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LLEGADAS NACIONALES

1.
RECOJO DE EQUIPAJE

VERIFIQUE EN LAS PANTALLAS LA FAJA ASIGNADA PARA SU VUELO.

PRESENTE A LA LNEA AREA SU TICKET DE EQUIPAJE.

POR SEGURIDAD, USE LOS SERVICIOS DE TAXI AUTORIZADOS EN EL


AEROPUERTO.
LEER MS
2.
CONTROL DE ADUANAS

PRESENTE EL FORMULARIO DEBIDAMENTE LLENADO (ES UNO POR


FAMILIA) CON SU PASAPORTE.

VERIFIQUE TODOS LOS ARTCULOS QUE DEBEN SER DECLARADOS


EN EL FORMULARIO.

LEER MS
3.
TRANSPORTE

POR SEGURIDAD, USE LOS SERVICIOS DE TAXI AUTORIZADOS EN EL


AEROPUERTO.
LEER MS
4.
DESEMBARQUE

DIRJASE A LA SALA DE RECOJO DE EQUIPAJE NACIONAL. SI TIENE


CONEXIN A VUELO NACIONAL O INTERNACIONAL, MAYOR
INFORMACIN AQU.

TRMITES
Salidas internacionales
1.
Check-In

Llegue al Aeropuerto con 3 horas antes a la salida de su vuelo.

Presente pasaporte y boleto areo para ingresar.

Acceso solo para pasajeros. Revise las restricciones del equipaje.


Leer ms

2.
Control de Tarjeta de Embarque

Ingrese una hora y media antes de la salida de su vuelo.

Control ubicado en el 2do nivel. Presente pasaporte y tarjeta de embarque para ingresar.

Acceso a esta zona solo para pasajeros. Verifique las restricciones para el equipaje de mano.
Leer ms

3.
Control de Seguridad

Presente pasaporte y tarjeta de embarque.

Todos los pasajeros son inspeccionados. Si ests embarazada o llevas un marcapasos, comuncalo al personal de Seguridad.

Los objetos prohibidos sern desechados y no sern devueltos.

Leer ms

4.
Control Migratorio

Presente pasaporte y formulario de migracin debidamente llenado.

Solicite el formulario de migracin a su lnea area. Los pasajeros de los pases miembros de la Comunidad Andina pueden viajar con su documento nacional de
identidad.
Leer ms

5.
Embarque

Verifique la hora en que debe presentarse en su puerta de embarque.

Verifique en las pantallas de informacin su puerta de embarque asignada y el estado de su vuelo.

Est atento a los anuncios de perifoneo, en caso su puerta de embarque haya sido cambiada.

Gua para el pasajero del Aeropuerto Jorge Chvez (parte I)


Viajero, hgase un favor y lea esta gua con recomendaciones, consejos y procedimientos a seguir si usted planea
realizar un viaje por va area empleando para ello el principal aeropuerto de nuestro pas. Como conozco el tema de
primera mano, ac les dejo una serie de tips para hacer de su viaje una experiencia placentera, espero les sea de utilidad.
Para empezar, la advertencia de llegue dos horas antes para vuelos nacionales, y tres horas antes para vuelos
internacionales debe ser tomada al pie de la letra. Si es la primera vez que viaja y no conoce el aeropuerto ni los
procedimientos a seguir antes de subirse al avin, llegue ms temprano an. Si usted tiene un vuelo al Cuzco a las 7:00
am, llegue entonces a las 5:00 am al aeropuerto (o antes si es usted novel en esto del volar). La hora que indica el
ticket/reserva (en este caso las 7:00 am) es la hora en la que el avin cierra puertas y empieza a dirigirse a la pista de
despegue. Adems, por procedimientos, las aerolneas cierran el chequeo de sus vuelos media hora antes en tramos
nacionales y una hora antes en internacionales. Es decir, en el vuelo que sale a las 7:00 am a Cuzco, el counter para
chequear pasajeros y equipaje cierra a las 6:30 am. Si fuera un vuelo que parte a las 9:00 am a Bogot, se cierra para el
chequeo a las 8:00 am. Qu significa esto? Que si llega despus del cierre no podr chequearse y por ende perder su
vuelo. Y si lo pierde por ese motivo deber pagar una serie de penalidades de acuerdo a la tarifa de su pasaje para poder
cambiar, de ser factible, la fecha u hora de su vuelo.
Adems, en el Jorge Chvez no hay diferencias entre counters (mostradores) para vuelos nacionales e internacionales.
Todos ocupan la misma rea, un total de 54 counters diferenciados nicamente por aerolneas. No importa que usted
ingrese al aeropuerto para efectuar su chequeo por una puerta de la izquierda, del centro o de la derecha, no se moleste
en buscar los counters de vuelo nacional o internacional porque no funciona as. Lo que tiene que hacer es saber CON
QU AEROLNEA EST VIAJANDO y acercarse al counter respectivo de dicha empresa para efectuar su chequeo.

Los primeros counters los suele ocupar Peruvian Airlines, American Airlines, luego Taca, TAM, Copa, KLM, Iberia,
Star Per, LC Busre y Lan, terminando en el counter 54. La diferencia del ingreso (por uno u otro lado) slo aplica para
las llegadas: Del lado derecho del aeropuerto llegan los pasajeros de vuelos nacionales (la entrada de Dunkin Donuts).
Por el lado izquierdo, es la llegada de pasajeros internacionales (por donde est el avin de Jorge Chvez, bueno, la
rplica).
Entonces llega usted a tiempo al aeropuerto, teniendo en mente la aerolnea con la que viaja, y se acerca al mostrador
respectivo a hacer su chequeo. Si no encuentra la aerolnea con la que viaja, guese por las pantallas de informacin que
tiene cada counter en la parte superior (TODOS estn identificados con un nmero del 1 al 54 y con el nombre y logo
de la aerolnea en cuestin). Por favor, abra los ojos y LEA, porque hay suficiente informacin desplegada para que las
personas no tengan inconvenientes, aunque an as hay personas despistadas que pierden tiempo valioso haciendo colas
para chequearse en otras aerolneas que no son la suya. Seores, es fcil, slo basta leer y hacer caso a las indicaciones
que hay en el aeropuerto, que no son pocas considerando que se trata del mejor de Sudamrica por tercer ao
consecutivo.
Efecte su chequeo con normalidad. Recuerde, lo ideal es transportar su equipaje mediante maletas, maletines o
mochilas. Si va a emplear para tal fin cajas, bolsas de mercado, sacos u otros dispositivos irregulares (en el sentido que
no son maletas) por favor tome las previsiones del caso. Frrelo o protjalo de tal manera que no sufra dao alguno o
sufra el menor dao posible. Ninguna aerolnea se responsabilizar por una caja o el contenido de la misma, ya que la
caja no es un equipaje convencional (ni una bolsa de mercado o una cesta). Cuando viaje transportando artculos en esa
forma le harn firmar un descargo exonerando a la aerolnea de posibles daos que sufra el bulto en cuestin, as que,
nuevamente, tome sus precauciones. Cuando chequee su equipaje le entregarn un ticket por cada maleta chequeada,
consrvelos hasta llegar a su destino, pues son el medio que la aerolnea emplear en caso de ocurrir alguna
eventualidad con el equipaje (la primera pregunta en ese caso ser disculpe, tiene el ticket de su equipaje?.
Por favor, trate en lo posible de no llevar artculos que puedan ensuciar otros equipajes, en especial lquidos,
comestibles como frutas con pulpa y objetos similares. El personal que efecta el chequeo le preguntar si lleva usted
algo de ese tipo, y puede perfectamente decir que no, y por buena fe, le creern y le chequearn su equipaje. Pero sea

considerado, tome en cuenta que hay ms pasajeros en el vuelo cuyo equipaje podra verse eventualmente afectado por
un derrame o manchas originadas por los artculos que est transportando.
Una vez chequeado y registrado el equipaje, deber cancelar el impuesto de salida que cobra el aeropuerto. Es el
llamado TUUA, Tasa nica de Uso de Aeropuerto, un monto que cobra LAP (la empresa que administra al Jorge
Chvez). A partir del 4 de enero de 2011 el TUUA estar incluido en el monto del pasaje y lo cancelar al hacer la
compra del mismo, pero de momento hay que seguir pagndolo en el segundo piso.
Entonces suba usted al segundo piso, siga el pasillo principal, pasando el patio de comidas, la tienda de Renzo Costa, y
frente a la farmacia y tienda Airshop pasar a efectuar el pago en cuestin. 20 soles para vuelos nacionales, y 95 soles
para internacionales. Tras hacer el pago (le colocarn un sticker a su tarjeta de embarque para certificar la cancelacin
del mismo) pasar usted a la zona de seguridad. Ah har una cola cuya longitud depender del ritmo de avance del
control. Llegar a una banda transportadora con bandejas grises de plstico. Tome una y coloque en su interior todos
aquellos objetos de metal susceptibles de ser detectados. Si lleva una laptop, retrela de su mochila o maletn y
colquela dentro de una bandeja para que sea pasada aparte por rayos x (esa revisin por rayos x es el propsito de la
banda transportadora). Finalmente, despojado de todo objeto metlico, pase por el arco para comprobar que en efecto
usted no porta artculos de metal.
El equipaje considerado de mano es tambin revisado en la cinta. Por lo tanto, en su equipaje de mano no debe haber
cortauas, lima de metal, tijeras, navajas, cuchillas ni objetos de ese tipo. Tampoco lquidos en recipientes mayores a
100 cc. Si tiene artculos de metal como los mencionados y los detectan en el arco de seguridad (y crame, los
detectarn), se proceder al decomiso de los mismos sin posibilidad alguna de reclamo o devolucin. Hay unas cajas de
plstico transparente al lado de cada arco donde se deposita lo decomisado: Se ve de todo: Navajas Victorinox de 600
soles, cuchillos como el de Cocodrilo Dundee, cortauas, tijeras, y he visto incluso bates, taladros y hasta un arco con
su carcaj de flechas. In cre ble.

El aeropuerto internacional de Guarulhos [GRU], conocido tambin como Cumbica, y cuyo nombre oficial es Aeroporto Governador Andr Franco
Montoro, se encuentra en el noreste de So Paulo, dentro del trmino municipal de Guarulhos.
Guarulhos recibe todos los vuelos internacionales que llegan a So Paulo. Es el mayor aeropuerto tanto de Brasil como de Amrica Latina. A pesar de ello, se
trata de un aeropuerto relativamente pequeo cuando se compara con otros aeropuertos internacionales, y tiene solo dos terminales, integradas en el mismo
edificio.
El aeropuerto fue construido en una zona que en tupi-guaran significa niebla densa. Especialmente en invierno, se ve afectado por fuertes nieblas al amanecer,
que muchas veces obligan a cerrar las pistas. El aeropuerto no dispone de instrumentos ILS categora 3 que permite que los aviones aterricen incluso sin
visibilidad. Las autoridades brasileas no contemplan en estos momentos la compra de ese equipo.
En la pgina en Internet de la Infraero se pueden consultar las llegadas y salidas de vuelos en el aeropuerto de Guarulhos y otros aeropuertos de Brasil.
LLEGANDO DESDE EL EXTRANJERO
Despus de desembarcar del avin y de recorrer varios pasillos (dependiendo de donde haya parado el avin estos pasillos pueden parecer interminables)
bajaris unas escaleras y entraris en la fila del control de inmigracin. En realidad son dos filas: una rapdisima para los que tienen pasaporte brasileo, y otra
bien lenta para el resto. Es muy difcil dar una estimativa del tiempo que llleva pasar el control de pasaportes, depende muchsimo de la cantidad de vuelos que
llegan al mismo tiempo y de la cantidad de policas que hay en las cabinas. Yo he debido pasar ese control una treintena de veces, nunca he pasado en menos de
20 minutos, y varias veces he estado ms de una hora (hay ocasiones escandalosas en las que hay poqusimos policas para atender a centenares de pasajeros).
Pasado el control de pasaportes, os dirigiris a la cinta para recoger vuestro equipaje. Con l en la mano (o en el carrito), os pondris en la fila del control
aduanero, que normalmente avanza rpidamente (a no ser que haya una gran acumulacin de pasajeros). Cuando lleguis a la altura del aduanero, entregarle la

declaracin de aduanas que habis debido rellenar en el avin. Lo ms probable es que os mande que salgis por el camino rpido. Si tenis mala suerte, os
mandar por el camino lento, en el que tendris que abrir todo el equipaje y os rebuscarn todo. Una vez me mandaron por el camino lento, pero cuando el
aduanero vio que estaba con mi mujer me hizo volver y salir directo sin tener el equipaje revisado.
Una vez franqueada la puerta de las llegadas, es solo dirigirse a la parte externa del edificio del aeropuerto donde se encuentran parados los taxis y los autobuses
del aeropuerto.

A LOCALIZAO DAS COMPANHIAS AREAS NOS TERMINAIS DO AEROPORTO


DE GUARULHOS

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DIEGO M. 21 DE MAIO DE 2012

O Aeroporto Internacional de So Paulo-Guarulhos, tambm conhecido como Cumbica, o maior e mais movimentado aeroporto do
pas. Em junho de 2012 ele foi concedido iniciativa privada e passou a ser chamado de GRU Airport. Desde ento, o aeroporto vem
sofrendo uma srie de reformas e ampliaes visando modernizar sua estrutura e ampliar sua capacidade. Em 2013,
aproximadamente 35 milhes de passageiros embarcaram ou desembarcaram no aeroporto. Atualmente h cerca de
35 companhias areas operando no transporte de passageiros em Guarulhos e elas esto distribudas em quatro terminais. Veja
neste post alguns detalhes sobre o aeroporto e onde os balces de check-in destas empresas esto localizados.

GRU Airport Aeroporto Internacional de Guarulhos / So Paulo

(Post atualizado em Dezembro de 2015: nova numerao dos terminais e portes de embarque)

Veja tambm:
Como o novo Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos GRU Airport

Como dormir no Slaviero Fast Sleep, o hotel dentro do Aeroporto de Guarulhos


O Aeroporto de So Paulo Congonhas: embarque, desembarque e conexo

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Inaugurado em janeiro de 1985. o aeroporto de Guarulhos possui voos para mais de 30 pases e 150 cidades localizadas em todos os
continentes, exceto Oceania, e considerado o principal hub da Amrica do Sul.
A estrutura principal do aeroporto conta agora com trs grandes edifcios interligados, onde ficam os terminais 2 e 3. O terminal 2
(antigos terminais 1 e 2, que foram unificados) est dividido em quatro reas de check-in: B, C, D e E. Estes setores atualmente
conhecidos como check-in, anteriormente eram chamados de asas. No novo Terminal 3 esto as reas ilhas de check-in F, G e H.
O terminal 2 (antigos terminais 1 e 2) possui 26 fingers ou pontes de embarque, alm de diversos outros portes de embarque que
permitem o embarque em nibus para acessar as aeronaves estacionadas nas posies remotas, distantes dos terminais. J o T3
possui 20 pontes de embarque e tambm vrias posioes remotas.
Em fevereiro de 2013 foi inaugurado o terminal 4, que agora chamado de Terminal 1, construdo num hangar que era utilizando
pela companhia area VASP. O novo terminal possui 34 balces de check-in, 9 portes de embarque e 3 esteiras para a retirada de
bagagens. O ptio de aeronaves que est bem sua frente tem a capacidade para receber 14 aeronaves. O embarque dos
passageiros feito a p, sem fingers, ou pontes de embarque. Como o terminal est separado dos outros terminais, um nibus
partindo do terminal 2 faz o transporte gratuito de quem precisa acessa-lo, num trajeto que dura de 5 a 15 minutos. Tambm
possvel chegar diretamente de carro e estacionar numa das 790 vagas disponveis em frente ao terminal.

No dia 11 de maio de 2014 foi inaugurado o novo Terminal 3, construdo em tempo recorde aps o Aeroporto de Guarulhos ter sido
concedido para a iniciativa privada. um terminal amplo, moderno e com uma rea total maior que a soma das reas dos outros
trs terminais. Ele exclusivo para voos internacionais e para acessa-lo basta caminhar por um longo corredor com esteiras que se
encontra na extremidade do Terminal 2, junto uma nova praa de alimentao. Passageiros em conexo conseguem se deslocar
do terminal novo para os antigos e vice-versa tambm por corredores com esteiras numa rea exclusiva para passageiros em
trnsito. Saiba mais sobre este terminal no post Como o novo Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos GRU Airport.

Nova numerao dos terminais (fonte: gru.com.br)

Atualizao Dezembro de 2015:


No incio de dezembro de 2015 os terminais do GRU Airport tiveram suas numeraes alteradas:
Novo terminal 1 = antigo terminal 4
Novo terminal 2 = antigos terminais 1 e 2, que foram unificados num nico nmero
Terminal 3 = mantm a mesma numerao
Da mesma forma, os portes de embarque foram renumerados, conforme o nmero do novo terminal:
Novo terminal 1 portes de 101 a 109;
Novo terminal 2 portes de 201 a 246;
Terminal 3 portes de 301 a 326;

Terminal 1 Check-in A

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Terminal 1 (antigo Terminal 4)

Azul
Passaredo

Terminal 2- Check-in B
GOL (voos domsticos)

Terminal 1 Check-in B GRU Airport

Terminal 2 Check-in C

Aerolineas Argentinas / Austral


Aeromexico

Delta
GOL (voos internacionais)
Sky Airline

Terminal 2 Check-in C

Terminal 2 Check-in D

Air Europa
Avianca
Angola Airlines (TAAG)
Boliviana de Aviacin (BoA)
Cubana
Ethiopian
Royal Air Maroc
TACA
Tame

Terminal 2 Check-in E

TAM (voos domsticos)

Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos

Terminal 3 Check-in F, G e H
Air Canada
Air China

Air France
Alitalia
American Airlines
British Airways
Emirates Airlines
Etihad Airlines
Iberia
KLM
Korean Air
LAN
Lufthansa
Qatar Airways
Singapore Airlines
Swiss Air
South African Airways
TAM voos internacionais
TAP
Turkish Airlines
United Airlines

Saiba mais sobre este terminal no post Como o novo Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos GRU Airport.

Balces do check-in G no Terminal 3

COMO O NOVO TERMINAL 3 DO AEROPORTO


DE GUARULHOS GRU AIRPORT

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DIEGO M. 10 DE NOVEMBRO DE 2014

No dia 11 de maio de 2014 entrou em operao no Aeroporto Internacional de So Paulo, em Guarulhos, o novo Terminal 3,
destinado exclusivamente a voos internacionais. Este amplo e moderno terminal aumentou a capacidade do aeroporto e trouxe
muito mais espao e conforto para os passageiros, com um estilo muto diferente dos outros aeroportos do pas. Na minha viagem
recente sia utilizei o T3 e neste post apresento algumas fotos e o meu relato sobre como ficou o terminal.

Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos

Veja tambm:
A Localizao das Companhias Areas nos Terminais do Aeroporto de Guarulhos
Como dormir no Slaviero Fast Sleep, o hotel dentro do Aeroporto de Guarulhos

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A construo do T3 foi feita num tempo recorde de um ano e nove meses para ficar pronto antes da Copa do Mundo. Ela s se
concretizou aps o Aeroporto de Guarulhos, agora chamado de GRU Airport, ter sido concedido iniciativa privada num leilo
realizado em fevereiro de 2012.
Nesta primeira etapa da obra, que j est concluda, o terminal tem capacidade para receber 12 milhes de passageiros por ano,
elevando a capacidade total do aeroporto para 42 milhes de passageiros/ano. Nos prximos anos ele deve ganhar um novo pier de
embarque que ir ampliar ainda mais a sua capacidade de operao.
O novo T3 destinado apenas a voos internacionais e recebeu a maior parte das companhias areas estrangeiras que operam no
aeroporto. O Terminal 2 agora recebe voos internacionais e domsticos enquanto o Terminal 1 tornou-se exclusivamente domstico,
assim como o T4 que j apenas domstico. Os dois terminais mais antigos, o T1 e o T2, vo passar por uma grande reforma para
modernizao a partir de outubro de 2014 e daqui algumas meses estaro completamente diferentes, por isso por enquanto no
vou entrar em detalhes sobre eles.

Atualizao Dezembro 2015:


Os terminais do GRU Airport sofreram alteraes em sua numerao:
Terminal 1 = antigo terminal 4
Terminal 2 = antigos terminais 1 e 2, que foram unificados num nico nmero
Terminal 3 = permanece inalterado, o terminal deste post

Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos (Foto: Divulgao GRU Airport)

Terminal 3 do GRU Airport

O T3 dividido em dois grandes edifcios. O primeiro destinado rea de recepo e processamento dos passageiros, com checkin, raio-x, controle de passaporte, lojas, alfndega e retirada de bagagem. O segundo edifcio o per de embarque, onde esto as 20
pontes de embarque, as salas de embarque remoto, alm de lojas e vrias opes de alimentao.
O foco do novo terminal est muito mais na rea de embarque do que na rea pblica, diferentes dos outros terminais do pas, que
possuem AeroShoppings com lojas para o pblico em geral. Na inaugurao do T3, o aeroporto at foi criticado pela falta de bancos
para sentar na rea pblica, mas no foi por acaso, pois o objetivo que o passageiro entre logo para a rea de embarque para que
possa desfrutar de todos os servios oferecidos.

Pontes de embarque no T3

O terminal 3 encontra-se a poucos metros do terminal 2 e h duas formas de acessa-lo. Quem vai de carro pode ir direto ao terminal
e, caso precise estacionar, pode deixar o carro no novo edifcio garagem construdo em frente ao T3 e que possui ligao direta com
o terminal.

Acesso de veculos no piso do check-in

Quem est no Terminal 2 deve caminhar at a extremidade do terminal aps a rea de check-in E, onde h uma nova praa de
alimentao, para ter acesso a um longo corredor que faz a ligao do edifcio antigo com o novo terminal 3. Para quem est no
terminal 1 (antigo terminal 4) a opo pegar um nibus gratuito oferecido pelo aeroporto que fica circulando por todos os
terminais do aeroporto.

Praa de alimentao no T2

Incio do acesso ao T3 no terminal 2

O trajeto a p entre o T2 e o T3 dura de cinco a dez minutos. No longo corredor h esteiras para facilitar o deslocamento, mas quem
est levando a mala nos carrinhos oferecidos pelo aeroporto no pode utilizar as esteiras.

Corredor com esteiras na ligao entre o Terminal 2 e o Terminal 3

Corredor de acesso entre os terminais

Depois do longo corredor ainda preciso passar por um outro corredor at chegar numa praa de alimentao que se encontra no
mezanino do terminal 3, um piso intermedirio entre o desembarque e o saguo de check-in. Entre as opes de restaurantes nesta
rea esto Pizza Hut, Arabia Express, Rscal, Caf Suplicy, Rei do Mate, Bobs e a novidade Carls Jr., que abriu sua primeira filial no
Brasil com duas unidades no GRU Airport.

Restaurante Carls Jr no mezanino do T3

Pizza Hut no mezanino do T3

O acesso do mezanino ao piso de embarque se d por escadas rolantes ou pelos elevadores, que so muito pequenos, totalmente
fora dos padres para um aeroporto de grande porte. impossvel trs pessoas com carrinhos ou malas grande entrarem num
elevador ao mesmo tempo e isso acaba formando a maior fila. Eu larguei meu carrinho e optei por carregar as malas na escada
rolante mesmo, foi mais rpido que esperar na fila do elevador.
O saguo do check-in um dos destaques do terminal 3, com um espao amplo, bem iluminado e bem sinalizado. So 90 balces de
check-in que esto divididos em trs ilhas (F, G e H), cada uma com trinta posies. As companhias areas internacionais esto
distribuas da seguinte forma:
Check-in F LAN e TAM (voos internacionais)
Check-in G Korean Air, Lufthansa, Qatar, South Africa Airways, Swiss Air, TAP e United.
Check-in H Air Canada, Air China, Air France, Alitalia, American Airlines, British Airways, Emirates, Etihad, Iberia, KLM, Singapore
Airlines e Turkish Airlines.

Aviso da ilha de check-in G

Balces do check-in E

Balces do check-in G

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utilizando os botes coloridos no canto esquerdo da tela

Nesta rea de check-in ainda h um balco de informaes do GRU Airport, uma casa de cmbio do Banco Safra alm de algumas
lanchonetes e restaurantes.

Balco de informaes

Uma das novidades do T3 so as mquinas de auto-atendimento (self check-in) compartilhadas por vrias companhias, onde o
passageiro pode agilizar o seu processo de check-in imprimindo seu carto de embarque por conta prpria, devendo dirigir-se ao
balco da companhia apenas para despachar sua mala, evitando assim as longas filas que costumam se formar. Por enquanto, ainda
no so todas as companhias que disponibilizam este servio de self check-in.

Mquinas de auto-atendimento par check-in

Depois de fazer o check-in, a entrada para as salas de embarque se d por um porto amarelo bem chamativo. Ali h algumas
mquinas que tambm so novidade e agilizam o processo de entrada. Ao invs de ter um funcionrio conferindo o cdigo de
barras do carto de embarque de cada passageiro, basta o prprio passageiro passar o carto num leitor ptico para ter a entrada
liberada.

Acesso rea de embarque

Aps este porto amarelo, numa rea que no pode ser fotografada, acontecem os procedimentos de segurana e controle de
passaportes. A passagem por este setor bem rpida, devido a grande quantidade de aparelhos raio-x e balces de atendimento.
Logo aps o controle de passaporte encontra-se o shopping da rea de embarque, com um grande nmero de lojas operando no
sistema duty free (sem impostos), alm de algumas opes de alimentao, como a lanchonete Carls Jr e o caf Starbucks.

Lojas na rea de embarque

Lojas aps o controle de passaportes

Neste setor, um cartaz informa em quanto tempo voc vai alcanar outras opes de alimentao que se encontram no pier, junto
s salas de embarque.

Aviso de tempo de chegada s lanchonetes

A loja da Dufry na rea de embarque do terminal 3 enorme, bem maior que as lojas existentes nos terminais 1 e 2. Em frente a ela
fica a GRU Avenue, uma rea dedicada a lojas exclusivas de vrias grifes internacionais, como GAP, Victorias Secret, Emporio Armani,
Lacoste, Tommy, Michael Kors, MAC, entre outras. No fiz compras l, por isso no vou entrar em detalhes sobre os produtos
disponveis ou preos. Essas informaes podem ser encontradas no site da Dufry.

Caf Starbucks e loja Dufry

Lojas de grife da GRU Avenue

Uma grande rampa d acesso ao mezanino da rea de embarque, onde encontram-se as salas VIP do aeroporto, incluindo a sala VIP
da Star Alliance e a sala VIP da TAM e LAN, que tambm atende as outras companhias da aliana One World.

Rampa de acesso ao mezanino na rea de embarque

Aps ter conseguido um upgrade para a classe executiva da Etihad Airways, cujo relato do voo ser publicado em breve, eu tive a
oportunidade de conhecer a sala VIP Executive Lounge GRU Airport, que compartilhada por algumas companhias que no
pertencem s alianas mencionadas anteriormente. uma sala bem ampla, com um buffet de sanduches, salgados e doces, bebidas
vontade, alm de vrios sofs, televises, internet wi-fi e chuveiros disposio dos passageiros.

Sala VIP Executive Lounge do GRU Airport no T3

Saindo do setor de lojas, um corredor faz a ligao do edifcio principal do T3 com o per de embarque, onde ficam as salas de
embarque. Os portes de embarque deste terminal foram renumerados em dezembro de 2015 e agora vo do 301 ao 326.

Painel de voos na rea de embarque do T3

Corredor de acesso ao pier de embarque

Avies no ptio do aeroporto

Neste post estou misturando fotos tiradas de dia e noite, pois infelizmente passei pelo aeroporto duas vezes em menos de 24
horas aps ter tido um voo cancelado, uma pssima experincia que eu pretendo relatar num post aqui do blog em breve.

Pier de embarque do Terminal 3

O per de embarque bem amplo e iluminado, com paredes de vidro que permitem observar toda a movimentao de aeronaves
no ptio. Muitas das poltronas neste setor possuem tomadas acopladas, facilitando muito o uso de equipamentos eletrnicos e
carregadores de celular. Falando nisso, o GRU Airport disponibiliza internet gratuita em todo o aeroporto pelo perodo de uma hora.
Para usar mais tempo, preciso pagar, mas no lembro os valores.

Sala de embarque no T3

Sala de embarque no T3

Apesar de ter 20 pontes de embarque, o terminal 3 tambm possui as terrveis salas de embarque inferiores, para voos cujas
aeronaves esto estacionadas em posies remotas no ptio. Na minha primeira passagem pelo aeroporto, o embarque do meu voo
cancelado foi feito numa dessas salas de embarque remoto. O espao pequeno e no comporta a quantidade de passageiros de
uma aeronave de grande porte, com isso muita gente acaba sentando no cho, uma verdadeira vergonha para um terminal to
sofisticado.

Sala de embarque para posies remotas

No desembarque do T3 enfrentei uma longa fila para fazer o controle de passaporte. Apesar da grande quantidade de guichs, o
atendimento desorganizado e as filas acabam se formando. Logo em seguida est um amplo salo com sete esteiras pra retirada
de bagagem. Elas so inclinadas, o que facilita na remoo das malas.
Ao pegar a mala preciso passar pela alfndega, onde voc pode passar direto ou ser chamado por um agente para ter suas malas
passadas por uma mquina de raio-x. Eu fui chamado, passei pelo procedimento de segurana e fui liberado, sem precisar abrir
minhas malas. Aps esta etapa o passageiro obrigado a passar por dentro de uma grande loja da Dufry para s ento ter acesso a
sada para o saguo do aeroporto.
Passageiros em conexo precisam pegar as malas, passar pela alfndega, sair para o saguo e devolv-las nos balces de check-in
de conexo, localizados no piso de desembarque, a poucos metros da porta de sada.

Esteiras de bagagem do Terminal 3 (Foto: Divulgao GRU Airport)

Piso de desembarque e mezanino de servios

Apesar de alguns problemas, como elevadores pequenos, salas de embarque remoto apertadas, filas longas no controle de
passaportes da chegada e muvuca para sair da rea desembarque, fiquei muito satisfeito com o novo terminal 3 do Aeroporto de
Guarulhos. A impresso que eu tive a mesma que muita gente j deve ter pensado ou falado, de que este terminal nem parece
Brasil.

Voc j passou pelo novo Terminal 3 do GRU Airport? O que achou do terminal?
Deixe seu comentrio no final deste post!

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Los aeropuertos son notorios laberintos que muchos viajeros estn ansiosos de evitar. Elige un vuelo de conexin con
bastante tiempo de forma que no tengas que realizar una carrera olmpica a travs del laberinto. Si ya has reservado una
conexin ajustada, aprende cmo realizar el trasbordo con la mayor fluidez posible.
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Parte 1 de 3: Planificar con anticipacin

1. 1

Revisa tu itinerario. Tu informacin de reserva generalmente no dice si cambias de avin en cada parada. Busca la
siguiente informacin para monitorear tu viaje: [1][2]
En un vuelo directo figurar el mismo nmero de vuelo en cada tramo de tu viaje. Tradicionalmente, esto

significa un solo avin, pero ahora muchos vuelos "directos" requieren que cambies de avin. Consulta a la aerolnea para
confirmar.
Un vuelo de conexin usa diferentes nmeros de vuelo para cada tramo. Tendrs que cambiar de avin.

o
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Busca un mapa del aeropuerto. La mayora de los sitios web de los aeropuertos tienen un mapa imprimible. Gurdalo
en tu equipaje de mano para ahorrarte el tiempo de buscar tu puerta de embarque. Las revistas que se ofrecen en el
avin generalmente tienen algunos mapas de aeropuertos impresos en la parte trasera, pero es posible que estos solo
incluyan los aeropuertos internacionales ms grandes.
Si hay un mapa separado para cada terminal, imprime cada uno. Es posible que tengas que cambiar de

o
terminal.

Estima el tiempo de conexin. A veces puedes encontrar esta informacin en el sitio web del aeropuerto o con tu
agente de viajes (si lo tienes).[3] Si no hay nmeros oficiales disponibles, obtn un estimado aproximado: [4][5]
Al hacer trasbordos entre vuelos domsticos, calcula 60 minutos. Una parada de 45 minutos es riesgosa

pero factible si el primer vuelo es corto y ambos vuelos son operados por la misma aerolnea.
Calcula por lo menos 2 horas si vas a aterrizar en otro pas o si vas a hacer un trasbordo de un vuelo

domstico a uno internacional. Una parada de menos de 90 minutos es muy riesgosa.


Aade 30 minutos si tienes artculos en la bodega del avin (como coches para bebs) o una movilidad

limitada, si vas a viajar en horas pico o si el aeropuerto en donde vayas a realizar el trasbordo tiene un clima tormentoso o
invernal.

Haz planes alrededor de conexiones cortas. Si tu conexin es ms corta de la cantidad de tiempo recomendada, toma
medidas para hacer que salga con fluidez. Puedes volver a reservar tu vuelo por una tarifa o tomar estas medidas
drsticas:
Elige un asiento de pasillo lo ms cerca posible de la parte delantera del avin de forma que puedas

desembarcar primero.
Considera encarecidamente llevar solo equipaje de mano de forma que no tengas que recoger equipaje

facturado (solo para trasbordos entre vuelos domsticos e internacionales).


Descarga una aplicacin para tu smartphone para monitorear los retrasos en los vuelos mientras ests en el

o
aire.

5
Confirma la logstica de tu equipaje facturado. Para los vuelos domsticos, tu equipaje facturado casi siempre se enva
a tu destino final. En algunos vuelos internacionales, sobre todo los vuelos que aterrizan en los EE.UU. o Canad, tendrs
que recoger tu equipaje y facturarlo de nuevo. [6] Solo para asegurarte, pregntale al personal que factura el equipaje en el
aeropuerto para obtener ms detalles.

Si compras los dos vuelos por separado, generalmente tendrs que recoger tu equipaje durante la conexin.

o
[7]

Muchos pases europeos estn en la "zona Schengen". Los vuelos entre dos pases de la zona Schengen
no requieren que pases por aduanas y generalmente no requieren que recojas tu equipaje. Sin embargo, de todas formas
tendrs que pasar por el control de seguridad. [8]

6
Revisa los requerimientos de visas. Si vas a pasar por un pas extranjero de camino a un destino diferente, es posible
que de todas formas necesites una "visa de trnsito". Busca una embajada cercana del segundo pas y revisa su sitio web
para obtener mayor informacin.

Si vas a pasar por los EE.UU., revisa este sitio web para obtener mayor informacin. Si tu pas aparece en la
lista del programa de exencin de visa, no necesitas una visa.

Pide asistencia con silla de ruedas si es necesario. Si t o un compaero de viaje tienen movilidad limitada, considera
pedir una silla de ruedas en tu conexin. Contacta a la aerolnea en la que compraste el boleto para organizarlo.
Si has olvidado hacer esto con anticipacin, pdele ayuda a una azafata en tu primer vuelo lo ms pronto

posible. Si esperas demasiado tiempo, es posible que la silla de ruedas no est lista para cuando llegues.
En la mayora de los pases, es corts darle una propina a la persona que empuje la silla de ruedas. Una

cantidad sugerida es de $10 en aeropuertos de los EE.UU. o 2 en el Reino Unido. [9]


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Parte 2 de 3: Prepararte para desembarcar

1.

1
Escucha los anuncios durante tu vuelo. El piloto o las azafatas a veces anuncian cambios en las puertas de embarque
cerca del final del vuelo o mientras estn rodando hacia la puerta de embarque despus de aterrizar.

2.

2
Recoge tu equipaje de mano. Si tu conexin es ajustada, recoge tu equipaje de mano antes de que se encienda la luz
para abrocharse los cinturones antes del descenso.

3.

3
Rene tus documentos. Saca tu tarjeta de embarque para el siguiente vuelo adems de tu pasaporte y formulario de
aduanas si es un vuelo internacional. Gurdalos en una ubicacin segura pero fcilmente accesible, como una cartera o
el bolsillo interior de un abrigo.

4. 4
Pide moverte ms cerca de la parte delantera. Si tu vuelo est atrasado y parece que no logrars hacer la conexin,
pdele a la azafata que te ayude a cambiarte de asiento durante los ltimos minutos antes del aterrizaje. [10] Moverte desde
la parte trasera hacia la parte delantera del avin puede ahorrarte de 10 a 15 minutos.
o

Tambin puedes pedrselo a los dems pasajeros directamente, pero recuerda que ests pidiendo un favor.
S corts y no intentes esto cuando tengas mucho tiempo para hacer la conexin.

El descenso puede empezar 30 minutos antes del aterrizaje. No esperes hasta el ltimo minuto para pedirlo
o te quedars atrapado en donde ests.

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Parte 3 de 3: Tomar el siguiente vuelo

1.

1
Busca el nmero de la puerta de embarque. Lo primero que debes hacer despus de desembarcar del avin es
encontrar el nmero de tu siguiente puerta de embarque. No asumas que el nmero en tu tarjeta de embarque es el
correcto, ya que los vuelos a menudo cambian de puerta de embarque. En cambio, busca un monitor que diga "Salidas".
Busca el nmero de vuelo que figura en tu tarjeta de embarque y anota el nmero de la puerta.
o

Si tienes prisa, pregntale a la azafata parada en la puerta apenas desembarques. A menudo pueden
decirte el nmero de puerta y las direcciones exactas.

2
Recoge tu equipaje si es necesario. Generalmente no necesitas recoger tu equipaje facturado a menos que acabes de
realizar un vuelo internacional o si compraste ambos boletos por separado. Si ests seguro de que tienes que recogerlo,
hazlo lo ms rpido posible. El rea de recojo de equipaje a menudo est del otro lado del control de seguridad, as que
puede tomar mucho tiempo recogerlo y volver a entrar.

Despus de recoger tu equipaje, factralo otra vez en el mostrador de venta de boletos de la aerolnea que
opere el siguiente tramo de tu vuelo.

Pasa por aduanas y el control de seguridad si es necesario. Si acabas de realizar un vuelo internacional, sigue los
letreros hacia las aduanas. El rea de aduanas generalmente est dividida en dos filas, una para ciudadanos y otra para
no ciudadanos. Prate en la lnea que encaje con tu pasaporte. Es posible que tambin tengas que pasar por un chequeo
de seguridad dependiendo del aeropuerto.
Si hay una larga fila y se te acaba el tiempo, pdele cortsmente a un empleado del aeropuerto si puedes

pasar por una fila prioritaria de forma que puedas llegar a tiempo a tu vuelo. No siempre te dirn que s, pero vale la pena
intentarlo.[11]
o

Mantn la calma y s cooperativo, incluso si el funcionario te hace pasar por un chequeo adicional. Las
respuestas groseras o los ruegos generalmente solo harn que el proceso sea ms lento.

Busca la puerta de embarque. Incluso si tienes bastante tiempo, ve a la puerta de embarque inmediatamente. No
tengas miedo de pedir direcciones en un mostrador de informacin o a cualquier miembro del personal del aeropuerto.
o

Si vas a hacer un trasbordo de un vuelo internacional a uno domstico o viceversa, es probable que
cambies de terminal. Si esto involucra tomar un servicio de enlace, puede tomar incluso de 10 a 20 minutos.

5
Reljate. Si tienes tiempo de sobra, no tienes que quedarte en la puerta todo el tiempo. La mayora de los aeropuertos
tienen restaurantes, tiendas y exhibiciones de arte. Solo asegrate de estar pendiente de la hora y de cmo regresar a la
puerta de embarque.

Mantn tu equipaje contigo en todo momento.

Regresa a la puerta de embarque con bastante tiempo. La hora exacta de embarque generalmente figura en la tarjeta
de embarque. Si no, llega a la puerta 30 minutos antes de la hora de salida especificada.

7
Contacta a la aerolnea si pierdes el vuelo. Si pierdes tu conexin, llama inmediatamente a la aerolnea. La informacin
de contacto de la aerolnea generalmente se encuentra en tu tarjeta de embarque pero, para obtener resultados ms
rpidos, contacta a su representante local en el aeropuerto en el que te encuentres. [12] Puedes encontrar este nmero en
el sitio web del aeropuerto o preguntando en un mostrador de informacin.
o

Si no tienes servicio telefnico, pide un telfono de cortesa en el mostrador de informacin. Si no puedes


encontrar un telfono, visita en su lugar el mostrador de venta de boletos de la aerolnea con la que llegaste.

8
Organiza un plan con la aerolnea. Si perdiste el vuelo por culpa de la aerolnea, como por un vuelo demorado o un
tiempo de conexin irracionalmente corto, es la responsabilidad de la aerolnea hacerte llegar a tu destino. Esto no aplica
si reservaste los dos vuelos por separado o si perdiste el vuelo debido a tus propios errores, pero la mayora de las
aerolneas estn dispuestas a hacer ligeras concesiones. [13] No dudes en pedir lo siguiente con calma y educadamente:

Entrar en una lista de espera gratuita en el siguiente vuelo. Muchas aerolneas otorgan esto por cualquier

razn si lo pides no ms de 2 horas despus de tu salida programada. Los pasajeros en espera solo pueden abordar un
vuelo si hay un asiento libre o si alguien accede a renunciar al suyo.
Si tu vuelo es urgente, pregntale a la aerolnea cun probable es que abordes en lista de espera. Si las

probabilidades son bajas, pide un boleto con un precio reducido garantizado en el siguiente vuelo (esto no siempre est
disponible).
Un cupn para comida y un cuarto de hotel si te ves obligado a esperar de un da para otro (poco probable

si no fue culpa de la aerolnea)


Una llamada telefnica gratuita a un contacto en tu destino si no tienes telfono

o
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Consejos

Si vas a volar entre dos aeropuertos de los EE.UU., investiga la demora promedio entre ellos en el sitio web de la
Oficina de Estadsticas de Transporte. Agrega la "demora promedio de llegada" a tu tiempo recomendado de conexin.

Los vuelos "directos" generalmente requieren que cambies de avin si un solo tramo del viaje tiene ms de un
nmero de vuelo o te lleva a otro continente. En un vuelo directo corto, podras quedarte en el avin mientras est
detenido en el aeropuerto.

Si vas a viajar a travs de una frontera internacional, las azafatas te darn un formulario de aduanas durante el
vuelo. Llena este formulario antes de aterrizar para ahorrar tiempo.

Si tienes mucho tiempo y te aburres, pregunta en el mostrador de compra de boletos si podran colocarte en lista
de espera para un vuelo que salga antes. Esto generalmente solo es posible si tienes varias horas de espera.

Muchas aerolneas tienen clubes de lite o boletos ms costosos que te permiten acelerar la conexin. Por
ejemplo, puedes desembarcar primero o tener la oportunidad de pasar por la fila prioritaria de seguridad. Esto puede valer
la pena si tienes muchos vuelos con dos o ms paradas.
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Advertencias

Calcula un tiempo adicional al llegar a los siguientes aeropuertos de los EE.UU., los cuales tienen porcentajes de
llegadas a tiempo excepcionalmente malos: ORD, SFO, EWR, LGA y FLL. [14]

Referencias
1.

http://travelskills.com/2014/09/30/big-difference-direct-nonstop-flights/

2.

https://www.cheapair.com/help/flights/what-is-the-difference-between-non-stop-and-direct-flights/

3.

http://www.smartertravel.com/travel-advice/tight-airport-connections-what-you-need-to-know-about-makingconnecting-flight.html?id=24735178

4.

http://www.smartertravel.com/travel-advice/minimum-connection-times-for-international-flights.html?id=3335086

5.

http://traveltips.usatoday.com/minimum-time-should-allow-layovers-109029.html

6.

http://travel-made-simple.com/how-do-layovers-work/

7.

https://www.cheapair.com/help/flights/what-happens-to-my-checked-baggage-when-i-change-planes/

8.

http://travel-made-simple.com/understanding-schengen-zone/

9.

http://intransit.blogs.nytimes.com/2008/10/09/how-much-to-tip-for-wheelchair-assistance-in-airports/

10.

http://www.usatoday.com/story/travel/flights/2013/10/03/tight-airport-connections-advice/2908643/

11.

http://thepointsguy.com/2012/08/travel-tuesday-top-10-ways-to-get-through-airport-security-faster/

12.

http://www.fareboom.com/News/Details/1002622/-ive-missed-my-flight-heres-what-to-do

13.

http://thepointsguy.com/2015/05/missing-a-flight/

14.

http://www.rita.dot.gov/bts/subject_areas/airline_information/airline_ontime_tables/2014_12/table_03

Acerca del artculo


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