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CURSO DE:

ROBO
DE
VEHCULOS

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TECNICAS DE INVESTIGACION DE ROBO DE VEHCULO

FACTORES DEL INCREMENTO DE ROBO DE VEHCULO.


Migracin del Campo a la Ciudad
Crisis Econmica. Es el aislamiento
Los Mercados Informales de Repuestos
La insuficiencia de Efectivos Policiales.
La legislacin Peruana.

DELITO

ACCION.- Es el objeto del delincuente que va a cometer un hecho.


TIPICIDAD.- Adecuacin de la conducta a una figura legal (
calificacin del delito)
CULPABILIDAD.- No hay delito si este no es manifestacin de un ser
humano libre y racional.
PUNIBILIDAD.- Amenaza penal por

un acto antijurdico realizado

por la persona.

FINES DEL PROCESO PENAL

Establecer si existe o no delito, quien es el autor, la impunibilidad


del autor, aplicar la sentencia.
ROBO

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HURTO
RECEPTACION

Por los dems delitos se pasa a la Unidades Especializadas.

PROCEDIMIENTOS DE INVESTIGACIN EN ROBO DE VEHCULO


Conocimiento de hecho.

Por denuncia de la parte interesada, se constituye en dos

partes
1. denuncia directa.- se acerca a la DIROVE a denunciar
2. denuncia Indirecta.- llegan de las distintas Unidades , la
trascripcin de la denuncia.
Conocimiento

constatacin

directas

por

otras

unidades

policiales
Quien constata el hecho realiza las primeras diligencias para
luego pasar a la DIROVE con todo los actuados ( con detenido
plazo 04horas)
La difusin de la orden de bsqueda
Se

comunica

al

EE.

EE,

Comisaras

Carreteras

inmediatamente comunicar a la DIPROVE LIMA para que este a


su vez ordene la captura a

nivel Nacional ( se debe consignar

todo los datos Nro de motor, serie, color , algunos detalles)

DILIGENCIAS PRELIMINARES

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Constituye Aquello que debe realizarse una vez cometido el hecho,


entrevista, levantamiento de huellas y otros.

BSQUEDA, RECUPERACIN y CAPTURA.

PERITAJE.- Se levanta la autenticidad de los Nros de Placa, Serie y


otros.

1.

Peritaje de Transferencia.- Se paga al BN 67.00 nuevos soles (


solicita para vender)

2.

Peritaje de Recuperacin.Identificacin Vehicular

Se realiza Boleta Policial de

otro Certificado de Identificacin

Vehicular.

MODALIDADES DE HURTO Y ROBO DE VEHICULO

1.

VEHCULO

ESTACIONADO.-

Se

considera

vehculo

estacionado cuanto este se encuentra detenido sin la


presencia del conductor, pudiendo encontrarse estacionado
en la va pblica, garaje, zona de parqueo, etc. Se puede
pronunciar el hurto total del vehculo o la sustraccin de
algunos accesorios.
A.

APERTURA DEL VEHCULO.- Existe varias modalidades


ESTUCHE.- Cuando el delincuente usa una llave
duplicada de la chapa del vehculo mediante
llaves maestras ( ganzas, peine, etc)
MEDIA LUNA.- modalidad de que fractura o rompe
la

luna

contravierto

lateral

del

vehculo

introduce la mano accionado el dispositivo de


seguridad que permita abrir la puerta del vehculo.
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VITROCA.- consiste en romper la luna lateral para


poder abrir la puerta.
MONRA.- consiste la fractura de la chapa de la
puerta o maletera especialmente este ltimo
ingresando por la puerta posterior del asiento
utilizando el toro, pata de cabra.
POR PRESION.- Consiste en ejercer presin sobre
el borde superior de la lunas laterales para
consicirlas bajarlas.
FORADO.- consiste en hacer huecos con sierra en
las carroceras tambin se utilizan combas,
martillos,

generalmente

los

utilizan

los

delincuentes abesados.
ESCALAMIENTO.- Consiste en escalar unidades
mviles vehculos de gran tamao o volumen.
(mnibus, camiones.).
VENTOSA.- Es un chupn de jebe que se adhiere
fuertemente a la luna lateral cerca del pestillo de
seguridad de la puerta y con un diamante

se

procede a cortar la luna.


PEDRADO.- Consiste en lanzar una piedra u
objeto contundente con la finalidad de romper la
luna.
DESACTIVAR.- Consiste en neutralizar, desactivar
los sistemas de seguridad mecnica o electrnico
para ingresar existen censores en las puertas,
maleteras, etc.
ANZUELO.-

Modalidad

que

se

utiliza

aprovechando que las lunas se encuentran entre

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abiertas haciendo ingresar un alambre o un


cordn para levantar el seguir.

2.

DESPLAZAMIENTO DEL VEHCULO.-

Entre las modalidades

para el desplazamiento del vehculo

luego de la apertura

tenemos:
ESTUCHE.- Conectar llave duplicada o ganza
accionan la chapa del encendido del vehculo.
POR CONTACTO

ENCENDIDO DIRECTO.-

Se

utiliza cordones o chicotes elctricos actuando el


cable sobre la materia y el arrancador.
-

POR DINAMO.- Permite utilizar un dinamo


de la misma marca para a hacer contacto
directo con la batera y la bobina.

DIRECTO.- Se desconectan los chicotes de


la chapa contacto para unirlas y contacto
directo.

POR CONEXIN.- Se desconecta los chicotes de


la chapa de contacto y lo conectan a otra chapa
cuya llave posee el autor del hecho.
POR PINES.- Se fractura los pines de la chapa con
ayuda de un desarmador o llave similar para
efectuar el encendido con una llave cualquiera.
JALONERO.- Se utiliza gra

y/o vehculo para

efectuar el traslado de la unidad mvil.


TRANSPORTE.- Se efectale desplazamiento de
un vehculo menor o similares en unidades que
permitan introducirlos en su interior.

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ASALTO Y ROBO DE VEHCULO

1.

PASAJERO.- Modalidad que utiliza los servicios de los taxis


dos o ms individuos simulando ser simplemente pasajeros
ubicndose estratgicamente en el vehculo para luego
intimidar al chofer

con arma de fuego o con objeto

contundente o cortante reducindole para arrojarlo del


vehculo y apoderarse del mismo.
2.

CAJUELA.- Cualquier conductor puede ser la victima siendo


su caracterstica introducirlo en la maletera del vehculo
para actuar con plena libertad en la comisin de los delitos
TID, Secuestro, Contra el patrimonio, etc. Esta modalidad
impide que el agraviado denuncie el hecho, neutralizando el
accionar policial.

3.

SOLITARIO.- Generalmente se realiza con los vehculos de


taxi en donde le indica al conductor para que los lleve a un
lugar determinado generalmente

desolado en donde

intespectivamente se presenta los complices y los reducen,


roban el vehculo y/o pertenencias .
4.

FEMINA.- Generalmente utilizan una mujer atractiva

la

misma que solicita los servicios de un taxi al cual conduce a


un lugar determinado en donde aparecen los complices y se
produce el asalto.
5.

SUEO.- El o los sujetos utilizan los servicios de un taxi,


invitndole en algn momento al conductor un liquido que
contiene un somnfero, generalmente mezclado con bebidas
alcohlicas o gaseosas, logrando que el chofer se duerma
o se queda inconsciente, en algunos casos se inyecta al
conductor alterando su estado de conciencia.

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6.

INTERCEPTACION.- Se utiliza otro vehculo para dar alcance


a la unidad elegida, cierra el paso lo reduce y roban el
vehculo, es una de las modalidades mas violentas en otros
casos la interceptacin es realizadas en las intersecciones
de vias y para obtener su objetivo eligen a una persona que
cruce delante de ella obligando a detener el vehculo
elegido, producindose el asalto con arma de fuego, en este
ltimo caso generalmente los delincuentes realizan un
seguimiento a la unidad mvil elegida.

7.

ACCIDENTE.- Los delincuentes simulan tener una lesin o


haber sufrido un accidente tendindose en la va pblica
obligan que el conductor de la unidad se detenga para
aprovechar sus complices y proceder al asalto.

8.

MECANICO.- Las victimas son generalmente las damas en


donde el delincuente disimulando ser mecnico le indica
que el vehculo que conduce tiene una falla y al tratar de
comprobar la falla la reduce y despojan del vehculo.

9.

POLICIA.- Los delincuentes generalmente se encuentran


uniformados tocan silbato, pidiendo los documentos y
manifiestan tener que conducirlo a la dependencia policial
pero en el trayecto asaltan al conductor otros lo efectuan de
traje civil identificndose como polica.

MODALIDADES

EMPLEADAS

PARA

CAMBIAR

CARROCERA,

NUMERO DE SERIE.

1.

TRANSPLANTE.- Consiste en sacar las piezas o accesorios


de un vehculo robado y ponerlo a otros, pueden sacar un
autoparte o gran cantidad de otros.

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2.

TRANSMUTACIN.- Aprovechan un vehculo sinestrado o


adquirido en remate pblico utilizando la tarjeta de
propiedad, placas y documentos anexos para ser utilizados
en otros de igual caractersticas.

3.

DESMONTAJE.- Consiste en desamar el vehculo en toda


sus piezas para luego ser comercializado.

MODALIDADES EMPLEADAS PARA AVERIAR NUMERO DE SERIE,


MOTOR Y PLACA DE FABRICACIN.

1.

ALTERACIN.- Modalidad que consiste en agregar o alterar


un nmero original a fin de que aparente ser otro nmero.

2.

INJERTO.- Modalidad en la que se emplea instrumentos para


acortar el espacio o campo numrico original y son
reemplazados por otra

3.

SUPLANTACION.- Modalidad usada al erradicar los nmeros


originales
numrico

y luego grabar otros nmeros en el campo


establecidos,

empleando

reactivos

otras

modalidades (limado del campo numrico).


4.

ERRADICACIN.- Consiste en retirar los nmeros del rea


establecida y pueden ser parcial o total, generalmente es
con los nmeros de serie que se encuentran estampados en
el chasis, carrocera, placa contrafuego o con los nmeros
de produccin ( caso volwagen).

5.

ASOLACION.- Consiste en la destruccin de los nmeros


originales con acciones fsicas o qumicas, fuego, elementos
qumicos.

6.

OCULTACIN.- Consiste en esconder intencionalmente los


nmeros identificatorios sobre poniendo a los nmeros
otros nmeros.
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MODALIDADES UTILIZADO EN LA CONFECCION DE PLACAS


FALSIFICADAS.

FASIFICACION

ADULTERACIN

INJERTO

PROCEDIMIENTO EN LA INTERVENCIN DE ROBO DE VEHCULO.

1.

ACTAS. Incautacin, Registro personal, reconocimiento de


personas, Registro vehicular, situacin vehicular, registro
domiciliario presencia del fiscal, allanamiento de domicilio,
inspeccin vehicular, entrega de vehculo, entrevistas de
personas.

2.

REGISTROS. Personas, vehculos, de taller y factoria,


estudio contable, garaje o cochera.

3.

NOTIFICACIN DE TENSIN.- Citado de acuerdo a la


investigacin.

4.

COMUNICACIN AL MP. De toda intervencin el MP es el


director de la investigacin.

5.

INTERROGATORIO. Habilidad de interrogar.

6.

EXAMEN DE LEY. Dosaje etlico, toxicolgico, Medico legal,


absorcin atmica, estetoscopico.

7.

PERICIAS.

Identificacin

policial,

Boleta

Policial

de

identificacin vehicular acompaada de la informacin


bsica ( identificacin del propietario y domicilio)
8.

CITACIONES. A diferentes personas participantes.

9.

MANIFESTACIONES. Preguntas claves.

10.

SOLICITUD DE INFORMACIN A LAS ENTIDADES.


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RENIEC.

SUNAT

MIGRACIONES ( Ingreso y salida del pas)

SUNARP ( Superintendencia Nac. De los registros Publicos)

MTC

MUNICIPALIDAD

DISCAMEC.

11.

ATESTADO.
- NRO DE ATESTADO
- ASUNTO
- PRESUNTOS AUTORES
- AGRAVIADOS
- MONTO
- MODALIDAD
- HECHO OCURRIDO
- COMPETENCIA
I

INFORMACIN
a. Denuncia Policial
b. Intervencin Policial

II.

INTERVENCIN.
a. Diligencias Preliminares
b. Manifestacin recepcionada
c. Pericias y examen
d. Actas
e. Documentos recepcionados

III.

ANTECEDENTES

IV.

ANLISIS DE LOS HECHOS

V.

CONCLUSIONES

VI.

SITUACIN DE LOS IMPLICADOS; VEH, ENSERES


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ANEXO.
Lugar y fecha

Es conforme

instructor

PRINCIPIOS TCNICAS Y METODOS DE RESTAURACIN DE MARCA


Y SERIE

BREVE RESEA HISTORICA DE LA CRIMINALISTA DE LA PNP.

En los aos 1935 al 1936 el Inspector General del cuerpo de

Investigaciones y Vigilancia Don Carlos RAMREZ NEZ realiz las


gestiones para la creacin de un laboratorio de Criminalstica que
apoye a la Investigacin policial del delito.

Este laboratorio se inaugur el 27MAR1997, el primer local


donde funcion fue la prefectura de Lima Cuando era Presidente de
la Republica Oscar R. BENAVIDES y Ministro de Gobierno y Polica
Don Manuel ANTONIO RODRGUEZ.

Primeramente se creo el Gabinete de Identificacin Policial y


posteriormente

Fisico-Quimico

el

cual

estaba

Qumicos e ingenieros qumicos, el primer Perito

integrado

por

fue el Qumico

Farmacutico ABRAHAM RUBIO ROLANDO.

Posteriormente se crea el laboratorio de Criminalistica en


algunas regiones y en algunas Unidades Especializadas como la
DIROVE, DINANDRO, DIVINCRI, y otros.
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La DIPROVE desde su creacin el da 26AGO1987, cuenta con

un laboratorio de Criminalistica donde se realiza pericias en las


especialidades fisico.Qumica, Grafotecnia e Identificacin Policial

CRMINALISTICA

Es la disciplina que integra distintas ciencias, artes u oficios

cuyas metodologas y tecnologas se aplican a la evidencia material y


mediante el estudio y/o anlisis de esta se descubre o verifica
cientficamente un hecho que puede ser delito, identificando a los
autores,

medios

empleados

para

su

ejecucin

dems

circunstancias.

CIENCIA

Es el conjunto de conocimientos sistematizados que pueden


ser observados y experimentados que se convierten en leyes del
mundo exterior o de la actividad espiritual de los individuos

La ciencia a desarrollado para dar satisfacciones a las


necesidades del hombre.

QUMICA

Es la ciencia natural que estudia la materia o sustancias, su


estructura, sus propiedades, sus transformaciones y las leyes que la
rigen.

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FISICO QUMICA

Estudia la aplicacin de las propiedades y leyes fsicas a la qumica.

QUMICA FORENCE

Es la aplicacin de los conocimientos de la qumica en la


investigacin para una correcta aplicacin de la justicia.

MATERIA

Es todo aquello que ocupa un lugar en el espacio y tiene masa,

impresin a nuestro sentido ( Ejem. Automvil, motor, persona, etc)


PROPIEDADES DE LA MATERIA

1.

Propiedades fsica- Son aquellos que describen el aspecto


de un objeto tales como color, estado, dureza, masa,
volumen, etc.

2.

Propiedades Qumicas- Son las que producen el cambio de


la materia.

PROPIEDADES GENERALES

MASA.- Cantidad de materia que posee un cuerpo

VOLUMEN.- Es la cantidad de espacio que ocupa un cuerpo.


INERCIA.- Es la propiedad que tiene la materia de conservar el
estado de reposo o movimiento.

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IMPENETRABILIDAD.- Cuando un cuerpo no puede ocupar el lugar


de otro en el mismo espacio.

GRAVEDAD.- Es la propiedad que tienen los cuerpos de ser atrados


por otros.
PROPIEDADES ESPECIFICAS

DUREZA.- Es la propiedad de resistencia de la materia, a ser rayado


labrada.

TENACIDAD.- Es la propiedad de resistencia a ser rota.

MALEABILIDAD.- Es la facilidad con la que un cuerpo puede ser


convertido en laminas delgadas.

DUCTIBILIDAD.-

Es la facilidad que tiene un cuerpo para ser

convertido en hilo.

ELASTICIDAD.- Es la propiedad de los cuerpos de recuperar su


estado original cuando cesa la fuerza que origina su deformacin.

TEMPERATURA.- Es la propiedad que se requiere a la medida de


movimiento molecular de una sustancia.
CLASES DE MATERIA

SUSTANCIA.- Es la materia homognea de composicin qumica


definida, tiene la misma composicin y propiedades especificas,
puede ser simples y compuestos.

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MESCLA.- Es la materia formada por la unin fsica de dos o mas


sustancias que no reacciona qumicamente, no sufren cambios en
sus propiedades y pueden ser separados por sus medios fsicos.

DIVISIN DE LA MATERIA

La materia pueden dividirse en proporciones cada vez mas

pequeas que toman los nombres de :

a.

b.

c.

CUERPO.- Porcin de materia que tiene masa y forma


determinada, ocupa un lugar en el espacio Ejm: el motor,
carrocera, neumticos. Etc.
PARTICULA.- Es el limite de divisin de los cuerpos por
procedimientos

mecnicos,

son

de

dimensiones

pequesimas
MOLCULA.- Es la mnima cantidad de la materia que puede
existir por si sola conservando las propiedades de las
sustancias.

d.

ATOMO.- Es el limite de divisibilidad de los cuerpos obtenidos


por procedimientos

qumicos, se dividen como la porcin

mnima de la materia, se dice que el tomo es un sistema de


energa en equilibrio. El tomo presenta partculas sub
atmicas fundamentados que son:

Plutones, electrones,

neutrones.
Electrones.-

Partculas con carga elctrica negativa

Neutrones.-

Partcula sin carga elctrica.

PARTES DEL TOMO SON:


El NCLEO.-

parte central donde se encuentra

los protones y

neutrones.
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NUBE ELECTRNICA.- Es el espacio exterior al ncleo atmico


donde

se

hallan

los

electrones

en

movimiento,

ubicados

especficamente en regiones de mxima probabilidad renpes u


orbitales
Por ser compleja

la explicacin hagamos un ejemplo

comparndola con un edificio( Hotel) esta constituido de varios


pisos, la nube electrnica esta formada de varios niveles de energa
estn divididos en sub niveles de energa, as como cada habitacin
de un determinado piso, contienes camas, los sub niveles de energa
a su vez estn divididos en orbitales; asi como la mayor probabilidad
de encontrar a un individuo en el hotel en una cama, la misma
posibilidad de encontrar un electrn en el orbital.

Nube electrnica

edifico (hotel)

Ncleo de energa

pisos

Sub niveles de energa

habitaciones

Orbitales

camas

Mayor probabilidad de encontrar Mayor probabilidad de


un electrn

encontrar un individuo en la cama

METALES.-

Son elementos qumicos que se encuentran en la naturaleza y tiene


propiedades caractersticas como :
Poseen un brillo especial ( metlico, existen en estado slido)
excepto en el mercurio, conducen fcilmente el calor y la
electricidad, en las reacciones qumicas seden electrones y se
cargan positivamente, son de consistencia dura, son tenaces y
tienen altos puntos de fusin ebuilicin.
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NO METALES.

Son elementos qumicos que se encuentran en la naturaleza y tienen


propiedades caractersticas como : conducen muy poco o no
conducen la corriente elctrica y el calor, sus tomos se unen entre
si compartiendo electrones cuando se unen con metales, captan
electrones quedando cargados energticamente.

LOS METALES Y NO METALES.- Se combina entre si unos con otros


para formar compuestos.

ELANCE QUMICO.-

Es el proceso por el cual se unen tomos iguales o diferentes para


formar molculas de cuerpos simples o compuestos, de esta manera
buscan el estado mas estables posible y cuanto lo alcanza tienen a
permanecer en el.

Cuando se forma un enlace qumico los tomos seden, reciben o


comparten electrones. Cuando los tomos seden o captan electrones
quedan comprendidos Iones. Existe tres clases de enlace qumico.

1.

Enlace Ionico y Electrovalente.- Cuando el metal seden


electrones a un no metal , quedando el metal con la carga
positiva y el no metal con la carga negativa.

2.

Enlace esvalente.- cuando dos o ms tomos comparten


electrones

3.

Enlace metlico.- Este enlace se forma cuando existe cange


continuo de electrones entre tomos iguales o de electrones
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compartidos entre dos o ms

tomos, este enlace lo

encontramos en los metales

El ncleo atrae muy dbilmente algunos electrones exteriores debido


a que existen electrones movindose de un lado a otros as se aplica
que los metales no sufran variaciones al concluir la corriente
elctrica, ya que en el interior del metal son las que conducen la
corriente.

ESTRUCTURA CRISTALOGRAFICA DE LOS METALES-

Lo metales son elementos qumicos que se usan normalmente en


estado puro, para la manufactura de objetos para que ello sea
comercialmente utiles, se les agrega otros metales o no metales en
proporciones cuidadosamente controladas formando de esta manera
las aleaciones. El acero es una aleacin de hierro y pequeas
proporciones generalmente menos del 1% de carbono, juntamente
con

otros

elementos

tales

como

magnesio,

niquel,

cromo,

molibdeno, etc.
El aluminio se usa siempre aleaciones que puedan contener una
variedad de otros elementos, tales como cobre, silicio y magneso.
El objeto de preparar una aleacin de composicin particular es el de
proveer a la misma de propiedades fsicas, qumicas y mecnicas
determinadas por Ejm. El acero inoxidable esta destinado a tener
resistencia a la corrosin en determinados habientes, las aleaciones
de aluminio aumenta la resistencia de este metal sin que pierda su
bajo peso.

LAS PROPIEDADES DE LAS SUSTANCIAS

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Depende en gran parte de la disposicin de sus tomos en el espacio


y del tipo de enlace que unen a estos. Los metales son slidos con
propiedades cristalinas tpicas al ordenamiento de sus tomos segn
sistemas geomtricos determinados.
Estos tomos a su vez estn unidos entre si de un modo particular,
caractersticos de los metales llamados por eso enlace metlico

ESTRUCTURA CRISTOLOGRAFICA.

Tal enlace se presenta entre tomos con un nmero pequeo de


electrones perifricos, los tomos tienden a desprenderse de estos
electrones y dos iones positivos que restan se dispone en una
estructura geomtrica ordenada denominada estructura cristalina,
los

electrones

desprendidos

forman

una

atmsfera

nube

electrnica que envuelve y se interpone entre los iones positivos


ordenados. Este tipo de unin qumica enlace metlico es muy fuerte
por que la atraccin electrosttica entre los iones positivos y la nube
electrnica se suman a la disminucin de energa, por un lado a la
formacin de iones con su caja perifrica completa y por el otro lado
al ordenamiento de estos mismos iones en retculos cristalogrficas.
La nube electrnica cuyos electrones cambian de lugar entre
los iones positivos y existen tambin por momentos en estados
libres, es la responsabilidad de la concluctibidad elctrica de los
metales.
Por otra parte todo los iones positivos son equivalentes por lo
cual el metal sometido a esfuerzos se comportan de una manera
plstica, es decir puede laminarse, forjarse etc, En efecto un grupo
de iones positivos pueden romper su unin en un sitio, deslizarse
hasta otra posicin y restablecer sus lugares para estudiar las
diferentes disposiciones geomtricas de los iones positivos de un
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metal se conviene en presentar solamente los centros de los iones y


unirlos con segmentos para formar diferentes cuerpos geomtricos
cuya repeticin a lo largo del retculo forma la estructura del metal.

Existen 7 sistemas cristalogrficas fundamentales como:

cbico, hexagonal, monoclnico, tetragonal,

ortorrmbico, rombo

erbico, triclnico.

DEFORMACION ELASTICA DE LOS METALES

Cuando se ejerce una fuerza sobre una materia metlica, este sufre
una deformacin sin la intensidad de la forma aplicada es de
pequeo valor una vez que cesa el esfuerzo, el material recupera su
forma primitiva a este tipo de deformacin se denomina deformacin
elstica.

DEFORMACIN PLASTICA DE LOS METALES

Para estos casos aplicadas de mayor intensidad se dice entonces


que existe una deformacin plstica y luego de la cual queda con
una cantidad de tensiones denominadas tensiones residuales que se
deben a la deformacin elstica no recuperada. Durante los procesos
de deformacin plstica el retculo cristalogrfica del metal o
adiccin sufre una distorsin que origina un cambio de sus
propiedades fsicas y qumicas en la parte de la estructura cristalina
afectada asi por ejemplo se observa cambio ductibilidad resistencia
metlica,

conductividad

elctrica,

propiedades

magnticas

resistencia a la corrosin.
Esta ltima propiedad es la que da origen al proceso de
revenido qumico.
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FUNDAMENTOS DEL REVENIDO QUMICO.

El revenido del tratamiento qumico est inspirado en un mtodo


clsico de la metalografa llamado tcnica microgrfica que consiste
en la observacin del aspecto de una pieza metlica o de una
reaccin de ella

debidamente pulida y atacada con un reactivo

qumico apropiado. El aspecto

as observado

se llama en la

tecnologa metodolgica ( macro estructura) a la observacin de ella


se hace a simple vista o con pequeo aumento. El perito mediante
esta tcnica logra logran valiosa informacin sobre la homogeneidad
del material, cantidad de impureza, fisuras, soldaduras, etc.
El qumico criminalistico adopta esta tcnica para lograr la

regeneracin de inscripciones alimentadas en estructuras metlicas,


en base a lo ya expuesto, se comprende que el fundamento mtodo
residen la diferente velocidad de ataque de reactivo qumico utilizado
sobre los diferentes constituyentes metalogrfico de la pieza tratada
entendindose por tales no solo a los que presentan distinta
composicin

qumica

sino

especialmente

los

que

consecuencia de la fuerza impresa al punzn en el acto del grabado


del numero original, han sufrido una alteracin de su estructura
cristalogrfica normal la ya expresado conduce una clara diferencia
cualitativa de sus propiedades fsicas y qumicas con respecto a las
zonas no afectadas por dicha accin. En efecto al aplicar un reactivo
qumico corrosivo y adecuado sobre la zona donde se ha realizado
el borrado del numero por limado, pulido, etc, el rea tencionada por
la grabacin se disuelve a mayor velocidad que el metal inalterado, lo
que produce la regeneracin lgicamente cuando mas distorsionada
haya sido la estructura cristalogrfica que el metal al realizarse la
marcacin original tanto mas posibilidades de xito tendr el perito
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para lograr su regeneracin y lo contrario cuando ella ha sido


realizada por medios poco drsticos, la posibilidad de lograr un
revenido satisfactorio es mnimo.

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IDENTIFICACIN DE VEHCULO DE ENSAMBLAJE NACIONAL Y


EXTRANJERA

IDENTIFICACIN.- Es un proceso comparativo de datos.

IDENTIFICACIN

DE

VEHCULO.-

Es

todo

el

conjunto

de

conocimiento y procedimientos cientficos que permitan identificar a


un artefacto automotor por medio de su perfil caracterstico.

PERFIL CARACTERSTICO.- marca, color, ao, tipo de carrocera y


los nmeros del vehculo determinando su originalidad.

TIPO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR.-

A.

IDENTICACION TELEVISIBLE.- Es aquella identificacin


hecha de lejos o a distancia, en la que se examina los
siguientes elementos ( tipo, color, modelo, placa, etc,)

B.

IDENTIFICACIN

MACROSCOPICA.-

Es

aquella

identificacin hecha exclusivamente a las identidades


numricas muy cercanamente hay dos tipos:
a.

I. Oficial.- comprende a la
vehculo

con

la

verificacin hecha al

documentacin,

pliza,

factura,

boletas, tarjeta de propiedad en las cuales comprende


las

placas, numero de serie del motor en sus

diferentes estampados y sobre la carrocera y sus

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caractersticas fsicas para determinar el ao de


fabricacin.
b.

I. Confidencial.- Comprende numero de produccin,


numero de caja de cambio, numero de chapa de la
llave de contacto.

DEFINICIN DE TERMINOS

A.

CUO.- Es el perfil alfanumrico que utiliza el fabricante


para grabar la secuencia numricas que designa para
numero de vehculo producido

B.

ESTAMPADO.- Es el procedimiento fsico que mediante la


aplicacin de una fuerza de impacto acua un numero o una
letra sobre una superficie metlica.

C.

GRBACION UNICA NO ORIGINAL.- Corresponde a una


grabacin que no es de fabrica ( al cambiar donde este el
numero de serie halla sufrido un choque).

D.

NUMERO ORIGINAL.- Es el numero producido por el


fabricante el cual presenta el tipo de cuo que procede de la
fabrica.

E.

NUMERO DE SERIE o VIN.-Es aquel numero que identifica al


vehculo en forma general.

F.

PERITAJE TCNICO.- Es el procedimiento fsico tcnico


empleado para la restauracin de nmeros erradicados en
motores de acero fundido, chasis, plancha metlicas de
carroceras, en plaquetas de fabricantes con la finalidad de
dilatar las molculas comprimidos que se encuentran
dentro del metal. Fundido emerjan y sean vendidos.

Pag. - 26 -

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G.

RESTAURACIN.- Se utiliza este termino para indicar que se


ha recuperado el alfanumrico completamente establecido
o develado.

H.

PREFIJO.- Son los nmeros o letras que preceden a una


secuencia principal.

I.

CAMPO NUMERICO.- Es el espacio determinado para grabar


el numero de motor, serie, produccin, numero confidencial
del vehculo.

CLASIFICACION DE VEHICULOS.

1.

VEHCULO MENORES.

NO MOTORIZADOS.
-

Bicicleta

Triciclo

Motocicleta de pedal.

MOTORIZADOS.

2.

Motocicletas

Furgonetas tres ruedas

Motocar

VEHCULO MAYORES MOTORIZADOS.


-

FURGONETA Cuatro ruedas

AUTOMVIL.- Sirve para el transporte de pasajeros y


debe tener 5 asientos.

S.W.- Sirve para el transporte de pasajeros y sus


equipajes, es convertible para transporte de carga
liviana.

CAMIONETA PICKUP.- Sirve para transporte de carga


liviana, peso bruto hasta 4 mil kilos.

Pag. - 27 -

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CAMIONETA PANEL.- Sirve para transporte de carga


liviana, peso bruto hasta 4 mil kilos.

CAMIONETA RURAL.- (COMBIS) mximo 17 asientos


transporte de pasajeros y equipajes, peso bruto 4 mil
kilos, lunas lateras corredizas.

CAMION.- Sirve para el transporte pesado mas de 4 mil


kilos.

ONMNIBUS.- Es un vehculo con mas de 17 asientos y


lleva un peso bruto mas de 4 mil kilos.

REMOLCADOR.- Vehculo automotor diseado para


trasladar otro vehculo.

REMOLQUE.- Vehculo sin motor diseado para ser


jalado por un camin u otro vehculo motorizado del
tal forma que ninguna parte del peso descansa sobre
su vehculo.

SEMI REMOLQUE.- vehculo sin motor y sin eje


delantero

que

se

apoya

en

el

remolcador

transmitindole parte de su peso.

TIPOS DE CARROCERA.

S.W.
SEDAN

4 puertas

CARROZA

3 puertas

COUPE

2 puertas

CAMIONETA PICKUT.
Baranda
Cabina doble
Cabina y media
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Cabina simple
Cabina doble ( baranda)
Cabina doble (furgn)
Cabina simple (Furgn)
Cabina Simple (Baranda)
Plata forma
Termica
Vivienda.

CAMIONETA PANEL.
Ambulancia
Cabina simple
Cabina doble
Taller, trmico y vivienda

CAMIONETA RURAL.
COMBI ( No metropolitano ( con ata), Metropolitano ( sin ata) y
Militar
OMNIBUS.- No metropolitano y metropolitano.

CAMIONES

Baranda
Baranda rebatible
Baranda plataforma
Cabida doble baranda
Cabina simple furgn
Cabina doble plataforma
Tipo de cabina camin panel
Camin doble furgn
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Camin cisterna
Camin cisterna baranda
Cisterna baranda
Contra incendio
Elevador hidrulico
Furgn baranda
Furgn brindado
Gra
Gra baranda
Mixto ( Medio camin medio mnibus)
Killa
Killa baranda
Killa furgn
Vivienda
Volquete
Volquete gra
Recolector de basura

Pag. - 30 -

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PREFIJO MOTOR Y SERIE TOYOTA AUTOMOTOR

Segn ao de fabricacin en el Per empez a ensamblar 1965 (


nacionales) ( Ao de fabricacin agosto a agosto)

Prefijo

Motor

Serie

60 a 70

2R

RT40

70

2R

RT80 2 sem.(V.Import)

71 a 73

6R

RT84

74 a 75

16R

1800

RT102

76

16R

motor

RT104

76 a 78

18R

RT104

79 a 82

18R

RT132

82 a 85

3T

2000

TT141

86 a 90

2S

motor

ST141

1.semestre

AO SEGUN EL ABECEDARIO

A.

80 2010

P.

93

B.

81

R.

94

C.

82

S.

95

D.

83

T.

96

E.

84

V.

97

F.

85

W.

98

G.

86

X.

99

H.

87

Y.

2000

J.

88

1.

2001

K.

89

2.

2002

L.

90

3.

2003
Pag. - 31 -

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M.

91

4.

2004

N.

92

5.

2005

9.

2009

17 DIGITOS

EL DECIMO ES EL AO DE FABRICACIN

EJEMPLO

KLATE19Y1 V C270457

( sobre de inscripcin registros pblicos)


DUA.- Declaracin Unica de aduana
POLIZA.- Importacin
AGA 101

A.- Clase de veh.


G. Lugar
A. Comodin.

MARCACIONES SERIALES VEHICULARES


INDICANDO METODO DE GRABACIN Y LOCALIZACIN

CLASE VEH

AUTOMOVIL

MARCA

TOYOTA

MODELO

TERCEL

AO

1993

Pag. - 32 -

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NRO DE SERIE

METODO GRABACIN:

UBICACIN :

Grabado

utilizando

cuos

metlicos

aplicados por percusin ( grabado en


fri).

EC. Parte interior de la carrocera lado


derecho de la pared contrafuego.

NRO. DE MOTOR

METODO GRABACIN :

UBICACIN :

Grabado

utilizando

cuos

metlicos

aplicados por percusin ( grabado fro)

EB. En la parte frontal del lado izquierdo.

PLAQUETA
FABRICANTE

METODO DE FABRICACIN Pequea lamina adosada a la carrocera


por medio de remaches, la misma que
ha sido grabado con la aplicacin de
cuos metlicos aplicados por la parte
posterior visto en alto relieve.

UBICACIN :

PF. Parte interior de la carrocera lado


derecho de la pared contra fuego.
Pag. - 33 -

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TCNICAS DE ENTREVISTA E INTERROGATORIO

A.-DEL BUENO Y DEL MALO


B.-RESPUESTAS ESPONTNEAS
C.-FALSAS DECLARACIONES FIRMADAS
D.-CUENTO HIPOTTICO
E.-ORGULLO FAMILIAR
F.-

CABALLO DE TROYA

G.-

ESCORPION

Pag. - 34 -

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IDENTIFICACIN DE PERSONAS

C R I M I N A L I S T I CA.

IMPORTANCIA.- Es importante por que contribuye al esclarecimiento


de la verdad en la investigacin del delito.

NATURALEZA.- Es cientfico.

METODO.- Experimental.

FIN.- Encontrar la verdad.

PROCEDIMIENTO DE LA CRIMINALISTICA.
Es comprobacin, sistematizacin y objetividad.

DIFERENCIA ENTRE CRIMINALISTICA y CRIMINOLOGA.

CRIMINILISTICA.- Investiga el delito cometido

CRIMINOLOGA.- Analiza los factores que conducen a cometer y


emplea las siguientes disciplinas.

La antropologa criminal.- Caractersticas fsicas. Psquicas del


delincuente.

La sociologa criminal.- Es el medio social que circunda al hombre (


cada sociedad tiene delincuentes que han creado)
Pag. - 35 -

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La sicologa criminal.- estudia la mentalidad y la conducta social del


delincuente.

INDICIO.

Se desprende de los signos materiales de la actividad criminal


Mudo testigo que no miente . Es un hechos objetivo que debe ser
atentamente observado y rectamente interpretado.
LOS INDICIOS QUE PUEDEN HALLARSE SON :

3.

2.

3.

Lo presuntos elementos materiales del delito ( arma de fuego,


proyectiles, arma cortante, etc)
Las huellas del autor o eventualmente relacionadas con el EJM.
Impresiones dactilares, pisadas, escrituras, cabello, sangre, etc.
Las huellas de la victima o en la victima( regides cadavricas, el
estado

de

lividez

cadavrica,

proceso

de

putrefaccin,

moficacin espasmos cadavricas, notas pstumas, huellas en


su ropa, restos de sangre, etc.)
4.

Las huellas del lugar y la dinmica del delito EJM. Huellas y


direccin de pisadas, posesin y estado de los objetos, huellas
de neumticos, aceleracin, frenos, direccin, herramientas ,
direccin de huellas dactilares, roturas de objeto, forzamiento,
etc.

TERMINO.

1.

DACTILOSCOPIA.- Proviene de Dos voces griegas DACTILLUS


: dedos, SHOPEIN: examinar. Ciencia que
estudia las impresiones digitales de las
Pag. - 36 -

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2.

3.

4.

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manos y tambin de los pies, con el fin de


identificar personas.

PROCESO.-

Conjunto

de

fases

sucesivas

racionalmente establecidas, que utiliza


tcnicas o instrumentos operativos para
lograr el cambio de un estado a otro.

HUELLAS DACTILARES.-

Impresin de los dedos de la mano

o de los pies, en una superficie lisa


cualquiera; tiene las caractersticas de ser
inimitable, de no ser modificable ni
patolgicamente, ni por la voluntad de los
sujetos y jams son idnticos en dos
individuos.

BALSTICA FORENCE.- Utilizacin de las armas de fuego,


proyectiles, las huellas de plvora, etc.
Como medio de identificacin criminal.

5.

BALISTICA.-

Ciencia que estudia y se ocupa de los


proyectiles especialmente de los lanzados
por armas de fuego, conocimiento del
movimiento de los mismos y de la fuerza
de su penetracin.

6.

PROCEDIMIENTO.

Secuencia y el modo como se realiza un


conjunto de operaciones que efectuados
por una o varias personas, constituyen
una

unidad

de

accin

para

el

Pag. - 37 -

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cumplimiento de funciones que permitan


alcanzar objetivos

Diferencia entre vestigio, indicio y huella


Vestigio, indicio y huella es los mismo

Evidencia es el termino jurdico de vestigio, indicio y huella


Evidencia es todo que se convierte el prueba hasta el juicio.

Cadena de custodia.- Resguardo de la cosa para que no

con

documentacin clara de donde se remite para evitar problemas


posteriores

Pag. - 38 -

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IDENTIFICAR

IDENTIFICAR.- Reconocer si una persona o cosa es la misma al se


supone o busca por su caracterstica o condiciones.

PAPILOSCOPIA.- Ciencia que estudia la morfologa papilar con fines


de identidad personal. Esta ciencia se divide entres.

Dactiloscopia. En la yema de los dedos

Quiroscopia. En la palma

Permadoscopia. En la planta de los pies

DACTILIGRAMA. Dibujo anatmico de las crestas papilares que


presenta la yema de un dedo de la mano.

Impresin dactilar.-

Se deja previo entintado de un papel o

superficie.

Huella dactilar.- Es por general invisible dejada en forma inadvertida


en un objeto o superficie puede ser en un cartn o papel.

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CONSTITUCIN POLTICA DEL ESTADO

1.

LA DEFENSA DE LA PERSONA HUMANA REPETO DE SU


DIGNIDAD.

FIN SUPREMO.

SOCIEDAD
ESTADO

ES UN COJUNTO DE NORMAS QUE VAN A REGIR UN ESTADO

SOCIEDAD.- Es el sistema o conjunto de relaciones que se


establece entre los individuos o grupos.

NACIN.- Es una sociedad natural de hombres vinculados por


unidad de territorio, de origen, de costumbres, de idioma,
religin, por lo que se conduce a la comunidades debida y
conciencia social.

ELEMENTOS DE LA NACIN.-

1.

Habitante

2.

Territorio

3.

Orden ( vivir humanamente)

4.

Soberana

ESTADO.- la nacin jurdicamente organizada, tambin se


establece que un estado puede existir cuando el pueblo
constituye en su integridad una nacin

Pag. - 40 -

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LOS FINES DEL ESTADO.

1.

Defender la soberana nacional.

2.

Garantizar la plena vigencia de los DD.HH.

3.

Promover

el

desarrollo

y bienestar

General

de

sus

habitantes.
4.

Establecer una poltica de fronteras ( Fronteras vivas)

DERECHO CONSTITUCIONAL.

Es una rama del derecho pblico interno que tiene por objeto la
constitucin del Estado, comprende las leyes fundamentales
referente:

TITULO I

Forma de gobierno

Organizacin de poderes pblicos

Organizacin de poderes pblicos

DE LA PERSONA Y LA SOCIEDAD

TITULO II DEL ESTADO Y LA NACIN

TITULO III DEL REGIMEN ECONOMICO

TITULO

IV DE LA ESTRUCTURA DEL ESTADO

TITULO

V DE LAS GARANTIAS CONSTITUCIONALES

TITULO

VI DE LA REFORMA DE LA CONSTITUCION

Pag. - 41 -

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Constitucin Poltica del Estado.- Conjunto de reglas y normas que


organizan los poderes pblicos y aseguran el ejercicio de los
derechos polticos y civiles de las personas.

CLASIFICACION DE ACUERDO A SU REFORMABILIDAD

CLASES DE CONSTITUCIN.-

1.

2.

Constitucin Rgidas.- Son aquellas que requieren de un


procedimiento especial y compleja para su reformabilidad Ejm.
Constitucin de EE.UU.

Constitucin Fexible.- Son aquellas Constitucin que son


plausible de ser modificadas Ejm. C. P. Del Per.

CLASIFICACION DE ACUERDO A SU FORMULACION JURDICA

1.

Constitucin Escrita.- Son las que se encuentran plasmadas en


un documento

2.

Constitucin No Escrita.- Son Constituciones denominadas


consuetudinaria ( costumbres)

=>

TRABAJO. LEY DE HABEAS CORPUS y AMPARO ( Ley 23506

Art 12 de la Constitucin)

INVIOLABILIDAD DE DOMICILIO.

Se relaciona entre otros derechos:


Pag. - 42 -

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1.

La seguridad Fsica

2.

La intimidad

3.

La libertad personal.

La inviolabilidad de domicilio supone tres restricciones

1.

Persona individual

2.

Institucin

3.

Autoridad pblica

Existe 5 excepciones

1.

Que halla mandato judicial autorizado


a. Para ingresar al domicilio
b. Efectuar investigaciones
c. Registro en su interior

2.

Que se este cometiendo delito fragante un ilcito penal

3.

Que halla peligro inminente de la perpretacin de un delito

4.

Que se presente razones de sanidad es decir que amenace


la salud de quienes habitan y rodean un domicilio

5.

Que se presenta motivaciones de grave riesgo

ART 2 Nro. 20 Segundo prrafo.

Se niega el derecho de peticin colectiva y desde


luego institucionalmente a las FF.AA y PNP. Negar el derecho de
peticin a la FFAA y PNP. es una garanta para la permanencia del
sistema democrtico en la medida en la peticin hecha por estas
instituciones probablemente podra deteriorar la situacin poltica
Pag. - 43 -

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interna si la aprobacin o desaprobacin sobre la peticin es negada


o dilatada en el tiempo

FORMAS DE DETENCIN.

Art 2do.
Num. 24
Literal f
Constitucionalmente existe 2 formas de detencin.

1.

Por mandato escrito y motivado por el juez el mismo debe


de ser traducido no arbitrariamente. Si no de acuerdo a
procedimientos pre establecidos. Se exige mandato escrito
para que quede constancia y el interesado pueda ser
informado de el al ser aprehendido.

2.

La detencin directa por la PNP. fragante delito, el que no es


sino el momento en el cual el agresor comete la accin
criminal.

TERMINO DE LA DISTANCIA.
Es el tiempo que debe demorar un viaje desde donde esta la
persona detenida hasta donde debe llegar finalmente.

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FUNDAMENTO DE IDENTIFICACIN DE VEHICULO

CARCTER.- Digito, letra y signo de marcacin serial.

IDENTIFICACIN.- Es reconocer si una persona o cosa es la que se


supone o busca.

IDENTIFICACIN VEHICULAR.- Es el conjunto de conocimientos


tcnicos y cientficos que permitan identificar un artefacto automotor
por medio de su perfil caracterstico EJM. La estructura, marca,
color, ao y los nmeros que identifican al vehculo determinando su
originalidad.

TIPOS DE IDENTIFICACIN.

1.

Identificacin televisible.- Es aquella identificacin hecha de


lejos en la que se examina los siguientes elementos ;
- Caractersticas ( clase de veh, marca, modelo, color)
- Identificacin numrica ( la placa)

2.

Identificacin Microscpica.- Es aquella identificacin hecha


exclusivamente a las entidades numricas muy cercanamente
basada en dos tipos:
- I. Oficial.- comprende las placas de rodaje, Nro. de serie, Nro.
de motor, y las caractersticas fsicas de la carrocera.
- I. Confidencial.- Comprende el Nro. de produccin, Nro de
corona, Nro de caja de transmisin.

DEFINICIN DE TERMINOS.
Pag. - 45 -

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VEHCULO.-Artefacto que sirve para transportar personas o cosas.

MOTOR.- Es el conjunto de elementos destinados a recibir y


transportar energa con el fin de producir movimiento.

VEHCULO AUTOMOTOR.- Es aquel vehculo que a consecuencia de


un motor tiene el propsito de trasladar personas y su equipaje o
bienes sobre un camino o carretera.

CAMPO NUMERICO.- Es aquel espacio que contiene el NIV localizado


en adecuados lugares del vehculo o motor, generalmente se le
encuentra en las siguientes formas:
a. Plano horizontal
a. Plano Vertical
b. Voladizo

NIV.- Representa a las siglas abreviadas del nmero de identificacin


del vehculo es una combinacin estructural de un conjunto de
caracteres asignados al vehculo automotor por el fabricante, con el
propsito de identificarlo.

NIV Oficial.- Tenemos el NIV de serie y NIV de motor

NIV confidencial.- Tenemos el NIV corona, NIV caja de transmisin

PERITO.- El perito en identificacin vehicular es aquella persona que


posee conocimientos tericos y prcticos sobre los procedimientos
de identificacin vehicular de automotores, localizacin de los NIV y
anlisis de cuo.
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CUO.- Es el perfil alfanumrico que utiliza el fabricante para grabar


los nmeros de identificacin.

ESTAMPADO.- ( grabacin) es el procedimiento fsico que mediante


la aplicacin de una fuerza de impacto acua sobre la superficie.

GRABACIN ORIGINAL.- Es el numero grabado por el fabricante el


cual presenta el tipo de cuo que procede de fabrica.

LIBRE DE GRABACIN.- Se dice que un campo numrico de un


motor se encuentra libre de grabacin cuando este presenta ciertas
caractersticas que el fabricante del motor afecta en dicho campo.
Estas caractersticas pueden ser pequeas como pueden ser trazos
muy delgados que se encuentran en el campo numrico parecido a la
huellas dactilares.

GRABACIN UNICA NO ORIGINAL.- corresponde a una grabacin


que no es original del fabricante del motor, siendo la nica
estampada sobre el campo numrico y se ratifica que se nica
mediante proceso de restauracin.

REGRABADO.- Es la grabacin de un nuevo nmero sobre el campo


numrico donde existe otro numero el cual fue borrado.

CAMPO NUMERICO QUEMADO.- Se dice que un campo numrico ha


sido quemado cuando este ha sido tratado con energa calorfica
fundente, con la finalidad de destruir totalmente los NIV originales
del fabricante.

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JOSE PARDO.- Es la entidad autorizada de registro vehicular para


que realice el grabado del nmero de motor original, el grabado no
original, el grabado nico no original, las placas.

PREFIJO DE MOTOR Y SERIE.- Son los nmeros o letras que


anteceden a una secuencia numrica siendo llamada tambin por los
fabricantes de vehculos como modelo

SE

prefijo

2415476 => 7caracteres


S. Numrica

18R 2016241
6R

6326194

3L

2215848

C. Rural

20Z

243826

Nissan

20Z

2C

3L 2215848

243826

2415381

2C

2415381

E15 013164

E
1
5

0
1
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3
1
6
4

3815403

22R

3815403

22R

G15SF

301816B Daewo

G15SF
301816B

Camion

TD102FS*1315286036

B2252

368014890

B2252

368014890

puntos

BOLADIZOS.

Datsun

PJ

30158

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Z24

368146

318

603612P

PREFIJOS SERIES

TT141

9006415

HLB11A

15163

curvaTT141 9906415

Nissan

EC

HLB11A - 15163

EC

JNL710A

PO

toyota

31292

JNL710A

31292

ECH
321580

VSY10

031568

CE96

0057381

PO 321580

EC

VSY10 031568

EC

curvaCE96 0057381

EC

2C

TOYOTA PETROLERO

5E

TOYOTA GASOLINERO

GA15

NISSAN GASOLINERO

TD22

NISSAN PETROLERO

TD101FS

VOLVO

F6E

HUIDAY

FD33

MITSUBHISI

EC => ESTAMPADO EN LA CARROCERA


ECH => ESTAMPADO EN CHASIS
PF => PLAQUETA DE FABRICACIN
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SF => STIQUET DE FABRICACIN


SB => STIQUET EN BLOK
VIN => NRO DE SERIE
NIV => NRO DE SERIE , MOTOR , P. FABRICACIN, ETC.

PLAQUETA

Es una pequea lamina utilizado por el fabricante de vehculo para la


identificacin del mismo.

CLASES.

a.

Paqueta Pblico. (PP). Es una lamina de acero inoxidable o de


aluminio , se ajusta al vehculo mediante grampas, tornillo,
remaches, sobre esta se graba el VIN ( Nro. de serie) se
encuentra localizada encima del tablero de controles y el borde
del palabrizas en el lado del conductor puede venir grabado en
alto o bajo relieve.
-

Tambien en los vehculos americanos tales como


EE.UU y Canada

Viene en automvil Statin Wagon camioneta Pikup,


panel y rural.

b.

Paqueta de Fabricacin (PF) es una lamina de aluminio o de

acero inoxidable, localizado dentro del cofre del motor o en le borde


del marco de la puerta del lado del conductor y poco frecuente
Pag. - 51 -

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dentro del asiento del conductor en el cual se encuentra grabado el


Nro. de serie y otros datos tcnico del vehculo, puede encontrarse
grabado en alto o bajo relieve.
c.

Plaqueta Block (PB).- Es una lamina de aluminio o acero

inoxidable en el cual se encuentra grabado el numero de motor y se


adjunta al motor mediante dos grampas puede venir grabado en alto
o bajo relieve * en lo vehculo mercedes Benz poseen plaqueta block
en el motor

d.

Stiker de fabricante (SF).- Es una lamina plastificada en el cual

viene impreso el VIN ( NIV de serie) y otros datos tcnicos del


vehculo y se encuentra localizado en el borde del marco de la puerta
del conductor encima del lado del conductor ( interior del vehculo)
en la pared porta fuego lado derecho del vehculo; tambin viene
impreso cuando se encuentra en el motor

indicando en este

solamente el numero de motor.

OMNIBUS

AMERICANO

REMOLCADOR

CANADIENSE

CAMION
SEMI REMOLQUE

MARCA.

Es el distintivo propio que el fabricante dela industria automovilstica


utiliza para distinguir su producto de uso exclusivo, cuando este
debidamente registrada conforme a las normas tcnicas, modelo,
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(Ford, Nissan, etc), se utiliza este termino para sealar el nombre de


prototipo o sealar un determinado diseo con la cual representara a
la marca por su estilo durante un ao o cierta poca, tambin se
representa por medio de un numero o conjunto alfanumrico ( VW
1,300-1800).

AO DE PRODUCCIN.

Es aquella que corresponde el ao que el vehculo es terminado su


ensamblaje o desde el momento que abandona la planta de
fabricacin.

ao segn el abecedario ( dcimo digito)

A.

80 2010

P.

93

B.

81

R.

94

C.

82

S.

95

D.

83

T.

96

E.

84

V.

97

F.

85

W.

98

G.

86

X.

99

H.

87

Y.

2000

88

1.

2001

K.

89

2.

2002

90

3.

2003

M.

91

4.

2004

N.

92

5.

2005

9.

2009

SISTEMA DE NUMERO IDENTIFICATORIO


Pag. - 53 -

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Es el sistema que representa la parte ms importante del vehculo en


el cual es utilizado un conjunto de alfanumricos que va asignado a
cada vehculo motorizado por parte dl fabricante que guarda
relacin con el modelo, marca, ao de fabricacin y que los
diferencia de otros vehculos.

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO POR EL SISTEMA NUMERICO

NUMERO DE SERIE.- Es el NIV oficial ms importante del vehculo el


mismo que esta compuesto por un conjunto de alfanumricos que
identifican al vehculo, se usa para registrar o matricular la propiedad
del vehculo.
Finalidad.-

La verificacin y anlisis de serie tiene por finalidad

identificar plenamente al vehculo automotor individualizando y


diferenciando con respectos a otros.
Localizacin.- La ubicacin del numero de serie varia de acuerdo a la
marca, clase, modelo del vehculo. El numero de serie se encuentra
grabado mayormente en bajo y alto relieve, puede encontrarse en .
-

Estampado en la carrocera

Estampado en el chasis

Estampado plaqueta de fabricacin

Estampada Plaqueta pblica

Estampado stiker de fabricante

NUMERO DE MOTOR.- Es aquel NIV oficial constituido por signos


alfanumricos que identifican la unidad matriz distinguindose de
otro, siendo asignado por los fabricantes.
Finalidad.- Se identifica el numero de motor en un vehculo con la
finalidad de poder verificar datos tcnicos.
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Localizacin.- La ubicacin del numero de motor varia de acuerdo a


su modelo 8 Prefijo de motor) mayormente se encuentra estampado
visible de motor, pocas veces es necesario retirar pocs accesorios
para poder observar el numero de motor, puede encontrarse en:
-

Estampado en el Monoblock

Estampado en la plaqueta Block

Impreso en el Stiker Block

NORMAS DE POSICIN RELATIVA

La presente norma relativa de posicin relativa para vehculos


automotores

con volante a la izquierda tiene por finalidad de

estandarizar las zonas en las que vamos a referir para localizar el NIV
del vehculo tomndose como referencia la posicin sentada del
conductor al lado izquierdo y el lado del pasajero lado derecho, con
esta divisin indicamos los NIV de serie y motor en las diferentes
marcas , modelos de los vehculos automotores.

ETICA

CONCEPTO.- Es una ciencia filosfica que estudia la moral del


hombre en sociedad, es decir su objeto de estudio es la moral. La
tica estudia el comportamiento moral del hombre a lo largo de toda
su vida.

ETIMOLOGICAMENTE Proviene de la palabra griega :

ETHOS : temperamentos modo de ser carcter habido.

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LA MORAL.- Es el objeto de estudio de la tica, ( toda ciencia tiene


un objeto de estudio) La moral consiste en un conjunto de reglas,
normas de convivencia de conducta humana que determina las
obligaciones de los hombres y sus relaciones entre si y con la
sociedad.

DIAGNOSTICO DE LA ACUTUAL PROBLEMTICA DE LA ETICA

1.

Es evidente que gran parte de las sociedades del mundo


actual estn atravesando los momentos difciles pues no
solo se encuentran sumergidos en una profunda crisis socio
econmico, si no tambin se halla en un desequilibrio de
principios y valores morales, ocasionados por la corrupcin
y que frente a esta problemtica

se trata de encontrar

soluciones que sean compatibles contra la moral y por


consiguiente lograr en forma reflexiva y razonable una
efectiva y eficiente capacidad para integrar principios y
valores en la toma de decisiones.

2.

La sociedad peruana y sus instituciones no son ajenas a


esta problemtica ni al diagnostico que expondremos pues
en realidad existen crisis de valores en nuestro medio
social.

3.

Desde el punto tico policial no podemos soslayar nuestra


preocupacin e inquietud para orientar la conducta de
nuestro personal sobre las bases del estudio de una nueva
tica,

ms

conciente

razonable

fin

de

actuar

distinguiendo lo bueno de los malo, lo correcto de lo


incorrecto y forma justa y honesta.
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4.

En hecho fundamental que en ninguna capacitacin policial


podr ser eficiente si no existe una slida formacin en el
que prevalezca los principios y valores morales asi como la
observancia de una conducta intachable que asegure y
garantice un servicio policial de excelente calidad y eficacia.

ETICA PROFESIONAL.

Se refiere bsicamente a las normas y principios morales que


regulan la conducta tica que deben observar los profesionales en la
actividad que realizan.
En el medio policial la tica profesional se sustenta en los

fundamentos de la filosofa sin embargo el polica profesional por la


especial caracterstica de la funcin que realiza el servicio a la
comunidad la tica que practica adquiere una connotacin singular,
en razn de que constantemente debe reorientar y reforzar la calidad
moral a fin de tener una conducta intachable para cumplir en forma
eficaz su misin de proteger y dar seguridad a las personas,
entonces la polica debe poseer una tica profesional basada en
slidos principios y valores morales que garantice su accionar
cotidiano

ETICA APLICADA.

Se fundamenta en el hecho de que el empleo del razonamiento tico


a cuestiones o mbitos concretos de inters prctico es la
contrapartida de la teora abstracta formal o tradicional.

CONDUCTA HUMANA.
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Es el modo de ser del individuo y conjunto de acciones que lleva a


cabo para adaptarse a su entorno. La conducta es la respuesta a una
motivacin en la que estn involucrados componentes filosficos y
psicolgicos. La conducta de un individuo considerada en un
espacio y tiempo determinado se denomina comportamiento. La
conducta es la manera con que los hombres se comportan en su vida
y acciones.

LAS NECESIDADES.

La conducta del hombre va invariablemente dirigida hacia ciertos


fines objetivos como en el caso de los animales esta se dirige metas
ntimamente relacionadas con la satisfaccin de sus necesidades.

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CODIGO PROCESAL PENAL

TEMARIO

1.

FUNCIONES DEL DERECHO PENAL

2.

PRINCIPIOS PROCESALES

3.

TIPOS DE PROCEDIMIENTOS PENALES

4.

EJERCICIOS DE LA ACCIN PENAL

5.

SUJETOS PROCESALES

6.

MEDIDAS COADSETIVAS

7.

LIBERTADES Y PRUEBAS

8.

LA POLICIA EN LA INVESTIGACIN DE HECHOS PUNIBLES

9.

ACTIVIDAEES

DEL

MINISTERIO

PBLICO

EN

EL

PROCEDIMIENTO PENAL.

DERECHO PROCESAL PENAL.

CONCEPTO.- Viene hacer el conjunto de normas que regulan la


actividad del estado para la aplicacin

de las leyes penales (

cdigo penal).

FUNCION.- Busca la represin del hecho (delito)

mediante la

lgica imposicin de una pena basndose con ello en restablecer


el orden social, como fin secundario el de la reparacin civil

PRINCIPIO PROCESALES

El estado como un modo de limitar y ordenar el ejercicio del poder


pblico crea un sin numero de reglas y mecanismos para que los
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derechos que el mismo consagra se respete; uno de estos


mecanismos son la Garantas Procsales.

1. Garantas genricas
Estas se dividen en lo siguiente:
a.

Presuncin de inocencia
La presuncin de inocencia es la mxima garanta del
imputado y uno de los pilares del proceso que permite
a toda persona conservar un estado DE NO AUTOR
mientras no se expida una resolucin judicial firma. La
afirmacin de que toda persona es inocente mientras
no se declare judicialmente su responsabilidad, es una
de las mas importante conquista de los ltimos
tiempos . Este derecho se encuentra reconocida en
Art. 2 Inc. 24 Numeral e de la Constitucin Poltica
del estado y dems tratados internacionales en el que
el Per es parte.

b.

Derecho de defensa
El derecho de defensa es la facultad de toda persona
de contar con el tiempo y los medios necesarios para
ejercer su defensa en todo proceso donde se vea
involucrado. Todo justiciable tiene derecho a ejercer
una defensa adecuada a sus intereses en cualquier
tipo de proceso; sin embargo este derecho adquiere
significativa

relevancia

cuando

se

trata

de

un

procedimiento penal en el que esta en juego la libertad


y patrimonio del imputado. Se puede sistematizar de la
siguiente manera:
Asistencia de un traductor o interprete

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Informacin

del

hecho

Inmunidad

de

la

declaracin
Defensa tcnica
Autodefensa
Comunicacin entre imputado y defensor
Preparacin de la defensa
Produccin de pruebas
Recursos
c.

Derecho al debido proceso


Se entiende por debido proceso aquel que se realiza
en observancia estricta de los principios y garantas
constitucionales reflejadas en las mismas procsales
tanto en el inicio, secuela del proceso, actividad
probatoria,

las

distintas

diligencias

judiciales,

los

mecanismos

de

policiales

impugnacin

y
al

respecto a los trminos procesales etc.


El

concepto

del

debido

proceso

se

encuentra

consagrado en el numeral 3 del art. 139 de la


constitucin poltica del Estado comprende adems lo
siguiente.
Juez natural
Derecho a ser odo
Duracin razonable del proceso
Publicidad del proceso
Prohibicin de doble juzgamiento
d.

Derecho al tutela jurisdiccional efectiva


Consiste en el derecho de todas las personas a tener
acceso al sistema judicial y obtener del mismo una
resolucin fundada en derecho y por tanto motivada.
Adems comprende:
Pag. - 61 -

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El derecho de acceso a los tribunales


El derecho a obtener una sentencia fundada en
derecho
El derecho a la efectividad de las resoluciones
judiciales.
2. Garantas de la jurisdiccin.
Son aquellas garantas entendidas como reglas que regulan la
carrera judicial, competencia y las atribuciones de los
diferentes rganos de la administracin de justicia.
3. Garantas proced mentales.
Dentro de esto tenemos lo siguiente:

Garanta de la no incriminacin

Derecho a un proceso sin dilaciones indebidas

La garanta de la cosa juzgada

La publicidad de los juicios

La garanta de la instancia plural

La garanta de la igualdad de armas

El principio de investigacin oficial.

La garanta del juicio previo

La garanta motivacin de las sentencias

Derecho a utilizar los medios de prueba pertinentes.

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TECNICAS PARA
RECONOCER
FALSIFICACIONES Y/O
ADULTERACIONES EN LAS
LICENCIAS PARA CONDUCIR
VEHICULOS MOTORIZADOS
Y TARJETAS DE
IDENTIFICACION
VEHICULAR.

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INTRODUCCION

CAPITULO I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

A.

B.

CARACTERIZACION DE LA PROBLEMTICA.
1.

DE

LAS

LICENCIAS

PARA

CONDUCIR

VEHICULOS

MOTORIZADOS.
2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

DELIMITACION DE LOS OBJETIVOS.


1.

OBJETIVOS GENERALES.
a.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHCULOS


MOTORIZADOS.

b.
2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
a.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHCULOS


MOTORIZADOS.

b.

C.

D.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR.

JUSTIFICACION E IMPORTANCIA.
1.

JUSTIFICACION.

2.

IMPORTANCIA.

LIMITACIONES.
1.

EN EL ACCESO A LA INFORMACION.

2.

EN EL TIEMPO.

3.

EN LO ECONOMICO.
Pag. - 64 -

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CAPITULO II. MARCO TEORICO DOCTRINARIO

A.

B.

ANTECENTES.
1.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


MOTORIZADOS.

2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

BASES TEORICAS.
1.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


MOTORIZADOS.
a. DEFINICIONES LEGALES.
b. DE LOS SISTEMAS DE IMPRESIN.
c. CUADRO DEMOSTRATIVO:

2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.


a. DEFINICIONES LEGALES.
b. TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

3.

DOCTRINA CRIMINALISTICA DE LA FALSIFICACION DE


DOCUMENTOS EN GENERAL.
a. FALSIFICACION
b. ALTERACIONES FRAUDULENTAS.
1). CLASIFICACIN:
a). ADULTERACIONES POR SUPRESIN.
b). ADULTERACIONES POR ADICION

4.

LA FALSIFICACION DE DOCUMENTOS EN EL CODIGO


PENAL.

C.

BASE LEGAL.

Pag. - 65 -

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D.

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DEFINICION DE TERMINOS.

CAPITULO III. ANALISIS.

A.

B.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


AUTOMOTORES.
1.

CARACTERISTICAS GENERALES.

2.

TIPO DE SOPORTE O PAPEL.

3.

TINTAS.

4.

SISTEMA DE IMPRESIN.

5.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.

6.

PREFIJO IDENTIFICATORIO ASIGNADO A LAS LICENCIAS


DE CONDUCIR.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.


1.

CARACTERISTICAS GENERALES.

2.

TIPO DE SOPORTE O PAPEL.

3.

SISTEMA DE IMPRESIN.

4.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.

5.

PREFIJO ASIGNADO A LAS OFICINAS REGISTRALES PARA


LA

EXPEDICION

DE

TARJETAS

DE

IDENTIFICACION

VEHICULAR.
6.

SITUACION

PROBLEMTICA

DE

LA

TARJETA

DE

IDENTIFICACION VEHICULAR.

C. TECNICAS Y METODOS DE FALSIFICACION O ADULTERACION


DE LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS MOTORIZADOS Y
TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.
1.
2.

FALSIFICACION INTEGRAL
FALSIFICACION PARCIAL O ADULTERACION.
a.

Adulteracin por Supresin.


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b.

Adulteraciones por Adicin.

CONCLUSIONES.

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS.

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INTRODUCCION

La investigacin y prevencin de robo de vehculos en el Per,

requiere de ciertos conocimientos tcnicos que permitirn efectuar


dicha labor con mayor objetividad y certeza ya que sin ellos poco o
nada se podra prevenir o investigar en lo referente a las diversas
modalidades de delitos centrados en el bien mueble vehculo.

Lo expuesto precedentemente es el eje con el cual se debe mirar

la especialidad de prevencin e investigacin de robo de vehculos,


labor que en el Per a sido asignada directamente a la DIPROVE
PNP, pues su gnesis parte de la necesidad de contar con una
unidad especializada en dicha actividad ante el incremento de
acciones y modalidades delictivas de robo y hurto de vehculos
automotores; decisin que hasta la fecha ha demostrado ser
acertada y prolija en base al cumplimiento de sus expectativas,
metas

logros

alcanzados,

redundando

en

el

prestigio

competitividad que ha traspasado las fronteras nacionales.

Es por ello que la Divisin de Investigacin y Prevencin de


Robo de Vehculos de la Polica Nacional del Per, ha sido
reconocida internacionalmente ubicndose a la vanguardia de
entidades dedicadas a fines idnticos y sus integrantes son
invitados

permanentemente

como

instructores

de

cursos

internacionales para trasmitir su experiencia y conocimiento a otros


policas del orbe.

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Estos logros sientan un gran precedente a la vez que

comprometen a mantener el sitial y seguir ocupando la vanguardia


en conocimientos, experiencia y eficacia que en caso contrario
pasarn a formar parte de la historia, pero el mundo actual no vive de
historias, sino del presente encaminado hacia el futuro, lo que
traducido quiere decir que la permanente preparacin, investigacin
y acopio de conocimientos debe ser una constante presente en cada
integrante de la DIPROVE-PNP.
Al cumplir casi dos meses en las aulas de instruccin y en el

campo dedicados a adquirir conocimientos y destreza, podemos


darnos cuenta que solo hemos visto el inicio del ABC de la
investigacin

y prevencin de

robo

de

vehculos, pues se

comprometen mltiples ciencias, mtodos y tcnicas para lograr la


meta, siendo la presente investigacin una nfima parte de estas, la
cual presentamos con la satisfaccin de haber aprendido bastante
con ella.

Las tcnicas para reconocer falsificaciones y/o adulteraciones


en las Licencias para Conducir Vehculos Motorizados y Tarjetas de
Identificacin Vehicular, como tema de nuestra investigacin, son
comunes y fciles de practicar, requirindose algo de minuciosidad y
tal vez la ayuda de un magnificador simple o lupa, previo
conocimiento de la caractersticas generales y dispositivos de
seguridad con que cuentan dichos instrumentos pblicos.

Estas

caractersticas

dispositivos

de

seguridad

son

desarrollados, explicados y presentados con vistas fotogrficas al


detalle en la presente investigacin, lo que permite al lector un
aprendizaje til, prctico y ventajoso; adems se desarrolla algo de
teora, doctrina legal y doctrina criminalstica como propedutica
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para sustentar y entender las tcnicas y mtodos a emplearse en el


reconocimiento

de

falsificaciones

y/o

adulteraciones

de

los

instrumentos aludidos.

Con la satisfaccin de los objetivos cumplidos ponemos a

disposicin del Departamento de Instruccin de la DIPROVE-PNP, la


investigacin

titulada

TECNICAS

PARA

RECONOCER

FALSIFICACIONES Y/O ADULTECIONES EN LAS LICENCIAS PARA


CONDUCIR

VEHICULOS

MOTORIZADOS

TARJETAS

DE

IDENTIFICACION VEHICULAR que servir como gua de instruccin


y material de consulta para instructores, participantes, peritos y
dems personas interesadas.

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CAPITULO I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

A.

CARACTERIZACION DE LA PROBLEMTICA.

1.

DE

LAS

LICENCIAS

PARA

CONDUCIR

VEHICULOS

MOTORIZADOS.

Los diversos tipos de Licencias para Conducir Vehculos


Motorizados

que

son

expedidas

por

la

autoridad

competente de acuerdo a la norma legal D.S. No. 15-94MTC, otorgan la autorizacin al titular para conducir un
vehculo por la vas del pas a nivel nacional1, lo que
representa para un gran nmero de personas el ttulo para
desempear un trabajo como chofer en cualquiera de sus
modalidades: chofer de taxi, de camioneta rural tipo combi,
de mnibus urbano, interurbano o interprovincial, chofer
particular, etc. Lo que genera en muchos casos el sueo a
lograr por miles de personas jvenes y mayores de edad
que ante la falta de empleo consideran como mejor
alternativa el oficio de chofer, es por que ello comnmente
se escucha el rumor jocoso siguiente: En el Per tenemos
a los taxistas mas preparados del mundo, debido a que
muchos profesionales de diversas

especialidades se

dedican al desempeo de esta labor.

Por este motivo al que se suman otros como: la pobreza,


agilidad de trmites y el soslayamiento o reprobacin de

D.S. No. 15.94.MTC. Reglamento de Licencias de Conducir para Vehculos Motorizados de


Transporte Terrestre. Artculo 1.- Para conducir vehculos motorizados y no motorizados por
las vas nacionales, se requiere haber obtenido y llevar consigo la respectiva licencia de
conducir expedida por la autoridad competente

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exmenes; no pocas personas buscan otras formas de


obtencin de la ansiada licencia de conducir vehculos
recurriendo a tramitadores y en casos mas extremos a los
lugares donde comnmente se obtienen todo tipo de
documentos al instante, refirindonos al caso mas concreto
del Jr. Azngaro de Cercado de Lima, donde la falsificacin
de documentos en general es el pan de cada da y la forma
de vida de muchas personas al margen de la ley. Dando
como resultado la obtencin de una licencia de conducir
falsificada o adulterada.

Esto es fcil de demostrar viendo el cuadro de Peritajes de


Licencias Falsificadas correspondiente al ao 2005 y lo que
va del 2006, efectuados en la Oficina de Criminalistica de la
DIPROVE-PNP. 2

2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

La Tarjeta de Identificacin Vehicular es un documento


pblico donde se consigna los datos de un vehculo
respecto al propietario, nmeros identificatorios y datos
tcnicos, a la vez que certifica la propiedad del bien mueble
vehculo al titular despus de haber pasado por una etapa
de inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular 3.

Segn informacin obtenida en la Oficina de Criminalstica de la DIPROVE PNP, durante el


ao 2005, se detectaron 64 casos de licencias de conducir entre falsificadas y adulteradas y
156 tarjetas de identificacin vehicular falsificadas; y en lo que va del ao a la fecha se han
detectado 46 casos de licencias de conducir entre falsificadas y adulteradas y 53 tarjetas de
identificacin vehicular falsificadas.
D.S. No. 033-2001-MTC. Reglamento Nacional de Trnsito. Artculo 259.- Los vehculos
motorizados para circular en una va pblica deban estar inscritos en el Registro de Propiedad
Vehicular, de acuerdo a las normas legales vigentes. El propietario del vehculo esta obligado
a informar al Registro de Propiedad Vehicular, cualquier cambio efectuado al vehculo.

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En la dcada de 1980 1990 principalmente el transporte


urbano e interurbano se vio muy afectado por la falta o
escasez de vehculos de transporte, lo que motivo como
poltica de gobierno que en el ao 1991 se decrete la libre
importacin de vehculos usados con el propsito de aliviar
la problemtica del transporte, esta medida origino el
incremento del parque automotor a nivel nacional y como
uno de los daos colaterales el robo y hurto de vehculos,
autopartes y accesorios.
En

este

contexto

falsificaciones

se

generaron

adulteraciones

diversos
de

los

tipos

de

documentos

correspondientes a vehculos automotores, as como la


adulteracin fsica de sus nmeros identificatorios, cambio
de autopartes y accesorios adems de modificaciones y
alteraciones de su estructura, tanto de vehculos sin
inscripcin, como vehculos inscritos que ya contaban con
tarjeta de identificacin vehicular, motivando en diversos
casos que propietarios o personas interesadas, al igual de
las licencias de conducir, recurran a tramitadores o al
conocido Jr. Azngaro, con el fin de obtener una Tarjeta de
Identificacin Vehicular para regularizar la situacin actual
de su vehculo, generando falsificaciones o adulteraciones
de este documento.

B.

DELIMITACION DE LOS OBJETIVOS.

1.

OBJETIVOS GENERALES.

a.

DE LAS LICENCIA PARA CONDUCIR VEHCULOS


MOTORIZADOS.
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Conocer las caractersticas y dispositivos de seguridad


de las Licencias para Conducir Vehculos Motorizados
que

expide

el

Ministerio

de

Transportes

Comunicaciones, con la finalidad de poder reconocer su


autenticidad, falsificacin o adulteracin.

b.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR.

Conocer integralmente la Tarjeta de Identificacin


Vehicular, caractersticas de su formato y dispositivos
de seguridad, con la finalidad de poder reconocer su
autenticidad, falsificacin o adulteracin.

2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

a.

DE LAS LICENCIA PARA CONDUCIR VEHCULOS


MOTORIZADOS.

1). Describir las caractersticas y dispositivos de


seguridad de las Licencias para Conducir Vehculos
Motorizados.

2). Efectuar un anlisis comparativo con las licencias


de conducir falsificadas.

3). Conocer

las

caractersticas

y dispositivos

de

seguridad de las Licencias para Conducir Vehculos


Motorizados que expide el Ministerio de Transportes
y Comunicaciones, con la finalidad de poder
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reconocer

su

autenticidad,

falsificacin

procedimientos

de

adulteracin.

4). Establecer

las

tcnicas

falsificacin y adulteracin de las Licencias Para


Conducir Vehculos Motorizados.

b.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR.

1). Criterios tcnicos de la entidad encargada de la


emisin de la Tarjeta de Identificacin Vehicular.

2). Conocer

las

caractersticas

y dispositivos

de

seguridad de las Tarjetas de Identificacin Vehicular


que expide el Registro de Propiedad Vehicular, con
la finalidad de poder reconocer su autenticidad,
falsificacin o adulteracin.

3). Conocer las firmas y sellos de los funcionarios


autorizados

de

autenticar

las

Tarjetas

de

Identificacin Vehicular.

4). Establecer

las

tcnicas

procedimientos

de

falsificacin y adulteracin de las Tarjetas de


Identificacin Vehicular.

C.

JUSTIFICACION E IMPORTANCIA.

1.

JUSTIFICACION.
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En base a las estadsticas se puede notar que existe un


ndice elevado de falsificacin o adulteracin de Licencias
para Conducir Vehculos Motorizados y un poco mas de
Tarjetas de Identificacin Vehicular lo que demuestra la
comisin permanente de este tipo de delitos cuya misin de
combatir corresponde en primera lnea a todos y cada uno
de los integrantes de la DIPROVE PNP, que como unidad
especializada se encuentran comprometidos en conocer las
caractersticas y dispositivos de seguridad de estos
documentos pblicos, as como los mtodos y tcnicas que
emplean

los

delincuentes

para

su

falsificacin

adulteracin, encontrndose en condiciones de discriminar


los autnticos de los falsos en cualquier momento y
circunstancia.

2.

IMPORTANCIA.

La originalidad, certeza y precedencia del presente trabajo


de investigacin, su desarrollo objetivo-prctico y posterior
uso con fines de instruccin, aprendizaje y bibliografa del
Departamento de Instruccin de la DIPROVE-PNP, revelan
por si mismo su importancia, ya que desde el simple lector
se apreciaran sus resultados educativos como uno de sus
fines principales, porque el conocimiento adquirido se
consolida con las exposiciones fotogrficas a manera de
ejercicio demostrativo sin necesidad de otro instrumento
que la vista del leedor.

D.

LIMITACIONES.
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1.

EN EL ACCESO A LA INFORMACION.

La Direccin General de Transporte Terrestre del MTC y el


Registro de Propiedad Vehicular de la SUNARP, son las
entidades autorizadas de la expedicin de Licencias de
Conducir

para

Vehculos

Motorizados

Identificacin

Vehicular

respectivamente,

efectuado

grupo

trabajo

el

de

las

Tarjeta

de

habiendo

coordinaciones

pertinentes con dichas instituciones a fin de obtener


informacin al da para el desarrollo de la presente
investigacin; habiendo sido limitada y nula en los
respectivos casos por motivos de tiempo oportuno dada la
carga administrativa-laboral y reserva por parte de los
funcionarios encargados.

2.

EN EL TIEMPO.

Se ha tenido limitaciones de tiempo, sobre todo para el


acopio de informacin siendo el caso que se han
sacrificado horas acadmicas y laborales para cumplir los
objetivos propuestos.

3.

EN LO ECONOMICO.

La

presente

investigacin

ha

sido

desarrollada

completamente con recursos de los propios integrantes del


grupo, al no contar con presupuesto que financie los gastos
operativos (bsqueda, obtencin y procesamiento de la

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informacin

obtenida),

administrativos

(muestras,

macrofotografas, impresin, etc.) del presente trabajo.

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CAPITULO II. MARCO TEORICO DOCTRINARIO

A.

ANTECENTES.

1.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


MOTORIZADOS.

El primer Reglamento de Licencias de Conducir fue


promulgado

por

Decreto

Supremo

de

fecha

23

de

septiembre de 1941, posteriormente entraron en vigencia


Reglamentos promulgados con D .S. 008-74-MTC de fecha
23ABR74 y D. S. 012-77 de fecha 19DIC77; finalmente el D.
S. No. 015-94-MTC de fecha 10JUN94 aprob el actual
Reglamento de Licencias de Conducir para Vehculos
Motorizados de Transporte Terrestre.

Antes del formato actual, las antiguas Licencias para


Conducir Vehculos Motorizados, se expedan en un formato
de color celeste para la clase particular y amarillas para la
clase profesional, las mismas que contenan dispositivos de
seguridad fcilmente falsificables o adulterables; esto dio
motivo a que el MTCVC, mediante Resolucin Directoral de
fecha 21 de Diciembre de 1995 aprobara el cambio y
expedicin del formato antiguo por un formato nuevo, las
cuales fueron emitidas a partir de 1996, hasta el mes de
mayo del mismo ao en que fue suspendido debido a
irregularidades

administrativas

producidas

en

la

adjudicacin de la buena pro a la empresa ganadora para


llevar a cabo dichos cambios, habiendo sido llevado en

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forma parcial solo con las Licencias de las Categoras A-I y


A-II.

Posteriormente ese mismo ao, el MTCVC convoc a nueva


Licitacin Pblica Internacional para la confeccin de los
nuevos formatos de las Licencias para Conducir Vehculos
Motorizados, otorgando la buena pro a la empresa TANDEM
COMPUTERS

DEL

PERU

S.A.,

el

05SET96,

empresa

conformada por capitales norteamericanos y chilenos,


especialistas en Servicio de Soluciones Integrales.

TANDEM DEL PERU S.A., mediante contrato suscrito con el


MTCVC se compromete a proveer servicio para la emisin
de 1300,000 licencias a la Direccin General de Circulacin
y Transporte Terrestre, lo que incluye equipos, software,
insumos,

instalacin,

personalizacin,

contratacin

de

personal, mobiliario, locales de funcionamiento y en general


la operacin completa durante 12 meses del 02ENE al
31DIC97.

Posteriormente, la empresa peruana TOMAS GREG E HIJOS


S.A.C, es la que continu con la fabricacin de las licencias
al haber sido ganadora de la licitacin del MTC y en la
actualidad la empresa SEGRES S.R.L., es la encargada de la
confeccin

del

formato

de

Licencias

para

Conducir

Vehculos Motorizados, considerando los mismos sistemas


de la antecesora TANDEM DEL PERU S.A.

2.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

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El caso de las Tarjetas de Identificacin Vehicular conocidas


coloquialmente como Tarjetas de Propiedad es ms
diverso

pretrito

habiendo

pasado

por

varias

modificaciones, teniendo el caso que entre 1974 y 1977 se


utilizaron formatos en cartulina cuya dimensin era de 10 X
07 cms, diferencindose por colores segn la clase de
vehculo: BLANCO para vehculos automotores menores,
AMARILLO para automviles, statin wagon, camionetas
pick up, panel y rural, ROSADO para omnibuses y CELESTE
para camiones, remolcadores, remolques y semi-remolques;
en un inicio se empleaba el mecanografiado para el llenado
del documento y desde 1978 a 1987 se emplearon
numeradores manuales para la impresin de los caracteres
con los datos del vehculo.

A este formato en el ao 1991 le sucedi el formato


computarizado impreso tambin en cartulina de 10 X 08
cms,

emplendose

el

color

VERDE

para

vehculos

automotores menores, AMARILLO, para automviles, statin


wagon, camionetas pick up, panel y rural ROSADO para
omnibuses

CELESTE

para

camiones,

remolcador,

remolque y semi-remolque.

Posteriormente en 1993, se reglamenta la expedicin del


formato computarizado color amarillo para todas las clases
de vehculos entregndose la primera el 20 de septiembre de
1994, con la placa de rodaje AG-1001 para un vehculo
marca DODGE y en 1997 se cambia nuevamente el formato a
uno de fondo color celeste por las microimpresiones de
seguridad, utilizado hasta la actualidad.
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B.

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BASES TEORICAS.

1.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


MOTORIZADOS.

a. DEFINICIONES LEGALES.

1). DECRETO LEGISLATIVO NO. 420 DEL 03MAY87,


CDIGO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL.
TTULO IV. CAPTULO II.

REQUISITO DE LICENCIA Y OBLIGACION DE


PORTARLA.
Artculo 111.- Para conducir un vehculo automotor
se requiere ser titular de la respectiva licencia de
conducir expedida por la autoridad competente y
portarla permanentemente

REQUISITOS DE EXPEDICION.
Artculo
conducir

112.-

Para

expedir

la

autoridad

una

competente

licencia

de

llevar

un

registro de conductores, y requerir al solicitante:

a). Un examen mdico sobre sus condiciones


psicofsicas que deber ser realizado por el
organismo de salud que seale la autoridad
competente.
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b). Un examen terico sobre las normas de trnsito.


c). Un examen prctico sobre su idoneidad para
conducir de acuerdo a las exigencias previstas
en la reglamentacin. Los disminuidos fsicos,
podrn obtener licencia de conducir especial,
segn la reglamentacin pertinente.

LA LICENCIA COMO DOCUMENTO PBLICO.


Artculo 113.- La licencia de conducir es un
instrumento pblico de duracin indefinida, que
mantiene su vigencia mientras el titular rena los
requisitos y exigencias que seale el reglamento

SUSPENSION DE LA LICENCIA.
Artculo 114.- La autoridad competente debe
suspender la valides de la licencia cuando haya
variado la condicin psicofsica del titular, y
cuando se compruebe que al momento de solicitar
la licencia, no se le hallaba en aptitud psicofsica.

CONDICIONES PARA MAYORES DE 65 AOS.


Artculo 116.- No existe lmite mximo de edad para
conducir vehculos privados; sin embargo, los
conductores mayores de 65 aos de edad deben
pasar exmenes peridicos anuales..

DATOS DE LA LICENCIA DE CONDUCIR.


Artculo 117.- La licencia de conducir contendr
los siguientes datos:

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a). Nmero correlativo de lugar de su expedicin;


b). Apellidos,

nombres,

fecha

de

nacimiento,

domicilio, fotografa y firma del titular.


c). Clase de licencia, con especificacin de los tipos
de vehculos que habilita a conducir;
d). Prtesis que debe usar o condiciones impuestas
al titular para conducir, en su caso;
e). Fechas

de

expedicin

vencimiento

identificacin de la autoridad competente.


Para conducir un vehculo automotor se requiere
ser titular de la respectiva licencia de conducir
expedida por la autoridad competente y portarla
permanentemente

OBLIGACION DE COMUNICAR CAMBIO DE DATOS.


Artculo 118.- El titular debe comunicar a la
brevedad todo cambio que haga variar los datos
consignados en su licencia

2). DECRETO SUPREMO No. 15-94-MTC.


CAPITULO I.

OBLIGATORIEDAD

DE

LA

LICENCIA

PARA

CONDUCIR VEHICULOS.
Artculo 1.- Para conducir vehculos motorizados y
no motorizados por las vas nacionales, se requiere
haber obtenido y llevar consigo la respectiva
licencia de conducir expedida por la autoridad
competente.

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El titular de la licencia de conducir est obligado a


presentarla

requerimiento

de

la

autoridad

competente y a mantener actualizados los datos de


dicho documento.

VALIDEZ Y CLASES DE LICENCIAS DE CONDUCIR.


Artculo 2.- Para conducir dentro del territorio
nacional son vlidas las siguientes licencias de
conducir o permisos internacionales:
a). Las expedidas de acuerdo a los dispuesto por el
presente reglamento.
b). Las licencias otorgadas a militares en servicio
activo y expedidas de acuerdo al Reglamento de
Trnsito Militar.
c). Las licencias originales de otros pases que se
encuentran vigentes y que hayan sido expedidas
de

conformidad

con

los

Convenios

Internacionales suscritos y ratificados por el


Per.
d). Los permisos internacionales expedidos en el
extranjero

de

acuerdo

con

los

convenios

internacionales suscritos y ratificados en el


Per.

CAPITULO II.

CLASIFICACION

DE

LAS

LICENCIAS

DE

CONDUCIR.

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Artculo 3.- Las licencias de conducir se clasifican


en:

CLASE

A:

Licencia

para

conducir

vehculos

motorizados, cuyas categoras son:

CATEGORIA I.
Autoriza a conducir:
Automviles y Camionetas Statin Wagon, Pick Up,
Panel, Furgonetas de cuatro ruedas y Camionetas
Rural cuyo nmero de asientos no exceda de doce
(12), incluido el del conductor. Estos vehculos
pueden llevar acoplado o enganchar un remolque
cuyo

peso

bruto

no

exceda

de

750Kg.

Adicionalmente podr conducir motocicletas de dos


ruedas, motonetas, trimviles, triciclos motorizados
y similares hasta de cuatro ruedas con motor de
ms de 250 c.c. de cilindrada.

CATEGORIA II.

Profesional.

Autoriza a conducir:
Vehculo Automotor de Transporte de Pasajeros en
el mbito urbano e interurbano, que tenga ms de
doce (12) asientos, incluido el del conductor.
Vehculo Automotor de Transporte de Carga con un
eje posterior o ms, pudiendo llevar acoplado o
enganchado un remolque que no exceda los 750 Kg.
La licencia de conducir de esta categora autoriza a
conducir vehculos sealados en la categora I.

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CATEGORIA III. Profesional Especializado.


Autoriza a conducir:
Vehculo Automotor de Transporte de Pasajeros en
el mbito interprovincial e internacional.
Vehculo automotor de transporte de carga con ms
de un eje posterior. Pudiendo llevar acoplado o
enganchado un remolque o semiremolque que
exceda los 750 Kg.
La licencia de conducir de esta categora autoriza a
conducir vehculos sealados en la categora I y II
Profesional.
CLASE B.

CAPITULO III.

REQUISITOS

PARA

OBTENER

LICENCIA

DE

CONDUCIR.
Artculo 6.- Los requisitos para obtener licencia de
conducir segn la clase y categora son los
siguientes:
CLASE A.
Categora I.
a). Edad mnima 18 aos.
b). Saber leer y escribir.
c). Certificado de aptitud psicosomtica.
d). Aprobar el examen de las normas de trnsito.

Las licencias de conducir de la clase B sealadas en el Reglamento de Licencias de Conducir


Vehculos Motorizados y No Motorizados, son otorgadas por la Municipalidades Provinciales
de acuerdo a su reglamento (Art. 5), cuyo estudio es materia de otra investigacin por su
diversidad y caractersticas especiales.

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e). Aprobar el examen de manejo para la categora.


La persona con limitaciones fsicas podr obtener
licencia de conducir de esta categora despus
que

adopte

las

medidas

que

le

permitan

conducir el vehculo.

Categora II:

Profesional.

a). Edad mnima 21 aos.


b). Tener licencia de conducir de la categora I con
una antigedad no menor de dos (2) aos.
c). Certificado de Aptitud Psicosomtica.
d). Saber leer y escribir.
e). Aprobar los exmenes referidos a mecnica,
primeros auxilios y sobre el Reglamento de
Transporte de Carga y Pasajeros.
f). Aprobar el examen de manejo para la Categora.

Categora III:

Profesional Especializado.

a). Edad mnima, 23 aos.


b). Tener Licencia de Conducir de la Categora II con
una antigedad no menor de dos (2) aos.
c). Certificado de Aptitud Psicosomtica.
d). Saber leer y escribir.
e). Aprobar el examen de manejo para la Categora.

DECLARACION DE NULIDAD DE LICENCIA.


Artculo

7.-

La

autoridad

competente

de

circulacin terrestre podr declarar la nulidad de la


Licencia de Conducir cuando para su expedicin se
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haya proporcionado informacin no veraz en su


solicitud o cuando haya hecho uso de documentos
fraudulentos.

CAPITULO V.

CONTENIDO DE LA LICENCIA DE CONDUCIR.


Artculo 16.- La Licencia de conducir contendr lo
siguiente:
a). Nmero

correlativo,

segn

el

lugar

de

expedicin.
b). Apellidos,

nombres,

fecha

de

nacimiento,

domicilio, nmero de documento de identidad,


fotografa y firma del titular.
c). Clase y categora.
d). Restricciones.
e). Fecha de expedicin y de renovacin.
f). Firma y sello de la Autoridad Competente.

PREFIJO IDENTIFICATORIO.
Artculo 17.- Las Direcciones Departamentales de
Circulacin Terrestre autorizadas para expedir
licencias

de

identificatorio

conducir
de

stas,

utilizarn
el

como

mismo

que

prefijo
tiene

establecido para la placa nica de rodaje.

RESTRICCIONES A CONSIGNAR EN LA LICENCIA.


Artculo 18.- Las restricciones que se consignan en
la licencia de conducir, sern las siguientes:

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a). Vlido slo para conducir vehculos motorizados


con transmisin automtica.
b). Valido slo para conducir vehculos motorizados
especialmente acondicionados.
c). Vlido solo para conducir con dos espejos
retrovisores laterales o espejo con ngulo de 180
grados.
d). Las

dems

que

determine

la

autoridad

competente.

b. DE LOS SISTEMAS DE IMPRESIN.

El sistema de impresin de las licencias actuales esta


basado en el Sistema de Generacin de Documentos
Mltiples (MIDS) de la empresa De la Rue Ltda.. de
Inglaterra, considerada como la proveedora mas
grande del mundo de documentos de seguridad para
identificacin. Consiste en forma general en colocar
una imagen facial del titular impreso electrnicamente
en

alta

resolucin

adicionando

elementos

de

identificacin como la impresin digital, firma y


elementos de seguridad como el holograma, tintas
fluorescentes, cdigo de barras sobre un soporte de
seguridad denominado

TESLIN,

los que

sern

desarrollados con amplitud en el anlisis del presente.

c. CUADRO DEMOSTRATIVO:

CLASIFICACION

CATEGORIA
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2.

II PROFESIONAL

III PROFESIONAL ESPECIAL

I y II

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

a.

DEFINIONES LEGALES.

LEY N 27181
LEY

GENERAL

DE

TRANSPORTE

TRANSITO

TERRESTRE
TITULO Vl

REGISTRO VEHICULAR Y OTROS REGISTROS


Artculo 33.- Del Registro de Propiedad y Tarjeta de
Identificacin Vehicular

33.1 Todo vehculo que para circular requiera un


conductor con licencia de conducir debe inscribirse en
el Registro de Propiedad Vehicular, salvo disposicin
contraria prevista en la ley. Dicho registro expide una
tarjeta de identificacin vehicular que consigna las

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caractersticas

especificaciones

tcnicas

del

vehculo.

33.2

La

Superintendencia

Nacional

de

Registros

Pblicos - SUNARP pone a disposicin del Ministerio


de

Transportes,

Comunicaciones,

Vivienda

Construccin la informacin que se consigne en el


registro de Propiedad Vehicular.

33.3 El reglamento nacional correspondiente determina


lo relativo a los vehculos especiales.

DECRETO

SUPREMO

No.

033-2001-MTC.

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO.

TITULO V
REGISTRO VEHICULAR.
CAPITULO I.
ASPECTOS GENERALES.

OBLIGATORIEDAD DE INSCRIPCION DE VEHICULOS


MOTORIZADOS.
Artculo 259.- Los vehculos motorizados para circular
en una va pblica deben estar inscritos en el Registro
de Propiedad Vehicular, de acuerdo a las normas
legales vigentes. El propietario del vehculo est
obligado

informar

al

Registro

de

Propiedad

Vehicular, cualquier cambio efectuado al vehculo.

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ATRIBUCION DE LA SUNARP PARA DEFINIR LAS


CARACTERISTICAS

DE

LA

TARJETA

DE

IDENTIFICACION VEHICULAR.
Artculo 260.- Corresponde a la Superintendencia
Nacional de Registros Pblico SUNARP regular las
caractersticas y especificaciones de la Tarjeta de
Identificacin Vehicular.

OBLIGACION DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO.


Artculo 261.- El conductor debe portar la Tarjeta de
Identificacin Vehicular del Vehiculo que conduce y
mostrarla cuando un efectivo de la Polica Nacional del
Per asignado al control del trnsito se lo solicite.

b.

TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

Es el instrumento pblico expedido por la autoridad


competente donde se consigna los datos referentes al
bien mueble vehculo y su propietario, despus de un
proceso de inmatriculacin o transferencia en el caso
de estar inscrito.

Dicha tarjeta constituye instrumento certificador de la


propiedad segn el registro correspondiente siendo
inoponible frente a terceros.

3.

DOCTRINA CRIMINALISTICA DE LA FALSIFICACION DE


DOCUMENTOS EN GENERAL.

a. FALSIFICACION
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Falsificacin es la accin de falsificar, que es fabricar


una cosa falsa contrario a la verdad por error o malicia.
FALSO

significa:

engaoso,

simulado,

ilegtimo,

apcrifo, ilusorio, equvoco, ficticio, modificado con


intencin contraria a la que se quiere dar a entender;
en s, es lo opuesto a la verdad, la doctrina
criminalstica grafotecnica establece dos grandes tipos
de falsificacin.
1. Falsificacin Ideolgica
Es aquella en que se altera la verdad en el
documento pblico o privado, consignando hechos
no

reales,

declaraciones

calumniosas,

falsa

identidad, falsos atributos, etc. Es decir que el


soporte y contenido del documento es autntico,
pero contiene datos falsos o inexactos.
2. Falsificacin Material
En sta se aprecian alteraciones del documento,
tales como imitaciones, supresiones o adiciones,
con la finalidad de inducir a error sobre la
autenticidad

del

documento,

desarrollando

su

doctrina en el siguiente punto.

b. ALTERACIONES FRAUDULENTAS.

Son las adulteraciones efectuadas en documentos


autnticos, con el fin de inducir a error sobre la
autenticidad, modificando el sentido primigenio. Se
puede decir tambin que son modificaciones realizadas

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en un documento para variar su contenido en forma


dolosa.

1). CLASIFICACIN:

a). ADULTERACIONES POR SUPRESIN.

Es aquella maniobra viciosa que consiste en


erradicar letras, vocablos, trazos o renglones de
escritura. Se divide en:

(1).Mecnica (Alteraciones Fsicas).


Est determinada por el instrumento que se
utiliza para efectuar la erradicacin.

Se sub-clasifica en:

a. Por Raspado
Consiste en erradicar el texto impreso por
desgaste del papel o receptor que la
contiene, empleando para tal efecto una
hoja de afeitar, bistur, estilete u otro
instrumento anlogo.

El raspado puede circunscribirse a espacios muy pequeos, como por ejemplo


erradicar cifras, nmeros o letras pero en
algunos casos se eliminan textos completos para posteriormente sustituirlos por

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otros, aprovechando la existencia que en


l existen firmas y sellos autnticos.

b. Por Borrado.
La accin es similar a la anterior, pero en
estos casos el instrumento utilizado es un
jebe borrador. Este es utilizado en el caso
de Tarjetas de Identificacin Vehicular,
para

borrar

el

texto

impreso

con

impresoras matriciales o cualquier otra


parte del soporte.

1. Caractersticas que deja la accin por


Raspado y Borrado.
El papel pierde su rigidez primitiva, su
encolado y

el brillo; al examen a

trasluz se observa el adelgazamiento


de la zona afectada.
Las

fibras

pilosidades

de

la

superficie o masa de papel, se levanta


en todas direcciones.
Si el falsario ha pulido la superficie
raspada, esta zona queda demasiado
brillante, pudiendo apreciarse huellas
de esta operacin.

2. Procedimiento

Operatoria

para

descubrir el Raspado y Borrado.


A la observacin microscpica, se
notar la desaparicin de la superficie
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del soporte o encolado y satinado con


adelgazamiento de la masa del papel,
erizamiento o levantamiento de las
fibras de la masa celulosa, presencia
de restos de impresin o escritura
primigenia y surcos subyacentes.
Si se imprime nuevamente en la parte
raspada utilizando tinta de inyeccin,
se originan las rebabas o denticulaciones, e incluso habrn casos

que la

tinta se filtre hasta el reverso.


La

visualizacin

de

la

impresin

primigenia, puede lograrse siempre


que lo reescrito se haya hecho con
tinta lquida y la borradura no haya
sido profunda, con la utilizacin de
procedimientos qumicos fotogrficos
a base de emulsiones de mucho
contraste,

con

ayuda

de

luz

ultravioleta e infrarroja.

3 Amputacin.
Consiste en eliminar parcialmente el
soporte o receptor de un escrito; y
puede ser:
- Por accin del fuego o calor.
- Por accin mecnica:
* Por

recorte

(se

utiliza

un

instrumento cortante).

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* Por traccin (cuando se rompe


una parte del documento).

(2).Qumica.
Consiste en lavar o erradicar los trazos
impresos de tinta, mediante el empleo de
sustancias qumicas que las convierte en incoloras; tales como agua clorada, cido
oxlico,

bisulfito

decolorantes

de

sodio,

(hipoclorito

cloruros,

de

sodio),

permanganato de sodio o de potasio; este


ltimo se vende en el comercio con solucin
dosificada en frasco de color mbar, con otra
solucin incolora y bisulfito de sodio.

Al poner en aplicacin el permanganato se


observa que el trazo de tinta sufre decoloracin progresiva, hasta que desaparece, al
mismo tiempo se observa la formacin de
manchas de color castao.

Cuando el lavado es reciente no es visible,


pero con el transcurso del tiempo se torna
amarillento hacindose manifiesto el fraude.

Existen varios procedimientos para descubrir


el lavado, pero el mtodo ms positivo y
objetivo es el empleo de luz ultravioleta, bajo
cuya

accin

se

toman

fotografas

por

fluorescencia, la cual sera prueba irrefutable,


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porque las zonas adulteradas aparecen en


claro, permitiendo al mismo tiempo visualizar
la escritura primigenia.

b). ADULTERACIONES POR ADICION

(1) Interpolacin.
Consiste

en

introducir

signos,

letras,

palabras, lneas, etc., con el objeto de variar


el sentido o contenido de un texto.

Estas

adiciones pueden hacerse en:


- Los mrgenes superior e inferior de un
documento.
- Los espacios que separan los prrafos.
- Las lneas inter-renglones del texto.
- Los espacios en blanco al final de la lnea.

El examen de las interpolaciones supone la


solucin de problemas distintos, que son:
- El examen de tintas en cuanto a su color,
naturaleza, densidad y antigedad.
- El examen o cotejo del grafismo del
documento, objeto de interpolacin.

(2) Enmienda
Consiste en alterar un documento mediante el
aadido de trazos en alguna palabra, para
modificarla.
Es frecuente encontrar este tipo de falsificaciones en cheques, letras de cambio, reciPag. - 99 -

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bos, billetes de loteras, documentos pblicos


para cambiar su fecha real.

Reconocimiento

de

la

enmienda

con

relacin al texto original.

La presin y la carga de tinta no son


idnticas en ambos impresos; difieren el
tono e intensidad de la tinta y anchura de
los trazos; el espaciado del texto aadido
es anormal; las letras o palabras aparecen
constituidas por un conjunto de trazos
mal enlazados.

Diferencia entre enmienda y retoque.


Retoque

es

una

enmienda

pero

espontnea y a veces habitual del propio


autor del documento, efectuado no para
modificar el sentido de una palabra, ni
para hacerla variar, sino para que sea ms
legible; en consecuencia, slo afecta a las
letras mal trazadas. Por lo tanto, ste es
uno de los elementos que nos permite
distinguirlos de la enmienda que es
fraudulenta, en la que se aaden letras y
se alteran a propsito.

El retoque es

habitual, se encuentran en todos los


escritos de la persona.

(3)La Tachadura.
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Consiste en ocultar una palabra, firma o parte


de un escrito mediante rasgos o manchas de
tintas que lo hace ilegible.
Esta alteracin pueda ser hecha por el propio
autor del texto que no tuvo la precaucin de
hacer la salvedad al final del documento, pero
tambin puede ser hecha con intencin
fraudulenta, con la comparacin de las tintas
dar una respuesta indirecta al problema.
Si hay equidad, es posible que la tachadura
se haya hecho en el curso de la redaccin del
documento;

pero

si

hay

diferencia,

tachadura se hizo en otro momento.

la
El

descifrado de la escritura tachada es fcil


cuando

las

tintas

son

diferentes;

pero,

cuando stas son idnticas existen dos


mtodos para descifrarlos:
a. La observacin directa con una fuente de
rayos infrarrojos y la fotografa con estas
radiaciones, cuando la tinta con que se
hizo las tachaduras es transparente a ellas
y la escritura primitiva es opaca.
b. El lavado de las tachaduras, usando
reactivos que ataquen la tinta de la
obliteracin y respeten la escritura primitiva;

este

procedimiento

tiene

la

desventaja de alterar el documento.

(4)Empastado.

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Es la utilizacin de correctores lquidos para


cubrir grafas o palabras de algn documento
genuino y encima del cual nuevamente
vuelven a escribir cambiando el verdadero
contenido original. Este tipo de fraude es
frecuente para cubrir los nombres o apellidos
en los documentos de identidad (Tarjetas de
Identidad Vehicular, carnets, etc.), que han
sido obtenidos por medio de otros delitos
como los robos.

4.

LA FALSIFICACION DE DOCUMENTOS EN EL CODIGO


PENAL.

TITULO XIX.
DELITOS CONTRA LA FE PBLICA.
CAPITULO I.

FALSIFICACION DE DOCUMENTOS EN

GENERAL

FALSIFICACION DE DOCUMENTOS.
Artculo 427. El que hace, en todo o en parte, un
documento falso o adultera uno verdadero que pueda dar
origen a derecho u obligacin o servir para probar un
hechos, con el propsito de probar un hechos, con el
propsito de utilizar el documento, ser reprimido, si de
su uso puede resultar algn perjuicio, con pena privativa
de libertad no menor de dos ni mayor de diez aos y con
treinta a noventa das multa si se trata de un documento
publico, ttulo autntico o cualquier otro transmisible por
endoso o al portador y con pena privativa de libertad no
Pag. - 102 -

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menor de dos ni mayor de cuatro aos, y con ciento


ochenta a trescientos sesenta y cinco das-multa, si se
trata de un documento privado.

El que hace uso de un documento falso

o falsificado,

como si fuese legtimo, siempre que de su uso pueda


resultar algn perjuicio, ser reprimido, en su caso, con
las mismas penas.

FALSEDAD IDEOLOGICA.
Artculo. 428. El que inserta o hace insertar, en
instrumento pblico, declaraciones falsas concernientes a
hechos que deban probarse con el documento, con el
objeto de emplearlo como si la declaracin fuera
conforme a la verdad, ser reprimido, si de su uso puede
resultar algn perjuicio, con pena privativa de libertad no
menor de tres ni mayor de seis aos y con ciento ochenta
a trescientos sesenta y cinco das- multa.

El que hace uso del documento como si el contenido


fuera exacto, siempre que de su uso pueda resultar algn
perjuicio, ser reprimido, en su caso, con las mismas
penas.

OMISION DE DECLARACIONES EN DOCUMENTO.


Artculo 429.- El que omite en un documento pblico o
privado declaraciones que deberan constar o expide
duplicados con igual omisin, al tiempo de ejercer una
funcin y con el fin de dar origen a un hecho obligacin,

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C.

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ser reprimido con pena privativa de libertad no menor de


uno ni mayor de seis aos.

CAPITULO III. DISPOSICIONES COMUNES.

FABRICACION O TENENCIA DE INSTRUMENTOS PARA


FALSIFICAR.
Artculo 439.- El que, a sabiendas, fabrica o introduce en
el territorio de la Repblica o conserva en su poder
mquinas, cuos, marcas o cualquier otra clase de tiles
o instrumentos, destinados a la falsificacin de timbre,
estampillas,

marcas

oficiales

cualquier

especie

valorada, ser reprimido con pena privativa de libertad no


menor de tres ni mayor de seis aos.

BASE LEGAL.

1.

CONSTITUCION POLITICA DEL PERU.


Artculos 166, 167 y 195.

2.

DECRETO LEGISLATIVO 635 DEL 08 ABR 1991. CODIGO


PENAL.

3.

LEY No. 24949 DEL 06DIC88. LEY DE CREACION DE LA


PNP.

4.

LEY No. 27238 DEL 21DIC99. LEY ORGANICA DE LA PNP. Y


EL D.S. No. 008-2000-IN. DEL 04OCT00. REGLAMENTO DE
LA LEY ORGANICA DE LA PNP.

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D.

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5.

DECRETO

LEGISLATIVO

052

DEL

10MAR81.

LER

ORGANICA DEL MINISTERIO PBLICO.

DECRETO

SUPREMO

033-2001-MTC.

REGLAMENTO

NACIONAL DE TRANSITO.

7.

R.M. No. 0111-87-IN/DM DEL 26AGO87. CREACION DE LA


DIPROVE-PNP.

8.

R.D. No. 1184-96-DGPNP/EMG. DEL 21MAR96. MANUAL DE


PROCEDIMIENTOS ORPERATIVOS POLICIALES.

9.

DIRECTIVA DGPNP. No. 03-25-2005-DIPROVE-B.

DEFINICION DE TERMINOS.

1.

ADULTERACION.- Alteracin o modificacin fraudulenta de


algo autntico.

2.

ANVERSO.- Cara en donde va impreso la primera parte de


un documento.

3.

AUTENTICO.- Verdadero, autorizado y legalizado.

4.

CELULOSA.- Sustancia slida, blanca, amorfa, insoluble en


el agua, el alcohol y el ter, que forma la parte esencial de la
membrana celular de los vegetales; se usa para fabricar
papel, tejidos, explosivos, barnices, etc.

5.

CODIGO DE BARRAS.- Dispositivo de seguridad de la


Licencia para Conducir Vehculos Motorizados que contiene
la imagen del titular, el nmero de la licencia y solo puede
ser descifrada por un lector ptico.

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6.

CUO.- Troquel con que se sellan las monedas, medallas,


documentos y otros.

7.

FALSO.- Que no se ajusta a la realidad, falto de ley o


veracidad.

8.

FALSARIO.- Persona que falsifica, adultera o falsea.

9.

FIDUCIARIO.- Que ha generado confianza.

10. FILIGRANA.- Sello o marca de agua acuado en el soporte.


11. FLUORESCENCIA.- Propiedad que tienen algunos cuerpos
de emitir luz cuando estn expuestos a ciertos rayos del
espectro.
12. GRAFOTECNIA.- Tcnica que forma parte de la ciencia
Criminalstica que tiene por objeto verificar la autenticidad o
falsedad de un documento impugnado, as como de
identificar al autor del mismo.
13. HOLOGRAMA.- Fotografa registrada en una placa especial
en donde se acumula informacin obtenida por el proceso
tcnico de holografa.
14. INMATRICULACION.- Que se matricula por primera vez.
15. LAMINADO.- Proceso que consiste en empastar la Licencia
para Conducir Vehculos Automotores con un material
polmero a fin de darle solidez.
16. MARCA

SECRETA.-

Dispositivo

de

seguridad

oculto,

efectuado para evitar su falsificacin o adulteracin.


17. OFFSET.- Sistema de impresin indirecto que permite la
emisin ilimitada de ejemplares, conocido tambin como
litografa.
18. REVERSO.- Revs o parte posterior del documento.
19. SOPORTE.- En el caso del documento, el material donde se
imprime

contiene

el

texto

otras

caractersticas

inherentes al mismo.
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20. TESLIN.- Material sinttico de polister, microporoso,


impermeable

resistente

al

agua,

que

producen

credenciales de mayor duracin.


21. TRAMADO.- Disposicin interna de la contextura y forma del
documento.

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CAPITULO III. ANALISIS.

A.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS


AUTOMOTORES.

1.

CARACTERISTICAS GENERALES.

ANVERSO
PREIMPRESO CON PROCESO DE CUATRO COLORES

2
7

3
8

1.
HOLOGRAMA
TRIDIMENSIONAL.
2.
MICROIMPRESIONES.
3. IMAGEN DIGITALIZADA DEL
TITULAR. 4. DATOS DEL TITULAR. 5. FIRMA SCANEADA
DEL TITULAR. 6. TEXTO DEL MTC. 7. FONDO DE LINEAS
FINAS A TODO COLOR EN CUADRILATEROS Y
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MICROLINEAS ONDULANTES. 8. LINEAS ONDULANTES EN


BLANCO. 9. FIGURAS GEOMETRICAS.

REVERSO
1

8
4

1. MICROIMPRESIONES. 2. DATOS DEL TITULAR. 3.


MICROIMPRESIONES.
4. CODIGO DE BARRAS.
5.
IMPRESIN DIGITAL SCANEADA.
6. FONDO DE
SEGURIDAD EN CUADRILATEROS Y MICROLINEAS
ONDULANTES.
7.
FIRMA DE LA AUTORIDAD
COMPETENTE (DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE
TERRESTE). 8. LINEAS ONDULANTES EN BLANCO.
FORMATO ACTUAL

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EN ESTE FORMATO AUTENTICO PREDOMINAN LOS


COLORES AZUL, CELESTE, CREMA Y CELESTE VERDOSO,
HABIENDO CAMBIADO EL FONDO DE SEGURIDAD DEL
LADO LATERAL DERECHO POR OTRO TIPO DE FIGURAS
EXAGONALES.
Asimismo tiene forma rectangular cuyas medidas son 8.50
cm, de largo X 5.40 cm, de alto.
El diseo presenta zonas de colores azul, amarillo, violeta,
rosado y anaranjado.
Asimismo es resistente a las deformaciones y de alta
durabilidad y coercitividad.
8.50 cms.

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5.40 cms

2.

TIPO DE SOPORTE O PAPEL.

El papel utilizado en la fabricacin de las licencias para


conducir vehculos motorizados es de tipo FIDUCIARIO con
revestimiento especial denominado TESLIN por el triple
laminado. Al inicio se import de Inglaterra en donde era
fabricado por la empresa Thomas de la Rue Ltda., quien se
encarga tambin de la fabricacin de papel monedas de
diversos pases.

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PROCESO DE TRIPLE LAMINADO


DENOMINADO TESLIN.

3.

TINTAS.

Se emplean tintas fluorescentes que al ser observadas con


luz ultravioleta (luz de Word), aparece la inscripcin MTC y
la firma del Director General de Transporte Terrestre.

Estas se encuentran ubicadas en el anverso de la licencia a


la altura de la fotografa del titular como se puede apreciar
en la siguiente fotografa.

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LICENCIA AUTENTICA
DONDE SE APRECIA LAS
TINTAS
FLUORESCENTES A LA
LUZ ULTRAVIOLETA

LICENCIA FALSIFICADA
QUE EXPUESTA A LA
LUZ
ULTRAVIOLETA
REACCIONA
DE
MANERA BRILLANTE Y
NO SE VISUALIZAN LAS
TINTAS
FLUORESCENTES.

4.

SISTEMA DE IMPRESIN.

a). La impresin del fondo de seguridad tanto del anverso


como del reverso son efectuados mediante el sistema
OFFSET DIGITAL, con diseo exclusivo del MTC.

b). El anverso est dividido en cuatro partes por unas


lneas oblicuas que atraviesan el documento por parte
mas angosta presentando diferentes colores que van
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desde

el

CREMA,

AZUL,
VIOLETA,

AMARILLO,

ROSADO,

dependiendo

de

la

CELESTE,
fecha

de

expedicin y empresa fabricante.

EN LA VISTA SE APRECIA UN GRUPO DE LICENCIAS


AUTENTICAS CON DIFERENTES TONALIDADES DE COLOR

c). El fondo del anverso presenta figuras de cuadrilteros,


pequeos hexgonos y rombos, as como un tramado
en lneas oblicuas ondulantes antiescaner.

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FONDO DE
CUADRILATEROS

TRAMADO DE
LINEAS DELGADAS
ONDULANTES

ZONA DE FIGURAS
EXAGONALES O
ROMBOIDALES

COMPARACION CON UNA LICENCIA FALSA

AUTENTICA
LOS CUADRILATEROS
SE
NOTAN
CLARAMENTE

FALSIFICADA
LOS CUADRILATEROS
SE
VISUALIZAN
BORROSOS

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d). En la parte central se presenta un escudo de la nacin


en

tonalidades

de

colores

CELESTE,

AMARILLO,

VERDE, MARRON Y ANARANJADO, sobre un fondo


color VIOLETA, dependiendo tambin de la fecha de
expedicin y fabricante de la licencia.
COMPARACION DE LICENCIAS

AUTENTICA
EL
ESCUDO
SE
NOTA
CLARAMENTE

FALSIFICADA
EL
ESCUDO
SE
NOTA BORROSO.

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e). El

reverso

presenta

los

colores

ROSADO,

ANARANJADO, AMARILLO Y PLOMO, tambin un fondo


de cuadrilteros en toda la superficie.

FONDO
DE
CUADRILATEROS

f).

Parte cntrica del reverso la imagen principal de una


autopista entre cerros, con la inscripcin MTC. Tambin
se encuentra el tramado o fondo de seguridad de lneas
oblicuas de diferente color que dividen el documento.

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COMPARACION DE LICENCIAS

AUTENTICA
EL TRAMANO SE
NOTA
CLARAMENTE

FALSIFICADA
EL TRAMADO SE
NOTA BORROSO.

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g). Para la impresin de los textos principales, as como los


datos del documento y titular se utiliza una impresora
lser.

IMPRESIONES
DE
TEXTOS Y DATOS
CON
IMPRESORA
LASER

5.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.
a). Microimpresiones.
La inscripcin continua MTC en letras color AZUL o
MORADO en el lado lateral izquierdo del anverso de la
licencia.

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AUTENTICA
SE PUEDEN LEER LAS
MICROIMPRESIONES

FALSIFICADA
NO SE REPRODUCEN
LAS
MICROIMPRESIONES

Parte del reverso debajo de MTC, la inscripcin contina


MTC.

AUTENTICA
SE PUEDEN LEER LAS
MICROIMPRESIONES

FALSA
NO SE REPRODUCEN
LAS
MICROIMPRESIONES

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Tambin se aprecian microimpresiones de color plomo


dentro de la banda semicircular que al lado derecho del
documento, donde se coloca el documento de identidad,
domicilio y restricciones del titular.

MICROIMPRESIONES

LINEAS DEL
FONDO DE
SEGURIDAD

b). Holograma de Seguridad.


De forma redonda bidimensional e iridiscente a diferente
incidencia de luz, lleva en el interior la inscripcin MTC
y Ministerio de Transportes. Se encuentra fabricado de
un polmero especial y se coloca antes de hacer el
revestimiento del documento.

HOLOGRAMAS ORIGINALES A DIFERENTE INCIDENCIA DE


LUZ

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HOLOGRAMAS FALSIFICADOS

c). Cdigo de Barras Bidimensional.

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Se imprime en el reverso del documento en forma


horizontal. Es de tipo PDF (Portable Data File). Acumula
informacin de la imagen del titular y el nmero de
licencia. Solo puede ser descifrado por un lector ptico
bidimensional.

REVERSO DE LA LICENCIA

CODIGO DE BARRAS.

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d). Firmas.

Las

firmas

que

van

en

las

licencias

han

sido

previamente scaneadas y luego impresas en el soporte.

De la autoridad competente corresponde al Director de


Transporte Terrestre de la localidad y su ubicacin es
en el reverso de la licencia.

La firma del titular va en el tercio medio inferior del


anverso

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e). Impresin Digital.


La impresin digital del titular ha sido impresa en el
reverso del soporte de la licencia previo scaneado. No
se puede efectuar un estudio dactiloscpico de la
misma por presentar empastes.

f).

Fotografa del Titular.

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Tambin es insertada previa fotografa digital o scaneo


de una foto comn en el tercio inferior lateral izquierdo
del anverso

g). Marcas Secretas.

Son dispositivos colocados exprofesamente para evitar


que la licencia sea falsificada y solo pueden ser
detectadas mediante el uso de magnificadores pticos.

En el presente caso, en la microimpresin del anverso


de la licencia, las siglas MTC que se repiten en forma
continua, existen una combinacin que no se ajusta a
las

dems

siendo

la

siguiente

MTCMTCMTCTMCMTCMTC, tal como se aprecia en la


fotografa.

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6.

PREFIJO IDENTIFICATORIO ASIGNADO A LAS LICENCIAS


DE CONDUCIR.
Mediante Resolucin Directoral No. 266-2002-MTC/15.18, del
22 de Abril del 2002, la Direccin General de Circulacin
Terrestre ha modificado el contenido de la informacin que
aparece en la Licencia de Conducir, la cual a partir de esa
fecha,

contendr,

en

el

tem

referido

al

nmero

del

documento, el nmero del DNI del titular, precedido por una

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letra que corresponde a la provincia donde se expidi dicha


Licencia conforme al siguiente cuadro.
PREFIJO
IDENTIFICATORIO

PROVINCIA

A
B
C
D
E
F
H
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V
W
X
Y
I
Z
Q

7.

PROCESO

Tumbes
Piura
Lambayeque
La Liberad
Ancash
Ica
Arequipa
Moquegua
Tacna
Cajamarca
Huanuco
Pasco
Junn
Huancavelica
Ayacucho
Apurimac
Puno
Madre de dios
Amazonas
San Martn
Loreto
Ucayali
Cusco
Lima

TECNICO

DE

LA

CONFECCION

DE

LAS

LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS MOTORIZADOS.

Para emitir una licencia el procedimiento se inicia con la


captura de la imagen del titular en persona o de su
fotografa

color

mediante

una

cmara

de

video,

congelndose su imagen y trasladndose a la memoria de

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B.

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una computadora junto con su firma e impresin digital


previamente scaneadas de su ficha.

Seguidamente estos datos son cargados a la base del MTC e


impresas en el papel TESLIN con impresora lser de alta
resolucin, donde tambin se coloca el cdigo de barras
asignado por la computadora y las licencias son cortadas de
acuerdo al tamao establecido.

En el tercer paso se pega el holograma tridimensional en la


parte superior de la fotografa del titular y luego se realiza el
proceso de LAMINADO TRIPLE, juntndose el anverso y
reverso de la licencia, colocndose un polmero en la parte
delantera, central y posterior, pasndolo por la mquina
laminadora a fin de darle un empastado de mayor solidez al
documento, adquiriendo su contextura final.

DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

1.

CARACTERISTICAS GENERALES.
Forma rectangular cuyas medidas son 8.50 cm, de ancho X
10 cm, de alto.
El diseo presenta un fondo de color celeste con el logo de
la SUNARP (Superintendencia Nacional de los Registros
Pblico), de la Oficina Registral y prefijo asignado a cada
una, en tono color rojo ubicados en la parte superior del
anverso.
Tambin se visualizan recuadros y lneas en el anverso y
reverso

que

forman

cuadrantes

pre-establecidos

en

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tonalidad cromtica color negro, para el llenado de datos del


titular y vehculo.
En el tercio medio inferior del anverso se ubica la firma del
Registrador Pblico.
Ocupando la mitad del tercio inferior lateral derecho del
anverso e izquierdo del reverso se ubica el sello redondo de
la oficina registral.

ANVERSO DE LA TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR

PREFIJO DE
LA OFICINA
REGISTRAL

NUMERO
INTERNO

LOGO
SUNARP

LOGO
OFICINA
REGISTRAL

CUADRANTES

FONDO
CELESTE
IMPRESIN
OFFSET

LLENADO
CON
IMPRESORA
MATRICIAL

MITAD DEL
SELLO
REDONDO

MICROIMPRESIONES

REVERSO DE LA TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.


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NUMERO
INTERNO

IMPRESIN
OFFSET

CUADRANTES

FONDO
CELESTE

LLENADO
CON
IMPRESORA
MATRICIAL

OTRA
MITAD DEL
SELLO
REDONDO

FIRMA Y PORT
FIRMA DEL
REGISTRADOR
MICROIMPRESIONES

2.

TIPO DE SOPORTE O PAPEL.

La masa del papel est elaborado a base de celulosa comn


con pastas qumicas blanqueadoras, dndole sensibilidad
de la masa para permitir reacciones independientes e
indelebles ante adulteraciones qumicas de origen orgnico

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(solventes) e inorgnico (cidos y oxidantes para eliminar


las tintas.

Tambin el soporte contiene un encolado superficial


dosificado para permitir el desprendimiento de fibras de la
masa en caso de raspado o erradicacin mecnica.

ESPECIFICACIONES TECNICAS.
Peso del papel por mts2 = 90grs 5%.
Espesor = De c100 a c127mm.
Rigidez = Taber de 3 a 4.5 grs.cm (segn el sentido de la
mquina).
Rasgado o Rotura = El mendorff minium 40gs.
Porosidad Gurley. Mnima 25 seg, para 100 cm3 de aire.

TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR EXPUESTA A LUZ


ULTRAVIOLETA.

REFLECTA LA LUZ
UV. PORQUE EL
SOPORTE HA SIDO
TRATADO
CON
BLANQUEADORES
QUIMICOS

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3.

SISTEMA DE IMPRESIN.

a.

Impresin del Fondo y Formato.

El formato se imprime con el procedimiento OFFSET


que consiste en transferir durante la impresin de
imagen desde la plancha matriz al cilindro porta caucho
y desde este al papel; dicho proceso origina el empleo
de

cmaras

de

reproduccin,

ampliadoras

exploradores de scanner, que permiten reproducir


originales policromos y proporcionan negativos y
positivos llamados FOTOLITOS los cuales sirven para
fijar los caracteres grficos en las placas litogrficas y
estas a su vez sern utilizadas en las mquinas
impresoras, permitiendo que las zonas micrograbadas
no se mojen por la propiedad de la inmiscibilidad que se
basa en la repulsin qumica que existe entre una
sustancia grasa (tinta) y el agua; dicho sistema de
impresin fue inventado en el ao 1978 por ALOYS
SENEFELDER.
Para la impresin del formato de la Tarjeta de
Identificacin

Vehicular

se

obtienen

TRES

(03)

FOTOLITOS: uno para el fondo de seguridad color


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celeste, otro para el formato (cuadrantes, obligaciones


del propietario, etc.) y otro para el logo de la SUNARP y
otro para el prefijo y logo de la Oficina Registral.

b.

Impresin del Nmero Interno.

La impresin del nmero interno se efecta mediante el


sistema de estampado o bajo relieve con cuos
numricos de imprenta, siguiendo un orden correlativo
interno de la Oficina Registral correspondiente.

c.

Llenado de Datos.

El llenado o vaciado de datos de registro del titular y del


vehculo se efecta con impresora matricial en cada
Oficina Registral.

4.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.

a. Fondo de Seguridad con Microimpresiones.

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La tarjeta de propiedad cuenta con un fondo de seguridad


constituido por microimpresiones que en el caso de Lima
y Callao, reproducen el texto continuo ORLC distribuidos
equidistante e interlinealmente en forma recta ascendente
hacia la derecha, tal como se puede apreciar en la
fotografa.

b. Marca o Sello de Agua.

La marca de agua est constituida por un sello


estampado con presin por un cuo metlico sobre el
soporte, formando bajos y altos relieves en el anverso y
reverso,

el

mismo

que

se

puede

apreciar

con

magnificadores o a incidencia de luz transversal. En el


caso de la ORLC (Oficina Registral de Lima y Callao) se
trata de un cuo redondo con el escudo peruano al centro
y el texto OFICINA REGISLTRAL DE LIMA Y CALLAO en
todo el borde circular.

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SELLO
DE
AGUA

c. Numero Interno.

El nmero interno se ubica en el tercio superior lateral


derecho del anverso y reverso, precedido por el prefijo de
la Oficina Registral correspondiente, el mismo que ha
sido estampado con cuo metlico de imprenta en bajo
relieve y con tinta de tonalidad color negro, siguiendo
una numeracin correlativa interna.

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d. Sello de la Oficina Registral.

Sello redondo de la Oficina Registral estampado con


cuo de caucho o jebe y tampn de tinta de tonalidad
color azul, de forma redonda con las inscripciones de las
capitales RPV (Registro de Propiedad Vehicular) y el texto
correspondiente a la zona registral en el borde circular, el
mismo que ocupa el tercio inferior lateral derecho del
anverso y tercio inferior lateral izquierdo del reverso.

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ANVERSO

REVERSO

e. Firma del Registrador Pblico.

Esta se ubica en el tercio medio inferior del reverso de la


Tarjeta de Identificacin Vehicular junto con la post-firma
del funcionario, siendo necesario para su estudio
conocimientos de grafotecnia a fin de determinar su
autenticidad, falsedad o adulteracin; adems no se
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puede

tener

un

patrn

nico

puesto

que

dichos

funcionarios son cambiados en el puesto constantemente


tal como se puede apreciar en las siguientes vistas
fotogrficas.

f.

Enmicado con Laminadora.

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Despus del llenado de los datos del titular y vehculo,


sellos y firma del registrador, la Tarjeta de Identificacin
Vehicular es enmicada trmicamente con un laminado
doble que cubre el anverso y reverso para otorgarle
seguridad, conservacin y resistencia.

5. PREFIJO ASIGNADO A LAS OFICINAS REGISTRALES PARA


LA

EXPEDICION

DE

TARJETAS

DE

IDENTIFICACION

VEHICULAR.

A continuacin se presenta el cuadro informativo sobre la


relacin existente entre la letra que precede al Numero
Interno de la TIV y la 2da. Letra que indica el lugar de
inscripcin el la placa de rodaje vehicular.

2da.LETRA EN
LETRA

OFICINA

LUGAR DE

LA PLACA DE

REGISTRAL

REPARTICION

RODAJE

LIMA Y CALLAO

LIMA CALLAO

GIQO

ANDRES

HUANUCO TINGO

AVELINO

MARIA

CACERES

HUANCAYO JUNIN

PASCO

SAN RAMON
C

H
AREQUIPA

AREQUIPA

E
CHAVIN

ANCASH

CHIMBOTE

E
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HUARAZ
E

A
GRAU

TUMBES

PIURA
F

Z
INCA

CUZCO

APURIMAC ABANCAY

MADRE DE DIOS
G

J
JOSE CARLOS

MOQUEGUA

MARIATEGUI

TACNA

PUNO JULIACA
H
I

D
LA LIBERTAD

TRUJILLO

LOS

ICA CHINCA

LIBERTADORES

HUANCAVELICA

WARI

AYACUCHO

Y
IQUITOS
LORETO

LORETO

C
LAMBAYEQUE

NOR ORIENTAL

CAJAMARCA JAEN

DEL MARAON

CHACHAPOYAS-

AMAZONAS
L

BAGUA

SAN MARTIN

TARAPOTO

UCAYALI

UCAYALI - PUCALLPA
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6.

SITUACION

PROBLEMTICA

DE

LA

TARJETA

DE

IDENTIFICACION VEHICULAR.

Debido a los pocos dispositivos de seguridad con que


cuenta la Tarjeta de Identificacin Vehicular, as como el
acceso y disponibilidad de los materiales que se emplea
para su fabricacin en el mercado comn, este documento
pblico es fcil de falsificar o adulterar; cuestin que
felizmente ha sido tomada en cuenta por las autoridades de
la SUNARP, ya que mediante Resolucin No. 491-2004SUNARP/SN, publicada el 23 de Diciembre del 2004, se
aprob el Nuevo Formato de Identificacin Vehicular;
asimismo con Resolucin No. 099-2005-SUNARP/SN, se
aprob que dicho formato sera utilizado a partir del 01 de
Agosto del 2005, plazo que fue modificado en sesin de
Directorio de SUNARP, el 26 de Julio de ese ao, a fin de
culminar con los procedimientos administrativos del Nuevo
Formato de la Tarjeta de Identificacin Vehicular.
Cabe agregar que de acuerdo a lo investigado, se ha llegado
a tener conocimiento que el nuevo formato ser de tamao
reducido similar a una tarjeta de crdito para su fcil
transporte por el titular; asimismo se insertarn dispositivos
de seguridad para evitar su falsificacin o adulteracin.

C. TECNICAS Y METODOS DE FALSIFICACION O ADULTERACION


DE LICENCIAS PARA CONDUCIR VEHICULOS MOTORIZADOS Y
TARJETAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR.

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1.

FALSIFICACION INTEGRAL
En ste tipo de falsificacin se reproduce en forma total la
licencia de Conducir. Para ello, los falsarios generalmente
utilizan cartn o plstico que luego es enmicado o
plastificado comn para asemejar su consistencia. En
algunos casos se utiliza un laminador comercial de micas;
es por eso que el documento se aprecia de mayor grosor y
al ser doblado varias veces, tiende a arrugarse.

Para imitar la impresin primero se copia un documento


original a travs de un escner y, utilizando programas de
diseo grfico como photoshop, Corel Draw u otros, se
reemplaza la fotografa o los datos personales del titular y
se imprime en una impresora de inyeccin de tinta lquida o
en una lser a colores. En este tipo de impresin no se
puede

apreciar

microimpresin

con
ni

el

nitidez

la

cdigo

de

trama
barras

principal,
si

no

la
un

empastamiento total.

Tambin, en la superficie podemos observar pequeos


puntos

de

colores

rojos,

verde

amarillo,

como

consecuencia de que el escner es engaado por el registro


de colores del documento y no puede reproducirlos de
manera exacta en la impresin. Debe considerarse que el
fondo de seguridad est impreso en sistema offset digital,
muy distinto en sus caractersticas a la impresin lser a
colores (que es el mtodo utilizado para la imitacin).El
holograma tambin es imitado y se observa una figura
plana. No se aprecia bidimensional. Cuando se trata de una
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fotocopia a color se observa un mayor brillo en el soporte y


los bordes alrededor de la fotografa.

A continuacin se presenta una fotografa de una licencia


autntica y otra falsificada para a manera de ejercicio poder
ir observando las diferencias explicadas en el anlisis
empleando el mtodo comparativo, para ello se tienen que
observar

y comparar

las

caractersticas

generales

dispositivos de seguridad que indican las flechas.

LICENCIA AUTENTICA

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LICENCIA FALSIFICADA INTEGRALMENTE

LICENCIAS VISTAS CON LUZ ULTRAVIOLETA

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LICENCIA AUTENTICA

LICENCIA

FALSIFICADA

2.

FALSIFICACIN PARCIAL O ADULTERACION.

En este tipo de falsificaciones tenemos las siguientes:

a.

Adulteracin por Supresin.

Raspado.

Este ilcito trabajo lo realizan en el anverso de la licencia


de Conducir, consiste en hacer desaparecer elementos

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numricos

importantes

par

cambiar

la

fecha

de

expedicin o fecha de revalidacin, para realizar esta


accin

ilegal

los

falsificadores

utilizan

como

herramientas de trabajo: navajas de afeitar, lijas


finsimas u otros similares. Como la impresin y diseo
de la Licencia de Conducir tanto del anverso como del
reverso est constituida por puntos y segmentos
sinuosos

cuyos

entrecruzamientos

configuran

pequeas figuras geomtricas, los falsificadores al


momento de raspar, borrar lavar malogran estas
figuras geomtricas lo que delata la infraccin.

Los falsarios o personas inescrupulosas que estn al


margen de la ley para efectuar esta prohibida labor,
primeramente separan o levantan la capa de polietileno
(polyfilm) que cubre la superficie del anverso de la
Licencia de Conducir. El hecho de borrar o raspar
produce una prdida de material y lgicamente de brillo;
por esa tcnica se usan en muestras contenidas en
receptores o soportes duros, gruesos y resistentes,
como los utilizados en la Licencia de Conducir, ttulos
profesionales,

diplomas,

certificados

otros

documentos importantes. La perdida de materiales y


brillo se observa con el uso de luz tangencial.

Estas adulteraciones son apreciables muchas veces


con una lupa, pero en otras debe utilizarse el
microscopio. De todos modos, usted puede observar si
existe alguna diferencia en la tonalidad cromtica o en
el calibre, as como en el tamao y en la distancia entre
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los dgitos. Lo ideal, aunque no siempre es posible, es


que tenga una Licencia

de Conducir autntica a la

mano para poder compararlas.

A continuacin unas vistas fotogrficas para demostrar


lo afirmado:

CASOS DE ERRADICACION POR RASPADO

LICENCIA ADULTERADA EN LA FECHA DE


REVALIDACION DE LA LICENCIA PORQUE LA MASA
DEL SOPORTE EN DICHA ZONA ESTA DESTRUIDA
POR ERRADICACION

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PRIMERO SE ERRADICO LA FECHA AUTENTICA Y


ENCIMA SE ESCRIBIO OTRA FECHA.

CASO DE ERRADICACION POR RASPADO EN LA


CATEGORIA

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SE NOTA EL RASPADO DE LAS LETRAS PRIMIGENIAS


PORQUE LA MASA DEL SOPORTE SE ERRADICA.

CASOS DE ERRADICACION DE LOS DATOS DEL TITULAR


Y DE LA FOTOGRAFIA.

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ERRADICACION POR RASPADO DE LOS DATOS DEL TITULAR


Y LA FOTOGRAFIA, DESPUES DE HABERSE LEVANTADO LA
LMINA DEL ANVERSO

VISTA DE ACERCAMIENTO DONDE SE APRECIA QUE LOS


DATOS HAN SIDO ERRADICADOS COMPLETAMENTE.

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POSTERIORMENTE LA FOTO ES ESCANEADA Y


SUPLANTADA EN LA LICENCIA. NOTESE QUE EN LOS

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BORDES DE LA FOTO SE APRECIAN ZONAS

ERRADICADAS.
b. Adulteraciones por Adicin.

En sta modalidad, lo que generalmente se realiza es


una adulteracin de la categora y de la fecha de
revalidacin

de

la

Licencia

de

Conducir.

Como

sabemos, las de Clase A, Categora I, autorizan a


conducir vehculos particulares (incluidos los taxis),
mientras que las de Categora II sirven para manejar
vehculos de transporte pblico, entre los que se
incluyen las populares combis. Las primeras se
otorgan, en su mayora, por un plazo de diez aos,
mientras que las segundas por tres, luego de lo cual
deben ser revalidadas. Es por eso que cuando se altera
la Licencia de Conducir de Clase A, Categora I, para
convertirla en II, generalmente se van a modificar,
tambin la fecha de revalidacin.

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Aclaremos con un ejemplo: si la Licencia de Conducir


era A-1 y fue emitida el 20 de Junio de 1999, vencer
indefectiblemente el 20 de Junio del 2009. Si se quiere
adulterar la categora, para convertirla en A-II, adems
de agregar una barra, el falsificador variar los dos
ltimos dgitos de la fecha de revalidacin y colocar
02 (de 2002) para que parezca que fue emitida por tres
aos.

Las adulteraciones de este tipo se hacen, en algunos


casos, de manera directa sobre el receptor, agregando
una barra o dos debajo de la palabra categora con un
bolgrafo comn de tinta color negra. En otros casos se
agrega una barra hecha con una lmina plstica muy
delgada o se recorta una pequea zona de la superficie
y se coloca la lmina. De igual forma se hace con la
zona donde van los dos ltimos dgitos de la fecha de
revalidacin.

Tambin hay casos en que se ha adicionado la foto del


titular como veremos a continuacin.

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CASO DE ALTERACION POR ADICION EN LA


CATEGORIA AGREGANDO UNA BARRA.

EN LA CATEGORIA PRIMIGENIA I SE LE HA ADICIONADO


AL LADO DERECHO DOS BARRAS MAS CONVIRTIENDOLA
EN III. NOTESE LA DIFERENCIA DE IMPRESIN Y
TONALIDAD CROMATICA DE LAS MISMAS

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CASO DE LA ADICION DEL TITULAR VISTO CON LUZ UV.

EN ESTE CASO A LA LICENCIA DE LA DERECHA LE HAN


ADICIONADO LA FOTOGRAFA DEL TITULAR DESPUES
DEL ERRADICADO DE LA ORIGINAL. NOTESE LOS
BORDES
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EN ESTE CASO A LA LICENCIA DE LA DERECHA LE HAN


ADICIONADO LA FOTO DEL TITULAR. NOTESE QUE LAS
TINTAS FLUORESCENTES ESTAN POR DEBAJO.

CONCLUSIONES.

A.

Tanto las Licencia para Conducir Vehculos Motorizados como


las

Tarjetas

de

Identificacin

Vehicular,

constituyen

instrumentos pblicos que otorgan derechos e imponen


obligaciones a sus titulares, encontrndose protegidas por la
legislacin pertinente de falsificaciones o adulteraciones ilcitas,
por tal motivo el Cdigo Penal tipifica a estos hechos como
Delitos Contra la Fe Pblica, encontrndose en el Ttulo XIX.
Captulo I. Artculos 427, 428, 429 y 439.

B.

Las falsificaciones de dichos documentos pueden ser total o


parcial, es falsificacin total cuando se reemplaza todo un
documento u objeto como ocurre con la falsificacin de las
licencias de conducir y tarjetas de propiedad y falsificacin

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C.

D.

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parcial aquella en que solamente se adultera la parte sustancial


de

un

documento;

por

ejemplo

fechas,

firmas,

valores

numricos, signos literales, imgenes y el resto del texto y


soporte sigue siendo original.

Pese a su proteccin legal y dispositivos de seguridad con que


cuentan dichos documentos, se ha comprobado que personas
inescrupulosas y al margen de la ley con el fin de obtener
beneficios se dedican a falsificarlos y/o adulterarlos, no siendo
pocos los casos y desde antao que se practica dicho acto
ilegal, generando trastornos legales y administrativos en
perjuicio de terceros y el Estado Peruano.

Para poder reconocer con seguridad cuando una licencia de


conducir o una tarjeta de propiedad vehicular es falsa, primero
hay que conocer y reconocer sus caractersticas principales y
dispositivos

de

seguridad

apoyados

con

instrumentos

magnificadores simples como la lupa de bolsillo y luz


ultravioleta.

E.

El personal de la DIPROVE-PNP, como unidad especializada


encargada de la investigacin y prevencin de robo de
vehculos deben encontrarse permanente preparados y con
informacin al da respecto a los dispositivos de seguridad y
mtodos de identificacin de falsificacin y/o adulteraciones de
las Licencias para Conducir Vehculos Motorizados y Tarjetas de
Identificacin Vehicular ya que por las funciones propias de su
labor, estn en contacto permanente con dichos documentos.

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F.

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Lo concluido en el punto anterior tambin se hace extensivo al


personal policial de Control de Trnsito, Patrullaje Motorizado y
Control de Carreteras.

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RECOMENDACIONES

A.

B.

Permanente

capacitacin

sobre

las

normas

legales,

caractersticas principales y dispositivos de seguridad referidos


a las Licencias para Conducir Vehculos Motorizados y Tarjetas
de Identificacin Vehicular principalmente al personal de las
Unidades Policiales que constantemente los solicitan y verifican
por razones propias de su funcin como: DIPROVE, SIPROVES,
Control de Trnsito, Escuadrones de Emergencia, DIPOLCAR,
SIAT, entre otros.

Establecer reuniones de trabajo por parte del Comando de la VIIDIRTEPOL y DIPROVE PNP, con las autoridades del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones y la Superintendencia
Nacional de Registros Pblicos, a fin de establecer una
coordinacin permanente y mantenerse informados de las
normas legales, caractersticas principales, dispositivos de
seguridad y temas concernientes a las Licencias para Conducir
Vehculos Motorizados y Tarjetas de Identificacin Vehicular.

C.

Que el presente trabajo de investigacin sea reproducido y


cursado a las SIROVES de provincia y Unidades Policiales de la
VII DIRTEPOL comprometidas, a fin de que sirva como material
de consulta e instruccin para determinar la autenticidad,
falsedad y/o adulteracin de las Licencias para Conducir
Vehculos Motorizados y Tarjetas de Identificacin Vehicular.

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BIBLIOGRAFIA

FLORES

POLO

PEDRO.

DICCIONARIO

JUDIRICO

FUNDAMENTAL 2DA. EDICION. Lima Per. 2002. Editorial


GRIJLEY. 885 p.

POLICIA

NACIONAL

DEL

PERU.

MANUAL

DE

PROCEDIMIENTOS CRIMINALISTICOS VOLUMEN III. Lima


Per. 1990. Editorial UNIVERSO S.A. 364 p.

POLICIA

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Lima

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PERU.

Per.

1987.

DICCIONARIO
Editorial

SAN

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