You are on page 1of 13

Семинарски рад

Данчетовић Александра

1. УВОД
Лучки саобраћај је веома битна карика у транспортном ланцу превоза робе. Луке, као и
сам поморски саобраћај имају веома велику пропусну моћ. Посебно су погодне за
претовар робе у расутом стању великих количина. У овом раду обрадићемо луку Њујорк
Њу Џерси.
Лучка управа Њујорка и Њу Џерсија је заједнички подухват између Њујорка и Њу Џерсија,
основана 1921. године. Она послује и одржава инфраструктуру целог региона, укључујући
друмски, железнички, авио саобраћај, транзитни систем, терминале, 6 тунела и мостова
између Њујорка и Њу Џерсија.
За више од осам деценија, лучка управа је радила на побољшању квалитета живота, за
више од 17 милиона људи који живе и раде у Њујорку и Њу Џерсију – регион који
подржава 8,6 милиона радних места са више од $ 929 милијарди долара.
Простире се на око 15002 миља (3900 km2), око 25 миља (40 km ) од Кипа Слободе.

2. ИСТОРИЈАТ ЛУКЕ
Висока железничка школа струковних студија

1

Лука њујоршког Манхетна је највећи пословни центар у земљи. Лука Њујорк и Њу Џерси Висока железничка школа струковних студија 2 . Од 2000. иако је било мало мало сарадње између Њујорка и Њу Џерсија. Две државе су се често бориле око права над моћном реком Хадсон. дизајниране игре. Река Хадсон је од велике активности за поморкси сабраћај. Након политичкиох преговарања потписан је споразум између две државе 1921. Остали растући економски сектори у луци Њујорка и Њу Џерсија обухватају биотехнологију. године лучка управа је уложила $ 2 милијарде за припрему лучког региона. софтвер. Слика 1. Производи произведени у луци Њујорк и Њу Џерсију укључују хемикалије. новембра 1927. медицинска истраживања и технологију. непрофитне институције и универзитете. Више од трећине Луке финансира индустија. Лука Њујорк и Њу Џерси има највећу телевизијску и филмску индустрију у Сједињеним Америчким Државама после Холивуда. први тунел за саобраћај. метали. године и створио се ауторитет луке. Производња је још увек велики део економије Луке Њујорк и Њу Џерсија.Семинарски рад Данчетовић Александра Лука Њујорк и Њу Џерци основана је 30. Те године добијен је широк мандат да се развије и модернизује цео лучки округ. прехрамбена индустија и намештај. априла 1921. године. Лука Њујорк и Њу Џерси извози чоколаду вредну $ 234 милиона годишње. Надлежност ове луке се зове 'Лука Округ'. После два светска рата луки је била потребна велика реконструкција и обнова. године отворен је тунел Холандија. 13. Лука је креирана да промовише и штити трговину на луци. Интернет.

Њујорк је савезна америчка држава у североисточном делу Сједињеним Америчким Државама. Географска дужина Њујорка је 71°51′ — 79°46′ на западу. Висока железничка школа струковних студија 3 .Семинарски рад Данчетовић Александра 3. Клима Њујорка је умерена континентална са утицајем мора. ГЕОГРАФСКИ ПОЛОЖАЈ ЛУКЕ Лука је неправилног облика и обухвата 15002 миља (3900 km2). Геогрфска ширина је 40°30′ — 45°1′ на северу. Умерена клима дозвољава коришћење луке целе године.

године и требала је да повеже железничке станице у Њу Џерсију. и професионалну базу.1. водоводна. ПОСТОЈЕЋЕ СТАЊЕ ЛУКЕ Лука Њујорк и Њу Џерси користи парне бродове.9 милиона тона укључен 28.4 хиљада).3 милиона тона извоза. мостови. Вредност терета који се креће преко Луке Њујорка и Њу Џерсија је преко 146 милијарди УС $.2. Висока железничка школа струковних студија 4 . 4. гасоводна. обале и гатови. зависно од положаја.8 хиљада моторних возила (укључујући и готово 423. истовар. године. које важе за отворено море. на мору. када долази до ажурирања и увођења плана. канализација). железничке. језеру или реци.2 милиона тона генералног терета и 49. или се претоварају. лукобрани.2.За њу се примењују одредбе међународног поморског права. сигнала и знакова. Акваторија је водени део пристаништа и служи за операције маневрисања пловила при њиховом доласку и одласку. телекомуникације. 4. острва итд.5 хиљада увоза и извоза 194.1. Товари преко Луке Њујорка и Њу Џерсија укључено је око 4. Акваторија Акваторија је водена површина неодређене величине. обално море или територију државе. јефтин железнички транспорт.7 милиона тона расутих терета. Путања је следила пројекат модернизације који ће заменити целокупну флоту са новом као и надоградњу железничке станице.Семинарски рад Данчетовић Александра 4. је почео превоз између доњег Менхетна и Џерси Ситија кроз нови сет тунела. тунели) као и инсталације ( електроенергетска. године паралелно са изградњом привременог светског трговинског центра. Железнички капацитети Прва пруга је планирана 1873. Инфраструктура Лучку инфраструктуру чине сви објекти на површини и акваторији луке или пристаништа. укључујући и више од 58.6 милиона тона увоза и скоро 19. Први воз је кренуо 1907.6 милиона ТЕУс од контејнерских терета и 617. а 1909.). затворени базени (докови).који истовремено служе свим субјектима који обављају делатност на том простору. Под објектима инфраструктуре се подразумевају изграђени прилазни канали. Луком Њујорк и Њу Џерси рукује укупно 77. саобраћајнице (друмске. Њен опсег означава се општим географским појмом акваторија. каналске скоро неограничене јефтине радне снаге. 4.( акваторија луке. као и сидриште за пловила која чекају утовар. Модернизација и побољшање плана за неколико станица догодила се 2000.9 милиона тона терета. Укупно 77.

Лука Њујорк и Њу Џерси такође раде на смањењу еколошких проблема и гужве на аутопуту. Друмске саобраћајнице Лука Њујорк је чвориште за транспорт друмскoг терета. Камиони чији мотори не испуњавају стандарде о емисији издувних гасова биће им ускраћен приступ луци Њујорк и Њу Џерсија после јануара 2017.Контејнерски терминал ради под дугорочним закупом Лучке управе Њујорка и Њу Џерсија. Слика 2.4.Контејнерски терминал има три везова дубоке воде који су укупно 918 метара (3012 м) са дубинама у распону од 13.3. Железнички саобраћај 4.8 метара (45 Висока железничка школа струковних студија 5 . Лука Њујорк . 4. То даје шпедицији приступ од 100 милиона потрошача на североистоку и у већим градовима који се налазе у 700 миља од луке Њујорка и Њу Џерсија. Терминали у оквиру луке Лучка управа Њујорка и Њу Џерсија поседује опрему и објекте за складиштење различитих врста терета.2. брже и удобније.2. Лука Њујорк и Њу Џерси. Претоварни капацитети Капацитет луке: Бродских места 132 Возила: 707416 Контејнера: 377000 Укупна дужина: 3900km2 Складишта: 440800m2 4. Међутим.Семинарски рад Данчетовић Александра Пут се наставља и расте да би задовољио потребе у данашњем пласману са побољшаним коришћењем технологије како би путовање било поузданије. Лука Њујорк и Њу Џерси је забринута због обима гасова стаклене баште који доприноси региону.

Слика 3.7 хиљада квадратних метара (преко 28. Лука Њујорку . Да би се осигурало брзо кретање камиона уз терминал. укључујући две од 60-тона.Контејнерски терминал има скоро 9. Терминал је опремљен са девет контејнерских дизалица.Контејнерски терминал такође има четири Панамакс дизалице. 3. 1. ИПС терминал нуди луци Њујорк превоз железничким саобраћајем за терет између Луке Њујорк и источне Канаде. Ова лука Њујорк терминала обухвата 634 метара (2080 стопа) везова и 1039 метара (3410 стопа) за расути терет.6 хиљада метара (39 хиљада квадратних метара) пословне зграде.Контејнерски терминал обухвата око 9.5 хектара пристаништа. Дубина на доковима је 12. Лука Њујорку Контејнерски терминал има 24 компјутеризоване камиона капије.Ред Хук .7 метара (35 стопа) дубоке. Поред кранова.Контејнерски терминал управља амерички СТЕВЕДОРИНГ Инц. Лука Њујорк Контејнерски терминал има 24 капије.2 хектара (37. а скоро 2.Хук Њујорку . Лука Њујорк . Лука Њујорк .8 метара (42 стопа).5 хектара (6. Лука Њујорк . дубоко замрзнута складишта.8 метара (500 до 800 стопа) ширине и 10. 22 виљушкара.Семинарски рад Данчетовић Александра стопа) до 10. Нове Енглеске и Пенсилваније.7 хиљада квадратних метара) за одржавање опреме. Лука Ред . тешке лифт виљушкаре. Ред Хоок Контејнерски терминал у луци Њујорк је опремљен са три 26-тонска виљушкара. разна компјутерска опремљена возила.Ред Хук има шест контејнерских дизалица. Лука Њујорк .8 хиљада метара (20 хиљада квадратних метара).7 метара (35 стопа). две од 50-тона и двеод 40-тона дизалице. Канал за ову Луку Њујорк је од 152.1 хиљада метара или 66 хиљада квадратних метара) у фрижидеру складишта.Контејнерски терминал обухвата преко 1. Терминали у оквиру луке Висока железничка школа струковних студија 6 .4 до 243.1 хиљада квадратних метара или 400 хиљада квадратних метара) складишног простора.

За ове производе потребно је посебно руковање и складиштење који су под контролом температуре. а Лука Њујорк им то пружа.Семинарски рад Данчетовић Александра 4. егзотично азијско воће. Терминали за комбиновани транспосрт Површина покривена луке Њујорка и Њу Џерсија је један од највећих. сиреви из Француске. сладолед. најбогатијих и најразноврснијих светских тржишта за широк спектар производа из целог света. То укључује и потражњу робе које су производене у Јужној Америци.4. Он је један од најпрометнијијх терминала за крстарење и главни је лука-дом за крстарење бродова према / из Еввропе. Лука Њујорк и Њу Џерси је једна од најпрометнијих лука у Северној Америци за увоз и извоз аутомобила. Лука Њујорк и Њу Џерси поседује и управља Manhattan Cruise терминалом. месо и сок концентрати. Два велика терминала се налазе у држави Њу Џерси. Ово укључује Manhattan Cruise терминал и Brooklyn Cruise у Луци Њујорк.1. Лука Њујорк и Њу Џерси има три кључна путничка терминала за крстарење бродовима. Висока железничка школа струковних студија 7 .

године година тона 1999 6752000 2000 7560000 2001 7820000 2002 8509000 2003 6526000 2004 7995000 2005 8421000 2006 8922000 2007 7632000 2008 8724000 2009 7529000 Висока железничка школа струковних студија 8 . Лука рукује са преко 377000 интермодалних контејнера што се из године у годину повећава. То је највећа лука на источној обали. ОБИМ РАДА ЛУКЕ Лука Њујорк и Њу Џерси је једна од најважнијих тржишта у свету. Табела 1.Семинарски рад Данчетовић Александра 5. године.а трећа о величини у нацији. Бродски терет за период 1999 – 2011. године до 2011. Следећа табела представљају показатеље о раду луке у периоду од 1999.

повећање броја и удео регионалних путника који путују по транзиту. Обухватају модернизацију електричне инфраструктуре. Лука Њујорк и Њу Џерси Висока железничка школа струковних студија 9 . Са значајним ширењем железничког система Лучка управа има улогу да убрза терет на што већи број дестинација на средњем западу. 6. Побољшања на железничкој инфраструктури. безбедност. ПЛАНОВИ РАЗВОЈА ЛУКЕ Лучка управа има дугорочни стратешки план за унапређење регионалних капацитета и квалитета у саобраћају. стварање новог радног простора.Семинарски рад Данчетовић Александра 2010 8138000 2011 9172000 У табели 1 приказан је бродски терет у периоду од 1999. Побољшања су заказана за крај 2014. Слика 4. такође треба да буду завршена крајем 2014. те се исте године очекује експанзија Панамског канала. укључују нову директну железничку везу. Нове Енглеске. да се обезбеди сигурност. године. Канаде и шире. године до 2011. одржавање и мореднизацију постојаћих објеката.

ЗАКЉУЧАК Лучки саобраћај је веома битна карика у транспортном ланцу превоза робе. вагање. консолидацију. палетизацију и депалетизацију. прање. отварање и затварање бродских складишта. Луке. чишћење. које се налазе на теретним капијама. Лука својим клијентима такође нуди комплекс допунских услуга: сортирање. фарбање. Посебно су погодне за претовар робе у расутом стању великих количина.Семинарски рад Данчетовић Александра 7. Висока железничка школа струковних студија 10 . Вагање камиона са расутим теретима врши се помоћу прецизних електронских вага. као и сам поморски саобраћај имају веома велику пропусну моћ. отварање вагона и употреба средстава против замрзавања. Основни асортиман услуга које пружа компанија су услуге манипулације и складиштења робе и лучке шпедитерске услуге.

worldportsource.portgdansk. 2011.pl/ [3] Web site http://www. Port of Gdansk Handbook.com/ Висока железничка школа струковних студија 11 . [2] Web site http:// www.Семинарски рад Данчетовић Александра ЛИТЕРАТУРА [1] Port of Gdansk Authority.

Семинарски рад Данчетовић Александра СПИСАК ТАБЕЛА Број табеле Табела 1 Назив табеле Бродски терет за период 1999-2011. године Висока железничка школа струковних студија стран а 8 12 .

Семинарски рад Данчетовић Александра СПИСАК СЛИКА Број слике Назив слике страна Слика 1 Лука Њујорк и Њу Џеси 2 Слика 2 Железнички саобраћај 5 Слика 3 Терминали у оквиру луке 6 Слика 4 Лука Њујорк и Њу Џерси 9 Висока железничка школа струковних студија 13 .