I.

INTRODUCCIN

La importancia del estudio de suelos depende del tipo del proyecto que se va a
realizar y de la magnitud de ste. En el caso de carreteras se necesita conocer la
clasificacin de suelos, su granulometra, qu porcentaje de grava, arenas,
aglutinantes, la relacin de soporte California (CBR) que tiene, ya que indica en
que puedes usar el suelo que ests analizando como subrasante (terreno de
fundacin), como cimiento, sub-base o base. Si el suelo es demasiado malo,
entonces indica que debes removerlo, y utilizar material de prstamo.

II.

DEDICATORIA
Al catedrtico, por brindarnos su gua
y sabidura en el desarrollo de este
trabajo.
A
nuestros
padres,
como
agradecimiento a su esfuerzo, amor y
apoyo incondicional, durante nuestra
formacin tanto personal como
profesional.

III.

OBJETIVOS

El objetivo principal es tener la capacidad para predecir el comportamiento de la

sub-rasante construida con un suelo dado, en base a algunas pruebas sencillas
efectuadas en el suelo alterado. Mediante estos ensayos y tambin en base a la
experiencia, es posible situarlos dentro de un grupo en el cual los suelos son de
caractersticas similares.
El objetivo de los estudios de mecnica de Suelos son: la identificacin del tipo de
depsito, los emplazamientos de los estratos de suelos que conforman las
secciones de los taludes deslizados. Para ello, se realiz un programa de
investigacin geotcnica que comprende la ejecucin de trincheras y calicatas
para fines de obtener muestras representativas y ensayos in situ.
Se realizaron ensayos de clasificacin y ensayos especiales de resistencia,
asumiendo las condiciones ms desfavorables de los suelos, en lo referente a
compacidad y grado de saturacin a fin de obtener parmetros de resistencia
representativos del problema.

IV.

MARCO TERICO

ENSAYOS QUE SE REALIZAN EN OBRAS DE CARRETERAS

DENSIDAD DE CAMPO POR EL MTODO DEL CONO DE ARENA

El ensayo de densidad in situ se realiza con la finalidad de verificar los resultados
obtenidos en el ensayo de compactacin del suelo, en las que existen
especificaciones en cuanto a la humedad y la densidad.
La densidad in situ tiene varias aplicaciones, para determinar la compactacin en
la construccin de terraplenes de tierra, rellenos de carreteras y estructuras de
relleno.
El mtodo empleado es el mtodo del Cono de Arena, el cual determina el
volumen de un agujero utilizando para ello, una arena estandarizada, de partculas
nos cementadas, y de granulometra redondeada.
OBJETIVO
Determinar la humedad, densidad y peso unitario de un material compactado con
equipos.
MATERIALES Y EQUIPO
Frasco desarmable.- Contenedor de arena que tenga una capacidad de volumen
requerido para llenar el orificio.
Doble cono.- Aparato desarmable que consta de una vlvula cilndrica,
presentando en un extremo un cono de metal pequeo y en el otro un cono de
mayor dimetro.
Placa metlica cuadrada o rectangular.- Que tiene un orificio central con un
borde para la colocacin del doble cono. La placa debe ser plana en la base y
tener suficiente rigidez.
Arena.- Debe ser limpia, uniforme, seca, no cementada, durable y que discurra
libremente, adems de las caractersticas de granulometra que sean requeridas.
Balanzas.- Con una capacidad mnima de 20 kg.

Hornos.- Capaz de mantener una temperatura constante de 110 5 C.

Otros equipos.- Cuchillos, cincel, esptula, cucharas, recipientes platicos, y
recipientes para determinar el contenido de humedad.
PROCEDIMIENTO
Calibracin del equipo:
Se pesa el frasco y el doble cono. Posteriormente, se pesa el frasco ms el doble
cono y ms la arena. Se coloca la placa metlica sobre una superficie lisa, se
coloca el frasco con el doble cono y la arena de manera invertida, y se determina
el porcentaje de arena en la placa.
Seguidamente, se rellena el frasco ms el doble cono con agua y se determina el
peso. As mismo, se toma la temperatura del agua, con la finalidad de obtener la
densidad del agua y con el peso de la misma obtener el volumen del frasco, el
cual nos permitir determinar la densidad de la arena.
Procedimiento en el campo:

Prepare la superficie del sitio que se va a ensayar de tal manera que sea un

plano nivelado.
Coloque el plato de base sobre la superficie plana, asegurndose de que
existe contacto con la superficie del terreno alrededor del borde del orificio

central.
Cave el hoyo de prueba a travs del orifico central en el plato de base,
teniendo cuidado de evitar que se disturbe o se deforme el suelo que

delimitar el orificio.
Limpie el borde del orificio del plato base, voltee el aparato de cono de

arena y coloque el embudo invertido sobre el plato, y deje caer la arena.

Determine la masa del aparato con la arena restante, regstrela y calcule la

masa de la arena utilizada.

Determine y registre la masa del material hmedo que se extrajo del orifico
de prueba. Y colquelo en el horno para determinar el contenido de
humedad.

CLCULOS

a) Volumen del orificio de prueba:

V= (M1-M2)/1
V = volumen del orificio de prueba, cm3.
M1 = masa de la arena utilizada para llenar el orifico de prueba, embudo y plato de
base, gr.
M2 = masa de la arena utilizada para llenar el embudo y el plato de base, gr.
1 = densidad del volumen de la arena, g/cm3.
b) Masa seca del material extrado del orifico de prueba:
M4 = 100 M3 / (w + 100)
W = contenido de humedad del material extrado del orificio de prueba, %
M3 = masa hmeda del material del hueco de ensayo, g
M4 = masa seca del material del hueco de ensayo, g.
c) Densidad hmeda y seca in-situ del material ensayado:
m = M3 / V
d = M4 / V
V = volumen del orificio de prueba, cm3
M3 = masa hmeda del material del orificio de prueba, gr.
M4 = masa seca del material del orificio de prueba, gr.
m = densidad hmeda del material probado, o su peso unitario hmedo m, en
g/cm3
d = densidad seca del material probado, o su peso unitario seco d, en g/cm3.
d) Porcentaje de compactacin
C %= Mxima densidad del ensayo de compactacin/ Densidad seca del material
probado.

PROCTOR MODIFICADO

La compactacin de un suelo se realiza con la finalidad de obtener el contenido de

humedad ptima al cual el suelo alcanzara la mxima densidad seca.
La humedad es un factor muy importante, pues su aumento o disminucin, puede
causar efectos en el suelo, teniendo mayores o menores densidades del mismo,
esto se produce ya que el agua ocupa los espacios dejados por el aire cuando el
suelo es saturado.

Sin embargo un exceso de agua, podra provocar efecto

contrario, es decir, al haber demasiada agua, las partculas estn completamente

llenas por la misma, y el agua sobrante comienza a separar dichas partculas, lo
que resulta en una diminucin de la compacidad.
El ensayo de compactacin es de vital importancia, ya que al aplicarse en obras
civiles, como carreteras y estructuras, necesitan tener una base de apoyo de
mxima resistencia, para que sea capaz de soportar el peso de la estructura y de
su funcionamiento, ya que una obra mal compactada, puede causar el colapso de
la estructura.
OBJETIVO
El presente ensayo, tiene por objetivo, determinar la densidad seca mxima y la
humedad optima de un material de mejoramiento.
Determinar la granulometra del material, lmite lquido, lmite plstico y porcentaje
de abrasin.
MATERIALES Y EQUIPO
De acuerdo a la Norma AASHTO T 180- 01 y ASTM D 1557, los materiales a
utilizarse son:

Molde de 152.40 mm (6 pulg) de dimetro.

Collar ajustable aproximadamente de 60 mm (2 3/8 pulg) de altura.
Material pasante por el tamiz de 19.0 mm (3/4 pulg).
Pisn de metal con una cara aplanada circular, con una masa de 4.536 kg. El
pisn debe estar equipado con una gua para controlar la cada de golpe desde
una altura de 547 mm.

Gata con palanca, para realizar la extraccin de la muestra.

Balanza con precisin de 0.1 gr.
Horno capaz de mantener una temperatura de 110 C.
Enrasador metlico.
Cucharas, cuchillo, recipientes.
Tamices de 2 pulg, pulg, N 4, adems tamices para la realizacin de

granulometra de serie fina y gruesa.

Tamizador automtico.
Mquina de los ngeles para determinacin de abrasin.
Aparato Casagrande para determinacin de lmites.

PROCEDIMIENTO
Determinacin de la muestra. La muestra obtenida en el campo, se seca hasta que se ponga desmenuzable,
el secado se efecta por aire o en un horno que se mantenga a una
temperatura de 60 C.
Se tamiza una muestra representativa de 11 kg sobre el tamiz de pulg,
desechando el material retenido en el mismo.
Se mantiene el mismo porcentaje de material grueso pasando por el tamiz de 2
pulg y retenido sobre el tamiz N 4 en la muestra para determinar la densidadhumedad que en la muestra original de campo, el material retenido sobre el
tamiz de pulg ser remplazado como sigue: se tamiza una cantidad
apropiada del material representativo de los tamices de 2 pulg y pulg. El
material pasante por el tamiz de 2 pulg y retenido en el de pulg se lo pesa y
se lo remplaza por igual peso del material pasante en el tamiz de pulg y
retenido en el N 4.

Proceso de compactacin. 16 horas antes de efectuar el ensayo, se mezcla la muestra seleccionada

con agua bajo los porcentajes de 2, 4, 6, 8 %, se las coloca en recipientes
hermticamente cerrados y se deja el tiempo indicado.

 Determinar dimensiones y masa del molde. Hecho esto, se ensambla el

molde, con el collar y el plato base.
So forma un espcimen compactando el suelo preparado, con el molde de
6 pulg, en cinco capaz aproximadamente iguales, para una altura total de
125 mm. Cada capa ser compactada con 56 golpes.
Una vez compactado, se remueve el collar de extensin, y cuidadosamente
se retira el material sobrante, con el enrasador, se aplana completamente el
espcimen compactado.
Se pesa el molde con la muestra de suelo.
Se extrae la muestra compactada con la gata y la palanca. Posterior a esto,
se hace un corte vertical por el centro. Se toma una muestra de material de
una de las caras cortadas, se pesa inmediatamente y se colocan en el
horno para determinar el contenido de humedad.
Este procedimiento se repite para el suelo de 4, 6 y 8%.
Alternadamente a este proceso, se efecta la granulometra del material de
acuerdo a la Norma AASHTO T 88 y ASTM D 422; determinacin del lmite liquido
de acuerdo a la Norma AASHTO T 89- 02 y ASTM D 4318; determinacin del
lmite plstico segn lo establecido en la Norma AASHTO T 90 y ASTM D 4318;
determinacin de abrasin con mquina de Los ngeles segn lo indica la Norma
AASHTO T 96- 02 y ASTM C 131.
METODOLOGA
El contenido de humedad se determina aplicando la siguiente formula:
w=

AB
100
BC

w= Porcentaje de humedad en el espcimen.

A= Peso del recipiente + suelo hmedo.
B= Peso del recipiente + suelo seco.
C= Peso del recipiente.

1
100
w+100

= Peso unitario seco en Kg/ m3 del suelo compactado.

1 = Peso unitario hmedo en Kg/ m3 del suelo compactado.

La densidad unitaria y la humedad son dibujadas segn la figura, y aqu se
determina la humedad ptima y la densidad seca mxima.

Fig. : Relacin densidad- humedad.

El anlisis granulomtrico se lo realiza aplicando las siguientes formulas:
Para el porcentaje retenido que pasa por cada tamiz:
Retenido=

Peso acumulado retenido en cada tamiz

100
Peso total

Para el porcentaje que pasa:

Pasa=100 retenidoacumulado

Para determinar el lmite lquido, se grafica el contenido de humedad versus el

nmero de golpes proporcionados en el aparato Casagrande y se lee en limite
liquido en las ordenadas al trazar una perpendicular a la recta en 25 golpes.

Fig. : Determinacin del lmite lquido.

El limite plstico, lo obtenemos aplicando la ecuacin:
Lp=

m 1m2
100
m2m3

m1= Masa del recipiente + muestra hmeda.

m2= Masa del recipiente + muestra seca.
m3= Masa del recipiente.
El porcentaje de desgaste que tuvo la muestra en el ensayo de abrasin se
determina aplicando la siguiente formula:
Desgaste=100 ( P1P2)/ P1

P1= Peso de muestra seca antes del ensayo.

P2= Peso de muestra seca despus del ensayo.

ENSAYO CORTE DIRECTO

I.

INTRODUCCIN
La evaluacin de la resistencia al esfuerzo normal y cortante del suelo, permite
cuantificar parmetros necesarios para solucionar problemas relacionados con la
resistencia del terreno, que nos permite analizar problemas de la estabilidad de
suelos tales como: el estudio de estabilidad de taludes para carreteras, la
determinacin de la capacidad de soporte en cimentaciones, la presin lateral
sobre estructuras de retencin de tierras.
En presente informe de laboratorio realizado por nosotros, alumnos

de la

Universidad Nacional de Cajamarca, de la Escuela Acadmico Profesional de Ing.

Civil, en donde presentamos uno de los tres ensayos para determinar la
resistencia al esfuerzo cortante de suelo, como es el ensayo de corte directo que

es un ensayo ms preciso que el ensayo de compresin simple pero poco menos

que el ensayo de compresin triaxial, pero su estudio es indispensable ya que los
resultados son aproximados y nos pueden dar una idea del comportamiento de
suelo al ser sometido a esfuerzos(cortante y normal), a continuacin aremos un
ensayo con un tipo de suelo utilizando este tipo de ensayo y observaremos los
resultados.
II.

OBJETIVOS.
GENERAL.
Determinar la resistencia al esfuerzo cortante o capacidad portante del
suelo en estudio, utilizando el ensayo de corte directo.
ESPECFICOS.
Determinar el ngulo de friccin interna.
Determinar la cohesin.

III.

EQUIPOS Y MATERIALES
a) Equipo de Corte
b) Caja de Corte ( Mitad superior e inferior, placa superior, placa inferior,
tornillos de seguridad)
c) Equipo compactador
d) Molde
e) Cronmetro
f) Deformmetro
g) Esptula

IV.

MARCO TERICO

ESFUERZO CORTANTE EN SUELOS

Resistencia al corte de un suelo

Esta resistencia del suelo determina factores como la estabilidad de un talud, la

capacidad de carga admisible para una cimentacin y el empuje de un suelo
contra un muro de contencin.
Ecuacin de falla de Coulomb (1776)
Coulomb observ que si el empuje de un suelo contra un muro produce un
desplazamiento en el muro, en el suelo retenido se forma un plano recto de
deslizamiento. l postul que la mxima resistencia al corte,

f , en el plano de

falla, est dada por:

f =c+ tg(1)

Donde :

=Es el esfuerzo normal total en el plano de falla .

=Es el ngulo de friccin del suelo( por ejemplo, arena)

c=Es la cohesindel suelo( por ejemplo , arcilla).

Esta es una relacin emprica y se basa en la Ley de Friccin de Amonton para el

deslizamiento de dos superficies planas, con la inclusin de un trmino de
cohesin c para incluir la Stiction propia del suelo arcilloso. En los materiales
granulares, c = 0 y por lo tanto:
f = tg Suelo granular( 2)

Contrariamente, en suelos puramente cohesivos,

f =c Suelo cohesivo puro(3)

=0 , luego:

Pero la ecuacin (1) no condujo siempre a resultados satisfactorios, hasta que

Terzagui publica su expresin

= +U

con el principio de los esfuerzos

efectivos (el agua no tiene cortante). Entonces:

f =c + tg (4 )

Aparato de corte directo

Puesto que la resistencia al cortante depende de los esfuerzos efectivos, en el

suelo los anlisis deben hacerse en esos trminos, involucrando c y , cuyos
valores se obtienen del ensayo de corte directo: Aplicando al suelo una fuerza
normal, se puede proceder a cizallarlo con una fuerza cortante. El movimiento
vertical de la muestra se lee colocando un deformmetro en el bastidor superior. El
molde no permite control de drenaje, que en el terreno pueden fallar en
condiciones de humedad diversas (condicin saturada no drenada, parcialmente
drenadas o totalmente drenadas), para reproducir las condiciones de campo se
programa la velocidad de aplicacin de las cargas. En arenas, como el drenaje es
libre, el ensayo se considera drenado.
Valores caractersticos del ngulo de friccin de algunos suelos:

Aplicaciones de los valores obtenidos en el ensayo de corte directo:

El ensayo de cizalladura directa es adecuado para la determinacin
relativamente rpida de las propiedades de resistencia de materiales
drenados y consolidados. Debido a que las rayectorias de drenaje a travs
de la muestra son cortas, se permite que el exceso de presin en los poros
sea disipado ms rpidamente que con otros ensayos drenados. El ensayo
puede ser hecho en todo tipo de suelos inalterados, remoldeados o
compactados.
Los resultados del ensayo son aplicables para estimar la resistencia al corte
en una situacin de campo donde ha tenido lugar una completa
consolidacin bajo los esfuerzos normales actuales.

La ruptura ocurre

lentamente bajo condiciones drenadas, de tal manera que los excesos de

presin en los poros quedan disipados. Los resultados de varios ensayos
pueden ser utilizados para expresar la relacin entre los esfuerzos de
consolidacin y la resistencia a la cizalladura en condiciones drenadas.
Durante el ensayo de cizalladura hay rotacin de los esfuerzos principales,
lo que puede o no corresponder a las condiciones de campo. Aun ms, la
ruptura puede no ocurrir en un plano de debilidad, puesto que ella tiene que
ocurrir cerca a un plano horizontal en la parte media del especimen. La
localizacin fija del plano de ruptura en el ensayo puede ser una ventaja en
la determinacin de la resistencia al corte a lo largo de planos
reconocidamente dbiles dentro del material del suelo y para analizar las
interfases entre materiales diferentes.
El intervalo de los esfuerzos normales, la velocidad de deformacin y las
condiciones generales del ensayo deben ser seleccionada s para reflejar
las condiciones especificas del suelos que se est investigando.

PROCEDIMIENTO.

PARA SUELO NO COHESIVO

1. Se procede a pesar la muestra de arena (seca o mojada) con el contenido
de humedad conocido con exactitud, para lograr realizar 3 ensayos a la
misma densidad.
2. Armar con cuidado la caja de corte, para no tener alguna separacin entre
la caja y los tornillos de empalme, fijar la caja en posicin. Obtener la
seccin transversal de la muestra.
3. Colocar cuidadosamente la arena en la caja de corte hasta cerca de 5 mm
4. Se aplica la carga vertical y se coloca el dial para determinar el
desplazamiento vertical (se debe incluir el peso del pistn de carga y la
mitad superior de la caja de corte en el peso). Para ensayos consolidados,
registrar en el dial el desplazamiento vertical y comenzar el ensayo, solo
cuando el asentamiento ha parado. Para suelos no cohesivos esto puede
hacerse a partir de la aplicacin de Pv.
5. Separar dos partes de la caja de corte desplazando los tornillos
espaciadores en se encuentran en la parte superior de la caja de corte. El
espacio desplazado debera ser ligeramente superior (al ojo) que el tamao
ms grande de partculas presentes en la muestra.
A continuacin se debe fijar el bloque de carga apretando los tornillos de
fijacin provistos para tal propsito a los lados de la parte superior de la
caja de corte. Inmediatamente despus separar los tornillos espaciadores
de manera que se libere la parte inferior de la caja de corte; en este
momento la carga normal, la mitad de la carga de la caja de corte, y el
bloque o pistn de carga se encuentran actuando sobre la muestra de
suelo.
6. Ajustar el deformmetro de cartula (0.01 mm/divisin) para medir el
desplazamiento en cortante.
7. Para ensayos Saturados, saturar la muestra llenando la caja de corte y
permitiendo transcurrir suficiente tiempo para que tenga lugar la saturacin.
Asegurarse de que las piedras porosas que se encuentran en la caja de
corte estn saturadas si el suelo al ensayarse contiene alguna humedad.
8. Comenzar la carga horizontal y tomar lecturas del deformmetro de carga,
del deformmetro de desplazamiento cortante, y del deformmetro vertical

(cambio de volumen). Si el ensayo es de tipo deformacin unitaria

controlada, se deben tomar esas lecturas ha desplazamientos horizontales
de: 5,10 y cada 10 20 unidades de desplazamiento horizontal. Utilizar una
tasa de deformacin unitaria del orden de 0. A no ms de 2 mm/min. No
utilizar tasas de deformacin unitaria ms rpidas, pues existe el peligro de
que se presente pico de carga cortante entre dos lecturas. La tasa de
deformacin unitaria debera ser tal que la muestra falle entre 3 y 5
minutos.
9. Retirar la arena de la caja de corte y repetir los pasos del 1 al 8 sobre por lo
menos dos muestras adicionales y a una densidad dentro de los 5g y no
ms de 10g respecto a la cantidad de suelo usada en el primer ensayo.
Asegurarse de que la arena ocupe el mismo volumen utilizando las marcas
de referencia del paso 3. En el paso 4 usar un valor diferente de Pv para
cada ensayo (se sugiere doblar la carga exterior, por ejemplo: 4, 8,16 Kg
mas el peso del bloque o pistn de carga para estos tres ensayos 5,
10,20 Kg, etc.)
PARA SUELO COHESIVO
1. Moldear cuidadosamente tres muestras de mismo tamao y en lo posible
de la misma densidad, tomadas de una muestra de bloque grande, o de
una muestra de tubo. Utilizar un anillo cortante de manera que el tamao
pueda ser controlado. Cualquier muestra con un peso apreciablemente
diferente de las otras muestras debe descartarse y en su lugar moldear otra
muestra.
2. Retroceder la separacin y el agarre de los tornillos gua en la parte
superior de la caja de corte y ensamblar las dos partes. Asegurarse de que
las piedras porosas estn saturadas a menos que se vaya a ensayar un
suelo seco. Medir las dimensiones de la caja de corte para calcular el rea
de la muestra.
3. Colocar cuidadosamente la muestra dentro de la caja de corte. La muestra
debe ajustar perfectamente en la caja y llenarla hasta cerca de 5 mm de la
parte superior de la caja de corte. Colocar el bloque o pistn de carga en su
sitio sobre el suelo, la carga normal P y ajustar el deformmetro de cartula

vertical. Para un ensayo consolidado es necesario controlar el deformmetro

vertical igual que para el ensayo de consolidacin para determinar cuando
la consolidacin haya terminado.
4. Separar cuidadosamente las mitades de la caja de corte dejando una
pequea separacin apenas mayor que el tamao de la partcula ms
grande que presente el suelo, retroceder los tornillos de separacin y
empalmar la cabeza de carga en un sitio utilizando los tornillos. Asegurarse
de que la carga normal refleje la fuerza normal ms el peso del bloque de
carga y la mitad superior de la caja de corte. Tener cuidado al separar la
caja de corte cuando se ensaya arcillas blandas porque parte del material
puede salir de la caja por la zona de separacin, utilizar en estos casos
cargas verticales pequeas.
5. Colocar el deformmetro de deformacin cortante, fijar en cero ambos
deformmetros. Para ensayos saturados en necesario llenar la caja de corte
con agua y esperar un tiempo hasta que se produzca la saturacin de la
muestra.
6. Comenzar la carga horizontal (cortante) y tomar lecturas del deformmetro
de carga, desplazamiento de corte y desplazamientos verticales (de cambio
de volumen). Si el ensayo se hace a deformacin unitaria controlada tomar
estas lecturas al desplazamientos horizontales de 5, 10 y cada 10 20
unidades del deformmetro de desplazamiento horizontal. Utilizar una tasa
de deformacin unitaria del orden de 0.5-2 mm/min.
7. Remover el suelo y tomar una muestra para contenido de humedad. Repetir
los pasos del 2 al 6 para dos muestras adicionales.

ENSAYO TRIAXIAL
INTRODUCCIN
Este ensayo consiste en cargar una muestra de suelo en sus tres ejes, sobre la
cual se aplica una presin de confinamiento mediante un fluido, generalmente
agua. Esto produce una consolidacin isotrpica, adicionalmente se le aplica un
esfuerzo en la direccin axial para provocar la falla. En este ensayo no se permite
el drenaje de la muestra, por lo tanto no existe cambio volumtrico y se generan

presiones de poro que pueden aumentar o disminuir la resistencia al corte de la

muestra.
OBJETIVO
MATERIALES Y METODOLOGA
Materiales:

Cmara triaxial, constituida de un cilindro de 35 mm de dimetro con un

espesor de pared de 7mm. La base consta de dos placas circulares que
ajustaran la cmara. Dentro de la cmara hay dos cilindros cortos que sirven
de base y cabezal para la probeta y que ser cubierta con una membrana de
ltex.
4 muestras cilndricas inalteradas de arcilla.
Recipientes para tomar el contenido de humedad.
Moldeador de muestras.
Cuchillo.
Balanza de 0,1%.
Horno.
Calibrador.

Metodologa:
De acuerdo a la Norma AASHTO T 296, T 297 Y ASTM D 2850, D 4767,
primeramente, tallamos cuatro probetas de suelo, en este caso de arcilla, se toma
dimetros, alturas y pesos de las probetas.
Alterno a esto, tomamos muestras para determinar el contenido de humedad,
pesando y colocndolas en el horno durante 24 horas.
Cada probeta se ensaya por separado, se enfunda en una camisa dctil e
impermeable que asla el suelo del fluido confinante, la presin para cada muestra
ser de 0.5, 1 y 2. La carga axial se aplica a travs de un vstago que se introduce
en la clula a travs de un dispositivo que evite la friccin y las fugas del lquido
que rellena la cmara.
Cuanto mayor sea la presin de cmara mayor ser el esfuerzo desviador
necesario para producir la falla.
El objetivo de efectuar este ensayo es para determinar la cohesin y ngulo de
friccin interna del suelo. Para dibujar el crculo de esfuerzos de Mohr que
condicionar la envolvente de falla deben determinarse los esfuerzos principales
1 y 3, para lo cual se recolectan peridicamente los valores de los deformmetros

que controlan el anillo de carga y la deformacin vertical ( L) de la probeta

durante la compresin y tambin la presin poros en la probeta.

ANLISIS GRANULOMTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO

Objetivo
Determinar el tipo de ambiente teniendo como dato el tamao de grano del sitio
mediante estadstica descriptiva, con el fin de determinar si es propicio alguna
construccin civil o extraccin de materia prima.
Descripcin del Problema
Se denomina clasificacin granulomtrica o granulometra, a la medicin y
gradacin que se lleva a cabo de los granos de una formacin sedimentaria, de los
materiales sedimentarios, as como de los suelos, con fines de anlisis, tanto de
su origen como de sus propiedades mecnicas, y el clculo de la abundancia de
los correspondientes a cada uno de los tamaos previstos por una escala
granulomtrica.
Granulometra por tamizado
Es un proceso mecnico mediante el cual se separan las partculas de un suelo en
sus diferentes tamaos, denominado a la fraccin menor (Tamiz No 200) como
limo, Arcilla. Se lleva a cabo utilizando tamices en orden decreciente. La cantidad
de suelo retenido indica el tamao de la muestra, esto solo separa una porcin de
suelo entre dos tamaos.
Definicin del Problema.

Tener un registro para su control en el laboratorio.

Se cuartea la muestra.

Se toma un poco de cada cuarto, con el objetivo de obtener una muestra

representativa.

Se pesan de 50 a 100 g de muestra.

Se pone en un vaso de precipitado y se agrega perxido de hidrogeno; esto

para destruir la materia orgnica contenida en el sedimento.

Se lava bien el material.

Se deja secar; y dependiendo del(los) tamao(s) presente(s), se elige el

mtodo(s)

ms

conveniente(s)

para

su

anlisis.

Una vez que la muestra ya est disgregada y seca, y que adems ya no hay
agregados presentes, se prosigue de la siguiente manera: se cuartean de 50 a
100 gr de muestra, la cual podr ser mayor si se utilizan muchos tamices.
Si slo se van a utilizar hasta 6 tamices, se toman cerca de 50 gr pesndola
despus de cuartearla, con aproximacin de 0.01gr.
Antes de comenzar el anlisis, se debe verificar que todos los tamices estn
limpios. Para limpiarlos se utilizan unas brochas de acuerdo al tamao de la
abertura de la malla; no se deben tocar las mallas con las manos.
Se colocan los tamices por orden de malla, de manera que la que tenga una
abertura mayor quede hasta arriba y la de menor abertura hasta el fondo, antes
del plato que retendr la porcin ms fina. Si se va a tamizar a mano, esto se debe
realizar con un movimiento rotatorio, combinando con una sacudida y con duracin
de por lo menos 15 minutos.
Si se utiliza el rot-tap, el procedimiento es el siguiente:
Si la serie de tamices es muy grande y no cabe en el aparato, habr que dividirla
en dos o ms partes, comenzando siempre con las mallas de abertura mayor.

Una vez colocados los tamices en el rot-tap, se aseguran apretando fuertemente

la tuerca y se deja trabajar la mquina durante 10 minutos.
A una hoja grande de papel (tamao oficio) se le hace un pliegue a la mitad.
Posteriormente a otra hoja de papel (tamao carta) se le har tambin un pliegue
por la mitad. Coloque los papeles sobre una mesa de trabajo, colocando encima
de la hoja de papel grande la hoja de papel ms pequea.

Una vez que se haya terminado de tamizar, vaci cuidadosamente la arena del
tamiz de malla ms grande y colquelo boca abajo sobre el papel; golpee
suavemente con la mano sobre los bordes del tamiz, tratando de no tocar la malla.
Puede pasar una brocha, perfectamente seca, suavemente, sobre las mallas.
Vierta la arena del tamiz sobre un plato de plstico o cartn previamente pesado
con una aproximacin de 0.01gr.
Procure que ningn tipo de material quede adherido al tamiz.
As, sucesivamente debe llevarse a cabo el vaciado de cada uno de los tamices e
irlos pesando.
En la hoja de trabajo correspondiente (tabla) se debe anotar el peso individual en
gramos equivalente al tamao de la malla que se haya requerido, tratando de
establecer siempre aproximaciones de 0.01 gr.
Recuerde que se tiene que establecer siempre la diferencia entre el peso del plato
y el peso de la muestra junto con el plato, para as tener un valor preciso de la
cantidad de muestra retenida.
Cada fraccin tamizada se examina en el microscopio estereoscpico con el fin de
estimar el porcentaje de agregados, esto se lleva a cabo extendiendo los granos
de la muestra sobre una retcula del tipo que se utiliza en micropaleontologa.
Se cuentan 100 partculas, comenzando con los tamaos ms grandes y
continuando con los ms pequeos.

Si la muestra de tamao correspondiente contiene ms del 25% de agregados,

debe de volverse a disgregar y tamizar la muestra completa.
Posteriormente se anotan los porcentajes de agregados de cada fraccin y se
restan del peso de la misma, guardando cada tamao de en bolsas de papel o
en frascos de vidrio.

Finalmente, ya pesada cada fraccin de f correspondiente y establecida la

diferencia del peso de la muestra con el peso del plato y anotados los valores en
la tabla de datos correspondientes, se prosigue a obtener las grficas y
parmetros estadsticos, para su interpretacin.

LIMITE PLSTICO E NDICE DE PLASTICIDAD

OBJETO
El objeto de este ensayo es la determinacin en el laboratorio del lmite plstico de
un suelo, y el clculo del ndice de plasticidad si se conoce el lmite lquido del
mismo suelo.
Se denomina lmite plstico a la humedad ms baja con la que pueden formarse
cilindros de suelo de unos 3 mm (1/8") de dimetro, rodando dicho suelo entre
la palma de la mano y una superficie lisa, sin que dichos cilindros se desmoronen.
EQUIPO

Esptula, de hoja flexible, de unos 76.2 mm (3") de longitud por 20 mm

(3/4") de ancho.
Cpsula para evaporacin, de porcelana, o similar, de 115 mm (41/2") de

dimetro.
Balanza, de 100 g de capacidad con aproximacin a 0.01 g.
Horno, termostticamente controlado regulable a 110 + 5C (230 9F). 2.5
Tamiz, de 425 m (No.40).

Vidrios

determinacin de humedades.
Superficie lisa, para amasado y enrollamiento.- Comnmente se utiliza un

de

reloj, o

recipientes

adecuados

para

vidrio grueso esmerilado.

PREPARACIN DE LA MUESTRA
Si se quiere determinar slo el lmite plstico, se toman aproximadamente
20 g de la muestra que pase por el tamiz de 425 m (No.40), obtenidos de
acuerdo con las Normas INV E-106 o INV E-107 (Preparacin en seco y en
hmedo de muestras de suelo para anlisis granulomtrico y determinacin de las
constantes fsicas). Se amasa con agua destilada hasta que pueda formarse con
facilidad una esfera con la masa de suelo. Se toma una porcin de unos 6 g de
dicha esfera como muestra para el ensayo.
El secado previo del material en horno o estufa, o al aire, puede cambiar (en
general, disminuir), el lmite plstico de un suelo con material orgnico, pero este
cambio puede ser poco importante.
Si se requieren el lmite lquido y el lmite plstico, se toma una muestra de unos
15 g de la porcin de suelo humedecida y amasada, preparada de acuerdo con la
Norma INV E-125 (determinacin del lmite lquido de los suelos). La muestra debe
tomarse en una etapa del proceso de amasado en que se pueda formar fcilmente
con ella una esfera, sin que se pegue demasiado a los dedos al aplastarla. Si el
ensayo se ejecuta despus de realizar el del lmite lquido y en dicho intervalo la
muestra se ha secado, se aade ms agua.
PROCEDIMIENTO
Se moldea la mitad de la muestra en forma de elipsoide y, a continuacin, se
rueda con los dedos de la mano sobre una superficie lisa, con la presin
estrictamente necesaria para formar cilindros.
Si antes de llegar el cilindro a un dimetro de unos 3.2 mm (1/8") no se ha
desmoronado, se vuelve a hacer una elipsoide y a repetir el proceso, cuantas

veces sea necesario, hasta que se desmorone aproximadamente con dicho

dimetro.
El desmoronamiento puede manifestarse de modo distinto en los diversos tipos de
suelo:
En suelos muy plsticos, el cilindro queda dividido en trozos de unos 6 mm de
longitud, mientras que en suelos plsticos los trozos son ms pequeos. En otros
suelos se forma una capa tubular exterior que comienza a hendirse en ambos
extremos y progresa hacia el centro hasta que, finalmente, el suelo se desmorona
en partculas lajosas.
La porcin as obtenida se coloca en vidrios de reloj o recipientes tarados, y se
contina el proceso hasta reunir unos 5 g de suelo, se determina la humedad de
acuerdo con la Norma INV E-122.
Se repite, con la otra mitad de la masa, el proceso indicado en 4.1, 4.2 y 4.3.
RESULTADOS
El lmite plstico es el promedio de las humedades de ambas determinaciones. Se
expresa como porcentaje de humedad, con una cifra decimal y se calcula as:
Peso de agua
Lmite Plstico =

x 100

Peso de suelo secado al horno

CALCULO DEL NDICE DE PLASTICIDAD
Se puede definir el ndice de Plasticidad de un suelo como la diferencia entre su
lmite lquido y su lmite plstico.
ndice de Plasticidad = Lmite Lquido - Lmite Plstico.
Cuando el lmite lquido o el lmite plstico no puedan determinarse, el
ndice de Plasticidad se informar con la abreviatura NP (No plstico).

Asimismo cuando el lmite plstico resultante igual o mayor que el lmite lquido, el
ndice de plasticidad se informar como NP.

ENSAYO DE CBR
INTRODUCCIN
El ensayo de relacin de soporte de California (CBR) de un suelo es la carga
unitaria correspondiente a una o dos pulgadas de penetracin, expresada en
porcentaje en su respectivo valor estndar.
MATERIALES Y EQUIPOS
Moldes: Cilindros de metal, con un collarn y un plato base que deber ajustarse a
las dimensiones del molde.
Pisn: De metal que proporcionara los golpes de compactacin.
Aparato para medir la expansin: Corresponde a una placa de metal perforado,
estar provista de un vstago en el centro con un sistema de tornillo que permita
regular su altura. Un trpode que pueda apoyarse en el borde del molde, con un
deformmetro en el centro, de manera que permita medir la expansin del material.
Pesos de sobrecarga: Una pesa anular y dos pesas ranuradas de metal.
Pistn de penetracin: Un pistn de metal cilndrico.
Dispositivo de carga: Aparato de compresin capaz de aplicar carga creciente
uniforme a una proporcin de 1.3 mm/min.
Tanque de remojo: Donde se depositaran las muestras, debe tener un nivel de
agua constante sobre la parte superior de los moldes.
Horno, recipientes para contenido de humedad, tamices, cucharas, regla,
mezcladora, balanza.

PROCEDIMIENTO
El procedimiento descrito a continuacin corresponde a la norma AASHTO T 19399.
Muestra de ensayo:
Se procede como se indica en la norma AASHTO T 99 o AASHTO T 180 para
compactacin, excepto que:
Cuando ms del 75% del peso de la muestra pase por el tamiz , se usa todo el
material para preparar los especmenes en la compactacin. Cuando la muestra
retenida en el tamiz tiene un peso superior a 25%, se separa el material
retenido en dicho tamiz y se sustituye por una proporcin igual de material
comprendido entre los tamices y N 4, obtenida tamizando otra porcin de la
muestra.
Se toma la muestra de 5kg para cada molde de CBR.
En funcin de la humedad optima y densidad mxima realizada en el ensayo de
compactacin, se aade la cantidad de agua necesaria a las muestras para
ensayarlas en estado de humedad ptima, adems se toma una porcin de
muestra para efectuar el clculo de contenido de humedad.
Proceso de CBR:
Determinar dimensiones y masa del molde. Hecho esto, se ensambla el molde,
con el collar y el plato base, y un disco espaciador, el cual debe tener registrada la
altura.
Se forma un espcimen compactando el suelo preparado, con el molde, en cinco
capaz aproximadamente iguales, para una altura total de 125 mm. Cada capa ser
compactada con 56 golpes.
Una vez compactado, se remueve el collar de extensin, y cuidadosamente se
retira el material sobrante, con el enrasador, se aplana completamente el
espcimen compactado. Se desmonta el molde y se vuelve a montar invertido, sin

disco espaciador, colocando un papel filtro entre el molde y la base, y se registra el

peso.
Se coloca en la parte superior del molde un vstago, con los anillos de
sobrecarga. Y se toma una lectura inicial para medir el hinchamiento colocando el
trpode en los bordes y el dial en el centro del vstago. Se sumerge el molde en el
tanque y se toman lecturas continuas durante 4 das.
Este procedimiento se efecta para dos especmenes ms, de 5 capas y 25
golpes, y, 5 capas y 10 golpes.
Despus del periodo de inmersin, se sacan los moldes del tanque, se colocan en
un sitio donde escurran durante 15 minutos, se retiran el vstago y las
sobrecargas, se seca el molde y se pesa, para efectuar el ensayo de penetracin.
Inmediatamente despus de haber pesado, se colocan las sobrecargas
nuevamente, sin el vstago. El espcimen se coloca sobre la prensa y se aade el
pistn. Se monta el dial medidor de manera que pueda medir la penetracin del
pistn y se aplica una carga inicial de 10 lb.
Se enceran las agujas de los diales medidores y se aplican la carga sobre el
pistn de penetracin mediante el gato o mecanismo correspondiente del aparato
de carga, con una velocidad uniforme de 1.27 (.05) por minuto. Y se anotan las
lecturas de carga para las penetraciones de 0.025, 0.050, 0.075, 0.1, 0.15, 0.2,
0.3, 0.4 y 0.5 pulgadas.
Con el gato mecnico, se realiza la extraccin de la muestra y se toman dos
muestras para contenido de humedad de cada espcimen ensayado.

ADECUACIN Y ACTUALIZACIN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE

INGENIERA PARA LA REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA PUENTE PAUCARTAMBO OXAPAMPA
La carretera a estudiar, se encuentra en un gran porcentaje afirmada en un 70%
y el resto a nivel de subrasante. Debido a la falta de mantenimiento permanente
a la rodadura afirmada, la falta de cunetas y colmatacin de las cunetas
existentes, las aguas superficiales han erosionado el afirmado de la plataforma
en diversos sectores presentndose, hundimientos, baches profundos,
encalaminado, prdida total del afirmado y huellas de socavacin y erosin en el
borde del afirmado o plataforma.
ESTUDIO DE SUELOS
El presente informe resea los resultados obtenidos en el Estudio de Mecnica de
Suelos para el posterior diseo del pavimento, estabilizacin de taludes, diseo de
mezclas de concreto y estimacin de los niveles de socavacin en las zonas
crticas de erosin de riberas y puentes de la carretera Puente Paucartambo
Oxapampa.
La zona del proyecto se encuentra ubicado en la Regin Andrs Avelino Cceres,
en el departamento de Pasco, abarcando las Provincias de Oxapampa y
Chanchamayo, en los Distritos de Villa Rica, Oxapampa y San Luis de Shuaro.
El tramo estudiado se inicia en la localidad de Puente Paucartambo (Km. 0+000) y
finaliza en el distrito de Oxapampa (Km. 44+176.77). En su recorrido pasa por los
caseros de Sogormo (Km. 5+000), Churumaz (Km. 12+200), Mezapata (Km.
16+000), Tambo Pituca (Km. 27+500), Tambo Mara (Km. 29+300), Caeras (Km.
31+000), Cantariz (Km. 34+000) y el centro poblado de Miraflores (Km. 42+500),
abarcando su recorrido una longitud de 44,176.77 m.
OBJETIVO DEL ESTUDIO

Realizar la investigacin del subsuelo por donde se desplaza la va,

conocer las propiedades fsicas y mecnicas, a fin de obtener los
parmetros de resistencia y deformacin, y labores de gabinete; en base
a los cuales se definen los perfiles estratigrficos del subsuelo, secciones
homogneas, y actividades de mantenimiento y/o rehabilitacin.

Para el diseo de las obras de estabilizacin de taludes se requiere

conocer las propiedades fsicas y mecnicas de los suelos, con la
finalidad de evaluar su comportamiento, estos se han dividido en tres
partes:
o Deslizamientos activos

o Taludes de corte
o Caso especial (Falla de Mesapata)
As mismo para el estudio de socavacin se requiere conocer las
propiedades fsicas del lecho, necesario para analizar la profundidad de
dicho fenmeno.

ENSAYOS DE CAMPO Y DE LABORATORIO

Para evaluacin geotcnica del suelo de la subrasante

A fin de realizar la evaluacin geotcnica del suelo de subrasante se realizaron los

siguientes ensayos:
Ensayos de campo

104

Densidad natural (Cono

de arena)

AASHTO T 191 ASTM D 1556 MTC E 117

Ensayos de laboratorio
Caractersticas Fsicas:
169

Anlisis Granulomtrico AASHTO T 88

ASTM D 422

MTC
E 204

165

Lmites Consistencia

169

Contenido Humedad

AASHTO T 89

ASTM D 4318 MTC E110/111

ASTM D 2216 MTC
E 108

Caractersticas Mecnicas:
16

16

Compactacin
Modificado

Prctor AASHTOT
180

ASTM D 1557 MTC

Relacin Soporte California AASHTOT

(C.B.R.)
193

ASTM D 1883 MTC

Para la estabilizacin de taludes

E 115

E 132

Para realizar la evaluacin geotcnica del suelo para la estabilizacin de taludes

se realizaron los siguientes ensayos:
Ensayos de campo
1

Penetracin
Ligera (DPL)

Dinmica DIN 4090 DP

Ensayos de laboratorio
Caractersticas Fsicas:
27

27

Anlisis
Granulomtrico

AASHTO

ASTM

MTC E 204

T 88

D 422

Lmites de

AASHTO T 89

ASTM D 4318

MTC
E110/111

AASHTO T 92

ASTM D 427

MTC E112

STM D 2216

MTC E 108

Consistencia
25

Lmites de
Contraccin

27

Contenido de
Humedad

Caractersticas Mecnicas:
16 Corte Directo

AASHTO
236

T ASTM
3080

D MTC E 123

Para el estudio de socavacin

Con la finalidad de identificar y conocer las propiedades fsicas del lecho, para el
estudio de socavacin se realizaron los siguientes ensayos:

Ensayos de laboratorio
Caractersticas Fsicas:
5

Anlisis Granulomtrico AASHTO

T 88

Lmites de

AASHTO

ASTM D 422

MTC
204

ASTM D 4318 MTC

E110/111

Consistencia

T 89

Slidos en Susp. (ppm) AASHTO

4

MTC E 716

T 26

RESULTADOS OBTENIDOS

Perfil Estratigrfico
La informacin obtenida de los trabajos de campo (excavacin de calicatas) y los
resultados de los ensayos de laboratorio, permiten inferir sobre las caractersticas
de suelos de sub-rasante, los cuales se han graficado en perfiles estratigrficos en
los que se visualizan las caractersticas de los materiales.
Como consecuencia de las observaciones hechas a las prospecciones realizadas
en campo se puede describir el siguiente perfil:
Km. 0+000 al 5+600
En superficie, capa de material de cantera, tipo gravoso (piedra grava y arena)
clasificadas como GW, hasta 0.25m de espesor, en zonas donde el eje proyectado
se aleja de la actual superficie de rodadura se encuentra capa de suelo con
material orgnico de 0.25m de espesor. Por debajo de este existe una capa
existente de gravas arcillosas limosas, en estado hmedo, plsticas, de color
marrn, compacta, con piedras sub-angulares en pequeas cantidades,
constituyendo una capa conformada por GC, GM.
Km. 5+600 al 14+400
Capa superficial con material gravoso perteneciente a la superficie de rodadura,
clasificadas como GW, hasta 0.25m de espesor que cubren horizontes de suelos
en su mayora por gravas arcillosa limosa intercaladas con arenas arcillosa
limosa, en estado hmedo, plsticas, de color marrn, compacta, constituyendo
una capa conformada por GC, GM, SC y SM.
Km. 14+400 al 19+500
Superficie de rodadura compacta constituida por gravas bien graduadas GW de
cantera, hasta 0.25m de espesor, debajo del cual predominan arcillas gravosas
intercaladas con bajo porcentaje de arenas arcillosa limosa, en estado hmedo,
plsticas, de color marrn, regularmente compacta, constituyendo una capa
conformada por CL y SC-SM.
Km. 19+500 al 21+900
En superficie, capa de material de cantera, tipo gravoso (piedra grava y arena)
clasificadas como GW, hasta 0.30m de espesor. Por debajo de este existe una

capa existente de gravas arcillosas limosas, en estado hmedo, plsticas, de

color marrn, compacta, con piedras sub-angulares en pequeas cantidades,
constituyendo una capa conformada por GC, GM.

Km. 21+900 al 23+300

Superficie de rodadura compacta constituida por gravas bien graduadas GW de
cantera, hasta 0.25m de espesor, en zonas donde el eje proyectado se aleja de la
actual superficie de rodadura se encuentra capa de suelo con material orgnico de
0.40m de espesor, debajo del cual predominan arcillas gravosas intercaladas con
bajo porcentaje de limos, en estado hmeda, plsticas, de color marrn,
regularmente compacta, constituyendo una capa conformada por CL y ML.
Km. 23+300 al 26+000
En superficie, capa de material de cantera, tipo gravoso (piedra grava y arena)
clasificadas como GW, hasta 0.250 m de espesor. Por debajo de este existe una
capa existente de gravas arcillosas limosas, en estado hmedo, plsticas, de
color marrn, compacta, con piedras sub-angulares en pequeas cantidades,
constituyendo una capa conformada por GC, GM.
Km. 26+000 al 30+050
Capa superficial de material de cantera, tipo gravoso (piedra grava y arena)
clasificadas como GW hasta 0.25 m de espesor, en zonas donde el eje proyectado
se aleja de la actual superficie de rodadura se encuentra capa de limos y arcillas
de 0.50 m de espesor. Por debajo de este se tiene arcillas gravosas limosas
intercaladas con gravas arcillosas, en estado hmedo, plsticas, de color marrn,
compacta, constituyendo una capa conformada por CL, GC.
Km. 30+050 al 33+600
Superficialmente existe una capa de material de cantera, tipo gravoso (piedra
grava y arena) clasificadas como GW, hasta 0.50m de espesor, en zonas donde el
eje proyectado se aleja de la actual superficie de rodadura se encuentra capa de
suelo con material orgnico de 0.40m de espesor. Por debajo de este existe una
capa existente de gravas arcillosas intercaladas con bajo porcentaje de arcillas
gravosas, en estado hmedo, plsticas, de color marrn, compacta, con piedras
sub-angulares en pequeas cantidades, constituyendo una capa conformada por
GC, CL.
Km. 33+600 al 44+176.77
Superficialmente existe una capa de material de cantera, tipo gravoso (piedra
grava y arena) clasificadas como GW, hasta 0.25m de espesor, en zonas donde el
eje proyectado se aleja de la actual superficie de rodadura se encuentra capa de

suelo con material orgnico de 0.30-0.40m de espesor. Por debajo de este existe
una capa existente donde predominan los limos y arcillas gravosas intercaladas
con bajo porcentaje de gravas y arenas limo arcillosas, en estado bastante
hmedo, baja plasticidad, de color marrn, semi-compacta, constituyendo una
capa conformada por ML y CL.

Secciones homogneas
SECCION

Clasificacin DESCRIPCIN DE LOS SUELOS

SUCS

N Ubicacin
1

Del
Km. GC, GM,CL.
0+000 al Km
33+600

Seccin con presencia mayoritaria de

suelos granulares, friccionantes con
pocos finos de adecuada resistencia, con
sectores
dispersos
de
arcillas
pertenecientes a los grupos A-4, A-5, A-6
y A-7.

Del
3+600

Seccin con presencia mayoritaria de

horizontes homogneos de suelos finos
compuestos por limos y arcillas de baja
capacidad de soporte y compresibles, en
pocas zonas se intercalan de gravas y
arenas limosas.

Km. CL, ML.

al Km 43+688

Estudio de suelos para la estabilidad de taludes

En la evaluacin geotcnica para la estabilizacin de taludes, los objetivos de los

estudios de mecnica de suelos son la identificacin del tipo de depsito y los
emplazamientos de los estratos de suelos que conforman las secciones de los
taludes deslizados.
Para ello, se realiz un programa de investigacin geotcnica que comprende la
ejecucin de trincheras y calicatas para fines de obtener muestras representativas
y ensayos in situ.
Para los deslizamientos activos se realizaron 17 trincheras cuyas dimensiones
son: de 5-10m de longitud, 1m de ancho y de 1.0-1.5m de profundidad.
Para el estudio de los taludes de corte se realizaron 9 trincheras cuyas
dimensiones son: 5m de longitud, 1m de ancho y 1m de profundidad.

En el caso especial de la Falla de Mezapata se realiz una trinchera denominada

CASO ESPECIAL y se utiliz las calicatas de los suelos de subrasante C-52BBI y
C-52BBD, tambin se realiz un (1) ensayo de penetracin dinmica ligera (D.P.L).
La informacin obtenida de los trabajos de campo (excavacin de trincheras) y los
resultados de los ensayos de laboratorio permiten inferir sobre las caractersticas y
parmetros de suelos para deslizamientos y cortes. (ver cuadro N1)

Estudio de suelos para el estudio de Socavacin

Tambin para el estudio de socavacin, con la finalidad de identificar y conocer las

propiedades fsicas del lecho, se llev a cabo un programa de exploracin de
campo, excavacin de calicatas y recoleccin de muestras para ser ensayadas en
el laboratorio.
Para el estudio, se realizaron 03 calicatas, en el lecho de los cauces de los
Puentes existentes Tambo Mara, Llamaquiz y Esperanza.

CONCLUSIONES DEL ESTUDIO DE SUELOS

De la exploracin de campo, anlisis de los resultados de los ensayos insitu y de
laboratorio se puede concluir lo siguiente:
Basado en los detalles de las progresivas, clasificacin de los suelos, espesores
de estratos y caractersticas mecnicas, se defini el perfil estratigrfico de la
carretera, del cual se pudo definir dos sectores bien marcados de homogeneidad
de suelos a largo de la carretera.
Sector 1: Comprende desde el Km. 0+000 al Km. 33+600, se presenta materiales
granulares, friccionantes con pocos finos de adecuada resistencia, con sectores
dispersos de limos y arcillas pertenecientes a los grupos A-4, A-5, A-6 y A-7.
Sector 2: Comprende desde el Km. 33+600 al Km. 44+176.77, fin del tramo, los
materiales se presentan horizontes homogneos de suelos finos compuestos por
limos y arcillas de baja capacidad de soporte y compresibilidad.
Entre el Km 00+000 y Km 33+600, que involucra el Sector 1, se encontraron
sectores dispersos de suelos limosos y arcillosos, donde se deber realizar una
preparacin a nivel de terreno natural involucrando el suelo existente antes de
recibir el terrapln de relleno, consiste en la reconformacin de la subrasante
existente en zonas de relleno, eliminacin del material orgnico, humedecimiento
o aireacin, compactacin y perfilado final, los tramos comprendidos se
encuentran en las siguientes progresivas:

Km. 01+525.0 01+869.0 ML

A-4 (4)

Km. 08+598.0 08+863.0 CL

A-6 (5)

Km. 09+174.5 09+509.5 GC

A-7-5 (1)

Km. 10+515.0 10+802.5 GC

A-7-5 (4)

Km. 10+802.5 11+151.5 GC

A-7-5 (4)

Km. 14+404.0 14+745.0 CL

A-6 (6)

Km. 14+745.0 14+971.5 CL

A-6 (4)

Km. 15+658.0 15+995.0 CL

A-5 (7)

Km. 15+995.0 16+628.5 CL

A-6 (8) y CL A-6 (8)

Km. 17+245.0 17+595.0 CL

A-6 (8)

Km. 17+595.0 17+942.0 CL

A-4 (8)

Km. 17+942.0 18+232.0 CL

A-6 (9)

Km. 18+534.5 19+497.5 ML

A-4 (4), CL A-4 (5), CL A-7-6 (10)

Km. 21+586.5 23+312.0 ML

(5), ML A-4 (4).

A-4 (5), CL-ML A-4 (8), CL-ML A-4 (8), CL-ML A-4

Km. 25+123.5 25+801.5 CL

A-6 (9) y ML A-7-5 (7)

Km. 26+466.5 26+817.0 ML

A-6 (8)

Km. 27+193.5 27+520.5 CL

A-6 (9)

Km. 27+884.0 28+250.5 CL

A-6 (9)

Km. 28+601.0 29+368.0 CL

A-6 (8) y CL

Km. 29+742.0 30+055.5 CL

A-6 (4)

Km. 32+332.5 32+691.5 CL

A-6 (9)

Km. 33+414.0 33+730.0 CL

A-7-6 (13)

A-6 (10)

Entre el Km. 33+600 y Km. 44+176.77, que involucra el Sector 2, los materiales se
presentan horizontes homogneos de suelos finos compuestos por limos y arcillas
de baja capacidad de soporte y compresibilidad, en este tramo se recomienda
realizar una preparacin de terreno natural empleando material adicionado.
Consiste en recuperacin de la estructura superior del pavimento existente en una
profundidad de 0.20m y compactacin del material al 95% del Prctor Modificado;
en zonas donde el eje proyectado se aleja de la actual superficie de rodadura o la
subrasante proyectada pertenece a una zona de corte, donde el terreno natural

presenta muy baja resistencia a la presin (C.B.R.), se recomienda el retiro del

material natural en un espesor de 0.30m. y la adicin de material de cantera,
humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado.
Los materiales con volmenes importantes, producto del corte debido al
mejoramiento de la carretera podrn ser utilizados para la conformacin de
terraplenes y/o rellenos siempre que estos sean adecuados. Los materiales para
estos fines debern estar libres de cantidades perjudiciales de materia orgnica,
como hojas, hierbas, races y aguas negras, para ello antes de su utilizacin
deber eliminarse una capa no menor a 30 cm. de espesor, que garantice la
eliminacin de los materiales contaminantes producto del corte.
En los rellenos y/o terraplenes con alturas menores a 15 m. debern usarse
materiales pertenecientes a los grupos A-1, A-2-4, A-2-5, A-3, compactndolos
hasta alcanzar una densidad no menor al 95% de la mxima. Tambin podrn ser
utilizados los materiales clasificados en los grupos A-2-6, A-2-7, A-4, A-5, A-6, A-7,
pero compactados hasta alcanzar ms del 95% del Prctor Modificado.
Respecto a la estabilidad de taludes, si bien los depsitos de suelos en los
primeros kilmetros son medianamente consolidados con suelos densos y de
buena resistencia en estado seco, debido a su geometra, es decir, pendientes por
encima de 30, la presencia de fuentes de agua y de arcillas plsticas en su
composicin genera los deslizamientos.
De las diferentes muestras tomadas de los lechos de los ros y quebradas, se han
obtenido los dimetros medios a partir de los anlisis granulomtricos, el cual se
usar como parmetro para estimar la profundidad de la socavacin de riberas,
estribos de puentes existentes y proyectados.

PLANOS

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

a. El estudio de la estabilidad de taludes en la Carretera Puente PaucartamboOxapampa ha sido realizado utilizando una metodologa de estudio que considera
la recopilacin de la informacin bsica siguiente: Topogrfica, Hidrolgica e
Hidrulica, Geolgica y Sismolgica y Mecnica de Suelos.
b. Se han realizado levantamientos topogrficos especialmente para este fin los
mismos que se han consolidado en los respectivos planos de planta y cortes de
las principales secciones del talud.
c. Se han considerado las caractersticas y variables hidrolgicas como son las
caractersticas de las precipitaciones del lugar, infiltracin en medios porosos
como son los suelos tpicos de depsitos coluviales que predominan en la zona y
condiciones hidrolgicas en el rea del proyecto.
d. La geologa local es un factor esencial en la ocurrencia de los deslizamientos. La
Formacion Sarayaquillo de rocas sedimentarias compuestas por rocas calizas con
presencia de lutitas y areniscas fuertemente fracturadas y por consiguiente
altamente intemperizadas constituye generalmente el factor ms importante de
inestabilidad de taludes en zonas lluviosas, como es el caso en estudio.
e. En lo referente a la parte ssmica, debemos de recordar que Oxapampa se
encuentra lejos de las zonas de las fuentes regionales generadoras de sismo
(fuentes sismognicas) como es la zona de Benioff, as como el corto perodo de
exposicin ssmica y el bajo riesgo de vidas y materiales que un fallamiento pueda
afectar por lo que la sismicidad del lugar, de magnitud intermedia a baja,
constituye un factor desestabilizante secundario.
f. De acuerdo a los resultados de los estudios de riesgo ssmico se concluye que en
los anlisis seudo-estticos de estabilidad de los depsitos de suelos se deber
considerar un coeficiente ssmico, c de 0,10.
g. Se realiz un programa de investigacin geotcnica que comprende la ejecucin
de trincheras y calicatas para fines de obtener muestras representativas y ensayos
in situ.
Se realizaron ensayos de clasificacin y ensayos especiales de
resistencia, asumiendo las condiciones ms desfavorables de los suelos, en lo
referente a compacidad y grado de saturacin a fin de obtener parmetros de
resistencia representativos del problema.
h. Los trabajos de campo se iniciaron con el llenado de las Hojas de Evaluacin
Preliminar de las condiciones actuales de los deslizamientos existentes y de los
taludes de corte. En las Hojas de Evaluacin Preliminar se identific el talud
deslizado y luego se anotaron la identificacin visual-manual de los suelos que
conforman el talud, las condiciones de drenaje natural, geometra del talud como
pendiente y altura, condiciones de estabilidad actual observada.

i.
j.

Los deslizamientos estudiados se ubican en los primeros kilmetros de la

Carretera Puente Paucartambo Oxapampa, es decir en las progresivas cercanas
al Puente Paucartambo, debido al emplazamiento de la Formacin Sarayaquillo.
Los depsitos de suelos en los primeros kilmetros si bien son depsitos
medianamente consolidados con suelos densos y de buena resistencia en estado
seco, debido a su geometra, es decir, pendientes por encima de 30, presencia
de fuentes de agua y de arcillas plsticas en su composicin generan los
deslizamientos.

k. Para fines de establecer la condicin actual de estabilidad se realizaron Anlisis de

la Estabilidad Esttica. El resultado de los anlisis determina adems el tipo y la
geometra de la superficie potencial de falla ms desfavorable.
l. En los anlisis de estabilidad se utilizaron el Programa de Cmputo PCSTABL
versin 5.0 de la Universidad de Purdue, U.S. y el Mtodo de Equilibrio Lmite de
Bishop Modificado.
m. Los estudios de estabilidad de taludes han permitido identificar y considerar 03
tipos potenciales de fallamiento en los depsitos deslizados: superficial intermedio
y profundo.
n. Los taludes inestables presentan un grado elevado de inestabilidad a un
fallamiento de tipo superficial. Este tipo de fallamiento involucra volmenes no
masivos de suelos. Se producen por el mal drenaje o ruptura del sistema de
drenaje natural de los taludes durante la construccin de la va. Por lo tanto se ha
proyectado obras de arte a fin de restablecer adecuadamente el drenaje de los
taludes.
o. La posibilidad para que ocurra fallamientos superficiales en el futuro en los taludes
deslizados es alta debido ya que actualmente los taludes deslizados no estn
protegidos, es decir se encuentran sin vegetacin, por lo tanto obras adicionales
como muros de contencin se han considerado.
p. En los deslizamientos ocurridos en los primeros kilmetros asociados a la
Formacin Sarayaquillo no se han observado fallamientos profundos que implican
grandes masas de suelo. Sin embargo, existe alguna posibilidad de que ocurran
en el futuro si es que no se resuelve los problemas de drenaje de los
deslizamientos actuales.
q. En el caso de los cortes de taludes debido a ensanches por desplazamientos de
ejes de va y consideracin de bermas se especifican los taludes de corte en los
respectivos planos de corte.
r. Las obras bsicas de estabilizacin de los taludes inestables lo constituyen las
obras de drenaje. Las obras de drenaje como las cunetas de coronacin y drenaje
de quebradas y cursos de agua que constituyen el drenaje natural de los taludes
son las obras que permitirn estabilizar el depsito, evitando la infiltracin de las
aguas de drenaje a zonas profundas del talud, manteniendo niveles bajos de
saturacin para evitar las fallas del tipo profundo que signifique el movimiento
masivo del depsito de suelos coluviales.
s. Los muros de contencin son obras que evitarn el ingreso de suelos a la va,
provenientes de posibles deslizamientos superficiales generados por las lluvias
que caern directamente sobre el depsito. Es decir los muros de contencin
darn solucin a las fallas del tipo superficial que se espera en el futuro debido a
que los taludes se encuentran actualmente deforestados y sin vegetacin.
t. En la zona de tambo pituca, una estabilizacin permanente consistiria en la
descarga de la cresta del talud el tendido de la pendiente, solucin que involucra

cortar como mnimo de ms de 1,000 m 3 por metro lineal de va, lo que dara un
total de 150,000 m3.
Asimismo, el comportamiento seudo-esttico sera
desfavorable (FS=0.89) y la solucin planteada tendra que ser acompaada con
una obra de defensa riberea. Esta alternativa sera muy costosa. Una solucin
temporal que considere un tipo de pavimento econmico como riego asfltico o
tratamiento mono-capa y planear un programa de mantenimiento y monitoreo
permanente ser la alternativa recomendada. El monitoreo considera el control de
hitos topogrficos a fin de tomar decisiones a largo plazo. El cambio de trazo no es
recomendable debido a que el deslizamiento estudiado no es puntual, otras
progresivas adyacentes presentan los mismos condicionantes que pueden generar
inestabilidad en el futuro.
u. Las lluvias afectarn la resistencia de los suelos superficiales generando
pequeos deslizamientos muy superficiales que involucrarn menos de un metro
de profundidad. Para mantener la operatividad de los muros de contencin se
recomienda la limpieza permanente de los mismos, es decir deber implementarse
un programa de mantenimiento permanente.
v. Para el caso de los taludes de corte se ha tomado en consideracin las
caractersticas de los suelos de corte y la geometra actual de los cortes de la
carretera. Se debe resaltar la gran heterogeneidad de los depsitos de suelo y
rocas que componen los taludes en las diferentes progresivas de la carretera, de
ah que la geometra de corte vara sobremanera. Sin embargo, en la para estos
fines, medida de lo posible se ha considerado los criterios del Reglamento
Nacional de Diseo de Carreteras y consideraciones de estabilidad de taludes.