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DIMENSIONAMIENTO DE COMPRESOR
Evelyn Gabriela Lema Vinueza.
Departamento de Eléctrica y Electrónica, Escuela Politécnica del Ejército

Abstract—.The air handling compressible fluid has to be a
special for a compressor is suitably selected as necessary to know
volumnes change in function of pressure and temperature. Then
you know as manufacturers have their Compressor specifications
under which rules are governed to relate these findings to our
operational needs.

I. I NTRODUCCIÓN
n compresor es una máquina que eleva la presión de
un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores.
La presión del fluido se eleva reduciendo el volumen específico del mismo durante su paso a través del compresor.
Comparados con turbo soplantes y ventiladores centrífugos
o de circulación axial, en cuanto a la presión de salida, los
compresores se clasifican generalmente como maquinas de
alta presión, mientras que los ventiladores y soplantes se
consideran de baja presión. Los compresores se emplean para
aumentar la presión de una gran variedad de gases y vapores
para un gran número de aplicaciones. Un caso común es
el compresor de aire, que suministra aire a elevada presión
para transporte, pintura a pistola, inflamiento de neumáticos,
limpieza, herramientas neumáticas y perforadoras. Otro es el
compresor de refrigeración, empleado para comprimir el gas
del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos químicos,
conducción de gases, turbinas de gas y construcción.

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Los compresores se emplean para aumentar la presión de
una gran variedad de gases y vapores para un gran número
de aplicaciones. Un caso común es el compresor de aire,
que suministra aire a elevada presión para transporte, pintura
a pistola, inflamiento de neumáticos, limpieza, herramientas
neumáticas y perforadoras. Otro es el compresor de refrigeración, empleado para comprimir el gas del vaporizador.
Otras aplicaciones abarcan procesos químicos, conducción de
gases, turbinas de gas y construcción.
Al igual que las bombas, los compresores también desplazan
fluidos, pero a diferencia de las primeras que son máquinas
hidráulicas, éstos son máquinas térmicas, ya que su fluido
de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de
densidad y, generalmente, también de temperatura; a diferencia
de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan
fluidos compresibles, pero no aumentan su presión, densidad
o temperatura de manera considerable.

II. O BJETIVOS
Elejir un compresor de acuerdo a la necesidad de la aplicación en la cual se este trabajando.
A. Objetivos Generales

Analizar distintas aplicaciones de la neumática en donde
los compresores juegan un papel importante.

B. Objetivos Específicos

Figura 1. Esquema de la Unidad de Mantenimiento.

Utilizar un modelo matemático y tablas de fabricantes
para escoger el compresor.
Analizar diferentes tipos de compresores desde su diseño.
III. I NTRODUCCIÓN

Un compresor es una máquina que eleva la presión de un
gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presión del
fluido se eleva reduciendo el volumen específico del mismo
durante su paso a través del compresor. Comparados con turbo
soplantes y ventiladores centrífugos o de circulación axial, en
cuanto a la presión de salida, los compresores se clasifican
generalmente como maquinas de alta presión, mientras que
los ventiladores y soplantes se consideran de baja presión.

IV. M ARCO T EÓRICO
En la siguiente seccion se muestra algunos de los compresores mas usados tanto en el mercado como en ingeniería.
A. Neumática
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para
mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material
elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime,
mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada
cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los
gases ideales.
B. Tipos de compresores
Los compresores se clasifican por la forma de obtener el
aumento de energía interna. Hay dos grandes grupos: los de

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desplazamiento positivo y los dinámicos. En los del primer
grupo el aumento de presión se consigue disminuyendo el
volumen de una determinada masa de gas.
En los del segundo, el concepto cambia, el aumento de
presión surge como consecuencia del aumento de energía
cinética, que ha conseguido comunicársele al gas. Dentro
de estos grandes, existen subgrupos con características bien
definidas, en cuanto a su principio de funcionamiento y a su
comportamiento.
Se nombran en la figura siguiente todos los tipos.

En el compresor de ébolo oscilante, el caudal teórico es igual
al producto de la cilindrada* velocidad de rotación. El caudad
efectivo depende de la construcción del compresor y de la
presión.

Figura 5.1. Compresor émbolo oscilante
Es interesante conocer el caudad efectivo del compresor.
Solo este es el que acciona y regula los equipos neumáticos.
B. Presión

Figura 1. Tipos de compresores
V. P ROCEDIMIENTO
La utilización de uno u otro tipo de compresor dependerá, en
gran medida, de las necesidades de la instalación en cuanto
a caudal y presión del aire comprimido, siendo importante
también conocer el campo de aplicación de cada tipo de
compresor, para elegir el más adecuado. Las necesidades de
caudal y presión de aire comprimido conducen a elegir la
potencia adecuada del compresor, ya que cada compresor
es capaz de garantizar un caudal y una presión determinada
con una potencia diferente. Para calcular las necesidades de
aire comprimido en el taller se deben tener en cuenta, en
primer lugar, todos los equipos neumáticos con los que se
cuente en las distintas áreas, carrocería, pintura y mecánica. De
cada herramienta neumática se toman sus datos característicos
de presión y consumo de aire (l/min). La presión requerida
para la instalación está determinada por la mayor de todas
las presiones características de cada equipo. El caudal de
aire se calcula sumando el requerido para cada herramienta
individual, lo que resulta en las necesidades máximas de
caudal de aire, y aplicando unos coeficientes para adecuar el
consumo máximo teórico a la realidad de cada taller, pues no
todos los equipos funcionan simultáneamente. A continuación
se detallan los criterios a tomar al momento de elegir un
compresor
A. Caudal
Po el caudal que atraviesa por las tuberías. Para comprender
de mejor manera este concepto se divide en dos.
• Caudal Teórico
• Caudad Efectivo o real

La presión de servicio es la suministrada por el compresor
o acumulador y existe e las tuberías que alimentan a las
consumidores. La presión de trabajo es la necesaria en el
puesto de trabajo considerado.
Importante para garantizar un funcionamiento fiable y preciso es necesario que la presión tenga un valor contante. De
esta depende:
• Velocidad
• Fuerzas
• Desarrollo secuencial de las fases de los elementos de
trabajo

Figura 5.2. Compresor de alimentación industrial.
C. Accionamiento
Los compresores se accionan, segun las exigencias, por
medio de un motor eléctrico o de explosión interna. en la
industria, en la mayoría de los compresores se arrastran por
medio de un motor eléctrico.
Si se trata de un compresor móvil, este en la mayoría de
los casos se acciona por medio de un motor de combustión
interna.

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Figura 5.5. Regulación por escape a la atmósfera

Figura 5.3. Compresor con motor de conbustion interna
D. Regulacion
Al objetivo de adaptar el caudal sumistrado por el compresor
al consumo que fluctua, se debe procede a siertas regulaciones
de compresor. Existen diferentes clases de regulaciones, el
caudal varia dentro de los limites ajustados.(presion maxima
y minima).

Figura 5.4. Tipos de Regulaciones

Regulaciones de marcha en vacío.- En esta simple regulación se trabaja con una válvula reguladora de presion
a la salida del compresor. Cuando en el depósito se ha
alcanzado la presion deseada, dicha válvula abre el paso
y permite que el aire escape a la atmósfera. Y una valvula
antiretorno impode que el deposito se vacie.
Regulación por aislamiento de la aspiración.-La turbuladua de aspiración del compresor esta cerrada. El compresor no puede aspirar y siguir funcionando en el margen
de depresión.

Figura 5.6. Regulación por aislamiento
E. Refrigeracion
Por efecto de la compensación del aire se desarrolla callor
que debe evacuarse. De acuerdo con la cantidad de calor que
se desarrolle, se adoptara la refrigeración mas apropiada.
En compresores pequeños, las aletas de refrigeración se
encargan de irrigar el calor. Los compresores mayores van
dotados de un ventilador adicional, que avacua el calor.

Figura 5.7. Aletas refrigerantes
Cuando se trata de una estación de compresión de másde 30
kW de potencia, no basta la refrigeración poraire. Entonces los
compresores van equipados de unsistema de refrigeración por
circulación de agua encircuito cerrado o abierto. A menudo
se temen losgastos de una instalación mayor con torre derefrigeración. No obstante, una buena refrigeraciónprolonga la
duración del compresor y proporcionaaire más frío y en
mejores condiciones. En ciertas circunstancias, incluso permite
ahorrar un enfriamiento posterior del aire u operar con menor
potencia.
F. Lugar de instalación
La estacion de compresion debe situarse en un local cerrado.
El recinto debe estar bien ventilado y el aire aspirado deber
ser lo mas fresco, limpio de polvo y seco posible.
G. Acumulador de aire comprimido
El acumulador o depósito sirve para estabilizar el suministro
de aire comprimido. Compensa las oscilaciones de presión en
la red de tuberías a medida que se consume aire comprimido.
Gracias a la gran superficie del acumulador, el airese
refrigera adicionalmente. Por este motivo, en elacumulador se

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desprende directamente una parte de la humedad del aire en
forma de agua

Para ello, se ha de disponer de los caudales de entrada y
salida. Por tratarse de flujo compresible, dichos caudales no
son iguales, por lo que la fórmula de cálculo de la potencia
será:
W = P2 ∗ Q2 − P1 ∗ Q2

Figura 5.8. Aletas refrigerantes
H. Rangos de compresores
De acuerdo con la figura podemos observar que también
se puede dimensionar teniendo el caudal que circula por las
tuberías y la presión.

Donde la presión en la salida (P2) sería el resultado de los
cálculos anteriormente expuestos (suma de la presión requerida
para realizar un efecto útil más las correspondientes pérdidas
de carga) y la presión en la entrada (P1), que habitualmente
será la atmosférica (a menos que el compresor aspire el aire
de una sala o depósito a presión).
Utilizando las expresiones del flujo compresible, se puede
reordenar y obtener:  

 γ−1
γ
γ
P2

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W = P2 ∗ Q2 − P1 ∗ Q2 = P2 ∗ Q2 ∗ γ−1
P1
Expresión en la que la única variable no definida es g,
es decir, el coeficiente de expansión adiabático, que para el
aire tiene un valor g = 1.4. Este valor calculado de potencia
media serviría para seleccionar el correspondiente equipo en
un catálogo.
VII. G RUPO C OMPRESOR .
Además del dimensionado del compresor, deberíamos elegir
el resto de componentes que se encuentran en la sala de
máquinas y dimensionarlos también (ver figura 5.10), aunque
generalmente es el fabricante el encargado de facilitar toda
la instalación necesaria. Vemos en el siguiente esquema los
elementos necesarios en la sala.

Figura 5.9. Rangos de compresores
VI. D IMENSIONAMIENTO DE UN SISTEMA
El caudal de 37.29 CFM, presión de trabajo 101 PSIG (7
bar), caída de presión de 0.5 bar. Que la equivalencia de 1
HP=3.92 CFM, con la tabla de Cálculo de CFM según˘amodelo˘acompresor, se ha seleccionado un compresor tipo tornillo
que requiere un motor de 10 HP.
Figura 7.1. Grupos de elementos del Compresor

Figura 6.1. Modelos de compresores
Como cálculo final, se puede dar un criterio para seleccionar
el compresor mediante la obtención de la potencia requerida.

El grupo compresor de aire está formado por:
1. Filtro de aire aspirado.
2. Grupo motocompresor.
3. Refrigerador.
4. Válvula antirretorno.
5. Acumulador de aire, depósito.
6. Válvula de seguridad. Limitador de presión.
7. Purgador manual.
8. Presostato. Al alcanzar el depósito la presión máxima,
manda una señal de paro al motor.

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9. Conjunto de: filtro – manómetro – regulador – engrasador.
VIII. C UADRO TÉCNICO DE SÍNTOMAS DE
FUNCIONAMIENTO ANORMAL , CAUSAS Y CORRECCIÓN

Figura 8.1. Cuadro Técnico
IX. C ONCLUSIONES


En muchas ocasiones los compresores se ven sobredimensionados, por la falta de experiencia o el desconocimiento
de leyes fisicas que riguen los compresores.Es por ello
los fabricantes de compresores proveen de una tabla de
caudales y presiones para identificar el compresor, y en
el caso de no poseer dicha informacion se recurre a los
modelos matematicos descritos.
El aire que se use en todos los compresores debe ser de
preferencia limpio y seco para evitar mal funcionamiento.
Es de vital importancia conocer la aplicacion en su
totalidad,en la que se vaya usar el compresor ya que
de esto dependera el exito de escoger el instrumento de
trabajo.
Cabe recalcar que se debe respetar presiones nominales
del acumulador y tiempo de uso si es servicio de 24
horas o periodicamente, para evitar accidentes graves en
operadores.
X. B IBLIOGRAFÍA




ROLDAN José, Neumática, Hidráulica y Electricidad
Aplicada.
GONZALES Carlos, http://www.aie.cl/files/file/comites/ca/abc/Limitswitch%20.pdf.
PARKER HANNIFIN CORPORATION, Tecnología
Neumática Industrial.
http://es.scribd.com/doc/50110024/10/Eleccion-delcompresor