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RODAMIENTOS

La duracin de los rodamientos depende de la calidad que compren (pueden fallar en


un mes o en ms de un ao, es imprevisto).
El tipo de rodamientos que usan son el siguiente:

Los rodamientos se encuentran en cada extremo de los cilindros que estn en


contacto con las fajas transportadoras y estn ubicados a lo largo de las canaletas que
transportan el material. En las siguientes figuras vemos los rodamientos en distintas
posiciones.

Figura. El cilindro ms grande acoplado un rodamiento en cada lado del eje. Gira a una velocidad constante.

Figura.

3 Cilindros pequeos transportando la faja. A cada uno de estos cilindros estn acoplados dos rod

Como la empresa no cuenta con un mantenimiento preventivo especficamente de los


rodamientos, a continuacin haremos un anlisis de lo que significara hacerle
mantenimiento preventivo, predictivo y la mejora continua.
A continuacin tenemos un inventario de todos los rodamientos que operan en la
planta.
PLANTA 1 (CHANCADORA)
Cilindros
Rodamientos
Largo
Peque
Grandes s
Cortos Grandes Pequeos os

Material
TRANSPORTE DE MATERIAL
(desde el deposito a la
zaranda)
TRANSPORTE DE MATERIAL
(desde la zaranda a la
chancadora 1)
TRANSPORTE DE MATERIAL
(desde la chancadora 1
hacia la chancadora 2)
TRANSPORTE DE MATERIAL
(desde la chancadora 2
hacia el depsito)
TOTAL

1
2

30

10

60

15

10

30

21

10

42

21

10

42

18

87

16

40

174

2
3
4

PLANTA 2 (SARANDA DE 3 PISOS)


Cilindros
Rodamientos
Material
Grand Larg Corto Grand Peque Pequeo
es
os
s
es
os
s
TRANSPORTE DE MATERIAL 1 (a la
zaranda)
2
5
30
4
10
60
TRANSPORTE DE MATERIAL 2
2
5
30
4
10
60
TRANSPORTE DE MATERIAL 3
2
5
30
4
10
60
TRANSPORTE DE MATERIAL 4
2
5
30
4
10
60

TRANSPORTE DE MATERIAL 5
TOTAL

2
10

5
25

30
150

4
20

10
50

PLANTA 3 (SARANDA 2 PISOS)


Cilindros
Rodamientos
Material
Grand Larg Cort Grand Peque Peque
es
os
os
es
os
os
TRANSPORTE DE MATERIAL 1
(Desde el depsito a la
zaranda)
2
4
18
4
8
36
CANTIDADES TOTALES DE LA 3 PLANTAS
Cilindros
Rodamientos
PLANTA
Largo
Grandes s
Cortos Grandes Pequeos Pequeos
1
8
18
87
16
36
174
2
10
25
150
20
50
300
3
2
4
18
4
8
36
TOTAL
20
47
255
40
94
510
604

RODAMIENTOS PEQUEOS
RODAMIENTOS GRANDES

604
40

Aqu podemos notar que la planta cuenta con dos tipos de rodamientos uno ms
grande que otro, donde los ms pequeos son en mayor cantidad.
Cuando la empresa tenga un poco ms de trabajo y teniendo necesidad de hacer un
trabajo constante, teniendo menos paradas de la planta el mantenimiento que se
recomienda hacer es preventivo, predictivo y correctivo.
En la prctica, las empresas no se centran en uno solo de estos sistemas, sino que
combinan los distintos tipos segn el caso.
Lo ideal sera aplicar el mantenimiento predictivo como opcin predeterminada, si no
resulta viable descartarla por el preventivo, y en caso de que tampoco lo sea, seguir
con el correctivo.
Es necesario valorar los costes de cada opcin. Una solucin muy extendida es
realizar inspecciones preventivas (basadas en el tiempo) que incluyen algunos
procedimientos predictivos (basados en medidas).
Mantenimiento correctivo
Este tipo de mantenimiento es el que se viene realizando ahora en la empresa. Es
decir cambian los rodamientos cada vez que se malogran o estn fallando.

60
300

En el siguiente cuadro se deben registrar los cambios de los rodamientos en caso que
se malogren.

FEC
HA

CAMBIO DE RODAMIETOS
TRANSPORTE DE
MATERIAL
PLAN (especificar en qu TIPO DE
TA
canaletas)
RODAMIENTO

ESPECIFICACIONES
TECNICAS

El mantenimiento preventivo
Este tipo de mantenimiento es lo ms usual hoy en da.
Se bebe tener en cuenta que los rodamientos que se usan para transportar el material
1 es lo ms crtico. Por lo cual debemos enfocarnos principalmente en ellos.
Hacer mantenimiento preventivo a los rodamientos significa mantenerlos siempre
operativos y sin riesgos de paradas, una de las tcnicas que usaremos es la
lubricacin y limpiado del polvo que siempre ingresan. Esto se debe realizar
semanalmente, cada fin de semana se debe dar una limpieza por los mismos
operadores. Y empezando la semana siguiente se deben lubricar todos los
rodamientos.
En el siguiente cuadro se registraran las lubricaciones que se deben hacer en forma
constante y permanente.

FECH
A

LUBRICACION DE RODAMIENTOS
TRANSPORTE DE
MATERIAL(indicar en que
PLANTA canaleta)
TIPO DE LUBRICANTE

El mantenimiento predictivo
Una tcnica de mantenimiento predictivo que se usa con frecuencia en la actualidad es
la tcnica de detencin de ultrasonido, entre las aplicaciones ms importantes que
tiene la detencin de ultrasonido se tiene el monitoreo de rodamientos.
Cualquier tipo de rodamiento, nuevo o usado, bueno o malo, emite ondas de
ultrasonido producidas por la friccin entre sus partes, por medio del ultrasonido se
puede determinar su estado y determinador si existe algn problema. En la Figura 4 se
muestra esta aplicacin del ultrasonido.

Figura. Monitoreo de Rodamientos con Ultrasonido

El estudio de las ondas sonoras a travs de la historia ha permitido conocer sus


caractersticas y propiedades para luego ser utilizadas en mltiples aplicaciones de
tipo mdicas como industriales. En la industria, la deteccin de ultrasonido es una
tcnica muy til en el mantenimiento predictivo porque sirve para detectar el sitio
exacto donde est ocurriendo algn tipo de problema.
En el siguiente cuadro se registraran todas las inspecciones a los rodamientos que se
harn cada vez que lo requiera.

FEC
HA

INSPECION DE RODAMIENTOS
TRANSPORTE DE
PLAN MATERIAL (indicar
TIPO DE
BUE
TA
en que canaleta)
RODAMIENTO
NO

MAL COMENTA
O
RIOS

BIBLIOGRAFIA
-

http://fidestec.com/blog/programa-mantenimiento-preventivo/
LA DETECCIN DE ULTRASONIDO: UNA TCNICA EMPLEADA EN EL
MANTENIMIENTO PREDICTIVO. Scientia et Technica Ao XVII, No 47,
Abril de 2011. Universidad Tecnolgica de Pereira. ISSN 0122-1701
Mantenimiento industrial III. Recopilacin. 2009-10 ANTONIO ROS
MORENO