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Carlos Monge Claudia Viale George Bedoya

Noticias - News Sábado 24 y Domingo 25 de abril de 2010

BOLIVIA
Pimentel descarta nacionalizar San Cristóbal La Razón (La Paz) http://www.la-razon.com/versiones/20100424_007072/nota_248_993943.htm En cambio dice que la empresa tiene que migrar a un “contrato minero” El Gobierno descartó ayer cualquier intención de nacionalizar la empresa Minera San Cristóbal, gerenciada por la japonesa Sumitomo, y anunció que sólo deberá migrar de concesión minera a contrato minero, como establece la nueva Carta Magna. "Nunca hemos hablado de nacionalizar San Cristóbal, lo que hemos dicho es que vamos a respetar el marco jurídico del país y, en ese sentido, San Cristóbal está dentro del marco legal. Lo que hay que cambiar es la concesión minera a un contrato minero y deberá migrar una vez aprobada una nueva ley de minería", aseveró el ministro de Minería y Metalurgia, José Pimentel. Según la agencia estatal ABI, la autoridad informó que en los próximos días se iniciará el tratamiento de la nueva ley de minería que concuerde con la nueva Constitución Política del Estado. Potosí ofrece a MSC seguridad jurídica a cambio de empleos La Razón (La Paz) http://www.la-razon.com/versiones/20100424_007072/nota_248_993942.htm Minería. Virreira dice que las regalías que paga son mínimas El prefecto del departamento de Potosí, Mario Virreira, ofreció seguridad jurídica a la Minera San Cristóbal (MSC) a cambio de que la compañía contrate a gente del lugar para sus operaciones y a que “coopere” en proyectos de electrificación rural. “La seguridad jurídica también se la consigue dando un apoyo social”, afirmó ayer la autoridad departamental en entrevista telefónica con radio Panamericana. Los comunarios de Nor Lípez, provincia situada al sudoeste del departamento de Potosí, levantaron el jueves por la noche sus medidas de presión tras haber alcanzado un acuerdo con el prefecto Mario Virreira para que se atiendan sus demandas. Tal como habían informado el jueves los dirigentes del Comité de Huelga, el Prefecto de Potosí ratificó los puntos alcanzados en el acuerdo, los cuales tienen que ver básicamente con tres proyectos de electrificación rural. Según Virreira, los ejecutivos de San Cristóbal estaban al tanto de la demanda de los comunarios, como el pedido de fuentes de empleo y la dotación de energía eléctrica, pero “la cooperación que se ha recibido no ha sido la más óptima como para agilizar la solución a estos problemas”. “A San Cristóbal le advertí que si ellos no nos ayudaban a resolver el tema electrificación, iban a surgir estos problemas” y también les alerté que “hay muchos reclamos de la gente

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que vive en el lugar por fuentes de trabajo, quieren prioridad en este tema y considero que tienen razón”, subrayó la autoridad. Virreira afirmó que la cooperación brindada por la empresa de capitales japoneses “es mínima frente a las urgencias sociales que se tiene en el sector”. “Evidentemente hay un pago de regalías mineras que es significativo, pero no es suficiente como para resolver en corto tiempo todos los problemas que se tiene en el área”, complementó. “Vamos a hablar con mucha franqueza con San Cristóbal para que esto se encamine de buena forma en una relación mutua que obviamente pueda refrendar esa seguridad jurídica que ellos reclaman”, sostuvo el Prefecto. También informó que su persona cursará en las próximas horas invitaciones a los ministros de Minería, de Planificación y de Obras Públicas, así como al presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras, para que participen de la reunión del 11 de mayo en el pueblo de Colcha K. Yacimientos formaliza el despido de Teodovich La Razón (La Paz) http://www.la-razon.com/versiones/20100424_007072/nota_248_993941.htm Otros dos funcionarios fueron destituidos por la estatal petrolera Santa Cruz - Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) confirmó la destitución del ex gerente del Distrito Comercial Oriente, Marco Antonio Teodovich, y de otros dos funcionarios, por el caso de presunta estafa a la entidad. De esa forma concluyó el proceso interno iniciado por la estatal petrolera por la presunta estafa de Bs 2,37 millones por la emisión de cheques sin fondos y sin firma autorizada por el pago de combustible. “Hay tres funcionarios destituidos, hemos pasado los memorandos correspondiente y dos de ellos han impugnado, mientras el otro ha aceptado. Por otro lado, tenemos nueve personas que han sido suspendidas temporalmente sin goce de haberes, porque así señala el sumario administrativo”, dijo el titular de YPFB, Carlos Villegas. El abogado de Teodovich, Miguel Aparicio, indicó que su defendido —actualmente con detención domiciliaria tras pagar una fianza de 80.000 bolivianos— apelará la resolución de despido. Agregó que la estatal le pagó a su cliente todos los salarios que le correspondían hasta el presente mes. Por otro lado, Villegas afirmó que el ex gerente nacional de Comercialización de Yacimientos, Gary Medrano, no fue destituido de la estatal, solamente alejado de ese cargo. “Gary Medrano ya no es gerente de Comercialización, en su lugar está Guillermo Achá, es la persona que tiene a su cargo la Gerencia de Comercialización Nacional. Gary Medrano ha sido cambiado de esa gerencia”, subrayó la autoridad. El estudio para la planta de Río Grande concluirá a fines de año La Razón (La Paz) http://www.la-razon.com/versiones/20100424_007072/nota_248_993940.htm Proyecto. YPFB contrató a Tecna Bolivia SA para realizar la tarea YPFB contrató ayer a la asociación accidental Tecna Bolivia SA-Tecna Estudios y Proyectos de Ingeniería SA para realizar el estudio para la construcción de la planta separadora de licuables de Río Grande. La firma prevé concluir el trabajo a fin de año. El costo de la elaboración de este proyecto asciende a Bs 30.431.000. “Ésta es la mejor propuesta técnica y económica que se presentó, y de esa manera es que Tecna se adjudicó el contrato”, informó el presidente ejecutivo de la estatal petrolera, Carlos Villegas. Por su lado, el gerente de Tecna, Daniel Arroyo, indicó que la próxima semana iniciará el levantamiento de datos y que se estima que el estudio será entregado a finales de la presente gestión. La planta será capaz de procesar 200 millones de pies cúbicos por día (MMpcd) de gas natural, equivalentes a 5,6 millones de metros cúbicos diarios (MMmcd), con un recobro 2

mínimo de 350 toneladas métricas diarias de gas licuado de petróleo (GLP) y 600 barriles por día de gasolina. Ello permitirá garantizar el abastecimiento para el mercado interno de combustibles líquidos que serán separados del gas que se exporta a Brasil. YPFB firmó contratos con refinerías de Argentina y Perú para importar pequeñas cantidades de GLP. Tecna es una compañía que está presente en más de 10 países. Tiene experiencia en la construcción de más de 80 plantas de GLP. El 10 de febrero, 14 firmas optaron a la licitación del estudio de ingeniería conceptual básica extendida de la planta de Río Grande. “Es una empresa de vasta experiencia y tiene respaldo técnico y financiero; esperamos tener un resultado positivo y asegurar el inicio de operaciones de la planta para producir GLP”, dijo Villegas. El estudio deberá considerar como mínimo tres alternativas de localización para la planta, así como la tecnología más adecuada para el proyecto, sólidamente fundamentada, señala el documento base de contratación (DBC). Tecna deberá desarrollar también los estudios ambientales y económicos pertinentes, menciona el documento. La ingeniería básica contemplará un diseño que asuma una vida útil de por lo menos 20 años para la planta y sus sistemas de evacuación de GLP y gasolina natural. Yacimientos comenzó de cero el proyecto de Río Grande, tras el escándalo de corrupción destapado en torno a las irregularidades del contrato suscrito con el consorcio argentino boliviano Catler-Uniservice, contratado el 2008 para edificar la planta gasífera por un monto de $us 86 millones. Planta del Chaco ya tiene propuestas El titular de YPFB, Carlos Villegas, realizó ayer la apertura de propuestas para la elaboración del estudio para la planta de extracción de licuables de la Prov. Gran Chaco (Tarija). La planta tendrá una capacidad de procesamiento de 714 millones de pies cúbicos diarios de gas natural y un sistema de evacuación de GLP y gasolina. Así lo señala el documento base de contratación. “Ambas plantas (la del Chaco y Río Grande) permitirán no sólo el abastecimiento de GLP en el mercado interno sino que Bolivia se convertirá en un exportador neto de gas licuado de petróleo y gasolina”, dijo Villegas. El presidente de la estatal petrolera aseguró que los dos proyectos permitirá además “la extracción de materia prima para el proceso de industrialización”. Además de la ingeniería conceptual para la separación de combustibles líquidos del gas natural, el estudio contemplará un análisis de los mercados nacionales e internacionales para la comercialización de GLP y gasolina. Además, establecerá las mejores opciones para la localización y tecnología de la planta. BISA espera fallo judicial para ejecutar la boleta La Razón (La Paz) http://www.la-razon.com/versiones/20100424_007072/nota_248_993939.htm Intervención. El Ministerio de Minería presentó una queja a la ASFI por la decisión • ACUERDO. Evo Morales Ayma recibe el 18 de julio del 2007 el contrato firmado con la Jindal Steel & Power para la explotación del Mutún. El Banco BISA informó ayer que no procederá al pago de la boleta de garantía depositada por la empresa Jindal Steel Bolivia (JSB) a una cuenta fiscal mientras no se deje sin efecto la medida precautoria dictada por el Juez 5º de Partido en lo Civil y Comercial de Santa Cruz. El ministro de Minería, José Pimentel, afirmó ayer que su despacho está “insistiendo” al Banco BISA para que esta entidad haga el desembolso a una cuenta fiscal de la boleta de $us 9 millones depositados por la empresa Jindal Steel Bolivia. “Los del banco (BISA) saben del contrato de riesgo compartido y saben que la parte judicial no tiene competencia en esta área”, aseguró. 3

“El banco no puede proceder al pago de la boleta de garantía, mientras no se deje expresamente sin efecto la medida precautoria dictada por el Juez 5º de Partido en lo Civil y Comercial de Santa Cruz”, informaron desde la entidad bancaria. Antes de la primera reunión extraordinaria (16 de abril) que marcaba el inicio del período de solución de controversia contractual entre la ESM y JSB (11 de abril), el Juzgado 5° de Partido en lo Civil y Comercial de Santa Cruz aceptó la medida precautoria solicitada por Jindal para que el Banco BISA no haga efectiva, durante cinco días hábiles, la ejecución de la boleta de garantía de la empresa india. “Los abogados de la ESM y su presidente (Sergio Alandia) están cuestionando esta determinación del juez y están pidiendo que se excuse y revoque la medida que ha citado (...). La intervención del Juzgado 5º de Partido en Santa Cruz es oficiosa y no tiene competencia para solucionar este problema porque es un acuerdo de partes y la solución está claramente establecida en el contrato”, manifestó Pimentel. La autoridad explicó que también se presentó una “queja” formal ante la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) por que BISA no desembolsó hasta el momento la boleta de garantía. “Hemos hecho llegar nuestra queja a la ASFI señalándoles que esa acción del juez es impertinente y el Banco BISA no debería dar curso a esta situación (...). La ASFI verá si conmina a la entidad”, manifestó. Sin embargo, el Ministro de Minería descartó que su despacho estuviera pidiendo algún tipo de sanción en contra del Banco BISA. “Ellos como funcionarios saben lo que tienen que hacer”, manifestó. La ejecución de las boletas de garantía, recordó, se debe a la no presentación oportuna del plan de inversión de la firma india y al incumplimiento en el pago del Derecho de Explotación Minera a la ESM. Además, “no hay las inversiones” comprometidas de $us 600 millones para los dos primeros años del proyecto Mutún, lamentó Pimentel El jueves 22, La Razón informó que la Jindal preparaba otro recurso legal que postergará el cobro de la segunda boleta de garantía de $us 9 millones depositados por la siderúrgica india en este banco. “Nosotros vamos a tomar las medidas que la legislación (boliviana) lo permita (y) evidentemente estamos preparando otras medidas para evitar el desembolso de las boletas de garantía”, aseguró el gerente de Asuntos Legales de la compañía india, Jorge Gallardo. “No podemos exigir una inversión a una empresa cuando no tiene el área de contrato saneada. El 26 de abril (del 2009) le han hecho entregar al presidente (Evo Morales) algo que realmente no hay”, expresó por su parte el presidente del Comité Cívico de Puerto Suárez, José Luis Santander. JINDAL PIDE INFORME DE AUDITORÍA El presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Sergio Alandia, confirmó ayer que existe un requerimiento informativo por parte de Jindal relacionado con la auditoría realizada por la estatal a las inversiones de la empresa india en el proyecto Mutún. “Sí, ha habido una demanda para intentar que presentemos unos documentos sobre la auditoría (a Jindal)”, afirmó Alandia. Cívicos piden renuncia del presidente de la ESM El Comité Cívico de Puerto Suárez (Santa Cruz) exigirá la renuncia del presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Sergio Alandia, por considerarlo directo responsable del probable fracaso del proyecto de explotación de hierro del Mutún. Luego de cerrar el aeroparque del lugar y bloquear la ruta y la vía férrea a Brasil por 24 horas, la dirigencia de los cívicos de la población cruceña convocó a una asamblea general de la provincia Germán Busch para el lunes 26. “En la reunión del día lunes vamos a plantear (a la asamblea provincial) que exijamos la renuncia del señor Sergio Alandia, puesto que él es el directo responsable de que este proyecto pueda fracasar”, aseguró ayer a La Razón el dirigente José Luis Santander. La Resolución 003 de 9 de abril del directorio de la ESM encarga al presidente de la empresa a “agotar todos los esfuerzos” para encaminar la aplicación de las medidas establecidas en el régimen de solución de controversias del contrato de riesgo compartido entre la ESM y Jindal Steel Bolivia. 4

De su parte, el representante de la Prefectura de Santa Cruz en el directorio de la ESM, José Padilla, reiteró en declaraciones a ATB que la decisión de Alandia del cobro de las boletas de garantía fue unilateral. “Decidimos que mientras no nos pongamos de acuerdo (como directorio) sobre el tema durante el período de solución de la controversia contractual, no se tomaría ninguna acción del tema de la cobranza de las boletas (...). Ha sido una decisión directamente del presidente (Alandia)”, dijo. Revelan falla de dos unidades en YPFB El Deber (Santa Cruz) http://www.eldeberdigital.com/2010/2010-0425/vernotaeconomia.php?id=100424201943 Causa. Los filtros vulnerados en la compraventa de combustible derivó en una supuesta estafa por un valor de Bs 2,3 millones y en una investigación que se encuentra inconclusa Que 22 cheques observados por los bancos Bisa y Unión, por firma no autorizada o por tener fondos insuficientes hayan sido la llave para comprar 580.000 litros de diésel y 94.000 litros de gasolina especial y provocar un daño económico a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) por un valor de Bs 2,3 millones y un entuerto legal que a más de un mes no define la situación jurídica del empresario Marcelo Limón, encuentra explicación en la supuesta participación de algunos funcionarios del Distrito Comercial Oriente. Las fuentes consultadas, que pidieron no ser identificadas por temor a futuras represalias, explicaron que en el caso de la distrital de Santa Cruz dos unidades no cumplieron de forma correcta con su trabajo; éstas fueron la Unidad de Venta o Facturación y la de Contabilidad. En el caso del departamento de Venta o Facturación encargado directo de recibir la documentación del depósito bancario y del documento de sustancias controladas donde se define una hoja de ruta, su tarea consistía en verificar que dicho depósito sea efectivo y recién autorizar la compra de combustible. Sin embargo, en su momento Aldo Caneda, jefe de la Unidad de Transparencia Institucional de YPFB, reconoció que durante 45 días (entre noviembre y diciembre de 2009) Limón emitió esta cantidad de cheques sin que los controles internos del Distrito Comercial Oriente los pueda detectar con celeridad. En lo que respecta al departamento de Contabilidad éste tenía la obligación de pedir diariamente a Facturación un informe sobre las órdenes de venta de combustible. Sin embargo, la comunicación entre ambas unidades no fue de la mejor, pues no se presionó a Ventas para que detalle en su debido tiempo estas irregularidades que provocaron la destitución del distrital Marco Antonio Teodovich. Al respecto, Tomás Castro, de Control Social por el Ministerio de Hidrocarburos, señaló que en Santa Cruz continúa el padrinazgo y la protección de ciertos elementos que han encontrado en la comercialización de combustible un negocio redondo y que no están dispuestos a cumplir con las normas de control. “Hay presión de algunos funcionarios que se han incrustado en Yacimientos que están cuidando sus intereses, que son incompatibles con el Estado. Por eso se pidió al presidente de YPFB, Carlos Villegas, que destituya a Gary Medrano, ex gerente nacional de Comercialización, porque estaba manipulando la investigación con información interna”, sostuvo Castro. Detalló que según los cuatro cuerpos de la investigación a la que tuvo acceso la distrital Santa Cruz ésta se ha caracterizado por ser una casa de garantía y crédito para cualquier persona que quiera ingresar al negocio de los combustibles, situación que no se puede dar porque los hidrocarburos son patrimonio del país y no de los funcionarios de la distrital de Santa Cruz. En este proceso de compra de combustible el rol de los bancos Bisa y Unión no pasó desapercibido, pues de acuerdo con el fiscal Alberto Cornejo, que estuvo en principio como encargado de investigar este caso, los cheques aludidos tenían observaciones tanto 5

en el llenado como en el visado. “No contaban con fondos y tenían una serie de observaciones, que el Banco Unión y Banco Bisa en un silencio cómplice ayudaron a que este señor (Limón) se beneficie del combustible de Yacimientos”, manifestó Cornejo. Sobre este punto, en un comunicado oficial del Banco Bisa se señaló que siguieron los procedimientos habituales, al verificar la validez legal y provisión de fondos de esos cheques. “Una vez establecido que no cumplían con los requisitos técnicos y legales, fueron rechazados de conformidad con lo dispuesto en el art. 620 incs.1), 2) y 3) del Código de Comercio”, señalaba el comunicado. Se buscó tener la palabra del Banco Unión, pero no pudieron ser contactados. En cuanto a la situación legal de los funcionarios que en su oportunidad fueron suspendidos de la distrital Santa Cruz, el presidente de YPFB, Carlos Villegas, precisó que de acuerdo con el sumario interno tres empleados (no detalló nombres ni cargos) fueron despedidos y que dos impugnaron esta medida y que sólo uno la aceptó, mientras que nueve funcionarios están suspendidos de forma temporal sin goce de haberes. “Yacimientos no va a permitir funcionarios que hagan actos irregulares e ilegítimos”, dijo Villegas. Sobre la situación de Gary Medrano, ex gerente nacional de Comercialización, la autoridad puntualizó que fue cambiado y que su cargo lo ocupa Guillermo Achá. Cuando se le consultó si este reemplazo obedecía a una pérdida de confianza o estaba ligado al caso de supuesta estafa de Limón, Villegas fue tajante al responder que simplemente se trataba de un cambio. Cifras de este caso Expedientes 1.800 Ésta es la cantidad de hojas que tiene la causa YPFB-Marcelo Limón. La misma está distribuida en seis carpetas. Tiempo 52 Es la cantidad de días que le está tomando a la Fiscalía resolver esta causa. Esperan concluir su trabajo el próximo mes. Equipo 5 Según la fiscal de Distrito, Arminda Méndez, ésta es la cantidad de fiscales anticorrupción destinados en este caso. En millones de Bs 2,3 Es el daño económico que acusa la estatal petrolera haber sufrido por el supuesto accionar del empresario Marcelo Limón. Una historia que no es nueva Los problemas de cobro por la venta de combustible en el Distrito Comercial Oriente, que involucra al entorno de Marcelo Limón de acuerdo con documentos a los que tuvo acceso este medio, se remonta a 2004. En esa oportunidad, Jorge Herlan Áñez, del departamento de Facturación, informaba al distrital Carlos Miranda Peña sobre el rechazo de los cheques (1736 y 1742) del Banco Unión por falta de fecha de expedición. El primer cheque era de Bs 23.003 por la compra de 10.000 litros de querosén el segundo tenía el mismo importe por la compra de igual cantidad de querosén, lo que hizo un total de Bs 46.006 que la distrital de Santa Cruz buscaba cobrar a Leidi Natalie Acosta, por ese entonces representante legal del surtidor Internacional. El 10/8/2004 el auxiliar de ventas, Marco Antonio Valdivia, informa a Danitza Kuscevic sobre otro cheque (133 del Banco Ganadero) rechazado por cuenta clausurada que estaba a nombre de Isaías Suárez Montero y que había sido girado a nombre de Marcelo Limón por la suma de Bs 26.611, en concepto de compra de 10.000 litros de diésel para el surtidor Internacional Maxus.

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Cabe señalar que en 2008 Carlos Luis Pérez López, de la Unidad Legal Procesal Santa Cruz, otra vez informa a Germán Copa Flores, responsable de la distrital Santa Cruz, sobre la deuda de Bs 46.006 que desde 2004 no se cancelaba a YPFB. Al respecto, Acosta señaló que este problema ya estaba superado y que todo ese dinero se había cancelado al Distrito Comercial Oriente. Los hechos - Inicio. En conferencia de prensa, el 4 de marzo de 2010, el entonces gerente nacional de Comercialización, Gary Medrano, da a conocer que YPFB fue estafada por un valor de Bs 2,3 millones y como medida preventiva se suspendió a tres funcionarios de rango y se inició un sumario interno a seis empleados de menor jerarquía. - Prueba. El documento firmado por Marcelo Limón y Eliane Rojas señala la deuda asumida por Bs 2,3 millones en concepto de la venta de combustible a las estaciones de servicio Ángel Sandóval, Bella Vista y San Pedro del Norte. - Reacción. El 6 de marzo fuentes del Banco Unión explicaron que YPFB se adelantó en entregar el combustible sin tener el dinero en su cuenta y remarcaron que con la presentación del comprobante de depósito la distrital de Santa Cruz autorizó la venta del carburante. - Contraataque. Jorge Alberto Franco, abogado de Limón, señala que su defendido es inocente y que la única responsable de este delito es Ángela Maza y precisa que en concepto de transporte de combustible Yacimientos adeudaba a su defendido Bs 3 millones. - Medida. El 16 de marzo el fiscal Roque Leaños determina la prisión preventiva del ex distrital Marco Antonio Teodovich, que luego de apelar el 6 de abril logra su libertad bajo medidas sustitutivas. - Modificación. El 25 de marzo cambian a Alberto Cornejo y el caso pasa al fiscal anticorrupción Álvaro La Torre. Reacciones ANH No asignamos cupos Gustavo González, director distrital de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), indicó que el rol de esta entidad se limita a controlar que en los surtidores exista la cantidad suficiente de combustible y en evitar que éste se desvíe con fines ilícitos. “Yacimientos como propietario de los hidrocarburos, es el único encargado de determinar qué cantidad se debe otorgar a un surtidor, no- sotros no tenemos esa facultad, pues nuestra tarea no es determinar cupos”. ASOSUR Es algo muy raro El presidente de la Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur), Johnny Landívar, indicó que lo que sucedió en el Distrito Comercial Oriente es muy difícil de entender, debido a que cuando se realiza alguna compra de combustible se debe presentar un cheque visado, que es un documento en el que el banco está garantizando que realmente se hizo un determinado desembolso. “Me cuesta entender que 22 cheques pasaron todos los filtros de control, eso la verdad que es muy raro”. La opinión “Ser transparente es fundamental en esta actividad” Álvaro Ríos- Analista Lo que se debe pedir a Yacimientos es que en todas sus actividades prime la transparencia, que el acceso a la información no tenga trabas ni sea restringido. Ésa debe ser la medida principal que se debe tomar en cuenta. En lo que respecta a lo sucedido en el Distrito Comercial Oriente, considero que es primordial que el salario de los que trabajan en esta distrital debe ser mejorado, pues cuando en una empresa, sea privada o estatal, la remuneración es baja hay la posibilidad de que sus empleados, para ganar un poco más, cometan actos que pueden ser sancionados por la ley, por eso mejorar el salario a los trabajadores de YPFB es fundamental y es algo que se viene pidiendo desde hace mucho tiempo. 7

Otra arista de este problema es que en el mercado interno no debe haber escasez de combustible, porque el problema se da cuando la oferta de hidrocarburos es menor y se produce especulación, entonces el país tiene que estar bien abastecido de diésel y gasolina para evitar que la desesperación de las personas no se traduzca en pedidos raros a los funcionarios de la estatal. Un tercer elemento que es importante y que de alguna manera puede contribuir para que estos actos de corrupción desaparezcan es que se deben establecer mecanismos electrónicos de entrega, que son muy fáciles de poner en marcha y que los pagos se hagan por adelantado para evitar lo que sucedió en Santa Cruz. Estos mecanismos de pago por adelantado sirven para que en un determinado tiempo se verifique que el dinero está en la cuenta de YPFB. El cambio de personal no es una solución estructural y a lo que se debe apuntar es que a los que estén trabajando en Yacimientos deben ser personas capacitadas que conozcan los mecanismos de la comercialización, que sean capaces de reaccionar de inmediato si hay algún problema en el pago, que sean profesionales técnicos, con un buen salario, con estabilidad laboral, con una constante capacitación y que no respondan al poder político. Recelo de los vecinos y falta de contratistas ‘frena’ el gas El Deber (Santa Cruz) http://www.eldeberdigital.com/2010/2010-0425/vernotaeconomia.php?id=100424202404 Obras. YPFB está trabajando en la instalación de las redes, pero hay poca respuesta de los beneficiarios Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene previsto invertir $us 32 millones para beneficiar con gas domiciliario a 39.570 usuarios de Santa Cruz en los dos próximos años. Sin embargo, la falta de contratistas y la desconfianza de los vecinos a la hora de demostrar su derecho propietario frena el avance del proyecto. Óscar López, gerente nacional de Redes de Gas y Ductos de la estatal, dijo que la desconfianza de los beneficiarios de gas domiciliario a la hora de presentar sus títulos de propiedad tiene su razón en el pasado, debido a que el costo de la instalación era elevado. “La empresa Sergas orientaba sus inversiones hacia las zonas rentables, pero nosotros como empresa del Estado, estamos en la obligación de llegar con gas a todos, explicó. Sin embargo, José Luis Camacho, presidente de Sergas, dijo que la falta de una normativa clara frenó la expansión de la red de gas. Sobre la reticencia de los vecinos a mostrar sus documentos de propiedad, López indicó que las redes de gas son consideradas bienes estatales y por ello tienen requisitos. Alejandro Rey, gerente de redes de gas de YPFB en Santa Cruz, señaló que la instalación domiciliaria en el barrio Hamacas (UV38-39) no está de acuerdo a cronograma, y sólo instalaron el combustible a 150 de 500 beneficiarios. En Montero también hay poco interés y sólo conectaron a 1.000 de 2.000 usuarios proyectados. Este mismo problema se ha presentado en El Alto. En este sentido, López precisó que YPFB ha flexibilizado las normas y determinó que los propietarios del inmueble firmen una declaración jurada, de manera que las conexiones no se paralicen. La instalación interna es gratuita, siempre que no supere los 22 metros, caso contrario se paga entre Bs 70 y 75 por metro adicional. EL DEBER realizó un recorrido por las zonas en las que se realizan las excavaciones para la ampliación de la red primaria. Los vecinos de los barrios El Bajío, Villa Alegría, Los Chacos, Hamacas, Casco Viejo, Villa Primero de Mayo, no querían hacer declaraciones sobre las obras, pero estaban dispuestos a acceder al servicio. “Yo soy inquilino” o “el dueño de casa no está”, eran las respuestas más frecuentes. Otro de los problemas que enfrenta YPFB es la falta de empresas contratistas que ejecuten la conexión interna a los domicilios. Esto también atrasa el proyecto. Al respecto, López afirmó que en Santa Cruz sólo cuentan con diez firmas cuando se requieren 100. Para revertir esta situación, desde mayo, la estatal petrolera anunciará incentivos para las contratistas. “YPFB está con el ánimo de dar mucho trabajo, entonces 8

vamos a mejorar el pago y evitar la inversión previa, porque nos perjudica la poca cantidad de empresas”, reconoció. Las obras empezaron el 4 de enero con la ampliación de las redes primarias y luego se dedicarán a las secundarias, que implican la dotación del gas domiciliario en Santa Cruz, con 27.800 instalaciones para este año, para llegar a 39.570 hasta el 2011. Este mes se licitaron 14 proyectos y quedan seis por licitar. Hay significativos avances en Camiri, Montero y Warnes, según Alejandro Rey. Por su parte, López destacó que están trabajando en los 50 kilómetros de red primaria para mejorar la distribución en Cotoca y Pailón, iniciativa que privilegiará a los sectores industrial y de gas vehicular. YPFB se hizo cargo de las redes de gas desde marzo del año pasado. Sergas estuvo a cargo durante 20 años, a través de un contrato de concesión. Consultado, Óscar López, de YPFB, sobre el pago a Sergas por las inversiones ejecutadas, afirmó que en el transcurso de la semana recibirán el informe de auditoría para llegar a una cifra conciliadora. José Luis Camacho, presidente de Sergas, dijo que invirtieron más de $us 14 millones, especialmente en la instalación de 140.000 metros de red primaria. Un proyecto millonario - Inversión. El Gobierno tiene previsto invertir $us 117 millones en el plan 2010-2015 para dotar a 900.000 hogares bolivianos con gas domiciliario, que, sumados a los 168.000 que existen, superarán el millón de beneficiados. - Empleos. Se estima que la instalación de gas domiciliario y la ampliación de la red primaria genera 10.000 empleos. El proyecto contempla la extensión de 146.000 metros para la red primaria, 710.000 de red secundaria y las 150.000 instalaciones internas de gas domiciliario en los nueve departamentos del país. - Ahorro. Si una familia consume una garrafa por mes, a Bs 22,50, con gas natural domiciliario su gasto baja a Bs 8 mensuales. Si consume dos garrafas son Bs 45 y con el gas podrá pagar Bs 15, es decir, un ahorro del 70% mensual. - Tarifa. Desde abril de 2009, cuando se hizo cargo de las redes de distribución de gas en Santa Cruz, reemplazando a la empresa Sergas, YPFB fijó la tarifa en $us 2,5 por millar de pie cúbico. En Warnes hay 1.600 usuarios La empresa Villavicencio que fue contratada por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), para ejecutar la instalación de gas domiciliario en Warnes, ya está desarrollando su labor en la zona central de la ciudad donde se tenía todo listo para hacer la conexión a las cocinas y estimó que en dos meses todos los domicilios cuenten con gas. Los beneficiarios llegan a 1.600. Toda la conexión es gratuita si es que no pasa los 22 metros desde la red matriz hasta la cocina; si es necesario hacer un tendido superior, los beneficiarios tendrán que pagar Bs 100 por cada metro adicional. El proyecto inicial era de 1.400 acometidas, pero la cantidad aumentó y serán 1.600, gracias a un convenio de la Alcaldía de Warnes con las empresas asentadas en el Parque Industrial que utilizan gas para hacer funcionar su maquinaria, porque la instalación domiciliaria que se está haciendo es con los remanentes que se tiene del gas consumido en las empresas. El gerente técnico de la empresa Villavicencio, Limbert Llanos, indicó que la acometida de la red es gratis y se tiene material para una longitud de 22 metros lineales al domicilio con cañerías de 3/4. Además, también se tiene contemplada la conexión de un punto para una cocina y otro para un calefón. La acometida, el gabinete y el medidor son completamente gratuitos./el norte Cívicos culpan al Estado de no sanear tierras en Mutún El Deber (Santa Cruz) http://www.eldeberdigital.com/2010/2010-0425/vernotaeconomia.php?id=100424195939 9

Cita. En Puerto Suárez analizarán medidas de presión Los dirigentes cívicos de la provincia Germán Busch culpan al Estado de atrasar la explotación de hierro del yacimiento Mutún, porque hasta la fecha no saneó las tierras en las que debe trabajar Jindal Bolivia. Para mañana tienen prevista una cumbre en la que determinarán las medidas de presión Olvis Hurtado, titular del comité Cívico de la provincia Germán Bush, explicó que el objetivo de la protesta es que Jindal y la Empresa Siderúrgica Mutún (ESM) puedan conciliar y reconducir el proyecto. Como se recordará, en días pasados la estatal ESM cobró $us 9 millones de la boleta de garantía de Jindal, acusando a la compañía india de incumplimiento de contrato. Hurtado criticó a los ejecutivos de Jindal porque no reclamaron el saneamiento de los terrenos, que posibilite sus operaciones en Puerto Suárez. “El Estado exige inversiones, pero no brindó las condiciones para que se ejecute. Jindal no puede construir la siderúrgica en cualquier terreno, tiene que tener seguridad jurídica”, explicó. El Gobierno se había fijado un plazo de 60 días para entregar los predios, éste se cumplirá el 9 de mayo, pero los cívicos creen que no lograrán su objetivo, porque sólo faltan dos semanas. Consultados sobre las medidas de presión que ejecutarán, el asesor del Comité de la provincia Germán Busch, Antonio Tudela, sostuvo que no se descarta un bloqueo indefinido de carreteras. Por su parte, el presidente de la Corporación Minera de Bolivia, Hugo Miranda, dijo a la agencia ABI que la ESM está a la espera de la conclusión del estudio para determinar el costo de explotación del 50% del yacimiento de hierro.

CHILE
Los récords del nuevo presidente de Codelco: alta productividad y el bono más millonario de la industria El Mercurio (Santiago) http://diario.elmercurio.com/2010/04/25/economia_y_negocios/economia_y_negocios/n oticias/B9C0692D-CD0B-4BE9-8852-0E4A28EC68E5.htm?id={B9C0692D-CD0B-4BE98852-0E4A28EC68E5} Alta productividad Durante la gestión de Diego Hernández, BHP Billiton anotó varios hitos importantes, sobre todo en lo que a productividad se refiere: Escondida se convirtió en la mina de cobre a rajo abierto más grande del mundo, con 1.102.976 toneladas al año y ventas superiores a US$ 7.077 millones. Mientras en Escondida se extraen 420 toneladas anuales de cobre por trabajador, en Chuquicamata -de Codelco- sólo se sacan 90 toneladas al año. Este año, Hernández fue galardonado por el Cooper Club como el hombre del año. Bono millonario En octubre de 2009, Escondida entregó a sus trabajadores el bono más grande en toda la historia del movimiento sindical chileno: $14 millones por trabajador y un reajuste real de 5%. La huelga más larga: 42 días en Spence En junio de 2006, los trabajadores de Escondida paralizaron el yacimiento por 25 días, lo que constituyó la mayor huelga en la historia de la minería privada, hasta ese momento. El conflicto sólo finalizó una vez que la empresa concedió un reajuste de 5% y bonos por $9 millones para cada uno de los 2.200 trabajadores movilizados. Tres años después, en Spence -también de BHP- los trabajadores paralizaron por 42 días, lo que terminó con la entrega de bonos por $6,8 millones y un aumento de sueldos de 4%. Contrato colectivo de 44 meses

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También en el plano laboral, en 2009 Hernández logró suscribir con los trabajadores de Escondida el contrato colectivo más extenso en la historia de la industria local. Se trata de 44 meses en que la firma no tendrá que volver a modificar las condiciones de sus empleados. En extensión, le siguen el contrato colectivo de 42 meses que la administración de Codelco suscribió con los trabajadores de la división Ventanas . Gas Sur reconvertirá el 20% de sus clientes en el Biobío El Mercurio (Santiago) http://diario.elmercurio.com/2010/04/24/economia_y_negocios/economia_y_negocios/n oticias/4CD885D2-01FB-44E5-A015-36EFD3DB236E.htm?id={4CD885D2-01FB-44E5A015-36EFD3DB236E} La medida abarcará Talcahuano y el norte de Concepción, donde la filial de Gasco no restituirá las redes dañadas. Tras reponer el suministro al 80% de los 28 mil clientes que atiende en la Región del Biobío, Gas Sur, filial de Gasco que distribuye gas natural en dicha zona, decidió reconvertir a gas licuado al resto de sus usuarios. Así lo informó ayer el gerente general de la firma, Sergio Zañartu, quien explicó que la medida abarcará a 580 clientes de Talcahuano y a dos mil del norte de Concepción, áreas donde las redes resultaron seriamente afectadas por el terremoto y el maremoto. Ayer, el ministro de Energía, Ricardo Raineri, visitó la denominada "zona cero" en Concepción, para constatar las labores de reposición del suministro de este hidrocarburo, y declaró que seguirán exigiendo que se cumplan los compromisos con la mayor rapidez. En este sentido, Zañartu explicó que las redes (170 kilómetros) que alimentaban a los clientes que serán reconvertidos están inundadas, y recuperarlas tomaría del orden seis meses, razón por la que decidieron no realizar esa reconstrucción y reconvertir a los clientes, que representan el 20% de los usuarios. "Si en el futuro esas zonas vuelven a ser comercialmente atractivas, podríamos volver a habilitar las redes", dijo el ejecutivo. Para efectuar el cambio de combustible, que considera intervenir los artefactos de esos clientes, costo que asumirá la distribuidora de gas natural, y además entregarles una carga del nuevo combustible (cilindro). Para esto último, Gas Sur contará con el apoyo de Gasco GLP. BHP designa presidente interino mientras busca sucesor de Hernández El Mercurio (Santiago) http://diario.elmercurio.com/2010/04/24/economia_y_negocios/economia_y_negocios/n oticias/DD01B984-4232-43F1-A0A9-B9DC6DD381FD.htm?id={DD01B984-4232-43F1A0A9-B9DC6DD381FD} Iván Arriagada reemplazará a futuro presidente de Codelco. A pasos agigantados trabajan en BHP Billiton para buscar un sucesor de Diego Hernández en la presidencia de la división Metales Base de la compañía angloaustraliana. Esto, tras el anuncio realizado esta semana por el directorio de Codelco, en que se informó que Hernández asumirá el cargo de presidente ejecutivo de la cuprera estatal que dejará vacante José Pablo Arellano el próximo 18 de mayo. Mientras tanto, la minera anglo-australiana decidió nombrar a uno de sus ejecutivos en calidad de interino para ocupar el cargo de Hernández en la presidencia del área Metales Base de BHP Billiton. Se trata del actual vicepresidente de Finanzas de la División (CFO, por sus siglas en inglés), Iván Arriagada. Este ingeniero comercial con mención en administración de la Universidad Adolfo Ibáñez y Máster en Finanzas e Inversiones de la London School of Economics (Reino Unido), aterrizó en la firma en 2006, proveniente de la petrolera angloholandesa Royal Dutch Shell. Eso sí, en la compañía que opera en Chile las mineras Escondida, Spence y Cerro Colorado recalcan que el nombramiento de Arriagada en la presidencia de la división a cargo de las operaciones de cobre, uranio, plata, zinc y plomo es temporal e interina. 11

El reemplazo se prolongará hasta que, a nivel internacional, el directorio de BHP Billiton decida el nombre definitivo que sucederá a Diego Hernández. Para asumir el nuevo cargo, el actual vicepresidente de Finanzas deberá esperar un poco más. Efectivamente, Arriagada comenzará con su nueva tarea el mismo día en que Hernández deje BHP Billiton Metales Base y aterrice en Codelco, es decir el próximo 19 de mayo.

MÉXICO
Alerta en el Golfo de México por fuga de crudo La Jornada (México D.F.) http://www.jornada.unam.mx/2010/04/25/index.php?section=economia&article=028n3 eco Washington, 24 de abril. Una catástrofe ambiental de gran magnitud amenaza con producirse en el Golfo de México debido al derrame de unos mil barriles de crudo del pozo de la plataforma hundida Deepwater Horizon, confirmó este sábado la guardia costera de Estados Unidos. El suboficial de Marina, John Edwards, dijo a la emisora CNN que unos 168 mil litros –el equivalente a unos mil barriles de crudo– se estaban filtrando de al menos dos sitios en el lecho marino del Golfo. Uno de los sitios es la perforación que estaba siendo usada por la plataforma que se hundió, mientras que el otro lugar de fuga del crudo se encuentra en un oleoducto conectado a la plataforma de petróleo. La Guardia Costera estuvo usando cámaras robóticas para observar el área los días pasados, pero no había hallado señales de filtración de crudo. La plataforma Deepwater Horizons sufrió el martes por la noche una explosión y permaneció en llamas hasta el jueves, cuando se hundió. Se desconocen las causas de la explosión en la plataforma propiedad de la empresa suiza Transocean. La búsqueda de los 11 trabajadores desaparecidos fue suspendida el viernes. Otros 115 miembros de la plantilla fueron evacuados, mientras que 17 sufrieron heridas tras el accidente.

PERÙ
Instalan mesa de trabajo para ver Caso Doe Run El Comercio (Lima) http://elcomercio.pe/impresa/notas/instalan-mesa-trabajo-ver-caso-doerun/20100424/466614 En el grupo participan representantes de la empresa, trabajadores y del gobierno regional La problemática en torno a la reanudación de las operaciones del complejo metalúrgico Doe Run se abordará en la Mesa de Trabajo por La Oroya, que se conformó ayer. El grupo lo integran representantes de Doe Run, los trabajadores, el Gobierno Regional de Junín, el Arzobispado de Huancayo y los ministerios de Energía y Minas y de Trabajo. Esta instancia de diálogo la preside el presidente regional Vladimiro Huaroc. La primera tarea del grupo será sostener una reunión de alto nivel en Lima, en el plazo más breve posible, para conseguir una salida política al problema de la paralización de labores de la citada empresa. Cabe recordar que este complejo metalúrgico debía iniciar operaciones el próximo viernes 30. Sin embargo, ello no sería posible, pues no existen condiciones técnicas ni financieras. La paralización de Doe Run se dio en mayo del 2009 porque no podía pagar a sus proveedores. Además debía definir su plan de manejo ambiental. En la salida política que 12

se buscará ahora se incluye exponer el problema al presidente Alan García. “El Gobierno Central debe conocer la situación de los trabajadores de la empresa metalúrgica para hallar una solución. Así evitaremos conflictos sociales que paralicen la región”, explicó Huaroc. Los combustibles subirían recién este lunes para el consumidor final El Comercio (Lima) http://elcomercio.pe/impresa/notas/combustibles-subirian-recien-este-lunesconsumidor-final/20100424/466530 Transportistas anuncian que pasajes también podrían aumentar Con la publicación de la nueva banda de precios de los combustibles y los porcentajes que serán subsidiados por el fondo de estabilización, Petro-Perú y Repsol modificarían desde hoy sus precios de venta para los grifos y estaciones. Según el especialista en hidrocarburos, Aurelio Ochoa Allencastre, la modificación en los precios implicaría un aumento del 7% para todos los combustibles y sería trasladado al consumidor final recién el lunes. Ese aumento representaría un incremento de entre S/.0,65 y S/.1 para todas las variedades de gasolina y el diésel. En cambio, para el gas licuado de petróleo, el aumento será de 0,75%; es decir, 4 céntimos por galón. La nueva banda de precios fue aprobada por resolución directoral publicada ayer en “El Peruano”. IMPACTO EN INFLACIÓN Según la ministra de Economía, Mercedes Aráoz, el aumento del precio de los combustibles podría tener un impacto en la inflación de un 0,32% durante este año. Algunos especialistas —como Élmer Cuba, de Macroconsult— han señalado que sería de hasta 0,5%. De otro lado, la titular del MEF aseguró que el aumento del precio de los combustibles no debía ser usado como un pretexto para el aumento de los pasajes ni de los combustibles. En respuesta, el ex dirigente de los transportistas y presidente de CIVA, Luis Ciccia Vásquez, aseguró que los empresarios del transporte se encuentran en una gran incertidumbre, porque hasta ayer no sabían con exactitud en cuánto iba a aumentar el precio del diésel, que es el combustible usado por su gremio. Tras asegurar que el mercado no iba a asimilar un aumento en el precio en los pasajes interprovinciales, comentó que si el aumento del combustible era de S/.1 por galón, su gremio sí se verá afectado; porque la devolución que hace el gobierno por el Impuesto Selectivo al Consumo es de S/.0,35 por galón. Por su parte, los empresarios de transporte urbano no recibieron de buen agrado ese aumento. Según David Quintana, presidente de la Central de Empresas de Transporte, su gremio no recibe ninguna devolución por el diésel consumido y este aumento afecta sus costos operativos. Asimismo, anunció que ha solicitado una reunión con el gobierno para ver alguna compensación para su gremio. Sin embargo, el presidente de la Corporación de Transporte Urbano, Julio Rau, aseguró que los transportistas subirán el precio de los pasajes al aumentar el precio del combustible. EL DATO Según el nuevo reglamento del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, los precios de los hidrocarburos serán evaluados cada dos meses y subirían hasta 5% de ser necesario. Sancionarían a petrolera china por contaminación El Comercio (Lima) http://elcomercio.pe/impresa/notas/sancionarian-petrolera-chinacontaminacion/20100424/466625 En lotes de dicha empresa hay 2.578 pozos de petróleo abandonados

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Osinergmin detectó que la empresa petrolera china Sapet Devolpment Perú no cumplió con sus obligaciones técnicas y de seguridad en la explotación de los dos lotes que tiene asignados en la playa Lobitos, en Talara, Piura. Ante esta primera verificación, dicho organismo inició un proceso administrativo sancionador. En la zona, tal como lo informó el sábado pasado la revista “Somos” de El Comercio, se encuentran pozas de un líquido oscuro y textura viscosa, que según las denuncias de los vecinos fueron hechas por dicha petrolera, que tiene una concesión de 15.557,1 hectáreas. Según el organismo regulador, la empresa extranjera ha sido sancionada hasta ahora en ocho oportunidades por un total de 114 UIT, S/.410.000 al valor actual. Sapet no quiso opinar sobre el tema, no obstante nuestras llamadas telefónicas. HAY 2.578 PASIVOS Según Osinergmin, en los lotes de la empresa china hay 2.578 pozos de petróleo abandonados —algunos cerca de la playa— que esporádicamente afloran restos de hidrocarburo. También aseguró que está tratando de determinar la responsabilidad de esos pasivos ambientales, habiendo identificado hasta el momento 853 de ellos. Sin embargo, no indicó quiénes eran los autores, pues esa información ya la remitió al Ministerio de Energía y Minas. Regulan subsidios a diésel más limpio El Comercio (Lima) http://elcomercio.pe/impresa/notas/regulan-subsidios-diesel-maslimpio/20100425/467328 Ministerio de Energía y Minas estableció nueva escala del fondo de estabilización Mediante resolución publicada en “El Peruano”, el Ministerio de Energía y Minas decidió el subsidio del diésel según su contenido de azufre, que es altamente contaminante. Esta medida complementa la norma dada el viernes para regular la compensación del resto de combustibles. Según la disposición de ayer, el diésel con 0 y 2.500 partes por millón de azufre (más limpio) tendrá una compensación de S/.0,36 por galón. Si tiene entre 2.501 y 4.000 partes será de S/.0,29 y entre 4.001 y 5.000 S/.0,25. Estos subsidios son del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles. La norma dispone que la compensación para el diésel usado en generación eléctrica será de S/.1, S/.0,93 y S/.0,89 para los mismos contenidos de azufre que los anteriores. En tanto, el diésel usado en exploración y explotación minera tendrá una compensación de S/.0,04 solo para el que tiene menos azufre. IMPACTO CONTROLADO Por su parte, la ministra de Economía, Mercedes Aráoz, aseguró ayer que el alza en los precios de los combustibles no tendrá el impacto de algunos años atrás gracias al uso cada vez más extendido del gas natural, en especial en el transporte. Reiteró que el impacto de ese aumento en la inflación sería de 0,3 puntos porcentuales en el año, si el precio de los combustibles en el exterior se sitúa en 80 dólares el barril. Se usará canon para prevenir y atender desastres El Comercio (Lima) http://elcomercio.pe/impresa/notas/se-usara-canon-prevenir-atenderdesastres/20100425/467070 Utilización de recursos se autorizó para zonas declaradas en emergencia A través del decreto de urgencia 030-2010, el Ejecutivo autorizó en forma excepcional a los gobiernos regionales y locales de las zonas declaradas en estado de emergencia a utilizar sus recursos provenientes del canon, sobrecanon y regalías mineras para financiar las actividades destinadas a la prevención y atención de desastres. La norma fue publicada el viernes en el diario oficial “El Peruano” y rige hasta el 31 de diciembre del 2010. Se podrá hacer uso de ella ante situaciones que constituyen peligro

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inminente previamente calificadas por la autoridad competente. Por lo tanto, las referidas autoridades tendrán que coordinar con el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci). El fin de esta disposición es dictar medidas extraordinarias y urgentes destinadas a ampliar los alcances del Decreto de Urgencia 015-2010. CLAVE Algunas tareas La norma dicta también que a cargo de los gobiernos regionales y locales correspondientes a la jurisdicción de la zona de desastre está la remoción de escombros, para lo cual se tiene que alquilar maquinaria, si no se cuenta con ella, y comprar combustible. Grifos suben las gasolinas desde el lunes La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100424/1/node/262659/total/01 Galón. El alza promedio será de S/. 0.60. La de 84 octanos subirá en S/. 0.52 el galón, la de 95 en 0.72 y el diesel en 0.30. Transportistas evalúan trasladar el alza a sus pasajeros. Nuevo golpe al bolsillo. Los precios de los combustibles tendrán un incremento de alrededor de 7% debido al menor subsidio que aplicará el Estado para evitar mayores pérdidas al fisco. Según la resolución emitida ayer por el Ministerio de Energía y Minas, los combustibles subirán en promedio S/. 0.60 por galón, debido al menor aporte que aplicará el Estado y que será trasladado en gran medida por la cadena de comercialización. Así tenemos que la gasolina de 84 octanos subirá en S/. 0.52 el galón, la de 90 en S/. 0.57, la de 95 en S/. 0.72 y la de 97 en S/. 0.75. Además, el precio del diesel 2 se incrementará en S/. 0.30 por galón, mientras el kerosene lo hará en S/. 0.65 (ver infografía). SE EJECUTARÁ DESDE EL LUNES Pablo Cabral, gerente de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicios, aseguró que el alza empezará a ser trasladada a los consumidores desde el lunes, pues tras la resolución del Ejecutivo, las refinerías recién hoy modificarán sus listas de precios. Pero también resaltó que aún no se conoce la cifra exacta del incremento de precio pues la reducción del aporte al Fondo solo sirve como referencia para las variaciones que apliquen las refinerías. Además cada grifo establecerá el incremento de forma individual. Para el caso del GLP el alza sería de S/. 0.20 por balón (10 kg), pero según señalaron los distintos gremios de envasadores de gas, esta diferencia no sería trasladada al público por ser mínima. En el caso de los combustibles usados por las industrias cementeras, pesqueras y mineras, el subsidio ahora será el 10% del monto destinado al resto de las gasolinas. Para estos casos el encarecimiento promedia S/. 1.70 por galón. Muchas de estas empresas adquieren el combustible directamente de las refinerías y cuentan con un código de registro obligatorio de compras. IMPACTO EXTERNO Se trata del segundo incremento en el precio de los carburantes en el año. A inicios de enero el Ejecutivo también redujo los aportes al fondo de combustibles lo que repercutió en un alza de 5%. En la víspera, la ministra de Economía, Mercedes Aráoz, explicó que ello se debe a que el precio internacional del petróleo se mantiene sobre los US$ 80 el barril (a inicios del 2009 estaba en US$ 60). “Aun así los precios son muy inferiores a los del año 2006 hasta en 13%. No hay razón para que suban los pasajes pues las empresas de transporte tienen márgenes de ganancia suficientes”, subrayó. Sin embargo algunos gremios de transportistas no son de la misma opinión. José Díaz, presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano del Perú, señaló que aunque aún no hay una posición gremial respecto a elevar los pasajes, cada empresa decidirá si realiza los aumentos.

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Por su parte, Julio Rau Rau, presidente de la Corporación de Empresas de Transportes del Perú, señaló que en los próximos días sus agremiados se reunirán para tomar una decisión. REACCIONES "Esto perjudicará los pocos ingresos que tenemos. Solo me queda llenar mi tanque antes que se produzca el alza”. Fredy Valenzuela Taxista "Si se da el alza de pasajes me afectará a mí y a mis compañeros pues siempre usamos microbuses públicos”. Sonia Ayala Estudiante "Realmente me preocupan las alzas pues ya hubo otra hace poco, mientras que los sueldos siguen estancados hace años”. Miriam Medina Ama de casa

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Fondo de “sinceramiento” de precios de los combustibles La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100424/12/node/262643/todos/ 14 Humberto Campodónico Las recientes modificaciones al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles del Decreto de Urgencia 027-2010 parten de una constatación: el precio internacional del petróleo ha vuelto a subir (está en US$ 82/barril) y los pronósticos indican que seguirá subiendo. Así, las deudas del Fondo con las refinerías (para que no suban los precios al consumidor) son del orden de S/. 650 millones, ya que los precios están “atrasados” en 20 a 25% con respecto a los precios internacionales. Si el precio del petróleo se mantiene, la deuda del Fondo seguiría aumentando en S/. 160 millones mensuales. Por ello, el DU-027 establece que los precios de los combustibles se “sinceren”. El primer aumento ha sido de 7% para las gasolinas y el diesel y luego vendrán aumentos de 5% cada dos meses hasta que los precios queden completamente “sincerados”. Así, el Fondo ya no estabiliza sino “sincera”. De la mano con esta píldora amarga, el DU 027 establece que los mineros, pesqueros y cementeros, ya no estén en el Fondo. Eso está muy bien, pero no nos hace olvidar que los subsidios a esos sectores han sido más de S/. 600 millones, justo cuando sus utilidades volaban por los altos precios internacionales y el crecimiento económico (ojo, solo se les ha adelantado en 6 meses el “sinceramiento”, lapso en el cual todos pagaremos los mismos precios). No solo eso. A pesar de que desde hace años se venía pidiendo que los excluyan del Fondo, su peso “lobbysta” los mantuvo adentro (hasta Alan García, en agosto del 2008, dijo que debían salir, pero nada; ver “Los infiltrados siguen allí”, www.cristaldemira.com, 20/08/2008). En este caso, los economistas que se rasgan las vestiduras denunciando a los “infiltrados” en el Vaso de Leche porque “el programa no está bien focalizado” (la toman niños mayores de 7 años, cuando la edad máxima es de 6 años) se callan la boca y nada dijeron de la “no focalización” del Fondo de los Combustibles. Dos varas y dos medidas. ¡Qué vergüenza! El DU establece que el GLP tenga alzas mínimas (bien), una pequeña compensación en la factura eléctrica a los más pobres (bien), una nueva banda de precios (más acotada) y una comisión consultiva para “actualizar los precios”, presidida por Osinergmin, con el MEM, el MEF y las productoras e importadoras de combustibles (antes las decisiones quedaban a la discreción de la Dirección General de Hidrocarburos). No participan las asociaciones de defensa del consumidor. EL DU mantiene la fórmula de los Precios de Paridad de Importación, que establece que los precios en el Perú sean iguales a los de EEUU, más el costo del flete. Esto es absurdo, porque el 50% proviene del petróleo peruano y los líquidos del gas de Camisea, mientras que el otro 50% viene de Colombia y Ecuador, principalmente, cuyos precios son inferiores a los que rigen en EEUU. Toda esta problemática nos hace ver la importancia del gas de Camisea, sustituto del petróleo que no está sujeto a los precios del petróleo y que es barato. Sin embargo, se va a exportar a México y se raciona al mercado peruano. Es en ese contexto que debemos analizar el porqué de los “atrasos” en los precios y los problemas del Fondo. A mayor consumo de gas, habría menos dependencia del petróleo caro e importado. Resumiendo: en los próximos 6 u 8 meses las gasolinas y el diesel subirán 20 a 25%, lo que impactará en la inflación y generará presiones al alza de los pasajes urbanos y del transporte interprovincial. Para “dorar la píldora” se ha mejorado el Fondo que, sin embargo, cuando se “sinceren” los precios, ya no tendrá razón de ser. Existen otras alternativas de política de precios, las que tienen como punto de partida la eliminación de la Paridad de Importación y la masificación del consumo del gas natural lo que, hoy, exige que no se exporte el gas a México.

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Reclaman en ONU por la Ley de Consulta La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100424/9/node/262704/todos/1 5 Nueva York. Líderes nativos de Aidesep, Conap y de asháninkas del río Ene. Pretenden legislar por debajo de los estándares que manda el Convenio 169 de la OIT, dijeron. Salomón Awanach, líder awajún de Aidesep; Oseas Barbarán, presidente de Conap; y Ruth Buendía, de la Central Asháninka del río Ene, reclamaron ante el foro permanente para cuestiones indígenas de la ONU que la Comisión de Constitución del Congreso de la República pretende aprobar una Ley de Consulta Previa, sin respetar los derechos de los indígenas señalados en el Convenio 169 de la OIT y en la Declaración de Naciones Unidas. También señalaron que el Estado peruano ha empezado a diseñar políticas de desarrollo en la Amazonía desconociendo el derecho al territorio, a la propiedad comunal y a la libre determinación. Como ejemplo, mostraron el caso de la central hidroeléctrica de Paquitzapango que afectará al pueblo asháninka al inundar a diez de sus comunidades, las que se verán obligadas a desplazarse de sus territorios ancestrales. En el noveno periodo de sesiones de esta instancia universal informaron que el 75% de la Amazonía peruana está lotizada para actividades extractivas, y que el Estado no cumplió con consultar a las comunidades indígenas. Por su parte, Hernán Coronado, del Centro Amazónico de Antropología y Aplicación Práctica (Caaap) solicitó al foro internacional dar seguimiento a las recomendaciones que dio el relator James Anaya al Estado peruano, y a lo señalado por los órganos de control de la OIT respecto a la participación de los nativos en políticas de desarrollo. Coronado exhortó al Estado a asegurar la presencia de los miembros del foro permanente en el Perú para ayudar al cumplimiento de las obligaciones a que el Perú se comprometió hace quince años. Luz roja a exploración petrolera La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100425/1/node/262871/total/01 Frente al mar de Chimbote. Señalan que tendrá impacto negativo en el sector pesquero. Gobierno respalda actividades de Savia Perú (ex Petrotech) y minimiza el impacto. Instituto Natura advierte que afectará la vida de los peces y mamíferos, como los delfines. Se abre un nuevo frente de conflicto debido al impacto de las actividades extractivas y esta vez el epicentro se halla en las costas frente al litoral de Áncash, debido a las actividades de exploración petrolera iniciadas por la transnacional Savia Perú (ex Petrotech). La semana pasada Savia inició los estudios de prospección sísmica en el lote Z-48, en la bahía de la provincia del Santa. El objetivo es detectar depósitos de petróleo en el fondo del mar a 17 millas de la costa de Chimbote, Samanco y Comandante Noel (Casma). Según el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) presentado por la empresa, se detonarán ondas expansivas en una profundidad superior a los diez metros para detectar los depósitos del hidrocarburo. Grave impacto ambiental Estas actividades han desatado el rechazo de entidades de la sociedad civil y los gremios de pescadores, pues sostienen que representa un grave daño al ecosistema y ahuyentará las especies marinas, Marielena Foronda, directora del Instituto Natura de Chimbote, advirtió que las ondas sonoras que emiten estos trabajos de prospección sísmica son de 180 a 200 decibeles. “Estudios realizados para eventos similares señalan que el nivel del sonido es mortífero para la vida de los peces y mamíferos como los delfines, lobos de mar y las tortugas que existen a lo largo de la bahía,”, señaló.

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Pero además del impacto ambiental preocupa el perjuicio económico para el sector pesquero. Javier Castro, secretario general del Sindicato de Pescadores Artesanales de Chimbote, refiere que el alejamiento de los cardúmenes de anchoveta –que también son el primer eslabón de la cadena alimenticia de otros peces– disminuirá la pesca de especies como el bonito, coco, cachema y lenguado. Castro refirió que el área de exploración petrolera interferirá con las zonas de pesca artesanal, pese a que según la ley solo se debería pescar dentro de las primeras cinco millas marinas. Por su parte Mauro Terán, gerente de la Asociación de Productores de Harina, Aceite y Conservas de Pescado (Aproferrol), señaló que jamás fueron invitados a participar de los talleres informativos organizados por Savia. “Estamos preocupados por el impacto al sector, por lo que invocamos a Savia a dar las explicaciones correspondientes”, refirió. Los gremios de la sociedad civil y de pescadores realizaron una marcha de protesta durante la semana pasada por las calles de la ciudad de Casma, pero de continuar las operaciones preparan una paralización provincial. Por su parte, Foronda Farro señaló que la próxima semana presentarán una acción de amparo y una medida cautelar para detener las operaciones de Savia en salvaguarda del ecosistema que se vería afectado seriamente. EIA de la empresa ya fue aprobado 1] Iris Cárdenas, directora general de Asuntos Ambientales y Energéticos del Ministerio de Energía y Minas, entidad que aprobó el EIA de la citada petrolera, refirió que el alejamiento de los peces será temporal y estos regresarán en el lapso de una semana. 2] Además señaló que el barco explorador contará con una nave escolta que ayudará a alejar a las especies marinas de la zona de operaciones. “En todo caso en adelante la fiscalización de las operaciones de la compañía (que tomará 6 meses) estará a cargo del Osinergmin y ya no del Ministerio”, señaló. 3] Hace un año las petroleras Ecopetrol (Colombia) y Korea National Oil Corporation (Corea del Sur) compraron Petrotech Perú por US$ 900 millones, envuelta en la polémica por la filtración de los petroaudios. Luego el nombre fue cambiado a Savia Perú y anunciaron un plan de inversión de US$ 2,500 millones en 8 años.

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Grifos no esperan y ya subieron precio de gasolinas en S/. 1.00 La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100425/19/node/262816/todos/ 14 Por galón. Mientras los transportistas dicen que trasladarán el alza a los pasajeros. Público expresa disconformidad con la decisión de las dos refinerías. Tras el anuncio del incremento en los precios de los combustibles, los grifos capitalinos no esperaron y muchos ya ajustaron ayer sus precios, los que se han encarecido en S/.1.00 por galón en promedio, para malestar del público usuario. Esto pudo ser comprobado por La República en un recorrido por algunos grifos de Lima. Así, en las estaciones de Petroperú donde el jueves el Diesel B2 costaba S/. 9.80 desde ayer subió a S/. 10.49 o la gasolina de 84 que pasó de S/. 9.49 a S/. 10.19. Asimismo, la gasolina de 90 que se ubicaba en S/. 9.66 ahora se vende a S/. 10.49 el galón. Mientras que la gasolina de 95 pasó de S/.11.99 a S/. 12.99 y la de 97 octanos subió de S/. 13.21 a S/. 14.19. Similar situación se presentó en los grifos de Repsol, que a pesar de que los trabajadores no quisieron dar detalles el público usuario mostró su molestia por el incremento. “Yo utilizo dos galones diarios de gasolina de 95 y me implica un aumento de S/. 2.00 al día y al mes son S/.60, es demasiado”, manifestó Rafael Díaz, mientras llenaba el tanque de su automóvil en un grifo de la Av. Colonial, en Lima. Se viene el alza de pasajes Y los efectos de la medida no se hicieron esperar. Julio Rau Rau, presidente de la Corporación Nacional de Empresas del Perú Urbano (Conet) anunció que de todas maneras los pasajes subirán aunque no adelantó el monto. “Eso dependerá de la ruta de cada transportista, pero tendremos una asamblea general para coordinarlo y allí haremos el anuncio”, señaló Rau Rau. 20

Ministra Aráoz da su explicación 1] La ministra de Economía, Mercedes Aráoz, dijo que de seguir subsidiando los combustibles se habría generado un déficit fiscal de 2.5% sobre el PBI. 2] En tanto, el Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó las compensaciones en el Fondo para la Estabilización del Precio de los Combustibles, según el grado de contaminación del diesel, complementando lo publicado el viernes. A Islay le preocupan afluentes de agua cercanas a Tía María La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20100425/14/node/262883/todos/ 15 Son para el agro. El río Tambo y las aguas subterráneas. Islay requiere de 10.2 metros cúbicos de agua por segundo para regar 10 mil hectáreas, pero hay meses en que dispone de solo 7 m3/s. La férrea defensa del agua emprendida por los agricultores del valle de Tambo, en la provincia arequipeña de Islay, y que los ha llevado a rechazar de plano el proyecto minero Tía María, se explica en la poca disponibilidad de este recurso para alimentar 10 mil hectáreas de cultivo asentadas entre el sector La Pascana y la zona contigua al mar, en el distrito de Cocachacra. Los 10.2 metros cúbicos de agua por segundo que necesitan desciende a 7 metros cúbicos en época de estiaje. Esta situación se vería aún más afectada por el bombeo de las aguas subterráneas de hasta 224 litros por segundo que proyecta Souther Perú Copper. Cambio climático La cuenca del río Tambo también está afectada por el cambio climático. Fuentes de agua superficiales como lagunas y bofedales ubicadas en la parte alta de la cuenca bajaron su nivel y otras desaparecieron. A esto hay que añadirle que durante el año la disponibilidad de agua es muy variable. De enero a abril, la descarga acuífera del río Tambo alcanza un promedio de 74 m3/s, y permite un regadío sin restricciones. En los meses de mayo a septiembre, el caudal disminuye hasta aproximadamente 11 m3/s. Pero es de octubre a diciembre cuando se produce el periodo más crítico al disminuir el nivel a casi 7 m3/s, cantidad muy inferior a la demanda estimada de 10.2 m3/s. Ampliación de frontera agrícola Los pobladores de Islay tienen un proyecto para ampliar la frontera agrícola hacia las pampas de La Curva, El Arenal y Mejía, zonas donde precisamente están los denuncios de la Southern. Por eso exigen la construcción de la represa de Paltiture que concentrará 200 millones de metros cúbicos de agua. Dicen que es un derecho por el impacto hídrico ocasionado en 1989 cuando se edificó la presa de Pastogrande con los caudales de los ríos Chilota y Vizcachas, ambos afluentes del río Tambo.

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“Southern Perú tiene muy malos antecedentes” La República (Lima) http://www.larepublica.pe/archive/all/domingo/20100425/12/node/262782/todos/15 58 Lleva veinte años como gestor en la resolución de conflictos mineros. Miembro de la Asociación Civil Labor, consultor de la ONG Care Perú y coordinador del Grupo de Diálogo Minería y Desarrollo Sostenible, López Follegatti cree que la suspensión del proyecto minero Tía María marca un momento crucial para las empresas que no se han adaptado al modelo de responsabilidad social y ambiental. Una vez más se tomó una carretera para protestar contra un proyecto minero. Si según Southern y el ministro Pedro Sánchez se propuso el diálogo reiteradamente ¿por qué la comunidad tomó una medida de fuerza? –Para entender a los habitantes de Cocachacra y a su alcalde Juan Alberto Guillén, hay que remontarse a unos quince años atrás. Cuando se les dio libertad a las mineras para que ellas trancen con los comuneros. Se les dijo que hicieran estudios ambientales y que los expusieran en audiencias públicas para que la gente emita opinión. Pero en esas audiencias se dan a conocer informes técnicos que nadie entiende, la población desconoce sus derechos y se cometen muchos abusos como la contaminación. Por eso no pueden decir que ellos ya informaron y listo. Southern Perú tiene muy malos antecedentes y la población de Cocachacra lo sabe. Tienen 50 años en Toquepala (Tacna) y 40 en Cuajone (Moquegua), entre ambas minas se desperdician unos 800 litros de agua por segundo. Llevan el agua contaminada a unas canchas de relave –grandes represas– donde esta se evapora y se va a la atmósfera. Esto podría evitarse si la reciclaran. Y encima muchas veces sucede que esta agua ya contaminada se filtra a manantiales con los que se riegan hortalizas. Las mineras modernas y responsables reciclan el agua y solo desechan un 10%. Y esto no se me ha ocurrido a mí, lo dice Osinergmin en el Informe Conservación y Protección del Ambiente del 2008. –Entonces el alcalde de Cocachacra, Juan Alberto Guillén, tiene razón cuando dice que Tía María sí afectará la agricultura y el Valle del Tambo. –La zona del proyecto es ecológicamente conocida como parte del desierto de Atacama. Es un lugar ideal para la minería. Una zona árida donde es bastante improbable que se den lluvias ácidas como dice la población de Cocachacra. No tendría por qué afectar la agricultura si usan agua de mar y es totalmente factible en este caso. Ya hay una experiencia en Chincha, con el proyecto Cerro Lindo de la empresa Milpo. Ellos desconfían de Southern, pero si les explican los beneficios y les garantizan que no utilizarán agua del valle y que les harán una represa como recién han hecho, los resultados son diferentes. Hace un año, Juan Alberto Guillén, alcalde de Cocachacra, era el más entusiasmado con este proyecto. Le dijeron que se utilizaría agua de mar y hoy le hablaban de agua del subsuelo. Entonces cómo no sentirse burlado por la empresa. –Usted explicó que la zona donde Tía María desarrollaría sus actividades cupríferas es ideal. Sin embargo, hay un grupo de los habitantes de Cocachacra que aún con los beneficios y garantías se resisten a cualquier tipo de actividad minera. –Es cierto. Hay dos actitudes en la población. Unos están a la espera de garantías de no ser afectados y con la noticia de la represa de Paltiture se muestran muy optimistas. Y más aún cuando el mismo premier Velásquez Quesquén les ha garantizado que no dará licencia para que se extraiga agua subterránea. La otra actitud es ideológica, quieren demostrar que la minería es inviable en la zona. El argumento es que se va a generar lluvia ácida, y eso, como ya te dije, es improbable porque en esa zona no llueve. Aunque su derecho a reclamar me parece legítimo, la posición de “no a la minería porque no”, me parece que va en contra de la visión del país. –Si los antecedentes de Southern son negativos por qué el Gobierno no emitió opinión antes de que se desate el conflicto social. –Es por las reglas del juego. Es decir, las mineras deben hacer un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que encargan a una empresa particular. Desde ahí ya las 23

interpretaciones se prestan a la especulación. Pero el Gobierno no se mete porque el modelo de concesión está diseñado para que las mineras se encarguen de negociar con las comunidades las condiciones de su ingreso. En muchos casos no se ha respetado los derechos de la gente, pero hay que decir que un 50% de los proyectos mineros que están actualmente en ejecución tienen muy buenos resultados, como en Áncash, donde la población crea empresa para brindar servicios a las mineras. O en Celendín, Cajamarca, donde les han prometido cuatro represas. Pero definitivamente el modelo debe cambiar. La lección de Tía María es que se necesita una Mesa Técnica conformada por el Gobierno Central, el Gobierno Regional, técnicos, asesores, representantes de la minera y de la comunidad donde se revise el EIA. El modelo de audiencias públicas donde un ingeniero habla en difícil a cuatro mil personas ya está desfasado. Me parece un gran paso que hayan detenido el proyecto por 90 días, aunque aún se debe esperar el resultado de la mesa. Y no hay que olvidar el papel que ha desarrollado el Gobierno Regional, eso también es un indicador para que se generen competencias en temas mineros. –¿Cuáles son los compromisos que el gobierno y Southern deberían asumir y qué beneficios obtendrá la población? –La represa para los agricultores es vital, además Southern debería apoyarlos con un sistema de riego tecnificado porque ellos en su mayoría cultivan arroz. Además se deben conformar comités de vigilancia ambiental para evaluar los efectos que tenga la actividad minera. La población de Cocachacra son 8 mil personas, pero no solo ellos obtendrán beneficios sino también Mollendo e Islay. Con la actividad comercial en el puerto de Matarani, la nueva carretera entre Ilo y Punta Bombón. La mina hará compras a las empresas locales y eso definitivamente va a aumentar los ingresos de la gente. Pero no hay que sacar la vista de Southern, que ya tiene más proyectos en camino como la ampliación de Cuajone y Toquepala. Necesitan más agua y quieren usar más pozos subterráneos para extraerla. Podrían afectar a la provincia de Candarave en Tacna y en vez de modernizar su tecnología optan por ofrecerle obras a la población. Perfil • Nombres: José Luis López Follegatti • Profesión: Educador • Consultor y asesor en : Asociación Civil Labor, Care Perú, Grupo para el Diálogo Minería, Medio Ambiente y Desarrollo, Ministerio de Educación entre otros. • Ensayos y estudios: “Ilo: Los sueños de una ciudad” (2000), “Liderazgo compartido” (2001), “Plan de gestión ambiental urbana de Arequipa” (2002). • Libro: “Medio ambiente, minería y sociedad: Una mirada distinta” (2002). Corrigiendo precios de combustibles Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/corrigiendo-precios-combustibles/2010-0424/273412 Autor: Gianfranco Castagnola La creación del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles en 2004 obedeció a la intención de suavizar el impacto de la volatilidad del precio internacional del petróleo en los precios de combustibles locales. Se fijaba un precio de referencia y, si la cotización mundial se ubicaba por encima de ese precio, el fondo 'subsidiaba’ temporalmente a los consumidores cubriendo la diferencia entre los dos. Cuando la cotización caía por debajo de esa referencia, los precios de los combustibles no se ajustaban para que el fondo recuperase el subsidio. Lamentablemente, el mecanismo devino en un subsidio puro que este año le habría costado al Tesoro más de S/.2,000 millones. Por ello, el D.U. publicado recientemente es una buena noticia –y un logro del MEF en época electoral– pues significa un alivio para la caja fiscal y un retorno a la idea original del fondo: un mecanismo estabilizador y no una fuente de subsidio ciego. Ese objetivo se alcanzará gradualmente para evitar impactos excesivos en los precios y, también, que posibles aumentos de tarifas eléctricas afecten a los más pobres.

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Petroperú publica nueva lista de precios Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/petroperu-publica-nueva-lista-precios/2010-0424/273417 La estatal Petroperú publicó ayer su nueva lista de precios de combustibles, en la que se contemplan alzas de entre S/.0.98 (para gasolina de 97 octanos) y S/.0.68 (para 84 octanos). El tanto, Osinergmin informó que su institución definirá la banda de precios del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles, cuyo subsidio estaría enfocado, principalmente, a los consumidores finales y a los transportistas. Ayer, la cotización internacional del petróleo alcanzó los US$85.12. Doe Run tiene 20 sanciones por PAMA Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/doe-run-tiene-20-sanciones-pama/2010-0424/273418 A la fecha, la empresa minera Doe Run ha cumplido solo una de ocho obligaciones a las que se comprometió en el marco de la prórroga de su Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA), informó el gerente de Fiscalización de Minería del Osinergmin, Guillermo Shinno. El funcionario indicó que el organismo regulador le ha aplicado 20 sanciones a la cuestionada firma y que podría ser pasible de multas de hasta 11,500 unidades impositivas tributarias (casi S/.41 millones). Minería ilegal está afectando el Huascarán Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/mineria-ilegal-esta-afectando-huascaran/2010-0424/273437 La minería de carbón y polimetálica que se practica de manera informal en el Parque Nacional del Huascarán está afectando los recursos turísticos de la zona. Así lo alertó el ministro del Ambiente, Antonio Brack Egg, quien durante una visita a Huaraz instó a los pobladores a detener tal práctica. Tras criticar a los gobiernos regionales por no haber cumplido adecuadamente con su función de supervisar la minería informal, la autoridad sostuvo que el Ejecutivo ayudará “con muchísimo gusto” a resolver este problema pues se trata de un patrimonio cultural que debe ser preservado. “En los santuarios históricos y naturales no se permite la minería. Al realizarla se está violando la ley, y habrá que aplicar lo que dice el Código Penal por el delito contra el medio ambiente y los recursos naturales”, advirtió. “Era necesario subir los combustibles” Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/era-necesario-subir-combustibles/2010-0425/273485 Repsol publicó nuevos precios y Ministerio de Energía redujo subsidio a diésel con azufre. Nuevamente, la ministra de Economía y Finanzas, Mercedes Aráoz, salió en defensa del alza de 7% al precio de los combustibles aplicada por el Gobierno, como consecuencia de la reducción del aporte estatal al Fondo de Estabilización, que ya le ha representado al fisco un costo de S/.4,500 millones. “Ese costo significa un montón de proyectos sociales. Por ejemplo, 7.5 veces el programa Juntos o 3.5 el programa Agua para Todos”, indicó. En ese sentido, argumentó que la corrección era necesaria, pues “tenemos una banda de estabilización de los precios pensando que el barril de petróleo vale 67 dólares, pero actualmente el barril está alrededor de 85 dólares”, explicó. Agregó que el Gobierno ha optado por destinar los recursos que habitualmente entregaba al fondo –S/.50 millones a la semana– a las necesidades más urgentes de la población, 25

“en vez de seguir aportándolos a un subsidio ciego que no refleja los costos reales de la economía”, manifestó. DISMINUYEN APORTE AL DIÉSEL. La corrección en los precios no fue la única medida adoptada por el Gobierno para reducir el fondo. Ayer, el Ministerio de Energía y Minas fijó, a través de una resolución, los factores de aporte y compensación que regirán para el diésel, según su contenido de azufre. De esta forma, dispuso una compensación de S/.0.36 por galón para el diésel B2 con azufre entre cero y 2,500; de S/.0.29 para un B2 entre 2,501 y 4,000, y de S/.0.25 para el que tenga entre 4,001 y 5,000. También estableció que el diésel usado en la generación eléctrica tendrá aportes de S/.1, S/0.93 y S/.0.89, de acuerdo con el azufre que contenga. Por su parte, el combustible destinado a las actividades de exploración y explotación de recursos minerales y la fabricación de cemento tendrá apenas un aporte de S/.0.04. El viernes, Petroperú adaptó sus precios a las nuevas disposiciones elevando en S/.0.98 y S/.0.68 el valor de la gasolina de 97 y 84 octanos, respectivamente. Ayer, Repsol subió en S/.0.73 la gasolina de 90 y en S/.0.67 la de 84. Trabajadores de petroleras inician huelga Perú21 (Lima) http://peru21.pe/impresa/noticia/trabajadores-petroleras-inician-huelga/2010-0425/273506 Más de dos mil trabajadores de las empresas Savia (Ex Petrotech) e IMI de Talara iniciaron ayer una huelga indefinida en reclamo a mejoras labores. En el marco de la medida de fuerza, unos 500 huelguistas se apostaron en la puerta de ingreso de las empresas y protestaron, para luego realizar una bulliciosa marcha por las calles. En un incidente con la Policía, el trabajador Segundo Maldonado resultó con una herida en la cabeza, por lo que el dirigente Leonidas Campos presentó una denuncia por abuso de autoridad ante el Ministerio Público. Campos aseguró que, a pesar de contar con personal calificado, los trabajadores no tienen ningún derecho a seguro social ni a beneficios laborales. Asimismo, indicó que trabajan más de ocho horas diarias, pero reciben un sueldo de solo 500 dólares, cuando el promedio en las petroleras de Latinoamérica es de tres mil dólares. Por ello, manifestó que los trabajadores no descartan una huelga de hambre y otras medidas radicales, como el bloqueo de carreteras.

VENEZUELA
Relanzan estrategia oficial contra la minería ilegal El Universal (Caracas) http://www.eluniversal.com/2010/04/25/eco_art_relanzan-estrategia_1874780.shtml La actividad será controlada estrictamente por el Estado, dijo Jaua Quieren evitar que la minería ilegal afecte los afluentes del Guri (Archivo) Ciudad Bolívar.- Tras definir la minería ilegal como "irracional" el vicepresidente de la República, Elías Jaua, informó sobre la puesta en marcha del Plan Caura con la intención de erradicar la extracción ilegal de minerales de las cuencas de los ríos del estado Bolívar y Amazonas. La operación "militar de envergadura" buscará la migración de mineros a otras actividades productivas, dejando a un lado el propósito de reconvertirlos, que fue el objeto del plan anterior de "reconversión minera" que no solo fracasó sino que aún concentra reclamos en contra del Estado. Presentó el nuevo plan como un relanzamiento de la lucha contra la minería en una acción militar "larga y permanente". Los planes de acción se plantearon en corto, mediano y largo plazos, por lo que el vicepresidente exhortó a "no pedir respuestas inmediatas". 26

"La minería es una actividad económica que no se puede ocultar; no se puede erradicar, pero no puede ser una actividad económica irracional y debe estar dentro de los parámetros legales y controlada estrictamente por el Estado venezolano". "Nosotros bajo el pretexto de no tener opciones para la cantidad de mineros que sea no podemos seguir permitiendo que se destruya el ambiente y mucho menos poner en peligro la fuente de agua de la principal presa de generación hidroeléctrica de Venezuela (Guri)", dijo Jaua. Se anunció, sin mayores detalles, la recuperación por parte del Instituto Nacional de Tierras de las fincas utilizadas para la extracción ilegal de minerales, para transformarlas en Unidades de Operaciones Integrales con la integración de las comunidades. El Plan Caura controlará la extracción de madera, contrabando de combustible, tráfico de personas, devastación ambiental y proliferación de enfermedades endémicas. El encargado del Plan Caura, el militar Henry Rangel Silva, detalló sobre la creación de un Estado Mayor Especial que se dirigirá desde la Vicepresidencia de la República y concentrará a los ministerios del Interior y Justicia, Información y Comunicaciones, Agricultura y Tierras, Alimentos, Industrias Básicas y Minería, Comunas y la Gobernación del estado Bolívar. Rangel sostiene que el plan será "contundente, cargado de humanismo y socialismo", por lo que aseguró que los mineros serán vistos como "elementos explotados" Además de plantear alternativas de producción el plan dirigirá orientación para que los mineros desarrollen su actividad en áreas permitidas. Precio del crudo local bajó 1,69 dólares en la semana El Universal (Caracas) http://www.eluniversal.com/2010/04/24/eco_art_precio-del-crudo-loc_1874506.shtml La cesta venezolana se cotizó en $73,74 y promedia en lo que va de año $71,58 La cesta petrolera venezolana perdió 1,69 dólares esta semana presionada por el alza del dólar frente a otras monedas y por perspectivas negativas sobre los mercados bursátiles, dijo el viernes el Ministerio de Energía. El barril de crudo local promedió 73,74 dólares por barril en la semana del 19 de abril al 23 de abril, con lo que el promedio del año se ubicó en 71,58 dólares por barril, sensiblemente superior a los 57,02 dólares de 2009. "Los precios promedios petroleros bajaron, principalmente por el alza del dólar con respecto al euro", señaló el informe semanal. El despacho además señaló que "el pesimismo reinante a principios de semana en los mercados bursátiles y los de materias primas, dada la acusación de fraude contra el banco de inversiones Goldman Sachs", también influyó de manera negativa en las cotizaciones. En el mercado estadounidense el petróleo subió el viernes sobre los 85 dólares el barril luego de que un salto en las ventas de casas nuevas en Estados Unidos señalara que la recuperación económica es más fuerte que la esperada, lo que dio impulso a las perspectivas para la demanda de energía, reseñó Reuters. Los futuros del crudo WTI para entrega en junio ganaron 1,42 dólares para cerrar a 85,12 dólares por barril, después de revertir una pérdida diaria el jueves que llegó incluso hasta los dos dólares. Pero el petróleo en Estados Unidos se negoció dos dólares por debajo del Brent para junio, que cerró a 87,25 dólares desde los 85,67 dólares del cierre del jueves.

Recopilación: George Bedoya S. (Lima - Perú) Revenue Watch Institute Desco

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