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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRACTICA PROFESIONAL

APROBACIÓN DEL INFORME
TUTOR(A) INSTITUCIONAL

Quien suscribe CARPIO M, JOSE T., titular de la cédula de identidad número,
18.117.188 en mi carácter de Tutor(a) institucional de las prácticas profesionales
desarrolladas por el (la) bachiller GRATEROL HERNANDEZ JENETZARE
ALEJANDRA, titular de la cédula de identidad número 20.110.977, en el
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO durante el período del 30 DE
ABRIL 2015 HASTA EL 20 DE AGOSTO 2015, considero que de acuerdo a los
requisitos exigidos por la institución, el Br. reúne los méritos suficientes para ser
APROBADO(A), con una calificación de ____ puntos.

Veinte de Agosto del Dos Mil Quince, Valencia.

__________________________
Tutor(a) Institucional
Carpio M. José T.
C.I. 18.117.188
Sello de la institución.

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRACTICA PROFESIONAL

APROBACIÓN DEL INFORME
TUTOR(A) ACADÉMICO(A)

Quien suscribe HERNANDEZ R. OMAR E., el (la) Profesor titular de la cédula de
identidad número 4.246.883 en condición de Tutor(a) Académico(a) designado(a)
por el departamento de práctica profesional adscrito a la división académica de la
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA
FUERZA ARMADA NACIONAL (UNEFA), hace constar que el informe final
presentado por el (la) Bachiller: GRATEROL HERNANDEZ JENETZARE
ALEJANDRA, titular de la cedula de identidad número 20.110.977 como uno de los
requisitos parciales para optar al título de Ingeniero Mecánico, reúne las condiciones
y méritos suficientes para ser APROBADO(A), con una calificación de ____ puntos.

Veinte de Agosto del Dos Mil Quince, Valencia.

__________________________
Tutor(a) Académico
Hernández R. Omar E.
C.I. 4.246.883

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRACTICA PROFESIONAL
APROBACIÓN DEL INFORME
DOCENTE DESIGNADO POR LA COORDINACIÓN DE PRACTICAS
PROFESIONALES

Quien suscribe, el Profesor
identidad número

, titular de la cédula de
, en condición de docente designado por la

Coordinación de práctica profesional adscrito a la división académica de la
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA
FUERZA ARMADA NACIONAL (UNEFA), hace constar que el informe final
presentado

por

el

Bachiller:

GRATEROL HERNANDEZ

JENETZARE

ALEJANDRA titular de la cedula de identidad número 20.110.977 como uno de los
requisitos parciales para optar al título de INGENIERO MECÁNICO, reúne las
condiciones y méritos suficientes para ser APROBADO(A), con una calificación de
____ puntos.

Veinte de Agosto del Dos Mil Quince, Valencia.

______________________________________
Docente designado por la Coordinación
NOMBRES Y APELLIDOS
C.I: ________________

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A mi hermosa madre. Por ser una mujer luchadora y valiente que ha entregado todo lo mejor de sí solo por verme triunfar en la vida.DEDICATORIA A Dios por haberme dado la vida y por guiar mis pasos y darme esa fortaleza para vencer los obstáculos que se interpusieron en el camino. A mi padre. Mery Hernández ya que gracias a su apoyo e infinito amor he podido lograr cada una de las metas que he trazado en mi vida. Juan Graterol que me dio los motivos suficientes para seguir siempre en la lucha y no dejarme derrumbar por los problemas. Jenetzaré Graterol. 6 . A mi hermano Jorby por su apoyo y amor incondicional.

.............................................................................................................................ÍNDICE GENERAL CONTENIDO PÁG.................................. 6 PARTE III: PLAN DE ACTIVIDADES Plan de actividades...................................................................................................................................... 3 Ubicación geográfica........................... 4 Estructura de la empresa....................................................................................................................................... Actividad 6: Programa de mantenimiento preventivo de activos....... Niveles de mantenimiento preventivo para los activos.................. v DEDICATORIA....................................... Mantenimiento preventivo.................... compuestos a ser reemplazados y períodos de reemplazo.............................. 10 Actividad 4: Elaboración de formatos con información de equipos críticos............................................ APROBACIÓN DEL TUTOR INSTITUCIONAL................................................................................... iv APROBACIÓN DEL DOCENTE DESIGNADO............................... iii APROBACIÓN DEL TUTOR ACADÉMICO......... PARTE V: CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS DURANTE LA PRÁCTICA PROFESIONAL Método de las 5 S............................... 5 PARTE II: SITUACIÓN ACTUAL Área de atención................................................. Objetivo del mantenimiento............ 11 Actividad 5: Índice de instrucciones de trabajo y procedimientos de ejecución................................................................................ 10 Actividad 3: Organización de equipos codificados...................................................................................................................................................................................................................................................................................... Mantenimiento ordinario......... 7 11 12 13 14 16 17 17 17 17 19 ............................................................... vi INTRODUCCIÓN.................. Actividad 7: Revisión y evaluación de programa de mantenimiento.......................................................................................... 3 Visión................................................................................ 5 Función del departamento.................................................................................... 9 Actividad 2: Inventario y codificación de equipos........................................................................................................................... Mantenimiento correctivo............................................... 4 Objetivos de la empresa................................................................. 1 PARTE I: PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA Razón social........................................................................................................ 8 PARTE IV: LOGROS DEL PLAN DE ACTIVIDADES Actividad 1: Conocimiento de planta y áreas............. Tipos de mantenimiento............................. 4 Jefe del departamento............................................................................................................ 3 Misión..........................................................................

........................... 37 Línea 5.. Válvula de cilindro DFVR....... reductor PPZ.... Programa de mantenimiento................................ válvula de corte EVR........................................................................................................... Codificación de equipos....................... Orden de trabajo................. 42 8 ................................................... 35 Elevador de puente hidráulico......................................................................................................................................................................................................................... PARTE VI: CONCLUSIONES Conclusiones...................................................................................................................................................................................................... Agujereadora de banco con motor.......................................................................... 40 Taladro fresador............................................................................................................... kit.........Sistema de mantenimiento.......................... 34 Compresor de alta...................... 39 Planta de emergencia............................................................................................................... Válvula de corte EVR................................................... PARTE VII: RECOMENDACIONES Recomendaciones......................... 40 Secador de aire de baja................................................................. reductor PPA............ 37 Línea 4................ 35 Línea 1........................................................................ REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................................................. Reductor de presión PPA.............................................................................................................................................. Inventario de equipos................................................................................. 33 Banco de rodillos.................................................................................. 38 Paletizadora.. 33 Apilador eléctrico................................................................................................................................................... 38 Montacargas............................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Reductor de presión PPZ........................................................................................ válvula de cilindro DFVE.................... 41 Telesis............................ 21 22 22 22 23 23 24 24 25 26 27 27 29 30 32 INDICE DE FIGURAS CONTENIDO PÁG.............................................. Procedimientos de ejecución........................................................ 36 Línea 2.................... Descripción básica de proceso de SICODA...................... 39 Secador de aire de alta..................................................................... 36 Línea 3....................................................................................................................................................................................... 34 Compresor de baja............................................................ Instrucciones técnicas de mantenimiento............................................................................................................................................................... 41 Torno paralelo......................

......................................................................... Programa de mantenimiento de compresores de alta........................................ 57 9 ................. Programa de mantenimiento de compresores de baja.................................................................................... agujereadota de banco y paletizadora.......................................... Programa de mantenimiento de telesis.............. 48 Programa de mantenimiento de autoelevador..................................... 45 Instrucción y registro de tareas de mantenimiento preventivo..............................................................................................................Flujograma para la clasificación de las actividades de mantenimiento por nivel..................................... secadores de aire...... Programa de mantenimiento de línea 2.............. elevador de puente 50 51 52 53 54 55 56 hidráulico banco de rodillos y taladro fresador................. Programa de mantenimiento de línea 4 y línea 5............................ Programa de mantenimiento de planta de emergencia................................................................................................ PROGRAMAS Y FORMATOS Clasificación de actividades por tipo de mantenimiento................................................................ 46 Índice de máquinas y equipos críticos....................................... 43 INDICE DE TABLAS CONTENIDO PÁG......................... 49 Programa de mantenimiento de apilador eléctrico.......... Programa de mantenimiento de línea 3............................ 44 Informe de mantenimiento...........................

INTRODUCCIÓN

Desde el inicio de la vida humana las herramientas fabricadas por el hombre se
han perfeccionado día con día.
Durante la Primera Revolución Industrial, se consideró que para fabricar un
producto cualquiera, era necesario emplear 90% de mano de obra y el resto lo
proporcionaban las máquinas. Conforme el tiempo pasó y a través de los esfuerzos
por mejorar su función haciendo las máquinas más rápidas y precisas, en la actualidad
se consigue obtener un producto o servicio con máquinas que se encargan de elaborar
más de 90% de éste, lo cual ha sido posible por la dedicación que la humanidad le ha
puesto al desarrollo de las labores de cuidado a sus recursos físicos, materia a la que
desde sus inicios se llamó mantenimiento.
Fue hasta 1950 que un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto
en mantenimiento que simplemente seguía las recomendaciones de los fabricantes de
equipo acerca de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento de
máquinas y sus dispositivos, esta nueva tendencia se llamó "Mantenimiento
Preventivo".
El mantenimiento, se realiza en un equipo o instalación con la finalidad de que
permanezca en perfecto estado de conservación y funcionamiento (alargar su vida
útil). Puede ser preventivo, correctivo, rutinario y predictivo y puede basarse en
inspecciones, ajustes, análisis, limpieza, etc. y se realiza de forma planificada y con
periodicidad para evitar fallas en algún equipo o sistema.
En busca de lo planteado SICODA-PDVSA INDUSTRIAL, motivado a la
necesidad de demostrar la capacidad que posee de suministrar un servicio que

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satisfaga las necesidades y requerimientos de los clientes, decidió implantar el
sistema de Gestión de la Calidad Conforme a la Norma ISO 9001:2008.
La implementación del Programa de Mantenimiento Preventivo en SICODAPDVSA INDUSTRIAL tiene como objetivo asegurar el proceso productivo y
alcanzar las metas establecidas en la política de Gestión de la Calidad. De igual forma
se busca la mejora del funcionamiento de cada máquina presente en la industria y de
esta manera disminuir las paradas de máquinas imprevistas, disminuyendo los costos,
y los mantenimientos correctivos.

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PARTE I

PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

Razón Social.

SICODA-PDVSA INDUSTRIAL RIF.: J-29535597-1.

Ubicación Geográfica.

Carretera Nacional San Joaquín-Mariara, Sector La indiana, Sede de PDVSA
Industrial, Parque Industrial INVEGAS, San Joaquín-Carabobo.

Visión.

Sistemas de Conversión de Gas Vehicular, se constituirá en una empresa Líder,
fabricante de equipos para la conversión de vehículos con sistemas de gasolina a gas,
demostrando competitiva en calidad y servicio, invirtiendo en innovación
permanentemente en sus procesos, garantizando la satisfacción de sus clientes.

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tanto de Venezuela como de los países que conforman el Alba. Asegurando la calidad de sus fabricaciones. regulaciones de seguridad. Cumplir con el Programa de Responsabilidad Social. según sus exigencias y necesidades. cuidando su calidad de vida.Misión. Estructura de la empresa. con personal calificado y comprometido al proceso de mejoramiento continuo. empresas públicas y privadas. legislaciones. Ampliar el desarrollo de nuevas tecnologías en todos los procesos productivo. 4 . elabora productos en el ramo automotriz ofreciendo equipos para la conversión de vehículos con sistema de gasolina a sistema de gas. higiene y ambiente. Sistemas de Conversión de Gas Vehicular. Mantener al día un sistema de gestión de la calidad. para los centros automotrices. Objetivos de la Empresa. Cumpliendo con los lineamientos de la Norma ISO 9001:2008. personal independiente. mejorando continuamente su eficacia siguiendo los lineamientos de la norma ISO-9001:2008.

Función del Departamento. a fin de garantizar el buen funcionamiento y estado de los mismos. Orozco Z. 5 .Junta directiva PDVSA Industrial Gerente General Gerente Gestión de Calidad Gerente de Planta Gerente Comercial Jefe de Producción Jefe de servicio técnico Técnico Jefe del Departamento. normas y procedimientos. Jesús. políticas. Coordinar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos de producción e infraestructura. de acuerdo a los planes.

la palabra significa "hacer a mano" pero en economía significa transformar la materia prima en un producto de utilidad concreta. y con el aumento de la productividad por la mejora de las máquinas y el desarrollo de los servicios. hasta la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces. ha pasado a un segundo término. La manufactura es la forma más elemental de la industria. pero es hacia finales del siglo XVIII. 6 . puesto que no puede haber servicios sin desarrollo industrial. y durante el siglo XIX. y el que más mano de obra ocupaba. este ha tenido la necesidad de transformar los elementos de la naturaleza para poder aprovecharse de ellos. La industria fue el sector motor de la economía desde el siglo XIX y. continúa siendo esencial. desarrollo e instalación de equipos para el sistema de conversión de vehículos de gasolina a gas. Sin embargo. que se conoce como revolución industrial. SICODA-PDVSA INDUSTRIAL es una empresa dedicada al diseño. la industria era el sector económico que más aportaba al Producto Interno Bruto (PIB). cuando el proceso de transformación de los Recursos de la naturaleza sufre un cambio radical.PARTE II SITUACIÓN ACTUAL Área de atención Desde el origen del ser humano. en sentido estricto ya existía la industria.

La empresa actualmente no cuenta con un Plan de Mantenimiento Preventivo. Exactamente el programa de Mantenimiento Preventivo se necesita con más urgencia en el departamento de mantenimiento. Viendo el índice de prioridad en el que se encuentra el departamento. De esta manera SICODA-PDVSA INDUSTRIAL se ve en la obligación de desarrollar un Plan que respalde un buen funcionamiento de sus máquinas y así generar menos costos y una garantía en sus productos. 7 . se debe programar y ejecutar lo más pronto posible el plan anteriormente nombrado. lo cual es menester en la organización. ya que el lugar no cuenta con un programa a seguir para ejecutar el mantenimiento correspondiente a los activos que posee la empresa.mejorando continuamente su eficacia siguiendo los lineamientos de la norma ISO9001:2008 empleando tecnología adecuada y apoyados siempre en el desarrollo del talento humano.

Hernández R.10 tomascarpio@gmail.09 E-mail: jagh_91@hotmail.I: 20.36.43.883 Cargo que desempeña: Docente Nombres y apellidos: Jenetzaré A.com PARTE III: PLAN DE ACTIVIDADES Periodo de pasantías: desde 30-04-2015 hasta: 20-08-2015 Firma del tutor Académico Firma del tutor Institucional 8 .110.I: 4. C.188 Cargo que desempeña: Gerente (E) Planta Nombres y apellidos: Omar E. C.I: 18. Graterol H. Carpio M.com DE LA FUERZA ARMADA Teléfonos: 0414-4350780 E-mail: omarhernandezramos@gmail.117.246.DATOS DEL TUTOR INSTITUCIONAL Nombres y apellidos: José T.157.com DATOS DEL PASANTE Carrera/ profesión: Ingeniería Mecánica Institución educativa: UNEFA Ubicación del pasante: Departamento de mantenimiento Teléfonos: 0412. C.977 Nivel académico: Ingeniero Electricista DATOS DEL TUTOR ACADEMICO Nivel académico: Ingeniero Mecánico UNIVERSIDAD NACIONAL Teléfonos: E-mail: EXPERIMENTAL Y POLITÉCNICA 0416-977.

De esta manera se presentó el personal en especial a los Operadores. su misión.PARTE IV LOGROS DEL PLAN DE ACTIVIDADES Actividad 1: Desde 30/04/2015 hasta 07/05/2015 Conocimiento de planta y áreas: El conocimiento de la planta y sus áreas se llevó a cabo durante la primera semana. y Supervisores. visión y objetivos. En la inducción se suministró información por parte del Líder de Mantenimiento y el Gerente de Planta quien sería tutor institucional acerca de la Política de Mantenimiento que maneja SICODA-PDVSA INDUSTRIAL.A GAS TECHNOLOGY hasta convertirla en productos terminados como Reductores PPA. en la cual se realizó la presentación en los departamentos de la Organización. dando a conocer paso a paso el proceso de producción que cumple la empresa. quienes fueron asesores y colaboradores en cuanto al funcionamiento de las Líneas. 9 . desde que llega la materia prima suministrada por T. Válvulas de Corte EVR y Válvulas de Corte de cilindros DFVE que luego son embalados en el Kit de Conversión del ALBA. Técnicos.

ubicación y cantidad. herramienta y repuesto de acuerdo a su tipo. la cantidad de repuestos existentes en la empresa a la hora de realizar una reparación. ya conociendo los principios básicos de la empresa pasar a la siguiente etapa que sería recopilar información para iniciar un importante trabajo como lo fue el desarrollo de un Programa de Mantenimiento Preventivo de los Activos de la empresa.Y de esta manera. ya que para obtener la información necesaria y así dar inicio a la realización del Programa de Mantenimiento Preventivo se debía tener conocimiento de la cantidad de activos. se contó con la colaboración de el señor Jesús Orozco quien es el Líder del Departamento de Mantenimiento. para esto. Actividad 2: Desde 30/04/2015 hasta 21/05/2015 Inventario y codificación de equipos: El inventario y codificación de equipos fue un trabajo bastante complejo. Gracias a ese inventario se logró obtener información de suma importancia como por ejemplo. herramientas y repuestos se realizó la organización de los 10 . así como también era necesario elaborarle un código único a cada activo. la diversidad de herramientas e insumos con las que cuenta el personal de mantenimiento y la cantidad de activos que posee en funcionamiento el complejo. herramientas y repuestos que posee la empresa en funcionamiento durante las jornadas de trabajo. Actividad 3: Desde 22/05/2015 hasta 28/05/2015 Organización de equipos codificados: Una vez terminado el inventariado y codificado de los equipos.

Además se realizaron unas listas con información de la ubicación de los equipos. En el instructivo se indican cuales son los activos que son considerados críticos para producción y cuales son los repuestos que se deben tomar en consideración a la hora de realizar un mantenimiento correctivo. Actividad 4: Desde 29/05/2014 hasta 02/07/2014 Elaboración de formatos con información de equipos críticos. quien por medio de una entrevista suministró la información necesaria para la elaboración de dicho formato. se contó con el apoyo del líder del departamento de mantenimiento. razón por la cual el monitoreo visual de los mismos será de vital importancia para determinar el tiempo de reemplazo.mismos de acuerdo a su área y tipo de producción aplicando un diagrama de 5 S fomentando así el orden y la limpieza de las áreas. Actividad 5: desde 03/ 07/2015 hasta 16/07/2015 Índice de instrucciones de trabajo y procedimientos de ejecución: Una orden de trabajo es aquel documento escrito que la empresa emite a la persona encargada de 11 . Debido a que los activos son nuevos y recién se están empezando a utilizar. el señor Jesús Orozco. el periodo de reemplazo de los repuestos críticos para la operatividad del activo aun no está determinado. herramientas y repuestos para que la búsqueda y retorno de los mismo sea de fácil acceso y así mantener el orden en las áreas de trabajo. compuestos a ser reemplazados y periodos de reemplazo: Para la elaboración del formato “Índice de maquinas y equipos críticos.

todas sus filiales deben tener un manual de mantenimiento preventivo basado en el Manual de Mantenimiento Volumen 1 PDVSA N° MM-01-01-03 que trata sobre los tipos y niveles de mantenimiento y cuyo objetivo es clasificar en niveles las actividades de mantenimiento de un activo de PDVSA.llevar a cabo el mantenimiento ya sea correctivo o preventivo. cuál es el tipo de mantenimiento a realizar (correctivo o preventivo). De igual manera. De acuerdo con las normas de PDVSA. la empresa brindó la oportunidad de llevar a cabo esta importante tarea. la falla que presenta la maquina o equipo y el procedimiento de ejecución para solventar el problema presentado. Actividad 6: desde 17/07/ 2015 hasta 20/08/2015 Programación de mantenimiento preventivo de activos: Conociendo la importancia de un Programa de Mantenimiento Preventivo en PDVSA IndustrialSICODA. se elaboró un instructivo de trabajo donde se podrá suministrar la información necesaria a la hora de realizar una operación de mantenimiento. Basado en esta consideración se realizo el Manual de tipos y niveles de mantenimiento de PDVSA Industrial-SICODA. lo que permitiría conocer cada máquina y equipo. el instructivo proporciona información sobre los repuestos que fueron utilizados (de ser necesario) y el tiempo que se llevó realizar la operación de mantenimiento. Para definir el nivel de cada actividad 12 . Una vez obtenida toda esta información se anexa el instructivo al expediente del activo para llevar un registro físico de las fallas que se pueden presentar con el activo. En el instructivo se identifica el activo y su código. teniendo en cuenta la importancia de este documento. las fallas que pueden presentar y con qué frecuencia pueden presentarse.

se procedió a la programación anual del mantenimiento donde se establecieron las actividades a realizar desde el mes de Junio hasta el mes de Diciembre del presente año en curso. el señor Jesús Orozco. Este Programa causará un impacto positivo en la organización y permitirá las paradas imprevistas por mantenimientos correctivos. 13 .se utilizó el Flujograma De Clasificación de las actividades de mantenimiento por nivel (ver figura 20). el Ingeniero José Carpio conjuntamente con el Líder de Mantenimiento. quedando implementado un programa de mantenimiento que ayudará a prevenir posibles paradas imprevistas de activos y líneas de producción. Actividad 7: desde 18/08/2015 hasta 20/08/2015 Revisión y evaluación de programa de mantenimiento preventivo: Se llevó a cabo la revisión del programa de mantenimiento por parte del Gerente de Planta y Tutor Institucional. Una vez culminado el Manual de Tipos y Niveles de Mantenimiento.

no solo de la maquinaria. equipo e infraestructura sino del mantenimiento del entorno de trabajo por parte de todos.PARTE V CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS DURANTE LA PRÁCTICA PROFESIONAL. Disciplina y Compromiso. Seiri (Clasificación y Descarte): Significa separar las cosas necesarias y las que no la son manteniendo las cosas necesarias en un lugar conveniente y en un lugar adecuado. Método de las 5 S Es una práctica de calidad ideada en Japón referida el “Mantenimiento Integral” de la empresa. limpieza. seguridad e higiene. Es una cuestión de cuan rápido uno puede conseguir lo que necesita. Organización. La aplicación de ésta técnica requiere requiere el compromiso personal y duradera para que nuestra empresa sea un autentico modelo de organización. Seiton (Organización): La organización es el estudio de la eficacia. Higiene y Visualización. Limpieza. Sus iniciales en español son: Clasificación y Descarte. y cuan rápido puede devolverla a su sitio nuevo. 14 .

del orden. Todo debe estar disponible y próximo en el lugar de uso. antes y después de cada trabajo realizado. Quien exige y hace calidad cuida mucho la apariencia. En un ambiente Limpio siempre habrá seguridad. o gestión visual. Una técnica muy usada es el “visual management”. La higiene es el mantenimiento de la Limpieza. retirara cualquier tipo de suciedad generada. y exclusivo lugar donde debe encontrarse antes de su uso. 15 . Esta Técnica se ha mostrado como sumamente útil en el proceso de mejora continua. Seiketsu (Higiene y Visualización): Esta S envuelve ambos significados: Higiene y visualización. Es importante que cada uno tenga asignada una pequeña zona de su lugar de trabajo que deberá tener siempre limpia bajo su responsabilidad. Cada trabajador de la empresa debe. Consiste en grupo de responsables que realiza periódicamente una serie de visitas a toda la empresa y detecta aquellos puntos que necesitan de mejora. Quien no cuida bien de sí mismo no puede hacer o vender productos o servicios de Calidad. No debe haber ninguna parte de la empresa sin asignar. y después de utilizarlo debe volver a él. Seiso (Limpieza): La limpieza la debemos hacer todos. Si las persona no asumen este compromiso la limpieza nunca será real. Se usa en la producción. seguridad y servicio al cliente.Cada cosa debe tener un único. Toda persona deberá conocer la importancia de estar en un ambiente limpio. calidad.

Disciplina quiere decir voluntad de hacer las cosas como se supone se deben hacer. El mantenimiento ejecuta diferentes actividades. coloca una serie de tarjetas. el trabajador responsable de esa área soluciona rápidamente el problema para poder quitarla. Objetivo del Mantenimiento. detección y análisis de fallas. en una práctica mas de nuestros quehaceres. Mediante el entrenamiento y la formación para todos (¿Qué queremos hacer?) y la puesta en práctica de estos conceptos (¡Vamos hacerlo!). En suma se trata de la mejora alcanzada con las 4 S anteriores se convierta en una rutina. modificación reconstrucción. rojas en aquellas zonas que necesitan mejorar y verdes en zonas especialmente cuidadas. porque en cuanto se coloca una. reinstalación. tales como: Prueba inspección reemplazo. calibración.Una variación mejor y más moderna es el “colour management” o gestión por colores. Es el crecimiento a nivel humano y personal a nivel de autodisciplina y autosatisfacción. Ese mismo grupo en vez de tomar notas sobre la situación. a 16 . Es el deseo de crear un entorno de trabajo en base de buenos hábitos. reparación. Shitsuke (Compromiso y Disciplina): Disciplina no significa que habrá unas personas pendientes de nosotros preparados para castigarnos cuando lo consideren oportuno. Normalmente las empresas que aplican estos códigos de colores nunca tiene tarjetas rojas. lubricación y mejoramiento. es como se consigue romper con los malos hábitos pasados y poner en práctica los buenos.

y de lograr el alcance de vida útil de los mismos. Las actividades asociadas a dichos tipos de mantenimiento pueden clasificarse de acuerdo a su magnitud y complejidad (ver tabla 1). considerados en dos clases: Ordinario y Extraordinario. Los tipos de Mantenimiento establecidos en PDVSA son el Mantenimiento Preventivo y el Mantenimiento Correctivo. Tipos de Mantenimiento. 17 . Mantenimiento Ordinario: Es el conjunto de actividades del mantenimiento preventivo y correctivo (reemplazo parcial o mantenimiento menor). con el fin de mantener ras condiciones de servicios establecidas según el diseño de los equipos.través de optimización de los recursos humanos y económicos. Niveles de Mantenimiento Preventivo para los Activos. con el fin de devolver al activo a una condición de funcionamiento en el que pueda ejecutar una(s) función(es) requerida(s) y de acuerdo con los estándares establecidos. Mantenimiento Correctivo: Es un conjunto de actividades que se llevan a cabo después de haber reconocido la existencia de una falla. durante el tiempo establecido para su depreciación ordinaria. con el fin de mantener los activos en condiciones operacionales.

Las paradas en este nivel no comprometen la continuidad operacional o el arranque del activo. mantenimiento de elementos que requieran o no paradas del activo y adicionalmente. Por ejemplo: todas las actividades dirigidas a la conservación externa. ensayos no destructivos especializados. armado y reparación de conjuntos. Por ejemplo: fabricación o reparación de piezas. que permitan prolongar su vida útil e impliquen parada. completación de niveles de fluidos de lubricación o enfriamiento de los equipos. ensayos destructivos y mantenimiento preventivo. pruebas. Nivel 4: En este nivel se describen en general las actividades de restitución parcial del activo llevándolo a condiciones similares de diseño. apertura o parada del activo. Por ejemplo: cambio de elementos consumibles. Nivel 3: En este nivel se describen todas las actividades de inspección intrusiva. Higiene Ocupacional y Ambiente. La parada en este nivel compromete la continuidad operacional o el arranque del activo. inspección visual. 18 . monitoreo.Son las categorías de jerarquización de actividades de mantenimiento basadas en esfuerzo y consecuencias de acuerdo al contexto operacional en el cual se desempeñe el activo. orden y limpieza del activo en general. Nivel 2: En este nivel se describen todas las actividades de inspección no intrusiva. ensayos no destructivos. pruebas. así como registros de parámetros operacionales y la conservación de los aspectos de Seguridad Industrial. para restituir las condiciones operacionales que se requieran con o sin parada del activo. Nivel 1: En este nivel se describe el mantenimiento que involucra servicios básicos y las actividades de prevención. que no requieren desmontaje. registro de datos de mantenimiento y confiabilidad que permitan establecer la condición del elemento.

y otras. pudiéndose referir a mejoras operacionales. En el caso que el mantenimiento sea catalogado como una inversión se debe considerar lo establecido en el Manual de Proyectos de Inversión de Capital (MPIC) y la asesoría directa del analista de finanzas del Negocio/Filial respectivo. revisiones. sustitución de piezas claves. incluso los estadísticos. reparaciones del Nivel 4 asignadas a este nivel por razones económicas o de oportunidad. vida útil. Su objetivo es adelantarse a la aparición o predecir la presencia de fallas. El Mantenimiento Preventivo es el que utiliza todos los medios disponibles. 19 . cuyo fin es evitar la ocurrencia de una falla en un activo tangible o intangible. Mantenimiento Preventivo. para determinar la frecuencia de las inspecciones. probabilidad de aparición de averías. aquellas que generan resultados que obliguen a la atención de los equipos mediante Mantenimiento Correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y que ameriten su prevención. mangueras. ampliación de la capacidad instalada o incorporación de nuevas tecnologías. Este tipo de mantenimiento busca garantizar que las condiciones normales de operación de un equipo o sistema sean respetadas es decir que el equipo esté libre de polvo. Es un conjunto de actividades predeterminadas. igualmente. planificadas y programadas. sus lubricantes conserven sus características y sus elementos consumibles tales como filtros.Nivel 5: En este nivel se realizan todas aquellas actividades de restitución total de las condiciones originales de diseño que impliquen parada del activo. correas sean sustituidas dentro de su vida útil. El estudio de fallas de un equipo deriva dos tipos de averías.

inmovilizado pero sin necesidad de desmontaje.El Mantenimiento Preventivo clásico prevé fallas a través de sus cuatro áreas básicas. La limpieza constituye la actividad más sencilla y eficaz para reducir desgastes. puede alterar las recomendaciones. evitándose así posibles fallas. El mantenimiento preventivo se realiza normalmente a través de inspecciones y operaciones sistemáticas. Puede asumir también la forma de sustituciones sistemáticas de componentes. eficiente y económico de la maquinaria y equipo. ya que es a través de ellas que se detectan las condiciones inadecuadas de los equipos y maquinarias. EL personal de mantenimiento deberá reconocer la importancia de una inspección objetiva para determinar las condiciones del equipo. Ajuste: Es una consecuencia directa de la inspección. la ubicación física y geográfica del equipo y maquinaria. Estas pueden realizar con el equipo en marcha. Con las informaciones obtenidas por medio de las inspecciones. La lubricación es la acción realizada por el lubricante. deterioros y roturas. órganos o equipos completos. Limpieza: las máquinas limpias son más fáciles de mantener operan mejor y reducen la contaminación. debido a la formación de una capa resbalante entre ellas. disminuyendo la 20 . además de la experiencia. inmovilizado con desmontaje. reduce el frotamiento calentamiento y desgaste. Lubricación: un lubricante es toda sustancia que al ser introducida entre dos partes móviles. Aunque esta operación es normalmente realizada de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Inspección: se realizan para verificar el funcionamiento seguro. que busquen prolongar la vida útil del sistema. se toman las decisiones a fin de llevar a cabo el mantenimiento adecuado y oportuno.

en el preciso momento de su aparición. Sistema de Mantenimiento. es decir. rayos X. normalmente en su etapa de desgaste. bajo condiciones programadas. a través de las cuales se realiza la gestión de mantenimiento para lograr la disponibilidad requerida de los equipos al costo más conveniente. se habla también de un Overhaul. 21 . que pueden ser hechos por etapas (cambiando un componente a la vez) o de manera global. Cuando el mantenimiento preventivo implica la puesta a nuevo de un equipo a través de la sustitución sistemática de todos sus componentes que muestran desgaste. Cuando la falla se presenta de manera progresiva. Es un conjunto coherente de políticas y procedimientos.probabilidad de ocurrencia de fallas de estos elementos. minimizando así los costos globales de mantenimiento. Este tipo de mantenimiento no contemplado en la clasificación general del mantenimiento por ser una subdivisión del Mantenimiento Preventivo) se conoce como Mantenimiento por Condición o Predictivo ya que busca efectuar la reparación del equipo en el umbral de ocurrencia de la falla. Este mantenimiento se lleva acabo usando herramientas de predicción física (ultrasonidos. pueden monitorearse ciertos parámetros físicos que permiten decidir la intervención del equipo antes de la ocurrencia de la falla. como es el caso de las paradas de planta. análisis espectográficos de lubricantes o estadísticos uso de técnicas de confiabilidad). termografía. vibrometría. gran revisión o revisión mayor.

instalaciones y otros>.Inventario de los equipos: Constituye el punto de partida del sistema de información de mantenimiento. secuencial y lógica dentro del Sistema de Producción. la frecuencia con que debe realizarse la acción y el tiempo necesario para realizar la actividad. Instrucciones técnicas de mantenimiento: Constituido por la lista de acciones de mantenimiento a ejecutar sobre cada equipo. para su ubicación rápida. el tipo y cantidad de personal involucrado en la ejecución. máquinas. objeto de mantenimiento. se alistan los componentes < equipos. Este instrumento consiste en una descripción superficial de cada objeto sujeto a acciones de mantenimiento dentro de la Organización de Mantenimiento. por lo que es recomendable crear paralelamente un índice de instrucciones para cada tipo de actividad de mantenimiento. Una instrucción técnica puede ser utilizada en más de un elemento o en más de un subsistema. la descripción generalizada de la actividad a realizar. la codificación o numeración secuencial para cada instrucción y para cada tipo de actividad. 22 . permitiendo su automatización o mecanización mediante el computador para el registro de la información referida a cada objeto. Codificación de los equipos: Consiste en la asignación de combinaciones alfa .numéricas a cada equipo sujeto a acciones de mantenimiento.

semanales o diarios. herramientas. Programación de Mantenimiento. Este tipo de programas son ejecutados por el personal de la Organización de Mantenimiento o por entes foráneos en el caso de actividades cuya ejecución es por contrato y los tipos de frecuencia más comunes. generalmente los programas cubren períodos de un año. se evitan pérdidas de tiempo por desconocimiento del procedimiento de ejecución de cualquier acción. estableciendo de forma paralela una lista de equipos. En el caso de planificación de mantenimiento programado.Procedimiento de Ejecución: Se describen los pasos a seguir en la ejecución de cada una de las instrucciones técnicas. 23 . semestrales. además. instrumentos. La programación puede ser llevada a períodos anuales. Este instrumento tiende a eliminar al hombre indispensable en la Organización de Mantenimiento. materiales y repuestos necesarios para la ejecución de dicha actividad así como la cantidad de personal involucrado y el tiempo estimado para su realización. Son las acciones necesarias para garantizar la ejecución de las actividades del plan de mantenimiento en función de tiempo y recursos. mensuales. dependiendo de la dinámica del proceso y del conjunto de actividades a ser programadas.

son llevados desde el depósito de materia prima a cada una de las líneas de producción para luego ser ensamblados. Línea de Reductores PPA 24 . frecuencia de ejecución. los materiales. Las líneas de producción son cuatro (04): 1. cantidad y tipo de personal. Este instrumento describe la acción a realizar sobre el equipo en cuestión. Funciona también como procedimiento de registro de información de costos y como mecanismo de control de ejecución de os programas. se produce la observación de otros subsistemas cercanos e interconectados al intervenido. ya que paralelamente a la ejecución de la acción programada. Descripción básica del proceso de SICODA Los materiales para el armado de los sistemas de conversión SICODA.Orden de Trabajo: Es una orden de trabajo programada y es utilizada cada vez que los programas de mantenimiento indiquen la ejecución de una instrucción técnica. Estos datos son utilizados cuando se evalúe el sistema para su retroalimentación ya que los programas y planes pueden contener errores en cuanto a tiempo de ejecución. así como la fecha de realización. repuestos y horas-hombre utilizados además del responsable de la ejecución. Con este procedimiento se pueden detectar fallas. Línea de Reductores Zenith (PPZ) 2.

se registran las cajas y los componentes en el sistema. cada paleta es almacena para luego ser despachada a su destino. Cada caja es colocada en una paleta de madera y es envuelta en plástico para embalar con el uso de una paletizadora. de manera secuencial los elementos que componen el kit. Línea de Electroválvulas EVR 4. Datos técnicos: Conexión de Entrada: Rosca M12x1 25 . grabado. por los distintos puestos de control y armado en la línea.3. el equipo es identificado. empaquetado y almacenado. tiempos de respuesta rápidos para seguir de la mejor manera las variaciones de potencia solicitadas al motor. Llegado al último puesto de la línea. y gracias a las elevadas capacidades permite alimentar motores potentes. Los equipos armados en las líneas de producción y los componentes asociados al kit son llevado a la línea número 5 de embalaje en donde una cinta transportadora con scanner leen los códigos de barra de los equipos y componentes asociados al kit que se demanden (de cuatro (04) a ocho (08) cilindros). Cada línea de producción es tipo modular semi-automatica las cuales disponen de una cinta transportadora a través de las cuales se trasladan los componentes a ensamblar pasando. garantiza una específica para las regulación de la presión precisa y estable en el tiempo. se introducen en la caja de manera secuencial. Línea de Válvulas de Cilindros DFVE. Reductor de Presión modelo PPZ: Es un reductor de presión desarrollado de manera aplicaciones con gas natural comprimido.

2 bar Presión Trabajo 2º Etapa: 120 ± 10 Nm3/h @ 200 bar Caudal máximo a presión atm.5 ± 0.0 ± 0.5 bar @ 40 bar 26 .5 ± 0.: Aluminio Inyectado Material del Cuerpo: Refrigeración del motor Sistema de Calefacción: Manguera ø 8 mm Reductor de Presión modelo PPA: Es un reductor de presión en 2 etapas exclusivo para uso es sistemas de 5ta generación.Conexión de Salida: Manguera ø 10 mm Presión de Trabajo: 200 bar Presión de Rotura: > 400 bar Dispositivo PRV: Presión de 1era Valor normal accionamiento PRV: 10 – 12 bar) Sistema de Regulación: 2 etapas Cantidad de Etapas de Reducción: 5. Datos técnicos: Conexión de Entrada: Rosca M12x1 Conexión de Salida: Manguera ø 10 mm Presión de Trabajo: 200 bar Presión de Rotura: > 400 bar Dispositivo PRV: Presión de 1era Valor normal accionamiento PRV: (10 – 12 bar) Sistema de Regulación: 2 etapas Cantidad de Etapas de Reducción: 5.5 bar @ 40 bar Presión Trabajo 1º Etapa: 1. con excelentes prestaciones de funcionamiento y seguridad. ofrece una mejor estabilidad y un correcto desempeño en motores turbo y puede ser utilizado en motores de hasta 235HP.3 – 2.

2 bar Presión Trabajo 2º Etapa: 80 ± 10 Nm3/h @ 200 bar Caudal máximo a presión atm.8 14 TPI DIN 477 Presión de Trabajo: 200 Bar 27 . Válvula de cilindro modelo DFVE: Son válvulas de cierre de cilindro manual. con dispositivos de seguridad por exceso de presión y temperatura.3 – 2. Datos técnicos: Conexión lateral interna: Rosca M12x1 Conexión central externa: Rosca W 28.5 ± 0. Datos técnicos: Conexión principal: Rosca M12x1 Presión de Trabajo: 200 Bar Presión hidrostática: > 1000 Bar Tensión de trabajo: 12 Vcc Potencia: 16W Cuerpo Principal: DIN12165 Brass. entre el regulador y el cilindro. para habilitar el pasaje de gas.Presión Trabajo 1º Etapa: 1.: Aluminio Inyectado Material del Cuerpo: Refrigeración del motor Sistema de Calefacción: Manguera ø 8 mm Válvula de Corte modelo EVR: Válvula de alta presión de accionamiento eléctrico.

Presión de Rotura: > 1000 Bar Tensión de trabajo: 12 Vcc Potencia: 16W Dispositivo exceso de flujo: Lim de caudal por aguja y resorte Material del Cuerpo: Laton DIN12165 Disco estallido: 300 bar + 40 bar Tapón fusible: 100 °C± 4 28 .

que el personal encargado está lo suficientemente preparado para las exigencias que se pudiesen presentar y de esta manera contribuyen al crecimiento exitoso de SICODA-PDVSA Industrial. en cuanto a activos se refiere. Sin embargo se destaca la necesidad de llevar un seguimiento del Plan de Mantenimiento para que de esta manera los cambios puedan ser de constantes. de la organización. Uno de los conocimientos más relevantes fue el desarrollo de un Programa de Mantenimiento en la empresa SICODA-PDVSA Industrial que era bastante necesario. ya que esta brinda las herramientas necesarias para el correcto funcionamiento. es por ello. las cuales generaban que la producción diaria se viera afectada. ya que gracias al mismo se han podido observar cambios positivos. como por ejemplo la disminución de fallas imprevistas en las líneas de ensamblaje. El resultado durante la implementación del programa ha demostrado una vez más la efectividad que representa tener un Plan de Mantenimiento Preventivo en esta organización y en cualquier otra donde se aplique disciplinadamente. 29 .PARTE VI CONCLUSIONES En el desarrollo del proceso de pasantía se adquirieron conocimientos muy valiosos para el desenvolvimiento progresivo de la carrera. Cabe señalar que el área de mantenimiento ocupa definitivamente un lugar importante dentro de la empresa.

Implementar charlas de concientización sobre el uso de equipos de protección personal. 30 . A la universidad: Hacer seguimientos al estudiante dentro de su proceso de pasantías para evaluar su desempeño y el trato que recibe el mismo en la organización. Utilizar los equipos de seguridad necesarios cuando se realicen actividades de campo para evitar accidentes laborales. para que el estudiante se familiarice con el ámbito laboral. Durante el transcurso de la carrera. para así lograr percibir los objetivos y las metas. realizar visitas organizadas a las empresas (salidas de campo).PARTE VII RECOMENDACIONES. A la empresa: Continuar de manera constante con la ejecución del Plan de Mantenimiento cumpliendo con los tiempos establecidos.

Difundir dentro de la empresa la importancia del mantenimiento y de esta manera lograr conseguir la mayor colaboración en su implementación. ya que de ellos depende gran parte del buen funcionamiento. así como también cumplir eficientemente con las actividades asignadas por el tutor institucional. en caso de alguna eventualidad notificar con anticipación. maquinas y equipos con respecto al cuidado y la buena operación de los mismos. A los nuevos pasantes: Tener buen comportamiento y desempeño dentro de la empresa. sin dar por asumidas actividades que afecten su trabajo de pasantías o pongan en riesgo su vida en el área de trabajo. 31 .Es necesario educar a los operadores de las líneas. Cumplir con su horario de trabajo establecido. Aclarar todas las dudas que se le presenten en cuanto al trabajo que realice.

Caracas.Ingenieriadelmantenimiento. Caracas.Paritarios.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS PDVSA (2013). MM 01-01-03 Tipos y Niveles de Mantenimiento. Www.cl/especial_las_5s.com 32 .htm Www. Venezuela. Venezuela. MM 01-01-01 Definiciones de Mantenimiento y Confiabilidad. PDVSA (2015).

Apilador Eléctrico Planta. Año 2015. Figura 2. Figura 1. Agujereadora de Banco Taller de Mantenimiento. SICODA-PDVSA Industrial. 33 . Año 2015.ANEXOS. SICODA-PDVSA Industrial.

SICODA-PDVSA Industrial. Compresor de Baja Sala de Compresores. Figura 4. Banco de Rodillos Departamento de Desarrollo.Figura3. Año 2015. 34 . Año 2015. SICODA-PDVSA Industrial.

Elevador de Puente Hidráulico. Año 2015. Compresor de Alta.Figura 5. Figura 6. SOCODA-PDVSA Industrial. Año 2015. Departamento de Desarrollo. 35 . Sala de Compresores. SICODA-PDVSA Industrial.

Línea 1. Año 2015.Figura 7. 36 . SICODA-PDVSA Industrial. Ensamblaje de Reductor PPZ Planta. Línea 2. Figura 8. SICODA-PDVSA Industrial. Ensamblaje de Reductor PPA Planta. Año 2015.

Figura 10. Planta. Planta. 37 .Figura 9. Ensamblaje de Válvula de Corte. Año 2015. Línea4. Línea 3. SICODA-PDVSA Industrial. Año 2015. SICODA-PDVSA Industrial. Ensamblaje de Válvula de Cilindro.

SICODA-PDVSA Industrial. Línea 5. SICODA-PDVSA Industrial. 38 . Montacargas Planta.Figura 11. empaque de Kit Planta. Año 2015. Figura 12. Año 2015.

Departamento de Desarrollo. Figura 14. Paletizadora Planta. SICODA-PDVSA Industrial. SICODA-PDVSA Industrial. 39 . Año 2015.Figura 13. Año 2015. Planta de Emergencia.

Año 2015.Figura 15. Año 2015. Secador de Aire de Baja Sala de Compresores. 40 . Figura 16. Secador de Aire de Alta Sala de Compresores. SICODA-PDVSA Industrial. SICODA-PDVSA Industrial.

Figura 18. SICODA-PDVSA Industrial.Figura 17. Taladro Fresador. Taller de Mantenimiento. Telesis. 41 . Año 2015. Planta. Año 2015. SICODA-PDVSA Industrial.

Figura 19. Taller de Mantenimiento. 42 . SICODA-PDVSA Industrial. Año 2015. Torno Paralelo.

Año 2013. Figura 20. Flujograma para la Clasificación de las Actividades de Mantenimiento por Nivel. 43 . MM 01-01-03 PDVSA.Figura 20. Flujograma para la Clasificación de las Actividades de Mantenimiento por Nivel MM 01-01-03 PDVSA Año 2013.

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SOLICITUD DE REPARACIÓN INFORME DE MANTENIMIENTO □ CORRECTIVO □ GENERAL MÁQUINA / EQUIPO FECHA CÓDIGO PROBLEMAS VERIFICADOS: SOLICITO: LEG: SECTOR: A COMPLETAR POR EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO TRABAJOS REALIZADOS: FECHA DE REPARACION: DURACION HS REPARACION EN TAREAS REALIZADAS: INGRESO REPUESTO: TOTAL: REPUESTOS UTILIZADOS: ITE M CODIG O DESCRIPCION CANTIDA D 1 2 3 4 5 6 OBSERVACIONES: REALIZO VºBº SUPERVISOR DE SECTOR FORM N°006 Informe de Mantenimiento 45 VºBº JEFE MANTENIMIENTO .

4 Verificar estado general del generador   4. se debe considerar rechazada la inspección.2 Inspeccionar tablero del monitor   1.1 Confirmar reemplazo de filtro y aceite del motor.2 Confirmar reemplazo de refrigerante   INSPECCIÓN APROBADA INSPECCIÓN RECHAZADA TIEMPO ESTIMADO DE REALIZACIÓN OBSERVACIONES A SABER PARA REALIZAR EL TRABAJO:  Todos los trabajos deberán ser realizados por el personal a cargo. de Producción.3 Verificar el amortiguador de vibraciones del cigüeñal   3. utilizar el Manual del Equipo  Cuando alguno de los NOK afecte la vida útil del equipo.1 Realizar limpieza del respiradero del cárter   3.9 Verificar abrazaderas   2.  En caso de surgir alguna duda.2 Comprobar dispositivos de protección y alarma del motor   3.INICIO 1.7 Verificar estado del turbocompresor   4.5 Verificar estado de calentadores   4.A HS DE USO: FRECUENCIA DE INSPECCION: MENSUAL SECTOR: RESPONSABLES DE INSEPCCION: DESARROLLO MANTENIMIENTO TAREAS A DESARROLLAR OK NOK 1.1 Verificar que el activo se encuentre disponible para mantenimiento.   5.LIMPIEZA 2.2 Lubricar mando del ventilador   4.3 Verificar el estado del sensor del motor   4.5 Verificar indicadores y luces   3.4 Verificar filtro de aire del motor   1.6 Verificar voltaje y frecuencia   4. 46 .A N° SERIE: N.  Una vez finalizadas las tareas.1 Realizar ajustes de válvulas de admisión y escape del motor   4.4 Verificar estado de la bomba de agua   3.8 Verificar ruidos extraños en torno a la maquina   1.8 Verificar alternador   5. Si corresponde realizar el mantenimiento correctivo para que en la próxima inspección sea aprobada. (NUNCA TRABAJAR SOLO).   1.7 Comprobar el factor de potencia del generador (cuando sea permitido)   1.6 Verificar temperatura de devanado   4.1 Verificar estado de las conexiones eléctricas   3.INDICADORES 3.CONFIRMACIONES 5.6 Inspeccionar el motor de arranque   1.CONTROL 4. se debe dejar una copia del formulario en el equipo y el original debe ser entregado al Dto.5 Comprobar el sistema de montajes del motor   1.3 Verificar nivel de refrigerante   1.INSTRUCCIÓN Y REGISTRO DE TAREAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO IRT Nº 018-00 CÓDIGO INT: DENOMINACIÓN: PLANTA EMERGENCIA MARCA MMHE-DESA-PLEM-01 CATERPILLAR MODELO: N.

47 FECHA . N° 008 Instrucción y Registro de Tareas y Mantenimiento Preventivo.ITEM CODIGO DESCRIPCION 1 2 3 4 5 OBSERVACIONES GENERALES: REPUESTOS UTILIZADOS: CANTIDAD ITEM CODIGO 6 7 8 9 10 DESCRIPCION CANTIDAD MEDIDAS APLICADAS A LOS NOK: REALIZO REALIZO VºBº FORM.

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