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FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- “Año De La Consolidación Del Mar De Grau” UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL Docente: Ing. Emilio Injante Lima Integrantes: • Chalco Rojas Cristofers • Meza Quispe Milton • Guerra Bautista Kevin • Guevara Jurado Osmar curso: cIcLo: tema: Fotogrametría V PerFIL urbano Fecha De reaLIZacIÓn: 13 De juLIo 2016 Ica_PerÚ Ing. Emilio Injante Lima Página 1 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- DeDIcatorIa: Dedicamos este trabajo en primer lugar a dios que siempre nos protege, a los que nos brindan apoyo y en especial nuestro docente. ING. EMILIO INJANTE LIMA. Gracias a su conocimiento a sabiduría que nos transmite en el desarrollo d nuestra formación profesional, porque solo así es posible construir con el desarrollo de las practicas. Ing. Emilio Injante Lima Página 2 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- I. INTRODUCCION La fotogrametría es la disciplina que realiza mediciones e interpretaciones confiables por medio de imágenes aéreas y satelitales, para obtener características métricas y geométricas (dimensión, forma y posición) de un área u objeto. La toma de fotografías en serie, con un área de superposición, permite generar un efecto de tres dimensiones (3D) y se convierte en una herramienta ideal para la captura de datos en Terreno. Esta mínima variabilidad resulta fundamental, principalmente, para la realización de dos tareas específicas de Patrimonio Urbano: - Estudio de volumetrías existentes en áreas bajo estudio para la conformación de nuevas Áreas de Protección Histórica. La identificación de las cotas de altura, en diferentes puntos de un polígono o de un perfil en estudio, posibilita un análisis más preciso, necesario para el dictado de la normativa urbana tendiente a preservar la morfología edilicia y el entorno de los edificios protegidos. - Determinación de alturas existentes en edificios catalogados y en predios de grandes dimensiones que cuentan ya con protección ambiental y edilicia. En estudios de prefactibilidad de obras de diverso calibre, la confrontación de la situación real de los inmuebles con la documentación planimetría histórica favorece el examen detallado de las posibilidades de intervención, con el objetivo de evitar afectar el valor patrimonial de esos bienes, tanto de los edificios como del entorno urbano y ambiental. Ing. Emilio Injante Lima Página 3 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- II. OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:  Se obtiene de la observación  Se contrasta con la fotogrametría OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Obtención de detalles tales como:  Infraestructura vial  Infraestructura urbana III. MARCO TEORICO INFRAESTRUCTURA VIAL La infraestructura vial es todo el conjunto de elementos que permite el desplazamiento de vehículos en forma confortable y segura desde un punto a otro. A nivel general, las vías se agrupan en dos categorías principales: vías urbanas y vías interurbanas. El primero de los tipos corresponde con las calles y el segundo está formado por las carreteras. En las carreteras, la circulación es a motor, con nudos y accesos separados en el espacio y recorridos medios y largos, mientras que en las calles, la circulación es mixta, las intersecciones y accesos son frecuentes y los recorridos son generalmente cortos. Ing. Emilio Injante Lima Página 4 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------Existen numerosas clasificaciones de vías atendiendo a diferentes criterios: sus características, titularidad, número de calzadas, grado de control de accesos, condiciones orográficas o condicionantes del entorno urbanístico. A continuación se completarán las clasificaciones según estos criterios. INFRAESTRUCTURA URBANA La infraestructura urbana se conoce, en ocasiones, como Obra Pública, ya que era el estado quien preservaba y edificaba dichas obras puesto que la calidad de las mismas es costosa y al final son de utilidad pública, aunque en ocasiones son de tal impacto ambiental que pueden poner en riesgo la salud de los habitantes. Infraestructura proviene de la palabra debajo, por lo que uno de sus significados tiende a ser: Parte de una construcción que está bajo el nivel del suelo. En otras ocasiones son elementos o servicios que se perfilan necesarios para la creación y funcionamiento de una organización. Una infraestructura Urbana es un diseño regido por Ingenieros Civiles, Arquitectos u otros profesionales del área, dichos infraestructuras inspiran otras actividades. Las infraestructuras urbanas comprenden los siguientes aspectos: 1. 2. 3. 4. 5. Infraestructura Energética. Infraestructura Sanitaria. Infraestructura de Telecomunicaciones. Infraestructura de Transporte. Infraestructura de Usos. 1. INFRAESTRUCTURAS ENERGÉTICAS:  Redes de combustibles.  Redes de electricidad.  Otras fuentes de energía, ejemplo, presas. 2. INFRAESTRUCTURAS SANITARIAS:  Redes de agua potable.  Redes de desagüe.  Redes de reciclaje. Ing. Emilio Injante Lima Página 5 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------3. Infraestructuras de Telecomunicaciones:  Celdas de Telefonía Celular.  Centralitas.  Fibra óptica.  Redes de telefonía fija.  Redes de televisión de señal cerrada.  Repetidoras. 4. Infraestructuras de Transporte:  Aéreo.  Marítimo.  Terrestre. IV. 5. Las infraestructuras de Usos  Comercio  Educación Industria  Recreación  Salud  Vivienda Reconocimiento del lugar MATEIALES UTILIZADOS:  Cámara fotográfica  GPS  Cuaderno de apuntes UBICACIÓN: Parque Santa Anita POR LA AVENIDA CUTERVO EN ICA Ing. Emilio Injante Lima Página 6 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- Ing. Emilio Injante Lima Página 7 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- V. PROCEDIMIENTO PAISAJE CONTRUIDO:        Viviendas unifamiliares Parque La plaza Muro de contención para el rio Hoteles Tiendas Infraestructura vial FACHADA DE LA ZONA  LOS FICUS Ing. Emilio Injante Lima Página 8 FOTOGRAMETRÍA -------------------------------------------------  LOS ALAMOS Ing. Emilio Injante Lima Página 9 FOTOGRAMETRÍA -------------------------------------------------  LOS EUCALIPTOS Ing. Emilio Injante Lima Página 10 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- Ing. Emilio Injante Lima Página 11 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- FOTOS DEL LEVANTAMIENTO EN 3D Ing. Emilio Injante Lima Página 12 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- Ing. Emilio Injante Lima Página 13 FOTOGRAMETRÍA ------------------------------------------------- VI. RECOMENDACIONES: La creación del perfil urbano de la ciudad se da a partir de lo que ve el ciudadano y de cómo lo interpreta y organiza mentalmente se refiere a esquemas mentales de la ciudad, realizados a partir de caminar e integrarse a la ciudad, razón por la cual se tienen imágenes diferentes entre sí y con la misma realidad exterior. Un factor que influye directamente en la definición de perfil urbano de la ciudad, es el nivel socioeconómico de la población, por lo que la suma de todas estas imágenes da como resultado una imagen pública de la ciudad. El concepto de perfil urbano se encuentra estrechamente relacionado con la calidad del ambiente urbano, mismo que se conforma principalmente a través de la mezcla de elementos arquitectónicos, de diseño, arte y comunicación. Mismo que depende en gran medida del equilibrio de las fuerzas que interactúan en el espacio público y de las masas que lo componen, es decir entre el espacio natural y el construido, equilibrio que finalmente permite leer claramente a la ciudad y por tanto vivirla e identificarse con ella. Ing. Emilio Injante Lima Página 14