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Conmemoracin
40
AOS
Sales Engineering
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Sales Engineering
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1984
Sales Engineering
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NEUMTICOS GRANDES
5 MODOS DE TRACCION
SUSPENSION Y BOGIE
DIRECCIN ARTICULADA
JUNTA ROTATIVA
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Flexibilidad
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HOUR
YEAR
Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Presentacin de Producto
A25D A30D
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Contenido
A25D A30D
Introducin
Cab & Comunicacin con el Operador
Chassis
Bastidor
Articulacin
Suspensin
Facilidad de Mantenimiento
Sistema de Direccin
Sistema de Carga y Descarga
Trenmotriz
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Introduccin
Cargar-Transportar-Descargar
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Introduccin
Maniobrabilidad
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Introduccin
Cuidado Ambiental-Seguridad
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Introduccin
Disponibilidad
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Introduccin
Especificaciones
A25D
A30D
Engine
Max. power (SAE J1349 Net)
Max. torque (SAE J1349 Net)
Volvo D9B
223 kW (303 hp)
1689 Nm (1246 lbf ft)
Volvo D9B
251 kW (343 hp)
1689 Nm (1246 lbf ft)
Drivetrain
Drive combinations
Differential locks, all axles (lock-up)
Max. speed
6x4 / 6x6
100 %
53 km/h (33 mph)
6x4 / 6x6
100 %
53 km/h (33 mph)
Load capacity
SAE 2:1 heaped
Payload
15 m3 (19.6 yd3)
24 000 kg (52 911 lbs)
23.5 R25
144 kPa (20.9 psi) /
159 kPa (23.1 psi)
750/65 R25
121 kPa (17.5 psi) /
146 kPa (21.2 psi)
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Introduccin
Caractersticas del Producto
Tren motriz Volvo
Transmisin Planetaria
Caja de reenvo
Bloqueos 100%
Junta rotativa
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Chassis
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Chassis
Bastidor
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Chassis
Posicin de la Junta Rotativa
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Suspensin
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Suspensin
Sistema de 3 puntos
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Sistema de Direccin
Hidromecnico Auto Compensante
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Tren Motriz
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Tren Motriz
Motor
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A30D
Engine
Volvo
D9BADE3
Max. power at
r/s
r/min
31,7
1900
SAE J1995
kW
hp
252
343
SAE J1349
kW
hp
250
340
r/s
r/min
20
1200
SAE J1995
Nm
lbf ft
1700
1254
SAE J1349
Nm
lbf ft
1689
1246
Max. Torque at
Note
Implemented in the US Nov 2005, s/n 14001-BRA, 74001 -PED.
Implemented in Europe starting from January 2006, s/n 14221 -BRA (not provided from
PED)
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Tren Motriz
Transmisin
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Tren Motriz
Caja de Reenvio hecha para Articulados
Diferencial Longitudinal
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Tren Motriz
Modos de Traccin
1
5
3
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Sales Engineering
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Contronic
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Facilidad de Mantenimiento
Acceso/ Sist Comunicacin del Operador
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Normales
Tierra arable surcada,
suelta y hmeda
Tierra humda.
Deficientes
Arcilla hmeda y suelta.
Tierra suelta.
Camiones convencionales:
Ruedas pequeas + bastidor rgido
movilidad off-road pobre + inestabilidad al
Rough
Even
Soft
mantenidas.
Alta presin sobre suelo eje posterior
Problemas en lugar de descarga.
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Flexibilidad
Dentro o fuera de carretera
Gran variedad de situaciones
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FLEXIBILIDAD EN LA CARGA/DESCARGA
Cargadores frontales
Esperar en esta posicin
reduce el tiempo requerido
para colocarse para ser
cargado.
El camin articulado es
muy flexible en las
zonas de descarga y
suele realizar el trabajo
sin ayuda de otros
equipos.
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TRANSPORTE DE ROCA
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Transporte de material en
velocidad
Terrenos de acceso
muy dificil
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Transporte de Material
en terreno dificil
Transporte de materiales
especiales
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Sales Engineering
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Sales Engineering
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Manipulacin de Madera
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Sales Engineering
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