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MQUINA- HERRAMIENTA

Es un tipo de mquina que se utiliza para dar forma a piezas slidas, principalmente
metales. Su caracterstica principal es su falta de movilidad, ya que suelen ser mquinas
estacionarias. El moldeado de la pieza se realiza por la eliminacin de una parte del
material, que se puede realizar por arranque de viruta, por estampado, corte o
electroerosin.
El trmino mquina herramienta se suele reservar para herramientas que utilizan una
fuente de energa distinta del movimiento humano, pero tambin pueden ser movidas por
personas si se instalan adecuadamente o cuando no hay otra fuente de energa. Muchos
historiadores de la tecnologa consideran que las autnticas mquinas herramienta nacieron
cuando se elimin la actuacin directa del hombre en el proceso de dar forma o troquelar
los distintos tipos de herramientas..
Las mquinas herramienta pueden utilizar una gran variedad de fuentes de energa. La
energa humana y la animal son opciones posibles, como lo es la energa obtenida a travs
del uso de ruedas hidrulicas. Sin embargo, el desarrollo real de las mquinas herramienta
comenz tras la invencin de la mquina de vapor, que llev a la Revolucin Industrial.
Hoy en da, la mayor parte de ellas funcionan con energa elctrica.
Las mquinas-herramienta pueden operarse manualmente o mediante control automtico.
Las primeras mquinas utilizaban volantes para estabilizar su movimiento y posean
sistemas complejos de engranajes y palancas para controlar la mquina y las piezas en que
trabajaba
. En los aos 1960 se aadieron computadoras para aumentar la flexibilidad del proceso.
Tales mquinas se comenzaron a llamar mquinas CNC, o mquinas de Control Numrico
por Computadora. Las mquinas de control numrico y CNC pueden repetir secuencias
una y otra vez con precisin, y pueden producir piezas mucho ms complejas que las que
pueda hacer el operario ms experimentado.

Imagen N1

Entre las mquinas convencionales tenemos las siguientes mquinas bsicas:

Torno, es una de las mquinas ms antiguas y trabaja mediante el


arranque de material, y una herramienta de corte. Para ello la pieza
gira, un carro en el que se sitan las herramientas se aproxima a la
pieza provocando que esta se desgaste, obteniendo partes cilndricas
o cnicas. Si se coloca una broca en la posicin correspondiente, se
pueden realizar barrenos.
Hay varios tipos de tornos: los paralelos, que son los convencionales;
los de control numrico, que estn controlados por un sistema
electrnico programable; los de levas, en que el control se realiza
mediante unas levas, stos tambin son llamados de decoletaje; los
tornos revlver, que poseen una torreta que gira, el revlver, en la
cual se sitan los diferentes tiles de trabajo.

Taladros, destinados a perforacin, estas mquinas herramientas son,


junto con los tornos, las ms antiguas. En ellas el trabajo se realiza
por medio del giro de la herramienta y la pieza permanece fija por
medio de una prensa. El trabajo realizado normalmente, en los
taladros, es hecho por una broca la que realiza el agujero
correspondiente. Tambin se pueden realizar otras operaciones con
diferentes herramientas, como avellanar y escariar.
Un tipo especial de taladradora son las punteadoras que trabajan con
pequeas muelas de esmeril u otro material. Son utilizadas para
operaciones de gran precisin y sus velocidades de giro suelen ser
muy elevadas.

Fresadora, con la finalidad de la obtencin de superficies lisas o de


una forma concreta, las fresadoras son mquinas complejas en las
que es el til el que gira y la pieza la que permanece fija a una
bancada mvil. El til utilizado es la fresa, que suele ser redonda con
diferentes filos cuya forma coincide con la que se quiere dar a la
pieza a trabajar. La pieza se coloca slidamente fijada a un carro que
la acerca a la fresa en las tres direcciones, esto es en los ejes X, Y y Z.
Con diferentes tiles y otros accesorios, como el divisor, se pueden
realizar multitud de trabajos y formas diferentes.

Pulidora, trabaja con un disco abrasivo que va eliminando el material


de la pieza a trabajar. Se suele utilizar para los acabados de precisin
por la posibilidad del control muy preciso de la abrasin.
Normalmente no se amercepresin mecnica sobre la pieza.

De vaivn

Limadora o perfiladora, se usa para la obtencin de superficies lisas.


La pieza permanece fija y el til, que suele ser una cuchilla, tiene un
movimiento de vaivn que en cada ida come un poco a la pieza a

trabajar, que cuenta con mecanismo de trinquete que avanza


automticamente la herramienta (cuchilla).

Cepilladora, al contrario de la perfiladora, en la cepilladora es la pieza


la que se mueve. Permite realizar superficies lisas y diferentes cortes.
Se pueden poner varios tiles a la vez para que trabajen
simultneamente.

Ejercicio
Determinar el dimetro de una polea que gira 800rpm transmitiendo
movimiento a la correspondiente un a la otra que gira 1600rpm con
radio 520mm. Adems calcule su relacin de transmisin. Si es una
ampliacin o reduccin

Datos:
.n1= 800rpm
.d1=??
.n2=1600rpm

n1d1=n2d 2

.d2=520mm

.d1= n2* d2
.n1

.d1=

1600rpm* 520mm
80rpm

n1
=i
n2
800
=i
1600
i=

1
2

En un sistema de engranajes el pin gira a 325rpm ya transmite a la


otra rueda dentada gira a 200 rpm cuyo nmero de dientes es 80.
Determinar la relacin de transmisin el nmero de dientes del pin,
y si es ampliacin o reduccin.

Datos:
.n1=325rpm
.n2=240rpm
Z2=80 dientes

z1=

z 2n 2
n1

z1n1=z2n2

z1=

( 240 rpm80 dientes )


325 rpm
i=

i=

n1
n2

325
240

i=

7
5

Esquinas cinemticas
Tienes de engranajes las esquinas cinemticas)
Determinar las propiedades bsicas
Calcular el nmero de revoluciones en el eje de salida, relacin de
transmisin de pares de movimientos.

Datos
.z1=60 dientes
.z2=40 dientes
.d1=250mm
.d2=120mm
.z3=150 dientes
.z4=30 dientes
.z5=60 dientes
A=700mm

n2 z1
=
n1 z2

n2 z1
=
n1 z2

n 2=

z1n 1
z2

n 2=

40 dientes3600 rpm
60 dientes

n2= 2266.rpm
.n1=n3

nd 2 d 1
=
nd 1 d 2
nd 1=

nd 1=

120 mm2266.27 rpm


250 mm
n3 z 4
=
n4 z 3

n 4=

1088150 dientes
1120 dientes

1360 rpm30 dientes


60 dientes

n 4=

n 3z 3
z4

n 6=

n 5z5
z6

n4= 13600rpm

n5 z 6
=
n6 z 5
n 4=

nd 2d 2
d1

n6= 680rpm

Longitud en sistema de poleas


L=1.57 (D+d)+2A+ (D-d) ^2
4A
L=1.57 (D+d)+2A+ (D+d) ^2
4A
Caneas cruzada
Transmisin total se tiene de engranes

Producto de nmero de dientes conductora


Producto de nmero de diente conducido
Ejercicio 1

Velocidad de rotacin de maquinas con rozamiento.


A cada revolucin de la pieza que se trabaja pasa un permetro una vez por las
herramientas de corte la velocidad circunferencial es el recorrido del punto ms
exterior de la herramienta de corte
.
V=nd/1000
Velocidad de corte (V)
.n; revoluciones dimetro herramientas o piezas mecanizados.
Ejercicios
Encontrar la velocidad de corte del sistema escalonamiento para las etapas 1:2:3
Datos

d 1=300mm
d 2=200mm
d 3=150mm
d 4=90mm
d 4 n1
=
d1 n
n 1=

d 4n
d1

n 1=

900 mm5121rpm
300 mm

n1=153.6 rpm
v=

n 1 d
1000

v=

153.6 rpm ( 3.1416 ) 12.6


1000

v=6.08mm/min
En un taladro de pedestal se desea calcular la velocidad de corte de la broca
dimensione la misma y elija que material ser de acuerdo taladrar

d 1=100mm
d 2=190mm

d 3=250mm
d3 n1
=
d1 n

n 1=

250 mm50 rpm


100 mm

n1=1252.2 rpm

v=

n 1 d
1000

v=

1252.2 rpm ( 3.1416 ) 12.6 .35


1000

v=24.98mm/min
Composicin de las maquinas herramientas, sistema de transmisin aplicada a
las maquinas convencionales cadenas bandas engranes.

Caractersticas de mecanizado
De taladro de herramienta bicorte

Angulo de depresin y determina


Determinar el tipo de viruta que se forma.
Viruta continua o fluyente
Viruta troceada

Angulo de inclinacin
Evita el roce entre el taln de la herramienta y la parte ya mecanizada.

Condiciones de corte

Las operaciones de mecanizado suelen dividirse en dos categoras desbastes se


utiliza para desprender grandes cantidades de material de la pieza en bruto
Acabado: Completan las piezas logrando las dimensiones finales tolerancias y
acabados superficiales.
En desbaste: los avances van de 0,4 a 1,25 mm /vuelta y profundidad desde 2,5 a
25 mm
En acabados 0,125 a 0,4 mm /vuelta y profundidad desde 0,75 a 2 mm .

Modelo de corte ortogonal

Arranque de viruta en forma ortogonal


Relacin de grueso o ancho de viruta.
R* r = h/h*c
h.= profundidad

hc

=ancho de la viruta

r = l*z *sin /l*z coseno(o - gama)

lz

: Longitud del plano de corte

: ngulo del plano de corte


: ngulo de depresin o desprendimiento
Formacin real de la viruta.
S el material se comporta en forma real la deformacin proceder dentro de una
zona delgada de corte con espesor de pocas centsimas

lz

Desgaste de herramientas.
Bsicamente se completan cinco modalidades constantes de desgaste del filo de
herramientas
Por l abrasin: Producido por el roce entre dos superficies

Por adhesin: que produce cuando no se alcanzan las temperaturas adecuadas


durante el mecanismo

Por difusin: es un proceso qumico produce por entre los materiales pieza
herramienta
Por fatiga:Cuando el material de herramienta no es adecuado
Por oxidacin: Se produce un efecto andico y catdico.
Desbaste del filo dela herramienta
Calculo del tiempo principal y disponible

Segn la norma REFA, la determinacin del tiempo de trabajo est establecida


en la siguiente grfica:
TH

Tr

TV

TN

Tiempo de preparacin (Tr).


Ej.: Lectura de planos, preparacin de maquinaria traer y volver a llevar
herramientas.
Tiempo principal (Th): mecanizado de la pieza funcionamiento de la maquina
tiempo de corte.
Tiempo perdido a prorratear (Tv): Engrase de maquinas, afilado no provisto de
la herramienta tiempo perdido en perturbaciones de accionamiento.
Tiempo accesorio o secundario (): sujecin y soltar, aplicar filo medir en anafilar
til

Tiempo principal =

trayectodetrabajo
avace/minuto

Trayecto =L/s*n
Longitud de trabajo en el torneado

L1:l*u+l1+la
l1: Longitud de la mquina
.l*u: longitud ulterior
.l*a: longitud anterior
L=r+la
.r: radio

Refrentado

l = profundidad de agujeros
L=Trayecto de trabajo de la broca
Profundidad agujeros+ la punta de la broca
L =l+0.3d
.d: de al broca
.n: # de revoluciones
S: avance mm/rev
Avance/minuto=s*n
Tiempo disponible (T)

T=t h+tv+tn+tr
EJERCCIO1
Se desea taladrar 24 agujeros con una broca de en una placa de
14 mm de espesor con una velocidad de corte 22mm/min con avance
0.2mm tiempo de preparacin 1min tiempo secundario a agujerar
1min tiempo a prorratear 12% de los tiempos principal y secundario.
Datos:

Vc=

3.1416 dn
1000
Vc=

3.1416 dn
1000

n=

Vc1000
3.1416 d

L= 14mm
L=l+0.3d
T=14.16+4.58+24+8 (min)
T=50.74 min

EJERCCIO N2
Calcular el tiempo principal de un proceso de taladrado.
L= 30mm

d=18mm

S= 0.2mm/min

Th=

L
sn

L= l+0.3d

n= 300rev/min

Th=

35.4
0.2300

Th=0.59min

L=30mm+5.4m
L= 35.4mm

Th=0.59 min

*24

T h=14.16min

T h=1min24
T h=24 min
tv=( tp+tn )12
tv=( 14.16+0.59 )12

tv=4.58 min
tv=8min

Tipos de mecanizado
Palanca

Ruedas y Poleas

Imagen1

Imagen2

Imagen3

Imagen5

n=nmeronormalesopartesdelcable
(n1.n2ni)
F=1/n *P

Tornillo de potencia

Imagen
Q: Carga
R: Brazo de palanca
r :Radio de la rosca
p: Paso de la rosca
F: Fuerza aplicada en el extremo de la palanca.
Frmula sin estimar la friccin.
F=Q * P/6.2832*R
Frmula para estimular el rozamiento de friccin en direccin de Q.
F=Q* P602832*u*r * r
0.2832*r*u*pR
F= Q *P+6.2832*u*r * r
602832*r-u*p
Diferencial
F=P (R*r)
2R
Cua
Sin friccin

P=2Q*Tan()
Con friccin
U=tan()
P=2Q*Tg (+ )
Tornillo sin fin

Imagen
La corona gira al menos la velocidad que el tornillo producindose una reaccin
y giro en eje perpendicular
Transforma un movimiento circular en un movimiento rectilneo intermitente

Imagen leva

Consulta
sistema de cadena,

Cadena de transmisin
Transmitir el movimiento de los pedales a la rueda en las bicicletas o del cambio a la
rueda trasera en las motos.
En los motores de 4 tiempos, para transmitir movimiento de un mecanismo a otro. Por
ejemplo del cigeal al rbol de levas, o del cigeal a la bomba de lubricacin del
motor.
Hay algunos modelos de motos que usa un cardn para transmitir el movimiento
a las ruedas. Sin embargo, el sistema de cadena da una cierta elasticidad que
ayuda a iniciar el movimiento, sobre todo en cuestas. Su inconveniente es que se
puede enganchar y es ms dbil que un cardan. Existe un dispositivo llamado
falcn utilizado para absolver parte de la vibracin de la cadena lo que impide la
fragmentacin de algn eslabn.
Tambin hay sistemas hidrulicos o por correa.
En los motores de ciclo Otto de 4 tiempos se usan cadenas para el rbol de levas
desde hace mucho tiempo, sobre todo desde la aparicin de los motores SOHC y
DOHC por su mayor silencio y menor coste que los piones de distribucin. Las
correas dentadas sin embargo han ido ganado terreno para esta funcin.
Cada vez se tiende ms a sustituir la cadena del rbol de levas por una correa ya
que hace menos ruidoso el motor. A cambio, hay que sustituir la correa con ms
frecuencia que una cadena y consume un poco ms de potencia del motor. La
cadena de distribucin, siempre que su engrase y su mecanismo tensor funcionen
correctamente, dura lo que dura el motor

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chain.gif

ENGRANAJES HELICOIDALES
Un engranaje helicoidal puede considerarse como un engranaje recto comn
maquinado en un equipo de lminas delgadas donde cada una de ella ha girado
ligeramente con respecto a sus vecinas (Figura A). En la (figura B) se muestra una
transmisin por engranaje helicoidal, con los dientes del engranaje cortados en una
espiral que se envuelve alrededor de un cilindro.

engranajes helicoidales tienden a ser menos ruidosos. Otra caracterstica positiva


de los engranajes helicoidales (con relacin a los engranajes rectos) es que la carga
que se transmite es un poco ms grande, lo cual implica que la vida de los
engranajes helicoidales sea ms larga para la misma carga. Un engranaje helicoidal
ms pequeo puede transmitir la misma carga que un engranaje recto ms grande.

Una desventaja de los engranajes helicoidales es que producen un empuje lateral


adicional a lo largo del eje de la flecha, el cual no se presenta en los engranajes
rectos. Este empuje lateral puede requerir de un componente adicional, tal como un
collar de empuje, cojinetes de bolas o cojinetes de rodillos cnicos. Otra desventaja
es que los engranajes helicoidales tienen una eficiencia ligeramente ms baja que
los engranajes rectos. La eficiencia depende de la carga normal total en los dientes,
que es ms alta para los engranajes rectos. Aunque las capacidad de soporte de
carga total es mayor para los engranajes helicoidales, la carga se distribuye normal
y axialmente; mientras que en un engranaje recto toda la carga distribuye
normalmente.

http://www.sitenordeste.com/mecanica/Engranaje-helicoidal.htm

Biela-manivela

Horario de biela y marnela en locomotoras de vapor. La biela recibe


en (5) el movimiento lineal del pistn y lo transforma en rotacin de
las ruedas.

Serrera romana de Hierpolis. Del siglo III de la Era como funciona, es


la maestra ms antigua del horario [biela]-[manivela]

El mecanismo de biela - manivela es un mecanismo que transforma un


movimiento circular en un movimiento de traslacin, o viceversa. El ejemplo
actual ms comn se encuentra en el motor de combustin interna de un
automvil, en el cual el movimiento lineal del pistn producido por la explosin
de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en el
cigeal.
En forma esquemtica, este mecanismo se crea con dos barras unidas por una
unin de revoluta. El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra
unida a un punto fijo, el centro de giro, y el otro extremo se encuentra unido a la
biela. El extremo restante de la biela se encuentra unido a un pistn que se
mueve en lnea recta.
http://es.wikipedia.org/wiki/Biela-manivela

Acoplamiento
Tiene por funcin prolongar la transmisin de eje o conectar tramos de
diferentes ejes entre los tipos conocidos tenemos:
Acoplamientos Rgidos
1. Manguito o con piones
2. Platillos
3. Sujecin cnica
Acoplamientos flexibles
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Mango de goma
Disco flexible
Muelle helicoidal
Quijadas de goma
Direccionales tipo falk
Cadena
Engrane

Acoplamiento especial o articulado


1. Junta de desplazamiento lateral
2. Junta universal
Desalineaciones
Para realizar una conexin en relacin es importante conocer a que tipo de
desalineaciones est sometida.

Imagen

Parmetros
fundamentales

Irregularida
d de par

Coeficiente
de
seguridad

Potencia
nominal a
transmitir
Para nominal
a transmitir
Velocidad

Para Nom*min
Des
alineamientos

A seleccionar

De
restauraci
n mx.
Asegurada

Diferencias

Dimensiones
de los
extremos de
los ejes

Preseleccin del
acoplamiento
Entorno
tiempo
Determinacin
del
acoplamiento

Agentes
exteriores

Procedimiento de seleccin
En base par

En base a la rigidez torsional

Imagen 1 y 2

= 3440 TN /CT
TN = par (N*m)
CT = rigidez torsional (N*m /rad )
En base al dimetro de eje
En la base al dimetro del eje

Par nominal o transmitir


Es el factor principal de dimensionamiento del acoplamiento de los ejes y de las
mquinas directamente conectadas.
C(N*m)= 7160 * p
Par nominal de acoplamiento
Par nominal de acoplamiento = par nominal por coeficiente de seguridad
CN = C k
Donde:
k=k1*k2*k3
Ejercicio
Motor elctrico bomba
Maquina motriz
Motor elctrico normalizado 160mm
Potencia 15 kw
Revoluciones 3000rpm
Extremo del eje y 42mm long 10mm
Maquina receptora
Bomba de agua normalizada C2
Extremo del eje y 32mm longitud
30 de arranque /hora

C=50 Nm

k=1
k 2=1.3

k 3=3
CN=65 Nm

Sistema oleo hidrulicos


Son representaciones de circuitos con fluido circulante que determina el
funcionamiento de mquinas simples y complejas. Mediante la de una bomba de
ledo circular por conexiones de tubera de alta presin para accionar cilindros

Ejemplo

Imagen 1
Vlvulas de distribucin
Estas distribuyen el fluido en las entradas y salidas de aumatados
Ejemplo

3P-4V
Imagen
Actuadores o cilindros
Determina el funcionamiento de un circuito por el accionamiento de vlvulas

SIMPLE EFECTO

DOBLE EFECTO

Imagen

Representacin del sistema olehidrulico


Es un circuito que describe el funcionamiento de c/u de los elementos
componentes del sistema

Imagen
Descripcin
El dispositivo pasa por el dispositivo a travs de un filtro y sancionado por una
bomba que es por un motor mono fsico con conexin de embriaguez
distribuyendo por una vlvula 3p - 4v a una donde se mueve su vstago hacia la
derecha. Retornado el fluido por una vlvula check y un filtro de depsito.

Torno
Generalidades

Las piezas de trabajo de distintos tamaos se tornean ordinariamente alrededor


de un eje horizontal por medio de un totno . L as operaciones de torneado
pueden dirigirse en dos clases.
Aquellas que se efectan colocando las piezas de trabajo en los centros y en las
que se realizan con la pieza sujeta a un mandril o a un extremo con o sin apoyo
en un extremo superior
Ajuste del til al torno

Imagen
til para encima del centro de la reunin recta de la pieza
Imagen
A la altura del centro

Imagen
Por debajo del centro
Nota: No sujetar ni soltar nos tiles del torno con la maquina en marcha

Ejercicio
Tratar de calcular la velocidad de corte con la que se tornea una pieza
Datos:
D=50mm
n= 160 rpm

Vc=

3.1416 dn
1000

Vc=

3.141650 mm 160 rev /min


1000

Vc=0.5012 mm/min
Para la determinacin de la velocidad de corte influyen generalmente los
siguientes aspectos:
Material de la pieza
Material de la herramienta
Seccin de la viruta
Tipos de construccin de las maquinas
Las partes principales para comprender el funcionamiento de los tornos
convencionales
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)

Bancada principal
Cabezal fijo
Cabezal mvil
Carro portaulil
Mecanismo de avance
Husillo de rosca
Husillo de cilindrar
Husillo de giro
Motor
Sistema de arranque y paro

Operaciones de torneado

Cilindrado: Produce un corte recto sobre el radio exterior de la pieza.

Imagen
Refrentado: La cara de la pieza perpendicular al eje es cortada para desbastar.

Imagen
Tronzado: L acuchilla se dirige a la pieza
Imagen
Torneado cnico: L a herramientas de corte es movida diagonalmente.
Imagen
Roscado: La herramienta de corte avance sobre la pieza asegurando el corte de
la rosca.
Imagen
Ejercicios
1
Es el beneficio econmico obtenido por
Desplazamiento lateral de la contra punta
En los procesos de torneado conico
Delta = max-min longitud total
Longitud conica x2
Imagen
Ejercicio
1y 2
Conicidad
Imagen
Co= D-d
Ejercicio sobre procedimiento de torneado
En el torno se desea
dimetro si la longitud
realizar el contacto con
un velocidad de corte
0,5mm/min

realizar un cilindro sobre un eje 80mm de


del eje es de 490mm y la longitud antes de
el eje es de 5mm igual al retirada y se emplea
20mm /min y un avance por revolucin de

Sugerencia
l= L+La+Lu; encontrar el tiempo principal de dicha operacin

Datos:
V=20mm/min
=80mm
L=490mm
.la= 5mm
.s= 0.5mm/Rev.
784rpm dado en tabla

Th=

L
ns

Th=

490 mm
740.5 mm/rev

Th=3.24 min

Ejercicio 2
Se requiere un eje refrenar su cara frontal mediante una
operacin de tornado L corresponde al radio adicionado en el
recorrido anterior el dimetro del eje es de 190 mm la longitud
anterior el dimetro del eje es 190mm, la longitud anterior es
de 5mm su velocidad de corte es de 20mm/min con avance de
revolucin de 0,8mm/min
Calcular el tiempo principal y encuentre mediante tablas el
numero de revoluciones
Datos:
eje 190mm
.lu=5mm
V=20mm/min
.s=0.8mm
.n=35rpm

Th=

L
ns

L=rla

L=955
L=475mm
Th=

475 mm
535

Th=2.71 min
Ejercicio 3
Se desea ranular y tronzar un eje mediante el torno si el dimetro es de 160mm
en el ranura do, de desea llegar a una profundidad de corte 16mm y a partir de
esa dimensin se requiere tronzar, estime el tiempo necesario para realizar dicho
proceso si el eje gira 22rpm, encontrar la velocidad de corte si debe alcanzar
1mm/min a 0.6mm/min y calcule el tiempo principal usando la tabla adecuada
Datos:
=160mm
.a=16mm
.n=220rpm
V=??

V=
t=
t=

e
t

e
t

16 +(126)
1min

t=80min
V =80 mm/min

Clculos para trabajos de torneado

Velocidad de corte (m/min)


V=*d*n/1000

Vc=

L
ns

Tiempo de duracin de la pasa de corte (min)

Th=

L
ns

Potencia necesaria en caballo de vapor


CV=P*k*v/75 60
Seccin de viruta
K=as
a: profundidad de corte
s: avance por revolucin
p: presin o esfuerzo especfico (Kg/mm2)
Potencia en vatios
W= Pas v/(1000 *60) Eficiencia
Ef: eficiencia de transmisin
(0,6-0,85)
P=( N/mm2)

Economa del mecanizado


Clculos de los tiempos y cortes de fabricacin

Tiempo de produccin
El tiempo de produccin de un lote de Nb piezas ser la suma de las siguientes
componentes:
Tiempo de arranque de viruta Nb, t*m.
Tiempo de no arranque de viruta comn a todas las piezas Nb, tl.
Tiempo invertido ben los cambios de la herramientas.
Nb*Tct
El nmero de herramientas invertidas en la fabricacin de un lote ser tal que
queden desgastadas cada vez que se cambien
Nt*t=Nb*tm
T la vida de cada de los filos de la herramienta que dependen de la velocidad de
corte segn la ley de Taylor
El tiempo promedio por pieza ser.
Tpc=tl+tm+Nt/Nb*Tct
Nb/Nt: Fraccin correspondiente al campo de la herramienta que se realizara
cada Nb/Nt pieza.
Coste de produccin
Coste medio por filo de la herramienta C*t
Tasa horaria de la maquina M que son gastos de maquina solo por existir
amortizacin, salarios de operarios, gastos de mantenimiento, gastos generales
materia prima _energa.
C*pr= M*tp*r +N*t/Nb*C*t
Eficiencia econmica
Unidad de tiempo s precio de la venta por cada pieza.
Eficiencia por pieza = S-Cpr/tpr
T*pr: tiempo promedio por pieza.
Expansin de la fuerza principal de corte por distintos materiales.
Por la ley de Taylor para los casos de mortajado, cepillado, limado, y torneado,
la fuerza principal de coste p varia para distintos materiales.
Imagen1
P=88* a3/4 e14/15 Kg para fundicin blanca
P= 1383/4 e14/15 Kg para fundicin dura
P= 200 a14/15 e Kg para acero se mi duro
Siendo a y e el avance y profundidad de corte la herramienta de corte en el
material
El momento que se debe vencer el mecanismo principal de corte.

M=P* d/2
Eleccin de la mquina herramienta
a) Segn el aspecto de la superficie que se desea obtener.
b) Segn las dimensiones del elemento a someter a la operacin establecida
previamente
c) Segn la de piezas producidas
d) Segn la precision requerida
Convenca de la eleccin de una MH en funcin de la cantidad de la pieza
producir.
Una pieza cualquiera de fecho puede ser realizada en un maquina a comn, semi
automtica, automtica o especial la eleccin no puede hacerse mediante una
estimacin arbitrara , Dicho segn un balance econmico , la automatizacin de
la maquinaria forma parte de los gastos generales con los cuales se adicionan el
coste de la mano de obra .
Supongamos que queramos comparar los costes de produccin de un cierto
elemento que puede indiferentemente construirse con una maquina A de
rendimiento menor que con una maquina B de rendimiento mayor.
TA: Tiempo en minutos necesario para preparar la maquina A de hundimiento
menos.
TB: Tiempo en minutos necesario para preparar la maquina B de hundimiento
menor.
ta: Tiempo en minutos necesario para producir una pieza con la maquina A.
tb: Tiempo en minutos para producir una pieza con la maquina B.
Cm: coste de la mano de obra
CA: Coste total de la pieza mecanizada con la maquina A
CB: Coste total de la pieza mecanizada con la maquina B
np: Nmero de piezas a producir.
Ca=(ta+TA/n)cm; CB=(tb+Tb/n)cm
Y si el numero limite de piezas para el cual es indiferente emplear una mquina
de otra quiere que CA=CB por lo tanto
Np= TB-TA/ta-tb
Fresado de la pieza
Con este proceso mecnico se obtienen piezas de mejor calidad superficial asi
las guas de maquinas -herramienta.

Procesos de trabajo a fresar las virutas son arrancadas en el fresado por medio de
la rotacin de la fresa cuyos filos estn dispuestos en forma circunferencial.

a) Movimiento de avance
b) Movimiento principal o decorte
c) Camino de trabajo un diente de fresa
Los movimientos principales y de avance son originados por la maquina
fresadora
Maquina fresadora
Tipos de fresas
tiles de fresar
Ajuste del nmero de revoluciones
El nmero de revoluciones depende de la velocidad de corte admitida y el
dimetro de la fresa (m/min)
Si v

los dientes de la fresa se embotan permanentemente

Si
el rendimiento del fresado es numero de revoluciones de cada fresa por
minuto

n=

v1000
d

d. dimetro fresa (mm)


ejercio1
Ajuste del avance
El avance se da en un fresado por medio de la velocidad de avance en mm/min
a) Profundidad de corte al fresar en mm
b) Anchura del fresado mm
c) Cantidad mxima posible de viruta [cm3/min]
V= VN
V= cantidad admisible en [cm3/Kwmin]
N=potencia de maquina Kw
V= Velocidad de avance [mm/min]

S=V*1000/a*b

Numero de dientes segn el modulo de la fresa.


nmer
o de
fresa

nmer
o de
dientes
del
pin

1
2

1
4

1
7

2
1

2
6

3
5

55

13
5

2
0

2
5

3
4

5
4

13
4

1
5
que la
fresa
puede
tallar

1
3
1
6

Divisores
Ejecuta divisiones en una fresadora as como el tallado del engranaje.
Divisor simple con engranajes.
Divisor simple con plato y engranes
Divisor con tornillo sin fin
Divisor diferencial
Divisor universal
Divisor con engranes
Partes
Cabeza giratoria con posibilidad de giro de 90
Disco divisor fijado a la cabeza
rbol para la toma de movimiento extremo.
Eje divisor
Base sobre lo que pueda girar la cabeza
Disco para conseguir divisiones directas. (En cuatro, seis partes etc)
Manivela que pone en rotacin el tornillo sin fin palanca de blocaje de posicin
de la cabeza

Brida de anclaje
En el divisor simple una rotacin completa del disco divisor corresponde a una
vuelta completa de la pieza.
Si n: el nmero de entalladas de divisiones que se requieren obtener
N: el numero de entalladas o divisiones del disco de que se dispone
N/n =vueltas
Como el sistema se puede realizar solamente 2, 3, 4, 6, 8, 12,14y 24
Trabajos con divisores
El nmero de agujeros sobre la circunferencia de una serie de tres discos pueden
ser:
Disco 1 15, 16, 17, 18, 19, y 20
Disco 2

21, 23, 27, 29,31, y 33

Disco 3 37, 39, 41, 43,47, y 49


Se considera N=40
Para una rueda helicoidal o tornillo si fin.

Magnitud de las ruedas con dentado recto .


La forma de los dientes quedan limitadas por las circunferencias cabeza y de pie
los dientes se distribuyen a lo largo de la circunferencia primitiva.

Paso 1
Est compuesta por el espesor del diente y por la separacin entre dientes
Paso =modulo

T= m* (mm)
Modulo: es un nmero concreto e invariable en el proceso de dimensin
Ejercicio
Calcular el paso en mm pasa un modulo de 2 presentar la solucin con dos
dimensiones
Paso =2
Paso 6.28mm

Permetro de la circunferencia primitiva


Paso *numero de dientes
U = t*z
U=m* *z
Dimetro de la circunferencia primitiva
= permetro de la circunferencia primitiva /
.do=

.do=

mz

do=mz (mm)

A son los valores normales los siguientes altura del diente hz1= 2.166
=0.7t cabeza del diente h*k=1m=0.3t
Pendiente h*f=1.166t
.dk=do+2hk
.d*k=do+2mm
. d*k=ml+2m d*k=m(z+2)

Mecanismos tornillos sin fin

Nomenclatura

tonillo sin fin

De la corona

Engranes cnicos
Profundidad total

ht=

2.188+0.002
pd

Profundidad de trabajo

hk=

2
pd

Espaciamiento
c=

0.188+0.002
pd

Cabeza de la rueda
Og1=

0.54 0.460
+
pd
pd

Cabezal del pin


A*p=h*k- Og1
Dimetro exterior de la rueda
De=d*p+ 2a Og1cosT
De = d*p +2apcost
Distancia entre conos exteriores
A=

dp
dp
=
2 sent
2 sen

Espesor del ancho de la cara


f=

3
3 o menos

fmax=

10
pd

Angulo de cono de paso

=tg^-1 (Np/NGa)

= tg^-1 (NGa/Np)
Paso diametral
Pd=Np/dp=NGa/dp