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Karin Bartl
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1. INTRODUCCIN
En la actualidad, aparecen nuevos retos esenciales para la planificacin urbana
producto del grado de urbanizacin que se registra, este escenario se complica an ms
cuando el desarrollo de las ciudades se lleva a cabo sin una buena planificacin o en
algunos casos carece de planificacin. Muchas ciudades de Amrica Latina han sufrido
un acelerado crecimiento desde mediados del siglo XX, generando as tremendos
problemas y obstculos urbanos cuyas soluciones solicitan cierta atencin e inversin
de parte del Estado. Entre la dcada de los ochenta y noventa los pases
latinoamericanos experimentaron severas alteraciones en el mbito econmico, social
y poltico, lo que gener nuevas dinmicas en relacin a las tendencias que se tenan
hasta ese momento, tales como la concentracin de la poblacin, de los principales
servicios, de las actividades productivas y administrativas en el centro de las ciudades.
Estas ciudades se convirtieron en polos de atraccin debido a que representaban
fuentes de empleo y acceso a servicios; lo que a su vez promovi las migraciones desde
el campo hacia las ciudades y ha potenciado en gran manera el crecimiento urbano. El
consumo de energa y materiales por parte de la creciente poblacin se incrementa en
relacin directa al tipo de relaciones productivas. Esto fomenta la mala administracin y
por lo tanto el despilfarro de recursos, debido a la falta de atencin a minimizar y
optimizar tanto el uso de los recursos como los flujos de residuos mediante el reciclaje,
la reutilizacin, etc. El consumo de energa y materiales en este punto se ha
incrementado de manera directamente proporcional al tipo de relaciones productivas.
Esta tendencia repercute indiscutiblemente y en cierto grado de modo irreversible en el
entorno ecolgico planetario, dndose origen a un cambio climtico antropognico; todo
esto, producto del incremento en la concentracin de gases de efecto invernadero (GEI)
en la atmsfera, la retroalimentacin climtica, el calentamiento observado y el
almacenamiento de la energa en el sistema climtico.
Entindase a una ciudad como un sistema, que funciona de forma similar a un
ecosistema biolgico, en el que se equilibran los aportes de recursos con las salidas de
residuos y la habitabilidad. Una diferencia entre el sistema de ciudad y un ecosistema
biolgico se encuentra en que los desechos en el sistema de ciudad no estn
necesariamente absorbidos de nuevo en el mismo sistema, otra diferencia importante
de los dos sistemas es la conciencia de la humanidad y su capacidad de prever las
consecuencias futuras de sus propias acciones (Peter W.G. Newman 1999). Adems,
por un lado, en los sistemas biolgicos los procesos son regulados por el medio
ambiente de manera natural; por otro lado, en los sistemas de ciudades, el ser humano
tiene la facultad de facilitar los cambios en el sistema de la ciudad antes de que sean
impuestas por el medio como por ejemplo cambios econmicos, demogrficos,
educacionales, etc.
Aquella ciudad que sea capaz de articular su organizacin y estructura con la finalidad
de desarrollar la capacidad de anticipacin y preparacin ante un futuro incierto debido
a la presin que ejercen las urbes sobre los sistemas naturales, es una ciudad que sigue
criterios de sostenibilidad. El consumo de recursos est muy ligado a los modelos de
ocupacin del territorio, de urbanismo, de movilidad, arquitectnico y de metabolismo
urbano, al igual que con estilos de vida; cambiar el actual paradigma supone una ardua
tarea cuya viabilidad depende de qu tan bien dirigido est el camino hacia una salida
que incluya el desarrollo y la sostenibilidad, dicha tarea, claro est, va ms all de una
simple conservacin de los recursos naturales y de actuar con una tica individual. Nos
vemos en la necesidad de concentrar las actividades y funciones en aras de la eficiencia
energtica para la conservacin de recursos para las futuras generaciones. Asimismo,
de la mejora de los niveles de bienestar de la poblacin, la cual depende de una nueva
ciudad, como mencionamos, sustentada en criterios de sostenibilidad, los cuales
satisfagan las demandas de un desarrollo urbano integral y sostenible.
Sin embargo, como consecuencia de la falta de polticas de planificacin adecuadas en
los pases en vas de desarrollo, que estn asociadas a tratar problemas como la
desarticulacin del espacio social, la urbanizacin acelerada, el incremento de
asentamientos informales, la ausencia de sistemas de saneamiento, la inadecuada
recoleccin y eliminacin de desechos, la poca o inexistente involucracin ciudadana y
las altas condiciones de pobreza, entre otras; pone en evidencia la baja capacidad e
intervencin institucional de los gobiernos para la adecuada gestin y la poca capacidad
que tiene el sistema de planificacin de prever los desequilibrios.
A continuacin, el estudio estar centrado en una breve concepcin de la situacin
que afront la Ciudad de Mxico en los ltimos aos, analizando cuatro aspectos cuya
ptima realizacin estrechamente ligada con el metabolismo urbano es decisiva para
la contribucin de la formacin de una ciudad sostenible. En donde se busca la
correcta planificacin del crecimiento orientado a la sostenibilidad, basado en
principios dedicados a orientar a las comunidades locales en su aporte por promover y
garantizar las actividades de desarrollo que generen mejor calidad de vida, cuidado
por el medio ambiente, la revitalizacin econmica y el sentido de comunidad.
2. MARCO TERICO
2.1.
TRANSPORTE:
Para esto la ciudad de Mxico para que logre una viabilidad ecolgica,
adopt la dinmica del metabolismo circular de la naturaleza a travs del cual
las entradas y salidas estn conectadas, en este caso la Secretara del Medio
Ambiente de Mxico instaur dos programas para asegurar que los vehculos
que circulan en el Distrito Federal tiendan a una menor emisin posible de
contaminantes, estos programas son de verificacin vehicular y el hoy no
circula, que est dando grandes resultados en la contribucin del
mejoramiento del medio ambiente, pero cabe resaltar que este proceso ser
muy largo ya que hoy en da la ciudad de Mxico est catalogada como una
de las ms contaminadas del planeta.
Fuente: http://www.ecofys.com/en/news/updated-information-on-the-worlds-greenhouse-gas-emissions
Figura 1: Contribucin sectorial en la emisin global de GEI (2010), como podemos observar el transporte
es el segundo mayor contribuyente de gases de efecto invernadero despus de la Industria.
Figura 2: Patrones de flujos metablico de algunas ciudades latinoamericanas, en este caso la ciudad de
Mxico tiene una emisin de 6.8 kg de CO2 per cpita/da en la zona metropolitana
2.2.
INDUSTRIA
las necesidades que conlleva, pero a la vez, esto produjo un serio problema
que es la contaminacin ambiental, ya que como pudimos observar en la
figura 1, la industria contribuye en ms del 30% en la emisin de gases de
efecto invernadero, haciendo a la ciudad de Mxico una de las ms
contaminadas del paneta, por eso es importante tomar medidas en el tema
para mitigar estos efectos estn alterando el medio ambiente de la ciudad,
perjudicando a todos en general.
2.3.
SECTOR ENERGA
Existe una relacin muy estrecha entre el comportamiento de la
economa mexicana con el consumo de electricidad; un claro ejemplo de
ello fue la recesin econmica del ao 2009, en donde disminuyeron
dramticamente los niveles de consumo. Para el ao 2012, el consumo
nacional de energa elctrica alcanzo 234,219 GWh, 2.1% mayor que el
ao anterior mientras que el PBI creci 3.7%.
que
incrementen
la
eficiencia
energtica
para
el
2.4.
AGUAS RESIDUALES
Todas las ciudades utilizan el recurso agua para desarrollarse, ya sea
para el aseo, la alimentacin, la recreacin o para alguna actividad de
comercio. Las aguas que se utilizan y se recolectan en el sistema de
alcantarillado en zonas urbanas son las aguas residuales. Las plantas
de tratamiento tienen la funcin de tratar esa agua para
descontaminarla antes de ser descargada en ros, lagos o mares.
Segn informacin publicada por el portal de internet de la Comisin
Nacional del Agua (CONAGUA)
Segn Jos Luis Luege, director general de la CONAGUA el distrito
federal es uno de los peores ejemplos en lo que se refiere a tratamiento
de aguas residuales debido a que en la Ciudad de Mxico se
generan40 mil litros de aguas negras por segundo y solamente se trata
el 6% de estas.
Es increble pensar que se descargan 37.6 mil litros de agua
contaminada a ros y mares, puesto que esto genera una alteracin de
ecosistemas y esto afecta en la poblacin.
"Es una vergenza que slo el 6 por ciento del agua residual en la
Ciudad de Mxico y rea metropolitana sea tratada en la actualidad,
consider el funcionario, entrevistado luego del evento " dijo Jos Luis
Luege. (25 de Agosto de 2011).
3. BIBLIOGRAFA:
-
TEOREMA AMBIENTAL
Bioeconoma de la ciudad de Mxico Un balance frente al reto climtico.
Consulta: 13 de Noviembre de 2015
http://www.teorema.com.mx/colaboraciones/bioeconomia-de-la-ciudad-demexico-un-balance-frento-al-reto-climatico/
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Ciudad de Mxico la tercera ms poblada del mundo: ONU. Consulta: 13 de
Noviembre de 2015
http://archivo.eluniversal.com.mx/notas/840091.html
CARMEN VALVERDE
La industria en la ciudad de Mxico, una aproximacin tipolgica. Consulta:
13 de Noviembre de 2015
http://observatoriogeograficoamericalatina.org.mx/egal8/Geografiasocioeco
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2015.
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Noviembre de 2015
http://www.oem.com.mx/elsoldemexico/notas/n2200336.htm
SECRETARA DE ENERGA
Prospectiva del sector elctrico 2013 2027. Consulta: 13 de Noviembre de
2015
http://sener.gob.mx/res/PE_y_DT/pub/2013/Prospectiva_del_Sector_Electri
co_2013-2027.pdf
ECOFYS
Updated information on the worlds greenhouse gas emissions. Consulta: 13
de Noviembre de 2015
http://www.ecofys.com/en/news/updated-information-on-the-worldsgreenhouse-gas-emissions
HABLEMOS DE SOSTENIBILIDAD
Metabolismo Urbano y Cambio Climtico. Consulta: 13 de Noviembre de
2015
http://arquitecturaambientalrd.blogspot.pe/2013/04/metabolismo-urbano-ycambio-climatico.html
PETER WG NEWMAN
Sustainability and cities: extending the metabolism model. Consulta: 13 de
Noviembre de 2015.
http://www.esf.edu/cue/documents/Newman_metab.pdf