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CANADÁ

:
Población
Población total: 35.540.419
Crecimiento natural : 1,1%
Densidad: 4 habitantes/km²
Población urbana: 81,7%
Población de principales áreas metropolitanas: Toronto
(6.671.162); Montreal (4.281.493); Vancouver (2.398.214); Ottawa
(1.434.229); Calgary (1.342.733);Edmonton (1.226.762); Quebec
(844.616); Winnipeg (821.105); Hamilton (609.671)
Orígenes étnicos: Originalmente británica y francesa. Sin embargo, las
olas sucesivas de inmigrantes venidos desde numerosos países han
diversificado considerablemente la composición étnica de Canadá. El
reparto de inmigrantes actualmente en Canadá es: Estados Unidos 2,6%,
otros lugares de América 9,1%, Europa 16,4%, África 10,5%, Asia 60,5%.
Lengua oficial: Las dos lenguas oficiales son el inglés y el francés.
Otras lenguas habladas: El chino es la tercera lengua por número de
hablantes en Canadá. En el último censo se recogieron más de 100 lenguas
diferentes declaradas como lengua materna. La lista contiene el alemán, el
italiano, el ucraniano, el holandés, el polaco, lenguas asiáticas y de Medio
Oriente.
Idioma(s) de negocios: El inglés es el idioma más utilizado. Todos los
servicios gubernamentales deben ser bilingües (inglés y francés).
Religión: Católicos 43,2 %; Protestantes 29,2%; Cristianos Ortodoxos 3,2%;
Ateos 16,2%; Musulmanes 2%; Judíos 11%; Budistas 1%; Hinduístas 1%;
Sikhistas 0,9%
Tipo de cambio 24/02/2016:
Moneda local : Dólar canadiense (CAD)
1 CAD = 2.5567 PEN, 1 PEN = 0.3911 CAD
1 CAD = 0.7239 USD, 1 USD = 1.3815 CAD
1 CAD = 0.6567 EUR, 1 EUR = 1.5227 CAD

El crédito más corriente es el préstamo de liquidez para financiar compras a plazos. se mantiene excesivamente exigente y tiende a comprar productos de moda. Los adultos de edad media y los de la generación del baby-boom (generación 1946-1966) dedican mucho tiempo al ocio. Es sumamente útil proponer una atención telefónica gratuita.EXIGENCIAS DEL PRODUCTO: Comportamiento del consumidor Hoy en día. composición y precio. su origen. Recurso al crédito por parte del consumidor Frecuente. Perfil del consumidor y su poder adquisitivo El nivel de vida de los canadienses es uno de los más altos del mundo. Los canadienses se preocupan por su alimentación y no dudan en comprar productos saludables. Los consumidores canadienses solicitan un servicio de venta y posventa de alta calidad. Todo lo relacionado con el confort y el bienestar tiene mucha importancia. naturales y biológicos. Para pagar a crédito bienes y servicios y/o para financiar compras. El objetivo para la mayoría es terminar sus estudios. el consumidor canadiense está cada vez más sensibilizado respecto a los problemas ambientales y derivados del excesivo consumismo. generalmente artículos grandes (muebles o automóviles). . comprar una vivienda y tener hijos. Se fija más en la calidad de un producto. Se observa un cambio de las tendencias de compra sobre todo entre los jóvenes canadienses. pero también para pagar la gasolina y otros bienes de consumo perecederos. especialmente en el contexto de la crisis financiera mundual de 2009. para mantener el contacto con los consumidores. De todas maneras.

Ontario es la provincia más densamente poblada de Canadá y en ella está situada su capital Ottawa y Toronto. Las facilidades de su puerto. En lo que respecta a los mercados detallistas de alimentos. Alberta. Regina. Saskatchewan y Manitoba). Ontario. los importadores son el contacto clave con el canal de distribución en Canadá. Vancouver. Desde Toronto. en especial a la de las praderas.7%. respecto a Toronto. se presenta la siguiente participación por regiones: región oeste (Columbia Británica. densidad de población y mezclas étnicas existentes en cada una de ellas. . que incluye: bodegas refrigeradas. 32. Se estima que. Montreal es la ciudad más importante de la región de Quebec y. la han convertido en el centro de distribución de productos por vía terrestre o marítima hacia otras regiones. importante puerto ubicado en la Columbia Británica. Saskatosa y Winnipeg.1% y la región Atlántica 8. Edmonton. Toronto es una de las ciudades de mayor diversidad étnica del mundo y se estima que el 42% de los 3 millones de inmigrantes de Canadá viven en ella. se distribuyen frutas y verduras para toda la provincia de Ontario y para otras regiones del país. ubicada relativamente cerca de Nueva York y Filadelfia en Estados Unidos. cámaras de maduración. la ciudad más grande y principal centro de negocios del país. Québec 25.8%. establecen que éste es un mercado con fuerte influencia de los patrones de consumo de Estados Unidos.CANALES DE DISTRIBUCION:        Los sistemas de distribución de frutas y hortalizas se encuentran diferenciados entre las distintas regiones canadienses en consideración a factores tales como: ubicación geográfica. Sin embargo. en la que se encuentran las provincias de Alberta. este es un mercado más inclinado hacia el consumo de productos tropicales y exóticos y algo menos exigente en la calidad. Saskatchewan y Manitoba y ciudades como Calgary. La región atlántica continúa siendo un área rural con centros de consumo muy dispersos y muy baja concentración de población. zonas de preparación y re-empaque y flota de camiones refrigerados. De acuerdo con estudios realizados por la CCI-CORPORACIÓN COLOMBIA INTERNACIONAL. investigaciones adelantadas por la CCI CORPORACIÓN COLOMBIA INTERNACIONAL. 33. Esta región se caracteriza por la gran dispersión de los centros de consumo. ha recibido una fuerte inmigración asiática. presenta también una fuerte mezcla étnica. a pesar de su ambiente marcadamente europeo. La mayoría de estos importadores cuenta con una infraestructura adecuada para realizar las labores de distribución.4%. la que ha generado una interesante demanda por frutas y verduras tropicales y exóticas. Gran parte de las frutas y hortalizas importadas llegan a esta zona a través de compras realizadas por mayoristas e importadores de Montreal y Boston (Estados Unidos).

* Couche Tard* . en Canadá responden por el 70%. Si bien en todos los países desarrollados se presenta una tendencia a la disminución en el número de cadenas de supermercados. tanto mayoristas como cadenas de supermercados acuden a intermediarios (brokers) que mantienen contactos permanentes con productores de Estados Unidos. a mayoristas y a cadenas de supermercados. Los principales mercados mayoristas canadienses son los de Toronto y Montreal y atienden tanto a pequeños comerciantes como a cadenas de supermercados que adquieren productos especializados o a aquellos que les permitan atender déficit coyunturales de algún producto. básicamente. ON Canadiense 1859 Sobeys Inc. * Toronto. PQ Canadiense 1150 Great Atlantic and Pacific Toronto. Principales cadenas de distribución minorista de alimentos en Canadá Cadena Oficina principal Origen Cantidad de tiendas Loblaw Companies Ltd. PQ Canadiense 1574 Co. estos intermediarios se encuentran vinculados a grandes cadenas de supermercados. Canadá sólo cuenta con 6 grandes cadenas de distribución detallista a escala nacional y unas 24 de carácter regional. Esta concentración ha afectado principalmente a las pequeñas tiendas independientes. NB Canadiense 1392 Metro Richelieu** Montréal.* Stellarton.    Los importadores canadienses de frutas y hortalizas frescas atienden. aunque proveen también a tiendas especializadas. En general. Mientras en Estados Unidos las cinco principales cadenas detallistas de distribución de comestibles participan con el 45% de las ventas totales. ON Estados Unidos 233 Laval. En ocasiones. en Canadá este proceso ha sido sumamente acelerado.

    Entre las principales cadenas regionales se encuentran: Co-op Atlantic. Canadiense 64 PQ * En todo Canadá ** Unicamente en Québec ***Solo en la región Atlántica Fuente: Canadian Grocer Magazine. Knob Hill Farms y L&M Food Markets. entre las que se encuentran las ubicadas en las estaciones de servicio. Fortino's Supermarkets (es una división de Loblaw). Comisso's Food Market. de un lado se . La altísima concentración de las ventas detallistas en el mercado canadiense se constituye en una paradoja para los exportadores potenciales porque. En el año 2001.7-Eleven* Burnaby. BC Estados Unidos 476 Northern Sores* Winnipeg. Coleman´s Food Centres. Shell Canada y Petro Canadá. Entre ellas. las principales son Couche-Tard con 1574 puntos de venta ubicados a lo largo y ancho del país y Silicorp Limited con 929 tiendas ubicadas en la región Oeste y Ontario. NB Canadiense 64 A. MB Canadiense 185 Co-op Atlantic*** Moncton. de la Chevotiere** Rouyn-Noranda. Couche-Tard se alió estratégicamente con Irving Oil de Canadá y Jonson Oil de Estados Unidos.Annual Directory. Longo Bross Fruit Markets. Estas dos cadenas se fusionaron en el año 1999. que en total cuentan con 186 puntos de venta concentrados en Ontario. Canadá cuenta también con importantes cadenas de las denominadas “tiendas de conveniencia”. fortaleciendo aún más su posición dominante en el mercado. “Who´s who. Québec y la región Atlántica. Las ubicadas en estaciones de servicio a su vez pertenecen a Imperial Oil.

Los costos de codificación pueden negociarse siempre y cuando se pueda garantizar una gran demanda por el producto y el proveedor se comprometa a realizar campañas para promocionar el consumo. Vancouver. es necesario que el exportador esté en capacidad de atender todos los puntos de venta. los productos deben estar etiquetados en ambos idiomas. Gracias a su eficiente sistema de transporte público. marca creada en Canadá y distribuida a través de la cadena Loblaw.     Los exportadores que no estén en capacidad de atender el mercado nacional. Debido a que tanto el inglés como el francés son idiomas oficiales de Canadá.000 para las compras regionales y USD 70. Las principales ciudades del país son las que cuentan con servicio de metro —Ottawa.000 para las nacionales. autobuses marinos y trenes. las ciudades canadienses cuentan con una gran ventaja: son muy fáciles de recorrer y explorar. Transporte aéreo . sería contar con un intermediario o distribuidor establecido en Canadá. la cadena cobra un costo de codificación que puede oscilar entre USD 2. MEDIOS DE TRANSPORTE Canadá. sabrosos y nutritivos. deberán contactar distribuidores regionales o locales. la situación ideal para el exportador. Como en muchos otros casos. Calgary. Dentro de estas marcas vale la pena mencionar President´s Choice. Toronto. La mayoría de las grandes cadenas de supermercados las han desarrollado y representan actualmente el 25% de las ventas totales de comestibles. En Colombia esta marca es distribuida por Éxito-Cadenalco. a no ser que se trate de un producto realmente innovador y único en el mercado canadiense. tiendas independientes o tiendas especializadas. Para el desarrollo de estas marcas propias las cadenas trabajan conjuntamente con los proveedores con el fin de obtener productos novedosos. aunque también cuentan con trolebuses. Canadá se ha destacado por el desarrollo de marcas propias. Adicionalmente. por el otro. Edmonton y Montreal—. pero los autobuses son el medio más usado en las calles canadienses.simplifica el proceso de ingreso al mercado canadiense en la medida en que un reducido número de contactos permite acceder a grandes cadenas con amplio cubrimiento territorial. que conozca y maneje adecuadamente el sector de ventas de alimentos al detal con todas sus peculiaridades. el segundo país más grande del mundo por detrás de Rusia. pero.

Local Quienes visitan Canadá deben tener en cuenta dos puntos importantes a la hora de hacer planes para desplazarse dentro del país: las grandes distancias que ello implica y la posibilidad de sufrir retrasos a causa del mal tiempo durante los meses de invierno.Internacional Canadá como destino. AirTransat. Winnipeg. La principal aerolínea nacional de Canadá es Air Canada (web site: http://www. A través de otras compañías europeas y americanas se puede llegar con una o dos escalas a las principales ciudades Canadienses. En todos hay servicios de autobuses y taxis que conectan el aeropuerto con la ciudad. aerolínea regional con sede en el estado de Washington. Air North. cubriendo así la mayor parte del territorio. tiendas libres de impuestos y compañías de alquiler de coches. Cathay Pacific opera diariamente un servicio directo entre Vancouver y Hong Kong SAR.aircanada. Horizon Air. Toronto y Vancouver por British Airways y Air Canada. a un precio de CAD 342 y que sólo se pueden comprar fuera de Canadá. En algunos casos también disponen de conexión ferroviaria. United tiene servicios a Calgary y Edmonton desde Sidney.com/). Muchos centros son conectados vía aérea con la red de aerolíneas domésticas de los Estados Unidos. ofrece pases de 1. Pueden hacerse conexiones desde estos lugares. es atendido por las principales aerolíneas internacionales con vuelos directos y servicios regulares a las principales ciudades Canadienses desde muchos centros Europeos. directos o vía New York. Todos tienen bancos. CanJet. Estados Unidos. Se aplican descuentos a jóvenes entre 13 y 21 años. Transporte marítimo . a la que se unen aerolíneas menores regionales afiliadas a la mayoría de las ciudades con aeropuerto principal. Toronto. Calgary y Edmonton. bares. United también vuela regularmente entre Auckland y Vancouver. Canadá tiene 13 aeropuertos internacionales. WestJet ofrecen servicios de conexión a diversos puntos del país. Air Canada conjuntamente con Qantas vuela diariamente desde Sidney a Vancouver. La aerolínea Canadiense y las otras proporcionan un nivel de servicio similar hacia y desde muchos centros Europeos. Para una información detallada en cuanto a viajes Con destino Canadá y dentro del país se puede consultar en las oficinas del Canadian Tourism Commission y Air Canada. Air Canada domina el mercado aéreo Canadiense. 2 y 3 semanas con viajes ilimitados entre Alberta y British Columbia. Halifax. con substanciales reducciones a los menores de 12 años. Diariamente hay vuelos directos desde el Reino Unido a Montreal. Hay también vuelos hacia Gander. Calgary. Edmonton y Montreal. que tienen representación en las principales ciudades del mundo. El acuerdo de los cielos abiertos entre Canadá y Estados Unidos ha incrementado el tráfico entre los dos países.

Port of Toronto Provee información sobre infraestructura. glosario de importación y exportación. información de servicios y sistemas de pagos. Todos tienen líneas marítimas internacionales. Puerto de Montreal Contiene información institucional. mapas. que une el Océano Atlántico con los Grandes Lagos y el corazón industrial de Canadá y de Estados Unidos. cruceros. Incoterms. servicios. entre otros. Puerto de St John En su web oficial se encuentra información de los servicios . entre otros. enlaces con sitios relacionados. clima. nivel del agua. El puerto de Vancouver está en la costa occidental. publicaciones. Montréal y Québec tienen puertos en St Lawrence Seaway. St John (New Brunswick) y St John’s (Terranova). entre otros. noticias. Arriba Puerto de Halifax Su web presenta información institucional. noticias de interés. horario de llegadas y salidas. El puerto de Toronto está en la orilla noroeste del Lago Ontario. servicios. noticias para los usuarios del puerto.Los principales puertos canadienses en el Océano Atlántico (costa este) son: Halifax (Nueva Escocia). pero el puerto de Montreal es el único que se usa para los transatlánticos de pasajeros procedentes de Europa.

horarios de cruceros. Transporte terrestre . Todo el país está provisto de una gran variedad de embarcaciones. Puerto de Vancouver Es el puerto más grade de Canadá y el primero del país en tráfico de contenedores de 20 pies. gigantescos lagos y una extensa línea costera. St Lawrence Seaway realiza trayectos entre el Océano Atlántico y los Grandes Lagos. Transporte Fluvial Canadá tiene miles de kilómetros de ríos navegables.disponibles que presta el puerto en cuanto a carga y buques. La página web proporciona estadísticas de los últimos cinco años de actividad del puerto medidas en toneladas métricas. frecuentes y baratos. enlaces. pasajeros. publicaciones y noticias. exportaciones e importaciones. Puerto de St John’s En su página se encuentra información acerca de la Autoridad Portuaria. contenedores. especialmente en la costa este y oeste. etc. donde los transbordadores son rápidos. canales. servicios.

Hay muchos pasos fronterizos entre los dos países. Cada región tiene una buena oferta de autocares de línea. Greyhound Lines (web site: http://www. de norte a sur. Este pase debe ser comprado fuera de Canadá. con un recorrido total de unos 8. desde Victoria en la Columbia Británica hasta St. 30 y 60 días. La mayor compañía de autocares del país es Greyhound. John´s en Terranova. La autopista Trans-Canadiense.800 km.com) ofrece la red más extensa de servicio y opera regularmente desde Toronto hacia el Oeste.greyhound. de Detroit a Toronto/Hamilton. y de Seattle a Vancouver/Edmonton/Calgary. 15. Buses Los servicios de autocares de larga distancia que operan entre las principales ciudades se presentan como una de las formas más baratas y cómodas para moverse por todo el país.600 km. comunicando todas las ciudades importantes. la forma más popular de desplazarse por Canadá es en autobús. Local La red de carreteras cubre vastas distancias ya que el país tiene una extensión de 7. une las costas del país. El Greyhound’s Discovery Pass le permite a su poseedor viajar ilimitadamente por períodos de 7. por el sur. de este a oeste y de 4. A parte de viajar en vehículo privado. la más larga de Canadá y del mundo. y desde Alaska por el este. . de Minneapolis a Winnipeg.Internacional A Canadá se puede llega por carretera desde varios puntos de Estados Unidos. pero los más frecuentados son: los que están en las carreteras de Nueva York a Montreal/Ottawa.000 km.

00 60 CAD 750.Tipo de Pase Precio en CAD (No. de días) 7 CAD 329.00 30 CAD 607.00 .00 15 CAD 483.

New Brunswick. Todos estos operan con una tarifa plana y los billetes pueden comprarse con anterioridad y para múltiples viajes. teniendo en cuenta que el tipo y la calidad del transporte varían considerablemente de ciudad a ciudad. Servicio de transporte urbano El sistema de transporte en Canadá cuenta con servicio de buses. Este organismo publica una guía muy útil llamada Ride Guide que le permite al usuario encontrar la mejor forma de movilizarse en buses. sólo viaje sencillo.30 horas. Grayline Coaches (web site: http://www. Quebec. Ontario. tranvías y metro.grayline. Quebec El servicio de buses regulares opera con el sistema de tarifa plana en el área metropolitana. es necesario tener el valor exacto del pasaje ya que no hay cambio a bordo. Manitoba. Montreal El metro opera entre las 05.30 y 01. Saskatchewan. Ottawa El servicio de buses cubre la totalidad de la ciudad y es operado por OC Transpo. Nova Scotia. Servicio vía férrea. En la página web de Motor Coach Canada (web site: http://www. disponible en las maquinas de los subterráneos o directamente de los conductores de bus. es necesario comprar el transfer. Para hacer conexión de bus a metro.motorcoachcanada. Alberta. operan con una tarifa plana. subterráneo y tranvía en las ciudades. o viceversa. trolleys. Toronto El Toronto Transit Commision opera un eficiente y moderno sistema a lo largo y ancho de toda la ciudad. Los sistemas de tránsito de mayor rapidez operan en Toronto y Montreal. bus y metro. Prince Edward Island y Yukon. que están identificadas por un color y que conectan con más de 150 rutas de buses.El Greyhound’s Discovery Pass permite viajar en las siguientes provincias: British Columbia.ca) es una de las compañía que también ofrece excursiones y viajes a los principales destinos turísticos del país. Winnipeg .com/) se encuentra una lista de operadores de autocares privados para excursiones. Sus 65 estaciones integran cuatro líneas. Toronto-Montreal o Ottawa-Montreal. Los billetes para el metro son los más baratos en Norte América y ambos sistemas.

la mayor compañía ferroviaria del país. . asientos reclinables. se beneficiarán de descuentos del 10% al 15% (dependiendo del tipo de billete). Para más detalles sobre el precio de los billetes y las reservas. que permite viajes ilimitados por toda Canadá. Nueva York-Búfalo-Cataratas del Niágara-Toronto. VIA Rail también ofrece viajes especiales de aventura. Los trenes que realizan los trayectos de larga distancia son muy cómodos. ofrece dos tipos de tarifas de descuentos para los viajes entre Estados Unidos y Canadá: el North American Rail Pass (disponible para todo el mundo) válido para viajar ilimitadamente durante 30 días en los trenes canadienses de VIA y casi todos los trenes Amtrak en Estados Unidos. Las principales rutas son: Nueva York-Montreal. Hay un servicio rápido de trenes intercities conectando las ciudades de Quebec. web site: http://www. VIA Rail también realiza un servicio entre Toronto y Vancouver. Sin embargo. pasando por Winnipeg.ca/). En estos viajes.Transporte ferroviario Internacional A Canadá se puede llegar por tren desde varios puntos de Estados Unidos. Este pase debe ser comprado fuera de Canadá presentando un pasaporte válido. el ferrocarril sigue siendo una de las formas más elegantes de viajar por Canadá. Montreal. con acceso directo a más de 900 pueblos y ciudades Canadienses y Estadounidenses. Local Los servicios operados por VIA Rail Canada conectan la mayoría de ciudades y pueblos en el sur y centro del país. También está disponible el Canrailpass. El descuento de estudiante también se aplica a los jóvenes de 12 a 17 años. Los niños menores de 2 años que no ocupen asiento. aire acondicionado. por doce días dentro de un período de treinta días. Hay cientos de estaciones en el país y VIA Rail realiza un servicio entre Vancouver y Halifax en cinco días de paisajes espectaculares. pueden viajar gratis (uno por adulto) y los viajeros de 2 a 16 años sólo pagan la mitad del billete. y van equipados con restaurante. tres veces por semana. Algunos trayectos entre ciertas destinaciones pueden resultar lentos o presentar retrasos. Las personas mayores de 60 años y los estudiantes en posesión del Carnet de Estudiante Internacional (ISIC). cubriendo alrededor de 450 localidades a través de una red de 14 000 km de extensión. Windsor y Ottawa. VIA Rail también tiene un servicio nocturno transcontinental entre Montreal y Halifax. válido para viajar ilimitadamente durante 15 días en los trenes VIA y Amtrak. Halifax. y Detroit-Windsor-Toronto. aperitivos y bebidas. y Northeastern North America Rail Pass (únicamente para ciudadanos que vivan fuera de Canadá y Estados Unidos). usando los servicios de VIA Rail. VIA Rail Canada. el precio del billete incluye una comida. etc.viarail. Toronto. Estos trenes disponen de duchas y coches-cama. contactar con VIA Rail en Canadá (tel: (514) 871 600.

354 .61 y el 99.212. cubriendo aproximadamente el 41% de América del Norte.000 habitantes Total: 40.16 años Esperanza de vida Hombres: 78.9% Hombres 2. Sin embargo posee una densidad de población extremadamente baja de 3.700.491 .150.639 65 años en adelante: 14.000 habitantes Tasa de mortalidad 7.83% Tasa de nacimientos 10.780.9% de la población está alfabetizada.PERFIL DEL CONSUMIDOR Datos Demográficos Canadá es el segundo país más grande del mundo en superficie neta después de Rusia. el promedio de hijos por mujer es de tan solo 1.81 años Fuente: The World FactBook.300.696 Habitantes Tasa de crecimiento poblacional 0.29 nacimientos/1.1 años Edad Media Hombres: 39 años Mujeres: 41. China y los Estados Unidos. www.991 .Mujeres 11. de los Estados Unidos a lo largo de la frontera internacional. En superficie de tierra es el cuarto país más grande del mundo después de Rusia.945 Total de la población: 81. 83% son blancos (europeos o descendientes). la esperanza de vida es de 80 años.276 Distribución por edades 15-64 años: 68.788.65 años Mujeres: 83. Población 33. donde se encuentran los climas más templados del país.547.html Segmentación Geográfica Población total: .000 habitantes. posee apenas un noveno de su población total.8% Hombres 11. Mientras que Canadá cubre una mayor área geográfica que su vecino.2 personas por kilómetro cuadrado.2 años 0-14 años: 16.Mujeres 2. en Canadá de los 32. El 80% de los canadienses viven a 200 km.61 muertes/1. Para año 2006.gov/library/publications/the-world-factbook/index.3% Hombres 2.644.Mujeres 2.cia.

otros lugares de América 9.5%./km² Población masculina (en %): 49. África 10.419 Población urbana: 81. Población de principales áreas metropolitanas .5% Población femenina (en %): 50.7% Población rural: 18. las olas sucesivas de inmigrantes venidos desde numerosos países han diversificado considerablemente la composición étnica de Canadá.08% Edad media: 39. El reparto de inmigrantes actualmente en Canadá es: Estados Unidos 2. Asia 60.4% Crecimiento natural: 1.540.5%.1%. Sin embargo.6%.4%.4% Densidad de la población: 4 hab. Europa 16.35.0 Orígenes étnicos: Originalmente británica y francesa.

511 consumo de los hogares (Millones de USD.434.671 Fuente: OCDE.762 Quebec 844. precio constante de 2000) 779. . %) 2.9 consumo de los hogares (crecimiento anual.166 22.733 Edmonton 1.5 2.671.326 800.398.229 Calgary 1.226.514 .281.162 Montreal 4.342.7 Gastos de 21.882 consumo de 22.150 Gastos de 1.616 Winnipeg 821.105 Hamilton 609.214 Ottawa 1. Segmentación psicografica Gastos de 2012 consumo de los hogares 2013 2014 Gastos de 760.Nombre Población Toronto 6.últimos datos disponibles.493 Vancouver 2.

7% Transporte 13.7% Educación 1. cafés y restaurantes 6.4% Hoteles. 2015 Gastos de consumo por categoría 2010 de productos en % de los gastos totales Alimentos y bebidas no alcohólicas 9.7% Comunicaciones 2. precio constante de 2000) Gastos de 55. tabaco y narcóticos 3.4 consumo de los hogares (% of GDP) Fuente: World Bank.4% Ocio y cultura 9.8 los hogares per capita (USD.5% Muebles.5% Alcohol.Gastos de 2012 consumo de los hogares 2013 2014 55.1% Salud 4. electrodomésticos y mantenimiento del hogar 6. gas y otros combustibles 23. electricidad. agua.4% Vivienda.5 55.7% .5% Ropa y calzado 4.

Gastos de consumo por categoría 2010 de productos en % de los gastos totales Otros bienes y servicios 12.5% .