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TEMA
METALMECANICA
Ciclo 2016
Contenido
Indice............................................................................................................ 2,3,4
Introduccin........................................................................................................ 5
Herramientas...................................................................................................... 6
Llaves hexagonales.......................................................................................... 6
Llaves de cola.................................................................................................. 6
Llave de doble corona...................................................................................... 6
Llaves de doble cola........................................................................................ 6
Llave de crepa................................................................................................. 6
Llaves de tubera............................................................................................. 6
Llaves curvas de doble corona.........................................................................6
Llaves de copas............................................................................................... 6
Rach................................................................................................................. 6
Maneral de T.................................................................................................... 6
Rach articulado................................................................................................ 6
Pinzas............................................................................................................... 6
Alicates............................................................................................................ 6
Bais.................................................................................................................. 6
Llaves ajustables............................................................................................. 6
Llaves alen....................................................................................................... 7
Llaves torx....................................................................................................... 7
Llave Stilson..................................................................................................... 7
Barretin............................................................................................................ 7
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Destornilladores............................................................................................... 7
Calibrador de hojas.......................................................................................... 7
Micrmetro....................................................................................................... 7
Torres o polines................................................................................................ 7
Bastidores o Chasis.......................................................................................... 7
Bastidores Especiales...................................................................................... 7
Cuidado del Bastidor..................................................................................... 7,8
Neumticos......................................................................................................... 8
Tipos de construccin...................................................................................... 8
Neumtico radial.............................................................................................. 8
Elementos del neumtico................................................................................ 8
Hombros.......................................................................................................... 8
Sub banda del rodamiento............................................................................... 8
Carcasa............................................................................................................ 8
La banda de rodamiento.................................................................................. 8
Ranuras o surcos.............................................................................................. 8
Costillas........................................................................................................... 8
Cinturones estabilizadores............................................................................... 8
Over Lays........................................................................................................ 8
Laterales o Costados........................................................................................ 8
Liner................................................................................................................. 9
rea del taln.................................................................................................. 9
Tira Apex.......................................................................................................... 9
Antifriccin o chafer......................................................................................... 9
Talones............................................................................................................. 9
TALLADO DE ROSCAS CON MACHUELOS.............................................................9
Cincelado......................................................................................................... 9
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HERRAMIENTAS
Llaves hexagonales
Se encuentran dos medidas mtricas y milimtricas, las mtricas es igual a
pulgadas y las milimtricas a milmetros.
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Llaves de cola
Es abierta y se usa para mayor rapidez para aflojar tornillos poco apretados.
Llave de doble corona
Llaves de doble cola
Llave de crepa
Llaves de tubera
Son llaves cuadradas que vienen con 5 lados internos y se utilizan para aflojar
filtros de aceite.
Llaves curvas de doble corona.
Llaves de copas
Hay copas estriadas y hexagonales y de profundidad. Se utiliza en espacios
donde el tornillo o tuerca este al fondo.
Rach
Es el que se utiliza con copas y extensiones cortas y largas. Las medidas del
rach son 3/8,
1/4, 1/2, 1.
Maneral de T
Se utiliza para aflojar tuercas o tornillos muy apretados y se encuentra en
medidas de 3/8, 1/4, 1/2.
Rach articulado
Se utiliza para tener facilidad en la extraccin de tornillos.
Pinzas
Hay tipos de pinzas como lo son: Planas, redondas, rectas, curvas, extractoras
de seguros.
Alicates
Hay tipos de alicates: Pico de Loro, Corta alambre y de Filo.
Bais
Se utiliza a presin y consta de dos mordazas individuales. Hay tipos de bais
tambin las cuales son: Curvos, redondos y planos.
Llaves ajustables
Llaves alen
Llaves torx
Llave Stilson
Se utiliza para aflojar tubos y tuercas grandes.
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Barretin
El barretin sirve para apretar tornillos, piezas para que no se salgan. Hay dos
tipos de barretines:
Barretin de ua, Barretin en V.
Destornilladores
Hay varios tipos de estos los cuales son: Philips, Castigadera, Alen, Torx,
Hexagonales, De golpe, Curvos.
Calibrador de hojas
Micrmetro
Para medir roscas y piezas redondas.
Torres o polines
Se utiliza para levantar el vehculo y evitar que se caiga porque los triquet no
son seguros.
Bastidores o Chasis
Encontramos bastidor auxiliar es un tipo que es completo y puede abarcar una
parte del vehculo.
Hay otros tipos de bastidores: Bastidores largueros, Bastidores usados en autos
antiguos, Falsos largueros, Travesaos en cruz.
Los distintos elementos que constituyen el automvil son motor, grupos de
transmisin, ejes y carrocera estos se fijan a una estructura de unin llamada
bastidor, el bastidor debe unirlo firmemente y debe hacerlo de tal forma que
las posesiones se unen unas respecto de las otras y que otras se mantengan
fijas o varen solamente dentro de las condiciones necesarias para su correcto
funcionamiento en el caso de los ejes y ruedas para que el bastidor realice sus
funciones y as mismo tenga una gran rigidez es decir que se puedan soportar
los esfuerzos que se producen durante la marcha sin deformarse por otra parte
tcnica busca el mnimo de peso del bastidor como factor de economa y de
mejorar caractersticas de velocidad y aceleracin del aumento de rigidez es en
cierta forma contrario a la disminucin de peso este hecho es el que orienta la
evolucin de la forma de construccin.
Bastidores Especiales
En estos bastidores se han empleado carroceras totalmente metlicas con la
intencin de aprovechar las carroceras como el bastidor los fabricantes
americanos siguen empleando el sistema separado, bastidor y carrocera,
muchos constructores europeos por el contrario abandonaron la disposicin
clsica del bastidor construyendo la armazn de la carrocera.
Cuidado del Bastidor
Evitar golpes, mantenerlo limpio y evitar fracturas en las construcciones de
estos bastidores es un objetivo.
Hay bastidores plataforma en este tipo de bastidor van introducidos los
elementos que en otro bastidor son flotantes. Ejemplo: Puente delantero,
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puente del motor, fugas, etc. Este bastidor generalmente trae soldado o
pegado los puentes y los encontramos en marcas Volkswagen, Porche, en
escarabajos y microbuses.
Neumticos
Tipos de construccin
Actualmente existen los siguientes tipos bsicos de neumticos diagonal o
convencional usan tubos de 235, diagonal 70, diagonal 16. En este tipo de
construccin el neumtico puede ir de 25 a 45. Y soporta mejor los caminos
muy malos.
Neumtico radial
Los cordones de la carcasa se extienden a un ngulo de 90 con relacin a la
lnea central. Adems lleva menor gasto de combustible, mejor apariencia,
menores pinchazos y no usan tubos. El convencional se encuentra en Pick up,
tendr ms gasto de combustible y ms ruido.
Elementos del neumtico
Hombros
Son responsables de ayudar al neumtico en la toma de curvas.
Sub banda del rodamiento
Es la que une a los hombros.
Carcasa
Es la responsable de brindar el soporte y capacidad de carga a un neumtico y
tiene otros elementos y las partes ms importantes son:
La banda de rodamiento
Es el componente que resiste al contacto con el suelo y es producido por
compuestos de hule y de petrleo aceites y otros productos qumicos.
Ranuras o surcos
Son los canales circunferenciales entre las bandas de los rodamientos.
Costillas
Son las tijeras circunferenciales de la banda de rodamiento, que entran en
contacto directo con el suelo, diseadas para tener traccin.
Cinturones estabilizadores
Son responsables de estabilizar el rea de la banda de rodamiento, evita la
deformacin del neumtico, reducen la resistencia a rodamientos cuando hay
carga.
Over Lays
Son cinturones de tejido milon colocados sobre cinturones de acero y evita que
el paquete de cinturones se mueva.
Laterales o Costados
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Lima
Lima
Lima
Lima
Lima
Lima
Lima
Lima
Lima
plana
cuadrada
de birrete
espada
triangular
de cuchillo
redonda
de media caa
de almendria.
Tambin se utiliza en las placas de las pilas /bateras) elctricas secas, y en las
fundiciones a troque. Tambin se usa como rellenador de llantas de goma. El
cloruro de cinc se usa como fluido soldador. En la actualidad, aproximadamente
nueve de cada diez vehculos en circulacin en el continente norteamericano
contienen en una o varias piezas galvanizadas, lo que representa en promedio,
15 kilos de cinc por vehculo.
El Magnesio
El magnesio es el elemento que est siendo probado en la carrocera de
algunos vehculos representa 33% menos peso en comparacin con el aluminio
y 75% menos que el acero, siendo adems mucho ms resistente en la
corrosin, fenmeno que tanto afecta a los automviles. Algunas partes de los
motores y la direccin estn construidas con dicho material, pero es la primera
vez que se utiliza en la carrocera.
El Oro
En la industria automotriz se usa en los convertidores catalticos en autos,
camiones y vehculos cada vez ms resistentes al uso fuera de rutas
tradicionales, utilizan los metales preciosos para catalizar la oxidacin de
subproductos dainos en el tubo de escape, reduciendo las emisiones nocivas
que pueden contaminar el aire.
Frenos electrnicos
Evitar el bloqueo de las cuatro ruedas es uno de los objetivos del ABS, funciona
a travs de un modulador y trabaja a travs de unas electrovlvulas. Se
encuentran en vehculos Europeos, Pick up o camionetas agrcolas y evita
tambin el derrape.
Fundamentos de ABS
Antibloqueo
Este sistema controla los frenos de ABS a travs de una computadora instalada
en el automvil, cada rueda tiene 1 sensor de giro, informacin que se
transmite a la computadora, la seal de salida de la computadora se dirige a
las electrovlvulas las cuales regulan la presin del lquido de frenos. El
sistema tiene como prioridad, mantener iguales la velocidad de las ruedas, si
algn momento las ruedas o alguna reduce su velocidad, entonces el sistema
le disminuye la fuerza de frenado a dicha rueda para igualar su velocidad a las
restantes.
ABS de 4 canales: las 4 ruedas estn controladas por la computadora.
Componentes del ABS
Bomba y motor
Acumulador hidrulico
Computadora ABS
Sensores de velocidad
Luz de advertencia ABS
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Arns
Sistema de control de traccin
Sistema de direccin
Es el sistema encargado de darle movilidad a las ruedas delanteras del
vehculo a travs de una cremallera del timn o una caja de timn
dependiendo del tipo de vehculo.
Sistema de direccin por cremallera mecnica
Componentes
En el caso de un sistema de direccin por cremallera mecnica se compone por
lo siguiente.
Volante de direccin y tuerca
Barra de volante de direccin
Dados de la barra de direccin
Cremallera.
Componentes internos de la caja o cremallera de direccin mecnica.
Barra dentada
Tornillo sin fin
Tuerca de ajuste
Cojinetes
Puntas de cremallera
Guardapolvos (cubre polvos)
Abrazaderas
Cabezales
Seguro
Servicio para una cremallera mecnica
Cambio de puntas de cremalleras
Engrase
Ajuste
Cambio de guardapolvos
Engrases de rotulas en cabezales (a la cremallera mecnica se le pone grase
nmero 2)
Qu podemos hacer cuando cambiamos puntas de cremalleras?
Des pues del cambio hay que llevar a una alineacin computarizada.
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