Professional Documents
Culture Documents
contaminantes que emitidos por la fuentes fijas, no pudieron ser desplazados por la circulacin
atmosfrica y a los que se unen los provenientes de las fuentes mviles y de las naturales.
2. Fuentes mviles: Son aquellas que por su capacidad de traslado, no permiten
encuadrarlas e un rea determinada, por lo que su peligrosidad es constante, progresiva e
indeterminable a cada agente contaminador, ya que su medicin abarca un gran nmero de
agentes contaminantes. Aqu, los transportes son los causantes de la mayor concentracin de
contaminacin en las zonas urbanas. Los automviles poseen cuatro fuentes de
contaminacin que son: el tubo de escape, el crter, el carburador y el depsito de
combustible.
De ellos la contribucin que se obtiene de contaminantes es la siguiente:
2.a. Prdida por evaporacin en el depsito y en el carburador 20% de los hidrocarburos.
2.b. Respiradero del crter, 25% de los hidrocarburos.
2.c. Tubo de escape, 55% de los hidrocarburos y casi la totalidad del plomo y de los xidos de
nitrgeno y azufre
Deducimos en consecuencia, que los vehculos automotores en ciudades como Panam, que
no posee grandes industrias, es la mayor fuente de contaminacin, agudizndose
principalmente en la ciudad capital, y como vimos en la clasificacin anterior, un vehculo por
s, es una fuente peligrosa de contaminacin.
Los efectos producidos o que se generan por la presencia de concentraciones anormales de
estas sustancias, pueden ser muy variables, no slo afectan la salud del hombre, sino que
tambin afecta el medio natural. A continuacin, analizaremos los efectos de la salud humana,
tomando en consideracin las principales sustancias, productos de las emisiones vehiculares
que son dispersas en el aire de nuestra ciudad.
0.002 C del calentamiento por dcada. 39 Las mediciones por satlite confirman
el calentamiento pues establecen que las temperaturas de la zona inferior de la
atmsfera se han incrementado entre 0,13 y 0,22 C por dcada desde 1979.40
Los cambios de temperatura no son homogneos en todo el planeta. Desde
1979, las temperaturas sobre la superficie de la tierra ha aumentado
aproximadamente el doble de rpido que las temperaturas sobre la superficie
del ocano (0,25 C por dcada y 0,13 C por dcada respectivamente).41 Las
temperaturas del ocano aumentan ms lentamente que las temperaturas de
la tierra debido a la capacidad trmica ms efectiva de los ocanos y porque el
mar pierde ms calor por evaporacin. 42 Por otro lado el hemisferio norte se
calienta ms rpido que el hemisferio sur, ya que tiene ms tierra y mayores
extensiones de nieve, y el hielo marino estacional es objeto de retroalimentacin
hielo-albedo.
Las consecuencias del cambio climtico provocado por las emisiones de GEI se
estudian en modelos de proyecciones realizados por varios institutos
meteorolgicos. Algunas de las consecuencias recopiladas por el IPCC son las
siguientes:31
En los prximos veinte aos las proyecciones sealan un calentamiento de 0,2 C por
decenio.
Metano (CH4)
Ozono (O3)
Clorofluorocarbonos (CFC)
Si bien todos ellos (salvo los CFC) son naturales, en tanto que ya existan en la
atmsfera antes de la aparicin del hombre, desde la Revolucin industrial y
debido principalmente al uso intensivo de los combustibles fsiles en las
actividades industriales y el transporte, se han producido sensibles incrementos en
las cantidades de xido de nitrgeno y dixido de carbono emitidas a la atmsfera,
con el agravante de que otras actividades humanas, como la deforestacin,
han limitado la capacidad regenerativa de la atmsfera para eliminar el dixido
de carbono, principal responsable del efecto invernadero.
La lluvia cida se forma cuando la humedad en el aire se combina con los xidos
de nitrgeno, el dixido de azufre y el trixido de azufre emitidos por fbricas, centrales
elctricas, calderas de calefaccin y vehculos que queman carbn o productos
derivados delpetrleo que contengan azufre. En interaccin con el agua de la
lluvia, estos gases forman cidos ntricos, cido sulfuroso y cido sulfrico. Finalmente,
Trabajar en conjunto con las fuentes fijas de la industria para establecer disminuciones
en la emisin de SOx y NOx, usando tecnologas para control de emisin de estos xidos.
Efecto invernadero
Calentamiento global