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SISTEMAS DEL FUTURO

Introduccin
Los seres humanos aceptan continuamente el reto que implica mejorar los diversos
elementos de equipo y programa que constituyen un sistema de vida, la
transportacin plantea problemas crticos que exigen solucin antes de que el
sistema se destruya o pierda su capacidad de servicio, el incremento de la
poblacin impone la creciente demanda a la capacidad del transporte, por lo que se
debe buscar soluciones para satisfacer la demanda.

Desarrollo
La base del anlisis del diseo depender de la manera de pensar, la planificacin,
la investigacin y el desarrollo que se requiere para satisfacer las necesidades de
nuestros das y del futuro.
Existen diversas reas posibles de mejoramiento como la velocidad, que se
orienta usualmente hacia el traslado de personas, uno de los objetivos principales
consiste en disminuir el tiempo de recorrido de puerta a puerta mediante la
transportacin terrestre a gran velocidad. La accesibilidad al uso del suelo en
desarrollo, el uso intensivo del suelo se basa en la clase de uso que se pretende
dar al suelo, las alternativas de transporte que se podran combinar con el uso
intensivo del suelo y con una mayor dependencia alternativa de transporte.
MEJORAS A CORTO PLAZO
Caminar: una solucin fcil y rpida a los problemas de transporte urbano.
Bicicletas: la transportacin en bicicleta en distancia de una a tres millas ayudara
a resolver los problemas de congestionamiento del trnsito y de la salud de las
personas.
Mejoras al transporte de rieles: exige la renovacin de equipo y que estos sean
debidamente conservados, vas bien cuidadas y una disposicin, por parte de los
interesados, a operar los trenes de pasajeros con prioridad y agilidad.
Carreteras: se puede prever el control automtico y computarizado del trnsito,
que permitir un flujo mximo. La terminacin del Sistema de Carreteras Federales
Interestatales y la construccin de espuelas que conduzcan a l aumentarn la
velocidad, la seguridad y la accesibilidad que son propias de un buen diseo. En las
reas urbanas, la designacin de carriles exclusivas para autobuses y el servicio de
coches de alquiler pueden reducir la carga en otras vas.
Aerovas: la mejora principal en materia de viajes por aire tal vez ocurra en tierra
y se deba al uso de tecnologa disponible para dar mayor capacidad y ms
accesibilidad a los aeropuertos, as como ms velocidad y comodidad hacia y desde
el avin a travs de la terminal. Una mejor distribucin del edificio, el uso de aceras
movibles, el transporte dentro de la terminal entre los edificios y las puertas de
acceso a las pistas, el manejo ms adecuado del equipaje y el servicio hasta el
aeropuerto por transito rpido son medios para lograr aquel fin. La ampliacin de

los sistemas de aterrizaje por instrumentos contribuir a la seguridad y


confiabilidad.
Aerodeslizadores: se pueden emplear varios mtodos de propulsin, el turbo
deslizador de 100 toneladas, probado a 85 mph, que tiene un reactor de agua que
utiliza turbinas de gas para impulsar un sistema de bombas. Se est considerando
seriamente la posibilidad de aplicar los principios del empuje aerodinmico a
embarcaciones de 200 toneladas desplazndose a 100 nudos.
INNOVACIONES EN MATERIA DE BAJA VELOCIDAD
Servicio rpido personalizado (PRT): consiste en vehculos pequeos equipados
con neumticos, con capacidad para cuatro o seis pasajeros, que viajan por una
ruta fija.
Solicite un autobs: la caracterstica novedosa es la posibilidad de dar servicio
puerta a puerta mediante un sistema de comunicacin y vigilancia que correlacione
las solicitudes de servicio con el vehculo ms prximo, dirigindose para que
responda a la llamada, empleando coches de alquiler convencionales, minibuses o
vehculos de limusina.
Sistemas de transporte de carga: la circulacin de esos vehculos por niveles
subterrneos es una posible solucin.
SISTEMAS DE ALTA VELOCIDAD
Se refiere fundamentalmente a velocidades de 483 km/h o ms. Tambin se refiere
al movimiento de pasajeros. En los sistemas de alta velocidad se tropieza con una
variedad de problemas, tanto ndole humana como tecnolgica. La severidad de
esos problemas vara con el concepto que se ofrece como solucin:
Ubicacin: por razones de seguridad, se piensa por lo general en el tnel
subterrneo.
Problemas humanos: la alta velocidad, sobre todo si se combina con la ubicacin
subterrnea, constituye un medio hostil para las personas. Conviene mencionar
ciertas reas especficas del problema: los valores de aceleracin y desaceleracin,
la claustrofobia, mareo debido al movimiento, la presin del aire, los niveles de
ruido, la ventilacin, la vibracin y el control humano.
PROBLEMAS TECNOLGICOS
En el esfuerzo por crear sistemas de transportacin terrestre a muy altas
velocidades se enfrentan a muchos problema tecnolgicos como: propulsin, toma
de energa, control de velocidad, gua, apoyo y levitacin, levitacin magntica, los
movimientos terrestres, construccin de tneles y la comprensin del aire.
CONCEPTOS ESPECIFICOS RELATIVOS A LA ALTA VELOCIDAD
La carretera automtica: los vehculos son dirigidos y controlados por acoplamiento
inductivo con un cable elctrico colocado en el centro de cada carril.

Transportadores de vehculos: cierto proyecto seala nuevos carriles, para


transportar vehculos con capacidad de 10 a 12 automviles, en ranuras
transversales al carril.
El monorriel: son de dos tipos, suspendidos y apoyados, se ha propuesto para
conectar las zonas centrales de las ciudades con los aeropuertos, para el servicio
pblico urbano e inclusive para el transporte interurbano.
Sistemas sustentados por aire: para el movimiento de baja velocidad en
terminales.
Sistemas de tubo: los vehculos para viajar por tubos subterrneos varan desde
los sistemas convencionales de dos rieles para servicio rpido hasta los sistemas
modernos de apoyo y propulsin aerodinmicos.

Conclusin:
Existen muchos conceptos innovadores, disponibles para su perfeccionamiento y
aplicacin, depende de la demanda de transporte para implementar cualquier tipo
de estos sistemas que nos ayude a satisfacer la demanda. Si bien sabemos las
consideraciones de orden tecnolgico plantean todava algunos problemas serios, el
factor ms importante vendr siendo el econmico.