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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA MECNICA Y ELCTRICA


ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRNICA

CONTROL LOGICO PROGRAMABLE

Arranque Estrella Triangulo


Inversor de Giro con modo
manual y automtico
DOCENTE:

JAVIER RAMOS
ALUMNOS INTEGRANTES:
Flix Villavicencio, Clishman
Bernaola Caldern, Mximo
Avils ahuincopa, Alexander
Jacobo valencia, Andy
Saravia Ramos, Cristhian

NOTA

CICLO VIIIEE-03
CONTROL LOGICO PROGRAMABLE

1 MX

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FACULTAD DE INGENIERIA MECNICA Y ELCTRICA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRNICA

2015
INTRODUCCION
Los motores trifsicos de induccin presentan una intensidad en el momento del arranque del
orden de entre 4 y 7 veces la nominal, para motores de jaula sencilla. Esta sobre intensidad
decrece rpidamente conforme el motor adquiere velocidad, hasta estabilizarse en un valor
razonable en su punto de trabajo. No obstante esta punta de corriente de arranque provoca
cadas de tensin y perturbaciones en la red que puede afectar a otros receptores.

OBJETIVOS:
GENERALES
Definir y comprender el denominado arranque de un motor elctrico.
Para ello es necesario el saber que es un motor, y bajo que principios
trabaja.
Conocer sobre las fuerzas implicadas de un motor.
ESPECIIFICOS
Explicar que es un arranque de motor.
Definir que es un arrancador y como funciona.
Explicar su funcionamiento.

EQUIPAMIENTO A UTILIZAR
Motor:
Motor es una mquina capaz de transformar la energa almacenada en
combustibles, bateras u otras fuentes, en energa mecnica capaz de
realizar un trabajo .Hay algunos motores elctricos que son reversibles, vale decir
que pueden hacer el proceso inverso al mencionado antes, es decir transformar la
energa mecnica en energa elctrica pasando a funcionar como un autntico generador.

Pulsador:
Elemento que permite paso o interrupcin de la corriente mientras es
accionado. Cuando ya no se acta sobre l vuelve a su posicin de reposo.
Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo Nc, o con el
contacto normalmente abierto Na. Consta del botn pulsador; una lmina
conductora que establece contacto con los dos terminales al oprimir el
botn y un muelle que hace recobrar a la lmina su posicin primitiva al
cesar la presin sobre el botn pulsador.
Contactor:
Contactor es un elemento conductor que tiene por objetivo establecer o
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser
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contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad
de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la
posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna
por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha
accin.
Temporizado:
El Interruptor Temporizado es un mecanismo de accionamiento electrnico
que efecta la desconexin automtica del elemento controlado, en un
intervalo de tiempo ajustable.
Rel Trmico:
Es un dispositivo el cual se encarga de proteger el equipo en este caso el
motor, se dice trmico ya que l tiene la capacidad de captar cual
desbalance en la temperatura en este caso el amperaje, al este percibir
una sobrecarga inmediatamente corta el circuito.

DESARROLLO DE PROGRAMACIN

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CONCLUSION
Al trabajar con arrancadores es esencial analizar su funcionamiento, en el
peor de los casos, cuando se trabaje con voltajes y tensiones altas, y por
motivos de seguridad. As se garantiza una duracin larga de este artificio de
encendido.
Al momento de disear la programacin debe tener una lnea de proteccin
(importante declararla al inicio de la programacin).
Tomar en cuenta este mtodo si hay buenas condiciones ambientales en el
rea de trabajo, y propicias situaciones para los componentes de este
arrancador, sino habr riesgo de un mal funcionamiento, y segn el uso y la
posicin funcional del motor, se darn las consecuencias.
Esta conexin se dise esencialmente para controlar motores gigantes
como si fuera de tamao normal, con esa iniciativa es preciso usarlo en
grandes maquinas, en especial el de tipo trifsico, por ser de mayor
capacidad de control.

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