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Note

Valore specificato

Valore rilevato

Identificazione del veicolo


Tipo 4/OHC

Numero cilindri
Cilindrata

cc 1587

Rapporto di compressione

:1 10,2
Si

Benzina senza piombo

RON 95

Numero di ottano min.

Marca Bosch/Sagem

Sistema di accensione

Descrizione Map-DIS

Sistema di accensione

Albero motore

Posizione del captatore

Marca Marelli

Sistema di alimentazione

Tipo 8P

Sistema di alimentazione

Descrizione MFI-i

Sistema di alimentazione
Misuratore d'aria

Tipo

Pressione assoluta
collettore

Centralina integrata accensione/iniezione

Si

Presa diagnostica

Si

Sistema di accensione
Marca Bosch/Sagem

Bobina

Tipo BAE 04

Bobina
Voltaggio di alimentazione

+ con restistenza ballast V 11,0


Ohm 0,45-0,65

Resistenza primario

1-3-4-2

Ordine di accensione

Messa a punto e gas di scarico


Calettamento - prima PMS

Motore/min Non regolabile

Anticipo

Motore/min Controllata dalla centralina


1/min 90050 Non regolabile

Regime minimo

C 70

Temperatura olio per controllo CO

Vol. % CO 0,5 Max Non regolabile

CO al minimo - scappamento

ppm 100

HC al minimo

Vol. % CO2 10

CO2 al minimo

Vol. % O2 0,1-0,5

O2 al minimo

1/min 2200-3000

Minimo veloce (per CO)

Vol. % CO 0,3

Tasso CO al minimo veloce

0,97-1,03

Valore lambda al minimo veloce

Candele di accensione
Candele di accensione

Dotazione originale Bosch


Tipo FR7DC9

Candele di accensione
Distanza fra gli elettrodi

mm 0,9

Candele di accensione

Marca Beru

Candele di accensione

Tipo UXF56

Candele di accensione

Marca Bosch
Tipo FR7DC9

Candele di accensione

mm 0,9

Distanza fra gli elettrodi

Marca Champion

Candele di accensione

Tipo RC8DMC

Candele di accensione

Marca NGK

Candele di accensione
Candele di accensione

Tipo BKR6EZ

Distanza fra gli elettrodi

mm 0,9

Impianto di alimentazione
Pressione mandata pompa carburante

bar 2,5

Pressione d'esercizio

bar 2,8-3,2
bar 2,3-2,7

Pressione regolata con depressione

Ohm 14,5

Iniettore

Controlli e regolazioni
Gioco valvole - aspirazione

mm 0,20 freddo

Gioco valvole - scarico

mm 0,40 freddo

Produttore: Peugeot
Codice motore: TU5J2 (NFW)
Registrato per: Cat. regolato

Modello: 106 (97-03) 1,6


Potenza: 74 (100) 6200
Anno: 1997-03

(c) Autodata Limited 2008


01/12/2011
V7.412-ITAW870370

bar/1/min 4/4000

Pressione olio

bar 1,4

Tappo del radiatore

C 89

Il termostate si apre a

Lubrificanti e capacit
Opzioni olio motore
> 45C

Temperatura ambiente

SAE 0W/30 Sintetico

Olio motore

API/ACEA SL/A3

Classificazione olio motore

-30C > 45C

Temperatura ambiente

SAE 5W/30 Sintetico

Olio motore

API/ACEA /C2

Classificazione olio motore

-30C >

Temperatura ambiente

SAE 5W/40 Sintetico

Olio motore

API/ACEA SL/A3

Classificazione olio motore

-20C >

Temperatura ambiente

SAE 10W/40 Semisintetico

Olio motore

API/ACEA SL/A3

Classificazione olio motore

litri 3,2

Motore e filtro/i
Altri lubrificanti e capacit

SAE 75W/80

Olio cambio manuale

litri 2,0

Cambio manuale

litri 5,5

Sistema di raffreddamento

Tipo DOT 4

Fluido freni

litri 1,5-2,0

Fluido freni

Tipo Dexron II

Liquido servosterzo

Coppie di serraggio motore


Istruzioni per la testata
Testata
Cambiare i bulloni No
Fase 1

Serrare 20 Nm

Fase 2

Serrare 240

Altre coppie di serraggio motore


Cambiare i bulloni No

Cuscinetti di banco
Cuscinetti di banco

fase 1 20 Nm

Cuscinetti di banco

fase 2 45
Cambiare i bulloni No

Cuscinetti della testa di biella


Cuscinetti della testa di biella

fase 1 20 Nm

Cuscinetti della testa di biella

fase 2 40 Nm

Pompa dell'olio a blocco cilindri

8 Nm

Bulloni coppa

8 Nm

Bulloni scarico coppa

30 Nm

Volano/disco frizione

65 Nm

Spingidisco frizione

15 Nm

Bullone centrale puleggia albero motore/smorztore

100 Nm

Ingranaggio distribuzione

80 Nm

Coperchio punterie

5 Nm

Collettore di aspirazione a testata

8 Nm

65 Collettore di scarico a testata


18 Nm

Candele di accensione
Coppie di serraggio telaio
Mozzo ruota anteriore

250 Nm

Mozzo ruota posteriore

140 Nm
25 Nm

Testa tirante sterzo

anteriore 10 Nm

Disco del freno a mozzo

anteriore 105 Nm

Portapinze/mozzo ruota
46 Portapinze/mozzo ruota

posteriore

Piastra portaceppi a mozzo

posteriore 35 Nm

Sensore velocit ruota ABS

anteriore 10 Nm

Produttore: Peugeot
Codice motore: TU5J2 (NFW)
Registrato per: Cat. regolato

Modello: 106 (97-03) 1,6


Potenza: 74 (100) 6200
Anno: 1997-03

(c) Autodata Limited 2008


01/12/2011
V7.412-ITAW870370

posteriore 10 Nm

Sensore velocit ruota ABS

85 Nm

Ruote

Impianto di avviamento e ricarica


V/RC(Ah) /65 (45)

Batteria

A 122-149

Assorbimento massimo allo spunto

A/V/1/min 47/13,5/3000

Potenza - giri motore

Dimensioni dischi e tamburi dei freni


anteriore 18,4 mm

Spessore minimo dischi - ventilati

posteriore 6 mm

Spessore minimo dischi


Variazione spessore

anteriore 0,010 mm

Scentratura disco

anteriore 0,05 mm
anteriore 2 mm

Spessore minimo pastiglia

N. di tacche 5

Corsa freno di stazionamento

Condizionamento d'aria
Tipo R134a

Condizionamento d'aria - refrigerante


Condizionamento d'aria - quantit di refrigerante

grammi 82510

Condizionamento d'aria - fluido

Tipo SP10

Condizionamento d'aria - quantit di fluido

cm 13515

Condizionamento d'aria - viscosit di fluido

ISO 46

Nota Autodata 65
Collettore di scarico a testa cilindri
Dadi corti 1998 = 25 Nm
Dadi lunghi 1998 = 16 Nm
Nota Autodata 46
Portapinze/mozzo ruota - posteriore
M12 = 120 Nm
M8 = 40 Nm

Disposizione cilindri

Produttore: Peugeot
Codice motore: TU5J2 (NFW)
Registrato per: Cat. regolato

Sequenza di serraggio

Modello: 106 (97-03) 1,6


Potenza: 74 (100) 6200
Anno: 1997-03

(c) Autodata Limited 2008


01/12/2011
V7.412-ITAW870370