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Explosivos

I.

Explosivos

Explosivos Ideales y No-Ideales.


1. Explosivos ideales tienen las mismas caractersticas (velocidad y presin de
detonacin) sin importar el dimetro, forma, o condiciones ambientales
a. Explosivos ideales incluyen cebos fundidos, TNT, PETN, NG
(Nitroglicerina)
2. Explosivos No-Ideales sus caractersticas dependen del dimetro,
temperatura, confinamiento, etc.
a. Explosivos no-ideales incluyen ANFO, ANFO Pesado, emulsiones y
geles de agua
A. Parmetros de seleccin Fsica
1. Densidad
a. Peso del explosivo por unidad de volumen
b. Expresado en gramos por centmetro cubico (g/cc)
c. Densidad de ANFO a granel es aprox. 0.85 g/cc
d. Densidad menos de 1.0 g/cc flotar en agua
e. Productos de densidades altas son ms fcilmente presionados a
muerte (detonacin de bajo orden causado por la prdida de
sensibilidad a raz de presiones muy altas pasajeras) que los de
densidades ms bajas.
f. Densidad de carga son los kilogramos de explosivo por metro de
barreno (kg/m)
g. Roca masiva, dura explosivo de alta densidad y alta VOD (velocidad
de detonacin)
h. Roca suave / estructurada- explosivo de baja densidad y baja VOD (vel.
De detonacin)
2. Sensitividad
a. Mide la facilidad de iniciacin del explosivo, o el cebo mnimo necesario
b. Vara de acuerdo a la composicin del explosivo, dimetro, temperatura
y presin ambiental
c. Alto explosivo (1.1D) sensitivo a detonador No. 8, o cordn detonante
de 10g/m
d. Agente de voladura (1.5D) no sensitivo a detonador No.8 requiere de
un multiplicador (booster)
e. Algunos agentes de voladura pueden hacerse sensitivos al cordn
detonante y evitar retardo secuencial adecuado dentro del barreno
3. Resistencia al Agua
a. Habilidad del explosivo a resistir contacto (exposure) al agua sin prdida
de sensitividad o eficiencia expresada en trminos cualitativos

b. Explosivos varan mucho en resistencia al agua ANFO ninguna


resistencia al agua emulsiones, geles de agua, buena resistencia
c. Humos de xido de nitrgeno anaranjados caf de una voladura
indican detonacin ineficiente que puede ser causada por explosivos
mojados
d. Resistencia al agua puede ser mejorada usando liners de barrenos o
empacado resistente al agua
4. Estabilidad Qumica
a. Habilidad de mantenerse sin cambios qumicos y mantener sensitividad
cuando almacenado bajo condiciones especficas
b. Explosivos menos estables tienen vida de almacenamiento ms corta y
se deterioran ms rpido con el tiempo
c. Factores que afectan la estabilidad qumica incluyen: calor, frio,
humedad, calidad de materiales primas, contaminacin, empaque, y
condiciones de almacenaje
d. Seales de determinacin de producto son: cristalizacin, aumentos de
viscosidad, y aumentos de densidad
e. Polvorines subterrneos pueden reducir los efectos de ciclage de
temperatura
5. Caractersticas de Humos (Vapores)
a. Cuando explosivos detonan pueden producir vapores no txicos (CO2,
H2O) y vapores txicos (NO, NO2, CO)
b. De importancia particular en operaciones cielo abierto profundas con
movimientos de aire mnimo
c. Factores incrementando la generacin de humos txicos: cebado
inapropiado, falta de confinamiento, agua, composicin de explosivo
inapropiada, retardos inapropiados, reaccin adversa con la roca, (brosa
de sulfito)
B. Parmetros de Seleccin por Rendimiento de Detonacin
1. Potencia absoluta al peso (AWS)
a. Mxima energa terica de explosivo basada en los ingredientes
(materias primas) en el explosivo
b. Energa por unidad de peso expresada en caloras o jouls por gramo.
AWS del ANFO es 3730 j/g (cuando mezclada 94% AN, 6% FO)
c. Eficiencias reales de explosivos estn entre 35 y 90%
2. Potencia al peso relativa (RWS)
a. Es la potencia absoluta al peso (AWS) de un explosivo comparada al
(AWS) de ANFO
b. La RWS de un explosivo es igual a su AWS (potencia absoluta al peso)
divida por el AWS de ANFO
3. Potencia absoluta al volumen (ABS)

a. Energa por unidad de volumen expresado en caloras por centmetro


cubico (cal/cc)
b. Es igual al AWS (potencia absoluta al peso) del explosivo multiplicado
por su densidad
c. El ABS de ANFO es igual a 3730x .85=3170 j/cc
4. Potencia relativa al volumen (RBS)
a. Es la potencia absoluta al volumen (ABS) comparada a la de ANFO
b. El RBS de un explosivo es igual a su ABS dividido por el ABS de ANFO
5. Velocidad de detonacin (VOD)
a. Velocidad a la que la onda de detonacin se desplaza a travs del
explosivo- expresada en metros por segundo
b. Varia con dimetro de carga, densidad del explosivo, tamao de
partcula del explosivo, y el grado de confinamiento para explosivos no
ideales
c. La velocidad de detonacin (VOD) de ANFO puede estar entre 2,500 a
4,500 m/s dependiendo en el dimetro del barreno
d. Velocidad de detonacin es el principal componente de la energa de
choque y responsable del rompimiento de roca
e. La VOD del explosivo debera ser igual o exceder la velocidad snica de
la masa rocosa, esto es igualando resistencias (impedance matching)
f. Puede ser medida para determinar la eficiencia de un explosivo
6. Presin de detonacin (Pd)
a. Presin producida en la zona de reaccin del explosivo expresada en
megapascales (MPa)
b. Es igual a la densidad del explosivo (g/cc) multiplicado por su VOD
(velocidad de detonacin) (km/s)2 x 250
c. El factor principal en presin de detonacin es velocidad de detonacin
(VOD)
d. ANFO con densidad de 0.85 y VOD de 3,700 m/s tiene una presin de
detonacin (Pd) de 2910 MPa (aprox 422,000 libras por pulgadas
cuadradas, psi)
7. Presin de barreno
a. Presin en las paredes del barreno generada por la expansin de gases
de detonacin
b. Normalmente aprox. 50% de la presin de detonacin
c. El volumen, y rapidez al cual se produce el gas por el explosivo controla
el movimiento de la masa rocosa
8. Fuerza explosiva.
a. La rapidez de hacer trabajo
b. Depende en ambos: AWS y velocidad de detonacin

c. Si dos explosivos tienen la misma velocidad de detonacin, el que tiene


AWS ms alta ser ms potente porque ms energa se producir en el
mismo perodo de tiempo
9. Energa efectiva
a. Energa total generada por un explosivo hasta que los gases salen a la
atmosfera
b. La presin de salida o presin de corte comnmente usada es 100 MPa
C. Parmetros de Seleccin Especficos del Sitio
1. Costo de barrenacin / disponibilidad
a. Altos costos de barrenacin son normalmente controlados expandiendo
el patrn (malla) lo cual puede requerir el uso de explosivos de ms alta
densidad para lograr la fragmentacin deseada
2. Tipo de roca
a. Roca dura y masiva generalmente requiere productos de ms alta
velocidad de detonacin para lograr fragmentacin ptima
b. Roca fracturada requiere ms gas para desplazarla
c. Rajaduras o vacos pueden requerir producto empacado para prevenir
sobrecargar el barreno
3. Dimetro del barreno
a. Todos los explosivos no-ideales tienen un dimetro critico bajo el cual no
detonaran confiablemente
4. Temperatura ambiente
a. Sensitividad se reduce en temperaturas bajas
b. Productos muy fros pueden calentarse a temperatura ambiente (de la
roca) si se dejan suficiente tiempo despus de cargados.
5. Agua
a. Agua en los barrenos pueden requerir que los explosivos sean
seleccionados basados en resistencia al agua versus rendimiento
general.
b. Pulso de presin es 60 veces ms fuere en agua que en aire
6. Costo de explosivo
a. Compare explosivos similares basados en $ por kg. Y kJ de energa
provedo (entregado) por $
b. Compare costos de explosivos por metro de barreno.
D. Tipo de explosivos
1. ANFO a Granel
a. ANFO a granel (Ammonium Ntrate y Fuel Oil) es por muy lejos el
explosivo ms comnmente usado

b. Mezclas inapropiadas producen energa de explosivo ms baja, y gases


txicos
c. La mezcla apropiada es balanceada de oxgeno y ocurre con una
mezcla de 94.3% de nitrato de amonio (AN) con 5.7% fuel oil (FO)

d. Una mezcla con demasiado combustible de 92% AN y 8% FO produce


6% menos energa y gas peligroso de monxido de carbono
e. Una mezcla faltante de combustible de 96% AN y 4% FO producir 12%
menos de energa y gas peligroso dixido de nitrgeno, y se incrementa
la sensitividad
f. Es mejor tener ANFO alto en combustible que bajo.
g. Econmico, simple de fabricar
h. No es resistente al agua
i. Se pueden agregar cantidades variadas de aluminio para obtener
energa extra
j. Pueden ser mezclado con agentes rellenantes (aserrn, partculas de
polyestireno, y otros) para lograr densidades ms bajas
k. El prill de nitrato se recristaliza a -17 y 32C, se hace ms denso con
ms partculas finas, estos finos atraen humedad del aire y afecta
negativamente la efectividad del explosiva del ANFO
2. Emulsiones
a. Consisten de oxidantes disueltos en agua rodeados por un combustibletamao de partcula muy fino
b. Relativamente caro comparado al ANFO
c. Muy resistente al agua en concentracin completa
d. Mezclado en planta o camin
e. Densidades tpicas en el rango de 1.10 a 1.35 g/cc

f. Alta velocidad de detonacin y potencia absoluta al volumen alta.


3. Hidrogeles o dispersiones
a. Consisten de agua, oxidantes, combustible, crosslinker pueden tener
tamao de partcula grande
b. Relativamente caros comparados al ANFO
c. Muy resistentes al agua en concentracin completa
d. Mezclado en planta o camin
e. Partcula grande reduce la velocidad de detonacin
4. ANFO Pesado
a. Consiste en ANFO mezclado con emulsiones o hidrogeles en
porcentajes variados
b. Rango completo de costo
c. Varios grados de resistencia al agua
d. Mezclado en planta o camin
e. A medida se utiliza ms ANFO, la velocidad de detonacin y la potencia
absoluta al peso disminuyen
5. Productos Embolsados o Empaquetados
a. Pueden hacer el ANFO resistente al agua
b. Menos libras de explosivos por metro de barreno a no ser que el
paquete se rompa
c. Si el paquete no se raja para lograr buen acople, la presin de barreno y
produccin de energa por metro con sustancialmente reducida
d. Explosivo debe convertir agua rodendolo a vapor durante la
detonacin, reduciendo la energa til del explosivo
e. Puede ser usado para pre.corte suspendiendo bolsa en el barreno
f. Debera ser bajado, no dejado caer, en barrenos secos
6. Cebos (Primers) o Multiplicadores (Boosters)
a. Un cebo (primer) es una unidad de explosivo sensitivo a detonador
multiplicador (booster) que contiene un detonador
b. Varios dimetros de carga explosiva se requieren antes que el explosivo
principal legue a su rendimiento mximo cuando se usan cebos
ineficientes
c. Dimetro de boosters debera ser cerca del dimetro del barreno
d. Barrenos grandes requieren boosters ms grandes para obtener
rendimiento mximo de energa
e. Seleccin de boosters debe ser basado en la forma, composicin,
explosivo usado, dimetro de barreno, y condiciones de sitio
f. Un cebo de seguridad en la parte superior de la columna de explosivo
es recomendado para barrenos mayores de 15m de profundidad, o
cuando operando en condiciones adversas (barrenos llenos de agua,
estratos dbiles)
g. Presin de detonacin mnima de 10,000 MPa cuando cebando ANFO

h. Pentolita moldeada (mezcla de TNT y petn hasta 60:40) excelente cebo


con presiones > 24,000 MPa
E. Control de Calidad para Explosivos a Granel
1. Densidad
a. Muy crtico para productos de densidades altas
b. Densidad de copa fcil pero inexacta
c. Densidad de tubo usando una longitud de tubo similat al barreno es un
mtodo preferido
d. Cuando se usa productos a granel, que no sean ANFO, la densidad
debe ser calculada para cada carga de camin
2. Porcentaje de Fuel Oil (Diesel)
a. Cada carga de camin de ANFO o ANFO pesado debe ser chequeada.
3. Consistencia de la mezcla
a. Consistencia de mezcla a granel debe ser chequeada visualmente para
la uniformidad de la mezcla
b. Pruebas de pH para emulsiones e hidrogenes a granel
4. Medidas de velocidad en el barreno
a. Un chequeo a la efectividad del explosivo, pero recordar que muchos
factores pueden afectar la VOD (velocidad de detonacin) del explosivo
incluyendo dimetro de carga, densidad del explosivo, cebado, etc.
b. Velocidades bajas de explosivos no necesariamente significan
efectividad de voladura mala.
F. Sistema de Iniciacin de Explosivos
1. Componentes
a. Fuente inicial de energa mquinas de voladuras sistema elctrico,
iniciador de fulminante sistema de tubo de choque, encendedor de
mecha de seguridad mecha de seguridad (mecha lenta) y detonador.
b. Red de distribucin de energa distribuye energa a los barrenos
alambre sistema elctrico, tubo sistema de tubo de choque, mecha
cpsula y mecha (mecha de seguridad o mecha lenta).
c. Iniciadores transmiten energa al fondo del barreno
d. Booster unidad de explosivos sensitivo a detonador que detona la
carga explosiva principal.

2. Mecha y Fulminante (mecha lenta y detonador)


a. Raras veces el mejor sistema a usar, no hay control una vez se
enciende la mecha
b. Mecha lenta quema aprox. 2.5 minutos por metro toda mecha debe
ser medida para el tiempo de quemado antes de usarse.
c. Doble mecha debe ser usado para iniciacin de voladuras
d. Punto de iniciacin debe estar afuera del patrn de barrenos para
reducir el potencial de cortes.
3. Sistemas Elctricos
a. Permite que todos los barrenos estn encendidos antes que detone el
primero
b. Circuito de iniciacin puede ser chequeado por continuidad
c. Requiere conocimiento de circuitos elctricos
d. Puede ser detonados por corrientes elctricas externas.
4. Cordn Detonante
a. Tpicamente PETN, 0,4 a 80 gramos por metro, encapsulado en un tubo
plstico y envuelto con diversas fibras para aumentar durabilidad y
resistencia a la tensin.
b. Detona a velocidad aprox. De 7,000 metros por segundo
c. Tpicamente amarrado con dos pasos de iniciacin a cada barreno
d. Muy durable, relativamente sencillo de usar
e. Cargas altas pueden causar golpe de aire excesivo
f. Cordn detonante daara la columna de explosivo y taco use la lnea
de bajada de menor potencia posible que confiablemente detone el
booster
g. Sistema de iniciacin de fondo puede ser pasado por alto por el cordn
iniciando la carga explosiva principal.

5. Tubo de Choque.
a. Consiste de un tubo plstico hueco recubierto en el interior con HMX,
plvora de llama (flash poder), 17 miligramos por metro; 1kg recubrir
aprox 60 km de tubo.
b. Detona a una velocidad aprox. De 2,000 metros por segundo
c. El tubo debe ser fabricado en capas para mayor durabilidad
d. Relativamente sencillo de usar
e. Considerablemente menos ruidoso que cordn detonante
f. No daara la columna del explosivo ni del taco
g. No puede ser chequeado por continuidad entre barrenos
G. Control de Calidad para Productos Pre-manufacturados.
1. Reportar cualquier anormalidad al fabricante
a. Escribir la fecha, cdigo del fabricante y nmero de lote
b. Retenga la muestra para el anlisis por el fabricante.

Normas de seguridad aplicadas en el manejo de sustancias explosivas.


Dada la dinmica de la operacin minera, en el proceso de perforacin y voladura
se presentan condiciones de riesgo en el trabajo, en el cual se pone en peligro la
integridad de los operadores, por este motivo cada proceso en la ejecucin de las
voladuras poseen sus respectivas normas y procedimientos, los cuales permiten
desarrollar las labores en un ambiente libre de accidentes y altamente eficientes.
En el Transporte.
-

Siempre se obedecern todas las leyes y los reglamentos de circulacin y


trnsito departamentales y municipales.
Siempre se verificar que los vehculos utilizados para el trasporte de
explosivos estn en buenas condiciones de funcionamiento y de que estn
dotados de pisos de madera bien ajustados y sin grietas o de algn metal
que no produzca chispa. Los costados y los extremos deben ser los
suficientemente altos para impedir la cada de la carga.
Nunca se permitir que las cajas de explosivos estn en contacto con metal
alguno, salvo el metal necesario de las carroceras de los vehculos. No
deben trasportarse sustancias inflamables o corrosivas junto con los
explosivos.
Nunca se permitir fumar en el vehculo.
Siempre se separarn los fulminantes comunes y estopines elctricos del
resto de los explosivos.
La carga de un vehculo abierto debe cubrirse con una lona impermeable y
resistir al fuego.

En el almacenamiento.

Siempre se guardarn los explosivos en polvorines limpios, secos, bien


ventilados, razonablemente frescos, debidamente ubicados, slidamente
construidos resistentes, blindados y seguros.
Nunca se almacenarn fulminantes comunes o estopines elctricos con
otros explosivos en una misma sala, receptculo o polvorn.
Nunca se almacenarn explosivos, mechas o encendedores de mecha en
un lugar hmedo o mojado ni cerca del aceite, gasolina fluido o soluciones
para limpiar calentadores, tuberas de vapor, estufas u otros artefactos de
calor.
Nunca se debe almacenar explosivos cebados.
Nunca se almacenarn en un polvorn ningn metal que produzca chispa ni
herramientas metlicas.
Nunca se debe fumar ni llevar fsforos, luces descubiertas u otra forma de
fuego o llama dentro de un polvorn o cerca de l.
Nunca se permitir la acumulacin de hojas, hiervas, matorrales o basuras
dentro de un radio de 7.5 m alrededor de un polvorn.
Nunca se dispararn armas de fuego haca los explosivos ni tampoco en las
cercanas de un polvorn.
Siempre se consultar al fabricante si la nitroglicerina de los explosivos
deteriorados se ha escurrido al piso del polvorn. El piso debe ser lavado
con una solucin aprobada para ello, con el fin de sensibilizar la
nitroglicerina.

En la utilizacin.
- Nunca se utilizarn herramientas hechas de metales que produzcan
chispas para abrir cunetas o cajas de maderas conteniendo explosivos.
- Nunca se permitir fumar o portar fsforos, luces descubiertas u otra forma
de fuego o llama cerca de los lugares en que se est trabajando y usando.
- Nunca se colocarn los explosivos en lugares donde estn expuestos a las
llamas, al calor excesivo, a las chispas o a los golpes.
- Siempre se volvern a tapar las cajas o cajones de explosivos despus de
usarse.
- Nunca se deber llevar explosivos en los bolsillos de la ropa ni en otra parte
del cuerpo.
- Nunca se prestarn los cebos dentro de un polvorn ni cerca de cantidades
excesivas de explosivos ni se prepararn ms de los necesarios para su
uso inmediato.
- Nunca se insertar en el extremo abierto de los fulminantes ninguna otra
cosa que no sea la mecha.
- Nunca se golpear ni se tratar de alterar, sacar o examinar el contenido de
los fulminantes comunes o estopines elctricos ni se tratar de arrancar sus
alambres.
- Nunca se manejarn ni se usarn explosivos ni se permanecer cerca de
Ellos cuando se aproxima o durante una tormenta elctrica, todo el personal
debe retirarse a un lugar seguro.
- Nunca se usarn explosivos o equipo para voladura que muestren deterioro
o dao.

Nunca se intentar aprovechar o utilizar mecha, fulminantes comunes,


estopines elctricos ni ningn otro explosivo que se haya mojado, an
despus de secarse. Consltese al fabricante.

Durante la perforacin.
- Siempre debe examinarse el frente o la roca antes de perforar para
descubrir la presencia de cualquier explosivo de cualquier explosivo sin
estallar.
- Siempre debe examinarse cada barreno cuidadosamente, antes de cargar,
para conocer su condicin, con ese propsito se utiliza una varilla o vara de
suficiente longitud.
- Nunca debe apilarse explosivos sobrantes dentro de la zona de trabajo y
durante la carga del barreno.
- Siempre debe cortarse del carrete la lnea del cordn detonante que
penetra en el barreno, antes de meter el resto de la carga explosiva.
- Nunca debe empujar con fuerza los cartuchos y otros explosivos para
introducirlos en el barreno o pasarlos por una obstruccin en el barreno.
- Nunca debe forzarse la insercin de un fulminante comn o estopn
elctrico con un cartucho de explosivo, insrtese en el orificio hecho con
perforador especial para este objeto.
- Nunca debe enmendarse, deformarse o maltratarse el cebo ni dejarlo caer.
- Siempre debe conectarse los fulminantes elctricos o cordn detonante de
acuerdo con los mtodos recomendados por el fabricante.
En el cargue al barreno.
- Nunca debe atacarse explosivo extrado de los cartuchos.
- Nunca debe atacarse con elementos metlicos de ninguna especie. sense
siempre herramientas adecuadas para atacar, sin partes descubiertas de
metal.
- Siempre debe sellarse los explosivos en el barreno por medio de arena,
tierra, barro u otro material incombustible apropiado para atacadura.
- Nunca deben maltratarse la mecha ni los alambres de los detonadores
elctricos al atacar. Tampoco se debe permitir la formacin de dobleces.
Al hacer voladuras elctricas.
- Nunca desenrolle los alambres, ni haga uso de los detonadores elctricos
durante las tormentas o cerca de otras fuentes de grandes cargas de
electricidad esttica.
- Nunca desenrolle los alambres ni haga uso de lo estopines elctricos en
presencia de trasmisores de radio, excepto a una distancia segura.
- Siempre debe conservarse el circuito de disparo totalmente separado del
suelo o de otros conductores, tales como alambres descubiertos, rieles
tubera y otras vas de conduccin de corrientes dispersas.
- Nunca debe colocarse alambres o cables elctricos cerca de estopines
elctricos u otros explosivos, sino hasta el momento mismo de preparar el
disparo y para este fin exclusivamente.

Siempre deben aprobarse todos los detonadores uno por uno o conectados
en circuito, utilizando nicamente el galvanmetro especialmente diseado
para este fin.
Nunca se tratar de disparar un circuito de estopines elctricos con menos
de la corriente mnima que estipula el fabricante.
Siempre cercirese antes de hacer una conexin elctrica, que los
extremos de los alambres estn absolutamente limpios.
Siempre deben mantenerse en corto circuito los alambres de los
detonadores elctricos o los de conexin hasta que est lista la voladura
para el disparo.

Al iniciar con mecha de seguridad.


- Siempre debe manejarse la mecha con cuidado, sin daar la cubierta.
- Nunca utilice mecha corta, no debe usarse tramos menores de 60 cm.
- Corte la mecha nicamente antes de insertarla en el fulminante y de 3 a 4
cm de la punta, asegrese del que el terreno est seco.
- Nunca deben fijarse los fulminantes sin utilizar la pinza M-2 o alicates
especiales diseados para este fin. Cercirese que el fulminante quede
bien fijo a la mecha.
- Siempre se debe dar lumbre con un encendedor apropiado para este fin. Si
se utiliza un fsforo, debe rajarse el extremo de la mecha insertando la
cabeza del fsforo dentro de la hendidura.
- Nunca encienda la mecha sin antes cubrir el explosivo con suficiente taco
para impedir que las chispas o cabeza del fsforo puedan hacer contacto
con los explosivos.
- Nunca deben tenerse explosivos en la mano al encender la mecha.
Antes y despus del disparo.
- Nunca Debe disparar sin una seal positiva de la persona encargada, quien
se habr cerciorado de que todos los explosivos excedentes se encuentran
En un lugar seguro, de que todas las personas y vehculos estn en una
distancia segura o debidamente resguardados o de que se haya dado aviso
adecuado.
- Nunca debe regresarse al rea de voladura hasta que se haya disipado el
humo y los gases de la misma.
- Nunca perfore, atraviese o trate de sacar una carga de explosivos que haya
fallado.
Destruccin de Explosivos.
- Nunca deje los explosivos abandonados.
- Siempre debe destruir o deshacerse de los explosivos de estricto acuerdo
con los mtodos aprobados.
- Nunca deje los explosivos, cartuchos vacos, cajas u otros materiales
utilizados para el embalaje de los explosivos, al alcance de los nios,
personas no autorizadas, del ganado o de animales domsticos.
- Nunca permita que la madera, papel o materiales de fibra utilizados para el
embalaje de los explosivos sea quemado en estufa, chimenea u otro sitio

encerrado, no que sean utilizados para fin alguno. Dichos materiales deben
quemarse en un sitio aislado, a la intemperie y nadie se situar a menos de
200 m de distancia una vez encendido el material
Almacenamiento.
Es otra rea que debe ser conocida en el trabajo sobre voladuras. Las normas de
seguridad referentes a las condiciones del depsito, localizacin de los explosivos
y las caractersticas del sitio donde se encuentra la estructura para almacenar los
explosivos, deben ser conocidas y aplicadas durante el trabajo. Una norma no
sirve si no se aplica. Es importante recordar que las normas de seguridad han sido
elaboradas para protegerlo a usted y a los dems, contra severas lesiones o la
muerte.
A continuacin se reproducen algunas de las normas aplicables al
almacenamiento de explosivos.
El trmino explosivos, utilizado en estar normas, incluye los agentes de voladura
Y otros explosivos (a menos que los agentes de voladura sean expresamente
excluidos).
Normas.
- Los detonadores y explosivos que no sean agentes de voladura, debern
almacenarse en polvorines.
- Los iniciadores y detonadores no podrn almacenarse en los mismos
polvorines que los explosivos.
- El rea alrededor de los polvorines y de otras instalaciones para el
almacenaje de agentes de voladura, debern mantenerse libres de paja,
depsitos de madera seca y basura. Los rboles vivos de 3 o ms metros
debern estar a una distancia no menor de 8 metros en cualquier direccin,
y otros materiales combustibles no necesarios a una distancia mnima de
15 metros.
Los explosivos, detonadores y materiales similares, tales como las espoletas de
seguridad y/ o mechas y, el cordn detonante debern almacenarse, observando
los puntos siguientes:
- De forma tal que se asegure el uso de los ms viejos en primer lugar.
- De acuerdo a la marca y el grado, facilitando su identificacin.
- Con la parte superior hacia arriba.
- Apilados en forma segura, sin exceder 2,40 m de altura.
Los agentes de voladura compuestos por nitrato de amonio y aceite combustible,
debern separarse fsicamente de otros explosivos como espoletas de seguridad o
mechas, cuando estn almacenados en el mismo polvorn. Esto para evitar que el
aceite contamine los explosivos, las espoletas de seguridad y las mechas.
Los envases de los explosivos, agentes de voladura y detonadores, deben estar
cerrados mientras permanecen almacenados.
Antes de hacer una reparacin interna, en las facilidades donde se almacenan
explosivos y agentes de voladura deben removerse todos los materiales y luego
asearse el interior. Antes de realizar los trabajos de reparacin, en el exterior de
los polvorines, deben removerse los materiales almacenados, pues existe la

posibilidad de que estos trabajos produzcan una chispa o una llama. Los
explosivos retirados de los polvorines en reparacin debern colocarse en otros
depsitos, apropiados para su almacenaje o a una distancia segura de los
facilitadores en reparacin; all deben guardarse y protegerse hasta que terminen
las reparaciones y los materiales se almacenen de nuevo en los polvorines.
Transporte.
Normalmente los explosivos se transportan por carretera en vehculos
motorizados. Sin embargo, en algunas situaciones se transportan por aire, agua o
vas frreas utilizando el vehculo adecuado para cada medio especfico.
Los vehculos para el trasporte de explosivos pueden ser con depsito de carga
cerrado o descubierto y operado por personal experto y calificado.
Durante el trasporte de explosivos se debe tener especial cuidado para evitar
condiciones, situaciones y actos inseguros que puedan causar la detonacin. A
continuacin se presentan las normas de seguridad, relacionadas con el trasporte
de materiales explosivos. Estas normas no se han elaborado tan solo para
prenderlas, si no especialmente para ponerlas en prctica durante el trasporte y
el manejo de los explosivos.
- Los explosivos y los detonadores deben transportarse en vehculos
separados, a menos que se coloque entre ellos, un separador de madera
compacta de 10 cm de espesor.
- Cuando se trasporte explosivos y detonadores en vagones, los carros
deben estar cubiertos y aislados elctricamente.
- Los vehculos auto impulsados, empleados en el trasporte de explosivos
debern equiparse con los extintores de incendios adecuados.
- Los vehculos que contengan explosivos debern llevar los avisos de
peligro apropiados.
- Cuando estacione un vehculo con explosivos, aplique los frenos, apague el
motor y coloque los bloques en las ruedas para evitar el rodaje.
- Los vehculos con explosivos, bajo ninguna circunstancia podrn llevarse a
un taller de reparaciones o a algn lugar similar.
- Los vehculos para el trasporte de explosivos deben mantenerse en buen
estado y operarse a velocidades seguras, de acuerdo a las normas de
seguridad.
- Los vehculos para el trasporte de explosivos que no sean agentes de
voladura, deben tener las superficies interiores aisladas, sin objetos de
metal que provoquen chispas. Adems deben disponer de compuertas
laterales y traseras. Los explosivos no deben apilarse en alturas mayores a
las barandas del camin.
- Los explosivos y agentes de voladura deben trasportarse cumpliendo los
horarios establecidos y evitando demoras. Las rutas y horarios deben
seleccionarse cuidadosamente, de manera que se exponga el mnimo de
personas. Otros materiales y/o suministros no debern colocarse fuera o
dentro del comportamiento de carga de un vehculo con explosivos, mechas
y detonadores, excepto en el caso de las espoletas de seguridad y cuando
el equipo est protegido contra las chispas y se ha diseado expresamente
para el manejo de tales explosivos.

Los explosivos y/o detonadores no podrn trasportarse en locomotoras.


En los vehculos que trasportan explosivos y/o detonadores, nicamente
podr viajar el personal estrictamente necesario.
Los explosivos y/o detonadores no debern cargarse en vehculos
destinados al trasporte de personas.
Los recipientes para trasportar explosivos a los sitios de detonacin deben
estar aislados.
Los recipientes aislados deben disponer de tapas con cierre hermtico y
debern emplearse para trasportar, a los sitios de detonacin, los cabezales
de espoletas y los iniciadores.
Los vehculos que contengan detonadores o explosivos que no sean
agentes de voladura, no podrn permanecer solos, excepto en los sitios de
detonacin, donde se lleve a cabo la operacin de carga.
No se debe fumar dentro y/o fuera del vehculo cuando se carga, trasporta
y/o descarga materiales explosivos.

Bibliografa
Curso avanzado de open pit Blast Dynamics - Dyno Nobel 2002