A XII-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii - Iai, 20-22 septembrie 2012

Soluii de fundare pentru infrastructura unei pasarele pietonale

peste lacul Snagov
Alexandru Stroie
S.C. DELTACONS S.A. Tulcea

Vasile Grecu
Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi din Iai, Facultatea de Construcii i Instalaii, Departamentul de Ci de
Comunicaii i Fundaii

Cuvinte cheie: fundare pentru infrastructur pasarel, coloane

REZUMAT: n lucrare se prezint realizarea unei pasarele pietonale n comuna Snagov, judeul Ilfov, peste
lacul Snagov, pentru punerea n valoare a monumentului naional Mnstirea Snagov. Pasarela pietonal are
suprastructura alctuita din 3 tabliere metalice, sudate cu platelaj ortotrop, simplu rezemate, cu deschiderile
L1 =42,00, L2=60,00 m si L3=42,00 m i infrastructura alctuit din 4 pile din beton armat cu elevaii
lamelare si fundaii pe coloane forate Benotto cu diametrul de 1,08 m. Accesul la capetele pasarelei este
realizat cu scri metalice rezemate pe pile metalice cu fundaii directe din beton.
1 INTRODUCERE

n comuna Snagov, trecerea de pe mal pe insula situat n lacul Snagov, pe care se afl monumentul
naional istoric Mnstirea Snagov cu hramul Intrarea n Biseric a Maicii Domnului, se realiza
doar prin deplasri cu barca.
Lacul Snagov este o important baz nautic i sportiv, destinat competiiilor sportive pe ap,
naionale i internaionale, i, totodat, este un important obiectiv turistic i loc de agrement pentru
locuitorii Capitalei (trand, plimbri pe lac cu brci, hidrobiciclete, vaporae). Lacul face parte din
rezervaia natural complex Snagov.
Complexul monahal dateaz din anul 1408 prin hristovul semnat de Mircea cel Btrn. Urme
mai vechi aparin lui Dan I (1383-1386), pe locul unde o construcie din lemn, data din secolul al
XI-lea. Atracia turitilor se datoreaz, printre altele, existenei mormntului lui Vlad epe, ucis n
anul 1476.
n jurul mnstirii micue, izolate pe ostrovul din nordul lacului Snagov, graviteaz mai multe
legende. Lcaul a fost loc de refugiu pentru o bun parte dintre revoluionarii paoptiti i mormnt
pentru panduri de-ai lui Tudor Vladimirescu. n timpul Revoluiei de la 1821, podul de stejar care
lega insula de mal a fost incendiat, gsindu-i sfritul atunci, n foc i ap, foarte muli
revoluionari. De atunci podul nu a mai fost refcut, legtura mnstirii cu rmul fcndu-se doar
cu barca. Civa piloni din acest pod exist i astzi.
Pasarela pietonal, de acces la mnstirea Snagov, lung de 144 de metri, are 150 de tone
greutate, trei deschideri, de cte 42, 60 i iari 42 metri, n execuia creia au fost aplicate metode
originale: asamblarea tablierelor n cmp, montarea acestora pe pontoane cu ajutorul unor macarale
uriae (160 de tone), transportarea lor la locul destinat pe ap i alte procedee. Execuia a durat
aproximativ dou luni.
2 CARACTERISTICI GEOTEHNICE ALE TERENULUI DE FUNDARE

Lacul Snagov este un lac de tip liman fluviatil, de form alungit, foarte sinuos fiind situat pe partea
dreapt a Ialomiei, avnd peste 16 km lungime i o suprafa de circa 570 ha. Acest lac a luat
1187

natere prin bararea cu aluviuni a gurii de vrsare a prului Snagov. Pe malurile lacului se afl
Pdurea Snagov, rezervaie natural, parcurile i amenajrile pentru agrement.
Din punct de vedere morfologic, amplasamentul se situeaz n Cmpia Bucuretului Subunitatea Cmpia Snagov, caracterizat printr-un relief relativ ters, cu energie i pante redusemedii, ce nu favorizeaz desfurarea unor procese geomorfologice pronunate. Amplasamentul
studiat se afl pe un teren nclinat, dar care nu prezint fenomene de instabilitate sau procese
actuale de eroziune avansat.
Din punct de vedere geologic, formaiunile de mic adncime sunt depozitele cuaternare din
ciclul de sedimentare Pleistocen superior, constituite din depozite argiloase din alctuirea terasei
nalte, n amplasament fiind predominante depozitele argiloase i argilos prfoase sau prfos
argiloase cafenii, cu filme si concreiuni calcaroase. Zona studiat se caracterizeaz printr-o
uniformitate litologic, stratele principale putndu-se urmri pe distane mari. Zona studiat se
caracterizeaz printr-o uniformitate litologic, stratele principale putndu-se urmri pe distane
mari.
Amplasamentul ce a fost studiat se ncadreaz ntr-o zon care are stabilitatea local i general
asigurat, n contextul actual.
n scopul identificrii litologiei i stratificaiei i pentru determinarea caracteristicilor geotehnice
ale terenului din cadrul amplasamentului studiat au fost executate 2 foraje geotehnice F1 i F2 cu
adncimea de 13,00 m (F1) i respectiv 10,00 m (F2). Forajul F1 a fost executat de pe ponton, n
ap, iar forajul F2 pe uscat, pe malul insulei, la o distan de aproximativ 200 m de F1.
Forajele au fost spate n sistem semimecanic cu instalaia de foraj tip Geopec. Din forajele
geotehnice au fost recoltate probe de pmnt tulburate i netulburate pentru determinri de laborator
geotehnic, conform STAS 1242/4-85 Teren de fundare. Cercetri geotehnice prin foraje executate
in pmnturi".
Din analiza i interpretarea rezultatelor de laborator, a rezultat urmtoarea stratificaie existent
pe amplasament.
Forajul FI
0,00 m (oglind lac) - 2,00 m - Adncime Lac Snagov
2,00 m - 4,60 m - Argil prfoas, cenuiu-glbuie, plastic consistent, cu calcar diseminat ;
4,60 m - 7,40 m - Argil, cafeniu-glbuie, plastic vrtoas, cu calcar diseminat i oxizi de
mangan;
7,40 m - 9,30 m - Argil gras, cafeniu-cenuie, plastic vrtoas, cu concretiuni si diseminaii
calcaroase i cu oxizi de fier;
9,30 m - 11,80 m - Argil prfoas, nisipoas, glbuie, cu benzi cenuii, plastic vrtoas, cu
calcar diseminat i oxizi de fier
11,80 m - 13,00 m - Argil, glbui-cafenie, cu benzi cenuii, plastic vrtoas, cu calcar
diseminat.
Stratul de argil, glbui-cafenie, existent n forajul F1, n care se ncastreaz coloanele,
prezint urmtoarele caracteristici geotehnice:
Forajul F1
granulozitate :
- argil A=51 %
- praf P=36 %
- nisip N=13 %
umiditatea natural w=24,10 %
- limita inferioar de plasticitate wP=16,80 %
- limita superioar de plasticitate wL=60,50 %
- indicele de plasticitate IP=43,70 %
- indicele de consisten IC=0,83
greuti volumice, poroziti, grad de umiditate
1188

greutatea volumic a pmntului =20,10 kN/m3;

porozitatea n=40,40 %
indicele porilor e=0,68
gradul de umiditate Sr=0,96
parametrii rezistenei la forfecare
unghiul de frecare intern =14
coeziunea c=32 kPa

Forajul F2
0,00 m - 0,80 m - strat vegetal
0,80 m - 2,80 m - Umplutur din pmnt, cu resturi de materiale de construcii;
2,80 m - 4,80 m - Argil prfoas, cafenie, plastic consistent, cu calcar diseminat i cu oxizi de
fier;
4,80 m - 6,70 m - Argil, cafenie, plastic vrtoas, cu calcar diseminat i oxizi de mangan;
6,70 m - 8,60 m - Argil prfoas, cafeniu-glbuie, plastic consistent, cu diseminaii calcaroase;
8,60 m - 10,0 m - Argil, glbui-cafenie, cu calcar diseminat i cu oxizi de mangan.
Stratul de argil glbui cafenie, existent n forajul F2, n care se ncastreaz coloana, prezint
urmtoarele caracteristici geotehnice:
granulozitate :
- argil A=47 %
- praf P=42 %
- nisip N=11 %
umiditatea natural w=23,90 %
- limita inferioar de plasticitate wP=17,90 %
- limita superioar de plasticitate wL=62,30 %
- indicele de plasticitate IP=44,40 %
- indicele de consisten IC=0,87
greuti volumice, poroziti, grad de umiditate
- greutatea volumic a pmntului =20,20 kN/m3
- porozitatea n=40,10 %
- indicele porilor e=0,67
- gradul de umiditate Sr=0,97
parametrii rezistenei la forfecare
- unghiul de frecare intern =14
- coeziunea c=37 kPa
Nivelul apei subterane - nivelul de variaie al apei subterane, n zona amplasamentului variaz
ntre 0,00 - 2,00 m n zona forajului F1- executat de pe pontonul lacului Snagov i 1,00 - 3,00 m n
zona forajului F2 - executat la o distan de aproximativ 200 m de F1.
Amplasamentul studiat se afl pe un teren slab nclinat, care nu prezint fenomene de
instabilitate accentuate sau procese actuale de eroziune avansat, iar diferena de nivel ntre diverse
puncte din cadrul amplasamentului este de aproximativ 1,00 m.
innd seama de destinaia obiectivului ce a fost realizat, a rezultat c terenul bun de fundare
este constituit dintr-un strat de argil glbui-cafenie, cu plasticitate foarte mare, n stare plastic
vrtoas, ce a fost ntlnit la adncimi cuprinse ntre 11,80 m i 13,00 m n forajul F1 i ntre 8,60
m i 10,00 m n forajul F2, cotele fiind luate fa de gura forajelor.

1189

3 DESCRIEREA SOLUIEI PROIECTATE

Pasarela pietonal are suprastructura alctuita din 3 tabliere metalice, sudate cu platelaj ortotrop,
simplu rezemate, cu trei deschideri de L1 =42,00, L2=60,00 m i L3=42,00 m, este amplasat pe
lacul Snagov din comuna Snagov, judeul Ilfov.
Platelajul tablierelor este alctuit cu tol continu avnd limea de 3,0 m, prevzut cu nervuri
longitudinale flexibile care trec continuu prin inimile diafragmelor i antretoazelor, prin degajri
speciale care permit sudura dintre nervur i inima antretoazelor sau diafragmelor numai pe o fa,
pentru eliminarea tensiunilor reziduale din contracia sudurilor. (Fig. 2)
Tablierele, avnd lungimea L=42,00 m au tola platelajului alctuit din tabl groas de 10 mm
grosime, tola platelajului tablierului central (Fig. 1) avnd lungimea L=60,00 m este din tabl
groas de 10 mm (pe zonele de capt ale tablierului) i de 12 mm pe zona central. Nervurile
marginale (200x10) tivesc tola pe marginile laterale i sunt poziionate cu 2 cm deasupra nivelului
superior al tolei pentru susinerea stratului de asfalt care s-a turnat pe punte dup montaj. Nervurile
curente sunt n numr de 4 au seciunile (140 x 8 sau 140 x 10) i mpreun cu tola i platbanda de
la tlpile inferioare asigur variaia seciunilor n concordan cu diagrama de momente pe grind.

Fig. 1. Montarea tablierului central;

Fig. 2. Montarea tablierului marginal;

Accesul la capetele pasarelei se realizeaz cu scri metalice rezemate pe pile metalice cu

fundaii directe din beton.
4 DESCRIEREA SOLUIEI PROIECTATE PENTRU INFRASTRUCTUR

Infrastructura pasarelei este format din: 4 pile din beton armat cu elevaia lamelar din beton armat
i fundaia indirect pe coloane forate de tip BENOTTO cu diametrul =1,08 m i o fi de 14,05
m n funcie de stratificaia terenului. Pilele marginale pe care reazem tablierele L=42,00 m sunt
fundate pe radiere de beton cu 3 coloane iar cele dou pile centrale aferente deschiderii de L=60,00
m sunt fundate pe radiere de beton cu 4 coloane (Fig. 3).

1190

Fig. 3. Fundarea pilei centrale;

n calculul coloanelor, s-a avut n vedere stratificaia ntlnit n forajele executate. Prima
coloan forat a fost i coloana de prob.
Datorit condiiilor reale existente pe teren, identificate cu ocazia executrii celor dou foraje
geotehnice pe amplasament, soluia de fundare a fost adoptat n varianta fundrii de adncime pe
coloane de beton armat.

Fig.4 . Realizarea radierului pe piloi;

Fig.5 . Realizarea piloilor forai pe uscat;

1191

Fig.6 . Realizarea piloilor forai n ap;

Din calcule a rezultat o capacitate portant de 1.445 kN pentru o coloan. Avnd determinat
valoarea capacitii portante s-a stabilit un numr total de 14 coloane.
Caracteristicile coloanelor Benotto sunt urmtoarele:
Diametru coloan
1080 mm;
Lungime coloan
14,05 m;
ncastrare n radier
15 cm;
nclinarea coloanelor
0
Coloanele au fost ncastrate n stratul de argil glbui cafenie pe o adncime de 3,00 m.

5 REALIZAREA COLOANELOR DE BETON ARMAT

Forarea a fost prevzut a se realiza cu tubaj recuperabil, cu instalaie tip BENOTTO (Fig.4).
Utilizarea fundaiilor de adncime, folosite n aceast situaie a ridicat costul investiiei, dar
aceast soluie a fost impus de condiiile existente pe teren i asigur indeplinirea condiiilor de
capacitate portant i sigurana circulaiei pietonale pe pasarel.
Dimensiunile radierelor de fundaie au rezultat din condiiile constructive de dispunere a
coloanelor, avnd n vedere respectarea distanelor minime admise ntre axele coloanelor i din axul
coloanelor marginale la marginea radierului (Fig. 5).
Radierele sunt amplasate parial deasupra nivelului lacului pentru a se asigura protecia pilelor
mpotriva loviturilor produse de navele de agrement (Fig. 6).
Pilele scrilor de acces au elevaia metalic alctuit din evi i fundaia direct din beton.
Rezemarea scrilor se face pe pile proprii separat de pilele pasarelei.
Forarea s-a executat cu tubaj recuperabil, cu instalaia Benotto care a respectat tehnologia de
introducere extragere a tubului recuperabil prin acelai procedeu, cu ajutorul preselor hidraulice
care transmit tubajului o micare de luvoaiere.
Fundaiile culeelor, sunt fundaii indirecte, pe coloane Benotto, pentru valoarea crora s-au
executat urmtoarele lucrri:
executarea platformei de lucru pentru montarea instalaiei de forat;
s-au executat coloanele pentru cele 4 pile ale pasarelei, avnd diametrul =1,08 m i
lungimea L=14,05 m;
s-a nlturat betonul de calitate redus, pe nlimea de 1,0 m n capetele coloanelor, pn
la nivelul betonului de calitate corespunztoare;

1192

 s-a executat o ap din beton simplu de 10 cm grosime, la 10 cm sub nivelul capului

fiecrei coloane, pentru a permite execuia lucrrilor ce urmau a fi executate, n condiii
optime;
cofrarea i armarea radierului din beton armat, cu nlime de 1,00 m;
la partea superioar a radierului au fost lsate musti de armtur n ateptare, pentru a
permite continuizarea cu armturile din elevaia culeelor;
ntruct pn la cota de fundare se gsesc straturi din pmnturi saturate cu ap, baza tubajului
s-a meninut n permanen cu cel puin 1/2 din diametrul tubajului sub talpa forajului.
Sparea i scoaterea din interior a pmntului s-a realizat cu ajutorul greiferului. S-a urmrit
permanent stratificaia i concordana ei cu cea prevzut n studiul geotehnic.
Tubajul metalic recuperabil a fost tronsonat iar asamblarea tronsoanelor s-a realizat prin buloane
de construcie special.
Curirea tlpii forajului s-a fcut cu ajutorul instalaiei de spare (greifer). Dup ncheierea
operaiunii i scoaterea apei s-a turnat beton de egalizare n grosime de 10 cm.
Carcasa de armtur s-a realizat conform detaliilor de execuie i s-a introdus n gaura forat,
asigu-rndu-se la nivelul superior ancorarea acesteia astfel nct n procesul de betonare s se evite
deplasarea ei (a carcasei).
Pentru realizarea acoperirii minime necesare a armturilor longitudinale din carcas s-au
prevzut patine care asigur att pstrarea poziiei carcasei n plan vertical ct i realizarea
uniform pe contur a acoperirii armturilor cu beton.
La determinarea capacitii portante a coloanelor, s-a considerat tehnologia de betonare sub ap
cu injecie la baz, n teren coeziv.
Betonarea coloanelor s-a fcut cu metoda plniei fixe ridictoare, diametrul tubului de betonare
fiind de 20 cm. Baza tubului de betonare s-a gsit n permanen cu cel puin 2 m sub nivelul
betonului dar nu mai mult de 4 m. Betonarea unei coloane, s-a fcut fr ntreruperi cu un debit de
betonare de minim 5 m3/h.
Pe parcursul betonrii, s-au efectuat urmtoarele operaiunii i determinri:
- pentru fiecare coloan s-a ntocmi o curb de betonare msurndu-se n permanen relaia
dintre nlimea betonului n gaura forat i volumul de beton turnat, n vederea lurii de msuri n
cazul constatrii unor consumuri anormale (sub profil sau cu 30% peste profil);
- la fiecare 10 m3 de beton pus n oper s-au prelevat probe de beton la locul turnrii i s-a
determinat consistena acestuia prin metoda tasrii conului;
- la fiecare 20 m3 de beton pus n oper, dar cel puin o dat pentru fiecare pilot, s-au prelevat
probe (trei cuburi) de beton de la locul de turnare i s-a determinat clasa betonului.
Pregtirea capului pilotului
Betonarea capului pilotului s-a executat la o cot superioar cu 1,0 m fa de cota capului
pilotului nglobat n radier.
La terminarea betonrii s-a ndeprtat betonul pn la atingerea cotei de ncastrare iar n cazul
cnd
s-a constat c betonul este necorespunztor s-a continuat ndeprtarea acestuia completndu-se
pentru a asigura nlimea minim de ncastrare n radier de 15 cm.
Pasarela peste lacul Snagov, pasarela ce leag rmul de pe insula pe care se afl Mnstirea
Snagov, a fost inaugurat la 20 noiembrie 2010.

1193

6 CONCLUZII

Pasarela de 144 metri lungime, n greutate de 150 de tone, avnd trei deschideri, a fost realizat de
ctre S.C. DELTACONS S.A. Tulcea, aplicndu-se o serie de metode originale n domeniul
lucrrilor de art:
asamblarea tablierelor n cmp;
montarea tablierelor pe pontoane cu ajutorul macaralelor uriae (160 tone);
realizarea lucrrii n aproximativ dou luni de zile, un timp record pentru o lucrare de
asemenea anvergur;
lucrarea realizat peste lacul Snagov, pune n valoare monumentul naional Mnstirea
Snagov.
BIBLIOGRAFIE
1. Contract nr. C19/2006 Pasarel pietonal de acces la Mnstirea Snagov;
2. NP 123 Proiectare geotehnic a fundaiilor pe piloi;
3. Grecu V., Muat V - Consideraii privind comportarea unui pilot forat de diametru mare, acionat de sarcini axiale
de compresiune, a IX-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii, Iai 25 28 septembrie 1996, vol. I, Tomul
C., pag. 515 - 520;

1194