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WHTI: ROAD SAFETY WEBINAR PERU 30/agosto/2007

Martha C. Kapitanov
Ingeniero de Seguridad Vial
Federal Highway Administration

FHWA



Somos parte del USDOT.
Oficinas centrales en Washington, D.C.
Oficinas en todos los estados, DC y PR.
Proveemos ayuda técnica y financiera a
agencias estatales, locales y tribus
indígenas para mejorar la construcción y el
mantenimiento del sistema vial en América.
Personal adiestrado en el área de seguridad
vial en las oficinas centrales, estatales y los
centros de investigación.

2

Americanos Muertos en Combate
vs. Accidentes Automovilísticos*

Accidentes
Automovilísticos

World War II
Civil War
World War I
Vietnam War
Korean War
Revolutionary
0

300

600

900

1,2 0 0

1, 50 0

1, 8 0 0

2 , 10 0

2 ,4 0 0

2 , 70 0

3 ,0 0 0

Num ber of Deaths
(in thousands)
*Muertes en combate 1775-1999; Accidents Automovilísticos1900-1999.

3

FARS 2006 (Fatalidades)

4

FARS 2006 (Heridos)

5

Reducción en Fatalidades

6

¿Quién es el dueño del
problema?
„
„
„
„
„

Gobierno Federal
Gobierno Estatal
Condados
Ciudades
Sector Privado
„
„

„

Manufactureros de automóviles
Compañías Aseguradoras

Individuos
7

Seguridad Vial y Agencias
Federales
Federal Highway Administration (FHWA):
„

„

„

„

FHWA apoya la meta nacional de seguridad vial de reducir
la razón de fatalidad de 1.5 por 100 millones de vehículos
por millas viajadas (VMT) a 1.0 para el 2008.
Está encargado con la responsabilidad de asegurar que las
carreteras de América continuen siendo las más seguras y
las más al día en tecnología.
Apoyamos la integración de seguridad en todo el proceso
del ciclo de vida de una carretera-planificación, diseño,
ingeniería, manejo ambiental, construcción, operaciones y
mantenimiento.
Coordinamos con otras agencias del DOT (NHTSA, FMCSA
y FRA) para desarrollar e implementar programas de
seguridad multi-facéticos e intermodales.
8

Seguridad Vial y Agencias
Federales
„

National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA):
„

„

Federal Motor Carrier Safety Administration
(FMCSA):
„

„

Misión-Salvar vidas, prevenir heridas y reducir costos ecónomicos
debidos a accidentes de tránsito vial, a tráves de educación,
investigación, normas de seguridad y actividad de ejecución de ley.

Su misión principal es el reducir accidentes,heridas, y fatalidades
que envulevan camiones grandes y autobuses.

Federal Railroad Administration (FRA):
„

Promueve la transportación en trenes y seguridad vial.

9

¿Cómo FHWA enfoca sus
esfuerzos?
Factores mayores que contribuyen a
fatalidades
„

Descarrilamiento
„

- 58 %

Vehículos individuales - 40 %

„

Relacionado a Velocidad- 30 %

„

Intersecciones

- 21 %

„

Peatones

- 13 %
(Fuente: 2005 FARS data)
10

Areas de Seguridad
“Vital Few”
„

„

Planes Estrátegicos de Seguridad en las
Carreteras del Estado
Reducir accidentes de descarrilamiento
„
„

„

„
„

Mantener conductores en la carretera
Minimizar daños al salir de la carretera

Mejorar la seguridad en las
intersecciones
Mejorar la seguridad para los peatones
Reducir fatalidades causadas por alta
velocidad
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Areas de enfoque:
Implementación de las 4E’s
„

Educación / Enforzar

(con enfoque a poblaciones de alto riesgo)
„ Personas que no utiizan el cinturón de seguridad
„ Bajo la influencia del alcohol u otras sustancias
„ Jovenes y adolescentes
„ Vehículos comerciales/otros vehículos pesados
„ Motociclistas que no utilizan el casco de seguridad

„

E-Ingeniería y Operaciones
„
„

„

Run-off-the road, Velocidad, Intersecciones, & Peatones/ciclistas
Diseño para poblaciones especiales (Conductores ancianos, etc)

E-Servicios de Emergencias
„

“Primeros en responder” en caso de accidentes
12

SAFETEA-LU
„

„

„

Seguridad es un nuevo Programa
Fundamental
Aumenta los fondos
„

Calles Rurales de alto riesgo

„

Caminos seguros a las escuelas

„

Cruces de trenes

Tomar decisiones basadas en Data
13

Nuevas ideas…
„

„

FHWA reenfoca los métodos para
mejorar la Seguridad Vial…el
“método de enfoque”
Implementando SAFETEA-LU

14

2005 Fatalidades; Total Nacional= 43,443

15

2005 Razón de Fatalidad; Promedio Nac.= 1.45
1.24
NH

1.17
WA
2.26
MT

1.62
ND

1.38
OR
1.85
ID

1.31
CA

2.06
NV

1.88
WY

0.98
MN
1.36
WI

2.22
SD

1.97
AZ

1.26
IL

1.26
CO

1.44
KS

1.71
OK

2.04
NM

1.83
MO

1.49
TX
1.43
AK

1.39
HI

0.80
MA

1.09
MI
1.50
PA

1.20
OH

1.31
IN

2.08
KY

1.82
WV

2.03
AR
1.90
AL

1.52
GA

1.01
NJ

2.21
SC

1.05
RI
0.87
CT

1.41
DE

1.18
VA

1.51
NC

1.79
TN

2.21
MS

1.13
ME

1.04
NY

1.45
IA

1.43
NE
1.12
UT

0.95
VT

1.09
MD
1.29
DC

2.12
LA

Fatality
0.80
1.20
1.44
1.88

Rate; per 100M VMT
to 1.20
to 1.44
to 1.88
to 2.34

1.76
FL

2.33
PR

16

FY 2008 Seguridad: Estados con Oportunidades
New Hampshire

Washington
Montana

North Dakota

Maine

Vermont

Minnesota

Oregon
Massachusetts
Idaho

South Dakota
Wyoming

Michigan
Nebraska

Nevada
California

Utah

New York

Wisconsin

Pennsylvania

Iowa

Illinois

New Jersey
District of Columbia

Indiana

West Virginia
Virginia

Missouri

Delaware

Kentucky
Tennessee

Arizona

Connecticut

Ohio

Colorado
Kansas

Rhode Island

Maryland

North Carolina

Oklahoma

New Mexico

Arkansas
Mississippi Alabama
Texas

South Carolina
Georgia

Louisiana

Alaska
Florida
Hawaii
Puerto Rico

2005 Fatalities over 900; and Fatality Rate .or. Trend worse than average
15 States

Todos tenemos un rol para alcanzar
esta meta…Seguridad Vial
„

„

„

„

„

Reconoce el significado de “tu rol” para alcanzar
mejoras; conviertete en un Campeón de la
Seguridad
Tener buena data sobre los problemas,
herramientas para analizar, y medidas de éxito
Toda desición puede impactar a la seguridad;
hasta “No tomar una decisión” es una decisión
Trabajar juntos, con personas claves y de otras
disciplinas
Permite tiempo para ver los triunfos

18

¿Preguntas?
„
„
„
„

http://safety.fhwa.dot.gov/
http://mutcd.fhwa.dot.gov/
http://www.fhwa.dot.gov/
Martha C. Kapitanov

19

Al final, no pensemos en
números…

„

1 fatalidad cada 12 minutos

„

1 herido cada 11 segundos

„

1 accidente cada 5 segundos

Pensemos en personas…
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