MAI 2008

Editorial
sommaire
EDITORIAL
Joyeux anniversaire à notre RTT

1998 • 2008

Joyeux anniversaire à notre RTT
ans ! Eh oui, cela fait déjà 10 ans que votre section syndicale CFDT a signé l’Accord sur la Réduction du Temps de Travail à bibus. 43 heureux salariés (appelés gentiment les « bébés Robien ») ont intégré l’entreprise en 1998. Cet accord, négocié sans aucun préavis de grève, a permis d’améliorer, de manière considérable, nos conditions de travail par l’octroi de 23 jours de RTT (22 jours depuis l’accord 2008 sur le lundi de Pentecôte maintenu en jour férié). La RTT, une évidence pour nos métiers : 230 jours de travail en moins sur 10 ans, pour un salarié à temps plein ! Soit 1 an et 2 mois de liberté pour s’occuper de sa famille ou exercer ses loisirs favoris. La section CFDT est fière de cet accord sans blocage de salaire avec augmentation du pouvoir d’achat des salariés. Une RTT bien en place : • 43 salariés embauchés ; • des salaires à la hausse ; • des conditions de travail améliorées ; • une couverture sociale élargie. Un bilan CFDT flatteur, digne d’une section syndicale active et dynamique. Ce bilan est aussi le vôtre. Vous avez, par votre solidarité et votre soutien, appuyé la mise en place de notre politique revendicative. La progression constante du nombre de nos adhérents depuis 1998 démontre que nous sommes sur la bonne voie. Cet acquis majeur, bétonné par la CFDT auprès de la direction et des élus politiques locaux, ne peut être remis en cause malgré les gesticulations de nos gouvernants (la loi TEPA 2008 « Travail, Emploi, Pouvoir d’Achat » a été votée dans le seul but de remettre en cause la RTT). Les effets sociaux de cette loi peuvent avoir des conséquences dramatiques pour les salariés.

REVENDICATIF
Double férié NAO 2008 Intéressement 2008 Réorganisation du service marketing Pas de réorganisation à l’atelier CHSCT : 2 enquêtes en cours Sécurité : rencontre avec le sous-préfet

10

ACTUALITÉ
Prélèvement mutuelle Action : défense de la retraite solidaire

BRÈVES

DAZIBUS CFDT, 9, rue de l’Observatoire 29218 BREST cedex 1 Responsable de la publication : Patrick Cévaër Comité de rédaction : Patrick Cévaër, Gwen Guéguen, Viviane Hémon, Fred L’Haridon, Pascal Gac, Christian Mingam Impression : Atelier de Tirage CFDT - Brest

La section CFDT bibus veut fêter ses 10 ans de RTT !
Pour « marquer le coup » nous faisons appel à votre imagination fertile pour trouver des idées de cadeaux symboliques de la RTT, à distribuer aux adhérents de bibus. Nous attendons vos suggestions avec impatience… Merci de nous en faire part dans les casiers DP ou par e-mail.

Journal aux adhérents de la Section Syndicale CFDT Bibus

Revendicatif

Double férié : en mai ne fait pas ce qu’il te plait !
Le calendrier 2008 n’est guère favorable aux salariés. En effet, 29 jours en février, la journée de solidarité financée uniquement par les salariés et pour conclure 1er mai et jeudi de l’Ascension sur une même journée. La coupe est pleine ! Le SNTU-CFDT a demandé la réunion de la commission d’interprétation de notre CCN. A cette heure, l’UTP (Union de Transports Publics) reste sur une position de blocage en refusant la récupération d’une journée sur ces 2 fériés. A bibus, la CFDT va s’appuyer sur l’accord RTT qui précise le nombre de onze jours fériés annuels payés dans l’entreprise pour faire reconnaître nos droits. Pour info, le prochain double férié, 1er mai et jeudi de l’Ascension, nous renvoie en l’an 2160. Ce sera sans doute une autre directrice et un autre DS CFDT qui mèneront les discussions.

Réorganisation du service Marketing : des points à préciser…
ébut mars, les salariés du Marketing ont appris que le service allait être l’objet d’une nouvelle organisation. Prévue le 2 mai, puis le 1er juillet, cette restructuration sera finalement effective le 14 mai. Le service Marketing « new look », tel que le prévoit la direction, comprend 3 pôles : - un pôle commercial ; - un pôle produit, études ; - un pôle communication. Entre redistributions et créations de poste, ce remaniement inquiète les salariés : • mai et juin, période de préparation de l’été et de la rentrée n’est pas idéale. Les salariés devront, sur un laps de temps très court, concilier à la fois suivi des dossiers et passations de postes… ;

D

• certains postes partiellement ou complètement nouveaux mériteraient une formation complémentaire adéquate. Faut-il le souligner ? Le service Marketing est constitué, et depuis de nombreuses années, de salariés performants et responsables qui, en l’absence de directives claires, n’ont pas hésité à anticiper les passations de postes en s’informant et se formant sur le terrain… ! Dans l’immédiat, et malgré la dernière réunion de service (réclamée plusieurs fois par les élus CFDT), le flou subsiste, notamment dans le contenu des fiches de poste. Les salariés constatent amèrement que cette énième restructuration de service sera effective, faute d’anticipation, par un apprentissage « sur le tas ».

Pas de réorganisation à l’atelier... mais quelques solutions !
uite à l’abandon du projet de réorganisation décidé par la nouvelle direction et au départ du responsable atelier, les élus CFDT n’ont de cesse de dénoncer les dysfonctionnements de l’atelier. La direction a fini par prendre conscience du problème. Elle a reçu une délégation, le 4 avril, composée d’agents de différents services et d’élus CFDT pour exposer les causes du malaise : - la planification des travaux, - la gestion des pièces détachées, - la vétusté des bus, - l'usure du gros outillage qui dégrade nos conditions de travail, ex. : ponts élévateurs… Tout cela rappelle fortement les discussions déjà débattues lors des réunions de la « pseudo-réorganisation » ; que de temps perdu ! La direction a présenté à la CFDT, ses propositions, dix jours plus tard :

NAO 2008 : augmentation de salaire
La deuxième augmentation du point 100 s’effectuera au 1er juin, en application du protocole d’accord 2008. La nouvelle valeur du point s’élève à : 7,94 €. Au 1er novembre 2008, la nouvelle valeur du point passera à 8,02 €, soit une augmentation de 4,46 % sur l’année.

S

Intéressement 2008
La commission se réunira le 29 mai. Le montant par salarié à temps plein s’élève à 450 € bruts sans absence. La prime sera versée début juin.

• La priorité a été axée sur une meilleure disponibilité du magasin à répondre aux attentes des agents. • Une planification mieux adaptée aux besoins des services sera mise en place lors de formation des salariés. • La fiche de poste des pompistes sera redéfinie en prenant en compte l'évolution du métier. • Concernant l’outillage, l’entreprise tributaire de BMO, subit des délais plus importants lors du renouvellement de matériel. La CFDT a pris acte de ces premières avancées. Tous les problèmes ne sont pas résolus. La section CFDT bibus reste vigilante sur ce dossier.

DAZIBUS • MAI 2008

Revendicatif

CHSCT : deux enquêtes en cours…
es élus CFDT au CHSCT ont voté à l’unanimité la réalisation de deux enquêtes. Ces enquêtes ont pour objectif de porter une réflexion et de prendre des mesures afin de protéger la santé des salariés. La CRAM et la Médecine du Travail nous accompagnent dans cette démarche inédite à bibus.

Roulement conducteurs
Pour améliorer le roulement d’un service de nuit suivi d’un service du matin, les élus CFDT ont travaillé sur plusieurs simulations qui sont malheureusement moins favorables que l’actuelle. Toutes les solutions « cassent » l’équilibre de travail et imposent, après la semaine de nuit, deux semaines à services identiques. Le roulement en place est un bon compromis entre les cycles de travail, de repos et le respect du panachage des services.

L

lignes vont être testées. Une seconde enquête portant sur la dégradation de la voirie permettra au CHSCT d’en mesurer l’impact sur les conditions de travail des conducteurs. Cette étude est menée en collaboration avec la médecine du travail. I Les risques CMR à l’atelier (Chimiques, Cancérogènes ou Mutagènes pour la Reproduction) Réalisée par la CRAM, cette enquête a pour but de faire le point sur l’utilisation de produits dangereux sur la santé des salariés de l’atelier. Cette étude déterminera le remplacement des produits dangereux à l’atelier.

I Les origines du mal de dos à la conduite Elle porte sur une prise de mesures des vibrations subies par les conducteurs en test réel sur le réseau (lignes 1 et 4 en priorité). A la demande de la CRAM, d’autres

Bus Man
Des essais sont en cours à l’atelier pour revoir, au plus vite, l’installation des boutons de demande d’arrêt dans les bus Man. Suite à vos réclamations auprès des élus CFDT, la nouvelle série de bus Man sera déjà modifiée.

Sécurité : rencontre avec le sous-préfet
notre demande, les élus CFDT ont été reçus à la sous préfecture le 9 avril dernier, pour exposer les problèmes d’insécurité. Etaient présents le commandant de gendarmerie, la commissaire de police, le responsable de la répression de la délinquance, le capitaine de gendarmerie sur le secteur de Plougastel. Des garanties ont été obtenues : - maintien de la couverture du réseau par les forces de l’ordre ; - délai d’intervention optimisé lors de problèmes d’insécurité ; - présence ponctuelle de policiers dans les bus lors de manifestations festives ; - le secteur de Palaren/Moulin Blanc

A

mieux surveillé ; - amende sur la vente d’alcool aux mineurs lors de rencontres sportives ; - une cartographie des zones d’intervention police/gendarmerie fournie au PC bibus ; - ciblage des personnes pouvant poser problème (notamment le « guerrier Massaï »). Intervention de la police pour lui interdire le bus, en application de la sentence émise par le tribunal. De plus, les élus CFDT ont expliqué les difficultés du métier de conducteur, particulièrement sur certaines voiries qui ne facilitent pas forcément le passage des bus.

Toilette de Coat-Bian...
Les élus CFDT au CHSCT se battent depuis de nombreux mois pour obtenir un sanitaire hygiénique au terminus de Coat-Bian. Dans un premier temps, notre demande a porté sur le raccordement en eau et électricité du module existant, pour une utilisation optimum. En réponse, le dossier a été présenté par la direction à Bmo : aucun délai d’intervention n’a été précisé… Les élus CFDT ont fait une contre-proposition et demandé de déplacer le terminus de la ligne 2 pour l’installation d’un sanitaire conforme. La direction a pris en compte cette nouvelle proposition, pas réalisable dans l’immédiat. Devant cette inertie, les élus CFDT ont menacé la direction d’une conférence de presse. Nous avons obtenu une augmentation, dans la semaine, du nombre de nettoyages et de vidanges du module. La vigilance s’impose cependant, et nous vous demandons de continuer à nous informer des dysfonctionnements que vous pourriez constater.

Plus nombreux, plus forts ! Rendez-vous le 22 mai, place de la Liberté

Le reste du réseau… 3 modules devraient être installés, cette année, sur les lignes extérieures. Grace à l’action de la CFDT, les toilettes publiques de la place de Strasbourg, au terminus de la ligne 12, sont accessibles aux conducteurs de bibus.

DAZIBUS • MAI 2008

Actualité

Brèves
I A vos

Prélèvement mutuelle :

agendas !

sachez lire votre bulletin de salaire
Bulletin de salaire

PREVIADESDEDUCTIBLE

1

32,64

3

13,99

• Lundis 9, 16 et 23 juin, les chèques ANCV et les billets Brest 2008 (4 par salarié) vous seront distribués lors des permanences à Liberté. Pour les salariés de l’administratif et de l’atelier, vos élus CE passeront faire la distribution. • Samedi 28 juin, Jean-Pierre Ach et Alain Larvor vous invitent à l’Assiette du Ponant, à l’occasion de leur départ en retraite. • Dimanche 29 juin, sortie famille avec le CE. Au programme : visite guidée du viaduc de Morlaix, direction Roscoff en train, puis pique-nique sur l’île de Batz et retour sur Morlaix. • Permanences camping - Mercredi 25 juin, au dépôt : de 9 h à 12 h 30 et de 13 h 30 à 17 h. - Mercredi 23 juillet, au dépôt : de 9 h à 12 h 30 et de 13 h 30 à 17 h.
I Caisse

PREVADIES NON DEDUCTIBLE

2

50,11

de secours

Le prélèvement de 9,15 € sera réalisé au mois de juin.
I Voirie de Gouesnou

1 Cotisation de base du salarié déjà déduite du total brut 2 Option choisie par le salarié (famille ou 2 personnes) prélevée du salaire net 3 Part patronale sur la cotisation de base du salarié
Nouveau contrat mutuelle obligatoire négocié en 2007 par la CFDT : du pouvoir d'achat en plus
Ex: - 30% de participation employeur sur la cotisation du salarié : 13,99 x 12 = 168
- 70 % de la cotisation salarié déductible du revenu brut : 32,64 x 12 = 392

de gain annuel.

/ an.

On n’y croyait plus… Enfin la voirie du bourg de Gouesnou est praticable en articulés. Après des heures de discussions, de rencontres… et de déviations, les inepties des ingénieurs de BMO ont été effacées. Les élus CFDT ont tenu bon jusqu’au bout pour arriver enfin à la physionomie actuelle de la place des Fusillés.
I Habillement

Pour la défense de la Retraite Solidaire
Débrayage le 22 mai, de 10 h 20 à 11 h 19
Les mesures dévoilées par le gouvernement ne sont pas à la hauteur des enjeux. Plusieurs points de blocage nous opposent : > le passage à 41 annuités, > la dégradation du niveau des pensions pour les retraités, > la non-reconnaissance de la pénibilité dans notre profession. Toutes ces mesures injustes et inefficaces nous entraînent dans une action de grève le 22 mai. Après une consultation des adhérents par mail, la CFDT a déposé un préavis de 59 minutes pour participer à la manifestation de 10 h 30, place de la Liberté. Vos militants CFDT seront présents pour vous guider à garer les bus place de la Liberté.

: peut mieux faire

Cette année, nous avons changé de prestataire pour le vestiaire des conducteurs. La commission Habillement a donné son avis sur la gamme proposée par Armor Lux. Les élus CFDT déplorent les circonstances dans lesquelles se sont déroulées les prises de mesures à Liberté. Ils ont dénoncé cette situation auprès de la direction et ont demandé une meilleure organisation pour le vestiaire 2009.
I Décès

Venez nombreux
pour démontrer au gouvernement notre détermination.

Le 5 mai, c’est avec tristesse que nous avons appris le décès de Joëlle. Les 26 années qu’elle a travaillé dans l’entreprise nous laissent le souvenir d’une collègue dynamique, souriante et très attachante.

DAZIBUS • MAI 2008