Comercio Internacional

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS
INGENIERA EN COMERCIO EXTERIOR
DOCENTE:
BLGO. HENRY MENDOZA AVILES
CTEDRA:
COMERCIO INTERNACIONAL
TEMAS:
EFECTOS POTENCIALES Y REALES DE LA INTERVENCIN GUBERNAMENTAL

EN EL LIBRE FLUJO DELCOMERCIO.
MEDIOS QUE SE EMPLEAN PARA RESTRINGIR Y REGULAR EL COMERCIO A
NIVEL INTERNACIONAL.
EFECTOS DE LAS CUOTAS A LA IMPORTACIN Y LAS RESTRICCIONES
VOLUNTARIAS A LAS EXPORTACIONES.
INTEGRANTES:
GUEVARA GALLARDO PAULINA

0
LPEZ BUSTAMANTE KATHERINE
EFECTOS POTENCIALES Y REALES DE LA INTERVENCIN GUBERNAMENTAL

EN EL LIBRE FLUJO DEL COMERCIO.
La Intervencin del Gobierno en el flujo libre de comercio tiene por objetivos,
Econmicos, Sociales y Polticos. Todos estos objetivos cumplen su funcin ante
aquellas injusticias, desigualdades y aquellas competencias desleales en el mercado.
El gobierno tiene por funciones regular el marco jurdico bajo el cual se desarrollara el
comercio, estabilizar aquellos desequilibrios existentes en la economa, para as
establecer polticas. La intervencin gubernamental en el comercio se ve influida por el
desempleo, para proteger a aquellas industrias emergentes, para mejorar la posicin
del pas ante otros, para fomentar la industrializacin. (Teoria e Instituciones: Comercio
e Inversiones, 2015)
Todas estas medidas tendrn sus repercusiones, y esto depender de las polticas y
prcticas jurdicas, que se lleven a cabo, en donde las partes interesadas, siendo
estos en la mayora de ocasiones las que se vern perjudicas de manera directa, los
principales protestantes. (Teoria e Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)
Estn tendrn su impacto en el mercado, as mismo el pas tambin comenzar a
tomar fuerza econmica y comenzaran a notarse
las influencias geogrficas y
culturales dentro del mercado, direccionando esto, a desarrollar un entorno competitivo

en las empresas. Y generalmente otros pases toman represalias, imponiendo sus
propias restricciones al libre comercio. (Teoria e Instituciones: Comercio e Inversiones,
2015)
La intervencin gubernamental influye tambin en el comercio, impulsndolo a la
industrializacin, lo cual implica que las importaciones de productos se reduciran,
apoyando as a la industrias emergentes o nacientes, hacindolas ms competitivas
en el mercado, logrando con la industrializacin la necesidad de ms servicios sociales
y polticos, promoviendo las exportaciones y disminuyendo las importaciones, logrando
diversificar la economa del pas, contribuye al proceso de construccin nacional,
definindose a esta como el proceso de desarrollo y crecimiento de un pas en su
economa dando lugar a mejoramientos en su infraestructura y a su aspecto laboral.
(Teoria e Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)
De la mano con la aplicacin a las restricciones de la importacin, un efecto de estas,
es la inversin extranjera ya que al imponer estas restricciones el invertir dentro de un
pas que las aplica, las empresas extranjeras excluidas de un mercado, se vean
atradas por poner en este pas su mano de obra, logrando con esto abrir plazas de
trabajo, para as evitar la prdida de algn mercado estratgico para aquellos
inversionistas. (Teoria e Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)
Los gobiernos imponen sus restricciones comerciales para mejorar su posicin

comercial en relacin con otros pases, buscando con esto el bienestar econmico. Y
aplicando estas polticas, el gobierno puede aplicar el elevar los cobros por
exportacin y as mismo disminuir sus cobros en importaciones, pero solo lo
suficientemente bajos para no perjudicar a la produccin nacional, para que esta
mantenga su productividad en competitividad con aquellos productos que se vayan a
importar, de mantenerse los precios bajos en las
importaciones. (Teoria e
Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)

Entre otros efectos y propsitos de la intervencin gubernamental estn el ajustar la
balanza de comercial, ya un dficit en esta provoca que el pas se encuentre
econmicamente en dificultades, impulsando ms rpidamente las restricciones por
parte del gobierno, de mantenerse este tipo de problemas, deber fomentar las
exportaciones, para lograr equilibrar la balanza. Otro efecto de la intervencin
gubernamental es el acceso a otros mercados mediante las negociaciones, logrando
con esto incentivar a la produccin nacional, promoviendo en la industria altos
estndares en su produccin, para que estos sean competitivos en mercados
extranjeros logrando internacionalizar los productos que cumplan con estos
estndares de calidad y de cumplirse estos estndares de calidad, obtener un mayor
volumen de ventas, haciendo crecer la economa del pas. Ya que los productos
internos pueden hallarse en desventaja si el acceso a los mercados internacionales es
mucho ms reducido que para los dems productos extranjeros dentro del pas.
(Teoria e Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)
Estas restricciones a las importaciones, pueden ser una herramienta de negociacin,
pero para esto se debe de seleccionar adecuadamente los productos que se van a
elegir y posteriormente, para las negociaciones, el producto debe de tener altos grados
de credibilidad e importancia para el otro pas haciendo de esta negociacin algo
beneficioso para el pas que la tome de esta manera. (Teoria e Instituciones: Comercio
e Inversiones, 2015)
MEDIOS QUE SE EMPLEAN PARA RESTRINGIR Y REGULAR EL COMERCIO A

NIVEL INTERNACIONAL.
Existe un amplio nmero de instrumentos y medidas con que pueden contar los
gobiernos para controlar sus relaciones comerciales con el resto de los pases. De
manera general, se pueden clasificar en dos grandes grupos: (Flix Varela, 2014)
Medidas Arancelarias
o
Medidas para Arancelarias
Medidas No Arancelarias
MEDIDAS ARANCELARIAS
Las medidas o barreras arancelarias persiguen dos objetivos fundamentales: proteger
las industrias nacionales de la competencia extranjera y contribuir a incrementar los
ingresos fiscales del pas. (Flix Varela, 2014)
El instrumento que se utiliza para ejercer este tipo de medida es el arancel. Los
aranceles, a su vez, reciben varias clasificaciones en correspondencia con el mtodo
que se utilice para expresarlos. Estos pueden ser:
1. Aranceles especficos: Consisten en una cantidad fija que se exige a las
mercancas importadas por unidad de peso, de medida o de volumen.
2. Aranceles ad valorem: Son los impuestos exigidos como una fraccin del
valor de los bienes importados, es decir, se aplican de acuerdo con un
porcentaje fijo del valor de las mercancas.
3. Aranceles compuestos: En este caso, se trata de aranceles que se
aplican combinando los dos anteriores.
4. Aranceles mixtos: Se manejan dos variantes posibles: un arancel ad
valorem y un arancel especfico; de manera que se aplica el que represente
un pago mayor.
5. Aranceles tcnicos: Se aplica una parte como arancel ad valorem y se le
suma el pago de cierta cantidad segn determinada proporcin que
contenga de algn componente en particular. (Flix Varela, 2014)
De manera general, la aplicacin de los aranceles puede generar una serie de efectos.
(Flix Varela, 2014)
Entre los ms representativos tenemos que:
se incrementa el volumen de produccin nacional,
las compras de bienes importados por parte de los consumidores finales se

reducen,
contribuyen al aumento de los ingresos fiscales del Estado y
se protege la industria nacional de la competencia extranjera. (Flix Varela,

2014)
MEDIDAS PARA ARANCELARIAS:

Disposicin Gubernamental que, sin fijar un arancel que limite el ingreso de
determinado producto extranjero, tiene efectos semejantes pues restringe su ingreso al
exigirle el cumplimiento previo de ciertas especificaciones tcnicas o administrativas.
Su objetivo es proteger algn sector productivo nacional frente a la competencia
comercial extranjera. (SildeShare, 2008)
Por medidas para arancelarias se entienden otras medidas que aumentan el costo de
las importaciones de forma anloga a como lo hacen las medidas arancelarias. Se
distinguen cuatro grupos: (SildeShare, 2008)
Recargos aduaneros
Gravmenes adicionales
Impuestos y gravmenes interiores sobre los productos importados
Aforo aduanero basado en un precio administrativo.
MEDIDAS NO ARANCELARIAS
Es toda intervencin del gobierno en la produccin y el comercio, con excepcin de
los aranceles, que pueda afectar a los precios relativos, las estructuras de mercado y
las corrientes comerciales internacionales, constituye una medida no arancelaria. Es
decir, se trata de todas las acciones emprendidas por un gobierno, que tendrn
posibles efectos sobre el valor, volumen u orientacin del comercio exterior. (Flix
Varela, 2014)
Considerando que existe una gran cantidad y variedad de barreras no arancelarias,
pasaremos a enumerar las que ms se utilizan en la actualidad para regular las
relaciones comerciales con el exterior: (Flix Varela, 2014)
1. Contingentes o cuotas a la importacin

Se trata de la imposicin de un arancel superior al que est establecido para
determinado producto, en caso de que las importaciones se excedan a una cantidad
especificada. (Flix Varela, 2014)
2. Restricciones voluntarias a la exportacin
Consisten en las medidas que adopta un pas exportador para limitar la cantidad o el
valor de las exportaciones de determinada mercanca hacia un pas especfico.
Generalmente esta medida es impuesta por exigencia del pas importador, siendo
aceptada por el exportador para evitar que se le apliquen otras medidas restrictivas
que representen mayores afectaciones. (Flix Varela, 2014)
3. Concesin automtica de licencias
Son medidas de carcter formal que no constituyen por s mismas una limitacin, pero
incluyen ciertas medidas de control, como la vigilancia de las importaciones. Esta
decisin indica que existe alguna preocupacin por el posible incremento de las
importaciones, generando alguna incertidumbre en cuanto a las condiciones del
acceso al mercado y puede inducir a los exportadores a disminuir sus ventas al pas
en cuestin. (Flix Varela, 2014)
4. Medidas monetarias y financieras
Estas medidas regulan el acceso a las divisas, el costo de las mismas en relacin con
las importaciones y definen las condiciones de pago. (Flix Varela, 2014)
EFECTOS DE LAS CUOTAS A LA IMPORTACIN Y LAS RESTRICCIONES

VOLUNTARIAS A LAS EXPORTACIONES.
EFECTOS DE LAS CUOTAS A LA IMPORTACIN

Una cuota de importacin o contingente es una barrera no arancelaria, que consiste en
una restriccin cuantitativa al comercio a travs de la cual se establece un lmite a la
cantidad total de importaciones permitidas de un bien en el pas para un perodo de
tiempo determinado. (Gutirrez, 2015)
LAS CUOTAS DE IMPORTACIN
En ocasiones se comete el error de creer que las cuotas de importacin limitan las
importaciones sin aumentar los precios nacionales. (Gutirrez, 2015)
La limitacin de las importaciones mediante el establecimiento de una cuota provoca
los siguientes efectos: (Gutirrez, 2015)
1. Aumenta el precio interior de los productos importados, ya que la demanda del bien
excede a la oferta nacional ms las importaciones autorizadas.
2. Reduce la cantidad consumida del bien, como consecuencia del mayor precio que
hay que pagar por l. (Gutirrez, 2015)
3. Reduce la cantidad importada del bien.

En definitiva, los efectos de una cuota de importacin y de un arancel que conduzca a
la misma cantidad de importaciones son muy similares. (Gutirrez, 2015)
CRITERIOS DE CONCESIN DE LICENCIAS

Las cuotas de importacin son impuestas normalmente mediante la concesin de
licencias a algn grupo de individuos o empresas y como consecuencia de ello se
produce una diferencia importante respecto al establecimiento de un arancel. Mientras
que cuando se establece un arancel, el estado percibe unos ingresos por la diferencia
existente entre el precio de importacin y el precio interior del bien, en el caso de la
cuota de importacin esos ingresos sern percibidos por aquel que disponga de la
licencia de importacin, es lo que habitualmente se conoce como las rentas de la
cuota. (Gutirrez, 2015)
Existen distintas alternativas para la asignacin de licencias de importacin:
Favoritismo: asignar las licencias de importacin directamente a los

comerciantes nacionales, sin la necesidad de que estos compitan, las soliciten
o lleven a cabo negociaciones. Esta frmula favorece las corruptelas y el
clientelismo. (Gutirrez, 2015)

Procedimientos que utilizan recursos: las licencias se asignan a travs de
mecanismos informales, pero que pueden requerir un coste en recursos de
bsqueda. (Gutirrez, 2015)

Subasta: vendindolas, dentro de unas bases competitivas, a los mejores
postores. De esta forma, la hacienda pblica obtendra unos ingresos, que
incluso podran ser similares a los que conseguira con el establecimiento de
un arancel. (Gutirrez, 2015)

Dejar las licencias de importacin a los extranjeros, normalmente a travs de
su gobierno, para que las distribuya entre las empresas que aspiran a entrar el
mercado. (Gutirrez, 2015)
DIFERENCIAS DE LA CUOTA DE IMPORTACIN Y EL ARANCEL

Hemos sealado que una diferencia importante entre una cuota de importacin y un
arancel, es que aquella no reporta ingresos al Estado, a no ser que subaste las
licencias de importacin. Pero adems pueden existir otras diferencias entre ambos:
(Gutirrez, 2015)
Si en el pas extranjero se produce un abaratamiento del producto importado,

en presencia de un arancel esta reduccin beneficiara a los productores
nacionales. En cambio, si hay una cuota, sta impedir el aumento de las
importaciones y seguir generando una escasez artificial del artculo que
contrarrestar la tendencia a la baja en el precio. (Gutirrez, 2015)

Si aumenta la demanda nacional de un artculo sujeto a un arancel, en
respuesta las importaciones tambin pueden aumentar; en cambio, si existe
una cuota, el resultado sera una escasez mayor que tender a aumentar el
precio. (Gutirrez, 2015)

El establecimiento de cuotas facilita que las empresas nacionales retengan
poder de mercado, cosa que no ocurre con un arancel.

Las cuotas inducen procesos de inversin extranjera,
como
forma
precisamente de evitar los efectos de las cuotas. (Gutirrez, 2015)

En ocasiones, aquellos que defienden posturas proteccionistas o la propia
Administracin Pblica prefieren utilizar una cuota frente a un arancel, basndose en
dos de las diferencias analizadas: (Gutirrez, 2015)
Una cuota garantiza que la cantidad importada est estrictamente limitada,

mientras que el arancel permite que aumenten las importaciones si los
productores extranjeros reducen los precios o si la demanda nacional aumenta.
(Gutirrez, 2015)
Una cuota da un mayor poder a los administradores pblicos. (Gutirrez, 2015)
EFECTOS DE LAS RESTRICCIONES VOLUNTARIAS A LAS EXPORTACIONES

Si el pas que restringe la cantidad no es el pas importador pero el pas exportador, la
medida se llama una restriccin voluntaria a la exportacin. El efecto es idntico al de
la cuota a la importacin con la diferencia que las rentas de la restriccin (rea e+h)
no recaen en el pas importador sino en el pas exportador. (Desmet & Riera , 2012)
El efecto de una restriccin voluntaria a la exportacin siempre es negativa
para el pas importador. (Desmet & Riera , 2012)

Una restriccin voluntaria a la exportacin siempre es peor para el pas
importador que una cuota a la importacin. (Desmet & Riera , 2012)

Una restriccin voluntaria a la exportacin es una forma de ayudar a la
industria del pas importador (porque los precios suben y las importaciones
bajan) sin perjudicar tanto al pas exportador (porque el pas exportador se
queda con las rentas e+h). (Desmet & Riera , 2012)

En principio, la OMC prohbe el uso de restricciones voluntarias a la
exportacin. (Desmet & Riera , 2012)
EJEMPLOS:
En 1981 Japn introdujo una restriccin voluntaria a la exportacin de 1.68
millones de coches a Estados Unidos. (Desmet & Riera , 2012)

En 2004 China intent reducir sus exportaciones de textil para frenar la presin
proteccionista en la Unin Europea y EEUU. (Desmet & Riera , 2012)
CASO PRCTICO
Se trata de un input muy escaso utilizado en la industria. China limit voluntariamente

sus exportaciones para disminuir el deterioro medioambiental. La OMC ya ha dicho
que esto no lo puede hacer, y China tuvo hasta el 2 de mayo del 2015 para rectificar.
Pero la curiosidad viene de un grfico que publica el Peterson Institute for International
Economics que muestra que China es un pas grande en este producto. Cuando
estableci las restricciones voluntarias a la exportacin (Voluntary Export Restraints,
en ingls), el precio de este bien a nivel mundial cambi, como se ve claramente en el
precio del bien en el segundo productor, EEUU. El grfico muestra el "valor del
comercio", que es precio por cantidad. Pero como la cantidad se entiende que
disminuy (eso es una cuota a la exportacin), el cambio positivo en el valor de las
exportaciones vendra motivado por el aumento de precio que implic la limitacin del
volumen comercializado. (Gmez, 2015)
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUI
ESCUELA DE COMERCIO EXTERIOR
TUTOR: ING. HENRY MENDOZA AVILES
TEMA:
POLITICAS ANTIDUMPING, ADMINISTRATIVAS Y
REGLAMENTO DE LA OMC PARA REGULAR EL
COMERCIO
EFECTO DE LOS INSTRUMENTOS DE LA POLTICA
COMERCIAL SOBRE LA BALANZA DE PAGOS
LA POLITICA COMERCIAL QUE SE APLICA EN ECUADOR
PARA CONTROLAR EL FLUJO DE COMERCIO A NIVEL
INTERNACIONAL
GRUPO 2
INTEGRANTES:
ARIZAGA FIGUEROA ANDRES
LOOR CARRIEL JESSICA
ORTIZ CUENCA ANGGY
VERA TERAN ANALY
ZAMBRANO SANDOVAL ANA
PARALELO: 7/61
2015 -2016
POLITICAS ANTIDUMPING, ADMINISTRATIVAS Y

REGLAMENTO DE LA OMC PARA REGULAR EL
COMERCIO
Las definiciones jurdicas son ms precisas, pero, hablando en trminos
generales, el Acuerdo de la OMC autoriza a los gobiernos a adoptar medidas
contra el dumping cuando se ocasione un dao genuino (importante) a la
rama de produccin nacional competidora. Para poder adoptar esas medidas,
el gobierno tiene que poder demostrar que existe dumping, calcular su
magnitud (cunto ms bajo es el precio de exportacin en comparacin con el
precio en el mercado del pas del exportador), y demostrar que el dumping est
causando dao o amenaza causarlo. (Lorenti, 2016)
El GATT (artculo 6) autoriza a los pases a adoptar medidas contra el dumping.
El Acuerdo Antidumping aclara y ampla el artculo 6, y ambos funcionan
conjuntamente. Permiten a los pases actuar de un modo que normalmente
vulnerara los principios del GATT de consolidacin de los aranceles y no
discriminacin entre los interlocutores comerciales. Por regla general, la
medida antidumping consiste en aplicar un derecho de importacin adicional a
un producto determinado de un pas exportador determinado para lograr que el
precio de dicho producto se aproxime al valor normal o para suprimir el dao
causado a la rama de produccin nacional en el pas importador. (Organizacion
Mundial del Comercio, 2016)
Existen muchas maneras diferentes de calcular si un determinado producto es
objeto de dumping en grado importante o slo ligeramente. El Acuerdo reduce
la gama de posibles opciones. Ofrece tres mtodos para calcular el valor
normal del producto. El principal de ellos se basa en el precio del producto en
el mercado del pas del exportador. Cuando no puede utilizarse ese mtodo,
existen dos alternativas: el precio aplicado por el exportador en otro pas o bien
un clculo basado en la combinacin de los costos de produccin del
exportador, otros gastos y mrgenes de beneficio normales. El Acuerdo
determina asimismo cmo realizar una comparacin equitativa entre el precio
de exportacin y lo que sera un precio normal. (Organizacion Mundial del
Comercio, 2016)
El clculo de la magnitud del dumping de un producto no es suficiente. Las

medidas antidumping slo se pueden aplicar si el dumping perjudica a la rama
de produccin del pas importador. Por lo tanto, ha de realizarse en primer lugar
una investigacin minuciosa conforme a determinadas reglas. En la
investigacin deben evaluarse todos los factores econmicos que guardan
relacin con la situacin de la rama de produccin en cuestin. Si la
investigacin demuestra que existe dumping y que la rama de produccin
nacional sufre un dao, la empresa exportadora puede comprometerse a elevar
su precio a un nivel convenido a fin de evitar la aplicacin de un derecho de
importacin antidumping. (Organizacion Mundial del Comercio, 2016)
Se establecen procedimientos detallados sobre cmo han de iniciarse los
casos antidumping y cmo deben llevarse a cabo las investigaciones y sobre
las condiciones para lograr que todas las partes interesadas tengan
oportunidad de presentar pruebas. Las medidas antidumping deben expirar
transcurridos cinco aos a partir de la fecha de su imposicin, salvo que una
investigacin demuestre que la supresin de la medida ocasionara un dao.
Las investigaciones antidumping han de darse inmediatamente por terminadas
en los casos en que las autoridades determinen que el margen de dumping es
insignificante (lo que se define como inferior al 2 por ciento del precio de
exportacin del producto). Se establecen asimismo otras condiciones. Por
ejemplo, las investigaciones tienen tambin que terminar si el volumen de las
importaciones objeto de dumping es insignificante (es decir, si el volumen
procedente de un pas es inferior al 3 por ciento de las importaciones totales de
ese producto, aunque las investigaciones pueden continuar si varios pases
que suministren en individualmente menos del 3 por ciento de las
importaciones representan en conjunto el 7 por ciento o ms de las
importaciones totales). (Lorenti, 2016)
El Acuerdo establece que los pases Miembros deben informar al Comit de
Prcticas Antidumping acerca de todas las medidas antidumping preliminares o
definitivas, pronta y detalladamente. Tambin deben informar semestralmente
de todas las investigaciones. Cuando surjan diferencias, se aconseja a los
Miembros que celebren consultas entre s. Tambin pueden recurrir al
procedimiento de solucin de diferencias de la OMC. (Organizacion Mundial del

Comercio, 2016)
EFECTO DE LOS INSTRUMENTOS DE LA POLTICA

COMERCIAL SOBRE LA BALANZA DE PAGOS
El panorama externo ha modificado las previsiones relacionadas con nuestra
balanza de pagos y nos enfrenta a un nuevo escenario que afecta el mbito
comercial como es la baja del precio del petrleo, la apreciacin del dlar
norteamericano, por lo que se hace necesario tomar medidas para regular el
nivel general de las importaciones y equilibrar nuestra Balanza Comercial.
Es as que el gobierno nacional ha adoptado una serie de medidas para mitigar
los impactos de este nuevo escenario, y se ve necesario sustituir la
salvaguardia cambiara por una medida de salvaguardia por balanza de pagos
que consiste en la aplicacin de aranceles a determinadas importaciones.
Esta medida es aceptada por la Organizacin Mundial de Comercio (OMC),
entidad que permite aplicarla, para salvaguardar el equilibrio externo.
Restricciones comerciales.
Las restricciones al comercio exterior, mediante el incremento de las tarifas
(tasas) arancelarias o la introduccin de cuotas, pueden reducir pero no
frecuentemente eliminar el exceso de demanda por moneda extranjera. Una
tarifa puede desviar los gastos en bienes importados a los productos
nacionales o los que compiten con los importados; sin embargo, este cambio
en los gastos incrementa el ingreso nacional y, por lo tanto, hay mayor ingreso
disponible en divisas ya que el tipo de cambio permanece fijo.
Los efectos del comercio exterior son ms directos en los sectores econmicos
internos de una economa: primero, en las caractersticas de sus estructuras
productivas, que se visualizan a travs de los coeficientes (tcnicos) de
importaciones de las matrices insumo producto de los sectores productivos; y
luego, mediante el efecto multiplicador de las exportaciones sobre el ingreso
nacional, el nivel de empleo y los diversos sectores econmicos.
Tambin, el sector externo de toda economa puede ser comparado o medido
con relacin al tamao total de la economa domstica; si representa una
mayor o menor participacin de ella, y cmo esta participacin ha ido
evolucionado a travs del tiempo con relacin a situaciones anteriores o frente
a otros pases. Se puede obtener una primera relacin proporcional (ratio) del
sector externo con el PBI, sea a base del total de las exportaciones, de las
importaciones o de la suma del comercio exterior con relacin al producto o la
renta agregada en un perodo dado.
Muchas veces se puede observar que ciertas economas pequeas tienen una
participacin relativamente alta de su sector externo, pero que en montos
monetarios corrientes puede ser muy pequea o insignificante en trminos
globales. Como es el caso de las economas pequeas que dependen
sustancialmente del comercio exterior con los pases industrializados. Todo lo
contrario puede suceder con pases desarrollados, con enormes mercados
internos de bienes y servicios, cuyos sectores externos pueden ser
comparativamente menores con relacin a sus economas; pero que, sin
embargo, generan grandes corrientes comerciales en los mercados globales.
Existen pases como el caso de pases del sudeste asitico en las ltimas
dcadas-- que lograron desarrollar sus ventajas comparativas y competitivas a
travs del comercio exterior, para alcanzar altas tasas de crecimiento
econmico, mediante la ejecucin de polticas promotoras de las exportaciones
y protegiendo a sus sectores internos de la libre competencia externa. Se
puede visualizar la poltica econmica de un pas con relacin al sector externo
y el desempeo interno de la economa en el contexto externo, al analizar el
desempeo --agregado y por sectores productivos- - de las cuentas de la

balanza comercial y los servicios. Es aqu donde el analista debe de interpretar
las cifras estadsticas de comercio exterior para diagnosticar la situacin y el
desempeo econmico del pas bajo anlisis, para posteriormente recomendar
las medidas en favor del mejor desempeo comercial de esta economa en el
marco internacional.
Para un diagnstico comercial adecuado, ya sea agregado o por sectores

econmicos, el investigador debe de conocer (o familiarizarse con) la
composicin y naturaleza de las principales exportaciones e importaciones del
pas. Cmo stas han ido evolucionando y cules son las tendencias y factores
coyunturales nacionales e internacionales de la oferta y demanda de estos
productos en los mercados, y en especial de sus cotizaciones con relacin a
sus costos internos, en el caso particular de las exportaciones principales. Ser
necesario medir las corrientes comerciales, los destinos y orgenes de las
exportaciones e importaciones, la magnitud y evolucin del dficit o supervit
comercial y en cuenta corriente, los trminos de intercambio, la capacidad de
importaciones y dems parmetros o variables relacionadas con el comercio
exterior.
Con el avance de la globalizacin, los acuerdos en favor del libre comercio de
la Organizacin Mundial de Comercio (OMC) y de los procesos regionales de
apertura al libre comercio y la integracin econmica; las polticas comerciales
de los estados modernos tienden a favorecer la libre competencia. Sin
embargo, an subsisten restricciones comerciales y aranceles a las
importaciones competitivas del exterior en muchos pases; an en los pases
desarrollados que siguen protegiendo a sus sectores econmicos ms
sensibles, como los subsidios a ciertas actividades agropecuarias en los
Estados Unidos y la Unin Europea. Otros pases subsidian (directa o
indirectamente) o promueven sus exportaciones a travs de la reduccin de los
costos financieros, exonerndolos de los impuestos regulares o mediante la
pronta devolucin de stos. Se han creado zonas libres (de impuestos y tarifas)
dnde se permite la internacin temporal de insumos y productos intermedios
para su transformacin y posterior exportacin a otros mercados.
Tambin la poltica monetaria sobre el tipo de cambio, la tasa de inflacin, la

disponibilidad del crdito y su costo, vigente en toda economa, influye mucho
en el desempeo de los productos transables (exportables e importables) del
pas. Si se tiende a devaluar frecuentemente el tipo de cambio, se favorecer la
competitividad de las exportaciones del pas, encareciendo sus importaciones.
La mayor inflacin interna tambin afectar la competitividad de los bienes
transables del pas. Igualmente, los sobrecostos internos (tributarios y
laborales) tambin le quitarn competitividad a la produccin interna; situacin
que se ha dado y sigue presente ahora en el pas.
Sin embargo, cada vez, es ms evidente que la estabilidad macroeconmica
interna y el desarrollo de programas sectoriales, en las reas en que una
economa posee ventajas comparativas y competitivas reales y potenciales,
contribuyen a que una economa pueda enfrentar en mejores condiciones
cualesquiera desequilibrios temporales en su balanza de pagos.
La supresin de las barreras comerciales de naciones extranjeras. Una poltica

ms liberal de comercio exterior, mediante una reduccin en las barreras a las
importaciones, otorgadas por otros pases, puede permitir un incremento en las
exportaciones de un pas deficitario a los otros que ofrecen bajas (o eliminacin
parcial de) barreras arancelarias y, por lo tanto, incrementar las divisas
disponibles. Pero, a menos que se tomen medidas restrictivas, un mayor
ingreso real tambin implicar una mayor demanda interna de bienes
importados que antes de la supresin de las barreras comerciales.
LA POLITICA COMERCIAL QUE SE APLICA EN

ECUADOR PARA CONTROLAR EL FLUJO DE
COMERCIO A NIVEL INTERNACIONAL
PRINCIPALES POLTICAS COMERCIALES
Arancel.- El Ecuador desde 1995 viene aplicando, en el marco del

Mercado Comn Andino, el Arancel Externo Comn Andino conjuntamente con
Venezuela, Colombia, Per y Bolivia.
La estructura del AEC tiene como base cuatro niveles arancelarios: 5%, 10%,
15% y 20%, en funcin del grado de elaboracin de los productos,
entendindose que mientras mayor valor agregado tiene un producto mayor
ser su nivel arancelario.
Para el Ecuador, se ha establecido un rgimen especial, en virtud del cual se
permite a este pas mantener una diferencia de 5 puntos con los niveles del
AEC en una lista no mayor de 990 subpartidas arancelarias.
Bolivia tiene autorizacin para aplicar a las importaciones procedentes de
terceros pases sus aranceles nacionales de 5% y 10%.
Los regmenes de excepcin, mediante listas especficas, se aplican a favor de
Ecuador (con 400 subpartidas) y de Colombia y Venezuela (con 230
subpartidas para cada uno de ellos). El rgimen de excepciones tendr
vigencia hasta enero de 1999 cuando quedar en plena aplicacin el rgimen
general.
Existe una nmina que identifica a los bienes no producidos en la subregin
andina. Esta es revisada permanentemente y cuenta con un nmero de
aproximadamente 2.000 subpartidas. En el acuerdo comunitario, se establece
que para estos productos el AEC puede ser reducido al 5%, y tratndose de
bienes de capital y de materias primas, la reduccin puede llegar al 0%.
Para un grupo de productos agropecuarios el AEC puede ser rebajado o
incrementado automticamente con base en los procedimientos establecidos
en el Sistema Andino de Franjas de Precios.
Regmenes especiales.- Se acuerdo a la Ley de Aduanas existen los

siguientes regmenes especiales aduaneros:
Transito Aduanero
Importacin Temporal con reexportacin en el mismo Estado
Importacin Temporal para perfeccionamiento activo
Depsito Aduanero
Almacenes libres y especiales
Exportacin Temporal con reimportacin en el mismo Estado
Exportacin temporal para perfeccionamiento pasivo
Devolucin Condicionada
Reposicin con franquicia arancelaria
Zona Franca
Rgimen de maquila
Normas comerciales.- Como parte de la poltica comercial el Ecuador
dispones de la Resolucin No 052 del COMEXI por medio de la cual se aplican
medidas para prevenir el comercio desleal de mercancas (medidas
antidumping), as como normas para la aplicacin de medidas de salvaguardia.
Licencias de importacin.- En el Ecuador se aplican licencias de

importaciones para productos agropecuarios como parte de los controles
sanitarios y fitosanitarios.
Prohibicin de importaciones.- Solo se mantienen prohibicin de

importaciones para productos considerados peligrosos para la salud de las
personas, as como de aquellos que internacionalmente son considerados
como
tal.
ESQUEMAS DE INTEGRACIN VIGENTES
COMUNIDAD ANDINA
El Acuerdo de Cartagena original y sus respectivos instrumentos modificatorios:
el Instrumento Adicional para la adhesin de Venezuela (1973), el Protocolo de
Lima (1976), el Protocolo de Arequipa (1978), el Protocolo de Quito (1987) y el
Protocolo de Trujillo (1996), establece que:
La Comunidad Andina, est integrada por los Estados soberanos de Bolivia,
Colombia, Ecuador, Per y Venezuela, y por los rganos e instituciones del
Sistema Andino de Integracin.
El Sistema Andino de Integracin tiene como finalidad permitir una coordinacin

efectiva de los rganos e instituciones que lo conforman para profundizar la
integracin subregional, promover su proyeccin externa y consolidar y
robustecer las acciones relacionadas con el proceso de integracin.
El Sistema Andino de Integracin est conformado por los siguientes rganos e
instituciones:
Consejo Presidencial Andino.- Es el mximo rgano del Sistema Andino de

Integracin y est conformado por los Jefes de Estado de los Pases Miembros
de la Comunidad Andina. Emite Directrices sobre los distintos mbitos de la
integracin subregional andina.
Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores.- Es el rgano
encargado de formular, ejecutar y evaluar la poltica general del proceso de
integracin subregional andina, en coordinacin con la Comisin. Est
conformado por los Ministros de Relaciones Exteriores de los Pases Miembros
de la Comunidad Andina. Emite Declaraciones y Decisiones, adoptados por
consenso.
La Comisin de la Comunidad Andina.- Es el rgano encargado de formular,
ejecutar y evaluar la poltica general del proceso de integracin subregional
andina en materia de comercio e inversiones y cuando corresponda en
coordinacin con el Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores.
Est constituida por un representante plenipotenciario de cada uno de los
Gobiernos del los Pases Miembros. La Comisin expresa su voluntad
mediante Decisiones.
La Secretara General de la Comunidad Andina.- Es el rgano ejecutivo de la
Comunidad Andina, otorga apoyo tcnico a los dems rganos e instituciones
del Sistema Andino de Integracin. La Secretara General est dirigida por un
Secretario General y se expresar mediante Resoluciones. La sede de la
Secretara General es la ciudad de Lima, Per.
El Tribunal de Justicia.- Es el rgano jurisdiccional de la Comunidad Andina,
se rige por el Tratado de su creacin, sus protocolos modificatorios y el
Acuerdo de Cartagena. La sede del tribunal Andino de Justicia es la ciudad de
Quito, Ecuador.
El Parlamento Andino.- Es el rgano deliberante del Sistema. Est

conformado por representantes de los Congresos Nacionales; sin embargo, se
ha previsto que en un plazo de cinco aos estar constituido por
representantes elegidos por sufragio universal
El Ecuador pertenece desde 1969 al Acuerdo de Integracin Andino, el mismo
que desde 1995 se convirti en la Comunidad Andina.
ALADI
Este tratado fue firmado por los gobiernos de las Repblicas de Argentina,
Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Estados Unidos Mexicanos,
Paraguay, Per, Uruguay y Venezuela y ahora tambin Cuba.
En la aplicacin del presente Tratado y en la evolucin hacia su objetivo final,
los pases miembros tomarn en cuenta los siguientes objetivos:
Proseguir el proceso de integracin de la Asociacin Latinoamericana de Libre
Comercio, encaminado a promover el desarrollo econmico-social, armnico y
equilibrado de la regin. Establecer a largo plazo, en forma gradual y
progresiva, un mercado comn latinoamericano.
Promover y regular el comercio recproco, la complementacin econmica y el
desarrollo de las acciones de cooperacin econmica que coadyuven a la
ampliacin de los mercados.
OMC
A finales de julio de 1995, el Consejo General reunido en Ginebra, aprobaba
por unanimidad la adhesin del Ecuador como primer miembro de la flamante
OMC; sin embargo no fue sino hasta el 21 de diciembre de 1995 cuando el
Congreso del Ecuador aprob el Protocolo de Adhesin de miembros oficiales
del principal foro de comercio mundial.
Ley de Preferencias Arancelarias Andinas (ATPA).- La finalidad de la Ley de
Preferencias es promover el desarrollo de los pases ofreciendo un mayor
acceso al mercado estadounidense, y estimular la inversin en sectores no
tradicionales con el fin de diversificar la oferta exportable de los productos
andinos.
La Ley de Preferencias Arancelarias Andinas es un programa de comercio

unilateral, diseado para promover el desarrollo econmico a travs de la
iniciativa
del
sector
privado
en
los
cuatro
pases andinos
(Bolivia,
Colombia, Ecuador, Per), afectados por el problema de la droga, ofreciendo

alternativas al cultivo y procesamiento de la coca (es el componente comercial
de la "Guerra contra las Drogas" del Presidente Bush),
Mediante esta ley el Gobierno de los Estados Unidos libera unilateralmente de
impuestos de importacin los productos provenientes de los pases
beneficiarios por un plazo de diez (10) aos, del 4 de diciembre de 1991 hasta
el 4 de diciembre del 2001. Este programa entr en vigencia el de julio de 1992
en el Ecuador.
Sistema Generalizado de Preferencias Europeo.- La Comunidad Europea
ha abierto desde 1971, preferencias arancelarias generalizadas para algunos
productos agrcolas de los captulos 1 a 24 del arancel aduanero comn,
originarios de los pases en desarrollo (entre ellos Ecuador, Per, Colombia,
Venezuela, Bolivia).
El perodo inicial de diez aos de aplicacin del sistema de preferencias finaliz
el 31 de diciembre de 1980 y un segundo perodo de diez aos finaliz el 31 de
diciembre de 1990, establecindose una prrroga hasta el 30 de junio de 1999
(Reglamento No.1256/96 del Consejo del 20 de junio de 1996). Sin embargo en
septiembre del presente ao se renov el plan comunitario de preferencias
arancelarias generalizadas, compuesto por un rgimen general y por
regmenes especiales de estmulo, para el perodo que comienza el 1 de enero
de 1999 y termina el 31 de diciembre de 2001.
NEGOCIACIONES MS IMPORTANTES A LA FECHA

Actualmente el Ecuador, conjuntamente con los pases de la Comunidad
Andina, est en negociacin la conformacin de una zona de libre comercio
con el MERCOSUR y como parte de los pases que conformarn a partir del
2005 el rea de Libre Comercio de las Amricas -ALCA-

ESCUELA DE INGENIERA EN COMERCIO
EXTERIOR
TEMAS:
Concepto de competitividad internacional y los factores que la

determinan.
Estrategias de las empresas para hacer frente a las diferencias
culturales.
Estrategias de internacionalizacin de las empresas.
MATERIA:
DOCENTE:
BLGO. HENRY MENDOZA AVILS MSC.
INTEGRANTES:
MUOZ MARCILLO KAREN
QUINDE SANCHEZ ANDREA
ROSALES PIZA MICHELLE
UTRERAS QUIJIJE ANTONIA
VALERO REYES KAREM
PARALELO:
SPTIMO - 61
GRUPO:
N 3
2015 - 2016
NDICE
INTRODUCCIN............................................................................................ 2
1. CONCEPTO DE COMPETITIVIDAD INTERNACIONAL Y LOS FACTORES QUE

LA DETERMINAN........................................................................................... 3
1.1
Factores que determinan la competitividad internacional de las
empresas................................................................................................... 4
Recursos y capacidades de la empresa..................................................4
Entorno nacional (Gobierno)..................................................................5
2. ESTRATEGIAS DE LAS EMPRESAS PARA HACER FRENTE A LAS
DIFERENCIAS CULTURALES...........................................................................6
2.1
2.1.1
3.
ESTRATEGIAS DE LAS EMPRESAS..................................................6

PROCESO DE NEGOCIACIN......................................................6
ESTRATEGIAS DE INTERNACIONALIZACIN DE LAS EMPRESAS.............8

3.1
ESTRATEGIA DE INTERNACIONALIZACIN.....................................8
3.1.1
EXPORTACIONES........................................................................8
3.1.2
ACUERDOS DE COOPERACIN CONTRACTUALES.......................9
3.1.3
INVERSIN DIRECTA..................................................................9
4.
CONCLUSIN....................................................................................... 10
5.
REFERENCIAS...................................................................................... 11
INTRODUCCIN
En la actualidad establecer una definicin para competitividad ha tenido un
total cambio, era comn desde el punto de vista econmico deducir que una
nacin era competitiva si esta posea la mayor cantidad de recursos, sin
embargo hoy en da es totalmente distinto ya que en lugar de poseer la
mayor cantidad de recursos se requiere que posea la mayor cantidad de

nuevos conocimientos, nuevas y diversas formas de realizar las cosas y que
esto tengo un impacto favorable dentro del sector empresarial, de igual
manera en la sociedad.
Al referirnos a la competitividad internacional de las naciones en realidad
estamos hablando de los diversos escenarios de crecimiento y desarrollo
macroeconmico
La competitividad internacional de las empresas est estrechamente ligado
a la competitividad del pas de origen y la del pas de destino, por tal
motivo podemos determinar que las competitividad internacional de una
empresa depender netamente por diferentes aspectos dentro de las
naciones entre las cuales se lleven a cabo operaciones comerciales sean
estos su infraestructura legal, proceso gubernamentales, las polticas
pblicas, y acciones de los gobiernos.
Si bien es cierto la competitividad de una empresa se basa en sus recurso y
las capacidades internas que posee la mismas sin embargo cabe recalcar
que la competitividad no sera posible sin que intervengan diferentes
elementos del sector, razn por la cual se ha centrado en el estudio de los
diversos factores que condicionan la competitividad internacional de las
empresas.
Las diferencias culturales son consideradas como una de la principal
barrera la cual limita la competitividad de una empresa. Para que una
empresa pueda ser competitiva internacionalmente deber tomar en cuenta
tambin aquellos factores culturales que influyan para lograr alcanzar su
competitividad internacional y llevar acabo el desarrollo de estrategias para
no verse limitada por los mismos, para una empresa considerar nicamente
las diferencias a nivel de nacin no tendr buenos resultados respecto a su
competitividad internacional ya que para el marketing estratgico
internacional no le es suficienteFuente especificada no vlida.
Por este motivo los ejecutivos que llevan a cabo las negociaciones con
compaas extranjeras deben tener claro que las estrategias locales no
servirn en el exterior y que cada negocio que se realice se deber
adaptarse a cada cultura y es aqu donde resulta realmente importante
indagar sobre la cultura previo a realizarse la negociacin y de esta manera
reducir en los posible aquellas diferencias culturales existentes.
Para poder superar todas aquellas diferencias culturales la empresa deber
tener en cuenta obtener toda la informacin bsica sobre la cultura que
encontrara en el pas con el cual realizara la negociacin, la comunicacin,
empata, actitudes acorde a las otras culturas, no emitir juicios de valor
sobre las diferentes culturas, ser creativo y sobre todo no pretender
alcanzar todo de prisa, se deber ser persistente en las negociaciones.
Desde un punto de vista empresarial la internalizacin corresponde a la
decisin de expandir geogrficamente la actividad de la empresa como tal
en bsqueda de un mercado extranjero considerndose as como el
desarrollo de mercados , la internalizacin de una empresa se encontrara
en la estrategia empresarial en tres niveles tradicionales corporativo que se
basa netamente sobre donde competir la empresa, de negocio como
competir la empresa y funcional maximizar la productividad de los recursos

de cada rea
Mediante la presente investigacin conoceremos ms a fondo sobre todos
aquellos aspectos que influyen en la internalizacin de las empresas, que
estrategias son necesarias para llevar acabo sus negociaciones
internacionales de manera eficiente.
CONCEPTO DE COMPETITIVIDAD INTERNACIONAL

Y LOS FACTORES QUE LA DETERMINAN
A lo largo de la historia han existido varios personajes involucrados en el
mbito de la economa y el comercio internacional que buscan definir la
competitividad internacional. A continuacin tenemos los conceptos ms
destacados:
La prosperidad de una nacin depende de sus competitividad, la cual se

basa en la productividad con la cual esta produce bienes y servicios.
(Porter, 1999)
La competitividad internacional es la capacidad relativa de las empresas de

un pas para producir y comercializar productos de una calidad superior a
precios ms bajos.
Ezeala-Harrison (1999)
La competitividad internacional es un campo de la teora econmica que
analiza los hechos y polticas que forman la capacidad de una nacin para
crear y mantener un ambiente que sostenga ms creacin de valor para sus
empresas y ms prosperidad para su gente
Instituto de Gerencia y Desarrollo (IMD), 20081
Entonces podemos decir que la competitividad internacional es el anlisis

de la competitividad econmica de una nacin, es decir la capacidad que
tienen las empresas nacionales para vender productos o servicios con un
mayor y mejor rendimiento sobre las empresas de los pases competidores
en el mercado internacional.
1 (Insitute for Management and Development (IMD), 2008)
Factores que determinan la competitividad internacional de las

empresas
Recursos y capacidades de la empresa
Estrategia Global
Es uno de los factores ms importantes ya que la empresa debe emplear

una estrategia para competir con eficiencia en los mercados extranjeros.
Dicha estrategia constituye los planes y acciones que la empresa debe
tomar para planificar su futuro en mercados ya sea nacional como
internacional, la misma que le permitir tener un mejor rendimiento
internacional.
Recurso Humano
El recurso humano es un factor importante dentro de la empresa, ya que las

personas son las que majean las tecnologas y que segn sus habilidades
permiten crear valor en la empresa. Para que la empresa tenga ventaja
competitiva sobre este factor deber contar con un personal altamente
calificado y mantenerse en constante entrenamiento.
Factores de produccin ( capital y tecnologa)
Estos factores basados en las teoras neoclsicas son: el capital y tierra que
posee la empresa. Pero segn la teora de la ventaja competitiva se adiciona
la tecnologa como un factor de produccin que permite que los anteriores
se puedan desarrollar. Los avances tecnolgicos y conocimientos cientficos
como un elemento esencial para el desarrollo sostenido de las empresas.
(Revista Cientfica Pensamiento y Gestin No. 26 , 2008)
Acciones de Marketing
Estas acciones estn relacionadas con el precio, la marca, el desarrollo de

un producto y la segmentacin del mercado. De estas acciones se resalta
principalmente el precio ya que le permite a la empresa tener una mejor
posicin competitiva en los mercados internacionales.
Tamao de la empresa
Las empresas que poseen un gran tamao y una mayor demanda en el

mercado nacional, son aquellas que tienen mayor ventaja para competir
en el mercado exterior, ya que pueden utilizar su tamao para reducir
sus costes de operacin.
Certificaciones Internacionales
Las empresas que poseen certificaciones de calidad, medio ambiente.

Alimentos, son la que muestran mejores resultado en comparacin con
aquellas empresas que no las poseen.
Entorno nacional (Gobierno)

El gobierno debe implementar una poltica econmica que favorezca la
competencia entre empresas, permita establecer un marco
macroeconmico y social estable y que permita asegurar la obtencin de
ingresos econmicos de sus empresas en el exterior. Adems de tomar
acciones que benefician a las empresas como son:
Las inversiones en investigacin y desarrollo

Las inversiones realizadas en infraestructuras bsicas (aeropuertos,
puertos, telecomunicaciones
Los incentivos otorgados a las empresas para que realicen
actividades de investigacin y desarrollo
La gestin eficiente de la administracin (no burocracia, sistemas

informatizados)
La estabilidad de los mercados de dinero
La facilidad de acceso a la financiacin nacional y extranjera
El crecimiento sostenido del PIB
La estabilidad de los tipos de cambio
(Escuela de Organizacin Industrial, 2008)
ESTRATEGIAS DE LAS EMPRESAS PARA HACER

FRENTE A LAS DIFERENCIAS CULTURALES
La cultura es el estilo de vida propio de una determinada sociedad o grupo
social que ofrece a sus miembros todo un conjunto de reglas, valores y
creencias compartidas e integradas, que les permiten adaptarse mejor en su

entorno tanto fsico como social. (Root, 1994)
Para una empresa la cultura se la manifiesta como un impedimento, barrera,
u obstculo en el proceso de negociacin. Las diferencias culturales pueden
afectar decisiones relativas a la actividad internacional como:
La seleccin del pas donde se tiene que competir y tambin el

segmento del mercado.
La eleccin del producto y su grado de adaptacin al mercado

correspondiente.
La formulacin del plan comercial internacional

(Rialp & Rialp, 2009)
ESTRATEGIAS DE LAS EMPRESAS

PROCESO DE NEGOCIACIN
MTODOS DE COMUNICACIN Y DE LENGUAJE
Uno de los idiomas ms usados alrededor del mundo es el ingls, pero en
ocasiones suele a darse malentendidos por la manera en cmo se da a
interpretar la expresin del hablante. Por esto es recomendable que se
utilice lengua local al comunicarse, de esta forma se ahorra tiempo y se
fomenta la confianza entre los negociantes.
Existen dos tipos de respuestas en las negociaciones: las directas y las
indirectas. En la cultura americana o la alemana, se puede obtener una
respuesta clara o definitiva de la oferta, ya sea esta negativa o positiva
(directa). En la cultura de los pases rabes, un rechazo no se puede
interpretar de una manera clara, recibiendo constantes vagos comentario,
que no reflejan compromiso o rechazo definitivo (indirecta).
LA NOCIN DEL TIEMPO

En las negociaciones el tiempo varia extremadamente de una cultura a otra;
no se trata de llegar a una hora indicada sino ms bien de valorar el tiempo
que se va a invertir en la negociacin.
Para los estadounidenses el tiempo es dinero, por ello, tratan de cerrar los
contratos sin dar tantos rodeos a las formalidades. Para los rabes, el
tiempo es elsticos, ellos pueden demorarse hasta aos en decidir los
trminos con los que cerraran. Para la cultura asitica, la firma se basa en la
construccin de una relacin, por eso, ellos invierten tiempo en el proceso
para determinar si se lleva a cabo o no el cierre con la firma.
ESTILO FORMAL VS ESTILO INFORMAL

El estilo formal consiste en dirigirse a la contraparte por los ttulos, evitando
todo tipo de ancdotas o evitando preguntas de carcter personal.
El estilo informal empezara con un debate utilizando el nombre de pila del
negociador, para de esta forma desarrollar la relacin personal con la
contraparte y avanzar con la negociacin comercial.
Antes de empezar con la negociacin se debe tener conocimiento de la
cultura de la contraparte para no encontrarse en una situacin incmoda.
TRMINOS DE NEGOCIACIN
No se trata del cierre del acuerdo y ya. Se trata de definir cul ser el
resultado de la construccin de la relacin; es sealar cules son sus
objetivos. ganar-ganar (negociacin integradora); ganar-perder
(negociacin distributiva), es importante determinar el punto de vista de la
contraparte.
Un acuerdo de ganar-ganar se observa como un acuerdo de cooperacin,
mientras que un ganar-perder, ingresa con el objetivo de sumergir como la
parte ganadora del acuerdo. (Mireille, 2014)
2.2 MARKETING Y PUBLICIDAD

Para las campaas de marketing y publicidad, estas tienen que estar
adaptadas a las caractersticas y costumbres de la poblacin hacia quien va
dirigida; pero siempre supone la idea de la homogenizacin de las pautas,
para as poder tener una idea global, con adaptacin a las costumbres de
cada uno de los diferentes pases, tomando como ejemplo las campaas
publicitarias de la compaa Coca-Cola en Ecuador y en otros pases.
En pases como China y Corea la publicidad se argumenta en la armona y la
familia (cultura colectivista), mientras que en Estados Unidos se basa en los
beneficios y preferencias individuales (cultura individualista). (Fanjul, 2010)
ESTRATEGIAS DE INTERNACIONALIZACIN DE LAS

EMPRESAS
La economa nacional y el desarrollo del sector empresarial se acogen a
cambios significantes, la globalizacin de la economa y la crisis econmica
ha provocado que las empresas se internacionalicen y busquen clientes en
nuevos mercados, donde puedan desarrollar sus actividades en donde
existan necesidades por satisfacer u oportunidades diversas para llevar sus
operaciones fuera de su entorno nacional. (Pardo, 2012) (Corts & Ramn,

2000, pg. 9) (Hernndez, 2013)
Las empresas pueden internacionalizarse si estas deciden ingresar a nuevos
mercados e involucrarse si la estructura organizacional coopera y se
compromete a idear estrategias que permitan optimizar recursos mientras
que persevera hasta concreta la internacionalizacin. (Pardo, 2012)
Por otro lado es importante aclarar que exportar productos no significa que
la empresa esta internacionalizada, las exportaciones de productos tienen
respuesta inmediata econmicamente, mientras que la internacionalizacin
tiene aspectos racionales en corto y largo plazo; vigilar el mercado y el ciclo
de vida que tengan sus productos. (Hernndez, 2013)
ESTRATEGIA DE INTERNACIONALIZACIN
EXPORTACIONES
Las exportaciones que la empresa realice deber tener la fuerza suficiente
para que estos tengan destino a un mercado donde sea aceptado, para ello
la empresa deber realizar el estudio de mercado que les permita conocer la
condicin econmica, poltica y cultural; y en el que pueda adaptarse a la
tecnologa del momento para que la internalizacin tenga efecto positivo.
(Snchez, 2013)
Esta es la principal estrategia que las empresas utilizan para ingresar a
mercados nuevos, por lo que se puede dar de manera directa cuando la
empresa que exporta productos es quien tendr contacto y negocio
directamente con los consumidores. Y la exportacin indirecta cuando esta
operacin es llevada a cabo por algn intermediario que se encargue de
promover el producto y su publicidad en mercados internacionales.
(Snchez, 2013)
ACUERDOS DE COOPERACIN CONTRACTUALES

3.1. 2.1 LICENCIAS
La licencia es un acuerdo comercial en el que se otorga a una empresa
extranjera los derechos de poder utilizar el proceso de produccin, marcas
que tenga registradas, patentes de productos de la empresa de origen, a
cambio de un pago fijo inicial, uno peridico (como puede ser una cantidad
fija por cada unidad vendida, o un tanto por ciento sobre las ventas totales o
sobre el beneficio), o ambos. (Ortiz, Armengot, & Osorio, 2016)
3.1. 2.2 FRANQUICIAS
Este contrato comercial, muy similar al contrato de licencias, permite que
una empresa extranjera pueda llevar a cabo una licencia especial en el que
el proceso productivo, marketing y mtodos de ventas son llevados a cabo
con todos los detalles que la empresa de origen (franquiciadora) ha venido
realizando. En este contrato no hay limitaciones para la empresa extranjera,

esta se encarga de distribuir los productos tal como lo hace la empresa
franquiciadora mientras que este preocupa de perfeccionar y estandarizar el
sistema. (Ortiz, Armengot, & Osorio, 2016)
INVERSIN DIRECTA
Esta estrategia permite que la empresa pueda internacionalizarse por medio
de la inversin en adquisiciones o construcciones de activos tangibles,
implementar uso tecnolgico en los nuevos mercados, el cual tendr un
efecto de competitividad con las empresas de la misma actividad. (Sarra,
2016)
La inversin puede ser segn el Fondo Monetario Internacional
Duradera en el tiempo.
Directa, con al menos un 10% sobre una empresa establecida en el

pas de destino.
Puede ser un nico inversor, una empresa privada, pblica o un grupo

de inversores.
Se basar en el pas de destino. (Razin & Loungani, 2001)
Las inversiones puedes darse de dos maneras diferentes,

INVERSIN EN FILIAL
Que es cuando una empresa considerada inversionista amplia las
operaciones de otra empresa que se encuentre operando en un pas
diferente y con las polticas econmicas y comerciales del pas, a esta
empresa que captara los recursos de inversin se la denomina filial. Este
tipo de estrategia tendr mayores beneficios para empresas con fuertes
operaciones debido a que compromete a otra empresa invertir cantidades
altas. (Sarra, 2016) (Guitirrez, 2016)
INVERSIN MIXTA (JOINT VENTURE)

El Joint Venture permite que una empresa este conformada por dos o ms
inversionista que pueden ser de diferentes pases, cuyo compromiso es la
inversin de capital, tecnologa, personal, canales de distribucin entre otros
recursos que fortalezcan el crecimiento de la empresa por medio de un
contrato en el cual no solo se estipula el compromiso sino la
responsabilidades, riesgos, esfuerzos y beneficios. (Sarra, 2016)

(economia, 2016)
Esta estrategia puede ser utilizada para diversos fines:
Crear un nuevo negocio
Crear un nuevo producto

Incursin en nuevos mercados
Las ventajas que esta estrategia trae a la empresa que busca la

internacionalizacin es la Aceptacin por parte de los gobiernos locales;
permite la transferencia fcil de recursos y capacidades tecnolgicas por
parte de los socios comprometidos; y, disminuye el volumen de recursos
financieros que son necesarios por parte de la empresa internacional para
poner en marcha el proyecto empresarial. (Sarra, 2016) (economia, 2016)
CONCLUSIN
Una vez analizadas las diversas variables y factores los cuales intervienen
para que una empresa obtenga un buen desempeo a nivel internacional
podemos decir que el entender y manejar de manera correcta cada uno de
estas variables permitir a la empresa desenvolverse de manera eficaz
alcanzando de esta manera el xito en los mercados extranjeros, la
competitividad de una empresa se basa netamente en que la misma sepa
aprovechar cada uno de los recursos los cuales posee.
Finalmente podemos determinar que para competir en un pas extranjero es
realmente necesario tomar en consideracin diversos aspectos tales como
el tamao del mercado, los acuerdos comerciales, la demanda del producto
el cual se ofertara en el mercado extranjero, la economa. Adems de todos
los aspectos relacionados con la sociedad y cultura como por ejemplo nivel
de ingresos, razas, hbitos de consumo de un determinado producto,
idioma, religin son aspectos que permiten a una empresa lograr ser
competitiva internacionalmente.
Es importante mencionar que si los directivos de una empresa son muy
cuidadosos en cada uno de los factores que influyen en su proceso de
internalizacin, manejndolos de manera adecuada estableciendo
determinadas estrategias para poder sobrellevarlos, la empresa lograra ser
realmente competitiva en el mercado internacional teniendo la capacidad
para alcanzar un mejor y mas alto rendimiento sobre sus competidores en
estos mercados.
FACULTAD DE CIENCIAS
ADMINISTRATIVAS
MATERIA:
DOCENTE
BLGO. HENRY MENDOZA AVILES MSC.
EXPOSICIN 2 PARCIAL
TEMAS:
CAPACIDADES TCNICAS, ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS
DE LAS EMPRESAS QUE MANTIENEN VENTAJAS COMPETITIVAS
A NIVEL INTERNACIONAL.
ENTORNOS POLTICOS Y JURDICOS QUE ENFRENTAN
LAS EMPRESAS INTERNACIONALES.
FUNDAMENTOS CULTURALES Y JURDICOS DEL
COMPORTAMIENTO TICO.
GRUPO 4
ESTUDIANTES:
AGUIRRE CRIOLLO IRENE

ROSALES GONZLEZ VIRGINIA
TINOCO BARN GABRIELA
VINCES VERA SUGEY
ZEVALLOS CRDENAS INS
CURSO
7/61
ENERO 2016
NDICE
INTRODUCCIN
........................................................................................
...............................
3
CAPACIDADES TCNICAS, ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS DE LAS
EMPRESAS QUE MANTIENEN VENTAJA COMPETITIVA A NIVEL INTERNACIONAL
......................................................................................................................
................................
4
ENTORNOS POLTICOS Y JURDICOS QUE ENFRENTAN LAS EMPRESAS
..............................................................................
INTERNACIONALES.
..................................
El entorno Poltico:
......................................................................................................
6
El entorno Jurdico:
.....................................................................................................
7
FUNDAMENTOS CULTURALES Y JURDICOS DEL COMPORTAMIENTO TICO
.....
8
Fundamentos Culturales Del Comportamiento tico
........................................................
8
Relativismo
..................................................................................................
........................
8
Normatividad
..................................................................................................
.....................
8
Fundamentos Jurdicos Del Comportamiento tico

..........................................................
9
CONCLUSIN
........................................................................................
..................................
10
Bibliografa
..................................................................................................
................................
11
INTRODUCCIN
El comercio internacional posee un sin nmero de productos, bienes y
servicios, que son intercambiados entre empresas, por lo que es necesario
poder determinar cules son las capacidades tcnicas, administrativas y
financieras de las empresas que mantienen una ventaja competitiva a nivel
internacional en cuanto a los conocimientos y habilidades que las empresas
mantienen para poder ejecutar algo.
Las diferentes empresas internacionales desarrollan estrategias para poder
sobre salir de las dems empresas que se encuentran muy bien posesionadas
en el mercado, identificando los entornos polticos y jurdicos que se les puede
presentar.
Es de principal importancia el comportamiento tico en los negocios
internacionales, cuando se valla a realizar, ya que la tica no se la define sino
que debe ser percibida sea esta de manera personal o colectiva. De esta
manera se buscara crear una ventaja competitiva y as se podr evitar la
percepcin de una persona irresponsable por parte de las personas que se
encuentran a su alrededor.
En toda las empresas internacionales deben de tener en cuenta todas aquellas
actividades que pueden afectar positiva o negativamente, a los empleados al
momento de realizar una negociacin, por lo cual el presente trabajo est
enfocado a determinar las capacidades que posee una empresa internacional,
a reconocer los entornos polticos y jurdicos y sobre todo a conocer los

factores culturales y jurdicos en cuanto al comportamiento tico, para que las
empresas pueden tomar las medidas para mejorar el nivel de la empresa.
CAPACIDADES TCNICAS, ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS DE LAS

EMPRESAS QUE MANTIENEN VENTAJA COMPETITIVA A NIVEL
INTERNACIONAL
Una empresa a nivel internacional tiene ventaja competitiva cuando esta tiene
ventaja sobre su competencia o empresas rivales, es decir cuando tiene una
mejor posicin dentro del mercado donde se desempea en comparacin de
las otras. (Sinnexus, 2015)
Una empresa puede llegar a tener ventaja competitiva al efectuar productos
novedosos y con una excelente calidad, al reducir costos, proporcionar
servicios personalizados al consumidor, establecer su planta o infraestructura
en lugares geogrficos estratgicos, entre otros aspectos. En la actualidad
existen diversas empresas consideradas con ventaja competitiva a nivel
internacional como: Nike, DELL, Walmart, DHL, Apple, Amazon.com, CocaCola,
etc. (Sinnexus, 2015)
Para que una empresa internacional tenga una ventaja competitiva se deben
cumplir las siguientes caractersticas:
Debe constituirse un producto con cualidades superiores que permitan que la

empresa use patentes y copyrigth
El peso del nombre de la marca juega un papel fundamental puesto que la

empresa gana reputacin.
Firma de contratos de distribucin internacional a largo plazo, donde un

distribuidor se compromete a revender, en su territorio, los productos de la
empresa.
Mantener un eficiente manejo y control interno de los de los datos, informacin

y conocimientos (Sinnexus, 2015)
Trabajar con nuevas tcnicas de produccin de bajo costo
Apreciacin de la opinin del consumidor o cliente.
Profesionales capacitados
Estas caractersticas estn relacionadas con las capacidades, recursos, que
posee una empresa para desempear sus actividades u operaciones. Estas se
deben definir correctamente para lograr la ventaja competitiva. La ventaja
competitiva nace a partir de las capacidades que tiene la empresa. (Fcil,
2015)
Entre las capacidades tenemos: la tcnica, administrativa y financiera
Ahora bien una empresa debe poseer una Capacidad Tcnica apropiada, es
decir que sus empleados cumplan ciertos conocimientos y habilidades
necesarias para el desarrollo de las actividades. Esto no solo se relaciona con
el hecho de que el empleado inicie su trabajo totalmente capacitado, sino
tambin a las charlas, cursos, capacitaciones, etc que ofrezca la empresa para
mejorar el rendimiento de sus empleados.
Como ejemplo tenemos el caso de Nike, esta empresa contrata fbricas que
elaboran sus productos, para garantizar la calidad del producto final, otorga
capacitaciones a todos los miembros de la fbrica modelan sus habilidades
para obtener productos acorde a sus exigencias. (BusinessWire, 2010)
Con respecto a las Capacidades Administrativas, estas estn enfocadas a la
forma en como la empresa planifica, organiza, dirige y controla los recursos
para llevar a cabo sus actividades, con el fin de cumplir con sus objetivos y
metas.
WalMart, maneja al mximo su capacidad administrativa para poder lograr lo
que involucra su lema siempre a menor precio. El xito del supermercado
minorista, se debe a la eficiente administracin en su cadena de suministros,
puesto que efecta alianzas que mantiene con los fabricantes o proveedores
de los productos en las que les ofrece compras en gran cantidades y a largo
plazo con la condicin que los precios sean bajos. (Cloaudadmin, 2014)
La Capacidad Financiera de una empresa con ventaja competitiva se ve

enfocada en la liquidez y la forma de administrar esta, ya sea en el pago de
deudas o inversiones a corto, mediano o largo plazo para mejorar su
infraestructura, aumentar su crecimiento, desarrollo, etc. Tambin, se encuentra
relacionado a la posibilidad que tiene la empresa para obtener financiamiento
interno o externo para su operatividad. (Villegas, 2014)
Un ejemplo de capacidad econmica es Coca-Cola Company, quien en los
ltimos das ha decidido invertir, en sus operaciones de embotellamiento y
distribucin, 1 000 milln de dlares en los prximos 4 aos en Argentina.
(Moarundu.com, 2016)
ENTORNOS POLTICOS Y JURDICOS QUE ENFRENTAN LAS EMPRESAS

INTERNACIONALES.
Las empresas internacionales por ser caracterizadas como tal se ven inmersas
en el sistema mundial de comercio, por lo que deben mantener una alta
competitividad desarrollando estrategias que le permitan desenvolverse dentro
de cada uno de los entornos a los que se enfrentan, ya que estos pueden
afectar directa o indirectamente en sus actividades para aquellas que estn
establecidas ya en mercados extranjeros o impedir el ingreso a los mismos.
Dentro de estos dos principales entornos planteados, el Poltico y Jurdico,
estn englobados una serie de factores que influyen en los negocios
internacionales, como los factores legales, sociales, culturales, tendencias
ideolgicas, entre otros.
El entorno Poltico:
Abarca una serie de factores que derivan a su vez otros como:
1. Presunciones de imparcialidad: Justicia.
2. Ejercicio del poder: limitaciones excesivas por parte de los gobiernos.
3. Ideologas polticas.
a. Democracia: bienestar del pueblo
b. Totalitarismo: consolidacin del poder en las actividades polticas, econmicas

y sociales.
c. Anlisis del espectro: enfatizar diferentes grados de control estatal.
4. Legados de Legalidad: combatir la piratera (goconqr, 2013)
Es muy importante para las empresas analizar este entorno ya que el sistema
poltico es aquel en el cual el gobierno tiene la potestad de establecer las leyes
y normas regulatorias para la operacin de las empresas. Adems las
tendencias en las ideologas polticas implican un riesgo para las empresas
internacionales porque las decisiones pueden afectar la rentabilidad de una
inversin. (encolombia, 2016) El entorno Jurdico:
Abarca una serie de leyes que tienen diferentes grados de flexibilidad
dependiendo de su rea y que determinan comportamientos o conductas,
como:
1. Ley De Usos Y Costumbres: Tienen gran importancia social, con sentido de
normatividad y validez moral ya que identifican o caracterizan al grupo social
que las mantiene. Adems de referirse al trato social, tambin abarca las
costumbres de uso y manejo de recursos naturales. (educar.ec, 2016)
2. Ley Comn: Basada en la tradicin, precedentes y costumbres.
3. Ley Civil: Conjunto de leyes de poca flexibilidad, ya que se encuentran
tipificadas en Cdigos Legales para su aplicacin.
4. Ley Teocrtica: Basada en doctrinas religiosas
5. Mixto: Aplica dos o ms de las antes mencionadas.
Las dos primeras leyes corresponden al derecho consuetudinario, y las dos
siguientes al derecho civil y teocrtico respectivamente. Entonces el entorno
Jurdico es el sistema legal abarca aquellas leyes, mecanismos para su
aplicacin y ventilacin de quejas con respecto a las mismas. Es decir que las
empresas deben conocer y cumplir las leyes al inicio, durante su operatividad y
al cierre de su negocio ya que stas definen las prcticas comerciales,
derechos y obligaciones de las partes convergentes en las transacciones. As
mismo estas leyes ayudan a las empresas a orientar sus preocupaciones en

cuanto a sus estrategias de acuerdo a:
El comportamiento del mercado: Desarrollo de estrategias
Seguridad del producto: Adaptarlo para que cumpla con las normas
nacionales.
Origen del producto y contenido local: Debido a Leyes que afectan el
flujo de productos a travs de las fronteras.
FUNDAMENTOS CULTURALES Y JURDICOS DEL COMPORTAMIENTO
TICO
Esto se resume en la tica y moral siendo la tica aquello que surge de forma
interna en cada persona como resultado de una reflexin mientras que la moral
es el conjunto de normas que nacen de una sociedad ejerciendo influencia en
la conducta de cada uno de sus integrantes.
La tica no se debe definir sino percibir la misma y asimilarla de acuerdo con
los valores morales que se posea ya sea de manera individual o colectiva. Las
empresas se encuentran interesadas en el comportamiento tico para de estar
manera poder crear una ventaja competitiva y para evitar una perspectiva por
parte de su entorno como una empresa irresponsable.
Es as que comprendemos la tica como un conjunto de normas que cada
sujeto adopta en su propia mentalidad y la moral como el conjunto de normas
que una sociedad trasmite de generacin en generacin.
Fundamentos Culturales Del Comportamiento tico
Relativismo
El relativismo es una doctrina filosfica que sostiene que los diferentes puntos
de vista humano no tienen una validez universal sino una validez relativa a las
costumbres y normas sociales con las que cada individuo se siente
familiarizado, ya que no se puede juzgar un criterio cultural desde otra
sociedad. Las verdades ticas dependen de los valores que la sostienen siendo
una intervencin una falta de tica.
Normatividad
La normatividad hace referencia a la creacin de normas de comportamientos
universales, estas normas son creadas con la finalidad de que se cumplan en
todas las culturas alrededor de todos las partes del mundo sin importar las
creencias de cada individuo.
Lo que separa el relativismo del normativismo Son: Las verdades universales
contra adaptarse a las propias verdades.
Fundamentos Jurdicos Del Comportamiento tico Una
justificacin jurdica puede no ser suficiente ya que:
No todo lo que es no tico es ilegal
La ley es desarrollada con suma lentitud.
Se basa en conceptos morales que no estn definidos con precisin Las

empresas o personas puede hacer cualquier cosa que no sea ilegal.
El sistema jurdico no es suficientemente efectivo.

Sin embargo no es del todo negativo ya que la justificacin jurdica sirve de:
gua ya que representa principios morales, tambin son reglas con fuerza
ejecutoria para todos debiendo recordar que las leyes van a variar de acuerdo
al pas en que se encuentre.
Las reas en donde se expresa son: Corrupcin y soborno, medio ambiente
prcticas de negocios y las condiciones laborales.
CONCLUSIN
Una empresa internacional puede llegar a tener una ventaja competitiva si
provee de un producto con cualidades superiores, el cual lo ayude a
considerarse; tambin deber firmar contratos de distribucin internacional a
largo plazo, donde un distribuidor se compromete a revender en su territorio
dicho productos; adems deber apreciar la opinin del consumidor o cliente.

La ventaja competitiva nace a partir de las capacidades que tiene la empresa
entre ellas tenemos: la tcnica, administrativa y financiera.
Dentro de los entornos polticos que enfrentan las empresas internacionales
tenemos distintos factores, entre ellos tenemos: presunciones de imparcialidad,
ejercicio del poder, ideologas polticas y legados de legalidad. Mientras tanto
el entorno jurdico abarca una serie de leyes que tienen diferentes grados de
flexibilidad dependiendo de su rea y que determinan comportamientos o
conductas.
Entre los fundamentos culturales del comportamiento tico tenemos a
relativismo y normatividad. Lo que separa el relativismo del normativismo Son:
Las verdades universales contra adaptarse a las propias verdades. En los
fundamentos jurdicos del comportamiento tico, una justificacin jurdica
puede no ser suficiente ya que: no todo lo que es no tico es ilegal, la ley es
desarrollada con suma lentitud, esta se basa en conceptos morales que no
estn definidos con precisin, las empresas o personas pueden hacer cualquier
cosa que no sea ilegal y el sistema jurdico no es suficientemente efectivo.
Profesor: Blgo. Henry Mendoza Avils. Msc.
TRABAJO DE INVESTIGACIN Y EXPOSICIN
TEMA:
1. Los elementos y las estrategias de las Empresas
Exportadoras e Importadoras.
2. Poltica de Promocin y Fomento a las Exportaciones
Ecuatorianas.
3. Funcin del Comercio Compensatorio de los negocios
internacionales.
GRUPO # 5
INTEGRANTES:
Gmez Coello Estefana

Morocho Santana Alex
Rivera Gallegos Kevin
Romero Carrasco Alexander
Solrzano Aguirre Kevin
CURSO: # 202
PARALELO: 7/61
2015 - 2016
ELEMENTOS Y ESTRATEGIAS DE LAS EMPRESAS

IMPORTADORAS Y EXPORTADORAS
Qu es importar?
La importacin es la compra de bienes y servicios destinados al consumo brindado por
empresas localizadas en otros pases. Un pas realiza una importacin en el momento
que se encuentran atravesando por dos principales factores como son:
La escasez de la produccin del producto en el mercado de interno. (Comercio

y Aduanas, 2012)
El bajo costo econmico de importar ante costos altos de produccin y

comercializacin en el pas. (Comercio y Aduanas, 2012)
Uno de los beneficios de la importacin es adquirir aquellos bienes y servicios que por
diversos factores no se fabrican en el pas, los mismos que son adquiridos en el
exterior a un menor costo y con los mejores estndares de calidad.
Qu es exportar?
La exportacin es la venta al mercado extranjero de bienes y servicios destinados al
consumo con fines comerciales. La mercanca vendida puede trasladarse al mercado
extranjero por distintos medios de transporte sean estos martimo, terrestre, areo y
multimodal. En la actualidad la tecnologa ha beneficiado al desarrollo de las
exportaciones la misma podemos evidenciar a travs del internet.
Una exportacin est destinada al trfico internacional legtimo de bienes y servicios,
esto hace referencia que las condiciones en la que se realice una exportacin debe de
estar controladas por la legislacin nacional del pas importador y exportador.
(Comercio y Aduanas, 2012)
1.1 Elementos de las Empresas Importadoras
En la actualidad para las empresas en el mundo la importacin es una de las opciones
ms rentables y atractivas. Los convenios o tratados de Libre Comercio brindan a las
empresas la oportunidad de la participacin comercial en mercados como China e
India.
Las empresas para importar deben de efectuar un estudio del mercado nacional que
demuestre si la mercanca importada es competitiva y rentable en el caso de que la
misma sea fabricada a nivel nacional.
0
Una empresa tomar la decisin de importar debe de considerar factores como lo a

continuacin:
Precio y Calidad
Estudio de mercado
Identificacin del producto
Tramites de importacin
INCOTERMS
Plazo de pago y Forma de pago
Tipo de embalaje
Tiempo de entrega
Preferencias arancelarias
Tiempo para la nacionalizacin
1.2 Elementos de las Empresas Exportadoras

Una empresa al decidir exportar debe de tomar en cuenta los siguientes elementos
que se presentan a continuacin:
1. Identificar las ventajas del producto a exportar.
2. Realizar un anlisis de la produccin interna de la empresa para determinar el
volumen que tiene disponible de comercializacin para el mercado externo.
3. Identificar la Posicin Arancelaria o Cdigo Arancelario del producto escogido tanto
en el pas de origen como en el pas de destino. (PROECUADOR , 2013)
4. Ejecutar una investigacin del mercado objetivo consultando las exigencias y
condiciones de ingreso de su producto.
5. Realizar un anlisis FODA (fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas) de su
empresa en este mercado.
1
6. Se debe de elaborar un Plan de Mercadeo Internacional, necesario a establecer los

objetivos y metas de exportacin, como acciones y estrategias que se tengan que
realizar para consolidarse en el mercado. (PROECUADOR , 2013)
7. A quin venderle? Otro aspecto de importancia es la bsqueda de clientes para el
producto.
1.3 Estrategias de las Empresas Importadoras y Exportadoras
De acuerdo al avance del comercio internacional en el mundo, las empresas
decidieron actualizarse en los nuevos negocios internacionales y obtener ventajas, las
mismas que permitirn evidenciar nuevas e innovadoras estrategias que permitan
obtener un nivel comercial alto al exportar e importar.
1. La empresa que deseen exportar o importar debe establecer una Planificacin
Comercio Exterior, esta planificacin debe de analizar los xitos de las empresas que
incursionaron el mbito de comercio internacional, identificar las ventajas del mercado,
la cadena productiva y economa del pas para que la demanda u oferta del producto o
servicio se mantenga a largo plazo.
2. Las empresas deben de identificar los riesgos jurdicos en el mbito de comercio
internacional que se presenten en el pas. La informacin acerca de la legislacin
nacional en el mbito de comercio internacional es proporcionada por Un Agente
Aduana, esta informacin debe de contener detallas acerca de los beneficios,
restricciones, procesos, documentos, impuestos, tasas y trmites administrativos al
efectuar una importacin o exportacin. (PROECUADOR , 2013)
1.3.1 Estrategias de las empresas exportadoras

El comercio es el eje de las economas mundiales y por tanto promotor del desarrollo
econmico y social, siendo as que esta comercializacin se d internacionalmente y
que las empresas busquen a travs de la venta en el extranjero expandir sus mercados,
logrando as generar ms riqueza e impulsando la competitividad internacional. Es por
tal situacin que las estrategias de comercializacin de productos de las empresas
exportadoras se ven enmarcadas en diversos factores que deben tomarse en cuenta
para el xito en las negociaciones y estos son:
Conocimiento del Mercado Internacional
Es necesario conocer cmo se desenvuelve en el comercio internacional el producto
que la empresa exportadora est ofreciendo al mercado, conocer cul es la condicin
2
econmica de los pases importadores, cul es la tendencia de crecimiento de nuestro

producto en el mercado, cul es la produccin mundial, quienes son los pases
productores de aquel bien, conocer especialmente la oferta y demanda, as como todas
las restricciones de nuestro producto en otros pases, siendo estas las barreras
arancelarias y no arancelarias. (CEPEC, 2014)
Anlisis de la Competitividad
A la hora de ofertar un producto en el extranjero hay que considerar que no somos los
nicos que estamos ofreciendo un determinado bien, pues existirn siempre aquellas
empresas internacionales que lideran un determinado, por lo que es necesario
conocer: nuestros principales competidores, la forma de como ellos venden el
producto, cules son sus mercados, como es la presentacin de sus productos, cules
son sus fortalezas pero tambin debilidades en relacin a las nuestras. (CEPEC, 2014)
Anlisis de los Mercados Meta
Una de las mejores maneras de comercializar un bien internacionalmente es
conociendo con exactitud el comportamiento de la demanda o mercados con los
cuales se tiene relaciones comerciales, conocer cuando su comportamiento ha
cambiado y se ha orientado a otros productos sustitutos o similares al de la empresa.
En el caso de que ya se haya tenido negociaciones comerciales con compradores
fijos, sera beneficioso hacerles un seguimiento para tratar de no perder aquellos
mercados, atendiendo sus requerimientos y analizando adems el volumen de compra
de los mismos.
Determinacin de Precios
Determinar precios para determinadas reas geogrficas o pases, en base a su
economa, as como descuentos aplicados y volumen de compra. (CEPEC, 2014)
Presentacin del Producto
La carta de presentacin de toda empresa es la manera en como su producto se lo
presenta y ofrece al mercado, por lo que hay que considerar su diseo estructural y
visual.
Estrategias empleadas:
Estrategia de Distribucin.- Indispensable para lograr un adecuado posicionamiento

de los productos en el mercado, y lograr la aceptacin del producto, pues la
distribucin comprende uno de los eslabones ms importantes en la cadena logstica
3
del comercio internacional donde es necesario tomar en cuenta los siguientes

aspectos: responsabilidades en la distribucin del bien, tipo de distribucin empleada
(intensiva, selectiva, exclusiva), posibilidad de realizar ventas directas e indirectas,
aspectos para ingresar al mercado, incentivos de venta, costos de transporte,
almacenaje, etc.
Estrategia de Promocin.- No es suficiente disponer de un producto de alta calidad a
un precio atractivo y lanzarlo al mercado, es necesario transmitirles a los
consumidores que el producto ofrecido cuenta con las caractersticas suficientes para
satisfacer sus necesidades por lo cual la mejor manera de hacerlo es a travs de los
diferentes medios publicitarios y promocionales existentes, tales como: presentaciones
directas, anuncios publicitarios, e-mailing, catlogos, revistas, peridicos e incluso la
creacin de una pgina web para la empresa. (CEPEC, 2014)

Estrategia de Participacin en Ferias Internacionales.- Esta estrategia es una de
las ms efectivas a la hora de concretar negocios con nuevos compradores, puesto
que en este tipo de ferias se tiene contacto directo con potenciales proveedores,
clientes y distribuidores en un espacio limitado y reducido de tiempo que permite a la
empresa obtener informacin relevante de sus competidores y novedades. (CEPEC,
2014)
2. POLTICAS DE PROMOCIN Y FOMENTO A LAS EXPORTACIONES

ECUATORIANAS
El gobierno ecuatoriano en su marco de accin ha venido en estos ltimos perodos
constituyendo una serie de polticas que le permitan al pas promover y fomentar las
exportaciones, una de estas ha sido potenciar aquellos sectores en donde se puede
observar grandes beneficios, todo esto bajo la creacin de ciertos ministerios e
instituciones como lo son el Ministerio de Comercio Exterior y el Instituto de Promocin
de Exportaciones e Inversiones (PROECUADOR). (Exportadores - Programas y
Proyectos)
El Instituto de Promocin de Exportaciones e Inversiones fue creado por el Ministerio
de Comercio Exterior y es el que tiene como responsabilidad ejecutar las polticas y
normas de promocin de exportaciones e inversiones del pas. (Exportadores Programas y Proyectos)
Es por medio del programa denominado Coordinacin de Programas y Proyectos cuya
finalidad es la de disear, gestionar, supervisar, monitorear y evaluar los programas y
proyectos destinados al fortalecimiento de las empresas que tienen la capacidad de
internacionalizarse y la promocin de la oferta exportable tanto de bienes como
servicios.
4
Esta institucin basndose en lo que estipule el ente rector de la Poltica de Comercio

Exterior, Ministerio de Comercio Exterior, quien sigue a su vez los mandatos del
gobierno en materia de comercio exterior, busca que las empresas exportadoras e
inclusive aquellas que estn pensando o quieren internacionalizarse mejoren sus
capacidades de exportar y comercializar sus productos, siendo parte de los programas
y proyectos que impulsan estas instituciones como parte de su poltica de promocin y
fomento a las exportaciones ecuatorianas. (Ministerio de Comercio Exterior)
Entre algunas de estas podemos mencionar las siguientes que se han venido llevando
a cabo en los periodos comprendidos entre el 2014 y 2015:
2.1. Proyectos Multisectoriales
Estos proyectos que promueve el Estado bajo estas instituciones estn destinados a
favorecer a diversos sectores donde se ha logrado constatar que existe un gran
potencial exportable, los mismos que buscan fomentar las exportaciones en dichos
lugares. (Exportadores - Programas y Proyectos)
Entre estos proyectos de promocin y fomento a las exportaciones tenemos:
Mejora de Imagen Corporativa y Pginas Web
Diseo de herramientas aplicadas en E Marketing a las webs
Desarrollo de Packaging para MIPYMES exportadoras.
2.2.
Asistencia Tcnica Sectorial
La asistencia tcnica sectorial lo que busca es ayudar a determinados sectores

productivos como lo son el sector textil, el sector cacaotero, entre otros. Mediante las
polticas que se ha establecido el gobierno, quiere potencializar estos sectores para
que incrementen su oferta exportable. (Exportadores - Programas y Proyectos)
Por ejemplo el proyecto de Pre internacionalizacin de empresas del sector de
cacao y elaborados.
2.3.
Consorcios de Exportacin
Los consorcios de exportacin no son otra cosa
que programas que lidera
PROECUADOR, en los cuales se asocian determinadas empresas de ciertos sectores

productivos con el objetivo de promover y fomentar las exportaciones de dicho sector.
(Exportadores - Programas y Proyectos)
Podemos mencionar algunos proyectos que se llevaron a cabo el ao pasado como:
Consorcio Ecuatoriano de Exportadores de Quinua.
Consorcio de Chocolate Fino de Aroma.
5
2.4.
Exporta Fcil
Este es un proyecto que les permite a los pequeos empresarios sean estos
artesanos, emprendedores o micro, pequeos o medianos empresarios realizar sus
exportaciones por medio de envos postales, haciendo uso de un sistema simplificado.
(Exporta Fcil)
3. FUNCIN DEL COMERCIO COMPENSATORIO DE LOS NEGOCIOS

INTERNACIONALES
El intercambio es utilizado para desglosar aquellas transacciones comerciales
internacionales donde todo o una porcin del pago por obtener o vender los bienes y
servicios tambin es otorgado mediante bienes o servicios en lugar de intercambio por
dinero. Es por eso que en general es llamado Comercio sin dinero. El intercambio es
una manera de fomentar el flujo be bienes y servicios en el comercio internacional a
travs del cambio de servicios o productos. Se puede decir que esta es la forma ms
simple y concreta de un intercambio compensado la cual produce un acuerdo de
bienes entre dos partes sin la necesidad del uso del dinero, hoy en da se presentan
dificultades ya que requiere que un exportador
haga una venta
determinada de
bienes al importador a cambio de bienes que le son al momento de recibir aceptables.

3.1. Compra compensada o contra compra (counter purchase)
En este tipo de arreglo un
exportador en complemento a lo convenido
contractualmente a su venta por lo general de planta, equipo o tecnologa se acepta

recibir como pago de divisas libremente convertibles y bienes no relacionados dentro
de un periodo determinado. (Prezi)
3.2. Compensacin o Recompra (Compensation o Buy Back)
Este arreglo implica que el exportador que suministra planta y equipo o tecnologa
acepta por contrato recibir como un pago total o parcial que ha de producir el
importador con el equipo o la tecnologa que te han vendido originalmente. (Prezi)
3.3. Triangulacin (Switch)
La triangulacin otorga que cualquiera de las partes contratantes segn el contrato de
intercambio compuesto transferir sus compromisos a una tercera parte. Este proceso
por general entra en un esquema de un intercambio compensado cuando se inicia a
entrega de productos de los productos lo que es una contra compra o compensacin
condicionadas. (Prezi)
3.4. Offset
Un arreglo de offset (compensacin) es especialmente para las ventas relativas a
materiales y equipos de defensa, venta de aviones comerciales y otros considerados
prioritarios por el gobierno negociante. El arreglo offset son principalmente
establecidas entre una empresa de un pas industrializado o en un proceso de
industrializacin y un gobierno extranjero tambin industrializado o en un proceso
industrializacin. (Prezi)
3.5. Acuerdos de clearing
Son acuerdos bilaterales entre dos pases en las cuales se establecen el propsito de
intercambiar un cierto volumen de bienes y servicios durante un perodo determinado.
Atravesando ese perodo el pas que posee un saldo deudor se cancela ese saldo con
divisas fuertes o acuerdan pasar a otro perodo de tiempo. (Prezi)
3.6. Swap
Se basa en adjuntar dos transacciones de compra y venta internacional de productos
iguales o similares y relocalizar geogrficamente las cargas con una finalidad de
ahorrar el costo de transporte. (Prezi)
4. VENTAJAS DEL COMERCIO COMPENSATORIO

4.1 Transferencia de tecnologa.- La experiencia nos indica, que principalmente
la prctica de la compensacin, facilita la transferencia de tecnologa de
pases industrializados entre s y entre stos, y pases de economa
centralmente planificada y, en menor grado, hacia los pases en desarrollo.
(Vlex)
4.2 Exportar productos bsicos con excedentes de oferta.- Cuando un pas
dispone de un aparente y temporal excedente de oferta de un producto bsico,
del cual es o no tradicional exportador, el intercambio compensado puede ser
una forma conveniente de venderlo, siempre que no tienda a deprimir el precio
del mercado internacional y que no reemplace a las ventas por divisas duras.
(Vlex)
4.3 Fortalecer lazos polticos.- Muchos pases establecen acuerdos de
intercambio compensado de mutuo beneficio para consolidar estrategias
comerciales, econmicas, de seguridad, y de diversa ndole, mostrando el
apoyo poltico a determinado pas y as estrechar lazos de cooperacin y

mutuo respeto entre ambos. (Vlex)
5. DESVENTAJAS:
5.1 Doble coincidencia de necesidades.- Estas condiciones, de por s, son
complejas, engorrosas y no es sencillo hallarles solucin fcilmente, salvo que
prime el objetivo netamente poltico y no el comercial. (Vlex)
5.2 Altos costos administrativos.- Muchas veces, la forma de ejecucin de las
operaciones de comercio compensado, no es la ms expedita ni eficiente de
conducir la transaccin. (Vlex)
TEMAS:
NORMAS INTERNACIONALES DE CALIDAD PARA LAS ACTIVIDADES
COMERCIALES DE LAS EMPRESAS A NIVEL INTERNACIONAL.
NORMAS AMBIENTALES Y SU IMPACTO EN EL SECTOR EMPRESARIAL.
TICS RELACIONADA CON LA COMPETITIVIDAD EMPRESARIAL. CASO
SOBRE LAS ESTRATEGIAS EMPRESARIALES PARA OPERAR EN
MERCADOS INTERNACIONALES.
DOCENTE:
BLGO. HENRY MENDOZA AVILS
PERTENECE A:
ARVALO LOZADA JESSICA

BUSTOS LLERENA JOSELLYN
PACHECO NEIRA ESTEFANIA
VILLAO CARLO EDDY

ZHINDON MENDEZ TANIA
GRUPO #6
CURSO: 7/61
CONTENIDO
NORMAS INTERNACIONALES DE CALIDAD PARA LAS

ACTIVIDADES COMERCIALES DE LAS EMPRESAS A NIVEL
INTERNACIONAL.
Es importante saber cul es la norma que aplica las empresas para realizar
sus actividades comerciales a nivel mundial. Para aquello nos hemos
enfocado de la Norma ISO 9001. En el ao 1987, la International
Organization for Standarization o ISO (Organizacin Internacional para la
Normalizacin) cumple con un objetivo principal que es de ayudar sin
exclusividad a todas las organizaciones o empresas a ser ms eficientes en
todos sus actividades y as poder satisfacer a cada uno de sus clientes y
tambin reducir aquellos riesgos que perjudica a largo plazo la estabilidad
econmica de la empresa logrando aumentar su competitividad.
La Norma ISO 9001 creada 23 (febrero de 1947) cuenta con 163 pases, con
una Secretara Central en Ginebra (Suiza) que coordina todo el sistema. Es
un modelo que se basa en asegurar la calidad en el desarrollo empresarial,
su diseo, el servicio, produccin o la implementacin de un producto nuevo
en el mercado. Ha habido muchos cambios en estas normas la ltima
actualizacin es la del ao 2015.
Bsicamente las Normas ISO 9001 ofrecen una variedad de herramientas de
gestin de calidad; que permite monitorear el desempeo de cada empresa
u organizacin y as mejorar continuamente sus actividades.
Toda organizacin requiere de un SGC (Sistema de Garanta de Calidad) que
es un conjunto de diversos procedimientos importantes para la Gestin de
Calidad, que mantiene en orden la estructura organizacional de la empresa
y sus recursos. Para esto debemos tomar en cuenta al implementar un SGC
que son:
Documentacin
Responsabilidad.
Poltica, planificacin y objetivos
Administracin y asignacin de recursos
Realizacin del producto y gestin de procesos
Medicin, monitoreo, anlisis y mejor
Al
poder manejar este Sistema de Garanta de Calidad se convierte en un
factor indispensable para realizar negocios no solo nacionales sino tambin
internacionales.
Principios de la gestin de la calidad

10
Los principios de la gestin de la calidad son:

Enfoque al cliente;
Liderazgo
Compromiso de las personas;
Enfoque a procesos;
Mejora;
Toma de decisiones basada en la evidencia;
Gestin de las relaciones.
Actualmente la mayora de las organizaciones aplican este sistema ya que

favorece a la estabilidad econmica y de esa forma satisfacer las
necesidades de s mismo, es importante que toda empresa actuara de
manera eficiente y eficaz al momento de brindar sus servicios al cliente y se
sienta satisfecho.
NORMAS AMBIENTALES Y SU IMPACTO EN EL SECTOR

EMPRESARIAL.
El sector empresarial y medio ambiente
En los ltimos aos el desarrollo de los pases ha ido creciendo de una

manera muy rpida tomando en cuenta ,la industrializacin,la cultura, de
hoy en da, desafa sobre el entorno natural una cadena de procedimientos
adverso hacia la naturaleza, al no tener lo necesario para poder producir
algo inalterable.
La industrializacin es una causa definitiva que acta sobre la forma fsica
como las emisiones, los qumicos que provocan contaminacin a la
naturaleza, fabricacin de residuos, implica un resultado sobre el medio
ambiente que deben ser consideraros para disminuir el impacto perjudicial
sobre el mismo.
El impacto negativo sobre el crecimiento econmico en el medio ambiente
se viene sosteniendo desde hace varios aos, sin embargo, no ha sido hasta
la dcada de los ochenta, que a pesar de los problemas y al ver el impacto
se han preocupado los gobiernos y poblacin, y as han comenzado a
recapacitar con la inclusin de nuevas disposicin encaminado a lograr una
compresin proporcionado entre el medio ambiente y el desarrollo
procedente de la actuacin humana, componiendo el factor de la naturaleza
dentro de un Sistema de Gestin Empresarial, y estimando como un factor
importante y una legitima ventaja competitiva frente a sus iguales.
11
4
El reconocimiento de los factores de la naturaleza y el anlisis de los efectos

afiliados a una labor empresarial o industrial, es importante para poder
comprender el impacto medioambiental que produce la ocupacin,
produccin o servicios y as poder constituir una finalidad y propsito
medioambientales. Los aspectos Medioambientales son los componentes o
caractersticas de una labor, produccin o servicio de poder interactuar con
la naturaleza. Por otro lugar, el choque que provoca todo esto en el
medioambiente, es la alteracin o modificacin que ser producido en el
medio por consecuencia de un factor medioambiental (Calduch, s.f.)
Aspectos medio ambientales
Impactos medio ambientales
Residuos
Contaminacin del suelo
Aguas residuales
Contaminacin del medio
Emisiones atmosfricas
Contaminacin atmosfrica
Ruido
Contaminacin acstica
Consumo de energa
Generacin de olores
Consumo de recursos no
renovables
Consumo de agua
Fuente: (LA GESTION AMBIENTAL EN LA EMPRESA, s.f.)

Autora: Jssica Arevalo
AUDITORAS MEDIOAMBIENTALES
La auditora Medioambiental es un estudio de la consecuencia que son
producidos en el medio ambiente por las actividades de una compaa,
este tema no facilita solucin, lo que hace es recolectar un informe general
y reconocer las fallas.
12
En la Norma ISO 140012 quedara descrito la Auditoria del Sistema de Gestin

Medioambiental a manera que el procedimiento de comprobacin
sistemtico y acreditado para poder conseguir y determinar objetivamente
pruebas para decretar si el sistema mencionado de una compaa se adopta
a la norma del sistema. Tambin la conclusin de este desarrollo debe ser
comunicado a la direccin.
Auditora medioambiental.
Emisiones gaseosas
ANLISIS
Qu se produce?
atmosfera
Alcantarillado
Efluentes lquidos
Colectores
Subsuelo
Residuos slidos
Balance
Caracterizacin
Destino
Materias primas
Materias primas
usadas
Subproductos
Consumo de agua
Energa usada
2 La ISO 14001 est dirigida a ser aplicable a organizaciones de todo tipo y

dimensiones y albergar diversas condiciones geogrficas, culturales y
sociales. El objetivo general tanto de la ISO 14001 como de las dems
normas de la serie 14000 es apoyar a la proteccin medioambiental y la
prevencin de la contaminacin en armona con las necesidades
socioeconmicas.
13
Diagramas de flujo
DIAGNOSTICO
Procesos
productivos
Productos
Actividades auxiliares
Control de calidad
Expedicin
Envases y embalajes
Almacenamiento
Medidas correctoras
Mtodos de control
Instalaciones de
tratamiento
Evaluacin de la
eficacia
SOLUCIONES
Como reducir o
eliminar
Plan de vigilancia
ambiental
Medidas preventivas
Manual de gestin
medioambiental
Fuente: (LA GESTION AMBIENTAL EN LA EMPRESA, s.f.)

Autora: Josellyn Bustos
Mediante la aplicacin de una auditora ambiental se podr determinar:
Que se est cumpliendo las normativa medio ambiental por parte de la

empresa
Promover de seguridad a la direccin de la empresa
Mejorar el desarrollo de la gestin

14
Impulsar al mejoramiento de la conciencia medioambiental
Correcto desarrollo del sistema de gestin de riesgos medioambiental.
ACEPTACIN DE LAS NORMAS INTERNACIONALES

Hace posible una manera ms fcil a las empresas a apoyarse en el
crecimiento de sus productos en el contraste de extensos datos del medio,
logrando as a las compaas confluir mucho ms autnomamente y
efectividad en los dems mercados de cada pas respectivamente.
Ahorro de Costes: La norma conocida como ISO 14001 nos proporciona una
conservacin del coste por medio la disminucin de basuras y la utilizacin
ms eficaz de requerimientos naturales tales como lo es la electricidad,
agua y gas. Compaas que posean la norma mencionada ISO podrn ser
superior por la posicin que se ubicaran de cara a probables multas, y
penas en un futuro por infraccin de la legislacin, y a una disminucin de
seguro por el medio de manifestar una destacada gestin del riesgo
Reputacin: como se conoce en general sobre la normas, as mismo se

puede implicar una ventaja competitiva, estableciendo ms y muchos mejor
conveniencia comerciales.
Implicar a la nmina: Con una comunicacin ms fluida con trabajadores

interno se podr encontrar un equipo ms animado a travs de las
sugerencias de mejora medioambiental
Mejora Continua: El mtodo de valorar garantiza que se puede vigilar y

mejorar las actividades medioambientales en la compaa
Cumplimiento Con la introduccin de la Norma Iso: indica a las compaas

cumplen con una serie de requerimientos legales.
Sistemas Integrados: La norma ISO 14001 se ordena con otras normas como
ISO 9001 o OHSA 18001 de confianza y salud laboral, que garantiza una
ms eficaz gestin de sistema completo
El Potencial impacto de la aplicacin de normas de Mejoras

Medioambientales se puede destacar la disminucin de costes al recortar el
rgimen de residuos y efluentes. Por otro lado se previene costes ya que
reducira el coste de seguros, defiende la propiedad as lograr conservar el
precio de los inmuebles y a su vez previniendo accidentes.
15
A su vez mejora la competitividad de la empresa ya que la imagen que

proyecta a sus proveedores respecto al medio ambiente es de gran
importancia ya que de esta manera evita las barreras comerciales, la
implementacin de medidas de gestin medioambientales mediante la
aplicacin de las normas son de gran ayuda para facilitar las relaciones
comerciales convirtindose una publicidad indirecta llevando a la empresa a
un alto grado de participacin y crecimiento en el mercado.
TICS RELACIONADA CON LA COMPETITIVIDAD

EMPRESARIAL
La administracin se ha caracterizado por un proceso productivo donde
algunos pensadores como Frederick Taylor y Henry Farol y otros brindaron
a enunciar el intelecto de estos asuntos con el fin de optimizarlo, siendo el
avance tecnolgicos de la administracin. A partir de la Globalizacin y sus
efectos en los mercados fueron un medio de herramienta informtica que
hoy en da es cada vez mayor.
El incremento de la competencia te hace realizar bsquedas alternativas
con el fin de que puedas aplicarlas en el mercado y su competitividad, el
cual optaras por diferentes estrategias como integracin y desarrollo que
sean destinados a los procesos productivos en diferentes zonas
geogrficas. Respecto a la Tecnologa de Informacin y Comunicacin
representa un pilar importante de gestin y competitividad de cualquier
empresa, al momento de la toma de decisiones para mejorar la percepcin
que los consumidores tengan de ella.
Por primera vez en la historia de las TIC, los consumidores disfrutan en sus
hogares de tecnologa ms avanzada y asequible que la que puedan
encontrar en la empresa. Este cambio tecnolgico, donde las personas
tienen un mayor conocimiento en el uso y los beneficios de las herramientas
y servicios de las TIC, est originando un cambio social. Y este cambio social
tiene un impacto directo en cmo se organizan las empresas y en cmo
stas se relacionan con sus clientes. (Zamora, 2013)
El beneficio de la Tics en relacin con la competitividad es lograr una
implementacin exitosa esto quiere decir comunicar claramente el objetivo
que persigue la organizacin, implementando nuevas tecnologas que se
va utilizar. Para querer triunfar en el mercado la clave son las Tics ya que
son las herramientas para producir y competir de la mejor condicin. La
optimizacin de sus recursos, la apertura a nuevos mercados, un
conocimiento ms profundo acerca de las necesidades de la clientela para
brindarles un servicio de mejor calidad y una comunicacin ms fluida, no
slo con sus empleados sino tambin con sus clientes y proveedores. En
16
pocas palabras, las TIC les permiten lograr aumentar considerablemente su

eficiencia. (Aniel, 2013)
Las Tics forman parte de todas las organizaciones por el cual no se puede
tener el marketing sin las tecnologas de la informacin y comunicacin
porque la supervivencia de una empresa depende del uso que se realiza
por medio de las Tics en todo su trmino, es decir el termino de cmo llega
al usuario final, como aplica la innovacin y como entiende esto a llegar ser
ms competitiva, diferencindose en un mercado ms completo en un
cambio acelerado. Hoy no se puede entender que ninguna empresa pueda
competir en cualquier tipo de sector o una administracin pueda prestar los
servicios a los ciudadanos de forma adecuada sin el entender como las Tics
le pueden ayudar.
CASO SOBRE LAS ESTRATEGIAS EMPRESARIALES PARA

OPERAR EN MERCADOS INTERNACIONALES.
El entorno econmico internacional en la actualidad se caracteriza cada
vez ms por su dinamismo y globalizacin, as como la creciente
interdependencia entre pases, la formacin de bloques regionales, el
surgimiento de economas emergentes en Asia y Amrica Latina, adems
de avances tecnolgicos en diferentes sectores, todos estos factores crean
un entorno mundial competitivo y cambiante a travs de estrategias
econmicas en una economa abierta. ( Lugo Benitez Jos E., 2007)
Para ello debemos tomar en cuenta:
Crecimiento progresivo del comercio y de la produccin.
Crecimiento de los precios de las mercancas a nivel mundial, debido
al
aumento del precio de los productos bsicos y a las variaciones del tipo de
cambio.
Crecimiento de productos manufacturados en el comercio internacional.
Progresin contina de la inversin directa en el exterior.
Desarrollo constante de la tecnologa.
Incremento progresivo de movimientos de capitales.
Creciente economa de la cooperacin internacional. ( Lugo Benitez Jos

E., 2007)
Para entrar en un mercado exterior debemos tener en consideracin cuatro
aspectos:
17
1.- Operar en mercados extranjeros exportando a travs de una agente

comercial extranjero o de un intermediario
2.- Exportar a travs de sucursales de ventas de la empresa u otras
ubicadas en mercados extranjeros
3.- Construir una estructura empresarial la cual se de propiedad nica en
pases extranjeros.
4.- arreglar concesiones a travs de la administracin, a medida que los
mercados se expandan, con el fin de que los productos a elaborar puedan
establecerse en mercados extranjeros. (Ravsyn R., 2011)
5.- Se deben considerar factores socioculturales como:
Nivel de educacin
Idioma
Religin
tica
Valores
Valores sociales de empresa (Ravsyn R., 2011)
CASO MC DONALDS
El cual ha desarrollado estrategias para establecerse en el mercado
internacional como:
Dominar la industria global de servicios alimenticios, a travs de la

satisfaccin del cliente.
Promover la innovacin y creatividad.
Anticiparse a los cambios del mercado, y posibles problemas que pueden

generarse.
"ms por el mismo pecio", la empresa trata de diferenciar sus productos y

servicios creando caractersticas observadas como importantes por los
consumidores.
18
McDonalds igualmente realiza actividades de valor de la manera ms

eficiente posible en la que se reducen costos operativos, lo que hace
incrementar sus beneficios.
Estrategia multinacional, en la cual se personalizan y adaptan productos,

luego se promocionan y se distribuyen a los mercados locales, es decir, se
vende un producto estndar, que luego se va adaptando en algunas
pequeas caractersticas a los pases.
Estrategia global, en la que se vende un producto estndar, se promociona y

luego se distribuye mundialmente, es decir, se vende el mismo producto en
todos los pases.
Estrategia Regional, en la cual se venden diferentes productos en diferentes

pases.
Integracin hacia adelante, con la cual ejerce control sobre sus franquicias
en todo el mundo.
Integracin hacia atrs, habla sobre integrar cadenas de valor con la de sus
proveedores, coordinando sus actividades y logrando un beneficio para
ambas partes.
Penetracin de mercado, es decir desarrollar estrategias para incrementar

las ventas a travs de actividades promocionales, etc.
Desarrollo de nuevos productos. (Juan Manuel de la Colina, 2002)
19
DOCENTE:
Blgo. Henry Mendoza Avils
CTEDRA:
Comercio Internacional
TEMAS:
Derecho Comercial Internacional Relacionado Con Los Principios De La
Contratacin Internacional Y Las Principales Clusulas De Un Contrato
De Compra-Venta Internacional
Principales Obligaciones Del Exportador
Transaccin Comercial Internacional.
Importador
INTEGRANTES:
Arreaga Vera Giomara

Castro Muoz Karen
20
En
Una
Derecho Comercial Internacional Relacionado Con Los

Principios De La Contratacin Internacional Y Las Principales
Clusulas De Un Contrato De Compra-Venta Internacional
Introduccin
Para el presente trabajo se analizar el anlisis de las diferentes clusulas que son
importantes dentro de las negociaciones especialmente en los contratos de compra
venta internacional. Por esa razn se tomarn en cuenta el estudio de los instrumentos
que son ms relevantes y que norman en el derecho de los negocios internacionales,
como son los principios de UNIDROIT3 sobre los contratos comerciales internacionales
y la Convencin de las Naciones Unidas sobre los contratos de Compra- venta
Internacional. (Albn, Scielo, 2012)
En el ao 1968, por motivo de que la fundacin UNIDROIT celebraba su fundacin de

40 aos de fundacin, en la ciudad de Roma, se mocion la idea de crear un cuerpo
normativo para los contratos comerciales que se realicen de manera internacional. El
Consejo Directivo de UNIDROIT en la reunin que se realiz en el ao de 1971 incluy
a la agenda de trabajo que prepare un ensayo relativo a los aspectos generales de un
contrato, sin embargo, en 1980 que se cre el nuevo grupo de trabajo, el mismo que
fue conformado por representantes de diversas culturas y con diferentes sistemas
jurdicos a nivel mundial. Representantes del llamado Civil Law, del Common Law, y de
otros sistemas socialistas dieron como resultado la formacin del comit de trabajo.
Estas labores finalizaron en el ao de 1994, en donde se realiz la publicacin de los

principios para los contratos comerciales internacionales. Para el ao 2001 se hizo la
publicacin de la segunda versin del mismo pero en idioma espaol, la misma que
fue realizada por Alejandro Garro.
3 Instituto Internacional para la Unificacin del Derecho Privado
De acuerdo a la opinin de expertos, los Principios de UNIDROIT para los contratos

comerciales internacionales, muestran una nueva proximidad al derecho de los
negocios internacionales, ya que estos son un intento de poder arreglar muchas de las
deficiencias que aparecieron a partir del derecho que se aplica a dichos negocios.
Aquellos no estn concebidos como una forma de modelo de clusulas contractuales

para ningn tipo de relaciones particulares, ni tampoco conforman una forma de
convencin internacional de ley uniforme para dichos contractos internacionales.
Estos principios bsicamente son un intento por mencionar reglas que son comunes
para la mayora de sistemas legales que existen, a la misma vez, buscar soluciones
que sean de mayor adaptacin a lo que se necesita en el comercio internacional.
Los principios, se dividen en siete captulos que poseen un total de 120 artculos, con
sus respectivas disposiciones que son aplicadas a todo el contrato desde cuando se
inicia hasta cuando esta culmina mediante el cumplimiento o incumplimiento del
mismo.
Como se mencion anteriormente este consta de 7 captulos los mismos que se
mencionan a continuacin:
Captulo 1. Disposiciones generales,

Captulo 2. Formacin del Contrato,
Captulo 3. Validez,
Captulo 4. Interpretacin,
Captulo 5. Contenido,
Captulo 6. Cumplimiento,
Captulo 7. Incumplimiento,
Aparte de los captulos, estos estn acompaados de ciertos comentarios ilustrativos

al principio de cada uno de ellos.
El objeto que tienen los principio de UNIDROIT es el de ser un conjunto de reglas que
sean utilizadas con independencia de los diferentes sistemas econmicos y jurdicos
que existen a nivel mundial. A travs de ello, se busca encontrar una solucin al
problema de determinar la ley que se debe de aplicar a los contratos comerciales
internacionales. (Albn, 2010)
De acuerdo con las necesidades que se han planteado, el objetivo de los principios es
bastante claro, ya que en los prembulos se dispone de lo siguiente:
"Estos Principios establecen reglas generales aplicables a los contratos

mercantiles internacionales.
Estos Principios debern aplicarse cuando las partes hayan acordado
que su contrato se rija por ellos.
Estos Principios pueden aplicarse cuando las partes hayan acordado
que su contrato se rija por los "principios generales del derecho," la "lex
mercatoria" o expresiones semejantes.
Estos Principios pueden proporcionar una solucin a un punto
controvertido cuando no sea posible determinar cul es la regla (rule)
de derecho aplicable a dicho contrato.
Estos Principios pueden ser utilizados para interpretar o complementar
instrumentos internacionales de derecho uniforme.
Estos Principios pueden servir como modelo para la legislacin a nivel
nacional e internacional." (Unidroit, 2010)
Por otra parte tenemos a la Convencin de las Naciones Unidas sobre

contratos de compra-venta internacional de mercaderas la misma que se dio
en Viena en el ao de 1980.
La finalidad que tuvo esta convencin fue la de extender un rgimen moderno,

equitativo y uniforme en lo que respecta a los contratos de compra venta
internacional de mercancas, en donde se ayuda de una manera muy notable a
dar seguridad jurdica en cuanto a los intercambios comerciales y de esta
manera reducir los gastos de las operaciones.
El contrato de compra-venta forma parte del fundamento del comercio

internacional en todos los pases, independientemente de la tradicin jurdica o
nivel de desarrollo que este posea. Es por aquella razn, que este convenio es
una de las partes fundamentales del comercio internacionales que debera de
ser adherido por todos los pases a nivel mundial. (CNUDMI, 2016)
Negociaciones Y Obligaciones Precontractuales

La Convencin sobre compra-venta internacional de mercaderas no posee
disposiciones que son relativas a las negociaciones precontractuales que son
ordenadas de manera sistemtica. Este proceso de perfeccin contractual est
normado partir del artculo 14 hasta el 24, en donde est estipulado las normas sobre
la oferta y la aceptacin.
En efecto, en dicho proceso de redaccin de la Convencin, los delegados de la

Repblica
Democrtica
Alemana
present
una
propuesta
para
aadir
la
responsabilidad por culpa in contrahendo la misma que no fue aceptada, de esa

manera en principio habra que acudir a la legislacin nacional en donde se aplicara
reglas de derecho internacional privada para poder encontrar una solucin al tema.
Lo expuesto con anterioridad no ha sido un impedimento para que esta doctrina, al

igual que los tribunales en sus fallos, haya descubierto disposiciones que han dado
paso a la creacin de un rgimen aplicable a las negociaciones y obligaciones
precontractuales, en donde se detallan reglas de conductas para las partes y los
resultados provocados por su inobservancia. (Albn, Scielo, 2012)
Algo similar sucede con los Principios de UNIDROIT acerca de los contratos
comerciales internacionales, en donde no existe un rgimen sistemtico acerca de las
negociaciones precontractuales, se encuentra disposiciones que son aplicadas en la
etapa preliminar tales como las sanciones en las que pueden incurrir las partes en la
fase de negociacin o las disposiciones relativas para el presente caso.
Contrato De Compra-Venta Internacional

Convencin de Viena Realizada el 11 de abril de 1980 refirindose al contrato de
compraventa internacional es el instrumento de derecho encargado de regular el
contrato ms utilizado en el intercambio de bienes internacionalmente hablando y sirve
como convenio para todos los pases miembros que poseen caractersticas
econmicas y polticas distintas entre s.
La convencin es la encargada de regular los mbitos de aplicacin con cierto nmero
de disposiciones, adems otorga la posibilidad de descartar su aplicacin. La finalidad
de esta convencin es promover el comercio internacional de manera equitativa
mediante sus regmenes modernos que tienen la intencin de otorgar seguridad
jurdica y la reduccin de gastos en dichas operaciones internacionales. Como en toda
convencin existe la posibilidad de que se produzcan discrepancias en las
interpretaciones entre los pases que tratan de comercializar ya que se puede causar
un conflicto de leyes ya que la convencin dicta principios y no metodologa para ser
interpretados. El contrato es escrito indistintamente del desarrollo econmico de o
polticas jurdicas de los pases convirtindose as la convencin de Viena sobre los
contratos de compraventa en una herramienta clave que facilita el comercio y
entendimiento de los pases. (CNUDMI, 2016)
CONTENIDO DEL CONTRATO
Descripcin de la mercanca:
Garanta de la mercanca.
calidad y cantidad.
Instrucciones de utilizacin.
Incoterms convenido.
Precio.
Moneda de pago.
Condiciones y lugar de pago.
Sistemas de pago.
Documentos necesarios.
Referencia
normas
internacionales.
Descripcin del embalaje y el

marcado.
Modo de transporte.
Fecha de entrega.
Control de conformidad.
Principales Obligaciones Del Exportador E Importador En

Una Transaccin Comercial Internacional
Con el pasar de los aos el comercio internacional de mercancas ha ido en crecimiento y
con esto tambin ciertos problemas que ocasionan las transacciones internacionales que
se realizan debido a los grandes volmenes de mercanca que se comercializan. Para
ambas partes fue complicado pactar y respetar las obligaciones y derechos de cada uno
por este motivo la cmara de comercio internacional (CCI) cre los INCOTERM que se
emplean para determinar la responsabilidad de las partes y son trminos fijados al
momento que se realizan las negociaciones entre exportador e importador.
La aplicacin de estos trminos hace posible una mejor organizacin en las transacciones
comerciales internacionales. Por lo general son establecidos en los contratos de
compraventa y son los que determinan el lugar y la forma en la que se van a entregar las
mercancas, establece quien se har responsable en caso de que ocurra un siniestro.
Especfica donde inicia y termina la responsabilidad del vendedor y donde empiezan y
terminan las responsabilidades del comprador.
Seala quien es el que debe realizar los trmites de documentacin, gestin y diligencia al
momento que se deben cumplir con las formalidades aduaneras. La finalidad que tienen
los INCOTERM es evitar discusiones, malentendidos o confusiones en el comercio de
mercancas, estos trminos vinculan y obligan a ambas partes a cumplir con lo
establecido. (Castro, Ruiz, & Lopez)
Es necesario aclarar que los INCOTERM no son quienes determinan la propiedad de una
mercanca.
Obligaciones Del Exportador

Las obligaciones que tiene el exportador en las transacciones comerciales internacionales
son bsicas entre ellas estn:
-
Emitir facturas comerciales de las mercancas.
Controlar que la mercanca que ser objeto de venta fue la solicitada por el cliente
en destino.
Asegurarse de que esta cumpla con la cantidad, calidad y caractersticas que pidi
el cliente.
Embalar y envasar las mercancas para que lleguen a destino en condiciones

ptimas.
Entregar las mercancas el da y en lugar pactado por el INCOTERM.
Mantener informado al cliente al momento que se entregaron las mercancas en el

lugar previsto.
Adquirir los respectivos permisos, certificados necesarios para la exportacin.
Realizar el despacho aduanero de exportacin.
Deber responsabilizarse de los gastos en caso de siniestros dependiendo del

INCOTERM que se haya establecido el contrato.
Deber ayudar al importador en caso de que l lo necesite con los certificados y

documentacin necesaria que sean de su responsabilidad.
Obligaciones Del Importador

-
Cancelar el monto total de la transaccin en el tiempo y condiciones que ha sido

establecido en el contrato.
Recibir la mercanca el da y lugar establecido.
Debe asumir la responsabilidad y riesgos de la mercanca desde el momento que

se indique segn el INCOTERM fijado.
Dar aviso al vendedor con antelacin que l se har cargo del transporte de la
mercanca.
Avisar al vendedor al momento que reciba la mercanca.
Obtener los permisos y autorizaciones necesarios para la realizar la importacin
Cancelar impuestos, aranceles en caso que sea responsable segn el

INCOTERM.
Estos trminos son que se identifican por medio de tres letras estn definidos en
cuatro categoras o grupos que son (E, F, C, D) y estn agrupados de menor a mayor
obligacin del vendedor, es necesario que sean utilizados correctamente dependiendo
del medio de transporte de las mercancas.
En la agrupacin de los trminos E se encuentra EXW EX WORKS que representa
la menor obligacin para el vendedor. (Castro, Ruiz, & Lopez)
En los trminos con F estn FCA, FAS, FOB el exportador entrega la mercanca en el
medio de transporte que ha sido contratado por el importador.
Los trminos C tiene a CFR, CIF, CPT, CIP en esta categora el exportador es quien
contrata los medios de transporte pero no se hace cargo de los riesgos o perdida de
mercancas en el trayecto.
Trminos D cuenta con DAF, DES, DEQ, DDU, DDP el exportador entrega la
mercanca en destino y soporta todos los gastos y es quien asume los riesgos esta
categora representa la obligacin mxima para el vendedor.
Tabla N 1INCOTERMS
EXW: EX WORKS (EN FABRICA )
Es utilizado para todo tipo de
transporte
Obligaciones del Exportador

La mercanca debe colocarse a
la orden del comprador en el
almacn del vendedor.
Ex Work representa una
mnima obligacin para el
vendedor.
Obligaciones del Importador

Determinar cmo sern
transportadas las mercancas.
Tener en cuenta los costos de
los posibles riesgos que se den
en la transportacin.
La mercanca debe ser cargada
en el transporte dotado por el
comprador.
FCA: FREE CARRIER (LIBRE TRANSPORTISTA)
Puede utilizarse todo medio

de transporte a excepcin del
martimo

El comprador designa un lugar
convenido para entregar la
mercanca al transportista.
Ejecutar el despacho de
exportacin de la mercanca.

Seleccionar el medio de
transporte y el transportista.
Considerar los gastos que
puedan presentarse desde que
el transportista se hace cargo
de la mercanca.
FAS: FREE ALONGSIDE SHIP (LIBRE AL COSTADO DEL BARCO)

Solo aplica para medio de
transporte martimo

El comprador es quien designa
el lugar de entrega de la
mercanca en un puerto que
sea conveniente. Es decir al
costado del buque.
Proporciona la factura
comercial.

Proporcionar el nombre de la
empresa naviera contratada al
vendedor.
Correr con los gastos del flete y
considerar los riesgos que
pueda sucederle a la mercanca
desde que el vendedor la
entrega al costado del buque
FOB: FREE ON BOARD (LIBRE A BORDO)

transporte martimo

La mercanca debe ser
entregada a bordo del buque
seleccionado por el comprador
en el puerto de embarque.
Obligaciones de Importador
Debe escoger y reservar el
buque
Correr con los gastos y riesgos
desde que la mercanca
traspasa la borda del buque
CFR: COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE)

transporte martimo

Debe contratar el buque y
correr con cuenta del mismo el
flete y la carga hasta el puerto
designado.

Correr con los gastos
adicionales que puedan surgir
por prdida, deterioro, etc.
Desde que la mercanca
traspasa la borda del buque en
el puerto de embarque.
CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT (COSTO, SEGURO Y FLETE)

transporte martimo
Contratar el buque
Los riesgos que tengan la
Pagar el flete y la carga pero
mercanca
solo hasta el puerto de destino
Es beneficiario de la pliza que

se da por designacin directa o
de carcter transferible de la
misma.
CPT: CARRIAGE PAID TO (PORTE PAGADO HASTA)

Aplica todo tipo de transporte

Contratar y pagar el transporte
Realizar el despacho de la
mercanca con todo los gasto
que se incluyan

Correr con los gasto desde que
el vendedor entrega la
mercanca al primer
transportista
Correr con los gastos que se
den en trnsito.
CIP: CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (PORTE, SEGURO PAGADO
HASTA)

Contrata y paga el medio de
transporte hasta el lugar
convenido.
Contratar una pliza de seguro
para la proteccin de la
mercanca durante la
transportacin.

Correr con los gasto desde que
el vendedor entrega la
mercanca al primer
transportista
Correr con los gastos que se
den en trnsito.
DAT: DELIVERED AT TERMINAL (ENTREGADO EN TERMINAL)


Entregar la mercanca en la
terminal
Cubrir los gastos de transporte
y los riesgos que se presenten
hasta el punto establecido

Cubrir los gastos y riesgos
inherentes de la mercanca
cuando llega al lugar convenido
en la terminal.
Pagar los impuestos por la
importacin.
DAP: DELIVERED AT PLACE (ENTREGA EN LUGAR CONVENIDO)


Contratar el transporte
Pagar los gastos de riesgos
que puedan sufrir las
mercancas hasta el lugar de
destino sugerido adems del
flete.

Cubrir los gastos y los
respectivos riesgos que se
puedan suscitar en el momento
y cuando estn en el punto de
descarga
Pagar los respectivos
impuestos de importacin.
DDP: DELIVERED PAID (ENTREGA EN DESTINO CON DERECHOS PAGADOS)


Entregar la mercanca por su
cuenta que se encuentra
respectivamente a disposicin
del comprador en el lugar
convenido en el pas de
importacin
Pagar las maniobras de
descarga de la mercanca.
Mxima obligacin para el
vendedor.
Cumplir con el despacho de
importacin y exportacin de
las mercancas.

Cubrir con los gastos y riesgos
que sufran las mercancas
despus de recibirla en el lugar
convenido.
Elaborado por: Giomara Arreaga

Recuperado de: (PROECUADOR, 2014)
CONCLUSIN
En nuestro pas el comercio exterior es una actividad compleja dado que existen
diferentes medidas de tipo administrativas como por ejemplos los aranceles que
se derivan de las medidas de salvaguardas que son creadas por la Ley de
Comercio.
Los Incoterms fueron creados como reglas internacionales con la finalidad de que
exista se pueda comprender mejor los trminos comerciales, adems permite
acordar de mejor manera los alcances en las clusulas comerciales de contrato de
compraventa que se dan internacionalmente. Estos tambin resuelven los
inconvenientes que se presentan por las diferentes legislaciones y costumbres de
los comerciantes. Cabe mencionar que los Incoterms entregan la facilidad al
importador o exportador mediante conjunto de normas que se a dan a nivel
internacional para facilitar las operaciones de comercio exterior al momento de
efectuarse un contrato de compra-venta.
Los aspectos logsticos del contrato estn resueltos en los Incoterms entre los
principales encontramos el punto donde se entregara la mercanca, que medio de
transporte se utilizara y cul ser la obligacin ante el seguro y los respectivos
despachos aduaneros. Es importante saber que los Incoterms no se encargan de
todos los aspectos logsticos pues las clausulas internas, instrumentos de pagos y
otras cuestiones deben especificarse en el contrato de compraventa siempre que
estn regulada por la ley aplicable para cada cuestin a resolverse. Para dar un
mejor apoyo a los comerciantes los Incoterms se han modificado para que se
puedan adaptar a las nuevas formas de negociacin que se da en las
transacciones comerciales internacionales.
TEMA:
1. Los Incoterms 2010 y El Uso Correcto de Cada Uno de Ellos

2. Normativa Vigente en el Cdigo Orgnico de la Produccin
Comercio e Inversiones para Las Operaciones de Comercio Exterior
de Ecuador.
3. Los Diferentes Medios de Pago Utilizados en el Comercio
Internacional.
MATERIA:
DOCENTE:
Blgo. HENRY MENDOZA
CURSO:
7/61
GRUPO N
8
INTEGRANTES:
GARCIA VERA LISBETH

HERRERA AMADOR ANDREA
LEN PINARGOTE EDUARDO YAGUAL FLORES KIRA
AO LECTIVO:
2015 2016
1. Los Incoterms 2010 y El Uso Correcto de Cada Uno de Ellos.

Los Incoterms
Son trminos de negociacin internacional estandarizados y reconocidos, los
cuales permiten determinar el alcance de las responsabilidades,
estableciendo precios, en qu momento y dnde se produce la transferencia
de riesgos sobre la mercadera del vendedor hacia el comprador, el lugar de
entrega de la mercadera, quin contrata y paga el transporte, quin contrata
y paga el seguro, qu documentos tramita cada parte y su costo.
Uso Correcto del Incoterm

Al momento de elegir un Incoterms los criterios que se tomen en cuenta, van a
depender de varios factores, que debe considerar tanto el vendedor como para
el comprador. El vendedor puede decidir el control del transporte y el riesgo en
trminos de servicio comercial ofrecido al cliente lo cual quiere decir que va a
facilitar su compra. Pero por otro lado la muchas empresas consideran este
control como una fuente de problemas y riesgos por lo cual se deja al
comprador la responsabilidad transporte. Pero este ltimo criterio es muy
peligroso y en algunos casos se torna perjudicial para la empresa que desea
vender un producto en el mercado internacional, por lo cual se recomienda
tener el control de la venta del producto al lugar donde lo solicita el comprador.
Para utilizar los incoterms 2010, se recomienda establecerlo claramente en el
contrato internacional, indicando la regla Incoterms seleccionada, agregando el
lugar elegido.
Aspectos que determinan el uso correcto de los Incoterms
Elegir el Incoterm apropiado.- Cada incoterm es apropiado, puesto que

no podemos usar un incoterm especfico para transporte martimo para
un envi por carretera. Tampoco es posible usar un incoterm por
ejemplo EXW y luego indicar que pagaremos los costes de carga en el
buque, para ello debemos usar el incoterm FOB.
Nuestra experiencia en destino.- .A la hora de escoger un Incoterm,

debemos considerar el destino de la mercanca, si tenemos experiencia
en el pas destino y nos da confianza podemos escoger Incoterms que
implican logstica en destino como son los DAP o DDP.
Indicar el lugar lo ms exacto posible.- El Incoterm no estara claro si tras

las tres letras que lo forman no indicamos de manera clara el lugar.
Esto acarrea muchos problemas pues en ocasiones el exportador
interpreta un lugar de entrega y el importador otro distinto.
El Incoterm no es un contrato de compraventa.- Aunque el incoterm cubre

muchos de los factores que son parte del contrato de compraventa, no
se puede interpretar como un contrato en si pues no recoge aspectos
fundamentales como son el precio, forma de pago, fecha de entrega,
calidad del producto, etc.
Atencin a la relacin Incoterms y forma de pago.- Si por ejemplo el pago

se efecta a travs de un medio de pago documentario como son las
cartas de crdito, se debe elegir un tipo de Incoterm y transporte que
faciliten la operativa de la carta de crdito donde la entrega de la
documentacin de transporte a travs del crdito
suele ser muy
habitual.
Grupo E Entrega directa a la salida EXW Ex Works (named place)

en fbrica (lugar convenido)
El vendedor pone la mercanca a disposicin del comprador en sus

instalaciones: fbrica, almacn, etc.
Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
El incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con

una combinacin de ellos (conocido como transporte multimodal).
Grupo F Entrega indirecta, sin pago del transporte principal FAS

Free Alongside Ship (named loading port) franco al costado del
buque (puerto de carga convenido).
El vendedor entrega la mercanca en el muelle pactado del puerto de

carga convenido; esto es, al lado del barco.
Es propio de mercancas de carga a granel o de carga voluminosa

porque se depositan en terminales del puerto especializadas, que estn
situadas en el muelle.
El vendedor es responsable de las gestiones y costes de la aduana de

exportacin (en las versiones anteriores a Incoterms 2000, el
comprador organizaba el despacho aduanero de exportacin).
Slo se utiliza para transporte en barco, ya sea martimo o fluvial.
FOB Free On Board (named loading port) franco a bordo (puerto

de carga convenido) El vendedor entrega la mercanca sobre el
buque.
El vendedor contrata el transporte a travs de un transitario o un

consignatario, pero el coste del transporte lo asume el comprador.
El incoterm FOB es uno de los ms usados en el comercio internacional.
Se debe utilizar para carga general (bidones, bobinas, contenedores,

etc.) de mercancas, no utilizable para granel.
Se utiliza exclusivamente para transporte en barco, ya sea martimo o

fluvial.
FCA Free Carrier (named place) franco transportista (lugar

convenido).
El vendedor se compromete a entregar la mercanca en un punto

acordado dentro del pas de origen, que pueden ser los locales de un
transitario, una estacin ferroviaria.
Se hace cargo de los costes hasta que la mercanca est situada en ese
punto convenido; entre otros, la aduana en el pas de origen.
Se puede utilizar con cualquier tipo de transporte: transporte areo,

ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal. Sin
embargo, es un incoterm poco usado.
Grupo C Entrega indirecta, con pago del transporte principal CFR

Cost and Freight (named destination port) coste y flete (puerto
de destino convenido).
El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte

principal, hasta que la mercanca llegue al puerto de destino.
El riesgo se transfiere al comprador en el momento que la mercanca se

encuentra cargada en el buque, en el pas de origen.
Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en

contenedores; tampoco es apropiado para los graneles.
El incoterm CFR slo se utiliza para transporte en barco, ya sea martimo

o fluvial.
CIF Artculo principal: Cost, insurance and freight. Cost, Insurance

and
Freight (named destination port) coste, seguro y flete (puerto
de destino convenido).
El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte

principal y el seguro, hasta que la mercanca llegue al puerto de destino.
Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro

es el comprador.
El riesgo se transfiere al comprador en el momento que la mercanca se

encuentra cargada en el buque, en el pas de origen.
Es uno de los ms usados en el comercio internacional porque las

condiciones de un precio CIF son las que marcan el valor en aduana de
un producto que se importa.
Se debe utilizar para carga general o convencional, es exclusivo del

medio martimo.
CPT Carriage Paid To (named place of destination) transporte

pagado hasta (lugar de destino convenido).
El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte

principal, hasta que la mercanca llegue al punto convenido en el pas de
destino.
El riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la

mercanca al transportista dentro del pas de origen.
Se puede utilizar con cualquier modo de transporte incluido el transporte

multimodal.
CIP Carriage and Insurance Paid (To) (named place of destination)

transporte y seguro pagados hasta (lugar de destino convenido).

principal y el seguro, hasta que la mercanca llegue al punto convenido
en el pas de destino.
El riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la

mercanca al transportista dentro del pas de origen.
Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro

es el comprador.
Se puede utilizar con cualquier modo de transporte o con una

combinacin de ellos (transporte multimodal)
Grupo D Entrega directa en la llegada DAT Delivered At

Terminal (named port): entregado en terminal (puerto de destino
convenido).
El incoterm DAT se utiliza para todos los tipos de transporte. Es uno de

los dos nuevos Incoterms 2010 con DAP y remplaza el incoterm DEQ.

principal y el seguro (que no es obligatorio), hasta que la mercanca es
descargada en la terminal convenida.
Tambin asume los riesgos hasta ese momento. El concepto terminal

es bastante amplio e incluye terminales terrestres y martimas,
puertos, aeropuertos, zonas francas, etc.)
DAP Delivered At Place (named destination place) entregado en un

punto (lugar de destino convenido).
Se utiliza para todos los tipos de transporte.
Es uno de los dos nuevos Incoterms 2010 con DAT.

principal y el seguro pero no de los costes asociados a la importacin,
Hasta que la mercanca se ponga a disposicin del comprador en un

vehculo listo para ser descargado.
DDP Delivered Duty Paid (named destination place): entregada

derechos pagados (lugar de destino convenido).
El vendedor paga todos los gastos hasta dejar la mercanca en el punto

convenido en el pas de destino.
El comprador no realiza ningn tipo de trmite.
Los gastos de aduana de importacin son asumidos por el vendedor. El

tipo de transporte es polivalente/multimodal
2. Normativa Vigente en el Cdigo Orgnico de la Produccin Comercio

e Inversiones para Las Operaciones de Comercio Exterior de
Ecuador.
En el COPCI que en su literal (q) en la disposicin de derogacin hace constar
la extincin de la ley orgnica de aduanas LOA para ser sustituida por El
Cdigo Orgnico de la Produccin, Comercio e Inversiones (COPCI) entro en
vigencia el 29 de diciembre del 2010 mediante la publicacin del suplemento
del Registro Oficial N 351este cuerpo legal es la evidencia de un marco
jurdico que favorece al sector productor que promueve a que se potencie la
inversin tanto nacional como extranjera dando prioridad a los sectores que
intentan mejorar la matriz productiva.
Pero el beneficio no solo se incluye a los sectores que hemos descrito
tambin y con un espacio muy importante en la economa de un pas est el
comercio exterior Es as que desde esa fecha y como parte de este cdigo
para lo que concierne a las operaciones de comercio exterior tenemos el libro
V denominado de la facilitacin aduanera que es el tema que nos concierne a
continuacin revisaremos la normativa que se encuentra vigente en cuanto a
las operaciones de comercio exterior.
Este libro que contiene lo relacionado a operaciones del comercio exterior del
COPCI comprende desde el artculo 96 hasta el 231 lo cual en comparacin
con la ley derogada LOA la ley actual cuenta con 135 artculos vigentes y la
ley extinta tena 126 evidenciando la mejora en este cuerpo legal que en sus
ttulos dentro de este libro se enfoca en: fomentar y promocionar sectores
estratgicos que potencian la productividad, en la facilitacin en las
operaciones de comercio exterior as tambin como en las sanciones a las
infracciones aduaneras y de la administracin que opera en aduanas
Entre los principios con lo que cuenta el libro V del COPCI en es el ART 104
donde encontramos de forma especfica que la presente ley es facilitadora
del comercio exterior es decir que los procesos de aduana sern agiles
simplificados de manera electrnica manteniendo seguro la cadena logstica
con el fin de alcanzar competitividad e incentivar la productividad este tipo
de operaciones siempre sujetos a un control aduanero el cual es necesario se
apliquen controles puntuales velando siempre por el orden jurdico e inters
del fisco y que todo procedimiento aduanero se presuma de buena fe as
tambin que las disposiciones generales emitidas por el SENAE sean pblicas
y tambin se incentive la Aplicacin de buenas prcticas internacionales con
el fin de alcanzar estndares internacionales se aplicaran las mejores

prcticas aduaneras.
Normativas Generales
Las leyes dictadas en el Servicio Nacional de Aduana de Ecuador se debern
cumplir en todo el territorio nacional, para poder ejercer estas leyes que
estarn establecidas en el Cdigo Orgnico de Produccin Comercio e
Inversiones.
La autoridad aduanera es un organismo que ayuda directamente y simplifica
los trmites al comercio exterior para poder ser aplicar la legislacin aduanera
y normas complementarias, supletorias y el determinador de tributos al
comercio exterior y este ejerce el control y poder de dirigir todo tipo de
servicios aduaneros estipulados en el Cdigo Orgnico de la Produccin,
Comercio e Inversiones.
La Carga de Exportaciones est dirigida por una persona autorizada
por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador es quien puede recibir o
presentar declaraciones aduaneras sujetndose debidamente a los
acuerdos y reglamentos especficos as como tambin emitir documentos
la carga Internacional es realizada por una persona que est encargada
de realizar o recibir embarques, consolidar y de la misma manera la
receptacin de documento correspondientes a una actividad de comercio
exterior. Aircraft on Ground es conocido como un material aeronutico y
que es usado solo en caso de emergencias ,si una aeronave deja de
operar e interrumpe su rutina mientras se realizaba un itinerario. La
determinacin de tributos o tambin conocida como autoliquidacin que
consiste en el pago total de tributos y otros recargos.
Las formas de pago o modalidades de pago las obligaciones de tributos por
ejemplo el dinero en efectivo, transferencias bancarias, tarjetas de dbito
notas de crdito de administraciones tributarias centrales, cheques
certificados, cheque de Banco Central del Ecuador, cheques de gerencia, o
compensaciones previstas en la normativa vigente aqu se podrn usar
tambin el dinero electrnico o fsico conforme lo indique el sistema financiero
nacional
Las formas de cancelar los tributos al comercio exterior tambin existirn
maneras fciles de pago que solo sern usadas para importacin de bienes,
estn modalidades fciles de pago sern resultas por la Direccin del
Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador para poder acceder a esta deber
tener una solicitud donde constaran los siguientes requisitos:
a. Autoridad a quien va dirigida
b. Identificacin del interesado
c. Descripcin clara del motivo el cual se solicita facilidad

d. ofertar solo un 20% de la obligacin de tributos
e. declaracin de prenda.
Dicho valor ser cancelado en vamos periodos mensualmente con sus
intereses en un tiempo determinado de un ao y esto est estipulado en el
artculo 153.
Tambin se encontrara sin pagos a tributos es decir excedentes sin
obligacin a pagos y esto se encontrara establecido en el Cdigo Orgnico de
Produccin Comercio e Inversiones esta mercadera que estara exenta
deber ser revisada de manera personal esto ser realizado por el director
distrital o un delegado
Esta exencin de tributos tambin estar dispuesta para casos fortuitos
(como tsunamis, terremotos etc. en los que es necesario enviar mercaderas
de socorro) Importaciones a Juntas de beneficencia, Donaciones, Restos
Humanos, muestras gratis de productos, bienes de personas discapacitadas.
En las operaciones aduaneras especficamente en el cruce de fronteras toda
persona, mercadera o transporte que cruce de una frontera a otra deber
estar controlada por parte de un encargado del Servicio Nacional de Aduana
del ecuador.
El servicio nacional de aduanas estar encargada a su vez del control
migratorio de personas que por motivos varios como economa, cultura o
simplemente turismo desear ir a otros piases y necesitar salir del territorio
nacional para realizar esto debern cumplir con normas y leyes estipulas en
el cdigo orgnico de comercio e inversiones y tambin el control de
transportes terrestre martimo y areo existe personal encargado de este
control y este estar registrado por algn personal encargado por loa
autoridad aduanera cumpliendo las normativas.
El control de bienes que sean transportados debern estar revisados por el
encargado del control de bienes segn lo establecido en la normativa y lo que
considere el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador
3. Los Diferentes Medios de Pago Utilizados en el Comercio

Internacional.
Medios de Pago en el Comercio Internacional
Los medios de pago son mecanismos que ayudan a mitigar riegos en la
entrega de las mercancas, es decir, brinda ayuda en cuanto al
perfeccionamiento de la forma de pago acordada en una transaccin
comercial internacional.
Es necesario tener presente que los medios de pago y formas de pago no son
lo mismo, ya que esto muchas veces suelen confundirse. Los medios de pago
difieren de las formas de pago en que las segundas establecen el momento
del pago de la mercanca.
Al trmino de una negociacin internacional de comercio se debe establecer
el medio de pago el cual servir para que el importador o comprador sepa
como deber realizar el pago de dicha transaccin, los medios de pago para
negociaciones comerciales nacionales e internacionales son los mismos, no
existen medios de pago especficos para cada una de ellas.
La eleccin del medio de pago siempre es acordado entre las partes que
intervienen en la transaccin y depender de factores como el tipo de
mercanca, la confianza entre el importador y exportador, la rapidez del
medio de pago elegido, la situacin econmica y poltica del pas
comparador, entre otras. (Caballero & Pabn, 2012)
Categoras de los Medios de Pago Internacional

1. Medios de pago simples:
Son en los que solo intervienen documentos financieros.
Depende de la relacin entre comprador y vendedor
El pago se lo puede hacer antes o despus de recibida la

mercanca.
2. Medios de pago documentarios:
Intervienen documentos financieros y tambin los documentos

respectivos a la transaccin comercial.
No se basan en la relacin comprador vendedor.
El pago y la entrega de la mercanca son concurrentes.
Principales medios de pago y sus Caractersticas

Los medio de pago simples son:
Orden de pago: es el medio de pago ms utilizado debido a su rapidez y
seguridad.
Cheque bancario: es un documento emitido por una entidad financiera,

a favor de una persona. Los partes que intervienen son: el adquiriente,
el librador, el librado y el beneficiario.
Cheque personal: es un documento que tiene como funcin el pago de

dinero a una persona, previo un la autorizacin
a una institucin
financiera, las partes que intervienen en este son el librador, librado y

el tenedor.
Remesa simple: pueden ser uno o varios documento enviados por el

exportador mediante un banco, para que el importador conozca las
condiciones en que deber pagar.
Los principales Medios de pago documentarios son:

Remesa documentaria: tiene las mismas caractersticas que una remesa
simple pero en este es obligacin el envi de documentos comerciales.
Crdito documentario: se basa en la orden que recibe un banco para

pagar al vendedor, cuando est presente los documentos que acreditan
que fue efectiva la entrega de las mercancas en cuestin.
INGENIERIA EN COMERCIO EXTERIOR
MATERIA:
DOCENTE:
BGLO. HENRY MENDOZA AVILES
TEMAS:
Las alternativas para el transporte internacional de las

mercaderas.
Los seguros adecuados para el movimiento internacional de la

carga.
El uso adecuado de los empaques y embalajes para las

mercaderas.
GRUPO # 9
INTEGRANTES:
1. ALCVAR MITE MICHAEL

2. ENRQUEZ CASTAEDA VIVIANA
3. JIMNEZ VSQUEZ ANGELICA
4. SOLRZANO SALAZAR HOLGER
5. TOAPANTA PLAZA CINDY
SEPTIMO SEMESTRE
PARALELO: 61
2015-2016
NDICE
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 1
LAS ALTERNATIVAS PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE LAS
MERCADERAS. .................................................................................................................. 2
Transporte
Martimo .......................................................................................................... 3
Transporte
Terrestre .......................................................................................................... 4
Transporte
Multimodal ....................................................................................................... 4
LOS SEGUROS ADECUADOS PARA EL MOVIMIENTO INTERNACIONAL DE LA
CARGA................................................................................................................................. 4
Tipos de Plizas para asegurar la
mercanca: .................................................................. 5
Las Coberturas del seguro de transporte de carga se dividen
en: ..................................... 5
Gua de logstica
internacional .......................................................................................... 6
EL USO ADECUADO DE LOS EMPAQUES Y EMBALAJES PARA LAS MERCADERAS.
............................................................................................................................................. 7
Empaque ..............................................................................................................
............. 7
Tipos de
empaque .............................................................................................................
7
Empaque o envase
primario .......................................................................................... 7
Empaque
secundario ..................................................................................................... 8
Empaque terciario de embalaje o de
transporte ............................................................. 8
Marcado y
Rotulado .......................................................................................................... 8
Estndares o Normas
Internacionales ............................................................................... 9
CONCLUSIN .................................................................................................................... 10
BIBLIOGRAFA .................................................................................................................. 11
INTRODUCCIN
El comercio internacional al ser una de las actividades en donde se intercambian
bienes y servicios entre compradores y vendedores ubicados en pases de
economas distintas, es necesario conocer cules son las alternativas que poseen
las empresas para la transportacin de dichas mercancas, para lo cual se tiene
que considerar muchos factores inmersos en la transportacin, como ubicacin
geogrficas, tipos de cargas y los medios de transportes a emplear (terrestre,
martimo, areo y multimodal). Tambin se debe considerar las caractersticas
que nos ofrecen estas modalidades de transportacin, tales como: La rapidez,
capacidad, la seguridad, costos y tipos de mercancas que pueden transportar.
Otro punto importante dentro del comercio internacional es la correcta aplicacin
de los seguros para el movimiento internacional de cargas que tiene como
objetivo cubrir las mercancas contra los diferentes riesgos que pueden
originarse durante el transporte, la seguridad dentro de la cadena logstica de
transportacin comprende una serie de medidas para mitigar estragos o
siniestros que puedan afectar a la carga ya sea por medio de sellos de
seguridad, mecanismos de posicionamiento global, custodias armadas y
etiquetas que en conjunto con los seguros ayudan a que las mercancas puedan
desplazarse con mayor tranquilidad en los diferentes tipos de transporte.
Otro de los componentes muy importantes que va ligado junto con la
transportacin es el uso de los envases y embalajes de las mercancas, ya que su
propsito es precautelar el estado de las mercancas, con la utilizacin de los
correctos envases y embalajes se previene que la mercanca sufra algn dao en
todo el proceso de transporte y manipulacin, ya que la mala utilizacin de estos
origina un gran porcentaje de prdida en lo que respecta a las mercancas y en
cifras monetarias, ya que lo que se vaya a importar o exportar llegase en mal
estado no tendra el mismo precio.
LAS ALTERNATIVAS PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE

LAS MERCADERAS.
Transporte Areo
La velocidad, la frecuencia de servicios y la accesibilidad son ventajas que
caracterizan al transporte areo. La existencia y disponibilidad dentro del trfico
areo de aviones de distintas caractersticas (aviones cargueros o mixtos) hacen
que este medio de transporte sea de gran significancia. Debido a que este
1
medio de transporte es el ideal para transportar carga general y carga

perecedera, por su rapidez, seguridad. Tambin permite el acceso a ciertos
mercados difciles de ingresar con otros medios (Pro-Ecuador, 2012)
Los costos de los seguros por este medio son menores pero las tarifas de los
fletes son comparativamente ms altos que en otros medios de transporte, la
capacidad de envo es ms limitada por el espacio disponible en las naves.
Dentro de la transportacin area de cargas participan tres actores: la aerolnea,
el embarcador y el consignatario.
El transporte areo ofrece fundamentalmente dos tipos de servicios:
Servicio Regular: est sujeta a itinerarios programados fijos.

Chrter: Son servicios especiales que brindan las aerolneas a clientes en
especficos, en este tipo de servicio las tarifas son negociadas.
Los factores de tica, seguridad y operacional se encuentran establecidos en las
normas IATA (Asociacin de Transporte Areo Internacional) la cual ha
subdividido en 3 zonas de trfico de conferencia:
TC1: Amrica
TC2: Medio Oriente, Europa y frica
Transporte Martimo
TC3: Oceana y Asia
Es el medio de transporte ms utilizado en el comercio internacional debido a su

menor costo, la principal ventaja que este medio de transporte es la posibilidad
de mover grandes cantidades de mercaderas, el flete se fija en funcin del peso
o el volumen de la mercanca, el que resulte superior (Gonzlez).
Por otro lado su principal desventaja es que el buque slo puede trasladarse
entre puertos o zonas de atraque lo que limita las rutas de este tipo de
transporte, la demora y el requerimiento de equipos especiales para la
maniobra, etc. son otras de sus desventajas.
Tipos de Buques
Para el transporte de los diferentes tipos de cargas existen los siguientes
buques:
1. Buques especializados
Buques petroleros: Sirven para la transportacin de petrleo crudo los cuales se

cargan y descargan por tuberas especiales, son de gran tamao y pueden medir
hasta 400 metros.
Buques qumicos: Sirven para el transporte de qumicos como el amoniaco,

gasolina, etc. Son de tamao pequeo y poseen hasta 40 tanques a su
alrededor, tienen doble casco, estructura compleja y de acero inoxidable.
Buques gaseros: Sirven para el transporte de gas natural o licuado, son de alto
costo de construccin ya que cuentan con estructura sofisticada y de alta
tecnologa.
Buques frigorficos: Sirven para el transporte de mercaderas que necesitan

control trmico y su temperatura vara de acuerdo a la misma. En la cubierta
sobresalen unas especies de casetas generalmente de color blanco para evitar la
absorcin de calor.
Buques portacontenedores: Sirven para el transporte de contenedores, su

capacidad de almacenamiento y rapidez vara de acuerdo a su construccin y
motores, se requieren gras especiales para la descarga en los puertos.
Buques graneleros: Sirven para el transporte de cargas al granel secas como

minerales o cereales, en la cubierta presentan escotillas y correderas
en sus
lados.
Buques Ro-Ro (Roll on- Roll off): Sirven para el transporte de mercancas
rodantes, su aspecto es de un gran cajn y en poseen rampas en su interior.
2. Buques de Carga General o Multipropsito.

Sirven para transportar diferentes tipos de mercadera, se caracterizan por tener
varias bodegas y entrepuentes internos que sirven para la separacin y
ubicacin de las mercaderas, llevan gras propias para la carga y descarga.
Transporte Terrestre
A pesar que se utilice otros medios de transporte para largas distancias siempre
se utilizar el transporte terrestre de manera complementaria. Se caracteriza por
la facilidad, rapidez, flexibilidad y costo en la entrega de las mercancas, existen
camiones que se adaptan al tipo de carga como los graneleros, jaulas,
frigorficos, carretones, etc. Es recomendable para cortas y medias distancias
con pases limtrofes ya que ofrece el envo puerta a puerta y agilidad operativa.
Transporte Multimodal
Permite la articulacin entre diferentes medios de transporte con la finalidad de
agilizar y realizar de manera eficaz las operaciones de trasbordo de las
mercancas incluyendo los artculos usados para la consolidacin de la carga,
tambin permite la transportacin ms rpida de las mercancas desde su lugar
de origen hasta su lugar de destino usando un mismo contrato de transporte.
LOS SEGUROS ADECUADOS PARA EL MOVIMIENTO

INTERNACIONAL DE LA CARGA.
El objetivo del seguro de transporte de carga, es el de cubrir las mercancas
contra los diferentes riesgos que se puedan originar durante el transporte, desde
que la mercanca sale del almacn del proveedor hasta la llegada a su destino
final.
Estos riesgos se aseguran mediante la contratacin de una pliza de seguro en la

cual el asegurador, por el pago de una prima determinada, se obliga a
indemnizar al asegurado o beneficiario por las prdidas o daos causados a las
mercancas durante el transporte. (Ivars-Boluda-scar, 2013)
Tipos de Plizas para asegurar la mercanca:
Plizas abiertas o automticas: son otorgados a aquellos clientes que tienen un
alto volumen de mercancas por transportar. Este tipo de pliza ofrece ciertas
ventajas tales como primas ms favorables debido al volumen transportado y
primas a pagar mensualmente.
Certificados individuales o pliza especfica: dirigida a aquellos empresarios que
tienen un bajo volumen de mercancas a transportar, o que transporta
mercancas de una forma muy espordica.
Pliza de transporte de valores: para transportar dinero, joyas preciosas,
certificados, obras de arte, ttulos y otros valores.
Las Coberturas del seguro de transporte de carga se dividen en:

Cobertura mnima.- Cubre incendio, rayo, explosin, cadas accidentales de bultos
al mar durante su navegacin o durante las operaciones de carga, entre otros.
Falta de entrega.- Cubre el extravo y/o hurto simple o calificado, segn definicin
legal de uno o ms bultos completos (contenido y empaque).
Avera particular.- Considera la rotura, contaminacin, humedad, aplastamiento,
manchas, abolladuras, xido, contacto con aceite o grasas.
Saqueo.- a) Cuando hay sustraccin parcial o total del contenido de los bultos y
b) la sustraccin de alguna parte integrante de los bienes asegurados, cuando no
tengan empaque.
Otros riesgos asegurables.- Guerra internacional, guerra civil, rebelin,
insurreccin, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder.
Riesgos no asegurables.- Decomiso, embargo y secuestro, retencin; vicio propio:

combustin espontnea; prdidas o daos causados por roedores, comejn,
gorgojo, polillas u otras plagas.
Gua de logstica internacional
Es de conocimiento pleno que durante el transcurso del transporte de las
mercancas desde el lugar de origen hasta el lugar de destino estas atraviesan
riesgos de distintos tipos tales como: la prdida y el hurto, es por esto que se
han implementado distintos sistema de seguridad que ayuden a aplacar estas
situaciones que se suelen volver incontrolable. (Direccin de Inteligencia
Comercial e Inversiones - PRO ECUADOR, 2015)
Entre los sistemas de seguridad tenemos:
Sellos de seguridad
Alta Seguridad
Nuevas normas ISO 17712:2010 y para el

programa C-TPAT requerido por la aduana de
los Estados Unidos y Canad, van colocados en
los camiones de contenedores de carga.
Pueden ser sellos de perno, barril o botella y
sellos de cable.
Sellos de Plstico
Fabricados con polipropileno y nylon, son

llamados sellos indicativos y de control.
Sellos Metlicos
Utilizados en los contenedores de carga

nacionales e internaciones.
Sellos de Cable
Diferentes tipos de longitudes y grosores.

Tambin pueden ser ISO/PAS 17712 y C-TPAT.
Etiqueta de Seguridad
Barra de Seguridad
Fabricadas especialmente para dejar un rastro

al ser removida y es imposible de resellar.
Es el ms resistente y confiable, aplicable para
contenedores de carga, martimos y areos.
Sistema de Posicionamiento Global
Dispositivo de navegacin
GPS
Determinar la ubicacin actual del dispositivo

en Tierra.
RFID
NFC (Near Field Communication) es importante

al momento de relacionar cosas con Internet,
permite conectar objetos fsicos y dispositivos
mviles.
Etiquetas RFID
Tiene antenas que permite recibir y responder

a peticiones por radiofrecuencia desde un
emisorreceptor RFID.
Elaborado por: Enrquez Castaeda Viviana
Fuente: (Direccin de Inteligencia Comercial e Inversiones - PRO ECUADOR,
2015)
EL USO ADECUADO DE LOS EMPAQUES Y EMBALAJES PARA

LAS MERCADERAS.
La actividad exportadora incluye una serie de requisitos para el respectivo
empaque y embalaje con el fin de precautelar que el producto llegue en muy
buen estado al destino final establecido. El tipo de material que sea utilizado
para la transportacin de la mercanca depende del tipo de transporte ya sea
martimo, areo y terrestre. (Direccin de Inteligencia Comercial e Inversiones PRO ECUADOR, 2015)
Empaque
Incluye las actividades de disear y producir el recipiente o la envoltura para un
producto. Su objetivo primordial es el de proteger el producto, el envase o ambos
y ser promotor del artculo dentro del canal de distribucin (Snchez, s.f.)
Tipos de empaque
Empaque o envase primario
El empaque primario est directamente ligado al producto final y es considerado
a su vez como empaque de venta, los empaques deben de contener
caractersticas fundamentales para el reconocimiento del producto tales como:
la marca, peso, pas de origen, variedad. Aquellos productos considerados como
perecederos deben de constar en su empaque o envase la fecha de su
produccin y la fecha de su vencimiento. Por lo general algunos productos
advierten su grado de toxicidad e incluso la forma de almacenamiento y de su
uso respectivo.
6
Empaque secundario
El empaque secundario es un complemento externo que contiene al empaque
primario y permite la agrupacin de empaques, lo cual facilita la distribucin y
almacenamiento. En este segundo grupo se encuentran las cajas de carton,
canastas, bandejas, cajas agujereadas, entre otros. Las cajas deben contener en
forma ordenada la mercanca, aprovechando al mximo sus dimensiones, tienen
que indicar la cantidad de unidades, el grado de resistencia al momento de
apilarlas, marca del producto entre otras caractersticas bsicas.
Empaque terciario de embalaje o de transporte
El empaque terciario consiste en la agrupacin del empaque primario y
secundario el cual permite la transportacin y manipulacin de los mismos.
Los materiales se designan de acuerdo al producto lo que obliga a no omitir
costos as como tambin las especificaciones del comprador, resistencia y las
especificaciones que vayan de acuerdo al entorno ambiental. Entre los
empaques ms usados tenemos: las cajas de madera, de cartn, pallets,
contenedores, toneles, sacos, fardos, plsticos, entre otros.
Marcado y Rotulado
El marcado y el rotulado permiten la identificacin rpida de qu tipo de
producto se va a manipular, facilitando su manejo y ubicacin cuando estas son
monitoreadas. La identificacin de estos productos se da mediante una
impresin directa de rtulos, stickers, adhesivos, o una clase de caligrafa
manual en el costado del empaque siempre y cuando este sea visible.
De acuerdo a lo determinado en las Normas ISO 7000 establece que se debe de
tomar en cuenta los aspectos citados a continuacin:
Nombre del producto y variedad.
Tamao y clasificacin del producto, indicando nmero de piezas por peso o

cantidad de piezas en un determinado empaque o embalaje.
Cantidad.
Peso Neto.
Cantidad de envases o unidades y peso individual.
Pas de origen.
Nombre de la marca con logo.
Nombre y direccin del empacador y del distribuidor.
En el costado opuesto del empaque est destinado para la informacin acerca
del transporte y manejo del producto.
De acuerdo a la Norma ISO 780 se utilizan pictogramas

Las marcas de manipulacin deben de estar impresas en la parte superior
izquierda y su tamao debe superar los 10 centmetros, en colores oscuros.
Identificacin del transporte, nmero de gua area, o la respectiva identificacin

del embarque, destino, nmero total de unidades enviadas y los cdigos de los
documentos de exportacin.
Estndares o Normas Internacionales

Las mercancas objetos de comercio internacional tienen que estar alineados a
las normas o estndares internacionales especficos para el empaque y
manipulacin de mercancas (Direccin de Inteligencia Comercial e Inversiones PRO ECUADOR, 2015).
Normas tcnicas ms empleadas a nivel mundial:
Normas ISO 3394: Norma internacional aplicada para determinar las dimensiones
de las cajas, pallets y plataformas.
Normas ISO 780 y 7000: Estn enfocadas al manejo de informacin sobre cmo
manipular cargas. Para lo cual mediante smbolos se marcan los empaques y
embalajes de una forma convencional los cuales indican: Fragilidad, toxicidad,
etc., que deben ser considerados al momento que se manipulan cargas.
(Instituto Ecuatoriano de Normalizacin)
NIMF Nmero 15: Norma creada por la Secretara de la convencin internacional de

Proteccin Fitosanitaria de las Naciones Unidas para la Alimentacin y agricultura,
que se encarga de dar las directrices para reglamentar las medidas fitosanitarias de
los embalajes de maderas empleados en el transporte internacional de carga, con el
fin de reducir los riesgos de introduccin de nuevas plagas y enfermedades
forestales (Servicio Agrcola y Ganadera).
CONCLUSIN
Los operadores de comercio exterior deben escoger el mejor medio para la entrega
de la carga, de acuerdo al tipo de mercadera, la naturaleza, lugar de embarque o
desembarque y los plazos establecidos. Tambin es importante considerar la
seguridad, el mejor costo y la rapidez del medio de transporte ya que mediante el
correcto establecimiento de una cadena logstica se puede minimizar los costos
operativos de transporte, ofreciendo productos a mejor precio e incrementar la
rentabilidad y competitividad de las empresas en el mbito internacional.
La transportacin de la carga implica riesgos o daos en la mercanca para ellos se
debe elegir el tipo adecuado de pliza acorde a la mercanca, medio de transporte, o
dao que se desea prevenir. Por otro lado tambin se puede prevenir los robos o
falsificaciones de mercancas mediante el uso de sellos, etiquetas de seguridad o
mediante el sistema de posicionamiento global.
Tambin es importante el empaque y embalaje de la mercanca ya que es un factor
vital para proteger, guardar y servir de medio para manipular el producto hasta su
destino final, la aplicacin de las normas internacionales permiten un adecuado uso
y manejo de las mercancas de acuerdo al material, peso, dimensiones y medio de
transporte que se va utilizar.
UNIVERSIDAD ESTATAL DE GUAYAQUIL

TEMAS:
FUNCIONES DE LAS ADUANAS EN EL COMERCIO EXTERIOR
LOS REGMENES ADUANEROS
LAS OPERACIONES Y DECLARACIONES ADUANERAS
PARA
PROCESOS DE EXPORTACIONES E IMPORTACIONES DE ECUADOR.

ASIGNATURA:
DOCENTE:
Blgo. Henry Mendoza Avils
ESTUDIANTES:
lvarez Goyes Gladys Gabriela
Andrade Piza Annabel Teresa
Morales Aguirre Gnesis Maritza
Torres Andrade Gabriel Andrs
Yagual Jordn Jos Rodolfo
PARALELO:
7/61
LOS
Guayaquil, Enero de 2016
INTRODUCCIN
En cualquier pas, las aduanas representan la parte que regula y controla cualquier actividad
que tenga relacin con la entrada y salidas de productos, personas o incluso capitales de un
pas. Entre sus tareas, se encuentra llevar un control fiscal, de seguridad, de salud y estadstica
del comercio internacional.
Mientras que se denomina regmenes aduaneros al tratamiento que se le da a las mercancas

sea por solicitud del declarante o de la legislacin aduanera vigente, que en Ecuador es el
Cdigo Orgnico de Produccin Comercio e Inversin (COPCI) y el Reglamento al Libro V del
mismo Cdigo. Los regmenes aduaneros se clasifican de la siguiente manera:
Regmenes de Importacin: Estos regmenes se clasifican a su vez en regmenes de

No transformacin y de Transformacin ; estando entre estos los siguientes:
- No transformacin: Importacin para el Consumo, Admisin temporal para
reexportacin en el mismo estado , Reimportacin en el mismo estado, Reposicin
-
con franquicia arancelaria, Depsitos aduaneros

Transformacin: Admisin temporal para
perfeccionamiento
activo
Transformacin bajo control aduanero

Regmenes de Exportacin: Estos regmenes se clasifican a su vez en regmenes de
No transformacin y de Transformacin ; estando entre estos los siguientes:
- No transformacin: Exportacin definitiva y Exportacin temporal
para
reimportacin en el mismo estado.

- Transformacin: Exportacin temporal para perfeccionamiento pasivo.
Otros Regmenes Aduaneros: Son: Devolucin condicionada; Almacn libre; Almacn
especial; Ferias internacionales; Trnsito aduanero; Reembarque y Transbordo.

Regmenes de Excepcin: "Trfico Postal Internacional" y "Mensajera Acelerada o
Courier; Trfico Fronterizo;
Menaje de casa y equipo de trabajo; Efectos personales de
viajeros (sala de arribo); Aprovisionamiento y Vehculo de uso privado de turista.

El comercio internacional crea una dinmica en cuanto a la economa mundial, se presenta
como un factor facilitador del comercio exterior en relacin a la globalizacin y las
tendencias librecambistas, sin embargo el Ecuador es un pas que busca el desarrollo y
deber cuidar su economa protegiendo a la produccin local mediante la imposicin de
impuestos sobre las importaciones para que estas consigan un balance entre los productos
que se exportan actualmente resguardando as la salida de divisas fuera del territorio. .
1. FUNCIONES DE LAS ADUANAS EN EL COMERCIO EXTERIOR
Las Aduanas son aquellos lugares establecidos generalmente en las reas fronterizas,
puertos y ciudades importadoras/exportadoras cuyo propsito principal es contralar todas
las entradas y salidas de mercanca, los medios en los que son transportadas y los trmites
necesarios para llevarlos a cabo. Su funcin recae en hacer cumplir las leyes y recaudar
impuestos, derechos y aprovechamientos aplicables en materia de comercio exterior.
Entre las funciones bsicas de las aduanas estn las siguientes:
1. Vigilar y controlar la entrada y salidas de mercancas.
2. Determinar y recaudar las obligaciones tributarias.
3. La resolucin de los reclamos, recursos, peticiones y consulta de los importadores y
exportadores.
4. Impedir las importaciones y exportaciones ilcitas.
5. La prevencin, la persecucin y sancin de las infracciones aduaneras.
Como institucin pblica, las aduanas cumplen funciones claves para el desarrollo de los
pases, ya que tiene un rol preponderante en materia de comercio exterior, especialmente,
en la facilitacin y agilizacin de las operaciones de importacin y exportacin, a travs de
la simplificacin de trmites y procesos. Asimismo, debe resguardar los intereses de los
Estados, fiscalizando dichas operaciones, de manera oportuna y exacta, y recaudar los
derechos e impuestos vinculados a stas. Adems, le corresponde generar las estadsticas
del intercambio comercial a cada pas y realizar otras tareas que le encomienda la ley en el
pas correspondiente.
En su interaccin con el sector privado, las aduanas tienen como principios rectores la
buena fe y la probidad. En este contexto, la coordinacin y el trabajo conjunto entre -sector
pblico y sector privado constituyen uno de los pilares bsicos de la actividad aduanera.
Actualmente en la aduana no slo se devenga y exige el pago de los aranceles, sino
tambin las restricciones y regulaciones no arancelarias, las cuales se aplican en casos de
prctica desleal de Comercio Exterior (discriminacin de precios, subvenciones, entre otros),
as como tambin el impuestos indirectos sobre el consumo (valor aadido) o sobre
consumos especficos (accisas).
2. REGMENES ADUANEROS
Tabla 1. Regmenes de Importacin y Exportacin
NOMBRE DEL
RGIMEN
Importacin para el
Consumo
Rgimen 10
Admisin temporal
para reexportacin
en el mismo estado
Rgimen 20
Reimportacin en
el mismo estado.
Rgimen 32
Reposicin con
franquicia
DESCRIPCIN
PLAZO
REGMENES DE IMPORTACIN
Es el rgimen aduanero de ingreso definitivo La presentacin de la
de mercancas al pas, cuyos procedimientos declaracin aduanera
para su aplicacin sern establecidos por el ser 30 das antes y
Director
General
del
SENAE.
Las 15 das despus de
mercancas ingresadas bajo este rgimen arribo del medio de
podrn circular libremente en el Territorio transporte
ecuatoriano una vez cumplido con las
formalidades.
Es el rgimen especial aduanero a travs del Un ao, salvo las
cual se puede introducir mercancas al mercancas para la
territorio ecuatoriano, para ser utilizadas en ejecucin de obras y
un fin determinado, con suspensin total o prestacin
de
parcial de los derechos e impuestos a la servicios pblicos, el
importacin. Las mercancas importadas a plazo ser la duracin
este rgimen debern ser individualizadas y del contrato.
susceptibles de identificacin.
Es el rgimen aduanero que permite la
importacin
para
el
consumo
con
exoneracin de los derechos e impuestos a
la importacin y recargos aplicables, de las
mercancas que han sido exportadas de
manera definitiva.
Es el rgimen aduanero que permite
importar con exoneracin de los derechos e
impuestos a la importacin y recargos con
La
reimportacin
deber ser realizada
dentro de un ao
contado desde la
fecha de embarque
de la exportacin a
consumo
La DAE de los
productos
compensadores
OBLIGACIONES
CULMINACIN
DEL RGIMEN
Pago de tributos al
comercio exterior
Nacionalizaci
n
Presentacin
de
garanta
especfica
equivalente al 100%
de
tributos
al
comercio exterior
Pago de tasa de
control
Reexportacin
,
Cambio
de
destino
Destruccin
siempre
y
cuando pierda
su
valor
comercial
Presentacin
de
declaracin aduanera
simplificada para la
reimportacin
Deber enviarse el
certificado
de
reposicin
Nacionaliza
cin
Exportacin
sin retorno
Nacionalizaci
arancelaria
Rgimen 11
Depsitos
aduaneros
Rgimen 70
Admisin temporal
para
perfeccionamiento
activo
Rgimen 21
excepcin
de las
tasas aplicables,
mercancas idnticas o similares por su
especie, calidad y sus caractersticas
tcnicas a aquellas nacionalizadas y que
hayan sido utilizadas para obtener las
mercancas exportadas previamente con
carcter definitivo.
El Depsito Aduanero es un rgimen

especial aduanero, mediante el cual las
mercancas importadas son almacenadas
por un periodo determinado sin el pago de
derechos e impuestos y recargos aplicables;
y, podr ser pblico o privado.
El Rgimen de admisin temporal para
perfeccionamiento activo es un rgimen
especial aduanero a travs del cual se
puede introducir mercancas al territorio
ecuatoriano, para ser sometidas a un
proceso de perfeccionamiento, siempre que
cumpla con cualquiera de estos fines:
a) Transformacin;
b) Elaboracin de nuevas mercancas,
deber
presentarse
dentro de un ao a
partir del levante de
mercancas
importadas.
La
declaracin
al
rgimen de reposicin
con
franquicia
arancelaria mediante
la que los bienes
ingresen
al
pas
deber
ser
presentada dentro de
los
seis
meses
posteriores
al
embarque
de
las
mercancas
exportadas.
Un
ao
de
permanencia en el
deposito
Las
mercancas
admitidas
a
este
rgimen
podrn
permanecer en el
territorio
aduanero
ecuatoriano por un
ao, El plazo mximo
mencionado en el
inciso
precedente
electrnicamente por
parte del Director
Distrital
o
su
delegado, previo a la
salida efectiva de los
productos
compensadores, por
la misma cantidad de
mercancas
que
fueron incorporadas
en
los
bienes
exportados.
Pago de tasa de
control
Presentacin
de
garanta general para
llevar a cabo sus
actividades
como
depsito aduanero
Pago de tasa de
control
Presentacin
de
garanta
especfica
para las mercancas
acogidas bajo este
rgimen o garanta
general
para
las
instalaciones
industriales
autorizadas por la
Salida del depsito

aduanero ya sea
para:
Nacionalizaci
n
Reexportacin
Reexportacin
Nacionalizaci
n
Destruccin
de
mermas
sobrantes
o
nacionalizaci
n
an inclusive en caso de montaje,

incorporacin
ensamblaje
y
adaptacin a otras mercancas;
c) Reparacin,
restauracin
o
acondicionamiento; o,
d) Cumplimiento de programas de
maquila autorizados por la autoridad
competente.
Transformacin
bajo control
aduanero
Rgimen 72
Es el rgimen especial aduanero que

permite introducir al pas mercancas, con
suspensin del pago de tributos al comercio
exterior, para someterlas a operaciones que
modifiquen su especie o estado.
Bajo este rgimen podrn ingresar todo tipo
de mercancas susceptibles de ser
transformadas, incluso aquellas que se
consideren de prohibida importacin. Las
mercancas de prohibida importacin que
ingresen bajo este rgimen especial,
debern estar destinadas a procesos de
transformacin, cuyo producto resultante no
podr mantener la caracterstica de
prohibida importacin, en los casos en que
esta se pretenda importar para el consumo.
Exportacin
definitiva
Rgimen 40
puede ser prorrogado

por una sola vez,
hasta por un periodo
idntico al mximo
autorizado,
para
culminar el proceso
productivo y siempre
que est debidamente
justificado ante la
Autoridad Aduanera.
El
plazo
de
permaneca de las
mercancas bajo este
rgimen ser de 6
meses contando a
partir del levante, en
caso de utilizar un
plazo
inferior
al
mximo
podr
solicitarse la prorroga
siempre y cuando no
supere los 6 meses.
RGIMENES DE EXPORTACIN
Es el rgimen aduanero que permite la La salida definitiva de
salida definitiva de mercancas en libre las
mercancas
circulacin, fuera del territorio aduanero deber tener lugar
ecuatoriano o a una Zona Especial de dentro de los treinta
Desarrollo Econmico
das siguientes a la
aceptacin
de
la
Aduana
Pago de
control
tasa
de
- Se presentara una
Garanta general para
las
instalaciones
industriales
autorizadas por la
Aduana
- Pago de tasa de
control
Reexportacin
Nacionalizacin
Destruccin de
mermas
sobrantes
o
nacionalizacin
Presentacin de la
declaracin aduanera
de Exportacin
Exportacin
Declaracin Aduanera
de Exportacin.
Exportacin
temporal para
reimportacin en el
mismo estado
Rgimen 50
Exportacin
temporal para
perfeccionamiento
pasivo
Rgimen 51
Es el rgimen aduanero que permite la

salida temporal del territorio aduanero de
mercancas en libre circulacin con un fin y
plazo determinado, durante el cual debern
ser reimportadas sin haber experimentado
modificacin alguna. Para acogerse a este
rgimen, las mercancas debern ser
susceptibles de identificacin, de manera tal
que la Autoridad Aduanera pueda constatar
que la mercanca que sali del territorio
aduanero es la misma que ser reimportada
al pas.
Es el rgimen aduanero por el cual las
mercancas que estn en libre circulacin en
el territorio aduanero pueden ser exportadas
temporalmente fuera del territorio aduanero
o a una Zona Especial de Desarrollo
Econmico ubicada dentro de dicho territorio
para su transformacin, elaboracin o
reparacin.
El rgimen de exportacin temporal para
perfeccionamiento pasivo se podr autorizar
para el cumplimiento, en el exterior, de
alguno de estos fines:
a) La reparacin de mercancas,
incluidas
su
restauracin
o
acondicionamiento;
b) La transformacin de las mercancas;
y,
c) La elaboracin de las mercancas,
incluidos su montaje, incorporacin,
ensamble o adaptacin a otras
mercancas
Las
mercancas
acogidas
a
este
rgimen
podrn
permanecer por un
plazo no inferior a dos
aos con prorroga
incluida solo en caso
de
tratarse
de
mercancas que van a
ser
utilizadas
en
obras
se
les
conceder 90 das
ms.
La reimportacin de
las
mercancas
exportadas
temporalmente
deber
realizarse,
incluyendo
las
prrrogas, dentro del
plazo de dos aos a
partir de la fecha de
embarque hacia el
exterior.
Pago de
control
tasa
de
Reimportacin en
el mismo estado
Exportacin
Definitiva, sea est
declarada por el
exportador
en
cumplimiento
de
las
formalidades
aduaneras
antes
de vencido el plazo
Pago de tasa de
control
En caso de que se
haya llevado a cabo
el retorno de las
mercancas,
incorporndose
piezas nuevas; se
deber
pagar
los
tributos
correspondientes por
estas
piezas
adheridas
Reimportacin
en el mismo
estado
Exportacin
Definitiva, sea
est declarada
por
el
exportador en
cumplimiento
de
las
formalidades
aduaneras
antes
de
vencido el plazo
Fuente: (Aduana, 2015)

Autor: Gabriel Torres Integrante del grupo
Tabla 2 Otros Regmenes y Regmenes de excepcin

NOMBRE DEL
RGIMEN
Devolucin
condicionada.
Rgimen 53
Almacn libre
Rgimen 73
Almacn especial
Rgimen 75
DESCRIPCIN
PLAZOS Y DEMS
CONSIDERACIONES
OTROS REGMENES ADUANEROS
Permite la devolucin condicionada de Dentro de los doce meses
tributos al comercio exterior total o siguientes de la importacin
parcialmente a aquellos OCES que exporten a
consumo
de
las
las mercancas de forma definitiva y que mercancas que formaron
incorporen insumos, materias primas, parte de la exportacin
envases y acondicionamientos importados definitiva, contados a partir
previamente o comprados a un importador de la fecha del levante de las
directo.
mercancas.
Permite el almacenamiento y venta de
mercancas nacionales o extranjeras a
pasajeros que salgan del pas o que
ingresen del extranjero, en puertos y
aeropuertos internacionales, sin el pago de
tributos al comercio exterior. Estos productos
los que para su exhibicin y venta debern
estar identificados con la leyenda libre de
tributos.
Es un rgimen especial que permite el
almacenamiento de mercancas
(Repuestos, partes, piezas y provisiones)
destinadas al aprovisionamiento, reparacin
y mantenimiento de naves, aeronaves y
OBLIGACIONES
Para acogerse a este rgimen se

debe presentar una DAS y la
matriz insumo producto de los
bienes de exportacin. La
devolucin
de
tributos
se
realizar a travs de una nota de
crdito o acreditacin bancaria.
La
autorizacin
de
permanencia de mercancas
que ingresen al pas bajo el
rgimen de almacn libre,
ser de dos aos.
La
contabilizacin del plazo
antes mencionado rige desde
el levante de las mercancas.
Deber cancelar una garanta

general
que
se
obtendr
dividiendo para tres el promedio
de los ltimos tres ejercicios
fiscales del monto de los tributos
y dems recargos, la garanta
rendida no podr ser inferior a
USD 200,000.
La mercanca que ingrese

bajo este rgimen podr
permanecer en el pas hasta
5 aos. Las instalaciones
dnde
se
almacenarn
Deber cancelar una garanta

general
que
se
obtendr
dividiendo para tres el promedio
de los ltimos tres ejercicios
fiscales del monto de los tributos
Ferias internacionales
Rgimen 24
Trnsito aduanero
Rgimen 80
Reembarque
Rgimen 83
Transbordo
unidades de carga que realizan el servicio

de transportacin pblico de personas, por lo
cual est libre del pago de tributos al
comercio exterior.
Autoriza el ingreso de mercancas de
permitida importacin destinadas a la
exhibicin
en
recintos
previamente
autorizados con suspensin del pago de
tributos por un tiempo establecido y el
ingreso de mercancas importadas para el
consumo con fines de degustacin libre del
pago de tributos al comercio exterior, las
cuales deber estar identificadas con la
leyenda mercancas bajo rgimen de feria
internacional, prohibida su venta.
Rgimen especial que permite que las
mercancas sean transportadas bajo control
aduanero desde una oficina distrital con
destino al exterior, con suspensin del pago
de derechos e impuestos. Pueden realizar
transito aduanero los medios de transporte
acreditados y registrados por el SENAE.
Este rgimen regula la salida de mercancas
del territorio aduanero procedentes del
exterior que se encuentren en depsito
aduanero. El reembarque podr realizarse
nicamente por la zona primaria de arribo a
cualquier destino al exterior. El reembarque
ser obligatorio para las mercancas de
prohibida importacin excepto las prendas
de vestir, perecibles.
Es el rgimen que permite realizar la
transferencia de mercancas que son
dichas mercancas tambin

son autorizadas para operar
por
5
aos,
pudiendo
renovarse el contrato.
Las
mercancas
con
suspensin del pago de
tributos tendrn un plazo de
permanencia de 15 das
antes del evento y hasta 15
das luego de que finalice el
mismo. Para que el recinto
ferial pueda ser autorizado
se deber presentar la
solicitud de calificacin 3
meses antes del arribo de las
mercancas
El plazo mximo para
realizar el trnsito aduanero
ser de no mayor a 3 das.
No se ver afectado este
rgimen si se realizaren
operaciones por el rgimen
de transbordo.
Deben ser reembarcadas en
un plazo no mayor a 30 das
contados a partir del da hbil
siguiente al cierre del aforo
de
la
declaracin
simplificada.
Pudindose
conceder una prrroga de
hasta 30 das ms.
Para el caso de Transbordo
Directo es dentro de dos das
y dems recargos, la garanta

rendida no podr ser inferior a
USD 100,000.
Se debe presentar una garanta
especfica equivalente al 100%
del total de tributos al comercio
exterior suspendidos a las
mercancas de exhibicin.
No se podrn importar bajo este
rgimen bebidas alcohlicas,
tabaco, joyas, prendas de vestir,
perfumes, cosmticos, calzados.
Se debe presentar una garanta

especfica equivalente al 100%
de los posibles tributos, o el
mismo medio de transporte
puede constituirse como garanta
especial o preferente.
Se podrn acoger a este rgimen
de forma voluntaria el propietario
de las mercancas que cumplan
con las siguientes condiciones:
que no hayan sido declaradas a
otro rgimen, que no se
encuentren en abandono y sobre
las cuales no haya presuncin de
delito.
Este rgimen no se puede
realizar de un medio de
Rgimen 81
Trfico Postal
Internacional y
Mensajera Acelerada
o Courier
Trfico Fronterizo.
retiradas del medio de transporte utilizado

para el arribo al territorio aduanero y
cargadas en el medio utilizado para la salida
al territorio aduanero, realizando esta
transferencia bajo control aduanero. Se
puede
realizar
bajo
las
siguientes
modalidades: a) Transbordo directo, b)
Transbordo con ingreso a depsito temporal
y c) Transbordo con traslado.
calendarios contados a partir

de
la
notificacin
de
autorizacin,
para
el
Transbordo con ingreso a
Depsito
Temporal
y
Transbordo con Traslado se
realizar en un plazo no
superior
a
15
das
calendarios siguientes a la
notificacin de autorizacin.
REGMENES DE EXCEPCIN
El Trfico Postal Internacional es la Los envos se clasifican en
importacin o exportacin a consumo de los seis categoras:
envos o paquetes postales cuyo valor en Categora A: Documentos
aduana no exceda los lmites establecidos Categora B: 4x4
por el SENAE, mientras que la mensajera Categora C: 50kg $2000
D:Textiles
y
acelerada
o
Courier
son
las - Categora
calzados
correspondencias y mercancas que no
deben rebasar los lmites previstos y que - Categora E: Medicinas
Categora
F:
Libros
y
son transportados por los correos rpidos o
Equipos de Computacin.
Courier y que se despacharn por la aduana
mediante formalidades simplificadas, si
sobrepasan los lmites.
Permite el intercambio de mercancas para En el caso de que se
uso domstico de acuerdo a los convenios pretenda ingresar bienes
internacionales entre las poblaciones tributables la DAS se deber
fronterizas sin el pago de tributos.
transmitir en el mismo
momento.
transporte
en
servicio
internacional a un medio de
transporte en servicio nacional, ni
viceversa. En caso de prrrogas
de los plazos Transbordo Directo,
se
considerar
como
un
Depsito
temporal
y
el
Depsito temporal o Transbordo
con Traslado, se ampliar por
una sola vez y por un plazo
idntico a fin de cumplir con el
rgimen solicitado.
Se
deber
presentar
una
garanta general
cuyo monto
ser el 1% del promedio de los
tres ejercicios fiscales anteriores
de los tributos y dems recargos
cancelados
sobre
las
declaraciones aduaneras en la
que hay intervenido en su calidad
de representantes de sus
clientes.
Las mercancas que ingresen

bajo este rgimen no debern
superar el monto de hasta $2000
y adicional es obligatorio llenar
un
Formulario
de
registro
aduanero.
Menaje de casa y
equipo de trabajo
Efectos personales de
viajeros (sala de
arribo)
Aprovisionamiento
Vehculo de uso
privado de turista
Son los bienes y herramientas nuevas o

usadas que pertenezcan a las personas que
pretendan ingresar al pas de forma
permanente adquiridas previo a su retorno al
pas y embarcados en el pas donde habit
de forma permanente previo a su cambio de
domicilio al Ecuador.
Son aquellos bienes de pasajeros o
tripulantes que estn exentos del pago de
tributos al comercio, por lo que estn
destinados exclusivamente al uso y
consumo personal del viajero y nos
comercializables.
Mercancas que estn destinadas para el
aprovisionamiento
de
embarcaciones,
aeronaves
o
vehculos
de
trfico
internacional debern ingresar al rgimen de
almacn especial, en su modalidad de
aprovisionamiento.
Para acogerse al menaje de

casa el ecuatoriano debe
haber permanecido en el
exterior pon un ao y que
sus ingresos en el ltimo ao
que haya visitado el Ecuador
no superen los 60 das.
En caso de que dichas
mercancas sobre pase los
lmites establecidos, el plazo
para el pago de los tributos
es de 5 das.
El Menaje de casa deber arribar

al pas dentro del lapso
comprendido entre los dos
meses antes y seis meses
despus del arribo del migrante.
Se podr traer un vehculo nuevo
como parte de menaje de casa.
Los viajeros debern presentar
un Formulario de Registro
aduanero donde estn obligados
a detallar los bienes tributables
que formen parte de su equipaje.
Las instalaciones calificadas

para el almacenamiento de
estas mercancas pueden ser
calificadas para operar por 5
aos al igual que las
mercancas.
Permite el ingreso del medio de transporte

que este destinado al transporte de los
turistas en el territorio nacional sin el pago
de tributos.
El plazo de permanencia del

vehculo de uso privado de
turista ser igual al tiempo
mximo otorgado al turista,
segn registro migratorio,
nicamente los vehculos
martimos cuentan con el
plazo de hasta un ao.
Las provisiones podrn ser para

consumo, mercancas necesarias
para el mantenimiento de
embarcaciones y aeronaves, y
mercancas a bordo al momento
de llegada o son llevadas a
bordo durante la permanencia
del medio de transporte.
Se deber presentar la libreta o
carn de paso por Aduana
expedidas por la correspondiente
organizacin internacional. Tiene
que presentar adems una
garanta
especfica
constituyndose como prenda el
vehculo mismo.
Fuente: (Aduana, 2015)

Autor: Annabele Andrade Integrante del grupo
3. LAS OPERACIONES Y DECLARACIONES ADUANERAS PARA LOS PROCESOS DE EXPORTACIONES E

IMPORTACIONES DE ECUADOR.
OPERACIN Y DECLARACIN ADUANERA DE EXPORTACIN
La exportacin es la operacin por la cual se enva mercanca nacional o nacionalizada para que esta se usada o consumida en el
exterior, dicho de otra manera nace como resultado de una negociacin que origina una venta fuera de las fronteras territoriales de
un pas. (Jurdica, s.f.)
El Servicio Nacional de Aduanas de Ecuador identifica esta actividad como un rgimen que permite la salida definitiva de mercancas
en libre circulacin, fuera del territorio aduanero ecuatoriano o una Zona Especial de Desarrollo Econmico bajo las disposiciones de
la normativa nacional legal vigente. (Ecuador, 2015)
TRAMITACIN DE LAS EXPORTACIONES
Pueden ser exportadores toda persona natural o jurdica tanto ecuatorianos o extranjeros residentes en el pas una vez obtenido el
Registro nico de Contribuyente (RUC) otorgado por el Servicio de Rentas Internas, adems deber registrarse en la Pgina Web
del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.
Los documentos que debern acompaar a las exportaciones son los siguientes:
RUC de Exportador.
Factura Comercial Original.
Autorizaciones previas.
Certificado de Origen.
Registro como exportador obtenido a travs de la Web del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.
Documento de Transporte.
DECLARACIN ADUANERA DE EXPORTACIN (DAE)
Este documento se presente a modo de formulario en el cual se registran las exportaciones que se van a realizar con los debidos
documentos de soporte y acompaamiento. (Proao, 2012)
La transmisin de la DAE se la realiza de manera electrnica mediante el sistema ECUAPASS, este documento estar acompaado
por una factura comercial original, autorizaciones previas cuando el caso lo amerite, as como tambin el certificado de origen bajo
las mismas condiciones, es muy importante recalcar que esta declaracin crea un vnculo legal, adems se pacta una serie de
obligaciones con el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador que permitir que este organismo realice el control anterior,
concurrente y posterior a la exportacin realizada. (SENAE, 2015)
Datos consignados en la DAE son:
Del Exportador o Declarante.

Descripcin de la mercanca por tem de factura
Datos del Consignante
Destino de la Carga
Cantidades, peso y datos relativos a la mercanca.
Cuando la DAE es aceptada las mercancas que entran a zona primaria del respectivo distrito donde se registra y almacena en el
deposito temporal previo a su embarque.
La mercanca que ser exportada entra a un proceso de aforo mediante la cual se le creara una notificacin que contendr el canal
de aforo que se le ha asignado, los mismos que pueden ser:
Aforo Automtico.- Se autorizara la salida de la mercanca mediante un proceso automtico una vez que esta se encuentre
en los depsitos temporales o zona primaria.

Aforo Documental.- Se designa a un funcionario a cargo del trmite, el cual consiste en la revisin y verificacin de los datos
electrnicos y documentacin digitalizada en el ECUAPASS, de no haber ninguna novedad se cerrera con xito la operacin
y se dar autorizacin para el embarque de la carga.
Aforo Fsico Intrusivo.- Se realizara las revisiones antes mencionadas acompaadas de la inspeccin fsica de la carga con
las respectivas verificaciones documentales tanto fsicas como digitales encontradas en el sistema del ECUAPASS para as
darse paso a la exportacin una vez no encontrada ninguna irregularidad.
OPERACIN ADUANERA DE IMPORTACIN

Al momento en que un importador ecuatoriano desee trasladar algn tipo de mercancas de un pas hacia el territorio nacional,
deber tener muy presente algunos aspectos importantes para realizar dicho mecanismo con xito. El Servicio Nacional de Aduanas
del Ecuador proporciona un extenso listado de Operadores de Comercio Exterior que pueden ayudar a cualquier importador con
asesoramiento aduanero y tributario que requiere cada uno de los procesos a efectuar en el intercambio de bienes, el mismo es de
fcil acceso puesto que se lo encuentra al momento de ingresar al portal de dicha institucin. (SENAE, 2012)
El valor CIF de la mercanca importada, que comprende la sumatoria del Precio Fob, Flete y Seguro; dicho valor servir como base
imponible para realizar los posteriores clculos de los impuestos. Los impuestos a cancelar en la aduana son los siguientes:
Derechos Arancelarios, las importaciones que se efecten estn sujetas de pago de un ad-valrem
Derechos Reformables o Deducciones arancelarias para productos fijos en el SAFP, cuando los precios del mercado
internacional de aquellos productos marcados son mnimo a los establecidos niveles piso., se efectuaran derechos variables
adicionales. Se realiza segn el caso una aadidura del AEC para rebajar el valor de los bienes importados, debido a que los
precios internacionales de los productos seleccionados son superiores al establecido como nivel techo.
Impuesto al Valor Agregado, se deber de efectuar la liquidacin del IVA en la declaracin de importacin y su cancelacin
debe realizarse previo al despacho de los bienes. nicamente ingresarn al territorio con IVA 0% aquellos bienes que no
posean propsitos comerciales.

Impuesto a los Consumos Especiales, este tributo es cobrado en ciertos productos ya establecidos previamente por la
autoridad competente, que se han considerado previamente como perjudiciales para la salud del consumidor y bienes lujosos
para el mismo; este tendr que estar reflejado en la declaracin de importacin y se cancelara previo al despacho de la
mercanca.
Fodinfa, Se destinar el 0.5% del valor CIF de la importacin que se realiza al Fondo de Desarrollo para la Infancia, excepto
aquellos utilizados dentro de la produccin y fabricacin de productos farmacuticos de uso humano y veterinario.
Impuesto a la Salida de Divisas, se aplicar sobre el valor de las transacciones y operaciones monetarias que se efecten
en el exterior con o sin la intervencin de aquellas instituciones que forman parte del sistema financiero. (COMEX)
DECLARACIN ADUANERA DE IMPORTACIN (DAI)

El Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador por motivo de simplificar los trmites aduaneros, establece que dicha declaracin
deber ser transmitida por medio del sistema que ofrece en su portal, en un transcurso no superior a 15 das previo de la llegada del
transporte, inclusive hasta 30 das despus del arribo; si no se cumple con estas formalidades, la mercanca estara propensa a
quedar en condiciones de abandono en el territorio aduanero como lo determina el COPCI en su artculo 142, literal A).
La DAI debe de poseer adjunto algunos documentos adicionales, como:
Documentos de Acompaamiento, son aquellos que deben de gestionar y despacharse antes del envo de la mercanca de
importacin, son conocidos tambin como documentos de control previo.
Documentos de Soporte, el declarante o agente de aduana debe de poseer dichos documentos en sus archivos en el
instante en que se efecta la transmisin de la DAI, estos documentos son:
o Factura Comercial (acreditando el acuerdo comercial)
o Certificado de Origen
o Documento de Transporte
o Otros (todos aquellos que la SENAE o el rgano supremo de comercio exterior consideren pertinentes)
Una vez realizado este procedimiento, el sistema del SENAE estipular el canal de aforo y el nmero de validacin a las mercancas.
(SENAE, 2012)

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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

INGENIERA EN COMERCIO EXTERIOR

EFECTOS POTENCIALES Y REALES DE LA INTERVENCIN GUBERNAMENTAL

GUEVARA GALLARDO PAULINA

LPEZ BUSTAMANTE KATHERINE

EFECTOS POTENCIALES Y REALES DE LA INTERVENCIN GUBERNAMENTAL

las influencias geogrficas y

culturales dentro del mercado, direccionando esto, a desarrollar un entorno competitivo

Los gobiernos imponen sus restricciones comerciales para mejorar su posicin

Instituciones: Comercio e Inversiones, 2015)

MEDIOS QUE SE EMPLEAN PARA RESTRINGIR Y REGULAR EL COMERCIO A

Medidas para Arancelarias

se incrementa el volumen de produccin nacional,

las compras de bienes importados por parte de los consumidores finales se

contribuyen al aumento de los ingresos fiscales del Estado y

se protege la industria nacional de la competencia extranjera. (Flix Varela,

MEDIDAS PARA ARANCELARIAS:

1. Contingentes o cuotas a la importacin

EFECTOS DE LAS CUOTAS A LA IMPORTACIN Y LAS RESTRICCIONES

EFECTOS DE LAS CUOTAS A LA IMPORTACIN

3. Reduce la cantidad importada del bien.

CRITERIOS DE CONCESIN DE LICENCIAS

Favoritismo: asignar las licencias de importacin directamente a los

clientelismo. (Gutirrez, 2015)

bsqueda. (Gutirrez, 2015)

incluso podran ser similares a los que conseguira con el establecimiento de

un arancel. (Gutirrez, 2015)

DIFERENCIAS DE LA CUOTA DE IMPORTACIN Y EL ARANCEL

Si en el pas extranjero se produce un abaratamiento del producto importado,

contrarrestar la tendencia a la baja en el precio. (Gutirrez, 2015)

precio. (Gutirrez, 2015)

poder de mercado, cosa que no ocurre con un arancel.

precisamente de evitar los efectos de las cuotas. (Gutirrez, 2015)

Una cuota garantiza que la cantidad importada est estrictamente limitada,

EFECTOS DE LAS RESTRICCIONES VOLUNTARIAS A LAS EXPORTACIONES

El efecto de una restriccin voluntaria a la exportacin siempre es negativa

para el pas importador. (Desmet & Riera , 2012)

importador que una cuota a la importacin. (Desmet & Riera , 2012)

queda con las rentas e+h). (Desmet & Riera , 2012)

En 1981 Japn introdujo una restriccin voluntaria a la exportacin de 1.68

millones de coches a Estados Unidos. (Desmet & Riera , 2012)

Se trata de un input muy escaso utilizado en la industria. China limit voluntariamente

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