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La red vial en el Per est compuesta por ms de 70,000 km. de carreteras, organizada
en tres grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las
carreteras de enlace. Estas rutas estn a cargo de PROVIAS,
organismo descentralizado del ministerio de Transportes y Comunicaciones, quien tiene
la funcin mantener y ampliar dichas vas. Por la calidad y el tipo de vehculos que las
recorre podemos clasificarla en 3 categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y caminos
afirmados.Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad en
cada sentido de circulacin, separados por una berma y poseen buena sealizacin. En
el Per existen cerca de 300 km. de autopistas que corresponden a los tramos de acceso
norte y sur a Lima a travs de la Carretera Panamericana.Las carreteras asfaltadas slo
cuentan con un carril principal y una berma de seguridad en cada sentido de circulacin,
separadas por uninterlineado. En este tipo de va la sealizacin y los servicios bsicos
varan en relacin a la cercana de las ciudades principales.La mayor parte de las vas
peruanas son caminos afirmados construidos en base a tierra y ripio. Existen 3 tipos de
caminos afirmados en el Per: los que pertenecen a la red nacional, los caminos
secundarios y vecinales y las trochas carrozables.

Transporte Terrestre

El Per cuenta con un sistema de


transporte terrestre por medio de carreteras que conecta todas las capitales
de departamento, lo suficiente para que un ciudadano se pueda movilizar con
su vehculo a las principales ciudades de este pas, aunque con respecto
al transportarse por medio de trenes eso todava no esta muy avanzado dada

la difcil geografa de su territorio.

Red vial
La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000 km de carreteras, organizada en tres
grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de
enlace. Una caracterstica de las carreteras del Per con respecto a la de otros pases no solo
deSudamrica sino del mundo es la falta se sealizacin y la falta de nombres a las carreteras.
Normalmente se utilizan nmeros para nombrar las carreteras en cualquier pas. En Per slo
algunas tienen un nmero que le d nombre [ej. Carretera Central (20),
Carretera Panamericana (1), Carretera Canta-Callao (18)], pero las carreteras ms alejadas de
las ciudades principales, sobre todo en la sierra y selva no tienen siquiera un nmero que las
identifique ya sea en un mapa o en ungps.

CARRETERAS CONSTRUIDAS, REHABILITADAS Y MEJORADAS EN LA RED VIAL


NACIONAL
Ayacucho Abancay
Quinua San Francisco
Cajamarca Celendn
Pericos San Ignacio Puente Integracin
Chongoyape - Cajamarca
Punta Bombn- Fundicin - Ilo
Puente Riether Puente Paucartambo - Villarica
Dv. Otuzco Callacuyan
Lima Canta
Pizana Tocache
Casma Huarmey
Huaral - Acos
Mocupe Cayalt - Oyotun
Piura - Sullana
Las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado del Ministerio de Transportes
yComunicaciones del Per, este organismo tiene la funcin mantener y ampliar dichas vas. Por
la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificarla en 3 categoras:
autopistas,
carreteras
asfaltadas
y
caminos
afirmados:
Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad en cada sentido de
circulacin, separados por una berma y poseen buena sealizacin. En el Per existen cerca
de 300 km de autopistas que corresponden a los tramos de acceso norte y sur a Lima a travs
de la Carretera Panamericana.

Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y una berma de seguridad en
cada sentido de circulacin, separadas por un interlineado. En este tipo de va la sealizacin y
los servicios bsicos varan en relacin a la cercana de las ciudades principales.
La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados construidos en base a tierra y
ripio. Existen 3 tipos de caminos afirmados en el Per: los que pertenecen a la red nacional, los
caminos secundarios y vecinales y las trochas carrozables.

Red metropolitana y Metro de Lima: Con una inversin de US$ 900 millones, en el mes de
abril de 2012 se iniciaron las obras de construccin del tramo 2 de la Lnea 1 del Metro de Lima
San Juan de Lurigancho Av. Grau (12.4 Km.). Se estima concluir las obras en el primer
semestre del 2014, lo que permitir que el viaje por toda la Lnea 1 del Metro de Lima entre los
distritos de Villa El Salvador y San Juan de Lurigancho (33,9 Km.) se realizar en
aproximadamente 45 minutos, tiempo que reduce las 2 horas y 30 minutos que se emplea
actualmente..

El 11 de enero del 2013, a travs de PROINVERSIN se convoc a Concurso de Proyectos


Integrales para la entrega en concesin del Proyecto Lnea 2 y Ramal Av. Faucett Av.
Gambetta. La adjudicacin de la Buena Pro se realizar en diciembre 2013. El Proyecto
consiste en la implementacin de una lnea de metro subterrneo de 35 Km. de longitud, que
permitir unir los distritos de Ate y el Callao, con un ramal hacia el Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez y demandar una inversin aproximada de 6 mil millones de dlares.
Estado de carreteras: Este es el estado de las carreteras del Per , ordenadas segn la
regin
natural:
Carreteras en la Costa: de regular calidad, poca sealizacin y mayormente con los servicios
deinfraestructura bsicas.
Carreteras en la Sierra: mayormente muy complicado debido a lo agreste de la geografa, a
pesar de esto cuenta con buenos servicios que mantienen una presencia notoria de la
carretera.
Carreteras en la Selva: las carreteras en esta regin son algo escasas ya que la selva es muy
densa y existen demasiados ros, algunas veces tan grandes que seria
imposible atravesarlos por un puente.

LOS NOMBRES QUE TIENE LAS CARRETERAS DEL PER


La red vial en el Per est compuesta por ms de 70,000 km. de carreteras, organizada en tres
grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de
enlace. Estas rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado del ministerio de
Transportes y Comunicaciones, quien tiene la funcin mantener y ampliar dichas vas.

Por la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificarla en 3 categoras:
autopistas, carreteras asfaltadas y caminos afirmados.

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