You are on page 1of 8

Repblica de Nicaragua

POLICIA NACIONAL
Academia de Polica Walter Mendoza Martnez
Instituto de Estudios Superiores
En Sandino y con Sandino: Polica Nacional a tu Servicio Siempre
Uso de Servicio.

NIVEL SUB ALTERNO


GUA DE ESTUDIO
I.
PREGUNTAS
1. Qu es el transporte automotor?
Es todo aparato que circula por la va pblica que es movido por una
fuerza motriz.
2. Qu es infraestructura de transporte?
La infraestructura de transporte (sistemas de carretera y los
vehculos que los usan) puede pasar a ser ms inteligente, y por lo
tanto, reducir los atascos, disminuir las emisiones de los vehculos
en trfico intermitente, reducir el tiempo de viaje, aumentar la
capacidad de las carreteras existentes y hacer ms seguros los
desplazamientos por carretera.
3. Qu son las vas pblicas?
Estas vas o caminos transitables son las que nos comunican o nos
conducen de un lugar a otro a travs de un vehculo, ya sea un automvil,
motocicleta, bicicleta, etc.,
Tambin existen los elementos de enlace que por lo regular y general son
transitables solo por vehculos, como los puentes, paso a desnivel,, las
rotondas, que nos permiten un mejor y ms rpido traslado.
4. Qu es carretera?
Segn la ley 431 de Transito, pagina 4, Es el rea determinada y
sealizada de forma especfica para la circulacin de vehculos
automotores, de pedal, o de traccin animal, que une dos o ms
poblados, sean estas internacionales, interdepartamental o bien
interurbanas.
5. Qu son las autopistas?
Son autopistas, las carreteras especialmente proyectadas,
construidas y sealizadas Como tales para la exclusiva circulacin
de automviles las autopistas, estn diseadas para realizar

trayectos de larga distancia, con accesos muy limitados a ella,


tienen las caractersticas:
a) No tener acceso a las mismas las propiedades colindantes.
b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, va, ni ser cruzada a nivel
por senda,
c) Consta de distintas calzadas para cada sentido de
circulacin, separadas entre s.
6. Qu es la visibilidad de adelantamiento en la va?
Se define como distancia necesaria para que un vehculo pueda
adelantar a otro que circula a menor velocidad, en presencia de un
tercero que circula en sentido opuesto.
7. Qu son las rectas en la va?
La recta es un elemento del trazado indicado en carreteras de
calzada nica y doble sentido de circulacin que favorece la
visibilidad a larga distancia y permite tener suficientes
oportunidades para adelantar. Sin embargo, en conduccin
nocturna, el trazado en recta perturba al conductor, que est
constantemente sometido al efecto de los faros de los vehculos que
circulan en sentido contrario, especialmente en suelos mojados.

8. Qu son las rasantes en la va?


Son Lneas que unen las cotas de una carretera terminada. A los tramos
de carretera de inclinacin uniforme ascendente se las denomina rampas,
Mientras que las mismas en inclinacin descendiente se les denominan
pendientes.
9. Qu producen las rampas fuertes y pronunciadas en la va?
Las rampas fuertes y pronunciadas producen importantes disminuciones
de velocidad de los vehculos pesados. Ello provoca una disminucin
general de la velocidad, pero sobretodo mayores diferencias de velocidad
entre los diferentes vehculos, provocando mayores necesidades de
adelantamiento, la inclinacin de rampas y pendientes se expresa en %.
Por otro lado, en las pendientes pronunciadas aumenta mucho la distancia
necesaria para pararse. Los problemas de frenado son especialmente
significativos en los vehculos pesados. Por ejemplo bajando del crucero. Y
la cuesta el Plomo.
10. Qu son las calzadas?
Es el rea de la va destinada nicamente para la circulacin de
vehculos automotor, de pedal o de traccin animal.
11. Qu son los carriles?

Banda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada,


delimitada o no por marcas viales longitudinales, siempre que tenga
una anchura determinada y suficiente para permitir la circulacin de
una fila de automviles que no sean motocicletas.
12. Qu es el arcn?
El arcn es una banda longitudinal pavimentada dispuesta junto a los
bordes de la calzada, no destinada a la circulacin de vehculos.
Constituyen una zona de transicin entre la zona de circulacin de
vehculos y el exterior de la va y sus funciones son:
Actuar como barrera de seguridad invisible, interponiendo una
distancia entre los vehculos y los posibles obstculos que pueda
haber en el margen de la carretera.
Posibilitar la detencin, por motivos de emergencia de un
vehculo averiado.
En casos extraordinarios tambin se puede habilitar como carril
adicional, o bien Para impedir el choque frontal de un vehculo
adelantando equivocadamente o bien Para vehculos de emergencia
en caso de retencin.
13. Qu son las bermas?
Pueden considerarse como una prolongacin transversal, que puede
estar Pavimentada o no, de los arcenes. Su funcin principal es
evacuar lo ms rpidamente Posible el agua de la calzada hacia la
cuneta.
14. Qu son las cunetas?
Son zanjas abiertas en el terreno, revestidas o no a fin de proteger
la estructura del pavimento, que recogen y canalizan
longitudinalmente las aguas superficiales y de infiltracin para flujos no
permanentes (para el caso de flujo permanente se deber construir una
estructura hidrulica convenientemente protegida y sealizada).
15. Cules son los principales factores que intervienen en el
trfico?
Entre los principales factores que intervienen el problema del trnsito
tenemos:

El trazo de las carreteras y calles existentes


El trazo urbano
El incremento del parque automotor
Los Accidentes
Congestionamiento
Diferentes tipos de vehculos en la misma va
Diferentes dimensiones + diferentes velocidades =
Infraestructuras inadecuadas

Desconocimiento de Educacin vial.


16.
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Qu son los dispositivos de control?


Marcas, seales y Semforos
El medio ambiente
El Peatn
La poblacin en general
El ms vulnerable
Muertos en accidentes de trnsito
Una cifra muy alta
No cruzan en las zonas indicadas
No existe sealizacin adecuada
Falta de cortesa de los conductores
Para el trnsito de peatones, al igual que el de vehculos.

17. Qu es capacidad vial?


Es el nmero mximo de vehculos que tiene razonable probabilidad
de pasar por un tramo dado de carril de calzada en un sentido (en
ambos sentidos en los caminos de dos tres carriles) durante un lapso
dado, en las condiciones prevalecientes de calzada y trnsito.
La oferta vial o capacidad, representa la cantidad mxima de vehculos
que finalmente pueden desplazarse o circular en dicho espacio fsico.
Si la demanda vehicular es menor que la oferta vial, el flujo ser no
saturado y los niveles de operacin variarn de excelentes a aceptables.
Si la demanda vehicular es igual que la oferta vial, se llega a la
capacidad del sistema. El trnsito se torna inestable y se puede llegar a la
congestin.
Si la demanda vehicular es mayor que la oferta vial, el flujo ser
forzado, presentndose detenciones frecuentes y grandes demoras.

18. Qu es la capacidad bsica de la va?


Es el nmero mximo de automviles que pueden pasar por un punto
dado en una trocha calzada durante una hora, bajo las condiciones de
calzada y trnsito ms prximas a las ideales que sea posible obtener.
19. Cul es la capacidad posible de la va?
Es el nmero mximo de vehculos que pueden pasar por un punto dado
en una trocha o calzada durante una hora, bajo las condiciones
prevalecientes de calzada y trnsito.

20. Qu es la capacidad prctica de la va?


Es el nmero mximo de vehculos que pueden pasar por un punto dado
de una calzada o una trocha determinada
21. En qu consiste la capacidad de una infraesctura vial?
La capacidad de una infraestructura vial es el mximo nmero de
vehculos que razonablemente pueden pasar por un punto o una seccin
uniforme de una calzada durante un intervalo de tiempo dado, bajo las
condiciones prevalecientes de la infraestructura vial, del trnsito y de los
dispositivos de control.
La infraestructura vial puede ser de circulacin continua
(ininterrumpida) discontinua (interrumpida
22. Qu son los dispositivos de trnsito?
Se definen como seales, marca u elemento ubicado en la va con el
propsito de regular, advertir o guiar al trnsito.
23. Cules son los dispositivos de control para el trnsito?
1) Indicaciones en el pavimento: a) Ceda el paso, b) Zona escolar c) lnea
de Borde, d ) marcas de direccin.
2) Seales de verticales

3) Zonas de seguridad y refugios

24. Qu es la composicin del trfico?


Es todo tipo de vehculos, junto con sus cargas, sea aisladamente, sea
como un todo, mientras usen cualquier calzada con el propsito de
transporte o viaje.
1) Vehculo
2) Vehculos de movimiento libre
3) Automviles
4) Vehculo comercial
5) Buses interurbanos
25. Qu es la operacin del trnsito?
1) Velocidad: velocidad media, general, media general, ptima, directriz,
de operacin, diferencia de velocidad y diferencia media de velocidad.
2) Demora: fija y de operacin.
3) Espaciamiento: medio y mnimo.
4) Distancia de detencin

5) Intercambio
6) Confluencia
7) Volumen: medio diario anual, mximo volumen horario anual,
8) Densidad: media y crtica.
9) Variacin de la corriente
10) Caractersticas del trnsito

26. Qu es la distancia de visibilidad?


Es la longitud de calzada visible al conductor de un vehculo en cualquier
punto dado de la misma, cuando la visual no est obstruida por el trnsito
27. Qu es Seguridad Vial?
Es un conjunto de estudios, anlisis, normas, y recomendaciones dirigidas
a lograr la correcta armonizacin de los tres elementos que se
interrelacionan durante el traslado de personas y/o mercancas desde un
punto a otro de la red vial, estos elementos son: El Hombre, el Vehculo y
la Va.
28. Qu son las seales de trnsito?
Son los dispositivos de transito que sirven para regular la circulacin del
parque vehicular a travs de smbolos y seales convencionales. Las
seales ayudan a los conductores/as y peatones a tener una circulacin
fluida, cmoda y segura, Las seales prohben, obligan y advierten de
peligros futuros y proporcionan informacin oportuna.
29. Qu es el semforo?
Es un dispositivo lumnico ptico que regula con seales luminosas los
sentidos preferenciales de circulacin vial, funciona automticamente.
Sus indicaciones son:
Luz roja: Los vehculos deben detenerse completamente
Luz amarilla. Los vehculos deben disminuir la velocidad ya que se
aproxima el cambio a la luz roja.
Luz Verde: Los vehculos deben iniciar o continuar la marcha.
30. Cules son los deberes y derechos de las y los conductores
en la va pblica?
Respetar los lmites de velocidad por los lugares donde conduce.
Dominar y Respetar tenazmente todas las seales de trnsito.

Conducir preventivamente y con mucha precaucin por donde


quiera que vaya.
No cometer actos irresponsables de consumo de licor antes o al
estar conduciendo un automvil
No conducir de forma temeraria de tal manera que ponga en
riesgo su vida y la de terceras personas.
Acatar las seales y orientaciones emitidas por los agentes de
trnsito.
Revisar el estado tcnico del vehculo antes de salir a conducir
para reducir los riesgos de accidentes
31. Cules son los Deberes y derechos de las y los peatones en
la va pblica?
En zonas urbanas: El peatn tiene prioridad sobre los vehculos
para atravesar la calzada por la senda peatonal
En las zonas rurales: los peatones deben ceder el paso a los
dems vehculos, a menos que atraviesen por zonas
especficamente sealizadas que les habilite su prioridad de
paso.
En las zonas urbanas transitar por los andenes y lugares
destinados para tal fin.
Hacer uso de los puentes peatonales en aquellos lugares
donde se hallen instalados
Cruzar los semforos cuando los vehculos que circulan en la
misma direccin del peatn tengan la luz verde

32. Mencione que elementos bsicos componen la ingeniera de trnsito

El Usuario: conductores, peatones, ciclistas y Pasajeros.


El Vehculo: privado, pblico y comercial
La Va, calles y carreteras

33.

Mencione las prioridades de las seales de trnsito.


Seales y ordenes de los Policas
Sealizacin circunstancial
Semforos
Seales verticales
Marcas viales.

34. Valore la importancia de las polticas y mandatos del


gobierno de Reconstruccin nacional en aras de fortalecer la
seguridad ciudadana y humana en materia de trnsito.

Son de mucha importancia porque van dirigidas hacia la prevencin de


muertes por accidentes de trnsito. El diseo y puesta en marcha de los
distintos planes operativos de regulacin vehicular en Managua y resto del
pas han sido de mucho xito porque han reducido la cantidad de muerte
por accidentes permitiendo tambin la agilizacin del trfico en horas pico
en los puntos de ms conflicto en el pas. A esto tambin se agregan los
planes diseados para prevenir los accidentes en los colegios e institutos
escolares de todo el territorio Nacional y de este modo dar proteccin a
ese ser humano que forma parte del ncleo familiar.