DOC: Orlando Siccha Ruiz

MOVIMIENTOS
DE TIERRA
NOMBRES:

Topografa general

MOVIMIENTO DE TIERRAS

I. OBJETIVOS:

a) GENERAL.

Calculo de volumenes (movimineto de tierras) de una superficie de

terreno apartir de puntos tomados mediante una nivelacion diferencial.

b) ESPECIFICOS

Entender los metodos para el calculo en el movimiento de tierras.

Manejo adecuado de libreta de campo (transit book).
Manejar la terminologia asociada a los movimiento de tierras
Centender los distintos factores a considerar en el movimiento de
tierra.

II. MARCO TEORICO

CONCEPTOS BASICOS:

ACARREO: consiste en el transporte de materiales desde los sitios de

excavacin o produccin, hasta los sitios de disposicin o aplicacin.
SOBRE ACARREO: es el transporte de los materiales a una distancia
mayor a la del acarreo libre y se obtiene multiplicando el volumen a
mover por la distancia que hay del centro de gravedad del corte al centro
del terrapln.
COMPACTACION: someter un terreno a una presin, para que pierda los
huecos anteriores y alcance un mayor ndice de densidad, como medida
se utiliza el ndice proctor en porcentaje.
CURVA DE MASAS: similar a curva de reas, consiste en hallar los
distintos volmenes de tierra tanto de corte como de relleno.
ACARREO LIBRE: es la distancia a la que se hace el movimiento de un
volumen sin requerir de trabajos elaborados o en el caso de contratos sin
llegar hacer un pago adicional.
PERFIL NATURAL: volumen que corresponde a la geometra del terreno
que se remueve (insitu).
TERRAPLEN: aporte y depsito de tierras rellenando un determinado
volumen.
CURVAS DE AREAS: procedimiento mediante el cual se puede hallar las
reas de la tierra a cortar y rellenar.
TERRENO COMPACTADO: volumen que adquiere un terreno de relleno,
una vez que es compactado.

 TERRENO DE PRESTAMO: terreno que se adquiere de otro lugar, para

realizar un terreno o terrapln.

MATERIALES: CLASIFICACION:

COMUN: es todo material que cumpla al menos una de las siguientes

condiciones:
1. Gravas, arenas, limos, arcillas o mezclas de estos.
2. Rocas cuyo volumen sea inferior a 1 m3
3. material resultante de la operacin de descapote en la
construccin de terraplenes.
ROCA: es todo aquel material que cumple, al menos, una de las
siguientes condiciones:
1. dureza y homogeneidad tales que para su extraccin se requiera
el uso de explosivos.
2. Rocas cuyos volmenes sea superiores a 1 m3
NO

CLASIFICADO:

es

aquel

material

que

tiene

condiciones

intermedias entre roca y material comn. Es justamente el material

que si puede extraerse con el ripper de tractor referenciado en las
especificaciones de construccin.

 DERRUMBE: material que inicialmente estaban por fuera de los

limites tericos de la excavacin, pero que posteriormente cayeron
sobre la zona de la misma y por lo tanto es absolutamente necesario
retirarlos.
INADECUADO: aquel material de caractersticas tales que no puede
soportar el peso del equipo normal o convencional de excavaciones.

FACTOR DE CARGA
Usualmente los contratos de obras de movimiento de tierra se calculan
usualmente en metros cbicos de excavacin, es decir un volumen
medido de corte, y los contratistas necesitan medir el volumen del
material suelto para determinar el nmero de y la capacidad de los
vehculos de acarreo requeridos en el trabajo, es indispensable conocer,
as sea aproximadamente, el coeficiente de expansin de los diferentes
materiales por mover.
MTODOS DE CLCULO DE VOLMENES DE MOVIMIENTO DE
TIERRAS
a) Metodos exactos
Metodos del prismoide: recibe este nombre ya que la forma entre
dos

secciones

transversales

consecutivas

se

asemeja

un

prismoide, es decir un solido limitado por dor caras planas y

paralelas (bases) y por una superficie reglada engendrada por una

recta que se apoya en ambas caras. Se cumple la siguiente formula:
V=d/6(A1+4Am+A2)
Donde: d es la distancia entre las bases, Am area media
Metodo de la media de las secciones extremas: si las
generatrices del prismoide son paralelas a un plano director, es decir
si entre dos secciones transversales no se experimenta un brusco
cambio de terreno, se cumplira que el area media es:
Am=(A1+A2)/2 y V= Am*d
Metodo de las secciones: se presentan dos casos basicos
Cuando las secciones transversales consecutivas el volumen

entre ambas secciones se calcula facilmente por:

V = d*(A1 + A2)/2
Cuando una seccion esta en excavacion y la otra consecutiva en

relleno o terraplen: entonces se cumple que:

d1/d2 = Ar/Ac; como d = d1 + d2
Vr = d1(Ar)/2; V = d2(Ac)/2
b) Metodos aproximados
Mtodo de la Cota Roja Media. Cuando an se est en la fase de
Anteproyecto, analizando distintas variantes para escoger la ms
factible
tcnica
y
econmicamente,
es
conveniente
y
suficientemente preciso, as como rpido, emplear el Mtodo de la
Cota Roja Media:
Dado el perfil longitudinal de un tramo de longitud "L" de un
terrapln, ya sea totalmente en relleno o totalmente en excavacin o
corte.

As se proceder para cada uno de los tramos en Corte y en Relleno

o Terrapln de la va y sumando los mismos se obtendrn los
volmenes totales de excavacin y terrapln deseados.

En resumen, el mtodo de la Cota Roja consiste esencialmente en

determinar los volmenes de cada tramo en corte y cada tramo en
relleno, para multiplicando el rea de la seccin transversal media
de dichos tramos por las longitudes de los mismos, obtener los
volmenes correspondientes, para finalmente sumarlos.
Este procedimiento de clculo no brinda gran precisin, por todo lo
antes asumido, por tal razn se debe usar nicamente en tanteos
preliminares al nivel de anteproyecto, para tener una nocin inicial
de los volmenes de tierra a mover en cada variante de proyecto.

III. PASOS PARA REALIZAR LA PRACTICA

 Ir a campo con el equipo y medir las cotas a 5 metros tanto a la

izquierda como a la derecha de nuestro perfil para obtener las
curvas de nivel (este paso se ovio por falta de tiempo)
Realizar los respectivos calculos en la libreta transit book y luego
estos pasarlo al excel.
Pasar los datos del excel al autocad 3D civil (si fuera posible)
Presentar el informe al profesor.
Presentar un plano en A-4 (si fuese poible)

IV.DESARROLLO
1) Pasar los datos de nuestro transit book a un archivo en excel tomando e
cuenta que necesitamos como minimo un formato PENZ (punto,
este,norte, elevacion). Por conveniencia lo arreglamos un poco asiendo
offset a estos puntos tomados en campo a cada 5 metros. y por
consiguiente obtenemos 27 puntos de los 9 que teniamos al principio.

2) Copiamos los datos del excel a un documento de texto manteniendo el

formato PENZ y guardamos este archivo con un nombre y lo cerramos
para que al momento de abrir del autocad este pueda leerlo.

3) Guardar nuestra area de trabajo; procedemos a importar los puntos de un

archivo exterior de un formato PENZ: <click derecho en points>,
<create>, <click en importar puntos>, <buscar el archivo y un formato
PENZ>, <aceptar> y se crearan nuestros puntos. .

4) Procedemos

crear

una

superficie:

<click

en

surface>, <create

surface>,<le damos un nombre>, <aceptar>, <abrimos la superficie

creada>, <click en definicion>, <points groups>, <seleccionamos todos
los puntos y aceptamos> y se crea nuestra superficie.

5) Se procede a crear el alinemamiento; <click en alinemaiento>, <aligment

creation tools>, <le damos un nombre y aceptamos>, <dibujamos una
linea en los puntos donde sera nuestro perfil>, <enter para aceptar> y se
creara una linea con numeros que vendran a ser las distancias.

6) Crearemos el perfil longitudinal: <click en profile>, <create surface

profile>, en el cuadro que se presenta <seleccionamos el alineamiento y
el terreno que estamos agregando y le agregamos>, <agregamos los
offset>, <click en draw in profile view>, <next, next, next, next y vista de
perfil>, y nos genera una vista de perfil como se muestra en la figura de
la parte inferior.

7) Creacion

de

la

razante:

<click

en

profile>,

<profile

creation

tools>,

<seleccionamos el alineamiento y le aceptamos>, <en la tabla que se muestra

hacemos click en la primera herramienta y selecionamos la segunda opccion
(tangentes con curvas)>, <empezamos a clickear a lo largo de nuestro perfil
desde el inicio hasta el final, dandole diferentes pendientes >, <aceptamos con
enter> y mediante un cuadro veremos las pendientes de cada recta.

8) Crearemos el ensamblaje, <click en ensamblaje>, <create ensamble>,

<asignamos un nombre y aceptamos>, <picamos en un espacio libre>,
<click en la propiedad de paletas>, <click en basic line>, <modificamos
el ancho de la via>, <aceptamos y hacemos en el eje de la via en ambos
lados>, <click en basicstope>, <click en la parte superior de ambos lados
de la via>, y aceptamos con un enter.

9) Creamos el corridor, <click en corridor>, <asignamos un nombre>,

<seleccionamos nuestro alinemaiento, ensamblage, nuestra superficie y
aceptamos>, <acepatmos>; <haremos click en sample lines>, <hacemso
enter>, <seleccionamos el alineamiento y aceptamos>, <en el cuadro
que aparece le damos aceptar>, <el cuadro que queda le damos click en
by ranges of estations>, <modificamos el ancho de la seccion tanto las
curvas como las tangentes>, <aceptamos con un enter> y se generan
lineas azules cada 10 metros a lo largo del alineamiento que seran
posteriormente nuetras secciones.

10)

Creaccion de las secciones transversales, <click en seccions views>,

<create multiples view>, <en el cuadro desplegado damos siguiente>,

<next, next, next>, <click en create secction view>, seleccionamos un
espacio libre en nuestra area de trabajo y acemos click. Se genera las 12
secciones de nuetsro perfil.

11)
Vamos al toolspace: <click derecho en corridor>, <propiedades>,
<surfaces>, <creamos una superficie al corridor y le asignamos un
nombre>, <seleccionamos datum y le agregamos>, <aceptamos>, <click
derecho en corridor>, <propiedades>, <boundaries>, <click derecho en
la superficie creada anteriormente>, <click en automatically>,
aceptamos. Luego seleccionamos el alineamiento, <click derecho en
simple lines>, <propierties>, <click en sample more sources>,
<agregamos la superficie del corridor>, y aceptamos.

12)

Finalmente

hacemos

click

en

el

menu

analyse,

<compute

materiales>, <seleccionamos el alineamiento y aceptamos>, <en el

cuadro que se muestra seleccionamos las dos primeras opciones el
terreno natural y las dos ultimas la superficie del corridor>, aceptamos y
nos muestra todos los volumenes de corte y de relleno. Luego hacemos

click en mostrar tabla de volumenes y eso seria todo el proceso para el

movimiento de tierras.