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ANALISIS TERRITORIAL DEL SECTOR 3 DEL DISTRITO DE CAJAMARCA

INDICE
1. Sistema Administrativo ...
1.1.
Contexto Geogrfico ..
1.1.1. Ubicacin Geogrfica .....
1.1.2. Ubicacin Administrativa ....
1.2.
Jurisdiccin ..
1.2.1. Jerarqua Administrativa .
1.2.2. Limites
1.2.3. rea
1.3.
Divisin Territorial ...
1.3.1. Manzanas y Lotes
2. Sistema Biofsico
2.1.
Climatologa
2.2.
Hidrografa ..
2.3.
Geomorfologa ....
2.3.1. Topografa .
2.4.
Amenazas Naturales .
2.4.1. Zona de Riesgos Antrpicos y/o Naturales .
3. Sistema Social .
3.1.
Demografa ..
3.2.
Vivienda
3.2.1. Tipologa Arquitectnica .
3.2.2. Estado de Conservacin ....
3.2.3. Materiales ..
3.2.4. Lotes Subdivididos ...
3.2.5. Servicios Bsicos ....
4. Sistema Econmico ....
4.1.
Servicios Econmicos
4.1.1. Comercio
4.1.2. Entidades Financieras .
4.1.3. Transporte .
5. Sistema Fsico Espacial .
5.1.
Usos de Suelo
5.2.
Proceso Histrico ...
5.3.
Equipamiento Urbano
5.4.
Infraestructura Bsica
5.4.1. Red de Agua y Alcantarillado
5.4.2. Red de Energa Elctrica ...
5.4.3. Red Vial y Transport ........

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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1. SISTEMA ADMINISTRATIVO:
1.1 CONTEXTO GEOGRFICO:
1.1.1

UBICACIN ADMINISTRATIVA:

2. SISTEMA BIOFSICO:

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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2.1. CLIMATOLOGA:
El clima es el conjunto de condiciones atmosfricas, tpicas de una regin especfica,
durante un determinado periodo de tiempo prolongado.
2.1.1. TEMPERATURA:
Grado o nivel trmico de un cuerpo o de la atmsfera. La temperatura media es el promedio de
lecturas de temperatura tomadas durante un perodo de tiempo determinado. Por lo general es
el promedio entre las temperaturas mximas y mnimas.

Fuente: Arq. Doris Sullca


2.1.2. VIENTOS:
Son fenmenos meteorolgicos originados en los movimientos de rotacin y traslacin de la
tierra.

Fuente: Arq. Doris Sullca

2.1.3. PRECIPITACIONES:

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La precipitacin es cualquier producto de la condensacin del vapor de agua atmosfrico que


se deposita en la superficie de la Tierra.

Fuente: Arq. Doris Sullca

2.1.4. HUMEDAD RELATIVA:


Relacin entre la cantidad de vapor de agua que tiene una masa de aire y la mxima que
podra tener.

Fuente: Arq. Doris Sullca

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2.1.5. ASOLEAMIENTO:

Fuente: Elaboracin propia


2.2. HIDROGRAFIA:
El sector 3 cuenta con el rio san lucas el cual Atraviesa la Ciudad de Oeste a Este, hasta
desembocar en el ro Mashcn, sus tributarios ms importantes son los ros: Tres Ros,
Ronquillo y Urubamba. Presenta un rea de cuenca aproximada de 67.18 km2. No se cuenta
con un registro de mximas avenidas, por lo que el Estudio Mapa de Peligros de Cajamarca
INDECI, ha estimado un caudal promedio mximo de 63.45 m3/s. con una tasa de retorno de
25 aos, por ser un colector natural de drenaje urbano. Se ha tomado como punto de descarga
el cruce del ro con la Av. Manuel Seoane. Este ro San Lucas es una de las fuentes de
captacin de agua potable para la Ciudad de Cajamarca, En pocas de lluvias la escorrenta
superficial se incrementa considerablemente, ocasionando problemas de inundacin en la zona
baja de la ciudad, donde la seccin del cauce se obstruye debido al transporte de sedimentos y
residuos slidos. Otro problema es el vertido de aguas servidas del tipo domstico, lo que
potencia la formacin de partculas bio-contaminantes en el caudal hdrico.

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Grfico: Fuente INDECI

Grfico: Fuente INDECI

2.3. GEOMORFOLOGA:
2.3.1. TOPOGRAFIA:
La topografa en el sector 3 es muy pronunciada por el hecho de estar ubicada en la falda del
cerro y estar limitada por un rio, esto es lo que le da caractersticas al lugar.

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Grfico: Fuente propia

Cuenta con una pendiente muy pronunciada desde la zona nor-este a la zona sur-oeste, est
pendiente es de 14% que hace que da una diferencia de altura de 59m desde el punto ms
bajo al punto ms alto.

Grfico: Fuente propia

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Tambin cuenta con una doble pendiente desde la zona este a oeste donde se puede apreciar
una ligera pendiente por limitar con el rio el cual es de 4.4% que hace una altura de 6 m de
diferencia desde el lmite del rio hasta el punto ms alto y desde la parte ste cuenta con una
pendiente de 5,5% el cual logra una altura de 7m desde el punto ms bajo al punto ms alto.

Grfico: Fuente propia

2.4. AMENAZAS NATURALES:


2.4.1 ZONA DE RIESGOS ANTRPICOS Y/O NATURALES:
Basndonos principalmente el Instituto Nacional de Defensa Civil nos damos cuenta que en
el Sector N 03 presenta riesgos de intensidad Alta, Media y Baja.
El riesgo de intensidad Alta se encuentra rodeando al Sector en las laderas del Ro San Lucas
desde la Av. Per hasta el Jr. Amalia Puga; el riesgo de intensidad Media abarca un aproximado
de 82.10 % de todo el sector y el riesgo Bajo se encuentra en la parte Noroeste del sector
abarcando la minora de nuestro sector con un porcentaje de 14.20%.
En los Riesgos Antrpicos encontramos la problemtica de contaminacin que abarca casi todo
el Ro San Lucas, la cual se ha convertido en el botadero de basura y desages por los mismos
ciudadanos, otro foco infeccioso en el Sector N 03 es la existencia de un criadero de cerdos el
cual genera muchas enfermedades en la nuestra rea de estudio. (Ver Plano N 06)

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CONTAMINACIN DE RO

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CRIADERO DE CERDOS

Leyenda:

ZONA DE SISMOS

ZONA DE RIESGOS

DE

RIESGO ANTROPICO

Z
ON A

DE

S
I

S
MO

S
AL T O

AL T
O
DI
O

BAJ
O

A
N T R OP
IC O

EDI O

L EVE

CRI AD

ERO

DE

CERDO

O
NT AM
I NAC

DE

R O

Fuente: Propia Plano de Zona de Riesgos y Sismos del Sector N 03

3.1.1 LA DENSIDAD NETA RESIDENCIAL:

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LEVE

BAJ O

CONTAMINACIN DE RO

R IE
S GOS

M
E

R IE
S GO

MEDIO

MEDIO

LEVE

CRIADERO DE CERDOS

ALTO

ALTO

MED IO

BAJO

Z
ON A

ZONA DE SISMOS

ZONA DE RIESGOS
ALTO

ALTO
MED IO

RIE SGO ANTROPICO

CR IADERO DE CER DOS

CON TAMINAC IN DE RO

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La densidad neta residencial nos ayuda a saber e identificar la cantidad de habitantes por
hectrea, este procedimiento se realiza por manzana.
Como datos tenemos que el SECTOR 3 cuenta con una poblacin de 8356 hab, y tenemos un
rea de 336 777.92 m2 y N de manzanas: 37.
El procedimiento realizado:
Datos especficos por cada manzana:

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La densidad neta residencial por manzana:

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Lo que nos determina el rango de habitantes por hectrea:


Densidad baja hasta 300 hab/ha, densidad baja hasta 1600hab/ha y densidad alta hasta 4000
hab/ha.

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3.2.2.

PERFILES URBANOS:
El perfil urbano del sector 3 es un perfil que guarda relacin con la poca del virreinato ya que
el sector cuenta con zonas que pertenecen al casco de la zona monumental de la ciudad de
Cajamarca esto es lo que le dio el carcter de tipologa de viviendas el cual siguen manejando
en la zona por el hecho de que esta normado.

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Para analizar el perfil urbano del sector 3 se ha hecho una comparacin entre fachadas de
planos antiguos y fotos recientes

Grfico: Fuente propia

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Grfico: Fuente ministerio de cultura google maps


En el jr el comercio cuadra 4 se puede observar que las edificaciones continuan igual, por lo
que no a habido una remodelacion ni un cambio notorio

Grfico: Fuente ministerio de cultura google maps


En el jr. Jose galvez, entre huanuco y junin se puede apreciar que no a habido cambios
notorios, se puede observar que las edificaciones continan igual.

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Grfico: Fuente ministerio de cultura google maps


En el Jr. Hunuco, entre Jos sabogal y pisagua, se aprecia que se ha hecho dos
construcciones nuevas las cuales han mesclado el perfil de esa cuadra hacindolo que no
tenga una misma lectura de tipologa de edificacin.

Grfico: Fuente ministerio de cultura google maps


En el Jr. Tarapac, entre Hunuco y Junn se puede apreciar que tambin se ha hecho una
construccin nueva la cual ha cambiado el perfil completo de la cuadra, tambin se puede
observar que se han hecho remodelaciones en alguna viviendas pero se ha tratado de
mantener el estilo de la edificacin.

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3.2.1 TIPO DE VIVIENDAS:


Por la zonificacin de Residencial de Densidad Media segn reglamento el tipo de viviendas
que corresponde es UNIFAMILIAR y MULTIFAMILIAR por el rea mnima de 160m2 que debe
tener.

El tipo de vivienda que predomina es la unifamiliar, por la razn que la mayora de viviendas no
cumplen con el rea mnima estipulado.
Seguidamente tenemos a bifamiliar y multifamiliar que de diferencia entre los dos es de 1%.
Las edificaciones recientes son viviendas construidas para multifamiliar, ya sea por el gran
nmero de familias o por el ingreso econmico de alquiler de vivienda.

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3.2.3

MATERIALES DE EDIFICACIN:
En el SECTOR 3 los materiales de edificacin son adobe, ladrillo y el rango de otros lo
conforma viviendas con materiales rsticos de la zona, llegando a ser viviendas talleres.
El material que predomina es el ladrillo con un 50% por razn que las nuevas edificaciones
construidas ltimamente, debido al crecimiento constante que se expande al borde del Ro San
Lucas.
Las viviendas de adobes se mantienen porque el SECTOR 3 est conformada por la zona
monumental A y B. Si desean realizar un cambio o nueva edificacin deben de informar al
MINISTERIO DE CULTURA CAJAMARCA.

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5. SISTEMA FSICO ESPACIAL


5.1. USOS DE SUELO:
5.1.1. ZONIFICACIN:
La zonificacin que corresponde al SECTOR 3 segn la zonificacin de la Municipalidad de
Cajamarca es Residencial de densidad media (R3) y Comercio sectorial (C3) que conforma la
ZONA MONUMENTAL A Y B.
Residencial de densidad media (R3):

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La Residencial de densidad media (R3) debe cumplir con el reglamento de Habilitacin Urbana,
que debe tener el rea mnima de 160 m2 con un frente mnimo de lote de 8ml, el tipo de
vivienda es de unifamiliar y multifamiliar.

La

mayora

de

las

viviendas no

cumplen con el rea mnima segn reglamento, porque hay reas de lotes desde 41 m2.
Adems, las habilitaciones para vivienda deben cumplir con aportes de 8% de recreacin
pblica, 2% parques zonales, 2% educacin y 2% otros fines.

Fuente: Reglamento de Edificacin Nacional (REN)

USO MIXTO VIVIENDA COMERCIO SECTORIAL (C3):


Las habilitaciones para uso comercial son aquellas conformadas por lotes para fines de
edificacin de locales comerciales y de usos compatibles como vivienda.

Fuente: Reglamento de Edificacin Nacional (REN)

Un gran porcentaje de viviendas son viviendas comerciales, si corresponde con la zonificacin


segn la municipalidad, estas viviendas estn ubicadas al Noroeste de nuestro sector, las que
estn cercanas a la zona Monumental.

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USO DE SUELOS POR


VIVIENDA:
Para

hacer

el

anlisis de usos de suelos del sector N3, se realiz un levantamiento, mapeo de todo el
sector con el fin de conocer que actividades se desarrollan en dicho sector:
DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A NIVEL DEL SECTOR.
El sector N3 cuenta con 37 manzanas, 1124 lotes.
En las manzanas N4, 5,10,11 que colindan con los jirones Tarapac y jirn Amalia
puga, se observa mayores comercio debido que se encuentra cerca a la plaza de
Armas, las actividades que ms predominan son tiendas,bancos,imprentas, colegios,
una academia. Ya sea como comercio, bancos que debido que est muy cerca a la
plaza de Armas. Cada uno de estos lotes cuenta con un cdigo y color que manda
especficamente el reglamento.

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Fuente: Propia Plano de actividades con cdigos del Sector N 03

MAPA DE USOS DE SUELOS

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Fuente: Propia Plano de actividades con cdigos del Sector N 03

Cuadros de cdigos de acuerdo al uso de actividades que predomina cada manzana.

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Fuente: reglamento descripcin de cdigos de actividades Sector N 03

DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A NIVEL DEL SECTOR.

RESIDENCIAL: encontramos viviendas Unifamiliar, bifamiliar, multifamiliar.

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COMERCIO: en los jirones Tarapac y Amalia hay una mayor concentracin de


comercio: bancos, restaurantes, juguerias, tiendas como veterinarias, venta de bebidas
(gaseosas), libreras, imprentas, peluqueras, salones de belleza.

RECREACIONAL:
Plazuela san Pedro
Karaoke Mister Show
Bar Comboy
Bar Usha Usha

EQUIPAMIENTO URBANO(COMUNICACIN)
Internet

EQUIPAMIENTO URBANO SALUD:


Es salud
Clnica
Centro integral salud y mujer

EQUIPAMIENTO URBANO EDUCATIVO:


ACADEMIA UK VIVENTIAL
I.E.P.PAUL FREIRE
I.E.N.82004 ZULEMA ARCE SANTISTEBAN
INSTITUTO SERGIO VERNALES
CENFOTUR CAJAMARCA
UPAGU
I.E.P.RICARDO PALMA
I.E.ESTATAL NUESTRA SEORA DE A MERCED
I.E.P DELTA
I.ETARCISIO BAZAR ZEGARRA
CUNA JUANA ALARCOS DAMMENT
I.E.P.LA SALLE MOE
I.E.P.PERPETUO SOCORRO
I.E INDOAMERICANO
I.E.P.CARRUSEL
CEPUN

ADMINISTRACION PUBLICA
Edificaciones utilizadas por el gobierno regional.

ENTIDAD RELIGIOSA
Iglesias

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ENTIDAD COMUNAL
Albergues

TERRENO DESOCUPADOS

NIVELES DE PISO:
La zonificacin establecida por la municipalidad, cataloga al SECTOR 3 como RESIDENCIAL
DE DENSIDAD MEDIA (R3), lo que nos permite construir como mximo 3 niveles de piso.
Se observa en el estudio realizado que 51 viviendas en el rango 4 pisos y de 5 pisos a ms no
cumple con lo estipulado en el reglamento.
As no mantienen un lenguaje urbano, con lo existente, viviendas de origen coloniales y
republicanas.
Cuadro de niveles de pisos:

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Teniendo como porcentaje el mayor rango de viviendas de 2 pisos, seguidamente de 1 piso.


Las viviendas recientes de 3, 4 y 5 a ms pisos conforman el 22,04 % por la ltima expansin
que se da a la AV. PER.
Edificaciones recientes, las cuales albergan a varias familiar, ya sean viviendas propias o
alquiladas. Grfico de barras:

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EQUIPAMIENTO:
En el sector 3 se ha identificado una gran cantidad de equipamiento: en donde encontramos
equipamiento de salud, educacin, comercial, recreativo, otros

En el sector 3 el equipamiento de educacin es lo que


tenemos en exceso ocupa un porcentaje de 46.5% del total de
equipamiento, y con lo que menos cuenta es el equipamiento
recreativo el cual es el 0.08% del rea total

Cuadro Resumen:

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Dficit de equipamiento:

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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El desbalance que cuenta el equipamiento en el sector es muy alto ya que es ms usado el


equipamiento de educacin en comparacin con recreacin que es lo que carece todo el sector.

5.4. INFRAESTRUCTURA URBANA BASICA:


5.4.1. SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO:

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Fuente: INDECI

Fuente: INDECI
5.4.2. SISTEMA DE RED ENERGA ELECTRICA E HIDRANTES:

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ANALISIS TERRITORIAL DEL SECTOR 3 DEL DISTRITO DE CAJAMARCA

Fuente: Propia

5.4.3. RED VIAL Y TRANSPORTE:


5.4.3.1. NIVEL DE TRANSITO:
Se ha identificado tres aspectos para la clasificacin de vas mediante su
congestin vehicular, identificndolos como vas de alto trnsito, vas de transito
medio y vas de menor trnsito, el cual nos mostr la situacin actual que
presenta cada una de estas.

Jr. Amalia Puga.

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Jr. Del Comercio.

Jr. Junn.

Jr. Hunuco.

Jr. Unin.

Jr. Ancn.

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Jr. Ucayali.

Jr. Horacio Urteaga

Jr. Juan Villanueva.

Jr. Pisagua.

Psj. Reyna de los ngeles.

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Psj. Cristo Rey.

Jr. Sullana.

Psj. Sofa Alva.

Jr. Tarapac.

Psj. San Ramn.

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Jr. Jos Glvez.

Av. Per.

Fuente: Propia

5.4.3.1. CONGESTIONAMIENTO:
Se identific varios nodos de congestin vehicular en diferentes zonas del sector el cual se
pudo apreciar que se deba a la carga y mal uso de las vas segn reglamento el cual converta
en vas colectoras a vas locales por lo cual estas vas no estaban preparadas para sostener el
alto flujo vehicular, adems de contar con equipamiento como el banco de la nacin o centros
educativos que contribuan con la fomentacin de congestionamiento vehicular.

7:30 AM

JR.COMERCIO

JR.JOSE
GALVEZ

JR.HUANUCO

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AV.PERU

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MOTOTAXI

35 und

29und

18und

25und

TAXI

22und

20und

10und

10und

COMBIS

12und

14und

0und

5und

MICRO

0und

2und

0und

2und

12:30 PM

JR.COMERCIO

JR.JOSE
GALVEZ

JR.HUANUCO

AV.PERU

MOTOTAXI

31und

27und

19und

27und

TAXI

26und

19und

11und

12und

COMBIS

10und

12und

0und

6und

MICRO

0und

2und

0und

2und

Fuente: Propia
Jr. Amalia Puga y Jr. Jos Glvez:

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Fuente: Propia

Nodos de congestin vehicular en el Jr. Amalia Puga creados a partir del desfogue de vas
locales a una sala va que no cuenta con la dimensin para ser una va que pueda sostener
una capacidad alta de trnsito.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Jr. Jos Glvez- Jr. Del comercio Jr. Pisagua:

Fuente: Propia

Nodos de congestionamiento vehicular y peatonal ubicados en las intersecciones de Jr. Jos


Glvez con Jr. del comercio y Jr. del comercio con Jr. Pisagua por ser el Jr. Comercio una va
colectora que comunica el sector 6 con el centro de la ciudad adems de ser un callejn
comercial y contar con el banco de la nacin que influye al crecimiento de la congestin
vehicular.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Jr. Junn Jr. Jos Glvez Jr. Pisagua

Fuente: Propia

Nodos de congestionamiento vehicular ubicados en las intersecciones de Jr. Jos Glvez con
Jr. Junn se crea un conflicto de transito al tener un cruce con el Jr. Jos Glvez y esta ser una
una va que tiene mucho circulacin privada y pblica el cual crea un conflicto justo en la
interseccin y Jr. Pisagua con Jr. Junn al tener una alta demanda de trnsito hacia el Jr.
Pisagua por estar ubicada en la va el banco de la nacin.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Jr. Jos Glvez Av. Per.

Grfico:

Fuente

propia

Un nodo de congestionamiento que ha aumentado su problemtico con el cambio de ruta de


transporte pblico que se ha hecho a principios del ao 2016, adems de sumarse al problema
del congestionamiento vehicular se suma el problema de congestionamiento peatonal que
ocasiona la institucin educativa CEPUN, esto ha generado un caos en esa zona el cual no
cubre las dimensiones de la va y eso crea caos.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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VIAS TRUNCAS:

El sector 3 cuenta con varias vas truncas las cuales se originaron mediante el crecimiento de
este, al no estar planificado y solo crecer mediante la necesidad de las personas se originaron
varias vas truncas como solucin temporal pero no como la ms ptima.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Sealizacin:

El sector 3 cuenta con una distribucin de sealizacin vertical mayor en la zona nor-este,
mientras que en la zona sur-oeste no cuenta con mucha sealizacin, con lo cual podemos
concluir que en el sector 3 no cuenta con una sealizacin correcta y bien distribuida.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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SEALES:

Indica a los conductores que debern efectuar la detencin de su


vehculo.

Indica al conductor que ingresa a una va preferencial, ceder el


paso a los vehculos que circulan por dicha va.

Indica al conductor la prohibicin de estacionarse en la va.

Indica la velocidad mxima permitida a la cual podrn circular los


vehculos.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Se utiliza para informar que est prohibida la circulacin de


vehculos menores, como los mototaxis.

Indica al conductor el sentido de circulacin en una determinada


va.

Indica al conductor el cambio de una va de uno a dos sentidos de


circulacin.

Advierte la proximidad de cruces peatonales, que se delimitarn


mediante marcas en el pavimento.

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

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Indica al conductor la proximidad de una zona escolar o de un cruce


escolar.

Se utiliza para indicar los paraderos del servicio de transporte pblico


de pasajeros. A est seal se le puede adicionar una placa
complementaria indicando las lneas de transporte pblico que utilizan
el paradero.

Es
y

un dispositivo de control que regula el trnsito vehicular y peatonal en calles


carreteras por medio de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por
una unidad de control.

Fuente: Sealizacin vertical - AV

Estado de vas:

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ

ANALISIS TERRITORIAL DEL SECTOR 3 DEL DISTRITO DE CAJAMARCA

Para hacer el anlisis del estado de vas se ha considerado:

Arq. BLANCA ALEXANDRA BEJARANO URQUIZA / Arq. JOS MANUEL CACEDA NUEZ