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DATOS DE PLACA DE UN MOTOR

La placa con los datos característicos nos da toda la información correspondiente almotor.
La figura muestra dos placas típicas de motores.

Utilizando los datos correspondientes a 60 Hz de la primera placa mostrada,indicaremos los
parámetros siguientes:

PARÁMETROS ELÉCTRICOS
3 ∼ (Trifásico)

• Tipo de motor
• Potencia

0,14 kW

• Voltaje nominal

440 V

• Tipo de conexión

Estrella o Y

• Corriente nominal

0,34 A

• Frecuencia nominal
• Factor de potencia

60 Hz
(cosφ)0,81

PARÁMETROS MECÁNICOS O CONSTRUCTIVOS
• Velocidad nominal
• Factor de servicio

3 310 / min
(SF) 1,15

• Tipo de aislamiento (Th.Cl.) F
• Tamaño del marco

IEC56

• Grado de protección IP54

• Tipo costructivo IM B3ç Placa característica de motor de inducción Placa característica de motor de inducción .

corriente y factor depotencia para un motor en operación obteniéndose las siguientes lecturas: Voltaje 440 V Corriente 115 A cosφ 0. Ejemplo1: Se realizan las lecturas de voltaje.84 Reemplazando en la fórmula (2) tenemos: .TEORÍA DE MOTORES FÓRMULAS ELÉCTRICAS Ley de Ohm V=IxR (1) V Voltaje o diferencia de potencial en voltios (V) I Intensidad de corriente en amperios (A) R Resistencia en ohmios ( Ω ) Potencia en circuitos trifásicos P VL IL cosφ Potencia activa en vatios (W) Voltaje de línea en voltios (V) Corriente de línea en amperios (A) Factor de potencia Para los motores VL se refiere a la tensión en bornes del motor e IL a lacorriente consumida en un instante determinado.

Eficiencia: aquí el valor a considerar dependerá principalmente del tipoy tamaño de motor. el tiempo de uso del motor. los datos que disponemos son el voltaje de alimentación y la potencia del motor. por ejemplo. eldiseño del motor. Los datos desconocidos son el fact or de potencia y la eficiencia.por decirlo de una manera simple. las condiciones ambientales. Para introducir la eficiencia debemos modificar ligeramente la fórmula (2) de la siguiente manera: Donde: η : Eficiencia En la mayoría de los casos que se presentan para el dimensionamientoo selección de los sistemas de cont rol para los motores.7 A cosφ 0. La eficiencia depende de muchos factores como. Con estos datos… ¿Cómo calculo la corriente para dimensionarlos equipos de maniobra y protección? Primero obtengamos la fórmula para la corriente despejando en la expresión (2a) y que la potencia está expresada en kW o HP. La eficiencia. La conversión completa no es posibleya que existen pérdidas en el proceso. La tabla 1. entre otros.8 hastaincluso 0.Típicamente podemos considerar los siguientes valores: Factor de potencia: Valores típicos a considerar varían desde 0.Ejemplo2: Veamos qué sucede si reemplazamos los datos de un motorque tiene los siguientes datos de placa: Potencia 8. la potencia debería ser 8.6 kW Voltaje 460 V Corriente 14.4 mues tra la variación de la eficiencia para diversos tipos de motor del ti po jaula de ardilla de 4 polos (más .83 … ¿qué pasó? Según la placa.93 a plena carga. es una medida de la capacidad que tiene el motor para convertir toda la energía eléctrica que lesuministran en energía mecánica. lacalidad de los materiales empleados en la fabricación del motor.6 kW Ocurre que cuando empleamos los datos de placa o nominales de unmotor debemos incluir un factor mas llamado eficiencia . Un valor recomendable para cálculos es 0.85. que son los casos mas usuales.

estamos olvidan-do un factor muy importante.La respuesta es obvia.8% Lamentablemente el dato de corriente en la placa es ilegible. Eficiencias típicas para motor del tipo jaula de ardilla de 4 polos De la tabla podemos ver que: Ejemplo3: Calculemos la corriente de un motor de induccióntrifásico nuevo de 120 HP que trabajará a 220 V. ¿Tienen las personas elmismo desempeño físico anivel del mar que a 4 200 msnm?.usados). Ejemplo4: Nos encontramos en una mina a 4 000 msnm y nos han encargado la instalación de un motor de inducción trifásico para un ventilador con las siguientes datos de placa: Voltaje: 440 V Potencia: 500 kW Factor de potencia: 0. La tabla muestra los diferentes factores a aplicar para diferentes alturas y para diferentes temperaturas del medio refrigerante. no.88 Eficiencia: 96. . Será necesario introducir un factor de corrección a la potencia parapoder tener la verdadera corriente nominal en estas condiciones. sinembargo. Aparentemente el problemase reduce a reemplazar losdatos en la fórmula (3). Reemplazando los valores en la fórmula (3a) asumiendo un factor depotencia de 0.De igual manera un motor anivel del mar se comportará de una manera diferente que en altura.85 y una eficiencia de 95% tenemos: Con esta corriente ya podemos diseñar nuestros dispositivos de protección y accionamientos.

Reemplazando en la fórmula los datos tenemos: Ahora sí. Podemos decir entonces que la fórmula completa es: donde: KT es el factor de corrección por temperatura. sin embargo. Los elementos de maniobra y protecciónse ven afectados por un factor para que puedan trabajar en la altura.como veremos más adelante.Factores de correcció n para montaje de motores en alturas superiores a los 1 000 msnm La fórmula (3) modificada para nuestro caso será: Donde K H es el factor de corrección por altura y que para nuestro caso es 0. … mucho cuidado En la tabla el factor que aparece ya es el producto de KH KT . ya que en la mayoría de los casos el refrigerante es el aire. ésta es la corriente que consumirá el motor.77. De la tabla también podemos ver que la temperatura ambiente influye en el valor nominal de la potencia.