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TRANSANDES CHALLENGE

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WINDSURF OVALLE

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CORDILLERA REAL

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CONQUISTA VOLCÁN OSORNO

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BUCEO EN CUBA

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PUNTA UNIVERSITARIA

NÚMERO 109 / ABRIL 2010
/ Montaña: La Punta Universitaria, en el relato de David Muñoz, es otra de las múltiples alternativas montañeras para el viajero en el Cajón del Maipo y aquí la aventura recién comienza con la recuperación de un libro de cumbre. Mucho más al norte, pero viniendo desde Chile también, te contamos como le fue a la cordada Los Perseverantes en Bolivia, en un circuito que todos tenemos muy bien ubicado en el mapa sudamericano: Cordillera Real. / MTB: El Transandes Challenge es una gran carrera por etapas en el sur del Chile; la Conquista del Volcán Osorno es un circuito de un día en los alrededores del lago Llanquihue y río Petrohue: ambos muestran por qué los paisajes de Chile son un destino obligado para los bikers de todo el mundo. / Velas: El el refrigerador de Outdoors estábamos guardando el apasionado relato de las chicas del equipo Roxy, jóvenes navegantes que tiñeron de rosado la flota durante la Regata de Chiloé. Preparándose para las importantes fechas de Semana Santa y 21 de mayo, te mostramos como estuvo la Formula Experience en embalse La Recoleta, un spot cercano a Ovalle que por su excelente infraestructura y buen viento promete mucho. / Buceo: Imágenes submarinas increíbles obtuvo Fernando Olivares en Cuba, cuando defendió los colores de Chile en la última versión del Fotosub Colony, logrando un destacado lugar con varios podios. Siguiendo con la nueva sección de cursos, el experto buzo Daniel Malfanti nos enseña sobre la graduación exacta de plomos para conseguir una buena flotabilidad en una excursión submarina. / Aventura: Atacama Crossing de 4deserts y Patagonian Expedition Race: Chile es aventura, es resistencia, es trabajo en equipo y un escenario privilegiado para el deporte al aire libre; te contamos de ambas carreras, ubicadas en puntos opuestos del mapa nacional.

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PESCA DUQUECO

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REGATA CHILOÉ

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PATAGONIAN EXPEDITION RACE

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OUT TOURS

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ATACAMA CROSSING

Director: Gerardo Marín E / Representantes: Pedro Sust B. y Jorge de la Barra P-C, / Gerente General: Felipe Montes M./ Editor: José Francisco Hurtado L. / Diseñadora: Consuelo Pinto B. / Ejecutivo de Ventas: Germán Domínguez B. y Edmundo Cortéz D. / Consultor de Fotografía: Francisco Ibarra 0. / Colaboradores: Antonia Undurraga, Bernardita Grez, Patricio Lara, Lucía Amunátegui, César Zavala, Daniel Malfanti, Fernando Olivares, Roberto Campos, José Ignacio Blavi, Max Villar, Mary Gadams, Gastón Rivera, Michael Cain, Daniel Rojas, Abraham Bittelman, Andrés Pérez, David Muñoz, Evelyn Pfeiffer, Rodrigo Errázuriz. / Patrocinadores: Club Alemán Andino, FEDESUB, FEDESKI; ASUMO, FEACH, ENAM, FEDEVELA / Contacto: contacto@outdoors.cl / Web: www.outdoors.cl / Dirección: Apoquindo 2818, Of.41, Las Condes, Santiago-Chile / Teléfonos: (56-2) 233 53 80 / (56-2) 234 52 94 / Impresión: R y R Impresores / Derechos reservados del contenido gráfico y editorial / Prohibida su reproducción / El director no se hace responsable de las opiniones ni del contenido de los mensajes publicitarios.

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NOTICIAS
LA MISIÓN PARA FINES DE NOVIEMBRE
Ya está en marcha la sexta edición de La Misión, una auténtica aventura, la carrera de trekking más espectacular y apasionante de la Argentina y una de las pocas en el mundo por su formato de expedición de 150 km en tres días y tres noches. La semana de la carrera será la que va del 29 de noviembre al 4 de diciembre de 2010. Para completar La Misión no se deben tener habilidades especiales, no es necesario ser un escalador temerario ni un súper atleta, tampoco uno debe ser un experto navegante. Para ir por el sendero correcto se deben seguir las instrucciones, mirar el mapa donde está marcado el recorrido, constatar el rumbo general que se debe seguir y aplicar el sentido común. El recorrido de La Misión es por senderos entre el bosque, algunas veces se va por caminos... pero siempre por lugares posibles de caminar. Se suben montañas, se cruzan arroyos, se pasa por algunos sectores con nieve y la carrera no se suspende por mal tiempo. Para eso se lleva el equipamiento obligatorio. Después de La Mision 2009, donde asistieron 500 corredores, este año la organización está diseñando un evento espectacular, con nuevo recorrido, nuevas cumbres, nuevos senderos, nuevos paisajes, dos campamentos intermedios con sus respectivos puestos y una gran despliegue a lo largo del recorrido para cuidar el paso de los corredores. Las inscripciones están abiertas en www.lamisionrace.com.ar

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FIESTA TRUCHA STEEL HEAD EN SANTA CRUZ, ARGENTINA
La steelhead o “Cabeza de acero” es una trucha arcoiris anádroma, es decir, que nace en agua dulce -donde permanece cerca de dos años- y luego vuelve al mar donde se desarrolla. A los tres años, los adultos hacen carreras río arriba para procrear y una vez que lo logran, regresan nuevamente al mar. Pescar las steelhead es un gran desafío ya que esta especie se caracteriza principalmente por su gran tamaño y agresividad, lo que hace de su

LANZAMIENTO NUEVO SITIO OUTDOORS
Este 17 de abril se lanzó el nuevo sitio web de Outdoors, que en estilo blog busca mostrar lo mejor del deporte y el turismo aventura, siempre en el modo colaborativo que nos carateriza en nuestra gran familia de amigos de la vida al aire libre. Si te interesa evaluar productos de vestuario o compartir rutas de montaña, si quieres mostrar tu último video en windsurf o te gustaría dar a conocer tu portafolio fotográfico, si quieres dar a conocer tu evento; Outdoors como siempre te abre sus puertas. En un ambiente familiar y rápido de publicar, con un administrador de Wordpress, este es el espacio que estábamos esperando, para ir directamente desde los medios digitales y sus convergencia a los millones de interesados en la aventura. www.outdoors.cl

captura un gran reto, obligando a los amantes de la pesca a utilizar las mejores técnicas para lograr peleas inolvidables. En la desembocadura del río Santa Cruz, específicamente en la localidad de Comandante Luis Piedra Buena, se celebró la fiesta de esta trucha, entre los días 27 de marzo y 4 de abril. Entre las actividades que se realizaron hubo una clínica de atado de moscas y de lanzamiento, disertaciones de temas de interés mosquero y una muestra fotográfica, así como una elección de reina de los pescadores, festival artístico y concursos de búsqueda del tesoro y trivia para los más chicos. Y como manera de mostrar la preocupación por los recursos de pesca, los niños también participaron en una siembra de alevines de la steelhead, logrando en conjunto una actividad exitosa y de gran interés turístico, deportivo y familiar. www.fiestasteelhead.com.ar

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NOTICIAS
CLUB DE RUNNING THE NORTH FACE
Todos los miércoles a las 19:30 horas sale un grupo de entrenamiento del Club de Running de The North Face a correr al cerro San Cristóbal, cruzando y descubriendo los distintos senderos. La inscripción en este club es gratuita y todos pueden participar: hay corredores de todas las categorias con un profesor abriendo y otro cerrando el grupo. En la tienda de Isidora Goynechea 3000, Local 105 (por el lado de Augusto Leguía), Las Condes es el punto de partida y llegada, donde se pueden guardar las mochilas. Los que anden en atuendo de trabajo pueden cambiarse, además hay hidratacion para todos, eso si, los corerdores debentraer su propia botella, para evitar el uso de vasos plasticos. www.thenorthface.cl

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VELA CHILENA CONSIGUIÓ CINCO MEDALLAS EN JUEGOS SURAMERICANOS
Una contundente actuación, coronada con cinco medallas, cumplieron los veleristas chilenos en los Juegos Suramericanos, que tuvieron su sede náutica en el Embalse Peñol-Guatapé, ubicado a 79 kilómetros al oriente de Medellín. La tripulación Chile 1 liderada por el joven timonel Felipe Robles e integrada por Pablo Lorca y Andrés Guevara, se quedó con la presea dorada en Lightning. El bronce en esta modalidad también fue para Chile, con el team de Sebastián Castaño, Jaime Cases y Juan Eduardo Reid. En Sunfish, donde competían los deportistas más jóvenes de la delegación nacional, Andrés Ducasse (17 años, Colegio Everest), obtuvo la medalla de plata. En Láser Radial (femenino), la chilena Arantza Gumucio se quedó con la presea de plata, en tanto en Láser Standard (masculino), el timonel olímpico Matías del Solar tuvo una tarde notable y finalmente consiguió la medalla de bronce. www.fedevela.cl

300 CERROS, ANDESHANDBOOK.ORG
Aún cuando han proliferado las tiendas y publicaciones especializadas, no siempre es sencillo elegir un cerro al que dirigirse ni mucho menos escoger la ruta por la cual ascenderlo. Dispuesto a resolver esas disyuntivas, nació el sitio web Andeshandbook (www.andeshandbook.org), que sin otro objetivo que entregar de forma abierta la información necesaria para acceder a la cordillera de Los Andes y sus cumbres. Andeshandbook se encuentra celebrando la publicación del cerro 300, hito para el que se escogió el Chimbote, un enorme macizo inescalado que se alza a escasos kilómetros de Santiago. Junto con este gran logro, queda planteado el desafío de seguir documentando Los Andes y su historia de exploraciones y conquistas, y de aportar con ello a la difusión de los espacios cordilleranos, que pese a constituir el último refugio de muchas especies de flora y fauna y de contener importantes reservas de agua. Un paso importante que está dando Andeshandbook para ello es la creación de una Corporación sin fines de lucro que permita aunar el aporte de más personas en la documentación de los cerros y sus rutas de Los Andes. La invitación a participar en esta nueva etapa de crecimiento está extendida a todos.

POSPONEN ENTEL MTB CHALLENGE
Entel, empresa organizadora del Entel Mountainbike Challenge, ha decidido postergar la competencia deportiva, que se realizaría el día sábado, 27 de marzo. Desde la organización del evento nos informan que el desafío, que tiene lugar en Longovilo, RM, se realizará durante el segundo semestre, específicamente el sábado 6 de noviembre. Sin embargo y entendiendo que algunos participantes no pueden competir en la nueva fecha, se realizarán devoluciones de dinero, para quienes así lo requieran. Para quienes deseen el reembolso, es necesario que envíen un correo a info@fundaventura.com, en el cual deben adjuntar la planilla de confirmación de inscripción y el correo de Paypal que indica el cobro realizado. En tanto los que deseen dejar abonada su participación, quedarán inscritos automáticamente. entelmtbchallenge.cl

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CALENDARIO
COMPETENCIAS
24 DE ABRIL
Xtrail Glaciar San Francisco Esta competencia de trail running se realiza por cuarta ocasión y consiste en correr 16k por senderos de media montaña. www.olimpo.cl

PASEOS Y EXPEDICIONES

CURSOS
DESDE ABRIL
Surf La escuela Lobos del Pacífico junto a sus más jóvenes alumnos y “lobillos”, a través de su director Jose Ignacio Vargas, ya condujo un acto de reconciliación con el mar el pasado 20 de marzo, después de los trágicos momentos del 27 de febrero. Si quieres aprender surf y además ayudar, contacta a este grupo de motivados surfistas. www.lobosdelpacifico.cl

25 DE ABRIL
Navegación a Vela en V Región Con un track de navegación de 4 horas, esta aventura de navegación sale del muelle del Club de yates de Higuerillas en Con Con, navegando hasta la bahía de Valparaíso y regresando hasta el punto de partida. www.alternativo-aventuras.cl

8 DE MAYO
Vuelta a la laguna Aculeo Esta competencia se llevará a cabo en la laguna de Aculeo en un trazado de 26 kilómetros aproximados de recorrido. La vuelta contempla una variada superficie de terreno: asfalto, tierra, arena, piedras y barro, acompañado de hermosos parajes y vegetación. La partida y meta es en Camping Los Álamos. www.olimpo.cl

15 Y 16 DE MAYO
Trekking Laguna Glaciar El Morado Hermoso paseo de montaña, en una época en que el Cajón del Maipo está particularmente bello. Se acampa a los pies del glaciar del cerro Morado, en el valle de las Arenas a 3.000 metros de altitud, al lado de una gélida laguna rodeada de espectaculares cumbres. www.alternativo-aventuras.cl

DESDE EL 24 DE ABRIL
Escalada Tradicional en Roca El instructor Felipe González Donoso llevará a cabo un interesante curso de escalada tradicional los fines de semana del 24 y 25 de abril y del 1 y 2 de mayo. Contacto: geoandino@gmail.com

15-16 DE MAYO
Terra Adventure En Coya, VI región, se celebra una nueva etapa de este circuito de carrera aventura, que tendrá una duración aproximada de 14 horas. www.abpeventos.cl

20-23 DE MAYO
Kayak por los Fiordos del Parque Pumalín Navegaremos por lugares que serán dificiles de olvidar: bosques colgantes, enormes cascadas que caen directamente al mar, gigantescos acantilados que desaparecen en el agua, termas naturales. www.yakexpedicioens.cl

7 Y 8 DE MAYO
Curso de Kayak de mar Tres días dura este curso-expedición, navegando en forma totalmente autosuficiente entre mar y fiordos. Entre los conocimientos que se imparten están: Evaluación y Planificación Ruta , Análisis y Plan Manejo de Riesgos, Planes de Contingencia, Análisis de Cartas Náuticas y Tablas de Mareas, Campamentos, Dinámicas de Grupo. Maniobras y Técnicas de Rescate. No se requiere experiencia previa, sólo entusiasmo y espíritu aventurero. www.yakexpediciones.cl

21 DE MAYO
Nacional de Formula Experience En la IV región, específicamente en el embalse La Paloma, se celebra una nueva fecha del campeonato de esta creciente categoría de windsurf. www.fech.wordpress.com

ABRIL-MAYO
MTB Cerro El Roble Ruta de un día de duración en MTB al cerro El Roble (2.200 msnm), una de de las cumbres más altas de la cordillera de la Costa, un gran desafío para los amantes de la aventura. A primera hora de la mañana se parte desde Santiago rumbo a Caleu, desde donde comienza la cuesta a El Roble, rodeados de una abundante vegetación llena de colores y aromas. www.ecoexplorer.cl

6 DE JUNIO
Maratón de Rapa Nui En Isla de Pascua, V región, tendrá lugar la IX versión de este evento, único en la isla, en que un máximo de 180 competidores participarán en pruebas de 10, 21 y 42k. www.olimpo.cl

CONSULTAR DISPONIBILIDAD
VELA BÁSICA Curso orientado para chicos desde 7 años, con un enfoque práctico, en que los niños conocerán diferentes veleros, sus partes más importantes, así como las maniobras y conceptos básicos para navegar y ser un buen tripulante. Se realiza en laguna Esmeralda. www.calypso.cl

ABRIL MAYO
Trek Alto del Naranjo Caminata por el día de mediana dificultad por la precordillera de Santiago. La excursión comienza temprano en la mañana desde el sector de Ñilhue a orillas del Mapocho. El regreso es al atardecer con vistas panorámicas de Santiago. www.ecoexplorer.cl

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LIBROS
Todos los libros disponibles a través de www.milhojas.cl. Contacto: milhojas@terra.cl

DICCIONARIO PAIDOTRIBO DE LA ACTIVIDAD FÍSICA Y EL DEPORTE
Con más de 13.000 entradas descriptivas, conceptuales y temáticas sobre los más diversos temas, desde la A hasta la Z, este compendio de dos tomos trata temas tan diversos como la Antropología Olímpica y el Zen. En este diccionario también puedes encontrar información sobre deportes aéreos como el parapente, globos aerostáticos o ala-delta; sobre deportes deslizantes como el ski náutico, luge y surf, o deportes en la naturaleza como carreras de orientación, rafting o espeleología;, sólo por dar algunos ejemplos.

LA INSPECCIÓN DE LA EMBARCACIÓN
La aplicación y cumplimiento de unas sencillas reglas para el manejo, conservación y mantenimiento de la embarcación son vitales para garantizar la seguridad de las personas que viajan a bordo, del propio barco y de su entorno. En la primera parte del libro se abordan aspectos generales de la inspección, revisando consejos y recomendaciones útiles a la hora de la inspección. A continuación se tratan los principales elementos, equipos y sistemas que son objeto de revisión durante la inspección. Se incluyen algunos de los defectos o deficiencias que con más frecuencia se detectan en los reconocimientos, y se da respuesta a las preguntas más habituales que formulan los armadores. Por último, se explican los dos fenómenos que causan la mayor parte de deficiencias por deterioro a bordo de las embarcaciones: la corrosión y la osmosis.

MANUAL DE ACUPUNTURA DEL DEPORTE
El dolor en el deporte es el tema que abre este libro: como señal inequívoca de que ando alga mal, esta sensación es punto de partida para diagnosticar y tratar los males específicos que ocurren en el cuerpo como un producto, generalmente indeseado, de la actividad física. Además de revisar diversas patologías, como tendinitis, artritis, lesiones fibrilares, bursitis y otras, este libro tiene consejos sobre qué es lo que hay y no hay que hacer con la acupuntura, detallando también los diferentes puntos y circuitos energéticos que se trabajan en esta milenaria tradición.

MANUAL OXFORD DE MEDICINA DEPORTIVA.
Este manual es didáctico, práctico y una referencia imprescindible en el área de la medicina deportiva y en el tratamiento de las lesiones. Aborda el tratamiento clínico, los problemas médicos, y aporta información general y científica sobre la medicina deportiva. Para ello se divide en cinco partes. En la primera se establecen los aspectos fundamentales de la medicina deportiva. En la segunda se estudian las lesiones en las distintas zonas del cuerpo. En la tercera se tratan algunos problemas especiales como son: los fármacos y los deportistas, la nutrición, la dermatología deportiva, la psicología deportiva y la rehabilitación de las lesiones deportivas. En la cuarta se abordan las particularidades de los grupos especiales: deportistas con discapacidades, infantiles, mayores y femeninas. Por último, se trata la organización de distintos aspectos de la actividad deportiva: el equipamiento protector, los acontecimientos deportivos y la medicina de buceo.

RUMBO NORTE HACIA LA NOCHE
Este libro es un gran aporte a la literatura de viajes y sobre el Ártico, y en sus páginas Alvah Simon escribe, sin ensoñaciones innecesarias, sobre el duro mundo de hielo. Rumbo norte hacia la noche es algo más que una buena lectura: a través de tempestades, ventiscas, noches interminables, hielo aplastante y casi un naufragio, somos arrastrados hasta el borde de la locura y el centro de la fragilidad y la fuerza humanas, comunicando muy bien el porqué y el cómo la gente hace cosas extraordinarias.

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ciente (la organización sólo pone un techo y agua), a lo cual se le suma un terreno extremo, calor... mucho calor, altura, poca agua, campamentos a todo sol, entre otras dificultades. De alguna manera uno cree que lo ha corrido todo, pero siempre hay un nuevo desafío y al parecer cada vez más difícil y extenuante. Luego de una semana de muchos trámites, terremoto, reconstrucción, organización, tomé mi vuelo el día sábado 6 de marzo a Calama, para dirigirme en un minibus a San Pedro de Atacama.

e

s muy difícil poder expresar lo vivido en el Atacama Crossing 2010, carrera a pie de 250 km. totales que se corre en etapas y

Aquí me encontraba con el resto de los chilenos en competencia (Ale, Andrea, Coca, Cristián, Matías y Martín) que estaban todos hospedados en el Hotel Altiplánico. Todo debía ser rápido, aunque gracias a Dios habían aplazado en un día el chequeo de equipos (querían asegurarse que todos los corredores extranjeros pudieran llegar a tiempo). Por lo tanto el domingo a primera hora comenzaría el movimiento relacionado a la carrera y por ende el traslado de los corredores al punto de partida. El chequeo lo haríamos los 146 corredores procedentes de más de 34 países en competencia. Nos chequearían desde los implementos obligatorios, el peso de la mochila, datos médicos, etc. Aproximadamente a las 15 horas ya todos los corredores habían cumplido con su trámite y ya comenzaría

el traslado a Río Grande, lugar elegido para la partida el día lunes 8 de marzo.

TERCER MEJOR
Tipo 6 de la tarde llegábamos a Río Grande y nos encontrábamos con una escenografía espectacular, metidos en un cañón desértico, el campamento montado con su fogón central, el punto de partida con las banderas de los países. Aquí ya la altura (3.200 msnm) se hacía sentir. Pero vamos a lo que pensábamos: era sólo una carrera más. Lunes 8 de Marzo, 05:30, comenzaba el movimiento en el campamento, todos con algo de nervio pero lo que quedaba por delante eran 37 km. y luego de eso, nada menos que todo el Atacama Crossing. Se reprogramó la partida para las 8:15 con un

que es en un 90% autosufi-

En el desierto más seco del mundo
Texto: Rodrigo Errázuriz Fotos: Racing the Planet

ATACAMA CROSSING 2010

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minuto de silencio por todo lo sucedido en Chile con el terremoto de fines de febrero, pero ya no quedaba otra que respirar profundo y enfocarse en un desafío totalmente nuevo. Conteo, 10, 9, 8... 3, 2, 1 ¡Nos fuimos! Desde el inicio quedó claro quienes irían por la punta, Ryan Sandes (Sudáfrica), Eric Lahaie (USA), Sean Abbott (USA) y quien habla por supuesto; no me iba a perder ver a qué nivel me encontraba. Los primeros kilómetros fueron muy duros por la altura, pero logramos aventajar al resto de los corredores, formamos dos grupos de dos, pero luego del kilometro 10, el sudafricano mostraría su poderío y no lo volveríamos a ver; fue una etapa en que termínanos los cuatro corriendo solos y siempre manteniéndonos a vista, muy duro a momentos por el calor y la altura, hasta llegar a los últimos 15 kilómetros de la etapa donde nos adentramos en un cañón desértico en subida, para llegar al PC3 y luego los últimos 5 kilómetros hasta la meta. El ritmo fue a otro nivel, pude mantenerlo pero desgastando el cuerpo y la mente al máximo. Llegaba a la meta en el Campamento Inca luego de 37 km. En 3:41:27, lo que me dejaba como el tercer mejor corredor del día. Agotado me firmaban el pasaporte con mi tiempo y comenzaba la segunda parte de esta masacre. “El campamento”: sólo 3 botellas de 1 litro y 1/2 de agua por corredor, hasta el próximo día al alcanzar el PC1 (así se daría cada vez que terminábamos la etapa). La carpa 2 asignada para mí y otros 7 corredores, con los que compartiría anécdotas, dolores, ronquidos y más durante 6 noches. La estrategia sería etapa por etapa; aunque las cartas ya estaban tiradas, me encontraba en un histórico tercer puesto y no me quedaba otra que enfocarme en pelear por los puestos de avanzada. de lado a lado por los primeros 11 km. hasta llegar al PC1, después de esto comenzaría la carrera; Ryan escapado en el primer lugar, Eric segundo siempre a mi vista y Sean respirándome en la oreja. Nos adentramos en el Valle de la Muerte con un calor infernal, para llegar junto a Eric al PC2, de ahí nos iríamos trabajando en conjunto hasta la meta en la laguna Cejar; ya estábamos en el segundo día de carrera y cualquier estrategia era útil. Con el gringo trabajamos en conjunto durante 24 km. de un terreno durísimo; corríamos 9 minutos, caminábamos 1 minuto y así. Llegamos empatados en el segundo puesto a la meta con un tiempo 5:05:56 lo que me dejaba con cierta ventaja en el tercer lugar de la general. Pero nuevamente venía una las partes más duras del día: soportar la estadía en el campamento, las botellas de agua totalmente calientes... adentro de la carpa no se podía estar por el calor, pero era mejor que estar friéndose al sol. De a poco comenzaban a llegar los demás corredores, los chilenos con quien amenizábamos las tardes conversando acerca de la etapa, de las ampollas, contracturas, soñando con una Coca Cola helada, un Mc Donalds, lo que fuese (la tortura era total). Pero todavía no llevábamos ni un tercio de carrera, y lo que quedaba cada vez era más duro. Por otro lado, ya estaba sintiendo la presión sicológica de estar en punta; a esto sumado el desgaste físico, pues tenia cierto grado de incertidumbre de cómo mantendría este ritmo hasta el final.

ESPEJISMOS MENTALES
Martes 9 de marzo, 08:00 horas, un nuevo día, una nueva etapa y ni más ni menos que 44 km. que recorrer de río, piedras, dunas y el terreno mas desértico y duro del mundo. Rápidamente el mismo cuarteto del día anterior se reunía, nos encontrábamos pasando el rio San Pedro

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PRIMER GOLPE
Miércoles 10 de marzo, 07:30 brief de carrera para largar a las 08:00. La etapa del día; 40 km. comenzando con una sección del Salar de Atacama en los primeros 14 km. para luego avanzar, por un camino bastante rápido, hasta el PC2. De ahí para adelante todo sería muy difícil, calor extremo con 50°C al sol. Mi estrategia fue poner a prueba a mis dos amenazas que provenían de USA y salir a apretar fuerte, manteniéndome en el segundo lugar en solitario hasta el km. 32, de ahí fui cazado por Eric (Ganador en Gobi 2009), para seguir juntos hasta el km. 37 desde donde se veía el Campamento... pero para llegar no era ir en línea recta sino pasar alrededor de 6 quebradas con dunas muy profundas, tanto así que en un sector perdimos la huella, perdiendo cerca de 10 minutos para retomarla y fuimos alcanzados por Sean. Terminábamos una de las etapas más duras de la carrera, los 3 que peleábamos el segundo puesto de la general, por lo que nuestras diferencia se mantenían intactas. Eric me llevaba 15 minutos y yo le llevaba a Sean 20 minutos. Pero el degaste más la deshidratación me pasaron la cuenta ese día, en pocas palabras me quedé sin bencina, no me podía las piernas y mi muslo izquierdo estaba bastante contracturado. Eso me sirvió para darme

cuenta que mis contrincantes estaban golpeados pero con bastante energía aún.

puesto. Por ahora quedaba descansar y prepararse mentalmente para la etapa más larga del Atacama Crossing, 73 kilómetros partiendo por un difícil salar, para continuar por dunas, piedras, arena nuevamente y llegar a los pies de San Pedro de Atacama.

BLANCA SAL
Jueves 11 de marzo, espera una etapa de 44 km. catalogada como una de las más duras de toda la carrera por el cruce de 14 km. por la mitad del Salar de Atacama. A las 08:00, como era de costumbre, se dio la largada por un primer trayecto rocoso y todo el rato en subida, para luego caer por una gran duna a un lecho de río que desemboca en el pueblo de Toconao; para llegar al PC1 decidí salir tranquilo, ya que mi muslo izquierdo estaba completamente morado y sabía que había que guardar energías para el salar. Luego de 25 km. sufriendo fuertes dolores en mi piernas logre llegar al PC2, punto de partida del cruce por el salar: aquí decidí enfocarme y salir a darlo todo, hasta el momento venia dentro de los 10 primeros. Fue un tramo bastante rápido, donde logré remontar varios lugares, para llegar al PC3 y enfrentar los últimos kilómetros hasta el punto de meta/campamento en la laguna Tebiquinche. 6:19:18 y de paso perdía el tercer lugar en la general y quedaba en un cómodo cuarto puesto, a más de 2 horas de mi perseguidor más cercano. Muy conforme, ya que mi cuerpo no era capaz de soportar el ritmo del segundo y tercer

LOS PRIMEROS SERÁN ÚLTIMOS
Viernes 12 de marzo, 07:00 horas, brief de carrera y nos dan la noticia de que los con los tiempos más lentos (30° lugar al último) largarían a las 07:30, para luego continuar con un segundo grupo integrado por el quinto hasta el 29 lugar, quienes largarían a las 08:30. Los 4 corredores más rápidos del Atacama Crossing 2010 largaríamos a las 10:30. Se podría pensar que es duro para los punteros, pero a mi modo de ver es un beneficio, si bien hace más calor, uno descansa más y rápidamente va pillando a los corredores retrasados (lo que a uno lo motiva sicológicamente). La espera fue bastante lenta, pero logré conversar con cada uno de mis adversarios. El sudafricano era, en definitiva, genéticamente superior; además de ser un atleta de elite mundial; los otros dos gringos eran más amateurs, pero 100% dedicados a este tipo de carreras y yo,

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el chilenito, aperrando y tirándose las partes. Llegaba el momento de la verdad, una etapa larga donde cualquier cosa podría pasar; debía mantener mi ritmo, cuidar mi pierna y lo más importante llegar a la meta. Hasta el PC1 nos mantuvimos relativamente juntos pero de ahí en adelante Ryan desapareció; Eric y Sean se mantuvieron trabajando juntos y yo, un poco más atrás, haciendo mi propia carrera. La verdad que fue una etapa durísima, pero amenizada por todos los corredores que uno iba pasando, en PC2 me encontré con Matías Anguita y Cristián Sieveking, quienes tendrían una etapa épica (llegaban a la madrugada del día siguiente). Luego en PC3 me encontré con la chicas chilenas (Andrea, Ale y Coca), quienes venían haciendo una carrera espectacular y más corredores... y más y más. Luego de 9:23:32 y con el cuarto mejor tiempo de la etapa, me encontraba con el mismo puesto en la general de la carrera, lo que me dejó respirar esa noche y bajar todas las tensiones. Mi pierna aguantó a punta de antiinflamatorios y ya lo único que quedaba era esperar el gran día. Sábado 13 de Marzo, el campamento parecía esas películas de guerra, todos muy golpeados, con los pies hechos pedazos, muchos fuera de carrera, pero todos con algo en la cara que decía esto terminó. La partida estaba programada para la 13

DATOS DUROS:
Etapa 1 - Navigation by Rock, 38km - 3:41:27 - 3.180 Calorías Etapa 2 - The Slot Canyons, 44km - 5:05:56 - 4.230 Calorías as Etapa 3 - The Atacameños Trail, 41km - 05:29:48 - 3.820 Calorí as Etapa 4 - The Infamous Saltflats, 44km - 6:19:18 - 4.050 Calorí Etapa 5 - The Long March, 73km - 9:23:32 - 5.620 Calorías 740 Calorías Etapa 6 - The Final Footsteps to San Pedro, 10km - 01:01:14 as TOTAL - Atacama Crossing 2010, 250km - 31:01:15 - 21.640 Calorí

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AGRADECIMIENTOS
Ahora viene un descanso de verdad, nos más competición por un tiempo, deporte siempre, pero más tiempo con la familia, trabajo y amigos. No sé si ya estoy viejo, pero creo que será bueno parar un tiempo y recuperar las ganas de volver a correr, quien sabe qué seguirá. Quiero agradecer , a mi familia (Carola y Emi) por la mejor sorpresa del mundo y siempre apoyarme, a The North Face por siempre apoyar y darme la posibilidad de escaparme de la oficina para estas locuras, a Matías Anguita por su empuje, la invitación y la cabeza que tiene al atreverse a hacer esta locura por tercera vez consecutiva, y por supuesto a todos los chilenos en competencia que siempre estuvieron para esas tardes en el campamento: Matías (el Heladero), Cristián (el Tata), Andrea (Andy), Coca (¿qué rodilla?), Ale (Doc - Sherpa) y Chinchilla (el Bebé Atómico). Por último contarles que con esta carrera logramos juntar aproximadamente. $4.000.000 para apoyar a familias de Rodelillo, afectadas en último terremoto, así que misión cumplida por todos lados. Para ver los resultados de los demás chilenos en competencia, revisa www.4deserts.com/atacamacrossing
uno en la vida. Era el cuarto mejor en la carrera que para mí es lo más duro que he hecho en toda mi vida. Muy orgulloso de haber podido representar a Chile y orgulloso de todos mis compañeros que con todos los problemas llegaron a la meta de la mejor forma. En mi caso personal un cuarto lugar general con 31:01:15 y primer lugar en la categoría Hombre 30-39 años, algo que llegó totalmente de sorpresa, pero nuevamente para mí los verdaderos ganadores son los que logran pasar la meta y levantar los brazos, da lo mismo en cuantas horas, son igual de buenos corredores (incluso mejores, ya que están el doble de horas machacando el cuerpo allá afuera).O

horas, 10 km. hasta la plaza principal de San Pedro de Atacama y en la meta nos esperaban pizzas y bebidas (el verdadero oasis). Comienza la etapa, todos corriendo a un ritmo bastante fuerte, yo a un ritmo de cuidado pero rápido... para enfrentar la última recta hacia la plaza, saqué mi bandera chilena y comencé a flamearla por todo el pueblo, con bastante emoción. La gente comenzaba a aplaudir y gritar ¡Viva Chile! a lo lejos veo a mi amigo Negro Barros con una guagua en los brazos y me grita “¡Canuto, la Emilia!”... la verdad que yo no relacioné nada y seguí corriendo, pero nuevamente me grita “Canuto, tu Emilia” y paró a lado del... no lo podría creer, si era mi Emilia (mi guagua de 4 meses), la tomo en brazo y la emoción, el cansancio, la satisfacción, el dolor... todo llegó en un segundo, mi primera reacción fue llorar y llorar fuerte, la pobre Emilia entre la gente y el ruido se puso muy nerviosa, hasta creo que no sabía bien quien era esta persona que la había tomado en brazos y lloraba conmigo. Luego mi señora, Carola; nos abrazamos los 3, la mejor sensación y sorpresa que le pueden dar

LOS MEJORES
Lugar Camiseta Nombre Ryan Sandes 125 1 Eric LaHaie 73 2 3 4 5 1 45 79

Tiempo Total País Sudáfrica 23:58:39 EEUU 29:42:29 EEUU Chile Alemania

30:18:52 Sean Abbott Rodrigo Errázuriz 31:01:15 Frederik Lechner 33:15:50

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TRANSANDES
MTB por La Araucanía y Los Ríos

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Tras 6 extensas jornadas y más de 450 km. de trazado, llegó a su fin la competencia de mountainbike más exigente de Sudamérica, en la cual dos chilenos, Nicolás Prudencio y Martín Flaño, se llevaron el premio mayor.

daban inicio a 6 días de competencia de mountainbike, el Transandes Challenge 2010. Figuras de renombre como campeonas mundiales y seleccionados olímpicos, además de un gran grupo de ciclistas amantes de la aventura, de la naturaleza y de los desafíos, se mezclaban en un alegre y nervioso conjunto, causando curiosidad en los veraneantes que circulaban en la madrugada de ese día lunes por las calles de Pucón. Durante los seis días se completaron más de 25 horas de competencia sobre las mountainbike. Subidas, bajadas, barro, lluvia y pasajes inolvidables quedarán grabados en la mente de estos valientes participantes. La competencia circuló por terrenos cordilleranos de la región de la Araucanía y de la región de los Ríos, con inicio en el mencionado Pucón y con meta en la localidad de Hua Hum, en Argentina. Durante el trayecto se establecieron campamentos localizados en los complejos termales de Menetué y Coñaripe, además del campamento final ubicado en la espectacular Reserva Huilo Huilo. Con el transcurrir de los días empezó a aparecer el cansancio en los participantes, poco a poco el grupo empezó a disminuir en cantidad producto

e

l lunes de 22 de enero, en el frontis de la municipalidad de Pucón, se reunían 115 deportistas, representantes de 17 países, quienes

de la exigencia de los trazados, a las altas temperaturas en los primeros días, y al frío y la lluvia al final de la competencia. Sin embargo, 85 competidores supieron superar los inconvenientes y arribar a meta con la satisfacción de superar una de las pruebas de ciclismo de montaña más exigente del calendario mundial.

lás Prudencio, quienes completaron la jornada en un tiempo de 5 horas 1 minuto y 14 segundos. En la categoría mixta los vencedores fueron los norteamericanos Mary McConneloug y Michael Broderick, del equipo Kenda - Seven, con un tiempo de 5 horas 15 minutos y 47 segundos. En la tercera etapa, los mismos Broderick y McConneloug vencieron, recortando dos minutos 47 segundos luego de coronar la fase. La torcedura de tobillo que sufrió en la segunda jornada la campeona norteamericana pareció no haberle afectado durante los 58 kilómetros de recorrido, que comenzaron y terminaron en las termas de Coñaripe. El equipo Giant Nunn, de los locales Martín Flaño y Nicolás Prudencio, finalizó en segundo lugar en la tercera etapa. “Preferimos guardar un poco de energías luego de la diferencia que conseguimos ayer. Esto es una carrera por etapas y hay que ir controlando los tiempos”, sostuvo ese día Nicolás Prudencio, medallista panamericano de MTB en 2008.

DE PUCÓN A COÑARIPE
El ganador de la primera etapa fue el equipo Kenda-Seven Bicycles integrado por Mary McConneloug y Michael Broderick de Estados Unidos, quienes con un tiempo de 3 horas 41 minutos y 6 segundos sortearon 65 kilómetros de los más diversos terrenos, con tramos de asfalto, extensas subidas pedregosas, complicados descensos y trabados senderos en medio de los más hermosos parajes del sur de Chile. Bajo un intenso sol se dio la largada a la segunda etapa, en las Termas de Menetué, desde donde los deportistas comenzaron a pedalear para llegar a laguna El León, y luego cruzar con sus bicicletas en la mano un pedregoso río. Más tarde, a través de una serie de caminos interiores cruzaron el pueblo de Curarrehue, posteriormente -y ya con las fuerzas mermadas- afrontaron el duro ascenso de la ruta transvolcánica del Parque Nacional Villarrica, transitando por un espectacular bosque de araucarias. En esta segunda etapa el triunfo fue del equipo Giant - Nuun conformado por Martín Flaño y Nico-

HASTA HUILO
Con un cielo amenazante y con una temperatura cercana a los 12 grados celsius, los 100 ciclistas que aún se mantenían en competencia en el Transandes Challenge 2010 dieron vida a la cuarta etapa. El desafío contempló sortear 62 kilómetros de un recorrido marcado por exigentes desniveles, uniendo a las Termas de Coñaripe con el especta-

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CHALLENGE

cular parque Huilo Huilo. La jornada se inició con el cruce del poblado de Liquiñe, desde donde los competidores ascendieron empinadas subidas, para luego descender en medio de un hermoso bosque, a través del cual se alcanzaba los saltos del Huilo Huilo... con final espectacular en el hotel Montaña Mágica, perteneciente a la Reserva de la Biósfera Huilo Huilo. El triunfo en esta cuarta etapa fue para el equipo Giant - Nuun, con un tiempo de 2 horas 13 minutos y 2 segundos. En la categoría mixta, el primer lugar fue para el equipo Kenda - Seven de Estados Unidos, quienes cronometraron 2 horas 21 minutos y 2 segundos.

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La dura quinta etapa del Transandes Challenge y penúltima jornada de competencia estuvo llena de caminos con fuertes desniveles, complicados senderos, rutas erosionadas y una suave lluvia y mucho frío, todo en medio de la impresionante belleza de la Reserva Huilo Huilo. Los extenuados competidores completaron 65 kilómetros de trazado, que incluían caminos madereros en desuso, que resultaron ser ideales para el tránsito de las bicicletas. La exigencia fue muy alta debido a los desniveles del tramo, que se caracterizaba por no incluir zonas habitadas. En esta jornada la victoria se la adjudicó el equipo Giant - Nuun, seguidos por la dupla mixta norteamericana de Kenda Seven.

Prudencio, con un tiempo de 3 horas y 35 minutos y 35 segundos. En Mixtos los ganadores fueron nuevamente el equipo Kenda - Seven de USA, compuesto por Mary McConnelough y Michael Broderick, con un tiempo de 3 horas y 41 minutos y 47 segundos. Al final de la competencia los participantes destcaron la belleza de los paisajes y lo variado y entretenido de cada uno de los circuitos, “Encontré mucho más de lo que vine a buscar aquí”, sintetizó Mario Roma, un portugués que se animó y completó la totalidad del recorrido. El español Pedro Vernis no dijo menos. “He pedaleado por las montañas más bellas de Europa, y aquí he conocido paisajes que nunca en mi vida había visto”, sostuvo. “Todos los paisajes que recorrimos fueron maravillosos, pero si me tengo que quedar con uno es el del la etapa de ayer, cuando tuvimos al volcán Mocho frente a nosotros”, aseguró Sebastián Izzarriaga, integrante de una de las dos duplas argen-

tinas presentes. Los norteamericanos Michael Broderick y Mary McConneloug también contaron su testimonio: “Fue un honor haber competido con Michael. Sin duda es un gran compañero. Esta última jornada me ayudó mucho. Me llevó en partes del recorrido cuando no podía subir. Fue una gran competencia para el inicio de mi temporada”, resumió Mary, muy simpática, sin demostrar cansancio tras las casi 4 horas que demoraron en completar el último tramo de recorrido.O

ETAPAS
Etapa 1 Pucón - Termas de Menetué 64,5 Kilómetros / Ascenso acumulado 1.276 metros 15% Pavimento, 35 % Camino Secundario, 35 % Camino Jeep Técnico, 15% Sendero Etapa 2 Termas de Menetué - Termas de Coñaripe 107 Kilómetros / Ascenso Acumulado 2.050 metros 20% Pavimento, 40% Camino Secundario, 30% Camino Jeep Técnico, 10% Sendero Etapa 3 Termas de Coñaripe - Termas de Coñaripe 57,5 Kilómetros / Ascenso Acumulado 1.512 metros 40% Camino Secundario, 40% Camino Jeep Técnico, 20% Sendero Etapa 4 Termas de Coñaripe - Parque Huilo Huilo 72 Kilómetros / Ascenso Acumulado 2.315 metros 30% Camino Secundario, 50% Camino Jeep Técnico, 20% Sendero Etapa 5 Parque Huilo Huilo - Parque Huilo Huilo 68,5 Kilómetros / Ascenso Acumulado 2.415 metros 10% Camino Jeep Técnico, 70% Camino Jeep Técnico, 20% Sendero Etapa 6 Parque Huilo Huilo - Camping Nonthué 73 Kilómetros / Ascenso Acumulado 1.688 metros 70% Camino Jeep Técnico, 30% Camino Secundario

EL FINAL
Con uno de los mejores y espectaculares días cerró el Transandeschallenge 2010. Fueron 73 kilómetros de senderos y caminos de jeep muy técnicos, donde los corredores tuvieron que cruzar la cordillera de los Andes a más de 1.560 msnm, por el paso Huahum, desde la reserva de Huilo Huilo hasta el puerto de Pirihueco. Las ganadores de la etapa fueron la pareja del equipo Giant-Nuun, Martín Flaño y Nicolás

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Sigue el Nacional de Formula Experience

WINDSURF EN OVALLE
Texto: César Zavala Fotos: Pity Amunátegui

mada general por muchos escapados. Apenas dos a discreción. En resumen, un montón de amigos disfrutando del deporte unidos. El viernes, se fueron a entrenar lo más motivados, por supuesto Recoleta los recibió con buen viento salimos del agua un mega asado, viendo las fotos gracias a la Pity y los videos gracias a Pepe de Vía de Escape, luego se transformo en karaoke y algunos terminaron en la discotec local. El domingo comenzamos mas temprano. Nos dimos el tiempo de aplicarnos con una sesión de fotos, y luego tres regatas donde al igual que en el dia anterios lideró Eduardo “Toto” Herman. Luego el Cote Miranda en segundo lugar y tercero Cesar Zavala. Muy destacable la participación de Felipe Pizarro, también de las parejas de padre e hijo Rodrigo con Joaquín Desriviers y Rodrigo con Felipe Valdivia. Por las mujeres, 2 amigas peruanas, Ale Vernal y Caro Butrich y el regreso de Rosana Valdivia, después de tener a su primer hijo, Benjamín Ignacio.O

aguas planas, viento constante e instalaciones muy cómodas. A esto súmenle el ingrediente perfecto: 20 connotados competidores. El resultado fue uno de los mejores nacionales con 6 regatas, partidas electrizantes, una flota compacta, asa-

l

a cantidad de velas en las imágenes lo dice todo: la flota de formuleros disfrutó de un estupendo fin de semana. La mayoría ni siquiera imaginaba la calidad del spot Club de Yates Recoleta, en Ovalle, realmente un paraíso para el windsurf:

y los locales se encargaron de poner el asado. El sábado comenzamos con la entrega de la polera Bacardi, individualizada con el nombre y número de cada competidor. Todos uniformados con la lycra Buzz nos fuimos al agua, fue un gusto ver a toda la flota con el equipo de Formula Experience, el reloj de regata, y las velas con número y nombre del competidor. El track y la linea de partida muy bien puesta, también. Amigos se ve que la Formula Experience tiene mucho futuro y eso que está recién comenzando. En total el primer día corrimos 3 regatas con sólo una lla-

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AGRADECIMIENTOS
A los amigos que cooperaron, a los competidores y por supuesto a los auspiciadores que nos apoyan: Hotel Limarí, Bacardi, Cabañas Alto El Tuqui, Windsurfing Chile, Club de Yates Recoleta, Cabañas Alto Almendral, Windsurf.cl, Buzz Energy Drink, Municipalidad de Ovalle, Ambulancia.

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LOS PERSEVERANTES EN CORDILLERA REAL

Montañismo en Bolivia

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En julio del año pasado un grupo de amigos de Talca salió a Cordillera Real, con una actitud de nada que perder que finalmente les regaló un buen ramillete de cumbres bolvianas. Aquí parte su historia, que recién en esta edición comienza

Texto y Fotos: Max Villar

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realizábamos este gran viaje... no nos dolió tanto, pero estar sentados más de un día entero no deja de ser, más aún si tus asientos están cerca del baño, un pequeño detalle que se nos olvidó al momento de reservar los pasajes. Recorrer la mitad de Chile de una tirada es maratónico, pero sirve para tener una clara idea de la geografía y flora de nuestro país. Todo cambió; dejamos el frío de Talca para estar paseando en polera por la calurosa Arica. Llegamos a la 13:15, nos fuimos al mismo hostal en que estuvimos la última vez que visitamos Arica, la Residencial 911; luego dejamos las cosas, para empezar a cumplir con el itinerario que fue más o menos así: primero, buscar lo más posible de información sobre Bolivia. Segundo, comprar los pasajes a La Paz. Tercero, cambiar el peso chileno en dólares. Y luego de eso comer un rico completo en el local llamado Roly, dar un buen city tour, buscar una farmacia, supermercado y ferretería, para terminar pasando a un ciber para

s

alimos desde Talca a las 03:00 rumbo a Santiago, 31 horas de viaje, para tener que esperar 13 horas el bus rumbo a la ciudad de Arica. Es la tercera vez que

escribir como se daba inicio a nuestra aventura. Luego de casi 8 horas de viaje, arribábamos a la La Paz, con el miedo de que la altura nos jugara en contra y de no saber nada de la ciudad a la que llegábamos, pero estuvo todo dentro de los márgenes, lo única anécdota es que para llegar a la ciudad, el bus desciende un desnivel de 500 m. bastante rápido, siendo nosotros los únicos afectados por esta bajada. Una vez en el terminal, recibimos hartos consejos de gente que venía con nosotros en el bus, lo que nos sirvió bastante al momento de pisar la ciudad; así fue como tomamos un taxi y llegamos a la calle Sagarnaga, donde está todo el turismo, alojándonos en la Hostal Maya Inn. Luego fuimos a comer en un restaurante cubano, bastante bueno, para finalizar el día recorriendo un poco la vida nocturna, con el fin de aclimatarnos.

do durante nuestras caminatas por las calles de La Paz. Había ansiedad, pero a la vez tranquilidad de que las cosas saldrían bien. Estábamos seguros que si llegábamos a fallar en algo, habríamos dado todo, hasta la última gota de sudor, porque así habíamos aprendido a subir montañas, como unas verdaderas ratas. Esperábamos que en esos 10 días que estaríamos desconectados del mundo, siguieran apoyándonos desde Chile, porque nosotros estaríamos dando todo, por llevarle a nuestros amigos y familia nuestras experiencias y conocimientos y, por qué no, una foto de cumbre, tratando de transmitirles un poco de la alegría que podíamos sentir en las alturas. Toda la gente que nos dio su apoyo en cada ascenso que realizábamos, nos entregaba más fuerza para seguir adelante; amigos argentinos, chilenos y peruanos, todos ellos estuvieron con nosotros en cada cumbre que alcanzábamos, al igual que nuestra gente desde Chile, quienes nos apoyaban a la distancia. Son tantas las cosas que pasaron esos nueve días que nunca terminaría de contarlas, así que sólo daremos un breve resumen diario.

LAS MONTAÑAS DEL CONDORIRI
Finalmente, luego de 6 días entre viaje y aclimatación, entrábamos en tierra derecha: el 14 de julio a las 08:30 partíamos rumbo a Tuni, un mundo nuevo para nosotros, junto a 2 amigos argentinos, Federico y Carlos, a quienes hemos conoci-

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CAMPAMENTO CHIAR KHOTA
La noche del 14 de julio no pudimos dormir nada, por la ansiedad de estar luego en la montaña, así que a las 09:30 salimos rumbo a Rinconada, un caserío un poco más arriba de Tuni; ahí nos esperaba el arriero Néstor, que puso nuestras cosas y las de nuestros 2 amigos argentinos en las mulas. El día estaba algo feo, pero iniciamos todos emocionados el trekking rumbo a la laguna Chiar Khota, nuestro campamento base por 9 días. Al otro día decidimos atacar cumbre al cerro Austria, tardamos 3 horas junto a los argentinos. Fue un cerro para aclimatar, pero tiene unas vistas hermosas; luego de eso decidiríamos descansar, porque nos habían dicho que era mejor intentar primero el Pequeño Alpamayo y Condoriri, ya que eran demasiado desgastadores. Así el 16 fue nuestro primer día de descanso; dormir y comer harto eran nuestra prioridad. Uno de nuestros amigos argentinos, Federico, se empezó a sentir mal por un resfrío que lo aquejaba. A la altura que estábamos, 4.700 msnm, es difícil recuperarse. Siendo las 03:15 del día 17 de julio, salíamos rumbo al Pequeño Alpamayo; poco habíamos dormido por el nervio de saber cómo nos iría, en esta ocasión nadie más atacaba al cerro. Luego de unas 6 horas alcanzábamos la cumbre del Tarija, bastante agotados por lo largo del camino y porque Carlos sentía mal del altura. Conversamos y decidimos hacer la ruta normal; teníamos pensado hacer la directa, pero como no se estaba del

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todo bien, sería imposible. Empezamos el largo e interminable camino por el filo del cerro que conduce a la cumbre, una jornada que se hizo eterna, pero alcanzamos cumbre muy emocionados y agotados, ya que nos esperaba un descenso tan duro como el ascenso. Maximiliano tendría que hacer rappel para que Carlos bajara las partes más empinadas, ya que empeoraba su situación. Pese a todo llegamos al campamento, “ totalmente rotos”, como dijo un argentino, después de 14 horas.

CONDORIRI DESPUÉS DEL PEQUEÑO
18 de julio, día de descanso debido al cansacio después del Pequeño Alpamayo. Estuvimos dedicándonos sólo a dormir y comer. En la mañana nos enteramos de que nuestros amigos argentinos bajarían: se sentían mal por un resfrío... luego otra mala noticia, un muerto en la ruta normal del Huayna Potosí y 3 heridos en su cara oeste, lo que sin duda dejó a todos con una sensación extraña en el campamento. En la tarde llegaría un grupo

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de la USACH, así que ahora el camp ya era totalmente chileno, agregando a nuestros amigos Puga, Pilar, Manuel, Juampi, con quienes compartimos la mayor parte del día. Descanso nuevamente el 19; sabíamos que el desafío que se nos venía por delante era lo mas difícil de toda la primera etapa: el Condoriri. Nos dedicamos a relajarnos con los chilenos, hasta que llegó un guía UIAGM de Perú, Christian, con su novia de EE.UU, Lisa, quienes cuando supieron que nosotros subiríamos, nos invitaron a que atacáramos juntos la cumbre. A las 01:30 era la hora de salida, por lo que comimos y nos dormimos temprano. El 20 de julio comenzó el ataque de cumbre, a un ritmo moderado hasta que algo raro sucedió: nos internamos por un canalón para acceder al glaciar superior, lugar del cual no nos habían advertido sus 40-45º de hielo con roca. Le dimos sin parar por 3 horas, hasta que casi al final decidimos salir por una quebrada expuesta; nos llevamos una gran sorpresa al conectar la salida al glaciar con la ruta normal. Después, de vuelta, sabíamos que habíamos hecho una variante sin querer queriendo, llamándola de broma Latin Love. Luego de eso comenzó toda la travesía del glaciar, con mucho frío y un poco desgastados por el canalón que habíamos subido. Pero al llegar a la canaleta volvieron todas las fuerzas, sabíamos que ya no faltaba mucho, con una salida de 10 m. de hielo con 70º de pendiente, logramos conectar y empezamos el camino por el expuesto filo, alcanzando la cumbre a las 10:30, muy emocionados y aún no creyendo en el lugar donde estábamos.

CAMBIO DE IMAGEN
El día anterior, luego de haber llegado de la cumbre del Condoriri, se largó el mal tiempo, nevando con un viento fuerte. Al despertar el campamento base había cambiado totalmente, nuestros amigos chilenos bajaron, Christian con Lisa también; quedábamos bastante solos y tuvimos todo el día para pensar que haríamos la última noche en el CB, hasta que decidimos que atacaríamos el Pirámide Blanca, ya cansados y con poca comida. El 22 de julio salimos a las 03.45 rumbo a la cumbre antes dicha, con Maximiliano un poco mal por las truchas que habíamos comido antes de dormir. Muchas personas se montaban al glaciar, con todos nosotros rumbo al Pequeño Alpamayo. Luego de pasar a un guía de Bolivia, comenzamos a abrir huella, debido a la nieve que había caído. Cuando nos tuvimos que desviar hacia el Pirámide Blanca perdimos la huella y llegamos a un campo de grietas, las cuales tuvimos que cruzar con bastante cuidado, incluso escalando para superarlas... pero después del tiempo perdido nos motivamos y subimos a un ritmo de aclimatados hasta la cumbre, la cual alcanzamos a las 08:30. Bajamos tranquilos, para llegar a ordenar las cosas y retornar a eso de las 14:00 a La Paz, con hambre y el característico aroma montañero.O

ITINERARIO
Khota) 14/07 La Paz - CB (Laguna Chiar - CB 15/07 CB - Cumbre Cerro Austria 16/07 Descanso CB amayo - CB 17/07 CB - Cumbre Pequeño Alp 18/07 Descanso CB 19/07 Descanso CB iri - CB 20/07 CB - Cumbre Cerro Condor 21/07 Descanso CB nca - Regre22/07 CB - Cumbre Pirámide Bla so La Paz

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32-33 Conquista Volcan Osorno:Maquetación 1 09-04-10 12:28 Página 32

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En los paisajes del lago Llanquihue, X región
Texto: Gastón Rivera Fotos: Michael Cain y Daniel Rojas

gimnasio, empecé a comer más sano, a planificar mis entrenamientos, a participar en las carreras locales... fui también enchulando la cleta para que estuviera a la altura. Sin embargo los desastres siempre pasan cuando uno menos lo quiere, primero el clima que no acompañaba y segundo, camino a Cascadas -para no chocar con otro auto- me orillé demasiado y le di a un letrero que estaba a un costado de la ruta con la cleta, con lo que la rueda trasera quedó casi inservible a 24 horas de largar. Seba Carrasco me ayudo e hizo el milagro... logró que su DT la dejara presentable para lograr correr, pero la pata de cambios nunca volvió a andar bien (quedó a medio filo y algunos cambios pasaban con dificultad) Así las cosas, se dio la largada, mi debut absoluto con la tricota Huillibikers. El comienzo fue con calmita pero intenso, tratando de ir lo mejor posible, pedal a pedal, rueda a rueda con un choclón grande de bikers que iban en la misma faena, a buen ritmo escalando, Autoscastillo, Huillibikers, Osornobike, Angol, Coyotes, Puertobike, CSM, XCGirls, PuconSport, por nombrar a algunos. Hasta que comenzó el desfile de abandonos, pinchazos, cortes de cadena... a otros los traicionó la guata a mitad de subida, o el diluvio que nos empapó incluso donde el sol no llega, eso hasta llegar finalmente a la Picada... una caramagiola de Go! Zuko al seco, unos Snickers, el cortaviento ¡y pa’ abajo! Embalado, con dos ramazos feos,

f

ue una CVO especial para mí, por muchas razones. Me preparé desde agosto para bajar mi tiempo del año pasado, con la meta de ganar el premio Claudio Smith. Motivado a concho

para ir mejorando, fui bastante al

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pero nada grave, anduve hasta llegar a Petrohue; sin nadie con quien trabajar hasta llegar al abastecimiento 2.

siguiera no más con el plato del medio y me fui. No recuerdo su número ni nombre, pero me dio alegría ver que no se echara a morir (luego me alcanzó en Los Repechos, antes de Cascadas). Saliendo a La Burbuja, el ruteo final -más duro que otras veces- nos tocó con diluvio y mucho viento en contra. También vimos un biker que en una curva salió para la pampa. Luego la llegada, la recta final, cruzar la meta y saludar a mis compañeros de Huillibikers, a Omar, Tote y a mi novia Kymaera, con la misión cumplida. Estando en la premiacion, viendo a los pro recibir sus merecidos premios, me alegraba de haber participado... cuando Omar anuncia el premio Claudio Smith se me puso la piel de gallina ...

porque de verdad deseaba ganarlo. Al escuchar mi nombre, fue inevitable gritar de alegria; qué emocion: luché, entrené y lo consegui, haciendo homenaje y tributo a un luchador que pedaleó en la CVO, peleó contra el cancer y no se dejó derrotar.O

LOS CAÍDOS SE LEVANTAN
Y se presentó su majestad, El Solitario. Me tomé la etapa con calma esta vez, pero dio fruto: la idea era no pinchar ni romper nada, avanzar firme pero con juicio. Lo conseguí, salí intacto, vi muchos pinchados, un acalambrado, dos con la cadena cortada, un competidor que estaba con dramas de choque del desviador con la biela; le dije que

AGRADECIMIENTOS
Saludos a mis compañeros de Team Huillibikers que me dieron tambien su apoyo, especial a Panchope pe, Eduardo Blanlot, Omar, Tote, Be njaig, a mi amigo Guru por sus consej os, su ánimo y apoyo a la distancia y a mi novia Kymaera; sin su ánimo y preocupación esto tampoco hubiera sido posible. Gracias a Dios por la oportunidad de seguir vivo y al volcán que estará ahí para volver a conquist arlo.

EL PODIUM
Lugar 1 2 3 Número Competidor 34 397 360 Javier Puschel Gonzalo Aravena Tiempo 3:15:00 3:21:41 Javier Alfredo Gallardo 3:13:44

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CURSO DE BUCEO, CONSEJO I:

¿ Cuá nto peso o plomo debo llevar al bucear ?
Texto y fotos: Daniel Malfanti, tamarugodive.blogspot.com
una botella de aluminio - las más comunes en el buceo deportivo- la flotabilidad se vuelve más positiva. Considerando que, en términos generales, las temperaturas del agua de mar en Chile fluctúan entre los 12º y 14º C y que los trajes utilizados por n el mundo del buceo, la necesidad de protegerse del frío implica utilizar trajes que den una protección térmica adecuada para los buceadores deportivos varían entre los 5 y 7 mm. se puede determinar la cantidad de plomos a utilizar. La regla base es llevar una cantidad de plomos equivalente al 10% del peso corporal del buzo, pero hay que considerar también la contextura. Por ejemplo, si consideramos que un buzo utiliza un traje de 5 milímetros, mide 1,74 metros, pesa 80 kilos y es de una contextura gruesa, debería ingresar al agua con 8 kilos de plomo o 17,6 libras. Pero por ser contextura gruesa, en base a lo que he visto, debería llevar unos dos kilos más, es decir unos 10 kilos de plomos, en términos generales. Ahora si el buzo pesara 74 kilos y fuera de contextura delgada, probablemente utilizaría un kilo menos, luego debería llevar 7 kilos de plomos. Ahora bien, si el mismo buzo va utilizar un traje seco de neopreno deberemos considerar sumar uno o dos kilos extras, pero si es trilaminado esto va a variar radicalmente de acuerdo a la ropa térmica que lleve en el interior, debido a que se debe considerar que un traje seco almacena un mayor volumen de gas en su interior. Pero, ¿qué pasa si utilizamos un traje húmedo de menor espesor? Bueno debemos disminuir los plomos en una relación aproximada de un kilo menos por cada milímetro menos de espesor del traje. Ahora algunos me dirán es mejor colocar más plomos para “ir a la segura”, bueno, no estoy de acuerdo, lo mejor es colocarse los plomos que uno estima y llevar unos extras en el bote o dejarlos en cercanías del lugar de ingreso al agua, probar en el agua como uno está y si faltan pedirlos y colocárselos en un bolsillo, para que en caso de estar muy pesado poder retirar el exceso.O

TABLA DE PESOS
Considerando botellas de aluminio de 80 pies cúbicos o de 12 litros: Un buzo que mide 1,80 m. contextura gruesa y 89 kg. de peso, con un traje de 7 mm, utiliza 12 kg de plomos. Un buzo que mide 1,75 m. contextura mediana y 84 kg. de peso, con un traje de 6 mm, utiliza 10 kg de plomos. Un buzo que mide 1,75 m. contextura mediana y 84 kg. de peso con traje seco de neopreno de 5 mm, utiliza 10,8 kg. de plomos. Un buzo que mide 1,73 m. contextura mediana y 80 kg. de peso con un traje de 6 mm, utiliza 9,5 kg de plomos. Un buzo que mide 1,73 m. contextura mediana y 80 kg de peso, con un traje de 3 mm, utiliza 4,5 kg. de plomos. Recuerden que, ante la duda, se deben llevar unos plomos extras en el bote, o dejarlos en las cercanías para que al ingresar al agua se sumen más, si llegasen a faltar.

evitar la hipotermia, trajes que por diseño, ya sean húmedos o secos, aportan al buzo una flotabilidad positiva, lo cual implica que debes llevar pesos o plomos en una cantidad adecuada para tener una flotabilidad neutra. Esta es la condición ideal que uno debe tener al entrar al agua, lo que se verifica cuando un buzo puede estar solamente con su cabeza fuera del mar, sin la necesidad de inflar el compensador. Bastan sólo unos pequeños movimientos, o el comprimir el abdomen, para iniciar el descenso a las profundidades. Una vez el buzo inicia su descenso se debe considerar una serie de factores fisiológicos y físicos, siendo el último factor el decisivo para obtener una boyancia neutra; es así como el cuerpo del buzo va colapsando a medida que se sumerge y el traje que le da protección térmica se va aplastando, lo que origina una pérdida de boyancia, por lo cual el buceador se vuelve “más pesado” y por ello necesita compensar su flotabilidad. Si uno lleva un exceso de plomos se tornara más complejo mantener una flotabilidad adecuada, sin contar que la espalda trabajará en exceso. A su vez el buzo debe considerar que al consumir el gas en

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Porcelánido sobre actinia
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www.evelynpfeiffer.com

fotógrafa autodidacta y viajera incansable de mis tierras. Me he especializado en temas sobre turismo de intereses especiales, medioambiente, historia y reportajes de corte científico, que me han permitido recorrer Chile de extremo a extremo. Para mí, caminar horas o subirme en un bote bajo la lluvia no es un fin en sí mismo: lo hago porque no hay nada mejor que encontrarse de frente con un huemul, una ballena, un cóndor. Esos momentos no se olvidan nunca, como cuando por primera vez vi una ballena Franca en Península Valdés. Los botes son chicos y te das cuenta que, si quisieran, darían un coletazo y te mandarían al agua. Pero la verdad es que son super amistosas y sólo se acercan a curiosear. Claro que la curiosidad pesa 45 toneladas y es del porte de un camión, así que es un poco intimidante. Mi espíritu inquieto se niega a trabajar desde una oficina y prefiero andar en terreno o hacer varias cosas a la vez. Así me he involucrado en distintos proyectos para CORFO, Universidad de Magallanes, Sernatur, etc. He escrito dos libros (“El Paraíso de la Patagonia” y “Cetáceos y el hombre en el Estrecho de Magallanes”), armé una microempresa (Nómadas del Sur) y acabo de crear mi propio sitio web, para compartir sobre mis experiencias y aventuras.O

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ací en la Patagonia y me titulé en Santiago como periodista de la Pontificia Universidad

Católica de Chile; con los años me volví

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FOTOSUB COLONY 2010
FOTOGRAFIA SUBMARINA EN CUBA

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En Isla de la Juventud tuvo lugar, por segundo año consecutivo, este gran evento subacuático, el cual te mostramos en la palabras de un cubano e imágenes de un chileno. A través de las fotos de Fernando Olivares, descubre como se vivió esta comunión con la naturaleza que florece en las aguas del centro de nuestro continente americano.

Texto: Roberto Campos Fotos: Fernando Olivares, www.marensepia.com

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as sesiones oficiales del concurso tuvieron por escenario las aguas de Punta Francés, en la suroccidental Isla de la Juventud. El certamen contó como sede al Hotel Colony, instalación con 38 habitaciones y 24 cabañas, pero cuyos trabajadores espe-

lograr el premio. Como galardón principal estuvo la escultura ‘La Medusa de Plata’, del escultor y orfebre cubano Raúl Valladares, destacado por su obra en el mundo y con piezas en diversas colecciones extranjeras. Para esta edición acudieron 40 fotógrafos y modelos de siete países, y brindaron cobertura 28 periodistas de unas 10 naciones, sobre todo de publicaciones especializadas en buceo. El evento incluyó inmersiones diarias y una demostración de la recordista mundial en apnea profunda Deborah Andollo, presidenta de la Federación Cubana de Actividades Subacuática

(FCAS), que asesoró la lid. Andollo realizó una exhibición de inmersión junto a la también cubana Diones Pérez, quien en los años 80 resultó la primera mujer practicante de esas modalidades en su país.

ran retomar 80 espacios, luego de concluir todas las reparaciones que arrastran desde el paso de dos ciclones. El principio de este encuentro defiende el medio ambiente, hasta el punto de que en sus reglamentos se prohíbe manipular indebidamente a las especies del lugar para

TRIUNFO DE CUBA, ITALIA Y CHILE
Luego de una reñida deliberación del jurado internacional, fotógrafos de Cuba, Italia y Chile ganaron los principales puestos del certamen de imágenes submarinas FOTOSUB Colony 2010. Durante una deliberación que culminó en una fiesta de

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madrugada, el comité organizador y jurado de la competencia entregó los galardones, cuyo ganador absoluto resultó el cubano Héctor Sardiñas, y como mejor modelo apareció su coterránea Neysi Hernández. En la categoría de Peces, triunfo Marco Bollettinari de Italia, seguido de Efrén Guerra y Héctor Sardiñas, en ese orden, ambos cubanos. Para Macro el primer puesto lo alcanzó el chileno Fernando Olivares, con segundo y terceros puestos respectivamente en manos de Pedro Martínez y Héctor Sardiñas de Cuba. En Ambiente sin Modelo triunfo el cubano José Cañibano, seguido de Marco Bollettinari de Italia y Héctor Sardiñas de Cuba. En Ambiente con Modelo tomaron el primer puesto el fotógrafo Carlos Otero y su modelo Mimi de Cuba, seguidos de Fernando Olivares de Chile y Héctor Sardiñas de Cuba. Al término de la competencia la viceministra de

turismo cubana, María Elena López, convocó a la próxima edición de FOTOSUB en 2011 en el propio Hotel Colony de la Isla de la Juventud y declaro el interés de este país de estar entre los primeros destinos de buceo del mundo. Durante esta jornada los participantes pudieron además apreciar una demostración de la recordista mundial y presidenta de la Federación de Actividades Subacuáticas (FCAS), Deborah Andollo, quien realizó descenso de 40 metros en Lastre Variable (con carro). También participó en la exhibición Diones Pérez, quien en los años ‘80 fue la primera mujer cubana en incursionar en la Apnea Profunda, y en esta oportunidad bajó 35 metros con Lastre Constante. A FOTOSUB acudieron alrededor de 100 personas de unas 10 naciones entre competidores, modelos, ejecutivos, patrocinadores y periodistas especializados.O

PARTICIPANTES
En el concurso participaron 40 fotógrafos y modelos de siete naciones (Brasil, Alemania, España, México, Chile, Italia y Cuba); aunque en total estuvieron presentes unas 100 personas de distintas especialidades, como directivos de turismo, touroperadores y agentes de viajes, comerciantes y expertos en diversas esferas vinculadas con el buceo contemplativo. Esta competencia fue organizada por el Ministerio de Turismo, y tuvo como receptivo a la agencia Cubatur, y patrocinadores al grupo hotelero Gran Caribe, Marinas Marlin, y de asesor principal a la Federación Cubana de Actividades Subacuáticas FCAS. Como sponsor apareció la firma italiana TEMC que además represento a las internacionales Zero Dive y Nimar y puso premios adicionales en el evento como el DE-OX para comprobar la calidad del aire comprimido.

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PUNTA UNIVERSITARIA
En Cajón del Maipo, Región Metropolitana

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Con una vista privilegiada al Aparejo, la Punta Universitaria (3927 msnm) es un buen desafío de media montaña, que espera a un nuevo grupo de montañistas que reestablezca su copado registro cumbrero.
Texto: David Muñoz Fotos: Abraham Bittelman, Andrés Pérez, David Muñoz

mas del Plomo, justo a la izquierda pasado el embalse del Yeso, encontramos un primer cajón, Casa de Piedra,;el siguiente, el cajón del Aparejo con su estero homónimo, es el elegido. Buen clima, fácil acceso y los amigos de siempre: la combinación ideal. Como en gran parte del Cajón del Maipo, existe aquí una multitud de caminos de prospección minera. Una buena camioneta y un diestro chofer nos permitieron avanzar bastante el primer dia, un sábado a la tarde-noche de principios de diciembre de 2009. Tanto avanzamos que a poco caminar nos dimos cuenta que ya podíamos hacer campamentor, no tenía sentido avanzar mucho más con peso. Había agua en un estero y una buena explanada a los pies de nuestro cerro, que estaba a la entrada del cajón, visible desde el camino y con aspecto bastante vertical y provocador. Desde nuestro campamento, al atardecer, se veía imponente la gran pirámide del Aparejo, claramente un futuro objetivo de proporciones. Dado

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n esta oportunidad nuestro viaje nos trae buscnado un nuevo cajón y dentro de este un objetivo accesible y que nos permitiera visualizar

próximos desafíos. A la pasada del camino a Ter-

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que recién estábamos calentando motores para caminar un buen rato, dejamos las cosas y partimos a recorrer este nuevo cajón, con los últimos rayos de sol. Un par de fotos y nos dispusimos a visualizar canaletas para acceder a varias cumbres posibles; después de esto la conversación de montaña clásica, cada cual discurriendo las opciones según sus gustos y puntos de vista. De vuelta preparamos el vivac, comemos y acordamos los detalles para la ascensión del día siguiente. Cuatro amigos en pos de una nueva cumbre, hijos de la Universidad de Chile, qué mejor en un cerro con nombre Universitario y en homenaje a la primera cordada de la U que hiciera cumbre en este. Estamos motivados y mentalizados para una jornada no trivial.

DESNIVEL NEVERO
Grata noche y partida temprano sin madrugar: comenzamos a las 7:00 a una larga jornada de 1700 metros de desnivel, en la cual, primero, debemos remontar una ladera sin nieve con bastante pendiente. Ahí existe una gran explanada nevada , un posible campamento alto, si se quisiera . Nos equipamos para los neveros y canaletas con crampones y piolet. La pendiente creciente entre 40º y 45º , se avanza rápido pero es demandante. Voy primero buscando la ruta según lo que visualizamos desde los pies del cerro. Una acertada lectura nos permite ir progresando fluidamente; cada tanto hacemos descanso para reagruparnos y mantener contacto visual, además de disfrutar de la vistas al soberbio Aparejo, como hacia el embalse el Yeso. La ruta va por neveros, cada vez con más pendiente, hacia la izquierda, con unos 300 m. de desnivel, para conectar a una canaleta de otros 300 m. de desnivel, con 60° a 70° en su parte superior, siempre cargándonos hacia la izquierda, todo por la cara este del cerro. Las fotos son un tema y, cada cual con su cámara, vamos retratando diversos ángulos. Todos juntos nos asomamos al largo filo cumbrero, la primera ante cumbre, con mucha nieve. Parto haciendo la huella en nieve profunda y a veces muy profunda, pesada tarea con 4 horas de ascensión encima del cuerpo. Así, estamos a los pies del torreón cumbrero, dándonos cuenta que las opciones de subirlo no son muchas. Nuestro panorama es escarpado y el torreón es de malísima calidad, sin nieve: yeso y caliza. Me dirijo hacia la izquierda rodeando el torreón en una travesía muy aérea con una ladera de 60° de nieve dura y regular, de cuidado, siempre visualizando posibilidades y rutas para remontar este blanco peñasco... que se desarma de tocarlo. Luego de un par de intentos, por fin subo y raudo recorro el torreón hasta la cumbre. Veo a mis compañeros y les grito; así se animan y siguen la ruta ya probada. Busco opciones y encuentro, algo más lejos, una subida mejor que la que yo tomé y los direcciono. De a poco van llegando todos a disfrutar esta nueva cumbre. Sol y buenas vistas nos permiten un reponedor descanso, sacar fotos y conversar sobre el lugar y los cerros colindantes.

EL LIBRO
Tenemos cumbre, todo el grupo está disfrutando las vistas y un regalo inesperado. En lo alto suelen haber testimonios de antiguas ascensiones, pero en esta ocasión no era sólo esto, sino que una pequeña libreta con la insignia de la Universidad de Chile y testimonios desde la 1ª ascensión, que corrobora el bautizo de este cerro para la Universidad de Chile. Aún en condiciones de ser leído, pero en un resto de tarro muy oxidado y en un par de bolsas -colando un pequeño lápiz mina que terminó de desintegrarse- el libro ya lleno de testimonios se encuentra junto a una hoja extra. No es cla-

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ro que resista otro invierno, menos con estas protecciones, por lo cual decido bajarlo y así poder preservarlo e implementar un lugar para él en la Federación de Andinismo de Chile FEACH y digitalizarlo. Se puede leer: 1ª ascensión: Silvio Batesella, Salvador Gandulfo, 31 octubre del 49; la 2ª es de España, Asociación Santiago ASAE en el 51; en diciembre de 2002, tecnificación de la FEACH, liderada por los Alejandro López y Patricio Cárdenas; luego en agosto 2003, la del Club Andino Universitario CAU, que además es la primera en ski de montaña; en noviembre del 2004 Camilo Rada, Pablo Besser y Vivian Callahan; en noviembre del 2005 Club Andino Pamir... y para terminar una en solitario del 2008 . Una hoja poco legible... podemos decir que nuestra ascensión está dentro de las 10 primeras registradas en esta libreta y no es nada fácil remontar hasta la cumbre. Con nuestra sorpresa bien guardada, bajamos rápido por neveros, a ratos haciendo tobogán o ski con los zapatos, lo cual le pone el toque lúdico al día. Estamos nuevamente todos juntos en el vivac y luego nos vamos rápido en la camioneta; a media tarde ya estamos listos para el retorno a Santiago, con la mente ya puesta en los próximos objetivos.O

COMPROMISO Y RECOMENDACIONES
Dejamos nuestro testimonio y hacemos nuestro el desafío de buscarle un buen lugar al libro, con el deseo de incentivar que más gente visite este hermoso cerro con una vista impresionante del Aparejo. La Punta Universitaria se puede hacer por el día con condiciones buenas y con un grupo bien entrenado, o incluso es posible en medio día, panorama ideal para un fin de semana de primavera. En invierno, en ski de montaña el sector es ideal, dependerá de la cantidad de nieve y el clima. Verano y otoño el sector está seco y los neveros y canaletas son acarreos y rocas, no se ve grato ni recomendable. Tarea pendiente, en particular para el Club de Montaña de la Universidad de Chile y el Club Rama de Andinismo de Ingeniería RAI (de los cuales los 4 somos hijos): llevar una buena caja con un nuevo libro cumbre que emule el que ya cumplió su larga etapa cumbrera.

AGRADECIMIENTOS.

da, Nelson Brierley, Ariel A nombre de personal y de los integrantes de esta corda Valle y Abraham Bittelman, David Muñoz agradece: en óptimas condiciones en -A mi grupo de entrenamiento, que me permite estar siones: www.teampro.cl, en la montaña y así disfrutar con seguridad las ascen particular a mi entrenador Augusto “Kuto” Mandujano me dan la energía y el sabor -También a Tostaduría Talca que con sus productos en los caminos de la montaña. comprenden y a veces acom-Además de nuestras compañeras de ruta, que nos Pérez, que se recupere de su pañan en nuestras salidas. En particular a Claudia lesión -A Hugo Valle y polola, quienes nos acompañaron al Campamento Base.

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truchas con termómetro
Texto y Fotos: Francisco Ibarra

Pesca con Mosca en Bío-Bío
central de paso, que retira un porcentaje de caudal del río para desviarlo y depositarlo aguas abajo. Al final de este verano nos embarcamos durante una semana en el Duqueco, y ya desde la primera pesca percibí el río un tanto más tibio, esto debido a que el caudal había disminuido. Aunque la central de paso no es un sistema tan invasivo con el medioambiente como puede ser, por ejemplo, una gran represa, el agua que lleva el río es menor y por consiguiente está más quieta; el sol la entibia calentando las piedras que estaban antes más a fondo, además de transformar el curso en su forma, ya que corre más a las orillas, dejando muchas rocas en el centro. Como resultado de esto, por lo que logramos ver, habían más insectos, ya que la temperatura favoreció las eclosiones, entregando más abundancia en la alimentación. Me dije, “Difícil para la pesca”, ya que al tener abundancia de comida las truchas se ponen más regodionas y selectivas para las moscas, pero para mi suerte había aumentado la población de truchas, incluso con el río ya muy recorrido.O

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esde hace algún tiempo que no sabía nada del río Duqueco, curso de agua ubicado en la VIII región que fue mi escuela de pesca con mosca y sitio de las aventuras mosqueras más entreteni-

das que he tenido.

Renato Carrio, un amigo más ducho en lo que pasa por la mente de los salmónidos en general, no me tenía buenas noticias sobre las capturas: hace poco más de 4 años el río estaba siendo empleado para obtener energía eléctrica con una

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SORPRESAS DE LA TIERRA
Nuestra semana de pesca se acabó con el terremoto del 27 de febrero y los lugares de pesca quedaron inestables... la destrucción que existía en ese momento en la región no la imaginábamos, ya que nuestro refugio estaba construido en madera y soportó con flexibilidad el sismo. Así como el país se reconstruye, creo que tendré que esperar hasta el próximo año, para que el invierno y la primavera fijen las piedras que, sea para humanos o peces, se desplazaron con el movimiento. Siempre creí que la intervención de un hábitat específico sería negativa, pero en este caso, la central de paso benefició los volumenes de fauna del río, al menos en el tramo que acostumbramos pescar. ¡Hasta un martín pescador había! Espero, para próximas entregas, encontrar el estudio de impacto ambiental para matizar con más datos mis observacioens en terreno.

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Equipo Roxy en regata Chiloé 2010

Tiñendo de Rosado la Flota
Texto: Antonia Undurraga Fotos: Bernardita Grez y Patricio Lara

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conocimos entrenando y compitiendo en Optimist (el barco de competencia más pequeño) a los diez años, y desde entonces no nos separamos más. Del Optimist pasamos al Laser, 420,470, Snipe, Windsurf, J24 y Oceánicos. Numerosos campeonatos Nacionales, Sudamericanos y Mundiales llevamos desde entonces. El Roxy es nuestro primer proyecto en conjunto sobre un yate oceánico, en que competimos todas juntas, parte de un mismo equipo. Siempre quisimos armar una tripulación de mujeres, tener un barco y un auspiciador que nos representara. Sabíamos que no era fácil competir contra hombres. La vela es un deporte que durante toda su historia ha estado liderado por ellos, y parte del trabajo fue ganarnos su respeto. Es así como a principios del 2009 nos contactamos con Paula Errázuriz, nuestra capitana, proveniente de una familia de navegantes. Ella creyó en el proyecto y comenzó a hacer las gestiones para armar la primera tripulación femenina a vela oceánica en Chile. En julio se

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e pidieron que contara que es el Yate Roxy y como se vive en él. Somos amigas

decidió la compra del yate María Reina, un Volker 29 (pies), diseñado y construido en Argentina para las condiciones climáticas más típicas de Chiloé: mar muy plano, entre 6 y 12 nudos.

patrón costero, que nos permitiría navegar legal e independientes en alta mar. Felipe Robles pasó a ser nuestro entrenador oficial, también nos ayudaron Felipe Cubillos, Pablo y Luís Felipe Herman y Eduardo Soto, entre otras personas, a las cuales les estamos tremendamente agradecidas. En el agua nos pasaron muchas cosas durante la temporada. Se nos rompió el estay proel en la regata nocturna de Algarrobo a Papudo, varias veces explotó el tangón del globo, los carros de la génova se rompieron, también rompimos la vela mayor, los molinos no funcionaron, rompimos el globo del yate Banmédica, una amiga se quebró vertebras de la columna, discutimos un par de temas entre nosotras y muchas cosas no funcionaron del todo bien. Pero es así como pulimos el yate y a la tripulación antes de Chiloé. Puerto Montt A Chiloé llegamos con un barco impecable, con los cabos nuevos, muchas reducciones para evitar la sobre fuerza, velas 3DL de última tecnología, buenos globos y muy buenos herrajes. Todo encargado a través de la tienda de WindMade. Las cosas funcionaban bien, todo corría y andaba como correspondía. Después de la última regata en Papudo, en noviembre, el barco fue trasladado a Algarrobo. Apenas terminados los exámenes de la universidad. Llegamos a entrenar desde el 10 de diciembre hasta el 22, navegando todos los días varias

de Algarrobo que nos

LAS TRIPULANTES
Durante los primeros entrenamientos designamos los puestos, dependiendo de quién tenía más talento para cada posición; Pablo Lorca nos ayudó mucho en esto. Después de un par de pruebas se decidieron los papeles: Paula Errázuriz de capitana, Arantza Gumucio al timón, vela mayor Magdalena González, génova Antonia Undurraga, globo (spinnaker) Begoña Gumucio, mástil Catalina Baeza y a la proa Bernardita Grez. Nos faltaba alguien al “piano”, como se les llama a los controles de las drizas. Nos demoramos un par de meses en encontrarla, hasta que llamamos a Amalia Cubillos. Mery se subió al yate demostrando que la sangre familiar es de agua salada, por algo es hija del famoso navegante Felipe Cubillos. Con la tripulación armada, y el proyecto funcionando, corrimos la tercera fecha del calendario nacional , donde las condiciones climáticas fueron óptimas y para sorpresa del resto de la flota ganamos nuestra categoría. Desde esa fecha nos demostramos a nosotras mismas que podíamos hacer las cosas bien y que podíamos dar la pelea... y la dimos. Ser mujeres no tenía ninguna ventaja. Por parte de nuestro competidores, comenzaron los fouls y a meternos conos (taparnos el viento). En las siguientes fechas del calendario comenzó a soplar, este año fue una temporada excepcionalmente ventosa, corriendo regatas con más de 30 nudos, lo que es fatal para nosotras que somos muy livianas, comparando con hombres, y tenemos el barco diseñado para poco viento.

UN AÑO CON TODO
Durante el año corrimos todas las regatas del calendario, entrenábamos durante casi todos los fines de semana y muchos viernes, de agosto a diciembre y tuvimos asesorías con muchas personas. Además paralelamente entrenábamos físico en Santiago y estudiamos para la licencia de

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horas junto a Felipe Robles, con bastante entrenamiento físico y también importantes charlas teóricas que nos ayudaron a mejorar. A fines diciembre las maniobras y el dominio del barco funcionaban a la perfección. Durante esos días no todo era navegar; alojamos en el departamento de Catalina donde nos dedicamos para el examen de Patrón Costero. Nos volvimos a juntar en Puerto Montt el 10 de enero. Llovía torrencialmente, armamos el barco, lo lijamos y lo dejamos impecable. Por esas fechas en Puerto Montt no había casi nadie que tuviera relación con la regata y éramos las únicas entrenando. Entrenamos hasta el 22 de enero, alojando donde Felipe Robles, en un departamento frente a la isla Tenglo. Lo mejor: los deliciosos menús de Bernardita. Dejamos el barco ajustado a la perfección entrenamos el track Puerto MonttCalbuco y teníamos muy bien conocidas las costas cercanas. Teníamos clarísimo el tema de las mareas, los bajos, las corrientes, los cultivos de choritos y salmoneras. Nos dimos tiempo de probar y mejorar todo, navegamos con toninas y comimos riquísimos platos en Angelmó. Recuerdo un día que terminó en desastre: muy hambrientas después de 8 horas de navegación llegamos al centro de Puerto Montt a comer, y mientras pedíamos un plato nos rompieron la ventana de la camioneta y nos robaron varios bolsos con la ropa técnica de navegación. Gracias a la gestión de Pablo Lorca logramos uniformarnos nuevamente. Alcahuaz. Ese día medimos frente a la Comisión de Regatas todo el barco, declaramos todas las velas y obtuvimos un nuevo certificado rating del velero. En la tarde nos pusimos a la cola para sacar el bote del agua y lijar su casco para que fuera más rápido. Como éramos el barco más chico (y aquí el dicho las mujeres primero no existe) fuimos las últimas de la cola en lijar el barco mientras empezaba la ceremonia de inauguración. El día siguiente partió la regata, Puerto MonttCalbuco, nos levantamos a las 7 de la mañana a armar el barco, ver las velas, engrasar los molinos, ver el agua y tener todo bajo control. Sacamos del barco cada gramo que no fuera útil, cada cosa que hiciera que el barco andará más lento nos podía jugar en nuestra contra. A las 8 de la mañana ya veíamos cabritas dentro del canal de Tenglo, lo que para nosotras era fatal. La primera regata de prueba la corrimos muy tranquilas y con excelentes maniobras. Ese día soplaba vientos 15-18 nudos del sur. A las13:00 sonó el pito de la partida de la primera regata oficial y comenzaba un campeonato de más de 200 millas náuticas de recorrido total. Ese track decidimos hacerlo en forma muy conservadora, lo conocíamos bien porque lo habíamos entrenado y sabíamos que no se podía pasar dentro de los cultivos , donde vimos varios barcos enredados. Llegamos a la meta cuartas, contentas porque había sido un día ventoso. El siguiente día el track fue Calbuco- Quemchi. Dejamos definitivamente el continente para enfrentarnos al golfo de Ancud, durante todo el cruce estuvimos colgadas por la borda tratando de mantener el barco plano con unos 20 nudos de proa y una ola que nos mantuvo mojadas todo el trayecto. Esta fue la primera vez que el Roxy queda en silencio total por más de 3 horas, a bordo nadie hablaba, sólo soportábamos el frio y tratábamos de imaginarnos que estábamos en un lugar más grato. Después de 5 horas vimos tierra. No se imaginan nuestra felicidad, el viento empezó a bajar y las posibilidades de repuntar estaban en nuestras manos, nos motivamos nuevamente y obtuvimos un buen resultado. Quemchi-Achao, se caracteriza por ser un recorrido entre medio de islas, donde hay que estar muy despierta y es una cancha muy técnica, las corrientes afectan muchísimo, las rachas caen de los cerros de forma inesperada. Durante la metida al canal cerca de la isla Linlin, tomamos la cancha por al medio y fuimos con los borneos. A medida que nos metíamos al canal, el viento comenzó a irse a la popa y empezamos a pillar a la flota de adelante, nos acercamos a la flota Orc 500 Race, llegando a estar al lado del BCI y otros barcos grandes. Aprovechamos todas las rachas, no nos equivocamos en ninguna trasluchada... pero de repente, a metros de la línea, el viento se nos fue a la proa y a nuestro pesar, quedó en 0 nudos. El resto de la flota nos pasó en último

PARTIÓ LA REGATA.
El día antes de la regata nos trasladamos a dormir al Arrecife, nuestro barco de apoyo compartido con la tripulación del Celfin Capital y del

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minuto sin poder hacer nada al respecto. El cuarto día de regatas Achao-Castro, ya con varios días navegando y levantándonos tempranísimo, escuchamos reggaeton para comenzar el día, “Verano Azul” es el hit de Roxy. Esta regata también fue dentro de los canales, la entrada al canal de Castro estaba llena de salmoneras y sargazos. Unas millas antes de llegar a Castro, la flota de atrás nos pillo y nos “coneó”. Una buena decisión de trasluche logró aferrarnos a una racha y nos alejáramos por horas de la flota de atrás, pero igual no logramos un buen resultado. Ese día en la noche fue la fiesta de Castro, donde mostramos otras facetas de la tripulación. Y el día siguiente traslado sin competencia CastroMechuque. El quinto día de competencia era de MechuqueCalbuco, esta vez dejábamos atrás la magia de la isla grande de Chiloé para acercarnos al continente, después de unas horas de partir pasamos muy cerca del bajo Pulmodón y nos agarramos algunos sargazos que pusieron el barco más lento. El último recorrido fue Calbuco- Puerto Montt donde la flota se dividió en 2, los barcos rápidos tenían que pasar por afuera de la isla Puluqui y los otros por adentro del canal. Al pasar la isla Puluqui y salir al golfo de Ancud, nos quedamos en una calma en que el barco apenas andaba, pero el resto de la flota de adelante logro pasar

CONCLUSIONES
Después de 8 días de dura competencia y del mes completo de entrenamiento previo a la regata, aprendíamos varias cosas. Primero logramos trabajar en equipo, ser un solo barco, coordinando y realizando las maniobras sin dudas y rápidamente. Logramos ceder en las decisiones, opinar cuando había que hacerlo y callar cuando era necesario. Entregamos toda nuestra confianza en las decisiones a quien le correspondía tomarla, sin dudar ni juzgarla. Quisimos al barco y lo mantuvimos siempre impecable, hacíamos todas los trabajos de engrasamiento, lijado, motores, electrónica y mantenimiento del barco día a día. Nos dividimos las, pegas, aprendimos a navegar electrónicamente y situarnos en las cartas, a planear estrategias de regata que no sólo dependían del viento, también se basaban en infinidad de factores que solo en Chiloé existen. En el Roxy además de navegación, se habla de la vida, de amistad y se comparten todas las experiencias. Estoy segura que nos concentramos, dimos todo y más de cada una. Tenemos nuevas ideas para poner el barco más rápido, vamos a ponerle más peso al quillote para mejorar su estabilidad. Durante el campeonato los cuerpos se van cansando, no dejamos nunca de colgarnos con todo por la borda, las regatas requieren fuerza y técnica. Aprendimos muchísimo y estamos todavía en una fase de aprendizaje importantísima. No podemos dejar de agradecerles a Paula y a Jorge Errázuriz por su compromiso, apoyo y liderazgo. Les hemos demostrado a todos y a nosotras mismas, que 8 mujeres juntas pueden alcanzar un sueño. Los miedos y obstáculos quedan atrás cuando vemos el resultado obtenido. Lecciones de vela y de vida que no se olvidan. Somos un equipo y grandes amigas que crecimos juntas en torno a la vela. Para nosotros la competencia es la forma de aprender y superarnos. Y el Roxy seguirá tiñendo de rosado la flota...

con vientos claros. Esperamos que la transición de viento terminara y de repente en menos de 15 minutos el viento cambio de 2 a 24 nudos de popa, pusimos el globo código cero y comenzamos a alcanzar la flota. Lamentablemente el golpe de viento nos pegó tarde y ya la flota había cruzado el paso Maillén con buen viento, por lo que era difícil pillar a los más grandes, pero si mejoramos varios puestos. El último día eran dos pruebas barlovento-sotavento en la bahía de Puerto Montt. Nos sentíamos

muy preparadas ya que es la forma de competir que hacemos siempre en Algarrobo. Pero ese día nuevamente las cabritas salieron temprano y amenazaron al Roxy. Partimos bien en ambas regatas, Arantza nos fue guiando en todos los borneos e íbamos peleando a la par con Celfin Capital, pero después de un rato el viento subió más y ya dejaba de andar en la ceñida. Igual le sacamos un muy buen rendimiento y terminamos la última prueba lejísimos de nuestros rivales más cercanos.O

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En nuestra segunda nota sobre esta importante carrera de aventura, después de narrarte la experiencia de José Ignacio Blavi, te mostramos como fue el mano a mano de los equipos, con un completo reporte que permite imaginarse la escala del PER 2010, la carrera aventura que muestra nuestra Patagonia chilena al mundo.

Texto y Fotos: Organización Patagonia Expedition Race

110 kilómetros de bicicleta habían concluido, ya se estaba formando un patrón con los seis equipos que finalmente completaron la carrera, sólo con East Wind como el único otro team que llegaría a la meta, con un ritmo lento pero constante. Pero aún faltaba por definir la punta, y se vieron cuatro distintos líderes en los siguientes cuatro puntos de control, con Suiza tomando el liderato en un comienzo, pero con Untamed New England, Helly Hansen-Prunesco y Air Europa Bimont completando la siguiente etapa en bicicleta cada uno a diez minutos del otro.

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a corta primera etapa del Patagonian Expedition Race, que consistía en 16 km. de trekking por una playa al noroeste de la Tierra del Fuego chilena, tardó 90 minutos en completarse y fue muy peleada. Sin embargo, cuando los siguientes

el comienzo del trekking más largo a través de la cordillera de Darwin, con una ventaja de tres horas sobre Air Europa Bimont, y permanecieron al frente por el resto de la carrera. Todos los equipos llegaron hasta ese punto, pero la carrera finalizó aquí tanto para BOE Ejército de Chile como para Fast & Light, los cuales fueron físicamente incapaces de continuar. Almas Patagónicas pudieron avanzar sólo hasta el siguiente punto de control, mientras que Terra Mundo Lontra, quienes al principio habían mantenido el ritmo junto a los equipos líderes, quedaron atrás durante la segunda etapa en bicicleta y abandonaron al llegar al cruce en tirolesa en el décimo punto de control. Para Eddie Bauer y Almost Famous, la competencia también finalizó en el mismo lugar, cuando no alcanzaron a llegar a tiempo a la tirolesa. Druce Finlay, del equipo Eddie Bauer, explicó: “Los plazos de tiempo te toman por sorpresa y no pudimos seguir. Me sentí enormemente decepcionado, llegamos sólo una hora más tarde y rogamos para que nos dejaran cruzar el río, pero eso simplemente no ocurrió”. Helly Hansen-Prunesco consolidó su liderazgo en la cordillera de Darwin, pero la competencia por los siguientes lugares seguía siendo fuerte. Untamed New England comenzó el trekking en segunda posición pero terminaron quintos en el punto de control 9. Suiza tomó su lugar pero lo perdieron en medio de las montañas y lo cedieron en el punto de control 12 a Air Europa Bimont, quienes prácti-

camente se aseguraron la segunda posición en el punto de control 13. Aunque al salir de las montañas Helly Hansen-Prunesco les había sacado una ventaja de 14 horas, se encontraban 8 horas adelante del equipo Suiza, quienes estaban en tercer lugar.

EN LA RUTA DE DARWIN
El cruce en kayak por el canal Beagle, el mismo que Charles Darwin exploró en el HMS Beagle, había sido esperado con mucha anticipación por todos los competidores y aún vendrían algunos movimientos para los equipos ubicados después de los primeros dos. A pesar de que el equipo Air Europa Bimont fue penalizado por separarse durante el cruce, sus integrantes finalizaron en segunda posición, mientras que cuatro equipos tenían claras posibilidades de concluir terceros la competencia, con Suiza, Herbertz, GearJunkie.com y Untamed New England a apenas tres horas de separación entre si. A pesar de su valeroso esfuerzo en la última sección de kayak, GearJunkie.com no pudieron superar a sus rivales y Suiza y Herbertz finalizaron, sorprendentemente juntos en tercer lugar, con GearJunkie.com superando apenas a Untamed New England para quedar en el quinto puesto. East Wind fueron recompensados por su cuidadoso ritmo, lento y constante, y fueron el último equipo en llegar a la meta.O

LOS BRITÁNICOS, DE NUEVO
Fue aquí donde Helly Hansen-Prunesco, quienes terminarían coronándose campeones, comenzaron a tomar distancia del grupo. Bruce Duncan, uno de sus integrantes, contó: “Decidimos avanzar y fue una etapa monstruosa. Esa sección fue absolutamente brutal; parecía no tener fin, y durante la bajada, el ambiente estuvo absolutamente congelado, húmedo y frío. Pero nuestro plan era completarlo. Y lo hicimos”. Los británicos llegaron al octavo punto de control,

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VERSIÓN 2010. CÓMO SE CORRIÓ LA competence 2010 fue una dura

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LA MUJER DETRÁS DE LA ORGANIZACIÓN
A los 31 años tiene el peso de coordinar una de las carreras más extremas en el mundo. Muy pocas veces los ojos de los medios apuntan hacia ella y a pesar de su alta estatura pasa desapercibida a la sombra de la cabeza de la organización. Su tarea es interminable, sistémica y contante y en opinión personal las cosas no funcionarían igual sin su metódica preocupación y característica germana organización. Al preguntarle cual ha sido su peor momento trabajando en Patagonia se provoca un largo silencio y recuerda haber pasado 6 navidades sin probar las galletas caseras de su familia en época de navidad, lo que es un símbolo de haber tenido una buena acogida de parte de Magallanes. Está a cargo de la búsqueda de patrocinadores internacionales, es la Gerente de Marketing y Directora de prensa del Patagonian Expedition Race y esta es su historia. Ann, una niña de 17 años gana el titulo de campeona mundial de remo y desde ese momento todo será en asenso en su vida. Amante del deporte a dedicado su vida a ellos mientras los compatibilizaba con sus estudios en Negocios Europeos en Alemania y Holanda, luego con su carrera en JP Morgan de Londres y después al venir a trabajar a Celfín Capital en Chile. Mientras se encontraba en esta empresa, conoce de una carrera expedición en el extremo sur del cono y decide participar. Renuncia a su trabajo y viene a competir logrando el primer lugar incorporada al equipo Buff . “Como en esos años no había una copa me llevé a Stjepan /Pavicic, organizador del PER) como premio”- dice mostrando una sonrisa maliciosa. / José Ignacio Blavi

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Secretos del Maule Alto
Fotos: Bernardita Ocampos, Todd Ericson, Parque El Buchén

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La selva valdiviana nace más cerca de la capital de lo que pensamos. En las alturas del Maule, el Territorio Pehuenche protege reservas naturales, termas, viñas, y nuevos cruces cordilleranos: un paisaje rodeado de bosques y volcanes que está a sólo un par de horas de Santiago.

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especialmente en zonas del Maule como Constitución, Curanipe o Pelluhue, la oportunidad de conocer mejor nuestraso país es algo que aparece por añadidura. Escondida en las sierras y cajones de la VII región existe una zona que se está haciendo conocida como Territorio Pehuenche, que uniendo las comunas de Molina, San Clemente y Colbún ofrece los atractivos maulinos, rescatando el legado de los habitantes indígenas que circulaban por la cordillera de los Andes, entre lo que hoy es Argentina y Chile. Hoy el Paso Internacional Pehuenche es una realidad. Clara Contreras, empresaria de Refugio Don Galo en Alto Vilches (localidad emplazada 67 km. al oriente de Curicó) , cuenta que a pesar de los desprendimientos y retrasos que causó el terremoto, se están realizando excursiones para conocer el entorno del cruce internacional. Desde este camino cordillerano los de alma montañista pueden buscar alturas como los 3.830 msnm del volcán Descabezado Grande, cumbre vecina del Cerro Azul y del Quizapú. Y para los que prefieron viajar a lomos de caballo, Clara recomienda probar los viajes a caballo que desde Don Galo parten a recorrer los senderos cordilleranos. En Alto Vilches, explica Clara, los arrieros se han unido y forjado un convenio bilateral con Argentina, para hacer del paso a las localidades trasandinas de Malargüe y Las Loicas algo expedito para los deportistas y quienes practican actividades de turismo de intereses especiales.

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uando muchos habitantes de Chile central hemos tornado nuestra atención hacia las costas y las grandes ciudades dañadas por el terremoto,

PARQUE EL BUCHÉN
Ubicado a 42 Kilometros al oriente de Curicó , el Parque El Buchén (www.elbuchen.cl) es una bien guardada área de conservación privada de coigües, robles, cipreses y canelos, con un bosque nativo casi virgen, sin especies introducidas, con carácter de santuario de fauna silvestre y presencia de aves y animales difícilmente observables en la zona central de Chile . Adriana Hoffmann, botánica, paisajista y defensora de la flora y fauna de nuestro país , premiada por la organización ambientalista World Wildlife Fund (WWF), indica

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que el territorio ubicado al sur del río Maule es donde nace el bosque templado valdiviano, la “Zona Araucana” que caracterizó en su libro de Flora Silvestre de Chile. El Buchén presenta estas mismas características, con la particularidad de que está en el nacimiento de la hoya hidrográfica del río Lontué. Parque El Buchén es un proyecto eco-inmobiliario único en su tipo y que pocos conocen; el concepto, señala Carlos Méndez, es incorporar como residentes a personas con un especial interés por la naturaleza. Dentro de sus campos, que van de las 6 a 9 hectáreas (y que contemplan un espacio común con un parque de 482 hectáreas) no hay espacio para motos de agua, ruidosas lanchas o

el escándalo del escape de las motocicletas. El Buchén invita a la pesca con mosca, las caminatas, los paseos a caballo, la observación de aves y el silencio

se las naciones y fronteras, el libre andar se vio fuertemente afectado; hoy con iniciativas como el antes mencionado paso internacional Pehuenche y el creciente trabajo a nivel de cancillerías, agrupaciones locales y deportistas, nuestra cordillera es, más que una barrera, un gran atractivo y patrimonio. Saliendo hacia el nor-este de Curicó, acompañados del refrescante sonido del río Teno, está la Hostería Los Queñes. Operada por sus dueños, el matrimonio chileno-estadounidense formado por Marcela Montero y Todd Ericson (guía certificado de rafting y kayak), este lugar está enfocado y dedicado al turismo aventura,con un amor e interés importante por la conservación de la naturale-

AVENTURAS PEHUENCHES
“La gente del pehuén” habitaba la zona centro sur de Chile, específicamente en la región cordillerana de la VII y IX regiones. En su sangre pehuenche, que hoy llevamos muchos chilenos, estaba el espíritu de aventura, que los llevaba a atravesar la cordillera de los Andes de un lado al otro, conociéndose su andar incluso en Buenos Aires, donde durante la época de la Colonia se les conocía como “indios pampa”. Pero al organizar-

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za. Dentro del sinfin de actividades que realizan desde la hostería, destaca el rafting y el kayaking, la especialidad de su dueño, con posibilidades de descender y flotar en los cercanos ríos Lontué y Teno. También existe la posibilidad de programar viajes especiales, combinando con visitas a viñas y atractivos gastronómicos. La Viña SanPedro es la más grande de Sudamérica. El recorrido más barato por los cerros y parras, tiene un valor de 9.000 pesos por persona e incluye una degustación (es necesario reservar un día antes).

Siguiendo

el

camino Vilches Alto, se llega hasta la Reserva Una opción recorrer Nacional buena para sus Altos de Lircay.

senderos (son más de 16 mil hectáreas), es mejor arrendar caballos y disfrutar de las historias de sus dueños arrieros. Hay trayectos desde una hora, hasta una jornada completa (César Briones tel. 9767472 - 76883105), por planicies o montañas. Carlos Cárcamo, de El Regalo Lodge, es uno de los operadores turísticos del sector. Su refugio de pesca está ubicado en las cercanías de la localidad de Potrero Grande y, aunque reconoce que los ríos se han enturbiado un poco a causa de los últimos movimientos sísmicos, el fin de temporada le trae una importante cantidad de clientes, en su mayoría nacionales. Sus programas en modelo Full Day y Full Weekend salen en búsqueda de las truchas fario y arcoiris en el río Lontué, el estero Potrero Grande y realizan clínicas de pesca en las lagunas al interior del Parque El Buchén. Dentro de las recomendaciones más técnicas, Cárcamo recomienda el uso de cañas # 3 al #5 (Esteros Potrero Grande y; Upeo) y cañas # 5 al #6 (Río Lontué). La elección de moscas pasa entre streamers; wet flies, Adams y ninfas. Y si por alguna razón dejó algo olvidado, los guías de El Regalo incluyen dentro del servicio un completo equipamiento de pesca. Para empezar el retorno a casa, después de una agotadora pero reconfortante aventura maulina, hay un punto preciso: cerca de Colbún están las termas Panimávida. Dejando atrás el estilo rural de la zona y decorada con fuentes de agua y estatuas, por 15.000 pesos tiene acceso a todas sus

PESCA Y TERMAS
Terminada la sesión de copas, un buen destino es el famoso Parque Nacional Radal Siete Tazas. Este referente nacional de la naturaleza ahora cuenta con una rampa especial para sillas de ruedas y tiene un pequeño restorán, la Hostería La Flor de la Canela. El mito dice que el mismo Príncipe William de Gran Bretaña pasó por aquí cuando quiso ir a visitar el Parque Inglés, aunque se fue sin probar las plateadas hechas por la dueña. Si el tiempo alcanza para pasar una noche en el Radal Siete Tazas, a la mañana siguiente es ideal practicar una actividad outdoors que estña agarrando vuelo, canyoning, donde se desciende con cuerdas por las cascadas y los toboganes naturales del Parque Inglés (David Bugueño, Tricahue Tour fono 98634693. 15.000 pesos por persona). San Clemente queda a dos horas del Radal.

LOS MARCIANOS LLEGARON YA
Entre las diversas actividades de turismo al aire libre que ofrece el Maule está la posibilidad de hacer la Ruta Ufológica, de tres días a caballo pasando por el Enladrillado (supuesta pista de aterrizaje de los ovnis) y la Piedra Ciega (formación rocosa que pareciera apuntar hacia el cielo). Es en estos paisajes que ufólogos connotados como el peruano Sixto Paz han organizado encuentros de ufología. Lo cierto es que los testimonios de avistamiento OVNI en el Maule son muy comunes, y personajes del ambiente UFO como el sociólogo Rodrigo Fuenzalida, de Agrupación de Investigaciones Ovniológicas de Chile (AION) o el mismo ex alcalde de San Clemente Juan Rojas le dieron el vamos a estas iniciativas, lanzándolas al mercado internacional de los amantes del espacio exterior y las razas alienígenas. Más información en la Municipalidad de San Clemente, fono 71-621984.

RESUMEN DE SERVICIOS
Kayak y Rafting www.HosteriaLosQuenes.cl Pesca con Mosca www.elregalolodge.cl Cabalgatas dongaloalvear.blogspot.com Canyoning tricahuetour@gmail.com Termas ww w. ter ma sd ep an im av ida Parque El Buchén www.elbuchen.cl .cl

piscinas y un baño turco con tres temperaturas (www.termasdepanimavida.cl). De aquí, son tres horas de regreso a Santiago... si es que acaso desea volver.O

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DATOS & PRODUCTOS
LUCES LED PARA BICICLETA FROG
Luz frontal y trasera de un led super Brillante con cuerpo de silicona y clip integrado que permite una facil instalacion y extraccion. Las entretenidas Frog son resistente al agua, visibles a 600 metros y operan en 2 modos (intermitente y fijo). Usan 2 baterias de 3v CR2032 y tienen entre 80 a 160 horas de duración. Increíblemente livianas (12 gramos de peso) estas luces diseñadas por la prestigiosa firma australiana Knog son excelentes como regalo, ya que tienen un novedoso diseño y están disponibles en 12 colores. www.ezu.cl

SPIRIT & ADVENTURES HOTEL CORRENTOSO
Hotel Correntoso, ubicado en Villa La Angostura, invita a participar de sus actividades de otoño e invierno, entre las cuales destacan caminatas con raquetas de nieve por senderos dentro del parque nacional Nahuel Huapi, acompañados por guías especializados. También existe la posibilidad de salir con caballos de montaña a pasear por el bosque, acercándose a la espectacular vista del lago Correntoso, así como programas especiales de ski y snowboard para todos los niveles en uno de los más exclusivos centros boutique de Argentina: “Cerro Bayo” www.correntoso.com

CHAQUETA DE PLUMA LIPPI JUNCAL:
Para las temperaturas frías que comienzan a notarse ya en la noches de otoño, la chaqueta de pluma Juncal de Lippi es la protección ideal. Con un poder de llenado de 700 cuin, y 100 gramos de plumas, este modelo de Lippi esl liviano y confortable, y cuenta con cierre frontal YKK(r) y bolsillos pegados. lippioutdoor.com

PEDAL LOOK KEO2 MAX
Esta edición limitada de pedal está dedicada a Alberto Contador, ganador del Tour de France 2009. El Look Keo2 Max está construido en acero inoxidable, muy resistente, eficaz y estable gracias a su mayor superficie de apoyo. Es el pedal más ligero de su categoría con un insuperable peso de 130 gramos, ideal para perseguir marcas como las de la leyenda del ciclismo como Contador, quien ha logrado el importante record de ser el quinto corredor de la historia en ganar las tres grandes vueltas por etapas del calendario mundial_ la llamada “Triple Corona”. Encuentra este producto y muchos más en www.beldabikes.com

CHAQUETA TÉRMICA THE NORTH FACE SENTINEL
Con capa exterior de Gore Windstopper y Soft Shell de 3 capas, la chaqueta The North Face Sentinel está ajustada para alto rendimiento, Su longitud desde el centro de la espalda es de 71 cm. y su peso medio es de 780 gramos. Además posee forro del cuello peinado, dos bolsillos para manos, puños elásticos y cordón de ajuste en el dobladillo. Disponible en tiendas The North face en $ 170.000. www.thenorthface.cl