esfuerzos adicionales no previstos. Su correccin
a posteriori es posible, tal como se ilustra en este caso de Caracas afectado por el terremoto de 1967.
Irregularidades en elevacin
Cambios bruscos en la distribucin vertical de masas, resistencia o rigidez conducen a situaciones
altamente vulnerables a sismos, como la que se ilustra. No es conveniente disponer grandes masas
aisladas en las partes superiores de edificaciones elevadas pues durante la respuesta dinmica de la
edificacin son de esperar amplificaciones importantes del movimiento. El tanque de almacenamiento de
agua en el ltimo nivel del Centro de Oncologa (PB + 7 niveles), probablemente fue el causante de
fallas en columnas; ntese que la entrada de ambulancias se encuentra obstruida.

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Otras irregularidades en elevacin pueden ser creadas por elementos no estructurales, cuya interaccin
con la estructura portante suele ser ignorada en el modelo matemtico, tal como se constata en el
edificio de 10 plantas de la figura.
Estructuracin
El sistema estructural debe definir claramente alineamientos resistentes a las solicitaciones ssmicas,
cuya contribucin a la capacidad portante se pueda cuantificar de modo inequvoco. El sistema
reticulado celular ilustrado, eficiente para sobrecargas gravitacionales, da lugar a estructuras
excesivamente flexibles y dbiles, tal como se evidenci en el pasado terremoto de Mxico en 1985.
La construccin de este edificio de 25 pisos, ubicado en una zona de elevado peligro ssmico, fue
detenida por ser inadecuada se estructuracin en su dimensin ms larga.
Verificacin de la seguridad
Como resultado de estudios de investigaciones hechas hasta el presente, es evidente que ha
aumentado el nivel de confianza en la prediccin tanto de las acciones esperadas como de la respuesta
probable. Tales estudios revelan que el necesario balance entre seguridad y economa puede lograrse a
costo de un cierto riesgo, expresado como probabilidad de excedencia de ciertos estados lmites. Este
aspecto plantea la necesidad de revisar la responsabilidad por cierto tipo de daos como consecuencia
de acciones ssmicas futuras, y as se establece en las normas modernas.
En todo caso, toda edificacin y cada una de sus partes debe tener la resistencia, la rigidez y la
estabilidad necesaria para comportarse satisfactoriamente y con seguridad de alcanzar los estados
lmites que puedan presentarse durante su vida til. De una manera formal, en la verificacin de la
seguridad se pueden distinguir cuatro tipos de acciones: permanentes, variables, accidentales y
extraordinarias. Estas conducen a las siguientes situaciones de diseo:
i) situaciones permanentes persistentes, cuya duracin es del mismo orden de la vida til de la
estructura;
ii) situaciones variables transitorias, que, an cuando son de duracin menor, tienen una elevada
probabilidad de ocurrir a lo largo de la vida til de la edificacin. Es el caso de las combinaciones de
peso propio y sobrecargas de servicio extremas;
iii) situaciones accidentales, caracterizadas por su corta duracin y pequea probabilidad de ocurrencia
(sismos intensos, vientos, cambios extremos de temperatura);
iv) situaciones extraordinarias, que pueden presentarse en casos excepcionales y dar lugar a catstrofes
(explosiones, incendios, impactos, etc.).

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5. CONCLUSIN
En conclusin el estudiante de ingeniera civil debe tener curiosidad de detenerse en las obras de
construccin para observar los procesos constructivos para irse empapando en lo que ser su ejercicio
profesional.
Todo buen profesional de la ingeniera estructural debe poseer slidos conocimientos sobre los
materiales usados en las obras, esto unido al buen juicio y la virtud de poder balancear correctamente la
esttica, las formas estructurales, las tcnicas constructivas.
El reto futuro de la ingeniera estructural consistir en la determinacin de las propiedades bsicas de
los materiales de construccin tradicional y el desarrollo de nuevos materiales ms econmicos, ms
livianos y ms duraderos. Esto se har considerando la estructura molecular de los cuerpos y otros
mtodos sofisticados de medicin.
El campo de la ingeniera estructural esta estrechamente ligado a la comparacin sistemtica de los
resultados de los modelos analticos con los experimentales sometidos a los efectos de los efectos
naturales como eventos meteorolgicos y sismolgicos.
La ingeniera ssmica debe llamar nuestra atencin ya que nuestro pas se encuentra dentro de la zona
insular ssmica que abarca todo el caribe y Centroamrica. La ingeniera ssmica tiene entre otras las
siguientes funciones:
Identificar las reas en las cuales se considere ms probable la ocurrencia de un sismo
importante, en un plazo corto de tiempo;

Seleccionar los parmetros o indicadores que resulten ms confiables.

Contar con los medios adecuados para medirlos u observarlos sistemticamente durante lapsos
de tiempo que suelen ser de varios aos.

Que las estructuras no sufran daos bajo la accin de sismos menores.

Que las estructuras resistan sismos moderados, con algunos daos econmicamente

reparables en elementos no estructurales

Que las estructuras resistan sismos intensos sin colapsar, aunque con daos estructurales
importantes.