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Catedra:
Dinmica del automvil.
Docente:
Ing. Paul Mndez.
Tema:
Vehculos Auto-tripulados.
Alumno:
Xavier M. Guamn A.
Ciclo:
9no.
Fecha de entrega:
Martes 6 de Octubre del 2015.
Investigar sobre los tipos de sensores y elementos con los que cuenta un
vehculo auto tripulado.
Objetivos especficos.
Investigar sobre los avances que se han venido dando referentes al tema
de consulta.
Clasificar de todos los sensores y sistemas cuales son los ms conocidos
en nuestro medio.
Desarrollo.
Debido a que la mayora de accidentes de trnsito hoy en da son debidos al
conductor humano se dio importancia a la conduccin asistida ya sea total o
parcial ya que contribuye tanto a mejorar la calidad de vida de los conductores
como a reducir el tiempo en el trafico as como tambin a incrementar la
seguridad en las carreteras.
El reciente y continuo desarrollo de sistemas inteligentes de ayuda a la
conduccin a sido de un gran avance en la industria automovilstica,
principalmente desde el punto de vista de la seguridad aun que tambin desde
la eficiencia en el consumo de los vehculos. Segn sea su forma de
funcionamiento, estos sueles clasificarse como activos o pasivos. Los sistemas
pasivos se reservan a la emisin de mensajes y/o seales, visuales o acsticas,
que notifican al conductor la presencia de sobre ciertas circunstancias o
situaciones especiales, como puede ser la presencia de otros vehculos o el
consumo actual del coche. Por su parte los sistemas activos van un paso mas
all y adems de advertir al conductor, son capaces de tomar el control del
vehculo parcial o totalmente, evitando incluso algunas situaciones de riesgo.
Como ejemplos actuales de sistemas pasivos podemos tener.
Fuente:
AVANCES.
Se reconoce.
Sistema de control
dinmico de
iluminacin externa.
Sistema de
reconocimiento de
cambio de marcha.
Sistema de
reconociendo de
seales de transito
Sistema de visin
nocturna.
Sensores de
proximidad.
Cmaras de visin
traseras.
Sistema de asistencia
de cambio de carril.
Sistema de control de
crucero.
Sistema de control de
crucero adaptativo.
No se reconoce.
X
X
X
X
X
X
Sistema de
advertencia de cambio
de carril.
Sistema start-stop
Aparcamiento
automtico.
Sistemas anticolisin.
X
X
X
Sistema de control de
descenso en
pendientes.
Sensores laser
Radares y cmaras.
CONCLUSIONES.
Bibliografa
Godoy, J. (2013). Arquitectura del control para la conduccion autonoma de
vehiculos en entornos urbanos y autovias-. Madrid, Espaa.