ESTADO DEL ARTE

Múltiples son los casos de deficiencias y colapsos de estructuras como edificios
y puentes en Colombia y el mundo; por esta razón, es indispensable hacer un
análisis de las causas probables que llevan a dichas construcciones a fallar, y
de ese modo el mundo ingenieril conozca y controle estos factores para mayor
calidad en las obras. Enseguida se señalan algunos ejemplos de lo explicado
anteriormente haciendo referencia a la insuficiencia en la calidad del concreto:
Uno de los hechos que actualmente ha causado polémica, es la construcción
del Túnel de Crespo en la ciudad de Cartagena – Colombia, correspondientes al
proyecto Anillo Vial - Malecón del Barrio Crespo, que presentó: “fallas
estructurales en la obra, filtraciones de agua de mar, problemas de calidad del
concreto y de los elementos metálicos, lo cual podría generar consecuencias
negativas para la integridad de los usuarios y va a ser necesario hacerle
un reforzamiento del concreto” Afirma Luis Fernando Andrade Moreno,
Presidente Agencia Nacional de Infraestructura – ANI.
Universidad Javeriana (2013), “Análisis de la evolución de los daños en los
puentes de Colombia”. Capítulo de puentes desarrollado por Edgar Muñoz y
David Gómez. Instituto Nacional de Vías de Colombia (INVIAS). Revista
ingeniería de construcción, Bogotá, Colombia. Concluyó que: “Las causas
principales de los daños en las losas ocurren por insuficiente capacidad de
carga debido a su inadecuado diseño. Esto se refleja cuando tienen un espesor
menor al especificado por el Código de Diseño Símico (<18 cm); por la mala
calidad del concreto, lo cual se detecta por su débil consistencia”
Debido a lo anteriormente mostrado y con el objetivo de enfatizar en un caso
en especial: factores influyentes en la calidad del concreto, se trabajará con un
análisis estadístico hecho sobre encuestas realizadas a profesionales en el
tema, evaluando factores tales como: Mano de obra, Maquinaria, Materiales,
Métodos y Medio ambiente, los cuales corresponden a la técnica de mejora
continua conocida como “las 5 M”, la cual es utilizada para identificar la causa
raíz de un problema.
Dado que se pretende orientar esta investigación al área de la calidad del
concreto, es necesario que para ello se establezcan principios básicos de
conocimiento y antecedentes del tema a tratar. Por lo tanto, más adelante se
presentan algunos casos sobre investigaciones realizadas por expertos sobre
los factores que influyen en la calidad del concreto. Pero, ¿qué es la calidad del
concreto?
La calidad del concreto es la más importante característica que se debe tener
en cuenta al momento de utilizar dicho material en la construcción, debido a
que éste es una mezcla constituida por diferentes materiales (cemento, arena
y agregado), y cada uno de ellos presenta propiedades que se ven
influenciadas y relacionadas directamente con su producción, dosificación,
mezclado, transporte, colocación, compactación, acabado y curado.

(Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto IMCYC) “El hecho de mantener húmedo el concreto durante las primeras semanas de edad permite que la mayor parte del cemento se transforme en productos hidratados. & Vázquez-Rojas. a las propiedades ideales de colocación. Domo para el Ingenio Magdalena. Moreno. Así pues. Concreto y Cemento. 2007). el presente estado se encuentra enfocado en la determinación de los factores influyentes en la calidad del concreto. respecto a regiones más secas. es de vital importancia desarrollar un sistema de gestión y control de la calidad del concreto y así cumplir con los requisitos y/o especificaciones técnicas. 3. Afirma lo siguiente respecto a la relación tiempo-distancia: “las condiciones climáticas y el tiempo-Distancia del .. A. 1 Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto.. Núm. L. al agrietamiento por diferencias de temperatura y a la variabilidad del acabado superficial. Calidad del concreto elaborado en sitio. (Solís-Carcaño. (2011). Cantón Garabito. K. de aquí que en estos casos fuera más notable el efecto del estado de humedad de la probeta.Dado lo anterior. un desafío de proporciones innovadoras. É. R. A continuación se presentan algunos antecedentes encontrados sobre investigaciones hechas referente al tema de este proyecto. (Sandoval. revista de la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado. Cantón de Garabito: Instituto Costarricense del Cemento y del Concreto ( ICCYC) en asociación con el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica (CFIA)) constata que: “25 muestras que se le tomo la temperatura las tres muestras inferiores estaban alrededor de los 26 a 27º c y 14 muestras por encima de los 30º de temperaturas. Investigación y Desarrollo. (2012). (Octubre. Relacionado a lo anterior.. Los resultados de la investigación mostraron que a edad temprana el efecto del curado húmedo en la resistencia fue pequeño: -3% a 7 días y +2% a 28 días (los porcentaje de diferencia están calculados respecto a la resistencia del concreto curado al ambiente). a la propensión de contracción por secado. entre otros inconvenientes para el desempeño idealizado de la estructura”. C. Afirmaron que: “el concreto que no se cura alcanza una resistencia muy inferior a la que podría alcanzar si se cura”. que el efecto del tratamiento de curado.C. por lo que probablemente las necesidades de curados sean menores. HORMIGONAR. 25-35). se considera que temperaturas por arriba de los 30° centígrados son perjudiciales. 32-34). los cuales le dan su poder aglutinante al material. en alguna medida. C. satisfaciendo no solo al cliente sino también al principio que se tiene como constructor de saber que se hacen las cosas bien y se cumple el objetivo de lograr trabajar con un excelente material. DIFERENCIAS EN LA RESISTENCIA DE CONCRETOS SUJETOS A CURADOS HÚMEDOS Y AL AMBIENTE EN CLIMA CÁLIDO SUBHÚMEDO. En algunas regiones del mundo la humedad del medio ambiente podría mantener húmedo al concreto en forma natural. Vol. (Achío. Mientras que a edad mediana el efecto del tratamiento de curado fue más notable: +16% a 90 días”. I. esto obedece que los agregados estaban almacenados unos en la sombra y otros en el sol.

La temperatura también tiene un gran efecto sobre el tiempo de manejabilidad del concreto: el concreto colocado bajo altas temperaturas fraguará más rápido y puede por lo tanto requerir un acabado más pronto. El concreto que es curado a altas temperaturas a edad temprana. una alta velocidad del viento y una baja humedad relativa. El agrietamiento térmico puede producirse por una rápida caída en la temperatura del concreto. . seguido de una noche fría. (NRMCA. a menos que se empleen métodos apropiados de curado. afectaban la calidad de la mezcla y dieron lugar a variaciones en esta que fue necesario tener en cuenta en el proyecto. Debido a la distancia–Tiempo del proyecto se tuvo que ajustar la mezcla con plastificantes – Retardante y la sustitución de agua de mezclado por hielo en escarcha en un 45% para contrarrestar las altas temperaturas ambientes en horas del mediodía.Asociación Nacional de Concreto Premezclado) “Las temperaturas más altas tienden a acelerar la pérdida de asentamiento (revenimiento) y pueden provocar pérdida del aire incorporado. pueden afectar al concreto fresco de dos formas importantes: El elevado ritmo de evaporación puede inducir a una temprana fisuración por retracción plástica o por retracción por secado. así mismo se limitó el tiempo de colocación del hormigón con un tiempo de 45 a 60 minutos en obra”. Una alta temperatura acelera también la hidratación del cemento y contribuye a un potencial agrietamiento térmico en estructuras masivas de concreto”. y el ritmo de evaporación puede también eliminar el agua de la superficie necesaria para la hidratación. National Ready Mixed Concrete Association . ya que esto estaba afectando las características del concreto que se necesitaba. no será tan resistente a los 28 días como el mismo concreto curado a temperaturas en el rango de los 70°F (20°C)” La (NRMCA) también concluye: “Las altas temperaturas. tal es el caso de las losas o paredes de concreto que son vaciados en un día cálido. esto también ayuda el bombeo de la mezcla lanzada.transporte que aproximadamente era 1 hora 45 minutos.