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Dcimo Quinto Encontro Regional

Ibero-americano do CIGR
Foz do Iguau-PR, Brasil
19 a 23 de maio de 2013

OTIMIZAO DO CONJUNTO ESTRUTURA/FUNDAO PARA LTs DE 500 KV


COM FEIXE EXPANDIDO CONSIDERANDO DIFERENTES TRACIONAMENTOS
DE EDS UMA ABORDAGEM TCNICO/ECONMICA

J. F. Amon* A. O. Silva* G. M. Tavares** A. P. Fragoso** P. R. D. Monteiro**


A. S. Rigueira***
N. Santiago****
*Eletrobras Furnas
** Universidade Federal Fluminense UFF
*** A. Rigueira Consultoria Ltda.
**** Fluxo Engenharia

RESUMO
Este projeto de pesquisa foi realizado em continuidade a dois outros projetos de P&D desenvolvidos
por FURNAS e seus parceiros, objetivando otimizaes de diversas naturezas em linhas de
transmisso. Foram avaliados os custos de implantao de conjuntos estrutura/fundao para
diferentes aberturas dos montantes e estais, em diversos tipos de estruturas e para vrias condies de
EDS. O presente IT mostra os resultados principais da pesquisa. O projeto considerou como referncia
o feixe expandido de subcondutores, as caractersticas das estruturas da srie e os tracionamentos de
EDS utilizados nos projetos de P&D anteriores de FURNAS para uma LT de 500kV com feixe
expandido.

PALAVRAS-CHAVE
Linhas de transmisso, otimizao, estrutura, fundao, EDS.

1.

INTRODUO

Com base nos resultados dos estudos dos dois projetos de pesquisa e desenvolvimento executados
anteriormente, foi considerado, em conjunto com a otimizao estrutura / fundao, o feixe expandido
de cabos condutores de 5 x CAA 636 kCM - 24/7, ROOK, submetidos a uma faixa de variao de
carregamento de EDS de 18%, 20%, 23% e 26% da carga de ruptura para cada tipo de estrutura e de
fundao selecionados. No primeiro destes projetos, dentre o universo de solues eletromecnicas
concebidas para estruturas, cadeias e feixes, foi selecionada, calculada e projetada uma srie de 9
(nove) estruturas, sendo 4 (quatro) autoportantes de suspenso, 3 (trs) autoportantes de ancoragem e 2
(duas) estaiadas. Tambm foram projetadas cadeias com feixe de 5 x ROOK. Alm de vantagens
econmicas, a soluo com feixe de 5 (cinco) subcondutores se mostrou vantajosa em diversos
aspectos eltricos, incluindo campo eltrico superficial e, consequentemente, interferncias com o
meio ambiente e com pessoas, indicando at mesmo reduo na faixa de servido de linhas. Por outro

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lado, o segundo projeto, mostrou que a otimizao do conjunto estruturas / carga de trao dos cabos
condutores permite uma reduo substancial no custo total de implantao / manuteno de uma linha
de transmisso. Deve ser ressaltado que os resultados deste segundo projeto foram recentemente
empregados nos estudos para otimizao das linhas de transmisso do Sistema Rio Madeira. As
pesquisas anteriores citadas acima abordaram aspectos originais, mas seguiram uma metodologia
tradicional quando se trata de LTs, qual seja, o projeto das estruturas considerado otimizado quando
o seu peso otimizado, o que implica no menor custo de material e de montagem para o item
estrutura. Este procedimento no considera, todavia, o fato de que em grande parte dos casos, para um
mesmo carregamento, a reduo do peso das estruturas poder conduzir a um maior custo para as
fundaes e, assim sendo, o conjunto estrutura/fundao no analisado e otimizado. Neste IT foi
apresentada uma metodologia para otimizao de LTs com a incluso, tambm, das fundaes no
processo de otimizao, como itens adicionais de otimizao, passando estas a serem investigadas em
conjunto com as estruturas, explorando-se assim mais ainda as possibilidades de reduo do custo
global das linhas de transmisso, sem prejuzo da confiabilidade tcnica.

2.

PROJETOS DE REFERNCIA

No sentido de dar continuidade srie de pesquisas em desenvolvimento, foram utilizados os


resultados obtidos num dos projetos anteriores de P&D citados, referente otimizao de Linhas de
Transmisso na Classe de 500kV, para potncias naturais de at 1200MW, a saber:
- Feixe expandido de cinco cabos condutores CAA 636kCM - 24/7, ROOK, espaados de
800mm;
- Srie de estruturas com as caractersticas e silhuetas apresentadas a seguir;
TIPO
GSE1

APLICAO

VO
VO DE
MDIO (m) PESO (m)

DEFLEXO
ALTURA (m)
MXIMA
MNIMA
MXIMA
()

450 (0)

650

24,0

43,5

600 (0)

900

24,0

49,5

450 (0)

650

24,0

43,5

600 (0)

900

24,0

49,5

750 (0)

1200

24,0

57,0

GST

600 (0)

900

25,5

42,0

AD1

450 (15)

1200

15

19,5

46,5

450 (30)

1200

30

19,5

46,5

450 (60)

1200

60

19,5

42,0

GSE2

Suspenso estaiada

GS1
GS2
GS3

AD2
AD3

Suspenso
autoportante

Ancoragem

- Fundaes:

Estrutura estaiada com fundao para o mastro em sapata pr-moldada e em tubulo sem base
alargada para os estais;

Estrutura autoportante de suspenso ou ancoragem em tubulo com base alargada para os ps.
Considerando-se que no projeto anterior de P&D referente ao estudo do comportamento dinmico dos
feixes expandidos submetidos a carregamentos mecnicos elevados chegou-se a concluso de que o
tracionamento de EDS dos cabos condutores influencia de forma significativa os custos de
implantao e manuteno da LT, julgou-se oportuno tambm considerar a variao deste parmetro
na otimizao do conjunto estrutura/fundao. Os percentuais de trao de EDS utilizados foram de
18%, 20%, 23% e 26%.

3.

METODOLOGIA

A srie de estruturas original conforme apresentado no item 2, possui nove tipos de estruturas.
Considerando-se que o objetivo do trabalho foi verificar o comportamento do custo conjunto da

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estrutura/fundao, julgou-se procedente conduzir os estudos com os trs tipos representativos de


estruturas, apresentados a seguir, que de uma forma geral caracterizam o comportamento da srie por
grupo de aplicao:

Tipo GSE2, suspenso estaiada;


Tipo GS2, suspenso autoportante;
Tipo AD2, ancoragem.

Para cada tipo de estrutura foram adotadas variaes no afastamento dos pontos de transmisso de
esforos da estrutura ao solo. Para a estrutura estaiada GSE2 foram alteradas as aberturas dos estais
enquanto nas estruturas autoportantes GS2 e AD2 foram alteradas as aberturas dos montantes em
relao as suas geometrias originais, ou seja, as geometrias utilizadas nos estudos de P&D anteriores,
denominadas aqui como caso base. Consideraram-se variaes de abertura de estais/montantes de 30%, -15%, 15% e 30% em relao abertura do caso base. Na tabela abaixo so apresentados os
ngulos reais dos estais/montantes em relao ao plano vertical, para os casos de abertura
considerados para os apoios das estruturas representativas.
Estrutura Tipo
GSE2
GS2
AD2

Estai/Montante
ngulo real com a vertical ()
Caso -30% Caso - 15% Caso Base Caso +15% Caso +30%
38,07
44,05
49,03
53,19
56,67
4,19
5,41
6,57
7,67
8,72
10,97
14,55
18,02
21,36
24,55

A sistemtica utilizada para a determinao do peso das estruturas e dos esforos transmitidos s
fundaes para cada tipo de estrutura, abertura de estai/montante e trao de EDS do cabo condutor
foi:

Determinao da silhueta da estrutura;

Clculo das rvores de carga para todas as hipteses de carregamento;

Processamento e otimizao da estrutura no programa PLS TOWER;

Determinao do peso da estrutura e do peso dos estais quando aplicados;

Determinao dos esforos transmitidos s fundaes.


Assim, considerando trs tipos de estruturas, cinco aberturas de estais/montantes e quatro traes de
EDS tem-se um total de sessenta casos relacionados ao peso de estrutura. Os clculos estruturais
realizados para as estruturas criadas foram baseados em modelos numricos atravs do programa PLS
TOWER. Os componentes estruturais das estruturas, barras, ligaes e estais (quando aplicados)
foram, portanto, redimensionados de forma a atender os critrios normativos segundo a ASCE 10 e
NBR-8800 com objetivo de otimizao estrutural. Para a otimizao das barras e das ligaes e dos
estais (para GSE2) realizaram-se, iterativamente, alteraes nos perfis e nos parafusos e nos estais
(quando aplicados) dos elementos da estrutura de forma a atender os critrios normativos de
dimensionamento estrutural associados ao menor custo, ou seja, menor peso do perfil e menor
dimetro e quantidade de parafusos, elaborando, portanto, uma anlise tcnico-econmica otimizada.
A partir dos esforos transmitidos s fundaes de cada caso, elaborou-se o dimensionamento
otimizado das fundaes tpicas e os seus respectivos quantitativos. Para o dimensionamento
geotcnico das fundaes foi adotado um solo tpico argiloso com consistncia mdia a rija, com os
seguintes parmetros:
- Peso especfico natural do solo () = 1.600 kgf/m3; ngulo de atrito interno do solo () = 15;
Coeso do solo (cu) = 4.000 kgf/m2; Tenso admissvel do solo (adm) = 2,60 kgf/cm2
Em relao ao dimensionamento geotcnico das fundaes propostas foram utilizados mtodos e
teorias de clculo j consagrados na bibliografia existente, bem como as prescries normativas da
NBR-6122 / 2010 Projeto e Execuo de Fundaes. Tambm neste caso, tem-se um total de
sessenta casos relacionados a quantitativos de fundaes. Com base nos pesos das estruturas e dos
estais, quantitativos de fundaes e custos unitrios de materiais e servios foram calculados os custos

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do conjunto estrutura/fundao, podendo-se observar o seu comportamento em relao abertura dos


montantes/estai que resultou no menor custo.

4.

RESULTADOS

Com base na metodologia descrita, so apresentados a seguir os resultados relativos ao peso das
estruturas, quantitativos das fundaes e custo do conjunto estrutura/ fundao.

4.1

Pesos das estruturas

Os pesos das estruturas resultantes das anlises estruturais otimizadas em funo da abertura dos
montantes/estais para os trs tipos de estruturas em anlise, considerando os quatro carregamentos de
EDS dos cabos condutores, so apresentados a seguir em forma de grficos e tabelas:
- Estrutura GSE2 (Mastro + 4x Estais)
Peso dos Estais (tf) X Geometria da Estrutura GSE2
1,00

EDS 20%, 23% e 26%

0,95

0,90
0,85
0,80

EDS 18%

0,75
0,70
0,65

0,60
0,55

EDS 18%, 20%, 23% e 26%

0,50
-30%

Estrutura GSE2 Abertura


-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

Peso do Mastro (tf)


EDS 18% EDS 20% EDS 23% EDS 26%
10,33
10,60
11,09
12,03
10,18
10,35
10,94
11,56
10,14
10,32
10,91
11,57
10,32
10,34
10,87
11,58
10,37
10,60
11,02
11,93

-15%

Caso Base

15%

30%

Estrutura
Peso dos Estais (tf)
GSE2 Abertura EDS 18% EDS 20% EDS 23% EDS 26%
-30%
0,59
0,59
0,59
0,59
-15%
0,72
0,72
0,72
0,72
Caso Base
0,86
0,86
0,86
0,86
15%
0,83
0,83
0,83
0,83
30%
0,83
0,94
0,94
0,94

Para o mastro da estrutura estaiada GSE2, houve uma tendncia do peso da estrutura em todas as
hipteses de EDS, decrescer entre os casos -30% e -15%, estabilizar entre os casos
-15% e +15%,
e crescer entre os casos +15% e +30%. Observou-se que os valores mnimos de peso do mastro para os
diversos casos de carregamento situaram-se em torno dos valores do caso base. J para os estais da
estrutura estaiada esse comportamento do peso mais definido, sendo possvel observar um
crescimento constante do caso -30% at o caso base. A partir do caso base h uma mudana na bitola
do estai para todos os casos de carregamento at o caso de abertura +15%, resultando, portanto, em
uma reduo no peso dos estais. A partir do caso +15% at o caso +30%, em virtude da mudana da
bitola do estai do caso de EDS 18%, existiu uma tendncia de estabilizao, enquanto que para os
demais casos de EDS apresentou-se novamente um crescimento constante do peso dos estais em
funo do aumento do seu comprimento real.
Estrutura GS2
Estrutura GS2 Abertura
-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

Peso da Estrutura (tf)


EDS 18% EDS 20% EDS 23% EDS 26%
16,27
16,95
17,06
17,91
15,70
15,73
16,18
17,21
15,10
15,26
15,95
16,71
14,81
14,82
15,83
16,35
14,67
14,78
15,65
16,37

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A estrutura GS2 apresentou um comportamento bem definido para a variao de peso da estrutura, em
funo da variao da abertura dos montantes para as hipteses de EDS. Pode-se observar que do caso
de abertura -30% at o caso +30% h um decrscimo do peso da estrutura, sendo que quase h uma
leve estabilizao entre os casos de abertura +15% e +30%. Dessa forma, de acordo com o
comportamento dos pesos das estruturas no grfico, percebe-se que as curvas estimadas para todos os
casos de EDS no permitem concluir que passam por um valor mnimo. A partir desta observao
pode-se afirmar que o ponto timo no est prximo da abertura dos montantes referente ao caso base.
O comportamento do peso da estrutura AD2 em funo da variao da abertura dos montantes
apresentou-se de forma bem definida e completa, demonstrando-se quase que do mesmo modo para
todas as hipteses de EDS e transparecendo um ponto mnimo de peso da estrutura bem caracterizado
nas curvas estimadas em torno do caso base. Observa-se nos grficos que do caso -30% at o caso
base houve um decrscimo do peso da estrutura, enquanto que do caso base at o caso +30% ocorreu
um comportamento contrrio. Assim, atravs da anlise do peso das estruturas quanto variao dos
estais / montantes em funo dos vrios carregamentos de EDS considerados, pode-se observar que os
comportamentos dos trs tipos de estruturas representativas, GSE2, GS2 e AD2, so diferentes.
- Estrutura AD2
Estrutura AD2 Abertura
-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

4.2

Peso da Estrutura (tf)


EDS 18% EDS 20% EDS 23% EDS 26%
28,91
29,85
32,13
32,28
27,90
28,94
30,52
31,62
26,93
27,48
29,56
30,05
27,07
27,86
30,00
30,60
27,56
28,34
30,47
32,09

Quantitativos das Fundaes

Os quantitativos das fundaes obtidos a partir das reaes resultantes no topo destas para os trs tipos
de estruturas em anlise em funo da abertura dos montantes/estais sob ao dos quatro
carregamentos de EDS so apresentados a seguir, por item, em forma de tabelas.
Concreto (m)

Abertura
Caso -30%
Caso -15%
Caso Base
Caso +15%
Caso +30%

GSE2
18%
13,28
12,93
12,87
12,76
12,63

20%
13,38
13,03
12,98
12,76
12,86

GS2
23%
13,38
13,03
12,98
13,08
13,08

26%
13,56
13,12
13,22
13,08
13,18

18%
23,00
18,12
17,36
15,16
14,52

20%
23,00
19,56
17,00
15,16
14,36

AD2
23%
23,28
19,80
17,12
16,44
14,76

26%
23,28
19,68
17,60
16,56
14,76

18%
42,88
36,84
33,44
32,00
31,28

20%
41,52
39,12
35,00
33,56
32,40

23%
49,96
42,08
38,32
36,60
34,72

26%
54,20
45,60
40,88
37,52
37,16

Os volumes de concreto para as fundaes em tubulo com base alargada para as estruturas
autoportantes GS2 e AD2 apresentaram um crescimento na medida em que a abertura dos montantes
foram reduzidas, ou seja, quanto menor foi o ngulo real dos montantes com a vertical. Contudo para
as estruturas estaiadas GSE2, esse comportamento no ocorreu. Como j foi mencionado, as fundaes
das estruturas estaiadas GSE2 foram compostas por uma sapata para o mastro central e quatro tubules
sem base alargada para os estais. Com a abertura dos estais, esses dois tipos de fundaes responderam
de formas diferentes frente s reaes nos mesmos. Enquanto as sapatas apresentaram uma diminuio
do volume de concreto com o aumento da abertura dos estais devido a reduo das reaes de
compresso no mastro central, os tubules dos estais por sua vez apresentaram um aumento do mesmo
devido principalmente ao acrscimo das reaes horizontais. Desse modo ao combinar ambos,
observou-se que, apesar de prximos, os valores dos quantitativos de concreto apresentaram uma
pequena oscilao, no demonstrando um comportamento bem definido.

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Escavao (m)

Abertura
Caso -30%
Caso -15%
Caso Base
Caso +15%
Caso +30%

GSE2
18%
15,87
15,35
14,96
14,66
14,21

20%
15,97
15,45
15,06
14,66
14,77

GS2
23%
15,97
15,45
15,06
15,16
15,16

26%
16,50
15,36
15,46
15,16
15,26

18%
22,24
17,36
16,60
14,40
13,76

20%
22,24
18,80
16,24
14,40
13,60

AD2
23%
22,48
19,04
16,36
15,68
14,00

26%
22,48
18,92
16,84
15,80
14,00

18%
41,52
35,48
32,08
30,64
29,92

20%
40,16
37,76
33,64
32,20
31,04

23%
48,60
40,72
36,96
35,24
33,36

26%
52,84
44,24
39,56
36,16
35,80

Como os volumes de escavao so funo direta e proporcional dos volumes de concreto para as
fundaes analisadas, os comentrios realizados para os volumes de concreto so vlidos para os
volumes de escavao.
Armadura (kg)

Abertura
Caso -30%
Caso -15%
Caso Base
Caso +15%
Caso +30%

GSE2
18%
815,73
824,49
836,25
835,11
844,24

20%
822,03
831,04
842,91
848,93
852,88

GS2

23%
849,67
834,12
842,91
860,66
860,66

26%
862,51
844,73
851,31
863,62
870,41

18%
732,63
698,66
689,77
663,89
653,10

20%
732,63
698,66
681,59
663,89
645,56

23%
776,76
715,65
689,77
679,61
668,19

26%
776,76
732,72
706,12
687,47
668,19

18%
1567,53
1599,56
1598,55
1711,97
1768,18

AD2
20%
23%
1703,15 2021,23
1683,89 1948,71
1742,06 2044,85
1800,24 2173,06
1982,71 2206,10

26%
2303,81
2355,57
2365,41
2437,40
2577,45

Observa-se que para as estruturas estaiadas GSE2 houve uma tendncia no aumento do peso da
armadura das fundaes a medida em que a abertura dos estais tambm aumentou. Isto tambm foi
vlido para a estrutura em ancoragem AD2, onde o aumento da abertura dos montantes resultou num
aumento do peso de armadura da fundao em tubulo. Isto pode ser explicado pelo aumento
significativo das reaes horizontais no topo das fundaes para estas estruturas. Em contrapartida,
nas estruturas autoportantes em suspenso GS2 o peso de ao da fundao variou de forma inversa ao
das estruturas GSE2 e AD2, ou seja, a medida em que se aumentou a abertura dos montantes os
quantitativos de armaduras diminuiu.
rea de frmas (m)

Abertura
Caso -30%
Caso -15%
Caso Base
Caso +15%
Caso +30%

GSE2
18%
4,57
4,49
4,41
4,33
4,25

20%
4,57
4,49
4,41
4,33
4,33

GS2
23%
4,57
4,49
4,41
4,41
4,41

26%
4,65
4,49
4,49
4,41
4,41

18%
3,39
3,39
3,39
3,39
3,39

20%
3,39
3,39
3,39
3,39
3,39

AD2
23%
3,39
3,39
3,39
3,39
3,39

26%
3,39
3,39
3,39
3,39
3,39

18%
4,52
4,52
4,52
4,52
4,52

20%
4,52
4,52
4,52
4,52
4,52

23%
4,52
4,52
4,52
4,52
4,52

26%
4,52
4,52
4,52
4,52
4,52

Para as fundaes em tubulo com base alargada para estruturas autoportantes GS2 e AD2 os
quantitavivos de frmas permaneceram constantes em funo da abertura dos montantes devido as
mesmas somente serem necessrias no afloramento da fundao. J para as estruturas estaiadas GSE2
houve uma pequena variao na rea de formas devido a fundao em sapata para o mastro, que teve
seus valores reduzidos a medida em que se aumentou a abertura dos estais.

4.3 Custo do Conjunto Estrutura/Fundao


Para subsidiar os clculos dos custos do conjunto estrutura / fundao foram adotados no presente
estudo custos unitrios mdios de materiais e servios usualmente praticados no mercado atual, a
seguir apresentados:
- Estrutura:
Materiais:
Item
Estrutura
Estai

- Fundao:
Materiais e servios:
Preo(R$/kgf)
4,50
6,92

Servios:
Item
Autoportante
Estaiada

Preo(R$/kgf)
2,10
2,50

Item
Concreto
Armadura
Escavao
Reaterro
Frma

Unidade
m
kg
m
m
m

Preo(R$)
1200,00
10,00
100,00
100,00
50,00

Montagem dos Estais: No preo da montagem da estrutura estaiada est inclusa a instalao dos estais.
O custo do conjunto estrutura/fundao em funo da abertura dos montantes/estais para os trs tipos

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de estruturas e os quatro carregamentos de EDS analisados so apresentados a seguir em forma de


grficos e tabelas.
- Estrutura GSE2
Estrutura
GSE2 Abertura
-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

CUSTO TOTAL FINAL (R$)


18%
101645
100683
100874
100437
102132

20%
103793
102099
102363
100703
102904

23%
107516
106276
106523
105047
107924

26%
114639
110970
111680
110143
112853

Observou-se um comportamento semelhante nos grficos gerados a partir do custo resultante do


conjunto estrutura / fundao para as diferentes aberturas de estais e carregamento de EDS para as
estruturas GSE2. O caso de abertura timo, ou seja, aquele que resultou no menor custo do conjunto
estrutura / fundao para as quatro curvas geradas est mais prximo do caso de abertura +15%, entre
o caso base e o caso +15%. Em termos de valores relativos a reduo de custo pouco significativa
entre os casos de carregamento, variando de aprox. R$ 500,00 a R$ 1.500,00 por estrutura em relao
ao caso base.
Estrutura GS2
Estrutura
GS2 Abertura
-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

CUSTO TOTAL FINAL (R$)


18%
144651
134183
129179
124113
124012

20%
151323
137664
131650
126134
122724

23%
152885
141867
136570
134756,8
131240,8

26%
156255
146523
140304
136346
133944

Para as estruturas GS2 as curvas plotadas a partir dos custos estrutura / fundao para os cinco casos
de abertura dos montantes sob ao das reaes de apoios apresentaram uma mesma tendncia, ou
seja, uma reduo dos custos finais a medida em que a abertura dos montantes aumentou. A partir
desse comportamento das curvas pode-se inferir que o caso timo est prximo ao caso de abertura
+30% em relao ao caso base, inclusive com uma abertura dos montantes ainda maior em relao ao
caso base. Adotando a abertura de +30% como o caso timo para fins de avaliao dos custos finais
em relao ao caso base estudado chega-se a uma economia mdia de aproximadamente R$ 5.000,00
por estrutura.
- Estrutura AD2
Estrutura
AD2 Abertura
-30%
-15%
Caso Base
15%
30%

CUSTO TOTAL FINAL (R$)


18%
265996
251684
240746
240941
243883

20%
271927
262498
247860
249188
252680

23%
301425
279607
269202
271249
272263

26%
310746
295655
279040
279081
290072

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Assim como ocorrido para as estruturas GSE2 e GS2 o comportamento dos grficos com o custo total
da estrutura e fundao foi semelhante para os diversos casos de carregamento de EDS em funo da
abertura dos montantes da estrutura AD2. Salienta-se que o menor custo do conjunto estrutura /
fundao ocorreu para o caso base, ressaltando que para aberturas dos montantes inferiores ou
superiores ao caso base resultaram em custos finais maiores.

5.

CONCLUSO

Diante dos resultados encontrados para o estudo dos custos finais do conjunto estrutura / fundao em
funo de diversos casos de aberturas dos estais / montantes e sob ao das quatro hipteses de
carregamento de EDS (18%, 20%, 23% e 26%) para as estruturas GSE2, GS2 e AD2, concluiu-se:
a) Para a estrutura tipo GSE2 observou-se que o caso de abertura dos estais que resultou no menor
custo do conjunto estrutura / fundao foi de +15% em relao ao caso base. Entretanto a
diferena do custo final em relao ao caso base no foi significativo. J para a estrutura
autoportante em suspenso GS2 verificou-se que de acordo com o comportamento dos grficos
resultantes o caso timo se situa prximo abertura de +30%, demonstrando que o caso base de
abertura dos montantes foi escolhido de forma inadequada. A reduo no custo final pode chegar a
aproximadamente R$ 5.000,00 por estrutura. Diferentemente das estruturas anteriores citadas, a
estrutura AD2 apresentou nos seus resultados que o caso base o prprio caso de abertura dos
montantes que resulta no menor custo estrutura / fundao;
b) A anlise do conjunto estrutura / fundao permitiu identificar que o caso de abertura timo para
os estais da estrutura GSE2 deveria ser de +15% em relao ao caso base. Caso fosse avaliado
somente o peso da estrutura, formada pelo mastro central e os quatro estais, o resultado seria
outro, sendo possivelmente adotado o prprio caso base. Por outro lado, para as estruturas
autoportantes GSE2 e GS2 os grficos resultantes do custo final estrutura / fundao seguiram a
mesma tendncia dos grficos gerados a partir do peso das estruturas. Atravs de uma anlise mais
detalhada, observou-se que o custo dos materiais e servios da estrutura resultou em
aproximadamente 70% do custo total do conjunto estrutura / fundao. Entretanto observa-se que
essa proporo diretamente influenciada pelas caractersticas geolgico / geotcnicas adotadas
para o solo tpico adotado, bem como o tipo de fundao. Caso fosse adotado um solo com
caractersticas geotcnicas inferiores ao solo argiloso rijo adotado neste estudo, o custo da
fundao resultaria bem mais significativo em relao ao custo final do conjunto estrutura /
fundao, podendo inclusive influenciar na escolha dos casos timos.

BIBLIOGRAFIA
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Transmisso - Novas Tecnologias e Confiabilidade (XI ERIAC)

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