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ACF: Attainable Cubic Feet ou Espao Cbico Permitido.

AD Valorem: Taxa de seguro cobrada sobre certas tarifas de frete ou alfandegrias proporcionais ao valor total dos
produtos da operao (Nota Fiscal) adquiridos de pases em desenvolvimento.
ADR: Articles Dangereux de Route ou Transporte de Artigos Perigosos.
AFRMM: Adicional ao Frete para Renovao da Marinha Mercante.
Amostras sem valor comercial: Bens representados por quantidade, fragmentos ou partes, estritamente necessrios para
dar a conhecer sua natureza, espcie e qualidade.
Armazm ou Warehouse: Lugar coberto, onde os materiais/produtos so recebidos, classificados, estocados e expedidos.
Avio All Cargo ou Full Cargo: Tipo de aeronave utilizada no transporte de carga, pois apresenta uma capacidade maior de
transporte de mercadorias, utilizando o deck superior e inferior.
Avio Combi: Tipo de aeronave utilizada no transporte misto. Utilizadas para transporte conjunto de passageiros e cargas,
podendo ser tanto no andar superior, como no inferior.
Avio Full Pax: Tipo de aeronave utilizada no transporte de passageiros. O deck superior utilizado exclusivamente para
transporte de passageiros, e o inferior, destinado ao transporte de bagagem. Na eventual sobra de espao preenchido com
carga.
AWB: Air Waybill ou Conhecimento de Transporte Areo.
Back to Back: Consolidao de uma nica expedio em um MAWB (Master Air Waybill - Conhecimento Principal de
Transporte Areo) abrangendo um HAWB (House Air Waybill - Guia de Transporte Areo emitida por um expedidor).
Bagagem: Para efeitos de tratamento tributrio so considerados como bagagem os bens novos ou usados, destinados ao
uso ou consumo pessoal do viajante, em compatibilidade com as circunstncias de sua viagem.
Barra: Local prximo ao porto, seguro, onde os navios ficam aguardando autorizao para atracarem no cais disponvel ou
determinado.
BL (Bill of Lading): Conhecimento de embarque.
Bonded Warehousing: Armazm Alfandegado.
Break-Bulk: Expresso do transporte martimo que significa o transporte de carga geral ou fracionadas.
Brokerage Houses: Empresas especializadas em intermediar afretamento martimo.
Bulk Cargo: Carga granel, ou seja, sem embalagem.

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Bulk Carrier: Navio graneleiro, ou seja, prprio para o transporte de cargas granel.
Bulk Container: Continer graneleiro, ou seja, prprio para o transporte de cargas granel.
Cabotagem: Navegao domstica (pela costa do Pas).
Cbrea: Equipamento usado em portos para levantar grandes cargas pesadas ou materiais em obras, e que consta de 3
pontaletes unidos no topo onde recebem uma roldana por onde passa o cabo.
Calado: Expresso do transporte martimo, que significa profundidade em que cada navio est submerso na gua.
Tecnicamente a distncia da lmina d'gua at a quilha do navio.
Capatazia: Atividade de movimentao de mercadorias nas instalaes de uso pblico, que compreende o recebimento, a
conferncia, o transporte interno, a abertura de volumes para a conferncia aduaneira, a manipulao, a arrumao, a
entrega e tambm o carregamento e o descarregamento de aeronaves com uso de aparelhamento.
Carga a granel: toda a carga homognea, apresentando-se sob a forma de slidos, lquidos e gases. Embarcada e
transportada sem acondicionamento, sem marca de identificao e sem contagem de unidades. Tais como: petrleo, trigo,
etc.
Carga geral solta: Denomina-se carga geral aos volumes acondicionados em sacos, fardos, caixas, cartes, engradados,
amarrados, tambores, etc., ou ainda volumes sem embalagens, como veculos, maquinrios industriais ou blocos de pedra.
Carga geral , portanto toda mercadoria de uma maneira geral embalada, mas que pode vir sem embalagem (solta), num
determinado estgio industrial, e que necessita de arrumao para ser transportada num navio, refrigerado ou no.
Carga neogranis: So carregamentos formados por aglomerados homogneos de mercadorias, cujo volume possibilita o
transporte em lotes, e em um nico embarque, podem ser: fardos de celulose, lingotes de alumnio, bobinas de papel, placas
de ao, etc. Aplica-se tambm, ao carregamento de animais vivos, que so transportados em navios especiais.
Carga viva: Carga viva o transporte de animais por vias areas, sejam eles selvagens, equinos ou domsticos.
Cargas controladas: So remdios, armas, vacinas etc. e so controladas pelo Governo.
Cargas frgeis: Cargas Frgeis devem ser transportadas com cuidado para chegarem ao seu destino intacto. Exemplos:
vidros, cristais, louas, espelho, cermica, quadros, pinturas, gravuras, esculturas, culos, armaes, lentes, etc. A
embalagem deste tipo de carga dever assegurar a integridade do material a ser despachado. Portanto, as embalagens
devero ser de madeira, com proteo interna como serragem, divisrias, isopor, estopa, etc.
Cargas valor: So consideradas cargas valor objetos, por exemplo, com/de ouro, platina, irdio, smio, paldio, rdio ou
rutnio, prata, pedras preciosas, pedras semipreciosas e joias ornadas com quaisquer pedra preciosa ou semipreciosa.
Cargas perecveis: Cargas perecveis so aquelas que podem sofrer deteriorao se expostas a mudanas de temperatura,
umidade e condies ambientais desfavorveis durante o transporte areo. Ex: Peixes frescos, Comestveis em geral, flores,
frutas e vacinas.
Cargas perigosas: So definidas como artigos ou substncias com capacidade de transmitir risco sade, segurana e/ou
ao meio ambiente.
Carreta ba: uma carreta fechada.

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Carreta isotrmica: uma carreta fechada, com isolamento trmico em suas paredes, que conserva a temperatura da carga.
CI: Comprovante de Importao.
Conhecimento de Transporte: Documento emitido pela transportadora, baseado nos dados da Nota Fiscal, que informa o
valor do frete e acompanha a carga. O destinatrio assina o recebimento em uma das vias.
Consignee: Consignatrio. Pessoa fsica ou jurdica indicada no documento de transporte que tem o direito de reclamar os
bens ao transportador, no destino. Para os efeitos legais, presume-se o proprietrio da carga.
Consolidao de Cargas: Consiste em criar grandes carregamentos a partir de vrios outros pequenos. Resulta em economia
de escala no custo dos fretes.
Convs: rea da primeira coberta do navio
CPC: Commerce Planning Colaboration.
Cubagem ou Cubage: Volume cbico disponvel para estocar ou transportar. Calcula-se o
Custo Logstico. a somatria do custo do transporte, do custo de armazenagem e do custo de manuteno de estoque.
Dead line: Prazo-limite para entrega da carga para embarque.
Demurrage ou Sobreestadia: Multa determinada em contrato, a ser paga pelo contratante de um navio, quando este demora
mais do que o acordado nos portos de embarque ou de descarga. O termo tambm utilizado para as dirias a serem pagas
pelo importador aps o perodo de estadia livre concedido pelo agente de carga/armador.
DI (Declarao de importao): Documento base do despacho de importao que deve conter a identificao do importador,
a classificao, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria, dentre outras informaes.
Docas ou Docks: o local intermedirio que as mercadorias ficam entre a expedio e os transportes (vrios modais), a fim de
facilitar e agilizar a operao de carregamento e descarregamento.
Dragagem: Servio de escavao nos canais de acesso e reas de atracao dos portos para manuteno ou aumento da
profundidade.
DSE: Declarao Simplificada de Exportao.
DSI: Declarao Simplificada de Importao.
EADI: Estao Aduaneira do Interior.
Embalagem ou Package: Envoltrio apropriado, aplicado diretamente ao produto para sua proteo e preservao at o
consumo/utilizao final.
Estibordo: Lado direito do navio.
Estivador: Empregado das Docas que trabalha na carga e descarga dos navios.
ETA: Expresso do transporte martimo, que significa dia da atracao (chegada).

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ETS: Expresso do transporte martimo, que significa dia da sada (zarpar).


Feeder: Servio martimo de alimentao do porto hub ou de distribuio das cargas nele concentradas.
Feeder Ship: Navios de abastecimento.
HAWB (House Airway Bill): Conhecimento Areo emitido pelo Consolidador da carga.
House Bill of Lading ou House B/L: Conhecimento Martimo emitido por um freight forwarder (transitrio de carga).
Hub: Ponto central para coletar, separar e distribuir para uma determinada rea ou regio especfica.
IBC: Intermediate Bulk Container ou Contenedor Intermedirio para Granel.
Kaizen: Processo de melhorias contnuas, com bom senso e baixos investimentos.
L/C: Abreviatura de Letter of Credit (Carta de Crdito).
Layday ou Laytime: Estadia do navio no porto, que significa perodo previsto para acontecer a operao (atracar, carregar e
zarpar).
LLP: Leading Logistics Provider ou Principal Fornecedor de Servios Logsticos.
MAWB (Master Airway Bill): Conhecimento Areo emitido pelo transportador ao consolidador da carga.
Modais: So os tipos/meios de transporte existentes. So eles: martimo: (feito pelo mar), ferrovirio (feito por ferrovias),
rodovirio (feito por rodovias), hidrovirio (feito em rios), dutovirio (feito pelos dutos) e aerovirio (feito de forma area).
Navio Cargueiro: construdos para o transporte de carga geral, ou seja, carga acondicionada. Normalmente, seus pores so
divididos horizontalmente formando o que poderamos chamar de prateleiras (conveses, onde diversos tipos de cargas
podem ser estivados ou acomodados para o transporte.
Navio Graneleiros: So navios destinados apenas para o transporte de granis slidos.
Navio Multipurpose: So navios projetados para linhas regulares, para transportarem cargas diversas como: neo-granis
(aos, tubos, etc.) e contineres, embora tambm possam ser projetados para o transporte de granis lquidos em adio a
outras formas de acondicionamento como granis slidos e contineres.
Navio Porta-Container: So navios utilizados exclusivamente para transportar contineres, dispondo de espaos celulares.
Os contineres so movimentados com equipamentos de bordo ou de terra.
Navio Roll-On / Roll-Off (Ro Ro): So navios especiais para o transporte de veculos, carretas ou trailers. Dispe de rampas
na proa, popa, e/ou lateral, por onde a carga sobre rodas se desloca para entrar ou sair da embarcao. Internamente
possuem rampas e elevadores que interligam os diversos conveses.
NVOCC: Sigla indicativa de Non-Vessel-Operating Common Carrier. Operador de Transporte Martimo Sem Embarcao.
OTM: Operador de Transporte Multimodal.

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Outbound: Fluxos da fbrica para o concessionrio.


Packing List (Romaneio): Relao de mercadorias ou volumes.
Peao: Fixao de cargas a bordo do veculo ou em container, utilizando-se de materiais diversos.
Popa: parte posterior do navio.
Prancha de carregamento: Faz parte das normas de operao dos portos, e significa a tonelagem mnima estabelecida que
ser operada num perodo de seis horas.
Pre-stacking: Pr-empilhamento de containers para prepar-los para embarque.
Proa: Parte anterior do navio.
PSI: Sigla de pre-shipment inspection (inspeo pr-embarque).
RE (Registro de Exportao): Registro informatizado elaborado no Siscomex que aglutina num nico documento as
informaes de natureza comercial, financeira, cambial e fiscal relativas a uma exportao.
Recintos alfandegados: So locais assim declarados pela autoridade aduaneira competente, na zona primria ou na zona
secundria, a fim de que neles possa ocorrer, sob controle aduaneiro, movimentao, armazenagem e despacho aduaneiro.
REDEX: Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exportao.
Reimportao: Significa trazer de volta ao Pas mercadoria que foi exportada temporariamente.
RES (Registro de Exportao Simplificado): Denominado tambm Simplex, rene num nico documento os elementos
relativos a uma exportao de valor at dez mil dlares ou seu equivalente em outras moedas.
Ship Broker: Agente Martimo.
Shipper: Embarcador. Na maioria dos casos o prprio Beneficirio. No havendo instruo em contrrio, no Crdito, poder
ser um terceiro. o mesmo que Consignator (consignante ou consignador).
Sider: Tipo de carroceria de caminho, que tem lonas retrteis em suas laterais.
Sobretaxa ou Surcharge: Taxa adicional cobrada alm do frete normal.
Supply Chain Management: Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento.
Tara: Diferena entre os pesos bruto e lquido, representando a embalagem da mercadoria, o peso do container vazio, ou peso
do veculo vazio.
TEC: Tarifa Externa Comum.
TEU: Twenty Foot Equivalent Unit. Tamanho padro de continer de 20 ps.
TKU: Toneladas por quilmetro til.

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Transporte Intermodal: a integrao dos servios de mais de um modo de transporte, com emisso de documentos
independentes, onde cada transportador assume responsabilidade por seu transporte.
Transporte Multimodal: a integrao dos servios de mais de um modo de transporte, utilizados para que determinada
carga percorra o caminho entre o remetente e seu destinatrio, entre os diversos modais existentes, sendo emitido apenas
um nico conhecimento de transporte pelo nico responsvel pelo transporte, que o OTM - Operador de Transporte
Multimodal.
Transshipment: Transbordo. Descarregamento e recarregamento dos bens, durante o curso da viagem, utilizando sempre o
mesmo meio de transporte. Na mensagem SWIFT MT 700, indica se o transbordo proibido ou permitido.
Truck: Caminho que tem o eixo duplo na carroceria, ou seja, so 2 eixos juntos. O objetivo aguentar mais peso e propiciar
melhor desempenho ao veculo.
Unitizao: agregar diversos pacotes ou embalagens menores numa carga unitria maior.
Waiver: Documento emitido pelo DMM (Departamento da Marinha Mercante), para que mercadorias prescritas, quer dizer,
aquelas importadas com benefcios governamentais, possam ser transportadas em navio estrangeiro na falta de navio de
bandeira nacional.
WCS: Warehouse Control Systems ou Sistemas de Controle de Armazm.
Wharfage ou Taxa de atracao: a taxa cobrada pela administrao de um porto para utilizao do mesmo, nas operaes
que envolvem atracao, carga, descarga e estocagem nas docas e armazns ligados ao porto.
WMS: Warehouse Management Systems ou Sistemas de Gerenciamento de Armazm.
Zona primria: rea demarcada pela autoridade aduaneira nos portos, aeroportos e pontos de fronteira alfandegados.
Zona secundria: Compreende o territrio aduaneiro, com excluso da zona primria, nela includas as guas territoriais e o
espao areo.

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