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INTRODUCCION

Se propone el diseño de un instructivo de mantenimiento para la excavadora Cx
210 Case de la empresa Gerencia 2000 C.A de San José de Guanipa, durante el I
trayecto del Plan Nacional de Formación, en el periodo de tiempo de un año, con el
fin de conocer y analizar las fallas para poder desarrollar un planificación integral de
objetivos para mejorar el funcionamiento del equipo y por ende la productividad de la
maquinaria.
A través de la correcta aplicación del instructivo de mantenimiento propuesto por
el equipo investigador, la gerencia podrá contar con una forma eficaz de realizar
programas de mantenimiento preventivo, y así evitar cualquier tipo de falla,
impidiendo la realización de sus trabajos, se realiza una metodología documental para
conocer más afondo la descripción del equipo en estudio.
Fase I: Diagnostico

Exploración Inicial

Histórica

Dimensiones y Potencialidades

Diagnóstico Integral

Herramientas para la Priorización de Problemas

Criterios para la priorización de problema

Selección del problema

Vinculación del problema seleccionado con el Plan de la Patria 2013 – 2019.

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Fase II: El Problema

Planteamiento del Problema

Objetivos: General y Específicos

Justificación

Alcance y Limitaciones

Requerimiento Técnico del PNF dado (Ver Manual Técnico)

Fase III: Marco Teórico Referencial

Antecedentes

Fundamentación Teórica

Fundamentación Legal

Definición de Términos Básicos

Requerimiento Técnico del PNF dado (Ver Manual Técnico)

Fase IV: Marco Metodológico

Tipo de Investigación

Diseño de la Investigación

Población y Muestra

Técnicas e Instrumentos de Recolección de datos

Validez de Contenido

Confiabilidad de los Instrumentos (Solo Trayecto IV o V según sea el caso)

Técnicas de Análisis de Datos

Planificación Integral de Objetivos

2

Fase V: Desarrollo integral de los objetivos

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FASE I

DIAGNÓSTICO

Exploración inicial
Reseña Histórica
GERENCIA 2000, C.A,

Empresa de construcción y mantenimiento, fue

constituida el 20 de octubre de 1993. Inicia sus actividades ese mismo año, prestando
servicio a PDVSA. Igualmente, ha desarrollados importantes obras de construcciones,
soldaduras, electricidad, mantenimiento, entre otras, para las empresas petroleras y de
servicios tales como PDVSA, EyP Orientes, Petropiar, Petrocedeño, Petromonagas,
Petrolera sinovensa, Petrourica, Petrolera

IndoVenezolana, entre otras, donde

mantiene actualmente su participación en varias de ellas.
En sus inicios, la empresa contaba con una fuerza laboral de veinte (20) personas,
logrando manejar en ocasiones nominas superiores a cuatrocientos cincuenta (450)
empleados, evidenciando un crecimiento comercial vertiginoso, como consecuencia
de una excelente actividad operativa y financiera.
De igual modo, cuenta con instalaciones, talleres, maquinarias, equipos, y
vehículos que son propios, asegurando así la presentación integral de sus servicios y
garantizando una óptima realización de proyectos encomendados.
Misión
Ofrecer servicios de construcción y mantenimientos en el ámbito petrolero e
industrial en la región oriental del país, con la mejor relación costos beneficios para
nuestros clientes, cumpliendo con los estándares y normativas de calidad, seguridad,

4

higiene, ambiente y mantenimiento relaciones justas y respetuosas con nuestras partes
interesadas.

Visión
Ser reconocida como una empresa líder en el sector de construcción y
mantenimiento en el ámbito petrolero e industrial en el oriente del país, aplicando
práctica y metodologías de clase mundial, apoyados en tecnología de vanguardia, con
altos estándares de efectividad, productividad y calidad, responsables y conscientes
en materias de seguridad industrial y conservación ambiental, orientados hacia la
excelencia a través de la mejora continua de nuestros clientes, accionistas y partes
interesadas.
Dimensiones y Potencialidades
Dimensiones Físico Espaciales
GERENCIA 2000, C.A se encuentra ubicada en el estado Anzoátegui, de la ciudad
de El Tigrito, municipio San José de Guanipa, Av. Trujillo cruce con Calle San
Mateo. Limita al norte y al sur con la Calle San Mateo, al este con la Avenida
Trujillo y al oeste con el Estadio de Béisbol, José “Joche” Boada.

Dimensiones Demográfica
Cuenta con dos personas (2) a nivel de presidencia, seis (6) en el sector gerencial
(Activos, Operaciones, Proyecto, Administrativo, Técnico, Administración de
contratos). Constituidos a su vez de treinta y cinco (35) departamentos desde el área
de operaciones, planificador, administrador, procura y compra, coordinador, asistente
en seguridad y en el área de mantenimiento de las maquinarias. (Ver Figura 1.1)

5

Figura N° 1.1 Organigrama de la Empresa Gerencia 2000, C.A.

Fuente: Gerencia 2000, C.A.

6

Además, posee un personal en el área operacional altamente capacitado, divididos
entre mecánicos, ayudantes, obreros, depositarios, supervisor de patio. (Ver Figura
1.2)
Figura N° 1.2 Organigrama del departamento de mantenimiento

Fuente: Gerencia 2000,C.A.

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El intervalo de edad de los empleados que prestan servicio a la empresa es de
veinte (20) a sesenta (60) años de edad. (Ver Tabla 1.1)
Tabla N° 1.1 Edades personal de la empresa. (Según cargo)

Intervalo
(Edad)
20-25

Cargo

fi

Fi

Fr

Fr

%

Ayudante de Mecánico y electricista.

3

3

0,200

0,200

20%

2

5

0,133

0,333

13,3%

3

8

0,200

0,533

20%

35-40

Gerente y coordinador de
Mantenimiento.
Gerencia Adm. Contrato, Mecánico,
Electricista
Gerencias de Operaciones, Jefe de Taller.

2

10

0,133

0,667

13,3%

40-45
45-50

Gerencia de Proyectos.
Gerencia activos.

1
1

11
12

0,067
0,067

0,733
0,800

6,7%
6,7%

50-55
55-60

Gerencia de administrativa.
Presidencia.

1

13

2
15

15

0,067
0,133
1

0,867
1

6.7%
13,3%
100%

25-30
30-35

Fuente: Autores 2015-2016

En el siguiente grafico se representa el porcentaje de personal en cada área de
trabajo. (Ver Gráfico 1.1)
Grafico No 1.1 Porcentajes de personal.

Presidencia
13%
Gerencia de
administrativa
7%
Gerencia activos
7%
Gerencia de
Proyectos
7%
Gerencias de
Operaciones, Jefe
de Taller
13%

Porcentaje de Edades Ayudante de
mecanico y
electricista
20%

Gerente y
coordinador de
Mantenimiento,
13%
Gerencia Adm.
Contrato,
mecanico,
Electricista
20%
Fuente: Autores 2015-2016

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Dimensiones Económicas
Su actividad económica consiste en la ejecución de proyectos multidisciplinarios a
las diferentes empresas petroleras del país y en el suministro de personal y equipo
para las operaciones de perforación, producción y mantenimiento de la infraestructura
petrolera. Además, presta servicios de transporte y maquinaria pesada en general
(Vaccums, bateas, camiones, grúas...) y realiza obras de construcciones, soldaduras y
electricidad.
Como parte de su actividad económica, en cada proyecto la gerencia realiza
donaciones para la siembra de árboles con el único fin de contribuir con la
conservación del medio ambiente.
Dimensiones Culturales
En la actualidad realizan celebraciones decembrinas y festejan el día de la
secretaria para honrar su labor la cual es muy importante dentro de la empresa.

Dimensiones Ambientales
Tiene como compromiso la protección y conservación del medio ambiente en el
desarrollo de actividades de su construcción, servicios y mantenimiento del sector
petrolero, mediante el saneamiento y la restauración ambiental, garantizando el
cumplimiento de las normas establecidas en la legislación ambiental vigente y otros
requisitos aplicables en materia ambiental, buscando un mejoramiento continuo
basado en el sistema de Gestión Ambiental.
Gerencia 2000, C.A es una empresa responsable en el control y minimización de
los impactos ambientales generados en sus distintas actividades, define y revisa
periódicamente los objetivos y metas, previniendo la contaminación ambiental.
El cumplimiento de esta política interna y el respeto a las legislaciones vigentes es
fundamental para el logro de los objetivos fijados, permitiéndole a Gerencia 2000,
C.A ser líder en el área de gestión ambiental.

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Dimensiones Potenciales
Cuenta con un personal altamente capacitado en el área de seguridad industrial,
debidamente informado de como desenvolverse correctamente en ámbito laboral,
minimizando de esta forma los riesgos de accidentes y enfermedades laborables y
maximizando el rendimiento de la empresa. Posee también una estricta política de
calidad de servicio, que se compromete al desarrollo de proyectos bajo los
lineamientos establecidos, buscando de esta forma los más altos niveles de
productividad. Cuenta además con maquinarias con tecnología de punta que permiten
la realización de los trabajos de manera más rápida y eficiente, desarrollando así un
potencial único en la gerencia y así satisfaciendo al máximo las necesidades de sus
clientes.

Herramienta para la Identificación del Problema
Para la identificación del problema, se utilizaron una serie de herramientas
(observación directa, encuestas no estructuradas y visita guiada), las cuales permiten
saber las distintas dificultades que presentan las maquinarias a la hora de cumplir su
labor. (Ver Tabla N°1.2)
Tabla N 1.2 Herramientas para la Identificación y Priorización del Problema.

Herramientas

Descripción

Observación Directa

Con el desarrollo de esta actividad el equipo investigador pudo visualizar
de manera directa el estado que presentaba el equipo y las condiciones de
sus componentes externos.

Encuestas no
Estructuradas

Arqueo de
Información

A través de una serie de preguntas abiertas y sin orden específico
realizadas al personal de la empresa se determinó que la excavadora
actualmente no está en óptimas condiciones ya que presenta problema en
el sistema de inyección.
Mediante la revisión de distintos registros documentales se pudo recabar
una mayor información de las problemática existentes en el área
operacional presentando dificultades en los implementos de seguridad y
fallas en el transporte.
Fuente: Autores 2015-2016.

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Criterios para la priorización del problema.
A continuación se logra apreciar los distintos criterios por el cual son evaluados
los problemas, consta de cuatro (4) criterios los cuales son Valor del problema para la
comunidad afectada, Probabilidades de enfrentarlos con éxito, Apoyo comunitario e
Impacto sobre otros problemas, las dificultades seleccionadas son evaluadas a través
de cada uno de los criterios antes mencionados. (Ver Tabla 1.3)
Tabla 1.3 Criterios para la evaluación de los problema.

Criterio1

Criterio 2

Criterio 3

Criterio 4

Valor del
problema para
la comunidad
afectada

Probabilidades
de enfrentarlos
con éxito

Apoyo
Comunitario

Impacto
sobre otros
problemas

Fuente: Astudillo 2012.

Los criterios se le asignaran valores suministrado por la empresa de 0,1 a 1 según
sea el valor del problema que presenta la gerencia y que probabilidad de enfrentarlo
con éxito, de igual forma si este recibe apoyo comunitario y que impacto ocasiona
para otros problemas presentes en la comunidad afectada. (Ver Tabla 1.4)

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Tabla 1.4 Ponderación de criterios

Ponderación

Prioridad

0,1-0,4

Baja

0,5-0,7

Media

0,8-1

Alta

Fuente: Astudillo 2012.
Una vez dado los valores a los diferentes criterios se procede a calcular los
porcentajes de cada problema, para su automatización se realiza el siguiente
procedimiento: sumar las cifras asignadas para cada criterio, luego dividirla entre el
número de criterios y multiplicarlo por el cien por ciento (100%) el cual arrojara el
porcentaje de cada problema de la empresa. (Ver Tabla 1.5)
Tabla 1.5 Fórmula para el cálculo del porcentaje.

DPP=Cr1+Cr2+Cr3+Cr4. 100%
4

Fuente: Astudillo 2012.
A través de la aplicación de la formula señalada en la tabla 1.5 se logra obtener el
puntaje de todos los problemas existentes, el cuadro de DPP según su leyenda indica
que los problemas con un valor menor a cincuenta por ciento (50%) son No Elegible,
mientras que la puntuación igual o mayor de cincuenta por ciento (50%) hasta un
máximo de setenta y cinco por ciento (75%) son Medianamente Elegible, si el valor

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obtenido es mayor a setenta y cinco por ciento (75%) es un problema Altamente
Elegible. (Ver Tabla 1.6)
Tabla 1.6 Criterios para la selección del problema.

Decisión

DPP
Menor de 50 %

No Elegible

Mayor o igual de 50 % y menor de 75 %

Medianamente Elegible

Mayor igual de 75 %

Altamente Elegible

Fuente: Astudillo 2012.

Selección del Problema
Gracias a los pasos para realizar la priorización del problema se logró obtener los
porcentajes de los dificultades que presenta la empresa gerencia 2000, permitiendo de
igual forma seleccionar el problema que realmente afecta las actividades productiva
de la organización. Mediante la matriz de priorización se determinó que la empresa
presenta una serie de problemáticas que afectan los trabajos realizados por ella,
causando una baja en la productividad.
Entre estas problemáticas encontramos el mal funcionamiento de la excavadora Cx
210 case con un 87,5%, la falta de existencia de implementos de seguridad para los
trabajadores con un 22,5% y las fallas de transporte contratado por la empresa con un
20%. Según los porcentajes determinados en la matriz de decisión se obtuvo que el
problema más importante en la organización es el mal funcionamiento de la
excavadora Cx 210 con un 87,5% esta dificulta es la más relevante ya que este equipo
le brinda un pleno desarrollo económico a la gerencia, dicha falla es causada por la

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bomba de inyección. La bomba es el mecanismo principal en un sistema de
inyección diésel, es la encargada de suministrar el combustible a alta presión a través
de los inyectores al interior de los cilindros.(Ver tabla 1.7)

14

Tabla N° 1.7 Matriz de Decisión para la Priorización del Problema
Criterio 1

Problema

Mal
funcionamiento de
la excavadora Cx
210 case.
Falta de existencia
de implementos de
seguridad para los
trabajadores.

Descripción

Valor del problema
para la comunidad
afectada.

Criterio 2

Criterio 3

Criterio4

Apoyo
Probabilidades de
Impacto sobre
comunitario.
enfrentarlos con
otros
éxito.
problemas

SUMA DPP =
(Nro8. De
Criterios
Favorables/nro.
Total de
Criterios)*100%

Debido a la falla presentada en
la bomba de inyección se
produce paradas en equipo.

0,9

0,9

0,9

0,8

87,5%

La ausencia del equipamiento
de seguridad genera problemas
y riesgos a la hora de realizar
labores.

0,4

0,2

0,2

0,1

22,5%

Fallas en el
Produce una disminución en
transporte
las horas laborales en las zonas
contratado por la
de trabajo.
empresa.

0,1

0,2

0,2

0,3

20%

DPP

Decisión

Valores

Ponderación

Prioridad

Menor de 50%

No elegible

0,1-0,4

Baja

Mayor de 50% y
menor de 75%

Elegible

0,5-0,7

Media

0,8-1

alta

Mayor al 75%

Altamente elegible

Fuente: Autores 2015-2016

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0,1 a 1

Vinculación con el Plan de la Patria
Esta investigación está íntimamente ligada con la línea del Plan de la Patria 20132019. II Obj: "Continuar construyendo el Socialismo Bolivariano del siglo XXI
en Venezuela, como alternativa al modelo salvaje del capitalismo y con ello
asegurar la mayor suma de seguridad social, mayor suma de estabilidad política
y la mayor suma de felicidad, para nuestro pueblo”, ya que propone a la sociedad
venezolana eliminar la división social del trabajo, de su estructura jerárquica y situar
la satisfacción de las necesidades colectivas por encima de la producción de riquezas
e intereses individuales.
La propuesta de los autores plantea enmarcar esta investigación en el I Objetivo
histórico, el cual habla de: “Defender, expandir y consolidar el bien más preciado
que hemos reconquistado después de 200 años: La Independencia Nacional” a
través de la estructuración de nuevos y sofisticados planes de mantenimiento a los
equipos y maquinarias dentro del país, aprovechando el gran potencial humano que
posee Venezuela, terminando de una vez por todas la dependencia tecnológica de la
nación.
De esta forma, también se establece una conexión con el III Objetivo histórico del
Plan de la Patria 2013-2019 “Convertir a Venezuela en un país potencia en lo
social, lo económico y lo político dentro de la gran potencia naciente de América
Latina y el Caribe, que garanticen la conformación de una zona de paz en
nuestra América” mediante la irrupción de un estado democrático y social que
permita la participación activa de todos los ciudadanos en el desarrollo y el
fortalecimiento de nuevas tecnologías y métodos de trabajo, permitiendo el desarrollo
de la nación como una potencia en la zona de América latina, y sentaría una base
sólida para la estabilidad y la paz en el país.

16

FASE II

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema.
Las maquinarias pesadas son fundamentales para el desarrollo endógeno de las
industrias en general. En la región oriental del país precisamente en el estado
Anzoátegui debido a que es una zona netamente petrolera cuenta diversas empresas
que prestan servicios de maquinarias y equipos, personal y servicio de mantenimiento
a las principales empresas extractoras del crudo.
Una de las compañías que se desempeñan en este ámbito es gerencia 2000 C.A.
que se ha esforzado por ser una empresa líder en la rama de construcción y
mantenimiento petrolero, a través del mejoramiento continuo de sus políticas y la
aplicación de metodologías de trabajo eficientes, ofreciendo un servicio con los más
altos estándares de calidad a sus clientes. En virtud a esto cuenta con equipos de
primera calidad que permiten realizar los objetivos fijados de manera adecuada.
Entre estos equipos se encuentra la excavadora cx210 marca case la cual presenta
una falla en la bomba de inyección diésel ocasionando paradas inesperadas en los
proyectos multidisciplinarios, afectando económicamente a la gerencia ya que esto
afecta directamente los costos de mantenimiento ya establecido en el presupuesto,
además el estado actual del equipo provoca un posible accidente laboral poniendo en
riegos la integridad física del personal. Para el mejoramiento de la situación actual de
la excavadora cx210 marca case se plantea la ejecución de un instructivo de
mantenimiento el cual permitirá el pleno funcionamiento de la maquinaria.

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El objetivo de elaborar este instructivo de mantenimiento es buscar que la empresa
Gerencia 2000 cuente con el mismo, para que pueda observar de forma explícita las
herramientas a utilizar y los distintos pasos a seguir para solucionar problemas y
evitar así daños graves

en el equipo, de igual forma este brindara bienestar y

comodidad tanto a la organización como a los trabajadores.
Objetivos del proyecto
General
Diseñar un instructivo de mantenimiento para la excavadora Cx 210 Case de la
empresa Gerencia 2000, C.A, San José de Guanipa, Estado Anzoátegui.
Específicos

Explorar la condición vigente de la excavadora Cx 210 Case de la empresa
Gerencia 2000, C.A.

Identificar los componentes del sistema y subsistema del equipo en
estudio.

Diagnosticar las averías, sus causas y como afecta en la maquinaria.

Establecer instrucciones técnicas para el mantenimiento del equipo.

Presupuestar

los costos para la realización del instructivo de

mantenimiento.
Justificación
La principal importancia de este proyecto de investigación radica en que a través
de la correcta aplicación del instructivo de mantenimiento propuesto por el equipo
investigador la gerencia podrá contar con una forma eficaz de realizar programas de
mantenimiento preventivo, y así evitar cualquier tipo de falla, impidiendo la
realización de sus trabajos. Además la empresa se beneficiara en muchos ámbitos, ya
que estas maquinarias generan gastos importantes y esto se puede ver reflejado de
manera negativa en la productividad de la empresa. Con esto, la organización busca
convertirse en una compañía productiva y auto-sustentable, reduciendo los costos de
mantenimiento y aumentando su productividad.
18

Además, se espera que el desarrollo de esta investigación permita beneficiar a los
autores, impulsando el espíritu creativo y emprendedor, cumpliendo con un requisito
exigido por el Programa Nacional de Formación de la Universidad, y a su vez
potenciar el desarrollo social, cognitivo y laboral del equipo investigador,
involucrándose en problemas reales en un entorno de trabajo que permita la
compresión y la solución de problemas.
Se busca también contribuir en la construcción de una nueva ética social,
enmarcado en el primer objetivo histórico en el Plan de la Patria 2013-2019, que
habla acerca de “defender, expandir y consolidar el bien más preciado: la
independencia”. Este tiene como propósito la búsqueda de la libertad política en
diversos ámbitos y el cumplimiento de tal estrategia es el principal fin del diseño de
este instructivo de mantenimiento. De igual forma abarca el segundo gran objetivo,
que propone “continuar construyendo el socialismo bolivariano del siglo XXI”. El
instructivo está relacionado con este objetivo ya que se busca el bienestar social para
todos y con ese propósito se realizó este trabajo de investigación.
Alcances y limitaciones
Alcances
Con el desarrollo de este proyecto se propone el diseño de un instructivo de
mantenimiento para la excavadora Cx 210 Case de la empresa Gerencia 2000 C.A de
San José de Guanipa, durante el I trayecto del Plan Nacional de Formación, en un
periodo de tiempo de 1 año académico, con el fin de conocer y analizar las fallas para
poder desarrollar una planificación integral de objetivos esto para optimizar el
funcionamiento del equipo, mejorando por ende la productividad y el servicio
cumpliendo con la política interna de calidad.
Este proyecto obtendrá un gran alcance a la hora de realizar un mantenimiento,
con la correcta utilización del instructivo se lograra que el objeto a estudiar cuente
con un control para alagar su vida útil y así obtener el rendimiento deseado por la

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empresa. Además que este no solo puede aplicarse a la excavadora CX 210 marca
Case, sino también a otras excavadoras que cuenten con características similares a
este equipo como por ejemplo la excavadora 320C de la casa Americana Caterpillar,
asimismo el modelo 210G de América John Deere, estos son modelos muy similares
a el equipo en estudio, dado a su tamaño externo y su alcance en cuanto al brazo
hidráulico se refiere, todas tienen algo en común y es que funcionan con motores de
combustión interna (DIESEL).
Además de eso los autores buscan que este proyecto se convierta en una referencia
bibliográfica de otros proyectos socio-integradores a realizarse en la universidad,
sirviendo de modelo para la elaboración de instructivos de mantenimiento, no solo en
la casa de estudio, sino a las comunidades, empresas y universidades en general
ubicadas en la zona sur del estado Anzoátegui.
Limitaciones
Para la realización de este trabajo de investigación se presentaron las siguientes
limitaciones:

Problemas para acudir a la locación de la empresa, al estar ubicada en otra
ciudad.

Documentos y manuales del equipo a estudiar que establecían una barrera
idiomática.

20

FASE III

MARCO TEÓRICO REFENCIAL

Antecedentes de la Investigación
Pico, C. (2011), “Gestión del Mantenimiento para la Sección del Equipo
Caminero del Gobierno Municipal de Arajuno”. Tesis de Grado de la Escuela
Superior Politécnica de Chimborazo, Rimbomba- Ecuador. Objetivo general es
implementar un sistema de gestión del mantenimiento para la sección de equipos
caminero del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Arajuno. Su
conclusión más relevante es la propuesta de implementación del sistema de gestión de
mantenimiento se presenta una estructura administrativa técnica con su respectivo
manual de funciones; planificación y programación del mantenimiento: Codificación
del equipo caminero, órdenes de trabajo, solicitud de materiales, hoja de inventarios,
hojas de lubricación, niveles de mantenimiento y bitácoras de mantenimiento; la
misma que permitirá una mejor gestión y mayor disponibilidad del equipo caminero.
Tiene una fuerte relación con el objeto de estudios, ya que se busca una mejor
organización a la hora de realizar un plan de conservación a los equipos con el fin de
una mejor programación y ejecución del mantenimiento.

Maldonado, H. (2012), “Propuesta de un plan de Mantenimiento para
Maquinaria Pesada de la Empresa Minera Dynasty Mining del Cartón
Portovelo”. Instrucción técnica de la Universidad Politécnica Salesiana, CuencaEcuador. Su objetivo general es permitir que la maquinaria pesada esté disponible

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para su uso en el momento oportuno con un máximo rendimiento y mínimo coste. Su
conclusión más resaltante es que la programación de mantenimiento es una
herramienta clave que se le debe seguir estrictamente realizando todos los
procedimientos y recomendaciones descritos para cada máquina, logrando así
mantenerla operativa y aprovechar al máximo la vida útil de la misma.
Está conectado con la idea ya que busca la programación de mantenimiento a
todos los componentes de la excavadora.
Sanabria, H. (2011) Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para
la maquinaria pesada de la gobernación de Casanare. Trabajo de grado para optar
al título de especialista en gerencia de mantenimiento, Universidad Industrial de
Santander, Facultad de ingenierías físico mecánicas, escuela de ingeniería mecánica
Bucaramanga. Su objetivo general es proponer un plan de mantenimiento preventivo
para la maquinaria pesada de la gobernación de Casanare. Su conclusión principal es
que sin una programación de mantenimiento no se puede manejar una base
presupuestar y se desorganiza la gestión de repuesto y obteniendo los problemas que
se viven actualmente en el banco de maquinaria
Establece una conexión con el tema de estudio ya que aplica los mismos
documentos para determinar los tipos de mantenimiento que deben realizarse en los
equipos.
Fundamentación Teórica
Mantenimiento:
Según las norma COVENIN 3049-93 (1.993), “Es el conjunto de acciones que
permite conservar o restablecer un sistema productivo a un estado especifico, para
que pueda cumplir un servicio determinado”. (Pág. 1)
El mantenimiento permite conservar y garantizar el funcionamiento de un equipo
evitando así las distintas fallas que este pueda presentar.
22

Mantenimiento Correctivo
Según la Norma COVENIN 3049-93 (1.993). "Comprende las actividades de todo
tipo encaminadas a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento corrigiendo las
fallas de una manera integral a mediano plazo". (Pág. 2)
Este tipo de mantenimiento es ejecutado cuando la maquinaria no está en sus
plenas condiciones óptimas, es decir que no funciona.
Mantenimiento Preventivo
Según la Norma COVENIN 3049-93 (1993), "es que utiliza todos los medios
disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la frecuencia de las
inspecciones, revisiones, sustitución de piezas claves, probabilidad de avería, vida útil
u otras. Su objetivo es adelantarse a la aparición o predecir la presencia de las fallas"
(Pág. 4)
Con la aplicación de este mantenimiento se busca prevenir las fallas en el equipo,
lo cual optimiza su actividad útil y disminuye costos en reparaciones y paradas no
programas.
Mantenimiento Rutinario
Según la Norma COVENIN 3049-93 (1993), "es el que comprende actividades
tales como lubricación, limpieza, protección, ajustes, calibración u otras; su
frecuencia de aplicación es hasta periodos semanales, generalmente es aplicado por
los mismos operarios de los SP y su objetivo es alargar la vida útil de dichos SP
evitando su desgaste" (Pág. 4)
Este tiene la finalidad de prevenir las averías en la maquinaria, mediante acciones
de rutina aplicadas en intervalos cortos de tiempo.
Precio Unitario
Precio unitario es el importe de la remuneración o pago total que debe cubrirse al
contratista por unidad de concepto terminado y ejecutado conforme al proyecto,

23

especificaciones de construcción y normas de calidad, la integración de este requiere
del conocimiento técnico de la obra y del marco normativo vigente por parte del
analista.
Análisis de Pareto
El Análisis de Pareto es una comparación cuantitativa y ordenada de elementos o
factores según su contribución a un determinado efecto.
El objetivo de esta comparación es clasificar dichos elementos o factores en dos
categorías: Las "Pocas Vitales" (los elementos muy importantes en su contribución) y
los "Muchos Triviales" (los elementos poco importantes en ella).
Fundamentación Legal
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999).
Artículo 110
En este artículo de la Carta Magna se reconoce a la ciencia y la tecnología como
materias de interés público, necesarios para el desarrollo del país en materia
económica, social, tecnológica y cultural. De esta manera se busca impulsar la
soberanía nacional y convertir a la nación en una potencia a nivel tecnológico y
científico.
Mediante la aplicación de este artículo también se busca determinar los planes a
seguir por parte del Ejecutivo Nacional y el sector privado para el apoyo y el
mejoramiento del área de la investigación. Se busca además crear y potenciar un
sistema nacional en el área de ciencia y tecnología, con el fin de impulsar el
desarrollo de la nación en estos aspectos.

24

La ley de conservación y mantenimiento de los bienes públicos de Venezuela
(2007).
Articulo 1
Señala en su texto el establecimiento de

las normas que regulan la

conservación y mantenimiento de las edificaciones, obras de infraestructura,
maquinarias y equipos de dominio público, sean de uso general o de uso
privado de la República.
Artículo 9
Establece las competencias del Sistema Nacional de Mantenimiento y
Participación Ciudadana para la Conservación y Mantenimiento de los Bienes
de Uso general. Además, incita a la formulación de programas y lineamientos
generales que conlleven a propiciar una gestión para la conservación y
mantenimiento en las obras de infraestructura y maquinarias, con el fin de fijar
las políticas de corresponsabilidad social para que distintos sectores participen
en la protección de los bienes laborales.
De igual forma establece la formación de técnicos en el área de
mantenimiento y la protección de los distintos centros de educación.
Artículo 14
Señala que La Superintendencia Nacional de Mantenimiento y Participación
Ciudadana para la Conservación y Mantenimiento de los Bienes Públicos y
Privados de Uso general tiene entre sus funciones establecer reglas y
procedimientos de conservación y mantenimiento en concordancia con

la

norma COVENIN, lo cual permite coordinar a través de los consejos comunales
y cualquier otro tipo de organización social, las distintas acciones a seguir para
la aplicación de planes de gestión a los bienes, equipos e infraestructura de la
nación.

25

Este artículo además tiene como objetivo establecer los distintos
procedimientos para la inspección, fiscalización y elaboración de los informes
correspondientes que son realizados a través de especialistas en la materia de
conservación y mantenimiento. Mediante a esto también se busca la creación de
un inventario, el cual permita elaborar un plan operativo anual que facilite la
administración y disposición del patrimonio, de conformidad con las normas
correspondientes. A su vez, busca establecer el reglamento interno para el
óptimo funcionamiento de la Superintendencia Nacional.
Así mismo, se busca también promover la participación del sector privado en
el diseño e implementación de iniciativas, que permitan impulsar el desarrollo
de programas educativos de conservación y mantenimiento de bienes,
maquinarias e instalaciones de la nación, según lo establezca la ley.
Plan de la Patria (2012)
1er. Objetivo Histórico “Defender, expandir y consolidar el bien más preciado
que hemos reconquistado después de 200 años: La Independencia Nacional”.
En este objetivo se enmarca la necesidad de lograr la independencia total de la
patria en las distintas áreas de interés humano, para impulsar al país como una nación
libre y soberana. Para ello, se busca que los recursos sean distribuidos de manera
igualitaria, lo cual permite el desarrollo de nuevas políticas en materias de
infraestructura, educación, tecnología, economía, cultural y social.
3er Objetivo Histórico “Convertir a Venezuela en un país potencia en lo social, lo
económico y lo político dentro de la gran potencia naciente de América Latina y
el Caribe, que garanticen la conformación de una zona de paz en nuestra
América”.
Establece como prioridad el desarrollo de Venezuela como potencia mundial en
materia energética, mediante el fortalecimiento y la expansión de la industria
nacional. Así mismo, determina las acciones que buscan potenciar al máximo la
capacidad económica de la nación, a través del continuo desarrollo nacional en el área

26

industrial y manufacturero.
En este mismo orden busca además expandir las capacidades de la nación en el
área militar y político, mediante el fortalecimiento de la nueva geopolítica nacional.
Todo esto busca además la mayor cantidad de beneficios para los ciudadanos, para
mejorar la calidad de vida en muchos aspectos.
Definición de Términos Básicos
Avería
Es la incapacidad para realizar la función requerida debido a un estado interno.
La avería de un elemento es el resultado de un fallo, bien del elemento mismo o de
cualquier etapa precedente del ciclo de vida (especificación, diseño, fabricación o
mantenimiento, por ejemplo).
Calidad
La calidad puede definirse como la conformidad relativa con las especificaciones,
a lo que al grado en que un producto cumple las especificaciones del diseño.
Diesel
Es un derivado de petróleo y es parecido al gasóleo calefacción. Al contrario de
combustibles para motores de gasolina, diesel está usado en así llamados motores de
encendido automático. Es decir, el combustible no es encendido por una chispa, sino
se enciende de sí por el acaloramiento en estar comprimido por el pistón, andando
arriba. Aparte de eso, diesel no está carburado, sino por los inyectores del motor
diesel está inyectado entre el cilindro, y con eso atomizado.
Efectividad
Se denomina efectividad a la capacidad o facultad para lograr un objetivo o fin
deseado, que se han definido previamente, y para el cual se han desplegado acciones
estratégicas para llegar a él.

27

Excavadora hidráulica
Son equipos que se emplean para excavación profunda (bajo del nivel donde se
encuentra el equipo), para construir zanja, cunetas, dragado de canales, etc.
Instructivo
Es la lista de elementos necesarios para realizar la tarea correspondiente y por
supuesto los pasos a seguir en el procedimiento.
Inyector
Un inyector es un elemento componente del sistema de inyección de combustible
cuya función es introducir una determinada cantidad de combustible en la cámara de
combustión en forma pulverizada, distribuyéndolo lo más homogéneamente posible
dentro del aire contenido en la cámara.
Presupuesto
Es un plan de acción dirigido a cumplir una meta prevista, expresada en valores y
términos financieros que, debe cumplirse en determinado tiempo y bajo ciertas
condiciones previstas, este concepto se aplica a cada centro de responsabilidad de la
organización.
Procura
La actividad desarrollada por un procurador se conoce como procurar. En el
ámbito del derecho, el procurador es quien cuenta con un poder para representar a una
parte ante un tribunal en el marco de un proceso judicial.
Productividad
La productividad es la relación entre la cantidad de productos obtenida por un
sistema productivo y los recursos utilizados para obtener dicha producción.
Sistema
Un sistema es un conjunto de elemento relacionados entre sí, de forma tal que un
cambio en un elemento afecta al conjunto de todos ellos. Los elementos relacionados

28

directa o indirectamente con el problema, y sólo estos, formarán el sistema que vamos
a estudiar.

29

FASE IV

MARCO METODOLÓGICO

Tipo de investigación
Investigación aplicada
Según Murillo (2007), "se caracteriza porque busca la aplicación o utilización de
los conocimientos que se adquieren en la solución de un problema. La investigación
aplicada está estrechamente vinculada con la investigación básica, pues depende de
los resultados y avances de esta última; es decir toda investigación aplicada requiere
una investigación básica que le permita hacer un diagnóstico de la situación o
problema que se le quiere plantear alternativa de solución". (pág. 70)
La investigación es aplicada ya que parte de los datos básicos obtenidos en la fase
inicial, y a partir de eso, desarrollar con mayor profundidad la labor investigativa de
cada uno de los objetivos planteados.
Investigación científica
Es la actividad de búsqueda que se caracteriza por ser reflexiva, sistemática y
metódica; tiene por finalidad obtener conocimientos y solucionar problemas
científicos, filosóficos o empirico-tecnicos, y se desarrolla mediante un proceso, es la
búsqueda intencionada de conocimientos o de soluciones a problemas de carácter
científico; el método científico indica el camino que se ha de transitar en esa
indagación y las técnicas precisan la manera de recorrerlo. (pag.65). Castro (2010).

30

Esta investigación puede ser considerada científica ya que el proyecto está ligado a
una metodología previamente establecida, lo cual le permite al equipo investigador
una línea de trabajo.
Diseño de la Investigación
Diseño documental o bibliográfico
Según Hernández y otros (2003), “consiste en la revisión de documentos,
materiales impresos o localizados por Internet, los cuales sirven de sustento teórico
para el tema que se pretende estudiar”.
Esta investigación se considera un diseño documental, pues una parte de labor
investigativa realizada se basa en documentos, artículos de internet, manuales de
usuario e información suministrada por la gerencia de la organización.
Diseño de campo
Según Hernández y otros (2003), “consiste en la recolección de datos directamente
del contexto real donde acontecen los hechos”.
Para el desarrollo de este proyecto de investigación se aplicó el diseño de campo,
al llevarse a cabo diversas visitas al patio de la organización, para la recolección de
datos de interés y conocer las problemáticas existentes de manera más directa y en un
contexto más real.

Población y Muestra
Población
De acuerdo a Tamayo y Tamayo (2001) la población “es la totalidad del fenómeno
a estudiar en donde las unidades poseen una característica común, la cual se estudia y
da origen a los datos de investigación”. (Pág. 92)

31

Mediante a este cuadro se puede apreciar la población existente en la Empresa
Gerencia 2000, C.A. la cual cuenta con 4 equipos de diferentes habilidades
funcionales.
Tabla 4.1 Población
Modelo

Equipo

Cantidad

Cx 210

Excavadora

1

Fuente: Autores 2015-2016.

Muestra
Sabino (1996) expresa que la muestra “Es un subconjunto de la población que
sirve para representar”. (Pág. 87)
A través de este recuadro se puede observar la muestra que ha sido tomada por el
equipo investigador, para realizar el Instructivo de Mantenimiento.
Esta muestra se obtuvo a través de la aplicación del muestreo simple, ya que solo
se trabajó con una muestra de la población lo suficientemente grande para obtener
una conclusión detallada del objeto en el estudio
Tabla 4.2 Muestra
Modelo

Equipo

Cantidad

Cx 210

Excavadora

1

Fuente: Autores 2015-2016

Técnicas e instrumentos de recolección de datos
De acuerdo con Arias (1999), las técnicas de recolección de datos “son las
distintas maneras o formas de obtener información” (p. 53).
32

Para la obtención de los datos de interés en esta labor investigativa los autores
utilizaron las siguientes técnicas:
Entrevista
Kerlinger (1985) la entiende como "una confrontación interpersonal, en la cual
una persona (el entrevistador) formula a otra (el respondiente) preguntas cuyo fin es
conseguir contestaciones relacionadas con el problema de investigación." (p. 338)
Con la utilización de este instrumento se realizaron una serie de preguntas
estructuradas al parte del personal que labora en la empresa, con el fin de conocer
más a fondo acerca de la condición actual del equipo en estudio.
Grupo de discusión
Según Krueger (1988) "Un grupo de discusión puede ser definido como una
conversación cuidadosamente planeada. Diseñada para obtener información de un
área definida de interés". (p. 24)
Con la aplicación de esta técnica se estableció conjuntamente con personal de la
empresa debates acerca del estado que actualmente presenta la maquinaria, lo cual
permite al equipo investigador conocer acerca del mismo.
Tabla 4.3 Técnicas e instrumentos de recolección.
Técnica

Instrumento de recolección de datos

Entrevista

Guía de entrevista

Grupo de discusión

Mesa de trabajo
Fuente: Autores 2015-2016

33

Técnicas de análisis de datos
Con el objeto de poder cuantificar la información recabada por el equipo
investigador se usó una metodología nominal que permite la realización de
frecuencias, porcentajes y cálculos de moda en los datos recopilados para facilitar su
compresión y uso en la labor investigativa. (Ver Tabla 4.4)
Tabla 4.4 Técnicas estadísticas de análisis de datos
Escala

Técnica estadística

Nominal

Frecuencia, porcentaje
Fuente: Autores 2015-2016.

34

Tabla 4.5 Planificación integral de los objetivos (Pio).
Objetivo General: Diseñar un instructivo de mantenimiento para la excavadora Cx 210 Case de la empresa Gerencia 2000, C.A, San José de
Guanipa, Estado Anzoátegui.
Objetivos Específicos
Metodología
Actividades
Producto
 Constituir un equipo natural de trabajo.
 Visualizar y recorrer las instalaciones de
Explorar la condición vigente
la empresa.
Analizar el contexto operacional
de la excavadora Cx 210 Case
 Efectuar entrevistas al personal de la actual de la excavadora.
Análisis Situacional.
de la empresa Gerencia 2000
organización.
C.A.
 Plantear un grupo de discusión para
conocer el rendimiento reciente del
equipo.
 Elaborar una ficha técnica para el equipo
Identificar los componentes
Conocer el desempeño de cada una
en estudio.
Exploración
del sistema y subsistema del
de las piezas que conforman la

Listar
y
codificar
los
componentes
del
documental
equipo en estudio.
excavadora.
equipo.
 Describir el funcionamiento de los
componentes del equipo.
 Determinar la frecuencia de las fallas.
Establecer cuáles son las
Diagnosticar las averías, sus Análisis del historial
 Realizar diagrama de Pareto.
problemáticas presentes
causas y como afecta en la de fallas
 Identificar las causas que generan las
actualmente en la excavadora.
maquinaria.
averías.
 Dictaminar una lista de acciones de
Establecer instrucciones
Aplicación de norma
Diseñar una serie de pasos que
mantenimiento a realizar.
técnicas para el mantenimiento COVENIN 3049-93
ayuden a optimizar la labor de
 Elaborar los formatos de instrucciones
del equipo.
mantenimiento aplicada a la
técnicas.
maquinaria.
 Codificar cada instrucción técnica.
 Establecer los procedimientos de
ejecución.
 Realizar un inventario de materias y
Presupuestar los costos para la
mano de obra
Presentar una alternativa
realización del instructivo de
 Determinar los Proveedores
económica a la organización,
Precio
unitario
mantenimiento.
 Calcular
los
costos
directos
conveniente a sus fondos.
correspondientes.
 Establecer los costos totales para la
realización del instructivo.
Fuente: Autores 2015-2016

35

FASE V

DESARROLLO INTEGRAL DE LOS OBJETIVOS
Objetivo 1 Explorar la condición vigente de la excavadora Cx210 Case de la
empresa Gerencia 2000 C.A.
La exploración del equipo en estudio permite saber su estado actuar, y si está
realizando sus actividades productivas en óptimas condiciones permitiendo de tal
forma crear un instructivo de mantenimiento, el cual ayudara a realizar actividades de
conservación para la maquinaria.
Actividad 1.1 Constituir un equipo natural de trabajo.
Se logró la conformación del equipo de trabajo con asesoría de los tutores técnico
y metodológico y concretado con las sugerencias del técnico encargado. Con el
propósito de poder buscar soluciones a las problemáticas de la maquinaria.
Figura 5.1 Equipo natural de trabajo.
Integrantes :
Gabriel Alvarado
Antony Azocar
Brayan Correa
Nèstor Gonzàlez
Omar Lara
Tutor tècnico:
Ing: Julian
Nuñez.
Tutor
Metodologico :
Ing: Betsabeht
Avendaño

Diseño de un instructivo de
mantenimiento para la
excavadora cx 210 de la empresa
Gerencia 2000, C.A, San Jose de
guanipa, Estado Anzoàtegui.
Asesor:
Ing: Humberto
Quami

Fuente: Autores 2015/2016

36

Tècnico
Encargado:
T.S.U:
Yoselin
carneiro

Actividad 1.2.- Visualizar y recorrer las instalaciones de la empresa.
Mediante las inspecciones y recorrido realizado a la empresa se visualizó de
manera directa el estado en se encontraba la excavadora cx210, y se pudo ver que el
equipo estaba inoperativo y presentaba daños de corrosión en su carrocería causada
por barro en las áreas del sistema de rodaje y parte de la cabina. (Ver anexo 1)
Actividad 1.3- Efectuar entrevistas al personal de la organización.
Por la necesidad que presentaba el equipo investigador de conocer más afondo la
maquinaria en estudio, se logró realizar una entrevista a trabajadores importantes de
la empresa los cuales se desempeñan en áreas de gerencias de mantenimiento y
mecánica.
Para llevar a cabo la entrevista se realizó un formato de preguntas estructuradas las
cuales ayudo al equipo investigador conocer los lugares donde opera la maquinaria y
que piezas son más susceptibles a las fallas.
Esta entrevista consto de dos partes, la primera con la finalidad de conocer la
situación operativa y le fue aplicada a la Gerente de Mantenimiento Yoselin Carneiro,
con lo cual se conoció más a fondo la situación operacional del equipo.
Tabla 5.1 Entrevista a la Gerente de Mantenimiento

Entrevista

Empresa: Gerencia 2000 C.A

Área de Trabajo: Gerencia de

Fecha:12-12-2015

mantenimiento

Hora: 11:30 Am

Entrevistado: Yoselin

Nivel de estudios: TSU en

Realizado por: ENT

Carneiro

Mantenimiento

1.- ¿Cuál es el área de operación de la excavadora?

37

Tabla 5.1 Entrevista a la Gerente de Mantenimiento. (Continuación)

2.- ¿Qué tipo de mantenimiento recibe la maquina actualmente?

3.- ¿Qué tipos de trabajos realiza la excavadora?

4.- ¿La excavadora realiza sus operaciones con total normalidad?

5.- ¿Se realiza un control adecuado a la gestión aplicada al equipo?

6.- ¿Qué personal se involucra en las labores de mantenimiento?

Aprobado por:
__________________________
Yoselin Carneiro
Gerente de Mantenimiento

Realizado a:
________________________
Yoselin Carneiro
Gerente de Mantenimiento

Fuente: Autores 2015-2016.

Con la realización de esta entrevista se logró determinar de manera breve y
concisa la utilización del equipo, su área de trabajo, labores de mantenimiento
realizadas y personal encargado, permitiendo al equipo investigador conocer más
acerca de los aspectos involucrados en su funcionamiento y mantenimiento. (Ver
anexo 8)
En el mismo orden se efectuó una entrevista dirigida al área mecánica, la cual le
fue realizada al mecánico Juan Urbano. Mediante a esto se conoció con mayor
profundidad el funcionamiento del equipo, las herramientas e insumos que se utilizan
en el equipo, los distintos procedimientos para la ejecución del mantenimiento y la
indumentaria utilizada para realizar operaciones en él. (Ver tabla 5.2)

38

Tabla 5.2 Entrevista al Mecánico.

Entrevista

Empresa: Gerencia 2000 C.A

Entrevistado: Juan Urbano

Área de Trabajo: Gerencia de

Fecha:12-12-2015

mantenimiento

Hora: 11:30 Am

Nivel de estudios: TSU en

Realizado por: ENT

Mantenimiento
1.- ¿Con qué sistema trabaja la excavadora Cx-210?

2.- ¿Posee las herramientas necesarias para realizar las labores de mantenimiento al equipo?

3.- ¿Qué tipo de herramientas utilizan?

4.- ¿Qué piezas son más susceptibles a las fallas?

5.- ¿Qué pasos debe seguir cuando la maquinaria presenta una avería?

6.- ¿Qué tipo de insumos usa más frecuentemente el equipo?

7.- ¿Con que frecuencia se realizan los cambios de insumos?

39

Tabla 5.2 Entrevista al mecánico (Continuación)
8.- ¿Qué tipo de aceite usa la excavadora?

9.- ¿Qué clase de sistema de inyección usa la maquinaria?

10.- ¿Qué componente es más vulnerable a la hora de presentar una falla en el sistema de
inyección?

11.- ¿Cuál es el funcionamiento de la bomba de inyección?

12.- ¿Qué indumentaria es necesaria para ejecutar funciones con el equipo?

Aprobado por:
__________________________
Yoselin Carneiro
Gerente de Mantenimiento

Realizado a:
________________________
Juan Urbano
Mecánico

Fuente: Autores 2015-2016.

Con la aplicación de esta entrevista al mecánico se conoció acerca de todo lo
referente en el área de mecánica y las distintas reparaciones que se le realizan al
equipo, lo cual incluyen las herramientas, los insumos, materiales y medidas de
seguridad para la realización de trabajos en el equipo. Así mismo se conoció algunos
de los componentes más susceptibles a las fallas y la frecuencia de los cambios de
insumos en el equipo. (Ver anexo 8)

40

Actividad 1.4.- Plantear un grupo de discusión para conocer el rendimiento
reciente del equipo.
A través de esta actividad se dictamino conjunto con asesoría técnica del personal
de la empresa, el estado que presenta actualmente la maquinaria, sus fallas, las
posibles soluciones y cómo afecta esta problemática a la empresa. (Ver Tabla 5.3)
Tabla 5.3 Grupo de discusión
Tema

Participantes

Conclusiones
El equipo no está operativo.
Hay una disminución de la productividad
en la empresa.

ENT

El mal mantenimiento y la sobrecarga de

Estado actual de la

Personal de la empresa

trabajo conducen a las fallas.

excavadora

(Mantenimiento,

Se puede rehabilitar el equipo y reactivar

mecánico)

su operatividad.
Con el planteamiento de las instrucciones
técnicas se podrá efectuar una labor de
mantenimiento adecuada a la excavadora.

Fuente: Autores 2015-2016.

Objetivo 2 Identificar los componentes del sistema y subsistema del equipo en
estudio.
Una vez aplicado el diagnóstico del estado que actualmente presenta el equipo en
estudio se desarrolló luego una serie de estrategias que permitieron el conocimiento
de las partes que componen el equipo, sus subsistemas y características, con el fin de
determinar su funcionamiento y la posible causa que genera la falla en el mismo
Actividad 2.1 Elaborar una ficha técnica para el equipo en estudio.
La ficha técnica permite determinar las especificaciones técnica de un equipo, la
realización de una ficha técnica consiste en la descripción del objeto en estudio ya sea
modelo, marca, serial y color con el fin de informar sus cualidades a la hora de

41

utilizarla, ya la empresa contaba con la misma y fue suministrada al equipo
investigador. (Ver Tabla 5.4)
Tabla 5.4 Ficha Técnica.
FICHA TECNICA DEL EQUIPO
NOMBRE DEL EQUIPO

Código del Equipo

GRUPO

JUMBO
MARCA
CASE
FABRICANTE

G2000-JMB-CAS-079
EQUIPO PESADO
MODELO COLOR
AÑO
NRO. DE PLACA
Cx 210 AMARILLO 1995
N/A
Case-USA
SERIAL EP-CAS-230-I-01
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Motor
IZUSU 4HK1X
Potencia
157hp (117kW)
1800rpm
Caja
de HIDRAULICA
velocidades
Tanque
de 150 LITROS
combustible
Combustible
Diésel
Bomba
de Electrónica
inyección
Dirección
HIDRAULICA
Refrigeración
LIQUIDA
Llantas
N/A
STOCK NECESARIO
ACEITES
FILTROS
OTROS
PARA
REFERENCIA
PARA
REFERENCIA GRASA
Motor
DIESEL 50
Aceite
517/2WIX
CHASIS
motor
Hidráulico
68
Aire
Transmisión
N/A
Agua
N/A
Caja de velocidades HIDRAULICO
Acpm
N/A
SISTEMAS Y/O PARTES PRINCIPALES DEL EQUIPO
Sistema de potencia y refrigeración
Sistema de rodaje
Sistema hidráulico
Sistema de inyección
Fuente: Gerencia 2000 C.A.

42

a

Actividad 2.2.- Listar los componentes externos.
Mediante una imagen de otro modelo de excavadora con muchas similitudes en los
componentes externos se puede apreciar de manera clara las partes más importantes
que integran el equipo. (Ver figura 5.2)
Figura 5.2 Despiece externo de la excavadora.

Fuente: Autores 2015-2016

Leyenda
1- Cilindro del brazo

7- Zapata de la Oruga

2- Aguilón

8- Rueda Tensora

3- Cilindro de aguilón

9- Cabina

4- Motor

10- Cucharon

5- Rueda Motriz

11- Cilindro de Cucharon

6- Bastidor de la oruga

12- Brazo

43

Actividad 2.3.- Codificar los componentes del equipo.

La codificación permite la asignación de combinaciones alfa-numérica al objeto en
estudio permitiendo su ubicación rápida dentro del sistema productivo. Según la
Norma COVENIN 3049-93 la utilización de una codificación “facilita, por medio de
la desagregación de los objetos de mantenimiento, registrar la información de cada
elemento sujeto a acciones de mantenimiento”. La empresa ya contaba con la misma,
la cual consiste en las iniciales de la empresa, del equipo y la marca. Cuenta con un
número asignado al equipo el número suministrado por la empresa al, más tres
números que indican cual es el componente. (Ver tabla 5.5 - 5.10)
XXXX- XXX – XXX -000/000 En donde:
1

2

3

1: Representan las iniciales de la empresa.
2: Representa el equipo el cual se codificara.
3: Establece las iniciales del equipo.
000: Significa el número asignado al equipo de parte de la empresa.
000: Seguido del número de componente en estudio

Tabla 5.5 Despiece del sistema de rodaje.

Ítems
1

Componente
Rueda Tensora

2

Zapata de Oruga

3

Rueda Motriz

Fuente: Autores 2015-2016.

44

Código
G2000-JMB-CAS079/001
G2000-JMB-CAS079/002
G2000-JMB-CAS079/003

Tabla 5.6 Despiece del sistema de inyección.
Ítems
1

Componente
Gobernador

2

Selenoide

3

Retorno
Manifold

Código
G2000-JMB-CAS079/004
G2000-JMB-CAS079/005
G2000-JMB-CAS079/006

4

Bomba de
inyección

G2000-JMB-CAS079/007

5

Filtro de
combustible

G2000-JMB-CAS079/008

6

Inyector de
combustible

G2000-JMB-CAS079/009

Fuente: Autores 2015-2016.

Tabla 5.7 Despiece del sistema de lubricación.
Ítems
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Fuente: Autores 2015-2016.

45

Componente
Tapa frontal

Código
G2000-JMB-CAS079/010
Bomba
G2000-JMB-CAS079/011
Tapa de la bomba G2000-JMB-CAS079/012
Derivación de la G2000-JMB-CASválvula
079/013
Filtro de succión

G2000-JMB-CAS079/014
Retorno
G2000-JMB-CAS079/015
Filtros
G2000-JMB-CAS079/016
Enfriador
G2000-JMB-CAS079/017
Base del enfriador G2000-JMB-CAS079/018
Cámara
G2000-JMB-CAS079/019

Tabla 5.8 Despiece del sistema de enfriamiento.
Ítems
1

Componente
Manga

2

Bypass de agua

3

Entrada a la
bomba de agua
Termostato

4
5
6

Termostato
abierto
Enfriador

7

Bomba de agua

Código
G2000-JMB-CAS079/020
G2000-JMB-CAS079/021
G2000-JMB-CAS079/022
G2000-JMB-CAS079/023
G2000-JMB-CAS079/024
G2000-JMB-CAS079/025
G2000-JMB-CAS079/026

Fuente: Autores 2015-2016.

Tabla 5.9 Despiece del brazo hidráulico.
Ítems

Componente

1

Cilindro del
cucharon

G2000-JMB-CAS079/027

2

Cilindro del
brazo

G2000-JMB-CAS079/028

3

Cilindro del
aguilón

G2000-JMB-CAS079/029

Fuente: Autores 2015-2016.

46

Código

Tabla 5.10 Despiece del sistema mecánico.
Ítems
1

Componente
Motor

2

Cabina

3

Cucharon

Código
G2000-JMB-CAS079/031
G2000-JMB-CAS079/032
G2000-JMB-CAS079/033

Fuente: Autores 2015-2016.

Actividad 2.4- Describir el funcionamiento de los componentes del equipo.
Luego de codificar a los componentes de la excavadora según la Norma
COVENIN 3049-93 se da una pequeña descripción del componente con el fin de
conocer las características y el funcionamiento del mismo dentro del sistema al que
pertenece. (Ver tabla 5.10 - 5.16)

Tabla 5.11 Descripción del sistema de rodaje

Ítems

Componentes

Código

Características

Funcionamiento

1

Rueda Tensora/
Rueda Guía

G2000-JMB-

Es la Rueda
Principal del
Sistema de
Rodaje
Zapata Elaborada
de Acero para
lograr un nivel
óptimo de agarre
en la superficie
Es una Especie de
Engranaje
incrustado en una
rueda que hace
girar la oruga

Permite
Direccionar el
equipo.

CAS-079/001
2

Zapata de Oruga

G2000-JMBCAS-079/002

3

Rueda Motriz/

G2000-JMB-

Rueda Dentada

CAS-079/003

Fuente: Autores 2015-2016.

47

Realiza el
Contacto con el
Suelo para tener
agarre y realizar
el deslizamiento
A través de los
Segmentos logra
engranar la
cadena para
ejecutar el
movimiento

Tabla 5.12 Descripción del sistema de inyección
Ítems

Componentes

Código

Características

Funcionamiento

1

Gobernador

G2000-JMB-CAS-

Evita que el motor

Mantiene la

079/004

se sobre gire de las

velocidad del

RPM especificadas

motor de manera

(1800 RPM).

independiente
Permite prender y
apagar el motor al

2

Selenoide

G2000-JMB-CAS-

Genera un campo

cortar el

079/005

electromagnético

suministro de

que permite

combustible.

encender el equipo.
Envía el
combustible diésel
3

Retorno

G2000-JMB-CAS-

Línea de retorno

de vuelta al

Manifold

079/006

para el tanque de

tanque.

vuelta al sistema.
Suministra el
combustible a una
4

Bomba de

G2000-JMB-CAS-

Bomba de sistema

presión específica

inyección

079/007

de engranajes.

según lo requiera
el equipo.
Liberar de
impurezas el

5

Filtro de

G2000-JMB-CAS-

combustible

079/008

Elemento de papel
filtrante.

combustible para
proteger el
sistema.

6

Inyector de

G2000-JMB-CAS-

Pieza que entrega

Pulverizar el

combustible

079/009

el combustible a

combustible dentro

una presión

de la cámara de

especifica.

combustión.

Fuente: Autores 2015-2016.

48

Tabla 5.13 Descripción del sistema de lubricación.
Ítems

Componentes

Código

Características

Funcionamiento

1

Tapa frontal

G2000-JMB-CAS079/010

Pieza metaliza
donde traba la
bomba.

Soporte de la
bomba.

2

Bomba de aceite

G2000-JMB-CAS079/011

Pieza diseñada
para soportar la
presión del
aceite.

Suministrar el aceite
al sistema.

3

Tapa de la
bomba

G2000-JMB-CAS079/012

Cierra la parte
trasera de la bomba.

4

Derivación de la
válvula

G2000-JMB-CAS079/013

5

Filtro de succión

G2000-JMB-CAS079/014

Pieza de metal
componente del
cierre de la
bomba.
Línea interna
para suministrar
el aceite al
sistema.
Pieza de maya
metálica.

6

Retorno

G2000-JMB-CAS079/015

Línea derivada
para el retorno
del aceite.

Envía el aceite de
vuelta al sistema.

7

Filtros

G2000-JMB-CAS079/016

Elemento de
papel filtrante.

Mantener el sistema
libre de impurezas.

8

Enfriador

G2000-JMB-CAS079/017

Enfriar el aceite del
motor.

9

Base del
enfriador

G2000-JMB-CAS079/018

10

Cámara

G2000-JMB-CAS079/019

Mantener el
aceite
a una
temperatura
Estándar.
Base metálica
que permite
enroscar los
filtros.
Pieza de hierro
forjado a ciertas
especificaciones.

Fuente: Autores 2015-2016.

49

Desvía el aceite si
hay obstrucción.

Permite limpiar el
aceite de la bomba.

Soporte para los
filtros y el
enfriador.
Permite la
combustión interna
del motor.

Tabla 5.14 Descripción del sistema de enfriamiento

Ítems

Componente

1

Manga

Código

Características

Funcionamiento

G2000-JMB-CAS-

Acople de plástico
o metálico.

Pase de agua de un
lado a otro.

Permite controlar la
circulación de agua
en el sistema.

Desviar el agua si
hay obstrucción del
sistema.

Paso principal de
fluidos al sistema.

Suministrar el agua
al sistema.

Mantener a 90-95C
el sistema.

Regular la
temperatura.

Regula la
temperatura para no
exceder los límites
del termostato

Permite la entrada
de agua fría al
sistema.

Controlar la
temperatura de los
fluidos.

Enfriar el aceite del
motor.

Bomba de flujo
negativo que
permite la
circulación de agua
fría.

Impulsar el caudal
requerido para el
buen
funcionamiento del
sistema.

079/020

2

Bypass de agua

G2000-JMB-CAS079/021

3

Entrada a la
bomba de agua

G2000-JMB-CAS079/022

Termostato
4

G2000-JMB-CAS079/023

5

Termostato
abierto

6

Enfriador

G2000-JMB-CAS079/024

G2000-JMB-CAS079/025

7

Bomba de agua

G2000-JMB-CAS079/026

Fuente: Autores 2015-2016.

50

Tabla 5.15 Descripción del sistema hidráulico
Ítems

Componentes

Código

Características

1

Cilindro del
cucharon

G2000-JMBCAS-079/027

Componente del
brazo mecánico

2

Cilindro del brazo

G2000-JMBCAS-079/028

Componente del
brazo mecánico

Cilindro del
aguilón

3

G2000-JMBCAS-079/029

Componente del
brazo mecánico

Funcionamiento
Permitir el
moviendo del
cucharon o
cualquier
accesorio para
realizar los
trabajos
Permitir la
extensión del
brazo hidráulico.
Mandar la presión
hidráulica
suficiente en la
válvulas

Fuente: Autores 2015-2016.

Tabla 5.16 Descripción del sistema mecánico.
Ítems
1

Componentes
Motor

Código
G2000-JMBCAS-079/031

2

Cabina

G2000-JMBCAS-079/032

3

Cucharon

G2000-JMBCAS-079/033

Características
Fuente de poder
de 157 hpw.

Centro de control
de la excavadora.

Accesorio del
brazo hidráulico.

Fuente: Autores 2015-2016.

51

Funcionamiento
Encargado de
generan los
caballos de fuerza
(HP) necesarios
para transmitir
fuerza a los otros
sistemas.
Proteger al
operario del
equipo y dirigir
las funciones de
la máquina.
Permite levantar
cantidades de
tierra y
escombros,
además de mover
objetos.

Objetivo 3 Diagnosticar las averías, sus causas y como afectan en la maquinaria.
Una vez indicados los distintos componentes de la maquinaria se procede a
estudiar las fallas utilizando herramientas que permiten preponderar el problema con
mayor grado de dificultad.
Actividad 3.1- Determinar la frecuencia de las fallas.
Al conocer los componentes se procede a ver con qué frecuencia las fallas se
repiten durante el año para así evaluarlas con porcentajes, permitiendo atacar las
fallas que se presentan con mayor puntualidad y si afectan en su totalidad al equipo,
por no poseer la empresa las frecuencias de las fallas el equipo investigador procedió
su realización mediante preguntas realizadas a mecánicos. (Ver tabla 5.17)
Tabla 5.17 Frecuencias de fallas.

Fallas

Frecuencias de las fallas
(anual)

Perdida de potencia en el motor.

4

Fractura o desgaste de rodamiento De oruga.

3

Deficiencia en el encendido.

2

Inoperatividad de la bomba de inyección.

2

Total

11
Fuente: Autores 2015-201

52

Actividad 3.2 Realizar diagrama de Pareto
Una vez tomado la frecuencia de las fallas y su porcentaje acumulado (Ver Tabla
5.18) se procede a la realización del diagrama de Pareto con el fin de analizar las
distintas fallas del equipo, la elaboración de esta herramienta de análisis consiste en
obtener los datos que serán analizados luego se procede a calcular las contribuciones
totales y parciales, el porcentaje y el acumulado, dibujar respectivamente un gráfico
de barras que representa el efecto de cada uno de los elementos contribuyentes, trazar
un gráfico lineal cuyos puntos representan el porcentaje acumulado de la tabla de
Pareto.(Ver gráfico 5.1)
Tabla 5.18 Frecuencia estadísticas de las fallas

Fallas

Perdida de
potencia en el
motor.
Fractura o
desgaste de
rodamiento de
oruga.
Deficiencia en el
encendido.
Inoperatividad
de la bomba de
inyección.

frecuencia
de las fallas
(anual)

frecuencia
acumulada
de las fallas
(anual)

4

frecuencia
relativa
(fr)

frecuencia
relativa
acumulado(Fr)

4

(fi/N)
0,36

(Fi/N)
0,36

36%

3

7

0,27

0,64

27%

2

9

0,18

0,82

18%

2

11

0,18

1

18%

11

Porcentajes
(fix100%)

100%
Fuente: Autores 2015-2016.

53

Grafico 5.1 Diagrama de Pareto.

Diagrama de pareto
100%

10

90%

frecuencia de fallas (anual)

11
9

Muchas
triviales

7

6

70%
60%

frecuencia
de las
fallas
(anual)

50%

5

40%

4
3

30%

2

20%

1

10%

0
Fallas

80%

Pocas vitales

8

frecuencia
relativa
acomulada

0%
Perdida de Fractura o Deficiencia
Paso de
bomba de
Inoperativida
potencia en el desgaste de impurezas
al inyeccion
en el
d de la bomba
motor
radamiento encendido.
sistema de (inoperativa
)
de oruga combustible de inyección.

Fuente: Autores 20015-2016

Mediante esta grafica (Grafica 5.1) cuyos datos se obtuvieron a través de
información suministrada por el personal mecánico de la empresa se pudo conocer las
fallas que presentaba el equipo basándose en una frecuencia anual, lo cual determino
que la avería presentada por el inyector ocurre con mayor frecuencia y representa una
serie de problemáticas que inciden en el desarrollo de las labores del equipo.
Actividad 3.3 Identificar las causas que generan las averías.
Para la identificación de las causas se procedió a realizar investigaciones y
preguntas a mecánicos reconocidos de la zona sur del estado Anzoátegui facilitando
al equipo investigador la realización de dicha actividad. (Ver tabla 5.19)

54

Tabla 5.19 Causas de las fallas del equipo.
Averías

Causas

Acciones a Tomar

-

Sustitución de la bomba.

-

Servicio o cambio de kit.

-

Cambiar de posicionamiento de
bocinas y pasadores.

-

Sustituir Segmentos

Falta de lubricación.

-

Lubricar
el
rodamiento.

Impurezas en los filtros.

-

Reemplazar filtros de gasoil.

-

Limpieza de inyectores.

-

Calibración con prueba de goteo

-

Sustitución de los inyectores

Desgaste de piezas
internas de la bom ba.
Inoperatividad de la
bomba de inyección.
Falta de mantenimiento.

Bocinas desgastadas.
Fractura o desgaste de
rodamiento de oruga.

Deficiencia en el
encendido.

Perdida de potencia en el
motor.

Inyectores dañados,
obstruidos o tapados.

sistema

de

Fuente: Autores 2015-2016

Objetivo 4.- Establecer instrucciones técnicas para el mantenimiento del equipo.
Una vez establecidas las causas que generan las averías se procede a la realización
de instrucciones técnicas las cuales le permitirán al equipo en estudio una plena
eficiencia en sus actividades, las cuales fueron establecidas junto a mecánicos de la
zona sur del estado Anzoátegui.

55

Actividad 4.1 Dictaminar una lista de acciones de mantenimiento a realizar.
Gracias a los conocimientos de mecánicos de la ciudad de el Tigre se logró
establecer las acciones de mantenimiento para le excavadora cx 210(ver tabla 5.20)

Tabla 5.20 Lista de acciones de mantenimiento

Instrucción técnica

Frecuencia del mantenimiento

Reparar la bomba de inyección.

Anual

Sustituir kit de sellos

Anual

Cambiar posicionamiento de bocinas y pasadores

Anual

Lubricar el sistema de rodamiento

Semestral

Cambiar segmentos de la rueda motriz

Anual

Reemplazar los filtros de gasoil

Mensual

Limpiar los inyectores

Mensual

Calibrar los inyectores

Trimestral

Sustituir los inyectores

Trimestral

Fuente: Autores 2015-2016

Actividad 4.2 Elaborar los formatos de instrucción técnica.
Gracias a los estudios realizados a la norma COVENIN 3049-93 se procedió a
realizar los formatos de instrucción técnica, los cuales contaran con el procedimiento
técnico, herramientas, materiales, equipo y código de cada sistema, permitiendo así
ejecución del mantenimiento en la excavadora cx210. (Ver tabla 5.21)

56

Tabla 5.21 Formato de instrucción técnica.
Fecha:
Pág.:

Instrucción técnica

Código:
Instrucción técnica:
Objeto de mantenimiento:

Código del componente:

Marca:
Modelo:
Actividad general:
Duración:

Código de la instrucción:
Frecuencia:

Tipo de mantenimiento:Preventivo() Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema

Subsistema:

Componente:

Objetivo:
Alcances:
Seguridad y permisologia
Actividades previas:
Nro.

Actividades

1
2
3
4
5
6
Personal

Cantidad

Herramientas

Cantidad

Fuente: Autores 2015-2016.

57

Materiales y
repuestos

Cantidad

Actividad 4.3 Codificar cada instrucción técnica.

Luego de elaborar el formato de instrucción técnica se estableció una codificación
para el documento, la cual fue de acuerdo con el apartado 7.5.2 de la norma ISO
9001-2015, que señala que “Al crear y actualizar información documentada la
organización debe asegurarse de que lo siguiente sea apropiado:

a) La identificación y descripción.
b) El formato y los medios de soporte.
c) La revisión y aprobación con respecto a la conveniencia y adecuación.”
Según lo anterior se planteó una codificación de cada instrucción técnica, la cual
quedo estructurada de la siguiente manera:

XX/ XXX /XX En donde:
1

2

3

1: Representan el tipo de documento emitido (instrucción técnica).
2: representa el equipo en estudio.
3: establece el número correlativo para cada instrucción técnica.

Actividad 4.4 Establecer los procedimientos de ejecución.

Mediante las investigaciones y entrevistas realizadas a mecánicos reconocidos en
la ciudad de El Tigre se procedió a la realizar el procedimiento de ejecución para
cada problema de la excavadora cx210. (Ver tabla 5.22-5.30)

58

Tabla 5.22 Sustituir la bomba de Inyección
Fecha: 1003-2016
Pág.: 1/1
Instrucción
técnica

Código del
equipo:
G2000JMBCAS079
Instrucción técnica: Sustituir la bomba de inyección
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx 210
Actividad general: Sustitución de bomba

Código del componente:
G2000-JMB-CAS-079/007
Código de instrucción:
ITJMB-01

Duración: 16 h
Frecuencia: N/A
Tipo de mantenimiento: Preventivo() Rutinario() Programado() Correctivo(x)
Sistema: Inyección
Subsistema: Bomba de Componente: Bomba de
Inyección.
inyección.
Objetivo: Lograr el pleno funcionamiento de la excavadora cx 210.
Alcances: Optimizar el rendimiento laboral de la excavadora.
Seguridad y permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Además se debe emitir una
orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades previas:
1. Apagar el equipo. Dejar en estado de reposo, hasta lograr alcanzar la temperatura ambiente,
para trabajar.
2. Levantar la tapa superior y abrir la compuerta lateral.
3. Aflojar y levantar el filtro de aire. Cerrar la válvula de combustible y desconectar los tubos de
entrada y salida del diésel.
4. Montar sombreretes protectores en todas las conexiones.
Nro.
Actividades
Sacar la chapa protectora sobre el acoplamiento de bomba y desmontar los cuatro (4) tornillos
1
en el acoplamiento de la bomba.
Con un destornillador tipo estrella o plano, quitar los (4) cuatro tornillos de fijación de la
2
bomba.
Desmontar la bomba cuidadosamente.
3
Colocar la nueva bomba.
4
Quitar todos los sombreretes protectores para proceder a instalar todas las conexiones de la
5
bomba de inyección. (Entrada y Salida)
Fijar a través de los tornillos la bomba a su respectiva base.
6
Apretar
los tornillos de acople de la bomba luego colocar y apretar la chapa protectora.
7
8

Colocar nuevamente el filtro de aire, cerrar la tapa y compuerta.

Encender el equipo y chequear si envía el caudal ideal para su funcionamiento.
9
Personal
Cantidad
Herramientas
Cantidad Materiales y
Cantidad
repuestos
Mecánico
1
-Llave ajustable
1
Bomba de
inyección
Ayudante
1
-Destornillador de
1
diésel
estrella o plano
1
Fuente: Autores 2015-2016.

59

Tabla 5.23 Cambiar el de kit de sellos.
Fecha: 10-03-2016
Pág.: 1/1
Instrucción técnica
Código del equipo:
G2000-JMB-CAS079
Instrucción técnica: Cambiar el de kit de sellos
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx 210
Actividad general: Cambiar los kit de sellos de la bomba.

Código del componente:
G2000-JMB-CAS079/007
Código de instrucción:
ITJMB-02

Duración: 24 h
Frecuencia: Anual
Tipo de mantenimiento: Preventivo(x) Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema: Inyección.
Subsistema: bomba de
Componente: bomba de
inyección.
inyección
Objetivo: Lograr que la bomba de inyección mantenga su estado óptimo.
Alcances: Sellar las conexiones y así no tenga fuga de fluido la bomba.
Seguridad y permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Debe emitirse además una
orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades previas:
1. Apagar el equipo. Dejar en estado de reposo, hasta lograr alcanzar la temperatura ambiente,
para trabajar.
2. Levantar la tapa superior y abrir la compuerta lateral.
3. Aflojar y levantar el filtro de aire. Cerrar la válvula de combustible y desconectar los tubos de
entrada y salida del diésel.
4. Montar sombreretes protectores en todas las conexiones.
Nro.
Actividades
Sacar la chapa protectora sobre el acoplamiento de bomba y desmontar los (4) cuatro tornillos en
1
el acoplamiento de la bomba.
Sacar los (4) cuatro tornillos de fijación de la bomba y desmontar la bomba.
2
Limpiar la bomba de inyección con brocha de 1”
Enviar la bomba a un taller diésel especializado
3
Lavar las tuberías y el motor en las partes más cercanas de la bomba de inyección.
Proceder a instalar la bomba de inyección.
4
Apretar los tornillos de fijación. Posteriormente se instalan los tornillos de acople de la bomba y
5
la chapa protectora.
Observaciones: Los trabajos y servicios de cambio de kit de la bomba de inyección solo se realizan en
talleres especializados que disponen de instalaciones y equipos necesarios.
Personal
Cant.
Herramientas
Cant.
Equipos
Cant. Materiales y Cant.
repuestos
Mecánico
1
Llave ajustable
1
Ayudante
1
N/A
Kit de sellos
1
Destornillador de
estrella o plano,
1
Técnico
1
especialista
brocha
1
1“(pulgada)
Fuente: Autores2015-2016

60

Tabla 5.24 Cambiar Posicionamiento de bocinas y pasadores
Fecha: 10-03-2016
Pág.: 1/1
Instrucción
técnica

Código del
equipo:G2000-JMBCAS-079

Instrucción técnica: Cambiar posicionamiento de bocinas y pasadores.
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Girar 180° sobre su eje los pasadores y bocinas.
Duración: 40 h

Código del
componente: G2000JMB-CAS-079/002
Código de instrucción:
ITJMB-03

Frecuencia: Semestral

Tipo de mantenimiento: Preventivo(x) Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema: Sistema mecánico

Subsistema: Tren de rodaje

Componente: Cadena de
orugas

Objetivo: Restaurar el sistema y reducir el tiempo de parada del equipo
Alcances: Optimizar y alargar la vida útil del sistema de tren de rodaje
Seguridad y Permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Debe emitirse además una
orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades Previas: Limpiar los eslabones para retirarlos posteriormente, poseer un camión de carga
para su traslado.
Nro.
Actividades
1

Se procede a suspender la excavadora contando con un gato hidráulico.

2

4

Ubicar el empate de conexión rápida para el desprendimiento de las orugas Utilizar rache con
dado ¾.
Se envuelve la oruga, se engancha para levantar con una señorita, se coloca en el camión de
carga.
Enviar a taller especializado para su restauración, sustitución y optimización de las orugas.

5

Elevar/Suspender la Excavadora para la instalación de las orugas.

6

Unir las cadenas de orugas a través del empate de conexión rápida

3

Personal

Cant.

Herramientas

Cant.

Equipos

Cant-

Mecánico

1

Rache con
dado ¾

1

Camión
de carga

1

Ayudantes

2
Gato
Hidráulico
Señorita
Fuente: Autores2015-2016.

61

1
1

Materiales
y
repuestos
Pasadores,
bocinas y
eslabones

Cant.

(Solo en
caso de ser
necesario).

Tabla 5.25 Lubricar el sistema de rodamiento
Fecha:
Pág.: 1/1
Instrucción
técnica

Código del
equipo:G2000-JMBCAS-079

Instrucción técnica: Lubricar el sistema de rodamiento.
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Lubricar el sistema de rodamiento
Duración: 4 h

Código del
componente:G2000JMB-CAS-079/002
Código de instrucción:
ITJMB-04

Frecuencia: Mensual

Tipo de mantenimiento: Preventivo(x) Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema: Sistema Mecánico

Subsistema: Tren De Rodaje

Componente: Cadena De
Orugas
Objetivo: Lubricar el sistema y reducir la probabilidad de parada del equipo.
Alcances: Optimizar y alargar la vida útil del sistema de tren de rodaje.
Seguridad y Permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Emitir la orden de trabajo
por parte de la gerencia de mantenimiento
Actividades Previas:
1. Apagar el equipo. Dejar en estado de reposo, hasta lograr alcanzar la temperatura ambiente,
para trabajar.
2. Limpiar la zona de trabajo, debe estar libre de tierra o polvo.
Nro.
Actividades
1

Se toma la grasa lubricante se llena la grasera.

2

Se limpian la punta grasera.

3

Con una llave ajustable se procede a abrir los gatos hidráulicos que están alojados en las
orugas.
Se conecta la grasera con la punta grasera y se procede a lubricar lo suficiente hasta presentar
derrame, esto quiere decir que está a tope.
Se cierran los gatos hidráulicos de manera que la grasa lubrique todo el sistema.

4
5

Personal

Cant.

Herramientas

Cant.

Equipos
Cant.

Mecánico

1

Llave Ajustable

1

Grasera
Manual

Fuente: Autores 2015-2016.

62

1

Materiales
y
Repuestos
Grasa
lubricante
Venoco.
*Punta
Grasera.

Cant.

2
*Solo en
caso de ser
necesario.

Tabla 5.26 Sustituir segmentos de rueda motriz
Fecha:
Pág.: 1/1
Instrucción
técnica

Código del
equipo:G2000-JMBCAS-079

Instrucción técnica: Sustituir segmentos de rueda motriz.
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Sustitución de Segmentos de la rueda motriz.
Duración: 4 horas

Código del
componente:G2000JMB-CAS-079/002
Código de instrucción:
ITJMB-05

Frecuencia: Mensual

Tipo de mantenimiento: Preventivo() Rutinario() Programado() Correctivo(x)
Sistema: Sistema Mecánico

Subsistema: Tren De Rodaje

Componente: Cadena
De Orugas

Objetivo: Reemplazar segmentos para optimizar el sistema de rodamiento.
Alcances: Optimizar y alargar la vida útil del sistema de tren de rodaje.
Seguridad y Permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Emitir la orden de trabajo
por parte de la gerencia de mantenimiento
Actividades Previas:
1. Apagar el equipo. Dejar en estado de reposo, hasta lograr alcanzar la temperatura ambiente,
para trabajar.
2. Limpiar la zona de trabajo, debe estar libre de tierra o polvo.
Nro.
Actividades
1
2
3
4
5

Desmontar los segmentos para su reemplazo utilizar rache con dado de 1” para desprender
las (3) tres tuercas que lo sujetan.
Colocar el segmento nuevo, luego proceder a apretar las (3) tres tuercas.
Movilizar la maquinaria que esta a su vez moviliza la rueda motriz y así posicionar el equipo
para sustituir el siguiente.
Estacionar y apagar la excavadora para la sustitución del próximo segmento.
Girar para sustituir el siguiente segmento, hasta sustituirlos todos o los que presenten
desgaste.
Personal
Cant. Herramientas Cant. Equipos Cant. Materiales
Cant.
y
Repuestos
Mecánico
1
Rache con
dado 1”
1
N/A
N/A
*Segmento
*Cantidad
Ayudante de
1
de
necesaria
mecánico
Oruga.
Fuente: Autores 2015-2016.

63

Tabla 5.27 Reemplazar filtros de Gasoil.
Fecha: 10/03/16
Pág.: 1/1
Instrucción técnica
Código del
equipo:
G2000-JMBCAS-079
Instrucción técnica: Sustitución de filtro de Gasoil.
Objeto de mantenimiento: Filtros de Gasoil
Marca: Case
Modelo: Cx 210
Actividad general: Sustituir Filtros de Gasoil.
Duración: 2 h

Código del
componente:
G2000-JMB-CAS079/008
Código de instrucción:
ITJMB-06

Frecuencia: Mensual

Tipo de mantenimiento: Preventivo(x) Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema: Motor

Subsistema: sistema de
Componente: Filtro de
inyección
gasoil
Objetivo: Sustituir filtros de gasoil para evitar posibles paradas en el motor
Alcances: Alargar la vida útil del sistema de inyección
Seguridad y permisologia: Utilizar equipo de Protección Personal (E.P.P.) Además se debe emitir
una orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades previas:
1. Apagar el equipo. Dejar en estado de reposo, hasta lograr alcanzar la temperatura ambiente,
para trabajar.
2. Inspeccionar el sitio de trabajo, que se encuentre libre de tierra o polvo
Nro.
Actividades
1

Levantar la tapa del motor

2

Desprender los filtros de gasoil con el zuncho

Asegurarse que el gasoil no contenga agua o impurezas
3
Inspeccionar que los filtros estén en óptimas condiciones para su funcionamiento
4
Montar los filtros nuevos
5
Ajustar filtros con el zuncho
6
Personal
Cantidad Herramientas Equipos Cantidad Materiales y
Cantidad
repuestos
Zuncho
Filtro de
Mecánico
1
ajustable
N/A
1
Gasoil
2
Bandeja
para
1
combustible
Fuente: Autores 2015-2016.

64

Tabla 5.28 Limpiar los inyectores
Fecha:10/03/16
Pág.:1/1
Instrucción técnica
Código del equipo:
G2000-JMB-CAS079
Instrucción técnica: Limpieza de inyectores
Código del componente:
G2000-JMB-CAS-079/009
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Aplicar una limpieza a los inyectores que Código de instrucción:
suministran combustible a la bomba de inyección.
ITJMB-07
Duración: 2 horas
Frecuencia: Mensual
Tipo de mantenimiento: Preventivo(x) Rutinario() Programado() Correctivo()
Sistema: Inyección
Subsistema: Motor
Componente: Inyector
Objetivo: Permitir desarrollar correctamente la actividad de mantenimiento en los inyectores,
estableciendo las diferentes herramientas y los procedimientos a seguir para limpiar los inyectores.
Alcances: Mejorar de manera notoria el proceso de pulverización realizado por los inyectores,
optimizando el rendimiento de la máquina y alargando la vida útil de los inyectores y demás partes del
sistema de inyección del equipo.
Seguridad y permisologia: Equipo de protección (botas, guantes, lentes, casco, indumentaria correcta).
Debe emitirse además una orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades previas: Desconecte los racores de los tubos de inyección. De manera manual. Desconecte
y retire los tubos de retorno de combustible. Afloje las tuercas de fijación del inyector y retírelo.
Nro.
1

Actividades
Monte el inyector en una prensa de banco sin someterlo a mucho ajuste, con el extremo de la
punta pulverizadora hacia arriba
Afloje la tuerca de la punta pulverizadora y retírela. Retire la punta pulverizadora, el resorte y el
2
espaciador si lo hay.
Limpie todos los elementos con diésel.
3
Si la punta pulverizadora presenta daños, remplazar la pieza
4
Observe el resorte y verifique su longitud, si presenta irregularidades cambie el resorte.
5
Limpie los componentes del inyector con un conjunto de limpieza para inyectores.
6
Remueva con el cepillo de cerdas de bronce el carbón exterior del cuerpo del inyector.
7
Limpie el asiento de la aguja pulverizadora con el líquido limpiador
8
Limpie los orificios de pulverización de la tobera seleccionando el diámetro apropiado del
9
alambre.
Descarbone la punta de la aguja pulverizadora utilizando una piedra de grano fino
10
Verifique la aguja en el orificio de la tobera. Coloque la aguja en el orificio de la tobera y esta
11
deberá caer dentro del cuerpo muy suavemente por su propio peso
Apriete la tuerca de la punta pulverizadora.
12
Personal
Cant.
Herramientas
Cant.
Equipos
Cant. Materiales Cant.
y repuestos
Llave 5/8
1
Mecánico
1
Prensa de
1
Diésel
1
Conjunto de limpieza
1
banco
galón
de inyectores
Piedra de grano fino
1
Fuente: Autores 2015-2016.

65

Tabla 5.29 Calibrar los inyectores.
Fecha:10/03/16
Pág.: 1/1
Instrucción técnica
Código del equipo:
G2000-JMB-CAS079
Instrucción técnica: Calibración de inyectores.
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Calibración de los inyectores por prueba de
goteo, para conocer si los mismos están en condiciones de pulverizar
de manera adecuada sin afectar al sistema.
Duración: 2 horas
Frecuencia: Semestral.

Código del componente:
G2000-JMB-CAS079/009
Código de instrucción:
ITJMB-08

Tipo de mantenimiento: Preventivo() Rutinario() Programado() Correctivo(x)
Sistema: Inyección
Subsistema:
Componente: Inyector
Objetivo: Determinar los pasos para saber cuál inyector manda la presión de fluido necesaria para la
labor de inyección de combustible en el sistema.
Alcances: Permitir al equipo de mantenimiento determinar cuándo un inyector no presenta las
condiciones determinadas para la función, lo cual permite sustituirlo a tiempo para mejorar el trabajo
de inyección y el rendimiento del equipo tanto realizando trabajo con en condición de reposo.
Seguridad y permisologia: Equipo de protección (botas, guantes, lentes, casco, indumentaria
correcta). Debe emitirse además una orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento.
Actividades previas: Apagar la maquinaria, cortar el flujo de diésel a los inyectores, cerrando la llave
indicada para ello. Remover los inyectores y prepararlos para envió.
Nro.
Actividades
1

Lleva a taller especializado.

Esperar el informe proveniente de la calibración.
2
Sustituir los inyectores si estos no pasan la prueba.
3
Personal
Cant. Herramientas Cant. Equipos Cant.

Mecánico

1

Llave 5/8”

1

N/A

Fuente: Autores 2015-2016.

66

Materiales y repuestos

Cant.

Inyectores

1
(Solo
si es
neces
ario).

Tabla 5.30 Sustituir los inyectores.
Fecha: 10/03/16
Pág.: 1/1
Instrucción técnica
Código del equipo:
G2000-JMB-CAS079
Instrucción técnica: Sustitución de inyectores.
Objeto de mantenimiento: Excavadora
Marca: Case
Modelo: Cx-210
Actividad general: Reemplazar los inyectores que no pasaron la
prueba de calibración realizada por el taller especializado.
Duración: 2 horas
Frecuencia: Semestral

Código del componente:
G2000-JMB-CAS079/009
Código de la instrucción:
ITJMB-09

Tipo de mantenimiento: Preventivo() Rutinario() Programado() Correctivo(x)
Sistema: Inyección

Subsistema: Motor

Componente: Inyector

Objetivo: Mejorar el rendimiento del equipo de la excavadora con la sustitución de los inyectores
defectuosos, optimizando la labor de inyección realizada por el sistema de inyección.
Alcances: Con la sustitución de los inyectores que presentan fallas se espera mejorar la productividad
del equipo, su rendimiento en el trabajo de inyección y establecer los pasos a seguir para la ejecución
de esta instrucción técnica.
Seguridad y permisologia: Equipo de protección (botas, guantes, lentes, casco, bragas). Debe emitirse
además una orden de trabajo por parte de la gerencia de mantenimiento
Actividades previas: Desconecte los acoples de los tubos de inyección. Desconecte y retire los tubos
de retorno de combustible. Afloje las tuercas de fijación del inyector y retírelo
Nro.
Actividades
Extraer el inyector que presente la avería con una llave 5/8”.
1
Montar los inyectores nuevos. Colocar los anillos y arandelas si es necesario y limpiar el
ensamblaje de los inyectores antes de instalarlos.
Una vez instalados se procede a ajustar sin aplicar demasiada presión las tuercas de fijación, y
3
conectar nuevamente los tubos de retorno de combustible. Finalmente conectar nuevamente los
acoples de los tubos de inyección.
Encender el equipo para verificar si arranca con normalidad. Si presenta vibración excesiva
4
encender repetir el procedimiento
Personal
Cant. Herramientas Cant.
Equipos
Cant.
Materiales y
Cant.
repuestos
Mecánico
1
Llave 5/8”
1
N/A
Inyector
2

Fuente: Autores 2015-2016.

67

Objetivo 5 Presupuestar los costos para la realización del instructivo de
mantenimiento.
Tras la realización de las distintas instrucciones técnicas al equipo se procede
luego a efectuar los pasos correspondientes para calcular los costos aplicados en esta
propuesta de instructivo de mantenimiento.
Actividad 5.1 Realizar un inventario de materiales y mano de obra.
Según los materiales, repuestos, mano de obra requerida y establecida en las
diversas instrucciones técnicas se procedió a elaborar un inventario que establece
cuales son los que utilizaran para realizar instrucciones técnicas. Este determina
cuales son los diversos insumos requeridos y la cantidad necesaria para cumplir con
la ejecución de las instrucciones técnicas. (Ver tabla 5.31)
Tabla 5.31 Inventario de materiales y repuestos
Materiales y repuestos

Cant.

Marca

Mod.

Filtros de combustible

24

Caterpillar

1r1804

Grasa Azul Venoco

1

Venoco

Sae 50w

Kit de sellos

1

Spaco Diesel

Bomba de inyección.

1

Inyectores

12

Caterpillar

0r3536/4w7019

Fuente: Autores 2015-206.

Además de determinar cuáles son materiales, repuestos y equipos se estableció la
mano de obra ajena a la empresa necesaria para la realización de las instrucciones
técnicas. (Ver tabla 5.32)
Las herramientas y equipos utilizados en cada una de las instrucciones técnicas, no
son tomadas en cuenta en el presupuesto ya que la empresa Gerencia 2000, C.A.
cuenta con todas ellas, siendo de gran importancia esto, ya que el presupuesto anual no
se vería afectado por un gasto aún mayor.

68

Tabla 5.32 Mano de obra
Cargo

Cantidad

Técnico en sistema de rodamiento

1

Técnico en inyección directa.

1
Fuente: Autores 2015-2016.

Actividad 5.2.- Determinar los proveedores
Luego de conocer cuáles son materiales, repuestos y equipos que se deben
utilizarse se prosigue con la ubicación de los posibles proveedores. Se presentan
diversas alternativas, eligiendo la más conveniente para los fondos de la empresa,
tomando en cuenta la reputación asignada por el sitio on-line donde se indagaron los
precios. (Ver tabla 5.33)
Tabla 5.33 Proveedores
Material.

Filtros
gasoil

Bomba
inyección

Posibles
proveedores.
Andrea Albaruja
(Barquisimeto,
Lara)

de
Pedro Trujillo 50
(Valles del Tuy,
miranda)

de

Producto
Filtro
de
gasoil
para
motores diésel
Caterpillar,
Case.
Filtro
de
gasoil 1r-1807
original

Suministros
Santana
(Coro,
Falcón)

Filtro
Caterpillar
1r1804

Henry
Guerra,
F.P (El Tigre,
Anzoátegui)

Bomba
de
inyección
diésel
para
motores
Caterpillar,
Case

Precio

Proveedor más conveniente.

15.000bs

16.500bs

Andrea
Albaruja
(Barquisimeto, Lara)

17.500bs

69

4.000.000bs

Henry Guerra, F.P (El Tigre,
Anzoátegui)

Tabla 5.33 Proveedores (Continuación)
Material.

Posibles
proveedores.
Lubri_Partes

Producto
Grasa azul

(Acarigua,

Rodanol

portuguesa)

Az90-2 Mini

Precio

Proveedor más conveniente.

2.149bs

paila 3.5 kg
Grasa

Kit de sellos

Inyectores

Lubricantes_ San Diego ( San

Lubricantes_ San

Grasa azul

Diego ( San

Venoco Paila

Diego, Carabobo)

18 Kg

Refrimcy (Palo

Grasa azul

Negro, Aragua)

Cartucho

Diego, Carabobo)
11.500bs

Venoco

800bs c/u

Gómez Julio ( El

Anillos para

35.000bs

Tigre,

excavadora

Anzoátegui)

marca Case

Gómez Julio ( El

Kit de sellos

Tigre,

de bomba de

Anzoátegui)

inyección

Fidel José Vera

Inyector Ass'

Coronado (Puerto

Y Komatzu

la Cruz,

Para

Anzoátegui)

Excavadora

NilioSira01

Inyectores

(Barquisimeto,

Caterpillar

Lara)

Originales

Gómez Julio ( El Tigre,
40.000bs

Anzoátegui)

89.000bs

NilioSira01 (Barquisimeto, Lara)
100.000bs

Fuente: Autores 2015-2016.

Además de esto se establecieron los posibles proveedores de mano de obra para la
realización de las instrucciones técnicas establecidas. (Ver Tabla 5.34)

70

Tabla 5.34 Proveedores de mano de obra
Taller

Encargado

Precio

Henry Guerra FP (El Tigre,

Henry Guerra

300.000bs

Marco Graniero

240.400bs

Anzoátegui)
Tracto repuestos El Tigre
S.R.I
Fuente: Autores 2015-2016.

Actividad 5.3.- Calcular los costos directos correspondientes.
Mediante el cálculo de los costos de establecieron los precios de los distintos
componentes, equipos, mano de obra y demás servicios requeridos para la realización
de la labor de mantenimiento al equipo. (Ver tabla 5.35)
Tabla 5.35 Costos de materiales y repuestos
Materiales y

Cantidad

Precio

Filtros de combustible

24

360.000bs

Grasa

1

11.500bs

Bomba de inyección

1

4.000.000bs

Kit de sellos

1

40.000bs

Inyectores

12

1.200.000bs

repuestos

Total: 5.611.500bs

Fuente: Autores 2015-2016.

De la misma manera se procedió a determinar los costos por concepto de mano de
obra asociada a la labor de mantenimiento. (Ver tabla 5.35)

71

Tabla 5.36 Costos de mano de obra
Cargo
Técnico en sistema de
rodamiento
Técnico en inyección directa.

Sueldo
240.000bs

Total
540.000bs

300.000bs
Fuente: Autores 2015-2016.

Actividad 4.2.- Establecer los costos totales para la realización del instructivo.
Después de conocer los gastos asociados para aplicar la labor de mantenimiento se
procede por medio del siguiente cuadro a determinar los costos totales para la
aplicación del instructivo. (Ver tabla 5.36)
Tabla 5.37 Costos totales de mantenimiento.
Concepto
Materiales y repuestos
Mano de obra

Total
5.611.500bs
540.000bs
6.151.500bs
Fuente: Autores 2015-2016.

72

CONCLUSIONES

Con el diagnóstico realizado por el ENT conjuntamente con el personal de
la empresa mediante entrevistas y la realización del grupo de discusión se
logró determinar los problemas existentes que afectan el normal
funcionamiento de la excavadora y como esto afecta a la empresa.

Mediante la ficha técnica suministrada por la empresa se facilitó el
conocimiento con respecto a las características externas del equipo.
También se pudo conocer los componentes del sistema y subsistema del
equipo, su funcionamiento y características mediante la desagregación del
equipo. Además se estableció una codificación según la norma COVENIN
3049-93 a cada componente para facilitar la ubicación de los mismos en las
tablas de despieces.

Se obtuvo las frecuencias de fallas al año, en el cual se obtuvo de
conversaciones entre el equipo investigador y los mecánicos de la empresa,
las cuales fueron plasmadas en un diagrama de Pareto para establecer las
pocas vitales (mayor prioridad) y las muchas triviales (baja prioridad).
Mediante esto se logró observar los distintos daños, sus causas y cómo
afectan a la maquinaria, las cuales son; bomba de inyección dañada y
sistema de rodaje desgastado, producto del mal mantenimiento que se le
aplica al equipo.

A través de la realización de las instrucciones técnicas se pudo establecer
una lista de acciones a realizar, la frecuencia y los distintos pasos a seguir
para ejecutar cada uno de los procedimientos, además de establecer un
formato de instrucción técnica para plasmar la información recopilada y
una codificación para cada instrucción técnica diseñada según la norma ISO
9001-2015.

Con la utilización de la metodología de precio unitario se determinaron los
proveedores más accesibles económicamente para la realización del
instructivo, y se pudo concretar los gastos asociados para aplicar las
acciones de mantenimiento, el cual arroja un costo total de 6.151.500bs
aproximadamente.

73

RECOMENDACIONES

Implementar el instructivo de mantenimiento propuesto, lo cual le permitirá
obtener las herramientas necesarias para el óptimo funcionamiento del
equipo, evitando fallas y minimizando costos de reparaciones.

Cambiar la cultura de mantenimiento correctivo a mantenimiento preventivo
para a largar la vida útil de los equipos.

Crear sus propios talleres de mecanizado para la reparación o
mantenimiento de los distintos sistemas con un personal técnico altamente
capacitado en los distintos sectores.

Instruir al personal con el uso de procedimientos adecuados, para la
reparación de la bomba de inyección y el equipo en general.

Elaborar un registro de fallas para determinar las más frecuentes y así
realizar mantenimiento preventivo para el buen funcionamiento de los
equipos.

Hacer la delegación clara de responsabilidades, para evitar confusiones o
pérdida de tiempo al momento de realizar labores de mantenimiento.

74

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.

Diagrama de Pareto. Autor: José Manuel Domenech Roldan.

Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para la maquinaria
pesada de la gobernación de Casanare. Fecha de publicación: 2011. Autor:
Héctor Ricardo Sanabria Cancelado.

Gestión de mantenimiento para la sección de equipos camineros del gobierno
municipal de aranjuno. fecha de publicación: 2011. Autor: Pico Leguizamo
Cristian Rafael.

Ley de conservación y mantenimiento de los bienes públicos y privados de
Venezuela.

Manual de Excavadora Cx 210 case.

Manual de Proyecto Socio Integrador y Socio Tecnológico de los Programas
Nacionales de Formación (Manual PSIT) De La Universidad Politécnica
Territorial José Antonio Anzoátegui (UPTJAA). Fecha de publicación:
15/03/015. Autor: Carlena Astudillo.

Manual para el cálculo de precios unitarios. Fecha de publicación: 2012.
Autor: Fabián Carpio Becerra.

Norma Covenin 3049-93.

Norma ISO 9001 (2015).

75

Plan de la patria 2013-2019.

Propuesta de un plan de mantenimiento para maquinaria Pesada de la Empresa
Minera Dynasty Mining del cartón Portovelo. Fecha de publicación: 2012.
Autor: Maldonado Villavicencio Herman Manuel.

76

ANEXOS
Anexos No 1 Excavadora cx 210 Case.

Anexo No2 Discusión de la Condición Vigente de la Excavadora cx 210 Case.

Anexo No3 Taller de Mantenimiento de la Oruga.

77

Anexo No 4 Prensa hidraulica.

78

Anexo No 5 Pista de deslizamiento.

79

Anexo No 6 Equipo Natural Trabajo.

Anexos No 7 Inyector.

80

Anexo No 8 Entrevista al personar de la empresa

Entrevista
Empresa: Gerencia Área de trabajo: Gerencia de Fecha:
2000 C.A
mantenimiento
12-12-2015

Hora : 9.30
am
Entrevistado:
Nivel de estudios: TSU en Realizada por: ENT
Yoselin Carneiro
Mantenimiento
1¿Cuál es el área de operación de la excavadora?
La excavadora se desenvuelve en área de excavación movimiento de tierra y no
posee ninguna dificultad a la hora de operar en campo abierto
2 ¿Qué tipo de mantenimiento recibe la maquina actualmente?
A la maquinaria se aplica mantenimiento de carácter correctivo
Ya que presenta fallas en el sistema de inyección
3. ¿Qué tipos de trabajos realiza la excavadora?
Trabajo de excavación, zanjas y excavación en áreas de gran tamaño
para piscina y tanques.
4 ¿La excavadora realiza sus operaciones con total normalidad?
No, ya que presenta problemas en la bomba de inyección
lo que le genera un series de paradas a la hora de laborar en el área de trabajo
5 ¿Se realiza un control adecuado a la gestión aplicada al equipo?
No, se aplica porque el departamento no tiene una gestión de
mantenimiento para sus equipos, está en proceso la buena gestión de
la maquinaria
6 ¿Qué personal se involucra en las labores de mantenimiento?
Mecánico y un técnico cuando se realiza un trabajo de mayor grado para el
motor del equipo
Aprobado por
Autorizado por
__________________________
________________________
Yoselin Carneiro
Yoselin Carneiro
Gerente de Mantenimiento
Gerente de Mantenimiento
Fuente: Autores 2015-2016

81

Entrevista
Empresa: Gerencia 2000
C.A

Área de trabajo: Mecánica

Nivel de estudios: TSU en
mecánica
1 ¿Con que sistema trabaja la excavadora Cx-210?
Entrevistado: Juan Urbano

Fecha:
12-12-2015

Hora:
09:30am

Realizada por: ENT

 Sistema hidráulico.
 Sistema de transmisiones rotativa.
 Sistema de mandos electrónico.
2 ¿Posee las herramientas necesarias para realizar las labores de mantenimiento
al equipo?
Si, poseen una gran dotación de herramientas para elaborar cualquier labor de
Mantenimiento
3. ¿Qué tipo de herramientas utilizan?
Entren ellas se encuentran la faja de cadena, llave de boca de 10mm hasta 19mm
para el mantenimiento del motor, filtros de aire y aceite.
4 ¿Qué piezas son más susceptibles a las fallas?
Los filtros trampa de agua, filtros de gasolina secundaria, por causa de la humedad en
los tanques, fusibles y reloj lo cual causan paradas de un 30%. Esto es necesario para
Poder laborar de noche y mejorar su operatividad.
5 ¿Qué pasos debe seguir cuando la maquinaria presenta una avería?
Esto depende de la falla. Los procedimientos se determinan según estos Ejemplo:
desgarramiento de oruga, rotura del pasador (seguro) del balde
desgato de las bobinas del pasador (se aplica lubricante con grasa)
6 ¿Qué tipo de insumos usa más frecuentemente el equipo?
Chequeo diario de agua, nivel de aceite, agua e hidráulica y motor
7 ¿Con que frecuencia se realizan los cambios de insumos?
Generalmente los cambios de aceite y filtros se realizan cada 500 horas
o en su defecto 8000Km
8 ¿Qué tipo de aceite usa la excavadora?
Utiliza Maxi diesel sae50, 20/50 Diesel, Usa hidráulico 68Hs
9 ¿Qué clase de sistema de inyección usa la maquinaria?
El sistema de inyección que utiliza la excavadora es electrónico 6 en línea
Fuente: Autores 2015-2016

82

Continuación del anexo No 8
10 ¿Qué componente es más vulnerable a la hora de presentar una falla en el
sistema de inyección?
Su principal falla es la bomba electrónica, esto es causado ya que la calidad del
Combustible es irregular.
11 ¿Cuál es el funcionamiento de la bomba de inyección?
Su función permite mandar presión a los inyectores legible por una
computadora la cual manda la presión adecuada a cada inyector, tanto en mínima
(descanso) como en alto (trabajo)
12 ¿Qué indumentaria es necesaria para ejecutar funciones con el equipo?
La indumentaria básicamente son:
Lentes transparente, botas de seguridad, guantes de punto.
Aprobado por:
______________________

Realizado a:

Yoselin Carneiro

____________________

Gerente de Mantenimiento

Mecánico

Juan Urbano
Fuente: Autores 2015-2016

83