ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

MAESTRA EN DISEO, PRODUCCIN Y

AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL

SELECCIN DE MATERIALES

MARIO MALDONADO C.
FERNANDO MONTALVO
ERICK PAREDES

QUITO, 2009 10 26

DISEO, PRODUCCIN Y AUTOMATIZACIN____________________________________________________SELECCIN

DE MATERIALES

ANLISIS Y COMPARACIN DE PROTOTIPOS DE VIGAS PARA

PLATAFORMAS CAMAS BAJAS MEDIANTE UN SISTEMA DE
RIGIDIZACIN POR ARMADURA
1. ANTECEDENTES
El proyecto surge a partir de la necesidad de comparar las resistencias entre
dos vigas para plataformas tipo cama baja, las cuales se construyeron en el
ao 2001 para la empresa Ecuadorian Bottling Company (EBC), estableciendo
en aquel tiempo, ciertas restricciones por parte de la compaa en funcin de
la carga a transportar y del Ministerio de Obras Pblicas (MOP).

Estas

restricciones mencionaban la necesidad de manejar un volumen superior al

que se maneja normalmente en plataformas convencionales, empleando para
este fin, vigas del tipo cama baja; sin embargo, el peralte de estas vigas no
deba crecer hacia el pavimento puesto que el MOP establece una altura
mnima entre el borde del patn inferior y la calzada con el objetivo de no tocar
los reductores de velocidad. A partir de estas restricciones se establecieron
las condiciones de diseo en las cuales se incorpor el uso de armaduras para
absorber parte de la carga, permitiendo una viga de menor peralte y que
soporte la condicin deseada.
2. JUSTIFICACIN
Debido a que el anlisis original de la viga real fue realizado de forma
completamente analtica y utilizando principios de superposicin, este
proyecto busca incorporar herramientas de modelacin y simulacin por
elementos finitos,

adems de

la comprobacin mediante ensayos de

laboratorio para estimar la diferencia entre las capacidades de carga de dos

prototipos de vigas tipo cama baja, incorporando en uno de ellos un sistema
de rigidizacin por armadura.
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
Comparar la resistencia entre los prototipos de una viga tipo cama baja
simple y otra rigidizada con armadura para determinar el porcentaje de
aumento en la resistencia debido a la presencia del sistema de
rigidizacin.
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Realizar un diseo CAD de los prototipos a construir.

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Modelar los prototipos mediante el F.E.M. y estimar la capacidad de

carga de cada uno de ellos.

Construir dos prototipos de vigas tipo cama baja, uno simple y otro

que incorpore un sistema de rigidizacin por armadura.

Realizar ensayos mecnicos de flexin sobre los prototipos y comparar

los resultados.
4. ALCANCE
El alcance del presente proyecto consiste en la construccin de dos prototipos
de vigas tipo cama baja, uno simple y otro que incorpore un sistema de
rigidizacin por armadura, para ensayarlos a flexin y comprobar su capacidad
de carga.
5. CRONOGRAMA
Para cumplir con los objetivos establecidos, se fij la siguiente programacin
de actividades, ilustrada en la Fig. 1.

Esta programacin comprende las

actividades generales del proyecto.

Fig. 1 Programacin de actividades

6. PROCESO DE DISEO
Analizando a la viga tipo cama baja como un sistema tcnico, se define la
estructura funcional mostrada en la Fig. 2.
VIGA
BAJA

CAMA
Resistencia
a
la
fuerza
cortante:
Permite
resistir
las
fuerzas cortantes

Resistencia
a
la
flexin: Permite resistir
los momentos flectores

Rigidizacin:
Permite
aumentar la estabilidad del
sistema y su resistencia en
general

Fig. 2 Estructura funcional

Sujecin: Permite unir
los diferentes elementos
y transferir las cargas
actuantes

SUBSISTE
MAS

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A partir de la estructura funcional propuesta, se establecen los posibles

componentes y una seleccin preliminar de materiales, descrita en la Fig. 3.

VIGA CAMA
BAJA
SUBSISTEM
AS

COMPONEN
TES

Resistencia
a la flexin

Placas/Patines

ASTM A36

Placa/Alma

ASTM A36

Placas/Armadu
ra

ASTM A36

Resistencia
a la fuerza
cortante

Rigidizacin

MATERIALES

Fig. 3 Definicin de componentes y materiales

Se escogi como alternativa el acero ASTM A36 debido a que es el material
convencional y de mayor disponibilidad para este tipo de aplicaciones en el
mercado local. Este tipo de material obedece a la maximizacin de un ndice
de material M = 2/3/, el cual est relacionado con un elemento cargado en
flexin, cuyas cargas y longitud estn especificados, dejando como variable
libre tanto las propiedades del material como la seccin transversal. El ndice
M fue extrado de la Tabla 1. En la Fig. 4 se puede apreciar que un valor
considerablemente alto del ndice de material escogido involucra al grupo de
los aceros.

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Tabla 1 Diseo limitado por la resistencia al mnimo peso

Fig. 4 Grfica resistencia densidad para distintos grupos de materiales

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Los prototipos de las vigas sern extrados del diseo original procurando
mantener la relacin de aspecto en los elementos. En el Anexo A se puede
observar un esquema del diseo original, mientras que en la Fig. 5 se
muestran los prototipos que sern modelados y construidos.

(a) Viga simple

(b) Viga rigidizada

Fig. 5 Prototipos de la viga tipo cama baja (dimensiones especificadas en el
Anexo B)
Para estimar la capacidad de carga de cada uno de los elementos, se realiz
una modelacin tridimensional de los mismos, la cual posteriormente ser
sometida a un anlisis por el mtodo de elementos finitos. En la Fig. 6 se
encuentra el resultado de la modelacin tridimensional.

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(a) Viga simple

(b) Viga

rigidizada
Fig. 6 Modelacin tridimensional prototipos
Para el proceso de construccin de los prototipos se realizaron los siguientes
pasos:
-

Corte
Mecanizado
Ensamble
Acabado

El proceso de corte para los prototipos se realiz con un sistema de sierra

mecnica automatizada en el caso de los patines y de los rigidizadores de la
armadura, que permite el cortar la longitud deseada de la platina para los
elementos deseados. El alma al tener una forma compleja, el corte respectivo
se realiz mediante un sistema oxiacetilnico (oxicorte), y el acabado se
realiz con una mquina de grata.

Una vez cortados los patines para la

seccin curva se procedi a pasar los patines por una mquina roladora la cual
le permite tener el radio de curvatura adecuado a las dimensiones
especificadas en el plano. Posteriormente, se procede al ensamble del alma
con los patines realizndose esto con cordones de soldadura intermitente de
dos pulgadas con intervalos de una pulgada para evitar la distorsin entre los
patines y el alma debido a cordones de soldadura continuos. Los rigidizadores
de armadura se soldaron al alma y a los patines con cordones de dos pulgadas
en los dos casos.

Terminado el ensamble se realiz el respectivo acabado

mediante un proceso de eliminacin de la rebaba con disco de friccin

(grateado).

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Fig. 9 Prototipos construidos

7. SIMULACIN Y PRUEBAS MECNICAS
Para la simulacin de los prototipos se utiliz el modelo de una viga
simplemente apoyada, sometida a un anlisis de estabilidad con una carga
unitaria de 1 [N]. Este anlisis arroja como resultado un factor de carga que
representar la carga crtica que puede soportar el prototipo antes de fallar por
estabilidad.

Para el prototipo de viga simple se obtuvieron los resultados

expuestos en las Fig. 10, 11 y 12, mientras que los resultados para la viga
rigidizada se observan en las Fig. 13, 14 y 15.
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Fig. 10 Cargas y restricciones (viga simple)

Fig. 11 Mallado (viga simple)

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Fig. 12 Factor de carga (viga simple)

Fig. 13 Cargas y restricciones (viga rigidizada)

Fig. 14 Mallado (viga rigidizada)

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Fig. 15 Factor de carga (viga rigidizada)

El factor de carga obtenido es un multiplicador de la condicin de carga
aplicada que representa finalmente la carga crtica de flexin. Analizando las
Fig. 12 y 15, se puede observar que el factor de carga es mayor en el
prototipo de viga con sistema de rigidizacin, lo cual implica que este prototipo
poseer una mayor resistencia. Para comprobar esto, se realizaron ensayos
mecnicos de flexin en cada uno de los prototipos, obteniendo los siguientes
resultados:

Fig. 16 Ensayo de flexin sobre los prototipos (Laboratorio de Resistencia de

Materiales EPN)

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(a) Viga simple

(b) Viga

rigidizada
Fig. 17 Fallas de los prototipos en los ensayos a flexin

Fig. 18
Diagrama carga desplazamiento para la viga simple

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Fig. 19
Diagrama carga desplazamiento para la viga rigidizada
8. ANLISIS Y DISCUSIN
De los resultados obtenidos en los ensayos mecnicos de flexin, se observa
que el prototipo de viga simple resisti una carga mxima de 2900 [lbf],
mientras que el prototipo de viga rigidizada resisti una carga mxima de
3460 [lbf].

Esto guarda coherencia con el anlisis realizado por elementos

finitos, obteniendo como resultado que la viga rigidizada posee mayor

estabilidad y aproximadamente un 20 % ms de resistencia que la viga simple.
Es necesario recalcar que los resultados de los ensayos pueden variar en
funcin de parmetros como la eficiencia de la junta soldada y las condiciones
de apoyo. En el diseo original, la configuracin de viga simple era capaz de
soportar la condicin de carga esttica, pero el aumento en la resistencia del
sistema debido a la incorporacin de un sistema de rigidizacin tipo armadura,
serva para soportar los efectos dinmicos actuantes.
9. CONCLUSIONES
Al realizar el anlisis de estabilidad por el mtodo FEM a los prototipos se
confirm el aporte de los rigidizadores de armadura en la absorcin de
carga debido a que el prototipo de viga rigidizada present, en la

simulacin, un mayor factor de carga crtica de flexin.

El prototipo de viga simple soport una mxima carga de flexin de 2900
[lbf], mientras que el prototipo de viga rigidizada soport 3460 [lbf]. Con
estos valores de carga mxima y las formas de falla mostradas en la Fig.

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17 se comprueba que la viga rigidizada posee una mayor resistencia y

estabilidad que la viga simple.

El porcentaje de aumento en la resistencia de la viga rigidizada puede
variar en funcin de la eficiencia de las juntas soldadas y las condiciones de
apoyo. En los ensayos realizados no se pudieron aplicar las condiciones de
apoyo ideales para una viga simplemente apoyada, en su defecto se
aplicaron condiciones de apoyo que no permitieron la rotacin libre del
sistema a flexin en los puntos de apoyo; esta condicin pudo alterar los
resultados obtenidos.

BIBLIOGRAFA:

Michael F. Ashby. Materials Selection in Mechanical Design, Pg. 54, 510.

Ferdinand P. Beer, Russell Johnston, John T. DeWolf.
Mecnica de
Materiales, Captulo 5.

ANEXOS:

Anexo A: Esquema del diseo original.

Anexo B: Esquema y dimensiones de los prototipos construidos.

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