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TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES

SEGUNDA CORTE TECNOLOGIA EN MECANICA NAVAL

CATEDRATICO: ING. ADRIAN ZAMBRANO ASCENCIO

INTRODUCCION
DEFINICION DE MATERIA:

Materia se puede definir como todo aquello que tiene masa y ocupa un lugar en el
espacio.
Materia es todo lo que conforma el universo fsico, ocupando un lugar en el espacio
y susceptible de poseer distintas formas, siendo percibida por los sentidos.

DEFINICION DE MATERIAL:

Es lo relativo a la materia, o sea a aquello que posee una forma, un peso, un


volumen y ocupa un lugar en el espacio.

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:


Se puede definir como: un conjunto de caractersticas diferentes para cada cuerpo o
grupo de cuerpos, que ponen de manifiesto cualidades intrnsecas de los mismos o su
forma de responder a determinados agentes exteriores.

TIPOS DE PROPIEDADES:

PROPIEDADES MECNICAS, la resistencia que ofrecen los materiales al ser


sometidos a determinados esfuerzos exteriores.

PROPIEDADES TECNOLGICAS, indican la mayor o menor disposicin de


un material para poder ser trabajado de determinada forma.

PROPIEDADES QUMICAS, oxidacin y corrosin.

PROPIEDADES FSICAS, aquellas que no afectan a la estructura y composicin


de los cuerpos.

1. PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERIALES


1.1 Materiales Metlicos

Son materiales qumicos capaces de conducir la electricidad y el calor, que exhiben


un brillo caracterstico y que, con la excepcin del mercurio, resultan slidos a
temperatura normal y que funden a la temperatura que llamamos punto de fusin.

1.2 Frreos: Hierros y Aceros


HIERRO

El hierro es un metal de transicin con caractersticas muy particulares, es uno de los


elementos ms abundantes en la corteza terrestre y ms an en el ncleo de la Tierra al ser
tan abundante, dctil y resistente, se usa en diversas actividades humanas.

VENTAJAS:

Color blanco grisceo

Buenas propiedades magnticas

DESVENTAJAS:

Se corroe con facilidad

Punto de fusin elevado

Difcil mecanizado.

Resulta frgil y quebradizo.

Se emplea en componentes elctricos y electrnicos

ACERO
El acero es normalmente conocido como un metal pero en realidad el mismo es una
aleacin de un metal (el hierro) y un metaloide (el carbono) que puede aparecer en
diferentes proporciones pero nunca superiores al dos por ciento del total del peso del
producto
final.
Propiedades del acero:

Estructura cristalina compacta y homognea: Material estructural ms cercano a la


isotropa.
Densidad muy alta: 8t/m3
Resistencia muy alta tanto a la traccin como compresin.
Alto ratio resistencia / peso.
Material dctil.
Material frgil.
Conductividad trmica muy elevada.

Impurezas presentes en el acero:

Azufre: forma con el hierro sulfuro, da lugar a un eutctico. Se controla la presencia de


sulfuro mediante el agregado de manganeso.
Fsforo: Disminuye la ductilidad. Forma un eutctico frgil con bajo punto de fusin y
transmite al acero su fragilidad.
Oxgeno: el contenido de oxigeno es mayor en el acero en estado lquido que en estado
slido. Para evitar burbujas de gas atrapadas en el metal, el oxgeno debe eliminarse.
Ventajas del acero:

Material fcil de conformar en fro y en caliente.


Material fcil de mecanizar, ensamblar y proteger contra la corrosin.
Bajo coste unitario en comparacin con otros materiales.
Alta disponibilidad, su produccin es 20 veces mayor al resto de materiales
metlicos no frreos.
Material altamente adaptable.
Fcilmente reciclable: Se puede usar chatarra como materia prima para la
produccin de nuevo acero.

Desventajas del acero:

Corrosin: El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben


recubrirse siempre exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable.
Calor, fuego: En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las
estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el
acero se comporta plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes
del calor.
Pandeo elstico: Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos
sujetos a compresin, los hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en
ocasiones no son econmicos las columnas de acero.
Fatiga: La resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede
disminuir cuando se somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios
frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensin.

Acero al Carbono

El carbono aumenta la dureza y la resistencia del acero.


La composicin qumica, Fe y C (principales), Mg y Si (necesarios) y S, P, O e H
(impurezas).
Mquinas, carroceras de automvil, cascos de buques

Tipos de Acero al Carbono

Acero de bajo carbono (C < 0.30%)


Relativamente blandos y poco resistentes.
Acero de medio carbono (0.30 < C < 0.55%)
Menos dctiles y tenaces que los de bajo carbono.
Acero de alto carbono (0.55 < C < 1.40%)
Los ms duros y resistentes (al desgaste).
C= 0.77% (eutectoide) Perlita con propiedades entre la blanda y dctil ferrita y la
dura y quebradiza cementita.

1.3. No frreos: Cobre, estao, plomo, etc.


MATERIALES NO FERROSOS, frente a los ferrosos tienen las siguientes propiedades:

Resistencia a la corrosin
Poco peso
Resistencia al desgaste
Buena conductividad trmica y elctrica.

CLASIFICACION:

PESADOS, Densidad > 5 kg/dm3: Cobre (Cu), Plomo (Pb), Cinc (Zn), Estao (Sn),
Nquel (Ni), Cromo (Cr), Cobalto (Co), Mercurio (Hg) y el volframio (W).
LIGEROS, Densidad 2 5 kg/dm3 :Aluminio (Al) y Titanio (Ti)
ULTRALIGEROS, Densidad < 2 kg/dm3 :Magnesio (Mg) y Berilio (Be)

COBRE (Cu)

CARACTERSTICAS:

Muy buen conductor de la electricidad y calor.


Muy dctil y maleable
Puede ser soldado con estao con facilidad.

PLOMO (Pb)
CARACTERSTICAS:

Es un metal pesado
Muy blando (puede rayarse con la ua)
Poco tenaz, muy dctil y maleable, poco resistente.
Resiste muy bien la corrosin
Baja conductividad elctrica y mediana conductividad trmica.
Se funde fcilmente y se alea con dificultad, excepto con el estao y antimonio.

APLICACIONES: Protector en radiologa (Rayos X), tuberas y conduccin de lquidos y


gases, juguetes, pinturas protectoras (minio).

CINC (Zn)
CARACTERSTICAS:

Peso medio, poco dctil, poco tenaz, y frgil.


poco maleable en fro, pero s entre 100 150 C.
Puede ser soldado con estao con facilidad.
Los objetos de cinc no son atacados por lejas, detergentes, jabones.

APLICACIONES:

Metalizado
Galvanizado

ESTAO (Sn)

CARACTERSTICAS:

Metal blando, flexible y maleable en fro.


Muy dctil y maleable en hojas muy finas.
Alto poder colorante.
A Temperatura ambiente inalterable al aire, pero fundido se oxida fcilmente.
A 20 C se descompone y se convierte en polvo gris (peste del estao).

APLICACIONES:

Hojalata, acero recubierto de estao, resiste la corrosin.


Aleaciones: Bronce (Cu + Sn), Antifriccin (Cu, Sn, Pb y Sb), Soldadura blanda
(Sn y Pb).

NQUEL (Ni)
CARACTERSTICAS:

Es inoxidable, inalterable a la corrosin.


Resiste los agentes atmosfricos (aire y humedad) y qumicos (cidos).
Dctil y maleable.
Es difcil de soldar.

APLICACIONES:

Revestimiento para envases, por su inalterabilidad y poder anticorrosivo.


Niquelado: recubrimiento superficial.
Aceros inoxidables.

CROMO (Cr)
CARACTERSTICAS:

Muy duro, frgil, pero relativamente dctil.


Resistente al calor por su alta Temperatura de Fusin (1800 C)
Resistente a la corrosin.
Presente el fenmeno de pasivacin se recubre de una fina capa de xido que lo
protege.

APLICACIONES:

Cromado, recubrimiento para proteger a otros metales de la corrosin y agentes


atmosfricos y qumicos.
Aceros cromados: gran dureza, tenacidad y resistencia a traccin.
Aceros inoxidables: Acero Cromo Nquel

VOLFRAMIO (W) o Tungsteno

CARACTERSTICAS:

Infusible, Temperatura de Fusin= 3410 C.


Muy pesado, gran dureza y buen conductor de la electricidad
Difcilmente atacado por cidos e inoxidable al aire hasta 1000 C.
Difcil de mecanizar por su dureza, pero aprovechado como aleante.

APLICACIONES:

Aleado por sinterizado para dursimas aleaciones (plaquitas de Widia)


Construccin de herramientas para trabajar metales.
Proporciona a los aceros gran dureza
Hilos de lmparas incandescentes, por su ductilidad y alto punto de fusin.

COBALTO (Co)

CARACTERSTICAS:

Muy tenaz.
Maleable.
Ferromagntico a Temperatura ordinaria, propiedad que pierde a 1200 C.
Inalterable al aire fro, se oxida a 300 C
Posee propiedades radiactivas.

APLICACIONES:

Como revestimiento electroltico (Cobaltado) similar al niquelado, pero poco


desarrollado por su alto precio.
Aleado al acero para tiles y herramientas que resisten el desgaste.
En cermica y vidrera para obtener pinturas y esmaltes.
En radioterapia (medicina) por la precisin de la zona a irradiar.

MERCURIO (Hg)
CARACTERSTICAS:

Es lquido a Temperatura ambiente y hasta -39 C.


Sus vapores son muy txicos.
Disuelve con facilidad casi todos los metales, excepto Fe, Ni y W, con los que forma
amalgamas.
Buenas cualidades como conductor de la electricidad y alto coeficiente de
dilatacin.

APLICACIONES:

Como amalgama con otros metales: empastes dentales, pilas elctricas, masillas
metlicas.
Termmetros y barmetros.
Lmparas de vapor de mercurio y pilas de botn.
Aplicaciones curativas, mercurocromo por su poder antisptico.

TITANIO (Ti)

CARACTERSTICAS:

Muy resistente y gran dureza.


Gran resistencia a la corrosin
Buena resistencia al choque.

APLICACIONES:

Construccin de estructuras y otros elementos en aeronutica, cohetes y lanzaderas


espaciales.
Herramientas de corte.
Pigmento para obtener pinturas.
Por su vistosidad y ligereza en construccin de objetos decorativos: relojes,
recubrimientos exteriores de construcciones.

ALUMINIO (Al)

CARACTERSTICAS:

Ligero y muy blando.


Excelente conductor de calor y electricidad.
Muy dctil y maleable (papel de aluminio).
Su superficie se oxida rpidamente, pero le protege de la corrosin.
Difcil de unir por soldadura por el xido.

APLICACIONES:

Forjado para llantas de coches.


Chasis de bicicletas y automviles.
Estructuras aeroespaciales.
En edificacin: ventanas, puertas, mamparas.
Envases de alimentacin.

BERILIO (Be)

CARACTERSTICAS:

Ultraligero.
Sabor dulce, por ello se le conoce como glucinio.
Duro.
Expuesto al aire forma una capa de xido que lo preserva de una posterior
oxidacin.

APLICACIONES:

Pantallas de tubos los tubos de Rayos X.

Aleacin para endurecer el Cu.


En aleaciones ligeras y ultraligeras dndoles dureza y tenacidad.
En polvo para tubos fluorescentes, hasta que se demostr que era txico.

MAGNESIO (Mg)

CARACTERSTICAS:

Ultraligero.
Poco dctil, maleable y blando.
Muy vido de oxgeno, puede arder dando xido y nitruro de magnesio, llama muy
luminosa y rica en rayos UV.
Se oxida con aire hmedo, llegando a corroerse por completo.

APLICACIONES:

Pirotecnia como llama luminosa y fotografa (flash).


Se emplea como desoxidante en aleaciones de Cu, Ni y latn.
Aleaciones utilizadas en aeronutica, automovilstica, bicicletas y motos

PRINCIPALES ALEACIONES USADAS EN LA INDUSTRIA

Aleaciones de cobre:
Bronces:
Ordinarios: >60% Cu + Sn (estao)
Especiales: al Aluminio, al Fsforo, al Plomo, al Cadmio.
Latones:
Ordinarios: Cu + Zn (Cinc)
Especiales: Sn, Al, Ni, Fe
Alpacas: Cu + Ni + Zn (plata Meneses)

Aleaciones al Aluminio: Cu, Mg, Mn, Si o Ni, mejorando su resistencia y dureza.

1.5. Ductilidad, Maleabilidad, Tenacidad.

DUCTIBILIDAD
La ductilidad es la propiedad que tiene un material de deformarse visiblemente antes de
llegar a la ruptura. Es decir, que el material puede ser estirado considerablemente antes de
romperse.
Los materiales dctiles toleran mtodos de fabricacin por deformacin plstica y soportan
una mayor cantidad de uso, ya que se deforman antes de romperse. Es necesario aplicar una
gran fuerza para romper un material dctil: sus tomos pueden deslizarse unos sobre otros,
estirando el material sin romperse.
MALEABILIDAD
La maleabilidad es una propiedad similar a la ductilidad, aunque con diferencias
especficas. El metal maleable puede batirse y extenderse en lminas o planchas delgadas.
El metal dctil, en cambio, permite obtener hilos. Cabe destacar que ambas propiedades
(maleabilidad y ductilidad) no suelen encontrarse en el mismo material.
Los metales maleables, por lo general, pueden ser cortados o doblados cuando se ejerce una
determinada presin. Esto los convierte en materiales tiles para soldaduras, por ejemplo.
La escasa susceptibilidad a la corrosin y al xido son otras caractersticas dadas por la
maleabilidad.

TENACIDAD
La tenacidad es la energa que absorbe un material, con las consecuentes deformaciones
que el mismo adquiere, antes de romperse. Por eso el concepto est asociado a la resistencia
y supone una medida de la cohesin de las cosas.
La tenacidad de un material depende directamente de cmo est constituido el mismo, de su
estructura molecular.

1.6. TIPOS DE ENSAYO


1.6.1. Ensayo de tensin.
Es un ensayo que tiene por objetivo definir la resistencia elstica, resistencia ltima y
plasticidad del material cuando se le somete a fuerzas uniaxiales. Se requiere una mquina,
prensa hidrulica por lo general, capaz de:
a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.
b)
Controlar
la
velocidad
de
aumento
de
fuerzas.

c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, que se observan en la


probeta.

1.6.2. Ensayo de compresin.


El ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar la resistencia de un material
o su deformacin ante un esfuerzo de compresin. En la mayora de los casos se realiza con
hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier
material.

Se suele usar en materiales frgiles.

La resistencia en compresin de todos los materiales siempre es mayor o igual que


en traccin.

Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin en una mquina


universal.

1.6.3. Ensayo de flexin.

El ensayo de flexin se basa en la aplicacin de una fuerza al centro de una barra soportada
en cada extremo para determinar la resistencia del material hacia una carga esttica o
aplicada lentamente.
En este ensayo se observan dos parmetros importantes:
Mdulo de Elasticidad (Modulo de Young): Es una medida de la rigidez de un
material.
Resistencia a la flexin (Modulo de Rotura): Esfuerzo necesario para romper un
espcimen de un ensayo de flexin.

1.6.4. Ensayo de tenacidad


Las pruebas de tenacidad (impacto) se utilizan en ingeniera para estudiar la tenacidad de
un material.
Las pruebas mecnicas pertenecen al grupo de pruebas mecnicas dinmicas.Segn el
mtodo Charpy existen dos tipos de prueba de impacto:

Prueba de impacto con flexin

Prueba de impacto con flexin y muesca

Ambas pruebas pueden realizarse con instrumentos o sin ellos, es decir, con una
computadora que mide los diferentes parmetros implicados en la prueba.
Otras pruebas de impacto no incluidas en Charpy incluyen

Prueba a la cada

Pruebas de impacto a alta velocidad

1.6.5. Ensayo de fatiga.


El ensayo de fatiga tiene por objetivo analizar las caractersticas resistentes de los
materiales cuando trabajan en las condiciones de fatiga prescritas.
Entre los parmetros fundamentales que califican el comportamiento caracterstico ante la
fatiga de los materiales estn:
La cintica de la carga aplicada en el tiempo.
AB-

C-

Tipo de tensiones engendradas en la pieza, como consecuencia de la aplicacin de la


carga. Entre ellas citaremos:
* Axiales originadas por traccin o compresin.
* Axiales originadas por flexiones.
* Cortantes causadas por torsin.
* Combinadas.
Tipo de trabajo caracterstico del conjunto de la pieza en la mquina. Entre ellos
citamos:
* Traccin.
* Flexin plana.
* Flexin rotativa.
* Torsin.

1.6.6. Ensayos de dureza.


1.6.6.1.Brinell
Se denomina ensayo de dureza Brinell a una escala de medicin de la dureza de un material
mediante el mtodo de indentacin, midiendo la penetracin de un objeto en el material a
estudiar.
Este ensayo se utiliza en materiales blandos (de baja dureza) y muestras delgadas. El
indentador o penetrador usado es una bola de acero templado de diferentes dimetros.

1.6.6.2.Vickers
El ensayo de dureza Vickers, llamado el ensayo universal, es un mtodo para medir la
dureza de los materiales. Sus cargas van de 5 a 125 kilopondios (de cinco en cinco). Su
penetrador es una pirmide de diamante con un ngulo base de 136.
Se emplea para lminas delgadas hasta 0,15 mm (0.006 milsimas de pulgada.) y no se lee
directamente en la mquina.
Este ensayo constituye una mejora al ensayo de dureza Brinell. Se presiona el indentador
contra una probeta, bajo cargas ms ligeras que las utilizadas en el ensayo Brinell.

1.6.6.3.Rockwell
La dureza Rockwell o ensayo de dureza Rockwell es un mtodo para determinar la dureza,
es decir, la resistencia de un material a ser penetrado. El ensayo de dureza Rockwell
constituye el mtodo ms usado para medir la dureza debido a que es muy simple de llevar
a cabo y no requiere conocimientos especiales.
El ensayo consiste en disponer un material con una superficie plana en la base de la
mquina. Se le aplica una precarga menor de 10 kg, bsicamente para eliminar la
deformacin elstica y obtener un resultado mucho ms preciso.

2. Ensayos no destructivos
2.1. Radiografa de los metales.
Es un mtodo de inspeccin que sirve para detectar defectos internos en los materiales de
piezas metlicas de fundicin, forjas, partes maquinadas, recipientes a presin, estructuras
de puentes, edificios, industria petroqumica e industria alimenticia.
El mtodo consiste en colocar pelculas radiogrficas en los materiales a inspeccionar
haciendo pasar a travs de ellos algn tipo de radiacin. Si existen defectos, estos sern
detectados en las pelculas radiogrficas una vez sean reveladas.
Es un mtodo de prueba no destructiva que utiliza la radiacin para penetrar un objeto y
registrar la imagen en una pelcula.

2.2. Inspeccin por ultrasonido.


La inspeccin por ultrasonido se define como un procedimiento de inspeccin no
destructivo de tipo mecnico, y su funcionamiento se basa en la impedancia acstica, la que
se manifiesta como el producto de la velocidad mxima de propagacin del sonido y la
densidad del material.
Los equipos de ultrasonido que se utilizan actualmente permiten detectar discontinuidades
superficiales, subsuperficiales e internas, dependiendo del tipo de palpador utilizado y de
las frecuencias que se seleccionen dentro de un rango que va desde 0.25 hasta 25 MHz.

2.3. Inspeccin por partculas magnticas.


La aplicacin del ensayo de Partculas Magnticas consiste bsicamente en magnetizar la
pieza a inspeccionar, aplicar las partculas magnticas (polvo fino de limaduras de hierro) y
evaluar las indicaciones producidas por la agrupacin de las partculas en ciertos puntos.
Este proceso vara segn los materiales que se usen, los defectos a buscar y las condiciones
fsicas del objeto de inspeccin.
Este mtodo se utiliza en materiales en ferromagnticos como el hierro, el cobalto y el
nquel. Debido a su baja permeabilidad magntica, no se aplica ni en los materiales
paramagnticos (como el aluminio, el titanio o el platino) ni en los diamagnticos (como el
cobre, la plata, el estao o el zinc).

2.4. Inspeccin por corrientes parsitas.


Se produce cuando un conductor atraviesa un campo magntico variable, o viceversa. El
movimiento relativo causa una circulacin de electrones, o corriente inducida dentro del
conductor.
Est basada en los principios de la induccin electromagntica y es utilizada para
identificar o diferenciar entre una amplia variedad de condiciones fsicas, estructurales y
metalrgicas en partes metlicas ferromagnticas y no ferromagnticas, y en partes no
metlicas que sean elctricamente conductoras.
Las corrientes de Eddy son creadas usando la induccin electromagntica, este mtodo no
requiere contacto elctrico directo con la parte que est siendo inspeccionada.

2.5. Tintes penetrantes.


La inspeccin por lquidos penetrantes es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza
para detectar e identificar discontinuidades presentes en la superficie de los materiales
examinados. Generalmente se emplea en aleaciones no ferrosas, aunque tambin se puede
utilizar para la inspeccin de materiales ferrosos cuando la inspeccin por partculas
magnticas es difcil de aplicar.

3. Corrosin en los metales


3.1. Clases de corrosin en los metales.
Se entiende por corrosin la interaccin de un metal con el medio que lo rodea,
produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas.
Este fenmeno se puede presentar en distintas formas segn sea su mecanismo de accin y
los principales tipos de corrosin son:

Corrosin atmosfrica

Este tipo de ataque se presenta en casi todos los metales que estn expuestos a la accin de
los elementos atmosfricos, tales como el oxgeno del aire, productos de combustin y
smog presentes en la atmsfera, radiacin solar y muy especialmente el agua, proveniente
de condensacin o lluvia.

Corrosin Galvanica

La corrosin galvnica se produce cuando un lquido conductor elctrico (electrolito) y dos


materiales metlicos diferentes estn en contacto. El metal menos noble (nodo) se desgasta
y el ms noble (ctodo) se protege.

Corrosin por Erosin

La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque,


etc., y frecuentemente se observa en impulsores de bombas, agitadores y en codos y
cambios de direccin de tuberas.

Grietas de corrosin por tensin

El agrietamiento de corrosin por tensin ocurre en la estructura cristalogrfica del metal


con la influencia combinada del esfuerzo de tensin (aplicado o interno) y un entorno
corrosivo.

Corrosin por Picadura

La corrosin por picaduras es una forma localizada de ataques corrosivos. La corrosin por
picaduras forma agujeros u hoyos en la superficie del metal. Se perfora el metal, mientras
que la corrosin medida como prdida de peso podra ser mnima.

Corrosin Bacteriana

Corresponde a la destruccin de metales en medios donde sean capaces de desarrollarse


elementos microbianos que atacan electroqumicamente al metal.

Corrosin Qumica

Corresponde en esencia a un ataque qumico por accin de cidos o lcalis fuertes. Dentro
de este tipo de ataque se pueden clasificar a todos los medios que por oxidacin o reduccin
ocasionan un desgaste parejo y acentuado del metal, perdiendo prcticamente igual espesor
en todas sus partes.
3.2. Proteccin anticorrosiva de los metales.

La primera idea es escoger todo un material que no se corroa en el ambiente considerado.


Se pueden utilizar aceros inoxidables, aluminios, cermicas, polmeros (plsticos), etc.

Hay que prever tambin la importancia de la corrosin y el tiempo en el que habr que
cambiar la pieza (mantenimiento preventivo).

Inhibidores de la corrosin.

Los inhibidores de corrosin, son productos que actan ya sea formando pelculas sobre la
superficie metlica, tales como los molibdatos o fosfatos, o bien entregando sus electrones
al medio. Su uso es en el campo de los sistemas de enfriamiento o disipadores de calor tales
como los radiadores, torres de enfriamiento, calderas y "chillers".

Aislamiento del medio

Existen distintos medios para impedir que ocurra la reaccin qumica. Como primera
medida de proteccin se puede aislar la pieza del ambiente, dndole una mano de pintura,
cubriendo la pieza de plstico, haciendo un tratamiento de superficie (por ejemplo,
nitruracin, cromatacin o proyeccin plasma).

Galvanismo andico o proteccin catdica

Tambin se puede introducir otra pieza para perturbar la reaccin; es el principio del "nodo
de sacrificio" o "proteccin galvnica". Se coloca una pieza de aleaciones de zinc,

aleaciones de magnesio y aleaciones de aluminio, que se van a corroer en lugar de la pieza


que se quiere proteger; la reaccin qumica entre el ambiente y la pieza sacrificada impide
la reaccin entre el ambiente y la pieza til.

Galvanoplastia

La pieza se puede recubrir con una pelcula de otro metal electro depositado cuyo potencial
de reduccin es ms estable que el alma de la pieza. Galvanoplastia existe como el
niquelado, el zincado (galvanizado), el cobrizado y el acromatizado.

Aplicacin de inhibidores asociados a una pelcula de fijacin

En este caso, caen las pinturas anticorrosivas cuyas formulaciones aparte de aportar con un
film de aislamiento de tipo epxico fenlico o epoxi-ureico llevan asociados un paquete
anticorrosivo compuesto por molculas orgnicas o minerales aceptoras de eletrones tales
como los azoles.

Exposicin a soluciones reductoras

La superficie es expuesta a la permanente exposicin de elementos qumicos disueltos en


una solucin a bajas concentraciones, dichas especies son pares reductores que se oxidan
ellos mismos a cambio de la pieza y adems contribuyen con la pasivacin o inactivacin
de la superficie formando micropelculas qumicas estables.

3.3. Aceros inoxidables. Clases y aplicaciones


El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosin, dado que el cromo, u
otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por el oxgeno y reacciona con l
formando una capa pasivadora, evitando as la corrosin del hierro (los metales puramente
inoxidables, que no reaccionan con oxgeno son oro y platino, y de menor pureza se llaman
resistentes a la corrosin, como los que contienen fsforo).

Aceros inoxidables comerciales


Aleaciones de acero inoxidable comerciales ms comunes:

Acero inoxidable extra suave: contiene un 13 % de Cr y un 0,15 % de C. Tiene


una resistencia mecnica de 80 kg/mm y una dureza de 175-205 HB. Se utiliza en
la fabricacin de: elementos de mquinas, labes de turbinas, vlvulas, etc.

Acero inoxidable 16Cr-2Ni: tiene un 0,20 % de C, un 16 % de Cr y un 2 % de Ni.


Tiene una resistencia mecnica de 95 kg/mm y una dureza de 275-300 HB. Se
suelda con dificultad, y se utiliza para la construccin de labes de turbinas, ejes de
bombas, utensilios de cocina, cuchillera, etc.

Acero inoxidable al cromo nquel 18-8: tiene un 0,18 % de C, un 18 % de Cr y un


8 % de Ni. Tiene una resistencia mecnica de 60 kg/mm y una dureza de 175200 HB. Es un acero inoxidable muy utilizado porque resiste bien el calor hasta
400 C

Acero inoxidable al Cr-Mn: tiene un 0,14 % de C, un 11 % de Cr y un 18 % de


Mn. Alcanza una resistencia mecnica de 65 kg/mm y una dureza de 175-200 HB.
Es soldable y resiste bien altas temperaturas. Es amagntico. Se utiliza en colectores
de escape.

4. Diagramas de equilibrio Hierro Carbono

4.1. Diagrama de fases.

En termodinmica y ciencia de materiales se denomina diagrama de fase o diagrama de


estados de la materia, a la representacin entre diferentes estados de la materia, en funcin
de variables elegidas para facilitar el estudio del mismo.

4.2. Transformacin en el estado slido.

Durante el estudio de metales y estructura cristalina, se destac que diversos metales


pueden existir en ms de un tipo de estructura cristalina, dependiendo de la temperatura. El
hierro, el estao, el manganeso y el cobalto son ejemplos de metales que tienen esta
propiedad, conocida como alotropa.

4.3. Diagrama hierro-carbono.

Para comprender mejor la influencia del tratamiento trmico en el acero, primero hay que
conocer los cambios estructurales de este a diferentes temperaturas. Estos cambios tienen
bastante complejidad y dependen de la cantidad de carbono presente y otros factores, que
en la metalurgia se establecen con precisin en el llamado diagrama de equilibrio hierrocarbono.

5. Tratamiento trmico del acero

5.1 Recocido.

Consiste bsicamente en un calentamiento hasta temperatura de austenitizacin (800925C) seguido de un enfriamiento lento.

5.2 Normalizado.

Tiene por objeto dejar un material en estado normal, es decir, ausencia de tensiones internas
y con una distribucin uniforme del carbono.

5.3 Temple.

Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero.

5.4 Revenido.

Slo se aplica a aceros previamente templados, para disminuir ligeramente los efectos del
temple, conservando parte de la dureza y aumentar la tenacidad.

5.5 Austenizado

La austenizacin es un proceso que ocurre en el acero, en el cual, a una determinada


temperatura, se forma austenita. Esto es deseable, porque la austenita, al ser enfriada
rpidamente genera martensita, que es el cristal que da al acero la mxima resistencia
posible.
5.6 Tratamientos trmicos superficiales.
Los tratamientos superficiales pueden emplearse, dependiendo de los fines deseados, para:

Aumentar o controlar la dureza, obteniendo superficies ms resistentes al desgaste o


al rayado.

Obtener un coeficiente de friccin adecuado en el contacto entre dos superficies, ya


sea disminuyndolo como en un cojinete o aumentndolo como en un freno.

Disminuir la adhesin, como en contactos elctricos en los que se pueda producir un


arco elctrico.

Mejorar la retencin de lubricantes de la superficie.

Aumentar la resistencia a la corrosin y oxidacin.

Aumentar la resistencia mecnica.

Reconstruir piezas desgastadas.

Controlar las dimensiones o la rugosidad.

Proporcionar caractersticas decorativas, como color o brillo.

5.7 Temple superficial.

Procedimiento que permite, mediante tratamientos de varios tipos, dar a una pieza metlica
una dureza superficial especial.
Esta caracterstica es indispensable para garantizar cierta resistencia al desgaste de las
superficies sometidas a deslizamiento.

5.8 Carburacin.

La carburacin es un proceso de cementacin en caja que introduce carbono en una


aleacin ferrosa slida. Esto se logra calentando el metal en una atmsfera carbonosa, a una
temperatura superior a la temperatura de transformacin y durante un tiempo
predeterminado. Tras la carburacin, las partes se enfran para endurecer la capa de
cementacin de la superficie.

5.9 Nitruracin.

Al igual que la cementacin, aumenta la dureza superficial, aunque lo hace en mayor


medida, incorporando nitrgeno en la composicin de la superficie de la pieza