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INSTITUTO

TECNOLGICO DE
ORIZABA
Presentan:
Liliana Nohem Leyva Jurez
Jos Alberto Crdenas Rodrguez
Daniel Alberto Aguilar Cuanecuile

Profesor:
Mara Cristina Martnez Orencio

Trabajo:
Configuracin de la red de distribucin

Introduccin

Las redes de transporte de mercancas surgen por la necesidad de conectar y


transportar los bienes de consumo desde su punto de produccin (localizacin
empresa) hasta el mercado (clientes). En la fase de distribucin, la mercanca
puede ser transportada con una gran variedad de modos de transporte (por
ferrocarril, transporte areo, martimo, fluvial o por carretera) y puede realizar
varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal hasta llegar a su destino
final. Las redes de distribucin juegan un papel importante en el buen
funcionamiento de un punto franquiciador, en previo acuerdo, la central franquicia
se compromete en la mayora de casos en proveer los diferentes suministros y
materiales necesarios para cumplir con los requerimientos de los procesos
operativos desarrollados por cada punto de la red.
As mismo las redes de abastecimiento comprenden desde los proveedores hasta
el inicio del proceso productivo y las de distribucin desde la finalizacin del
proceso de produccin hasta la entrega de producto a los clientes. La estructura
de la red de distribucin de una red logstica se integra principalmente por
almacenes y centros de distribucin

Configuracin de la red de distribucin

Redes de Distribucin

El factor ms relevante a la hora del diseo de las redes de distribucin es el


exigente y creciente nivel de servicio al cliente, lo cual es lgico y coincide con los
conceptos tericos de la relacin del costo operativo y el nivel de servicio deseado
por el mercado.
En segundo grado se encuentran el nivel de eficiencia de las redes viales,
ferroviales, martimas y fluviales y a continuacin la localizacin de las existencias.
En cuanto a las mejoras en la infraestructura logstica el 100 % coincide en la red
Aduanera como punto ms relevante y la red ferroviaria, ya que son disparadores
de costos y lead time de entregas muy importantes.

Importancia estratgica de una red de distribucin.

Las redes de distribucin juegan un papel importante en el buen funcionamiento


de un punto franquiciador, en previo acuerdo, la central franquicia se compromete
en la mayora de casos en proveer los diferentes suministros y
materiales necesarios para cumplir con los requerimientos de los
procesos operativos desarrollados por cada punto de la red.
Hay franquicias que cuentan con un esquema de distribucin definido por el
tamao de su operacin, no todos los negocios tienen las mismas necesidades.
En el caso de las franquicias pertenecientes al sector de la restauracin,
este proceso tiene que ser primordial y detallado para garantizar al comensal
el mejor y nico sabor solo probado en la franquicia que frecuenta.
Las redes de distribucin son un pilar fundamental para garantizar la identidad de
un producto, por ejemplo si un cliente de Subway, viaja a otro territorio y entra
a un punto de la franquicia, pide lo acostumbrado de su preferencia,
esperando el mismo sabor. Parte del la fidelizacin con una marca radica, en este
caso, en comprobar el mismo sabor en un territorio o en otro, adems del servicio
y la ambientacin que el punto tenga al formar parte de una red de franquicias.
Muchos de los productos requieren diferentes formas de manipulacin para
cumplir con la promesa de llevar en todos sus establecimientos el concepto
original de la cadena.
Existen casos en que la manipulacin de un producto es la vida de la franquicia,
es el caso de Fruchetta, conservar en cada una de las estaciones la fresa,
demanda un delicado proceso para garantizar la frescura, el color y la textura de la
fruta.

Muchas de las redes de distribucin estn conformadas por terceros, esto


no significa que el franquiciado tenga que conseguirlos, es decir, antes de
invertir en una franquicia hay que preguntar por todos los procesos operativos,
incluido el de distribucin. La central de franquicias garantiza el suministro y
el transporte de los insumos, para que el producto final mantenga las
caractersticas propias de la ensea.

Tcnicas para el diseo de la red de distribucin

Varias herramientas se han desarrollado para ayudar en la tarea de


disear la configuracin de la red. En general, todas requieren de la
construccinde un modelo que represente la red.
El objetivo principal a lograr ha sido la minimizacin del costo total de la red. Sin
embargo, es importante considerar el factor tiempo y el nivel de
servicio al consumidor como criterios alternos. La incorporacin del servicio al
consumidor en la formulacin de modelos matemticos se realiza a travs
de restricciones en tiempo o distancia entre las facilidades y el mercado a servir.
Optimizacin
Operativo/Financiero
y Heursticas.
de Opciones.
Anlisis
DSS
(Sistemas
de Soport
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE REDES DE DISTRIBUCIN
LOGSTICA

Diagnstico del sistema de distribucin

En esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un anlisis del


sistema actual, con el objetivo de conocer las caractersticas del sistema objeto de
estudio, el cual se tomar como base para el diseo de la red logstica.

Inventario del equipamiento actual

Como punto de partida se realiza un levantamiento del equipamiento con que


cuenta la organizacin objeto de estudio, se debe conocer la cantidad de equipos,
la descripcin de los mismos, su nmero de identificacin, su capacidad dinmica,
el consumo de combustible por kilmetro recorrido, adems de otros indicadores
que se consideren pertinentes para caracterizar el parque de equipos con que
cuenta la entidad, con el objetivo de disear la red logstica.

Obtener informacin de la organizacin actual del sistema de


distribucin

Una vez que se logra inventariar el parque de equipos se procede a obtener


informacin del estado actual del sistema de distribucin. El objetivo de este paso
es reunir informacin de los elementos que se consideren importantes a tener en
cuenta para el diagnstico del sistema, se deben aplicar tcnicas de recopilacin
de la informacin al personal implicado en la actividad logstica de distribucin, se
recomienda consultar a choferes, trabajadores de control de flota, mantenimiento y
transporte. Es vital contar con elementos que reflejen por los implicados directos
en este proceso su valoracin del estado del sistema e identificar los factores
susceptibles a mejorar segn el criterio de los mismos.

Descripcin y anlisis de mapas y (o) grficas del territorio objeto de


estudio

Para el diseo de sistemas de distribucin, dados sus potencialidades, se ha


generalizado el empleo de mapas y (o) grficas: En este paso se deben emplear
para la representacin de el(los) origen(es) y el(los) destino(s). En dependencia de
la complejidad del sistema de distribucin se deben apoyar en ellos para
desarrollar el macro y (o) microruteo.

Descripcin de la ruta existente

Una vez que ya se tienen ubicados en el mapa el(los) origen(es) y el(los)


destino(s), se traza la(s) ruta(s) existente(s), pudiendo realizarse este paso sobre
el mapa o en otro formato. De la ruta debe especificarse las distancias entre cada
uno de los puntos, por lo que se recomienda elaborar una matriz de distancias, as
como describir los puntos y la secuencia del recorrido a travs de la construccin
de la red logstica.

Investigacin de la vialidad

Para valorar alternativas se hace necesario efectuar un anlisis de la vialidad, con


el objetivo de conocer si la ruta que se sigue actualmente es la nica posibilidad o
si existen otras variantes de acceso para realizar un nuevo diseo de la red de
distribucin. La vialidad puede ofrecer informacin para apoyar la toma de
decisiones sobre la base de diversos elementos como: los sentidos de las calles,
la capacidad permisible de tonelaje transitable y otros que sirvan de fuente de
informacin fiable.

Estudio de tiempos de recorrido

Es muy importante contar con informacin sobre el tiempo que demora en cada
recorrido entre los diferentes elementos que componen la ruta de distribucin.
Para ello es favorable realizar anlisis retrospectivos. En aquellas entidades que
cuenten con sistema de GPS se facilita la obtencin de datos para efectuar este
tipo de estudio, en aquellas que no cuenten con esta tecnologa se deber realizar
mediante el anlisis de los documentos de los choferes donde describen el tiempo
empleado para trasladarse de un punto a otro. Se recomienda elaborar una base
de datos para procesar esta informacin, y aplicar herramientas estadsticas para
obtener la descripcin de los datos con medidas de tendencia central para el
estudio de los tiempos de recorrido.

Estudio de la demanda por segmentos y por clientes

Se debe efectuar un estudio de las necesidades de los clientes, cuantificando su


demanda y desglosarla por tipos de productos y(o) servicios. Para ello se debe
clasificar si la demanda es regular, o sea, con patrones cuantitativos y cualitativos
estables y homogneos; o si es una demanda irregular donde esos patrones son
inestables o heterogneos. Para estos ltimos se considera factible aplicar anlisis
prospectivos sobre la base de datos por series temporales, para llegar a la
proyeccin de la demanda con mrgenes confiables. El objetivo fundamental de
este paso es asignar valores fiables de demanda a los clientes, para conocer las
necesidades reales de distribucin de mercancas.

Estudios de costos

Como ltimo paso de esta fase se culmina con un estudio de costos asociado al
sistema de distribucin actual. Se cuantifica los gastos asociados a la fuerza de
trabajo por concepto de salario, a los medios de trabajo, a travs de diversos
indicadores econmicos como pueden ser gasto de combustible, depreciacin,
entre otros

El diseo de una red de distribucin


La red de distribucin, en el mbito de la gestin de la cadena de
suministros, hace referencia a los pasos que sigue un producto, desde que es
recibido del proveedor hasta que se pone a disposicin del cliente. La distribucin
juega un papel clave en la rentabilidad de una empresa, ya que tiene un impacto
directo sobre el coste y la experiencia del consumidor.

Una buena planificacin de la red de distribucin es la va ms directa hacia la


consecucin de objetivos; pudiendo tratarse de metas relacionadas con el ahorro
de costes o con aspectos relativos a la responsabilidad corporativa. En cualquier
caso, es habitual que, incluso dentro del mismo sector, distintas empresas escojan
un planteamiento de red de distribucin diferente.

Factores que influyen en el diseo de una red de distribucin

A la hora de proceder a desarrollar el diseo de una red de distribucin, es


necesario atender a las siguientes variables:
Disponibilidad de los productos: tiene que ver con la probabilidad de
tener un producto en stock en el momento en que el cliente hace el pedido.
Tiempo de respuesta: es el que transcurre desde que un cliente hace
un pedido hasta que recibe los bienes solicitados.
Variedad de los productos: hace referencia al nmero de artculos
diferentes que un mismo cliente solicita de la red de distribucin.
Visibilidad del pedido: es la capacidad del cliente para monitorizar el
estado de su envo, desde el mismo momento en que se confirma el pedido.
Experiencia de cliente: est en relacin con la facilidad con la que un
cliente puede efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las
condiciones pactadas.
Facultad de devolucin: implica la posibilidad y condiciones en que un
cliente puede devolver una mercanca con la que, por algn motivo, no ha
quedado satisfecho.
En ltima instancia, los criterios de decisin que ms peso han de tener en
el diseo de una red de distribucin son dos:
La capacidad para satisfacer las necesidades del cliente.
La inversin necesaria para lograrlo.

Elementos asociados al diseo de una red de distribucin

La cadena de suministros enlaza muchos componentes que, aunque previamente


pueden parecer inconexos, terminan guardando una importante relacin. Todos
ellos han de ser considerados cuando se trata de disear la red de
distribucin pero, en especial, los siguientes:
Inventarios.
Transporte.
Infraestructura.
Informacin.
Cada uno de estos procesos conlleva unos costes, que habr que calcular para
alanzar el punto ptimo, tanto si se trata del diseo de una nueva red de
distribucin, como si se tienen que efectuar cambios o actualizaciones en la
existente.
No obstante, hay que tener en cuenta que, en ocasiones, resulta complicado
alcanzar el equilibrio, sobre todo si se tiene en cuenta que, por ejemplo, para
reducir el tiempo de respuesta al cliente, suele ser necesario el aumento de las
instalaciones. En estos casos, habr que evaluar si el aumento de los ingresos
que se produce compensa el incremento en costes que se produce.
Reingeniera de redes de distribucin
La reingeniera de redes de distribucin permite encontrar alternativas de
operacin que mejoran la eficiencia de la red de distribucin. Una red de
distribucin se considera eficiente si es capaz de mantener bajos costos y un alto
desempeo.
Es el proceso de redisear los procesos y sistemas en un conjunto de nodos y
vnculos involucrados en el movimiento de un producto de un lugar a otro, desde el
principio de la cadena de suministro hasta llegar al consumidor final, esto con el fin
de optimizar los flujos del trabajo y la productividad de la red y de la misma cadena
de distribucin.
PORQU REDISEAR LAS REDES DISTRIBUCIN?
La gestin de transporte y distribucin fsica requiere de una adaptacin constante
a las nuevas demandas y requerimientos del mercado, el cual es sin grasa, sin
despilfarros y con mejora continua en el nivel de servicio y en el coste l os
directivos del sector deban establecer canales de interaccin con sus clientes y
estar atentos a la competencia con el fin de ser competitivos e innovadores. La
bsqueda de ptimos globales en la gestin del transporte y la distribucin
prevalece a visiones ms segmentarias.
Prestar atencin en los siguientes factores:
Medio de transporte

Infraestructura de transporte
Tamao del embarque
Ubicaciones a abastecer
Cercana geogrfica
Horarios y rutas
Conclusin

En el resultado de la investigacin de las redes de transporte de mercancas nos


dice que surgen por la necesidad de conectar y transportar los bienes de consumo
desde su punto de produccin localizacin empresa hasta el mercado. En la fase
de distribucin, la mercanca puede ser transportada con una gran variedad de
modos de transporte por ferrocarril, transporte areo, martimo, fluvial o por
carretera y puede realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal
hasta llegar a su destino final.
En las redes de distribucin ms antiguas, la empresa de produccin organiza y
gestiona su propia red de transporte, de forma que realiza los envos de transporte
desde un nmero limitado de sus plantas de produccin hasta cada cliente o
mercado. Sin embargo, las ineficiencias de estas redes por las asimetras de los
envos, su variacin temporal o los altos costes de inversin necesarios para
vehculos o recursos han producido la externalizacin de la distribucin de sus
productos a terceras empresas. Estas empresas subcontratadas prestarn sus
servicios de transporte y distribucin a varias empresas de produccin, por lo que
un mismo trayecto o ruta de transporte podr ser compartido por varios clientes.
El efecto directo de este modo de operacin y servicio es la posibilidad de
consolidar una mayor cantidad de carga en cada ruta de la red, por lo que es
factible utilizar vehculos de gran capacidad y con costes unitarios menores.
Con todo esto que se acaba de mencionar, las empresas que ofrecen servicios de
transporte y operadores logsticos se pueden clasificar segn otros criterios como
la tipologa de servicio, nmero de clientes y plazo temporal para realizar la
distribucin.