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BRENESIA 83-84: 37-46, 2015

Registro de mamferos silvestres en la seccin de la ampliacin de la


Ruta 32, Limn, Costa Rica
Adolfo Artavia1, Mildred Jimnez1, Alejandra Martnez-Salinas1, 5,
Esther Pomareda2, Daniela Araya-Gamboa3 & Esmeralda Arvalo-Huezo4
Centro Agronmico Tropical de Investigacin y Enseanza (CATIE). Apdo. 7170-30501 Costa Rica. adolfo.artavia@
gmail.com, mildred@catie.ac.cr, amartinez@catie.ac.cr
2
Centro de Rescate Las Pumas. Apdo. 03-5700, Costa Rica. estrella81@gmail.com
3
Panthera. Apdo. 8-3870-1000, Costa Rica. daraya@panthera.org
4
Instituto Internacional en Conservacin y Manejo de Vida Silvestre (ICOMVIS), Universidad Nacional de Costa Rica
(UNA). Apdo. 1350-3000, Costa Rica. arevaloesmeralda@gmail.com
5
College of Natural Resources, Department of Fish and Wildlife Sciences, University of Idaho, Idaho, USA
1

(Recibido: 01 de junio de 2015. Aceptado: 07 de agosto de2015)

ABSTRACT. Despite all benefits provided by roads they also cause direct and indirect impacts on local wildlife. Ruta 32 is one of the most important roads for Costa Ricas imports and exports, reason
why the countrys government will double its current capacity. Ruta 32 runs through several protected
areas of the Caribbean lowlands such as national parks, forest reserves and biological corridors. We
conducted surveys one every other week from March 2014 to February 2015 from Rio Frios to Moins
intersections (94.9 km), documenting several types of evidence of mammal activity along the road:
roadkills, sightings and traces. We recorded the geographical locations and characterized the immediate land use at every site. We gathered evidence corresponding to 310 individuals belonging to 8
orders, 17 families and at least 25 different species. Similar to other studies in Costa Rica, the common
opossum (Didelphis marsupialis) was the most affected species; followed by the nine-banded armadillo
(Dasypus novemcinctus) and the common gray four-eyed opossum (Philander opossum). On the other
hand, the Central American woolly opossum (Caluromys derbianus) was the most affected arboreal
mammal, followed by the two-toed sloth (Choloepus hoffmanni). This category of mammals presented
the particular characteristic that almost half of them (49.5%) were found on places with no trees on
at least one side of the road. The few flying mammals did not showed a clear pattern regarding type
of adjacent land uses. It is our intention to use the evidence collected through this research to inform
and propose measures such as wildlife crossings to help minimize the impact of this road on wildlife.
RESUMEN. A pesar de que las carreteras representan grandes beneficios para la humanidad, estas
causan impactos directos e indirectos en la fauna silvestre. La Ruta 32 es una de las vas ms importantes
para la importacin y exportacin de productos en Costa Rica, razn por la cual ser ampliada a cuatro carriles prximamente. Esta carretera atraviesa la zona baja del Caribe costarricense, hogar de una vasta
biodiversidad que ha sido reconocida gracias al establecimiento de varias estrategias de conservacin
como parques nacionales, reservas forestales y corredores biolgicos. Con el fin de registrar especies
de mamferos silvestre asociados a esta carretera, se realizaron recorridos diurnos y nocturnos en vehculo desde el cruce de Ro Fro hasta el cruce de Mon (94,9 km) cada dos semanas entre marzo del
2014 y febrero del 2015. Para cada registro (atropello, avistamiento o rastro) se obtuvo las coordenadas
geogrficas y se caracteriz del uso de suelo inmediato. Se registr un total de 310 individuos correspondientes a ocho rdenes, 17 familias y al menos 25 especies diferentes. Similar a otros estudios de
este tipo en el pas, el zorro peln (Didelphis marsupialis) fue la especie ms afectada, seguida por el
armadillo (Dasypus novemcinctus) y el zorro gris de cuatro ojos (Philander opossum). El mamfero arborcola ms atropellado fue el zorro de balsa (Caluromys derbianus) y perezoso de dos dedos (Choloepus
hoffmanni). Contrario a lo que se podra pensar, los animales de esta categora fueron encontrados en
sitios sin rboles inmediatos a la carretera en un 49,5% de las veces. Los pocos mamferos voladores
no mostraron una tendencia clara en cuanto al uso de suelo adyacente a los sitios de atropello. Se pretende utilizar los resultados de esta investigacin para informar y proponer medidas que minimicen el
atropello de fauna silvestre en esta carretera tales como pasos de fauna.
Brenesia 83-84: 37-46, Marzo-Septiembre 2015. ISSN-0304-3711

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BRENESIA 83-84, 2015

KEY WORDS. Roads, Ruta 32, mammals, road-kills, wildlife crossings.


PALABRAS CLAVE. Carreteras, Ruta 32, mamferos silvestres, atropello, pasos de fauna.
El desarrollo de infraestructura vial es una
necesidad en los pases alrededor del mundo ya
que constituye un elemento fundamental en el
fortalecimiento de los componentes econmicos y
sociales. Se suele considerar a las carreteras como
indicadores de crecimiento ya que permiten trasladar productos, insumos y personas de un lugar
a otro; mejorando as la calidad de vida de las personas (CONAVI 2012). A pesar de su importancia
en el desarrollo de los pases, las carreteras tambin constituyen barreras ecolgicas que pueden
repercutir de forma negativa sobre la viabilidad
de especies vegetales y animales tanto a nivel local
como regional (Forman & Alexander 1998 y Bennett 1991). Las muertes y lesiones por atropellos
constituyen las consecuencias ms evidentes sobre
la fauna silvestre (Echandi 2010), sin embargo existen otros impactos indirectos sobre la biodiversidad como los son la fragmentacin de los hbitats,
la restriccin y modificacin de patrones de movimiento, la interrupcin de la conectividad entre
poblaciones, la interferencia en su xito reproductivo y la alteracin del estado fisiolgico de los individuos (Trombulak & Frissel 2000 y Rajvanshi et
al. 2001).
Para solventar dichos impactos existen mltiples medidas que ayudan a minimizar las muertes de animales en las redes viales. Dentro de las
medidas ms comunes que se han implementado
principalmente en Europa y Norteamrica, est la
construccin de pasos de fauna, las cuales son
estructuras construidas por debajo de la carretera
(estilo tneles) y por encima de estas (estilo puentes) que permite a los animales cruzar de forma
segura. Otras acciones que se han desarrollado
para evitar atropellos de fauna son la colocacin
de seales preventivas, reductores de velocidad y
campaas de concientizacin a conductores (Rosell
et al. 2003).
Este tema es muy importante en Costa Rica ya
que el pas posee gran diversidad de especies (cerca
del 5% mundial) y es uno de los pases con mayor
densidad de fauna silvestre en el mundo gracias
a su posicin geogrfica en el neotrpico, sus dos
costas y un sistema montaoso que provee de variados microclimas y zonas de vida (Obando 2002
y Wainwright 2007). En cuanto a mamferos se refiere, en el pas se registra 249 especies, incluyendo
23 endmicas (Rodrguez-Herrera et al. 2014).
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En Costa Rica se han efectuado ms de 20 estudios sobre el impacto de las carreteras sobre la
fauna silvestre; la primera de ellas fue en 1993 por
Monge-Njera (1996). Sin embargo, el pas cuenta con pocas carreteras con pasos de fauna inferiores, aunque en ocasiones las alcantarillas que
atraviesan las vas sirven como pasos de fauna.
Con respecto a los pasos superiores, existe vasta
experiencia gracias a iniciativas locales e institucionales para el cruce de monos principalmente
(Torres 2011, CC-CVVS 2014 y Pomareda et al.
2014).
El objetivo de este trabajo fue registrar evidencias de mamferos silvestres (atropellos, avistamientos y rastros) asociados a la seccin de la
ampliacin de la Ruta 32, Limn, Costa Rica. La
informacin generada ser utilizada en la propuesta de medidas que ayuden a minimizar la
mortalidad de fauna una vez concluida la ampliacin de dicha carretera.
MATERIAL Y MTODOS
La Ruta 32 es una de las carreteras ms importantes para Costa Rica ya que por esta transita el
80% de las mercancas de exportacin e importacin del pas (Fernndez 2013). Sus 157 km de
longitud comunican la capital (San Jos) con el
principal puerto comercial (Mon); razn por la
cual 107,2 km de esta va ser ampliada a cuatro
carriles: desde el cruce de Ro Fro (a 230 msnm)
hasta Limn (6 msnm) (expediente administrativo D1 8883-12-SETENA). En esta carretera de pavimento bituminoso donde predominan las rectas, actualmente cuenta con dos carriles de 3,65 m
cada uno y el lmite mximo de velocidad es de
80 km h-1 (CONAVI 2012). Segn el MOPT (2014),
la mayor cantidad de trnsito corresponde a vehculos livianos (37%); seguido de vehculos de
carga liviana (18,2%) y camiones articulados de
cinco ejes (13,5%). Estimaciones de la Direccin
de Planificacin Sectorial indican que esta carretera posee un trnsito diario de 13 270 vehculos
con un crecimiento anual del 5% (CONAVI 2012).
La seccin de la ampliacin de la Ruta 32 pasa
muy cerca de ocho reas Silvestres Protegidas
que incluyen dos parques nacionales (Braulio Carrillo y Barbilla), dos reservas Fforestales (Cordillera Volcnica Central y Ro Pacuare), dos zonas
protectoras (Cuenca del Ro Siquirres y Acuferos

Mamferos silvestres en la ampliacin de la Ruta 32, Costa Rica


Gucimo y Pococ), dos reservas de vida silvestre (Ro Dantas y Limoncito) y algunas reservas
privadas como las de la Universidad EARTH (El
Tigre y Escalera de Mono) (Fig. 1); as como los
territorios indgenas Nairi Awari y Bajo Chirrip.
Como se puede apreciar en la Fig. 1, alrededor de la zona de estudio tambin existe una red
de corredores biolgicos muy extensa, la cual incluye los siguientes seis: San Juan-La Selva, Gucimo, Colorado-Tortuguero, Mon-Tortuguero,
Cordillera Volcnica Central-Talamanca y el Cordillera a Cordillera; el cual es atravesado por la
Ruta 32. Todos ellos son considerados como reas
indispensables para la conectividad de especies

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(Programa Nacional de Corredores Biolgicos


2010). Estos se complementan con cinco Rutas de
Conectividad, categoras propuestas por el gobierno que enlazan dos o ms zonas ncleo que
son prioritarias para la biodiversidad (SINAC
2007).
La seccin de carretera estudiada est dentro
de dos Zonas de Vida segn la clasificacin de
Holdridge (1967): Bosque Muy Hmedo Tropical,
y Bosque Muy Hmedo Premontano Transicin
a Basal. Estas zonas de vida presentan una temperatura media de entre los 18C y 24C y una
precipitacin media anual de 2000 a 8000 msnm.

Figura 1. Mapa de localizacin y de estrategias de conservacin del rea de estudio de la seccin en la


ampliacin de la Ruta 32, Limn, Costa Rica.

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Durante un ao (de marzo 2014 a febrero
2015) se realizaron 48 recorridos (muestreos) de
observacin directa en la seccin de la ampliacin de la carretera (24 diurnos y 24 nocturnos).
Se muestre desde el cruce de Ro Fro hasta el
cruce de Mon, cubriendo una distancia de 94,9
km y atravesando los cantones de Pococ, Gucimo, Siquirres, Matina y Limn. Se llev a cabo
un recorrido diurno (antes de las 05:00) y uno
nocturno (despus de las 19:30) cada dos semanas, completando as cuatro muestreos al mes.
Los recorridos se realizaron en un vehculo a una
velocidad de 40 km h-1 con el fin de obtener registros de vertebrados silvestres en la carretera
o en sus mrgenes. Los registros podan ser de
tres tipos: atropello (animal muerto), avistamiento (animal vivo sobre la carretera o en la orilla) o
rastro (excretas, huellas, vocalizaciones u otros).
Estas observaciones se realizaron tanto desde el
carro en movimiento como fuera del vehculo en
los momentos en los que se estaba documentando algn otro registro.
Para cada mamfero registrado se obtuvo una
fotografa (a excepcin de algunos avistamientos)
y cada una de las evidencias (atropellos, avistamientos y rastros) fue georreferenciada utilizando un sistema de posicionamiento global (GPS)
Garmin eTrex 10 (Garmin Ltd., Olathe, KS, Estados Unidos). En cada punto de evidencia de mamferos se realiz una descripcin detallada del
uso del suelo inmediato a ambos lados de la carretera. Para el caso de esta investigacin, el uso
del suelo se clasific en dos categoras: forestal
en zonas con bosque, tacotal y plantacin; mientras que la categora no forestal corresponda a
zona de cultivos (banano, pia, palma o plantas
ornamentales), potreros, ros y zonas urbanas.
Finalmente se elaboraron mapas para posicionar cada registro y visualizar su distribucin
y concentracin a lo largo de los 94,9 km estudiados. Los mapas se construyeron utilizando las capas de informacin geogrfica ms actuales disponibles al pblico: Atlas Digital de Costa Rica
2014 (TEC 2014) y el Mapa de Tipos de Bosques
de Costa Rica 2013 (SIREFOR 2014).
RESULTADOS

En total se realizaron 48 recorridos de la seccin de la carretera estudiada (94,9 km) durante


un ao, lo cual equivale a 4555,2 km muestreados. Se logr registrar 310 individuos de mamferos silvestres pertenecientes a ocho rdenes, 17
familias y al menos 25 especies, ya que algunas
no fue posible identificar varias de ellas (Cuadro
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1). La gran mayora de los registros correspondi


a atropellos (93,2%), lo cual significa una tasa de
mortalidad 6,8 individuos de mamferos por cada
100 km de carretera. Por otro lado, solamente se
registr 14 avistamientos y siete rastros. El 88,4%
de las especies registradas fueron mamferos con
hbitos principalmente nocturnos.
Un total de 60 individuos no pudieron ser
identificados hasta el nivel de especie. La identificacin hasta nivel de gnero se dio en el caso
de tres murcilagos: Glossophaga sp., Artibeus sp.
y Dermanura sp. Hasta nivel de familia se logr
identificar 24 individuos de los cuales 12 fueron de la familia Didelphidae, seis de Phyllostomidae, tres de Muridae y uno de Echimyidae,
Procyonidae y Vespertillionidae. Finalmente, 13
individuos fueron identificados solamente como
murcilagos (Orden Chiroptera) y nueve como
roedores (Orden Rodentia). nicamente 11
registros fueron clasificados simplemente como
mamferos (Clase Mammalia) ya que el estado
del espcimen imposibilitaba cualquier tipo de
identificacin como consecuencia del deterioro
causado por el constante trnsito vehicular y la
exposicin a diversos factores ambientales.
La mayora de los registros correspondi a
mamferos terrestres (58,8%), el zorro peln (Didelphis marsupialis) fue la especie ms afectada
con un total de 84 registros, lo cual representa un
48,6% de todos los mamferos de esta categora.
Seguidamente se ubic el armadillo (Dasypus novemcinctus) con 24 registros (13,9%) y el zorro gris
de cuatro ojos (Philander opossum) con 18 (10,4%).
Finalmente el mapache (Procyon lotor) y el oso
hormiguero (Tamandua mexicana) fueron especies
con una importante cantidad de registros (todos
atropellos) con un 8,1% y 7,5% del total de registros respectivamente.
Para el resto de mamferos terrestres destacan
14 registros de especies del orden Rodentia, 10
de conejo de monte (Sylvilagus gabbii) y nueve especies del orden Carnivora distribuidos de la siguiente manera: cinco registros de zorro hediondo (Conepatus semistriatus), dos de pizote (Nasua
narica), uno de tolomuco (Eira barbara) y uno de
grisn (Galictis vittata).
La gran mayora de los mamferos con hbitos terrestres fueron registrados con un uso de
suelo correspondiente a tacotal (46,7%), bosque
(17%), potrero (16,1%) y zonas urbanas (10,8%).
Este tipo de registros no se concentraron exclusivamente en sitios especficos a lo largo de los
94,9 km que se muestrearon, a excepcin de una
zona con bosque a ambos lados de la carretera

Mamferos silvestres en la ampliacin de la Ruta 32, Costa Rica


conocida como La Montaita en Gucimo. En
este sector de menos de 1 km, hubo una mayor
concentracin de mamferos terrestres que en el
resto de la va.
Los mamferos arborcolas representaron el
33,2% de los registros (n=95), el zorro de balsa
(Caluromys derbianus) y el perezoso de dos dedos
(Choloepus hoffmanni) fueron los ms afectados
con 27 (28,4%) y 26 (27,4%) individuos respectivamente. Posteriormente y con una notable diferencia de 20 individuos, se ubic a la martilla
(Potos flavus) (siete registros) y seguidamente
al puercoespn (Sphiggurus mexicanus) (n=5). El
51,1% de los mamferos arborcolas se registraron
en sectores con tacotales adyacentes a la carretera, mientras que las zonas con bosque (19,5%) y
potrero (15,3%) tambin tuvieron una importante
cantidad de registros.
Finalmente, un total de 23 mamferos voladores (murcilagos) fueron registrados en esta
investigacin, lo cual represent el 8% del total.
A pesar de que la mayora de ellos no pudo ser
identificado (n=13), nueve de ellos correspondan
a la familia Phyllostomidae y uno a la Vespertillionidae. La mayora de estos atropellos se dio
en sectores de la carretera donde predominaban
tacotales (32,6%) y potreros (26,1%).
DISCUSIN
Si se excluyen las 114 especies de mamferos voladores y las 32 de mamferos acuticos informados para Costa Rica (Rodrguez-Herrera et
al. 2014), al menos un 24,3% del total de especies
mamferos silvestres del pas fueron registradas
en esta investigacin. El orden Pilosa fue el que
tuvo mayor representacin con el 60% de las especies (tres de cinco), seguido por una de las dos
especies del orden Cingulata, un tercio de las del
orden Didelphidae y Lagomorpha y un 29,2%
de las especies del orden Carnivora (siete de 24).
Cabe destacar que cinco especies concentraron el
88,5% de todos los registros del estudio: D. marsupialis, C. derbianus, C. hoffmanni, D. novemcinctus
y P. opossum.
El zorro peln (D. marsupialis) estuvo dentro
de los principales resultados en otras investigaciones realizadas en Costa Rica (Monge-Njera
1996, Honda 2012, Carvajal & Daz 2013, Garca-Blanco et al. 2013, Carvajal & Daz 2014, G.
Madrigal en prep., J. Quirs en prep. y E. Arvalo-Huezo en prep.). Esta especie es considerada
tanto terrestre como arborcola no obstante la mayora del tiempo forrajea en el suelo y, aunque no
se les considera territoriales, tienden a mantener

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ms su mbito de hogar que el resto de especies


de su familia, recorriendo de uno a tres km por
noche (Fleming 1972 y Sunquist et al. 1987). Se
cree que una de las razones por las cuales este
animal es comnmente atropellado es por ser una
especie generalista, asociada a ambientes urbanos
y que se adapta bien a zonas alteradas o en regeneracin (Sunquist et al. 1987 y Wilson et al. 2002).
Adems, su dieta es muy amplia, la cual incluye
organismos en el bosque como invertebrados, pequeos vertebrados, carroa, fruta, nctar y materia orgnica; as como restos de basura, roedores, murcilagos e incluso gallinas y sus huevos
que encuentran en sitios con poblacin humana
(Janson et al. 1981). Todas esas heterogneas condicione parecen explicar la razn por la cual el
zorro peln fue parte de las principales especies
atropelladas de esta investigacin y en la mayora
de las que se han efectuado en Costa Rica.
El zorro gris de cuatro ojos (P. opossum) fue
la segunda ms comn del estudio con 18 registros, todos ellos atropellos. A pesar de que autores como Mora (2000) registran avistamientos
de esta especie en carreteras de la zona atlntica,
cabe mencionar que solamente aparece dentro de
los principales hallazgos de la investigacin de J.
Quirs (en prep.) en la zona norte del pas. Esta
especie es tambin considerada como arborcola,
sin embargo tiene hbitos principalmente terrestres; adems de ser un buen nadador (Fleming
1973, Castro-Arellano et al. 2000, Gardner 2005
y Aranda 2012). El 82,4% de los registros de P.
opossum se dio en zonas de la carretera con algn
tipo de cobertura vegetal, principalmente tacotal
o bosque. Los atropellos de esta especie podran
estar asociados a la presencia de anfibios ya que
se comprobado que se ve atrada por los cantos
de ranas y sapos (Fleming 1973).
La tercera especie de mamfero terrestre ms
afectada fue el armadillo (D. novemcinctus), lo
cual representa una situacin similar en los estudios de Carvajal & Daz (2013) y Araya-Gamboa
& Salom-Prez (En prensa); adems del estudio
de Carvajal & Daz (2014) llevado a cabo muy cerca de la Ruta 32 en la zona de Sarapiqu. El mal
sentido de la vista de esta especie hace pensar
que podra ser una de las razones por las cuales
es frecuentemente atropellada (Mora 2000).
Algunas especies de las cuales se obtuvo registros habituales fueron el mapache (P. lotor) y
el oso hormiguero (T. mexicana), las cuales fueron
parte de los principales resultados en las investigaciones de Monge-Njera (1996), Honda (2012),
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Carvajal & Daz (2013), Araya-Gamboa & Salom-Prez (En prensa), Garca-Blanco et al. (2014),
Carvajal & Daz (2014), Aguilar (2014), J. Quirs
(en prep.) y E. Arvalo-Huezo (en prep.). Ambas
especies se adaptan fcilmente a ambientes alterados y presentan actividad tanto de da como
de noche. Adems, toleran la presencia humana
en mayor medida en comparacin con otros mamferos (Lotze & Anderson 1979, Navarrete &
Ortega 2011). Algunas de las caractersticas que
podran explicar por qu estos mamferos son
comnmente atropellados a nivel nacional son:
la dieta tan diversa que posee el mapache que
le permite encontrar alimento casi en cualquier
ambiente (Lotze & Anderson 1979 , Carrillo et al.
2001) y los movimientos lentos y poco giles del
oso hormiguero; la cual es una de las especies
con mayor mortalidad en carreteras a nivel de
Mesoamrica (Reid 2009).
En el presente estudio, una de las tres especies
de conejo de monte del pas (S. gabbii) fue la sexta
especie de mamfero terrestre ms afectada con
un total de 10 atropellos. Los conejos son especies comunes en reas disturbadas y con hierbas
(Wilson et al. 2002 y Reid 2009); condicin en la
que se encuentra gran parte de los bordes de la
carretera en estudio. Los trabajos de J. Quirs (en
prep.) y E. Arvalo-Huezo (en prep.) tambin incluyen especies conejos de monte dentro de sus
principales resultados.
Finalmente, cabe destacar dos especies que
no han sido registradas previamente por otros
estudios sobre fauna silvestre en carreteras en
Costa Rica. Estas fueron el grisn (G. vittata) y la
taltuza (Orthogeomys cherriei). El primero de los
casos se trata de un carnvoro de la familia Mustelidae de bajas densidades del cual no se posee
mayor informacin sobre su comportamiento en
vida silvestre (Arita et al. 2000 y Reid 2009). El
grisn es catalogado como uno de los mamferos
silvestres ms difciles de observar en el campo y
est comnmente relacionado a cuerpos de agua
(Wilson et al. 2002 y Yensen & Tarifa 2003). El
segundo caso se refiere a una especie de taltuza
endmica de Costa Rica (Rodrguez-Herrera et
al. 2014), la cual es difcil de detectar en campo a
pesar de ser bastante habitual en zonas agrcolas,
en ocasiones convirtindose en plagas en cultivos
de banano, frijol, cacao, yuca, maz, entre otros
(Timm et al. 1989). En el pas se puede encontrar
en los bosques de Tilarn, tierras bajas del Caribe
y en la zona montaosa central (Wainwright 2007
y Reid 2009)

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Contrario a lo que se podra pensar, las 10 especies de mamferos considerados como arborcolas en este estudio fueron registradas indistintamente en lugares con y sin presencia de rboles
a la orilla de la carretera. Dichas especies fueron
C. derbianus, P. opossum, C. hoffmanni, Bradypus
variegatus, Alouatta palliata, Sciurus granatensis,
Sciurus variegatoides, S. mexicanus, Bassaricyon
gabbii y P. flavus. Un 49,5% de estos registros se
localizaron en sitios desprovistos de cobertura
arbrea inmediata en al menos uno de los bordes
de la va; y para el caso de las dos especies de perezosos (C. hoffmanni y B. variegatus), la cifra subi
a 55,2%. Resulta interesante que ninguna de estas
dos ltimas especies figura dentro de los principales hallazgos en otros estudios del pas. Esto a
pesar de tener una amplia distribucin a lo largo
de Costa Rica y ser animales habituales tanto en
bosques bien conservados como en reas alteradas (Sunquist & Montgomery 1973 e INBio 2014).
Durante los 12 meses de investigacin fueron
registrados 26 individuos de C. hoffmanni y solamente tres de B. variegatus. Esta gran diferencia
puede explicarse por el hecho de que la especie
de dos dedos es principalmente nocturna y, aunque pasa menos tiempo del da activo, tienden a
movilizarse ms. Adems, C. hoffmanni rara vez
se mantiene en un mismo rbol como si lo hace B.
variegatus (Sunquist & Montgomery 1973 y Chiarello 1998)
Otra de las razones por las cuales que incrementara el riesgo de atropello de C. hoffmanni,
es el hecho de que esta especie de perezoso debe
de defender gran cantidad de territorio al poseer
ms de una pareja reproductiva al ao, segn lo
evidenci un estudio con radio telemetra cerca
de la carretera de estudio (Ramrez et al. 2011).
Los perezosos utilizan gran variedad de rboles
para alimentarse y descansar, frecuentan cercas
vivas, rboles aislados en potreros y bosques ribereos (Mora 2000, Ramrez et al. 2011), las cuales son condiciones muy comunes de observar en
los terrenos adyacentes a la Ruta 32. El mismo estudio tambin document a varios individuos de
perezosos trasladndose por el suelo a travs de
potreros (hasta 400 m) en sitios donde no encontraron conectividad de rboles; una razn ms
que podra explicar por qu los perezosos deciden cruzar las carreteras por el suelo.
El zorro de balsa (C. derbianus) fue la especie
de mamfero arborcola ms registrada y cabe resaltar que ningn otro estudio en Costa Rica lo
ha registrado dentro de sus principales resultados. Los casos de la martilla (P. flavus) y el puer-

Mamferos silvestres en la ampliacin de la Ruta 32, Costa Rica


coespn (S. mexicanus) son interesantes ya que el
estudio de Carvajal & Daz (2014) en Sarapiqu
tambin las contempla dentro de sus principales
mamferos atropellados.
En cuanto a mamferos voladores, los 23 individuos de esta investigacin fueron encontrados
en gran diversidad de usos de suelo adyacentes
a la carretera, principalmente en tacotales, potreros y en menor proporcin en zonas urbanas. Los
pocos estudios que existen enfocados a la mortalidad de murcilagos en carreteras, registran una
mayora de impactos sobre murcilagos insectvoros en reas donde existe presencia humana
(Fabaluy 2000, Berthinussen & Altringham 2012),
lo cual no coincide con los encontrado en este estudio.
Este estudio constituye un primer paso para
tratar de comprender impacto real que el trnsito vehicular tiene sobre la fauna silvestre del
Caribe costarricense. Con los resultados de esta
investigacin se est realizando un documento
en donde se proponen medidas ambientales para
disminuir la presencia de fauna silvestre sobre la
carretera, las cuales incluyen pasos de fauna superiores e inferiores, sealizacin y reductores de
velocidad (Araya-Gamboa et al. 2015). El objetivo
principal ser trabajar junto con las autoridades
gubernamentales para lograr la inclusin de estas medidas dentro del diseo de la ampliacin
de la Ruta 32. Esta sera la primera vez que en
Costa Rica se aportan datos cientficos de largo
plazo a un proyecto de desarrollo vial previo a su
construccin.
AGRADECIMIENTOS
Agradecemos a todas las personas que colaboraron en las diferentes fases del proyecto: toma
de datos en el campo, identificacin especies,
elaboracin de mapas e interpretacin de resultados. A. Artavia agradece al CATIE y su Programa Acadmico de Prctica del Desarrollo (PAPD)
por permitir ser pionero en su maestra en Prctica de la Conservacin de la Biodiversidad. Al
Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados
Unidos (USFWS) por la confianza y el apoyo por
la beca otorgada y a las siguientes instituciones
que hicieron posible esta investigacin: Ministerio de Ciencia, Tecnologa y Telecomunicaciones
(MICITT), Consejo Nacional para Investigaciones
Cientficas y Tecnolgicas (CONICIT), Reserva
Nogal-Chiquita (COBAL S.A), Centro de Rescate
Las Pumas, Panthera, La Casa del Piloto y Ferretera Brenes.

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Cuadro 1. Lista y nmero de registros de mamferos durante un ao de monitoreo en 94,9 km de la


seccin de la ampliacin de la Ruta 32 (cruce de Ro Fro-cruce de Mon).
Orden
Familia
Didelphimorphia
Didelphidae

Nombre cientfico

Nombre comn

Cantidad
registros

Caluromys derbianus (Whaterhouse, 1841) Zorro de balsa

27

Didelphis marsupialis (Linnaeus, 1758)

Zorro peln

84

Philander opossum (Linnaeus, 1758)


Didelphidae no identificado

Zorro gris cuatro ojos


No identificado

18
12

Pilosa
Myrmecophagidae
Megalonychidae
Bradypodidae

Tamandua mexicana (Saussure, 1860)


Choloepus hoffmanni (Peters, 1858)
Bradypus variegatus (Schinz, 1825),

Oso hormiguero
Perezoso de dos dedos
Perezoso de tres dedos

13
26
3

Cingulata
Dasypodidae

Dasypus novemcinctus (Linnaeus, 1758)

Armadillo

24

Artibeus sp.
Dermanura sp.
Glossophaga sp.
Phyllostomidae no identificado
Vespertillionidae no identificado
Chiroptera no identificado

Murcilago frugvoro
Murcilago frugvoro
Murcilago nectarvoro
Murcilago no ident.
Murcilago insectvoro
Murcilago no ident.

1
1
1
6
1
13

Chiroptera
Phyllostomidae

Vespertillionidae
No identificada

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Cuadro 1, Contina
Orden
Familia
Primates
Atelidae
Rodentia
Sciuridae
Geomydae
Muridae
Erethizontidae
Echimyidae
No identificada

Nombre cientfico

Nombre comn

Cantidad
registros

Alouatta palliata (Gray, 1849)

Mono congo

Sciurus granatensis (Humboldt, 1811)


Sciurus variegatoides (Ogilby, 1839)
Orthogeomys cherriei (J.A. Allen, 1893).
Muridae no identificado
Sphiggurus mexicanus (Kerr, 1792)
Echimyidae no identificado
Rodentia no identificado

Chiza
Ardilla
Taltuza
Ratn no identificado
Puercoespn
Rata no identificada
Roedor no identificado

1
3
1
3
5
1
9

Sylvilagus gabbi (J. A. Allen, 1877)

Conejo de monte

10

Bassaricyon gabbii (J. A. Allen, 1876)


Nasua narica (Linnaeus, 1766)
Potos flavus (Schreber, 1774)
Procyon lotor (Linnaeus, 1758)
Procyonidae no identificado
Conepatus semistriatus (Boddaert, 1785)
Eira barbara (Linnaeus, 1758)
Galictis vittata (Schreber, 1776)

Olingo
Pizote
Martilla
Mapache
Procinido no ident.
Zorro hediondo
Tolomuco
Grisn

1
2
7
14
1
5
1
1

Mammalia no identificado

Mamfero no ident.

11

Lagomorpha
Leporidae
Carnivora
Procyonidae

Mephitidae
Mustelidae
No identificado
No identificado
Total individuos
Total de especies

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