MEXICO - Puerto de Ensenada.

Este puerto se localiza en la esquina noroeste de Mxico, en el estado de Baja

California a 110 kilmetros de la frontera entre Mxico y Estados Unidos de
Norteamrica. Colinda con los estados de California, Arizona, Sonora y el Ocano
Pacfico. Se ubica en la Cuenca del Pacfico, regin con el mayor dinamismo de
intercambio comercial en el mundo, con la oportunidad de acceder a los principales
puertos y centros de produccin y consumo, registra conexin a 64 puertos en 28
pases. Las exportaciones que parten de este puerto se dirigen principalmente a
China, Hong Kong, Corea, Japn, Malasia, Taiwn e Indonesia en Asia; Costa Rica,
Honduras y Chile en Centroamrica; Francia, Italia y Espaa en Europa; adems de
Marruecos y Argelia en frica. Las importaciones que se reciben en este puerto
provienen de los mismos pases aunados a Nicaragua en Centroamrica y Nueva
Zelanda en Oceana. Asia es el continente con el que se sostiene mayor dinamismo
debido al intercambio comercial de la industria maquiladora.
Con un radio de accin de ms de 1500 Km., las principales carreteras conectan al
puerto con las ciudades de Tijuana, Tecate, Mexicali, Hermosillo, San Diego, Los
ngeles, Tucson y Phoenix. Este puerto cuenta con acceso a cruces fronterizos en
Tijuana, Tecate, Mexicali, Nogales, Agua Prieta y Ciudad Jurez. Esto le permite
acceder a las principales carreteras y redes ferroviarias de Mxico y Estados Unidos.
La zona de influencia del Puerto de Ensenada alberga ms de 1,400 maquiladoras y
1,114 productores establecidos en el territorio nacional.
Entre las mltiples actividades del Puerto de Ensenada destacan la actividad
industrial de movimiento de contenedores y carga general, pesca comercial,
cruceros, pesca deportiva, astilleros y manejo de minerales a granel.
En 1602 los conquistadores espaoles la nombraron Ensenada de Todos Santos
por haber arribado al puerto el primero de noviembre. En 1877 comenz a fungir
como puerto para intercambio comercial. En 1919 se le otorg una concesin para
la construccin de un muelle; durante las dcadas de 1920 y 1930, embarcaciones
norteamericanas utilizaron el puerto de Ensenada para esquivar la Ley de
Prohibicin. En 1974 se ratific como puerto de altura y en 1975 la empresa
paraestatal Servicios Portuarios y Martimos de Ensenada contrat a todos los
gremios portuarios de la regin. En 1991 dejaron de arribar buques portacontenedores a Ensenada debido a las nuevas dimensiones de stos; por lo que
comenz a desarrollarse como destino turstico. A partir de 1994 inici su
modernizacin para adaptarse a las exigencias del comercio martimo internacional.

Ubicacin Geogrfica.
El Puerto de Ensenada se localiza en la esquina noroeste de Mxico, en el estado de
Baja California, punto estratgico en la cuenta del pacfico, a solo 110 kilmetros de

la frontera de Mxico con los Estados Unidos de Norteamrica y en la cabecera del

Municipio de Ensenada, colindando al norte con los estados de California y Arizona y
al sur con Baja California Sur, al este con Sonora y al oeste con el Ocano Pacfico.
Su posicin geogrfica se ubica en las coordenadas 31 51'30" Latitud Norte y 116
38'00" Longitud Oeste
El Puerto de Ensenada est localizado en la Costa del Ocano Pacfico,
aproximadamente a 130 Km al sur de la frontera norte entre Mxico y los Estados
Unidos de Norteamrica, con las siguientes coordenadas: Latitud 31 51 Norte y
Longitud 116 38 Oeste.
El municipio de Ensenada cuenta con una extensin de litorales de 1,114.89
kilmetros que representan ms del 80.8% del total de los litorales del Estado;
adems posee 74,800 hectreas de lagunas costeras, aptas para la acuacultura.
Las principales bahas en el municipio de Ensenada son: en la costa del Golfo de
California: Baha de San Francisquito (215 hectreas), Baha de los ngeles (476
hectreas) y Baha de San Luis Gonzaga (315 hectreas) en la costa del Ocano
Pacfico: Baha de Todos Santos (24,000 hectreas), Isla de Todos Santos (15
hectreas), Baha Soledad (205 hectreas) y Baha San Quintn (3,000 hectreas de
rea estimada) con un desarrollo gradual de maricultivo comercial iniciado en 1978,
con la introduccin del ostin japons para su cultivo. La calidad de sus aguas se
sita entre las mejores de Mxico por su alta productividad primaria.
Para el movimiento por tierra de la carga que tiene como origen o destino el puerto,
las tres vas de mayor importancia son la autopista Tijuana-Ensenada y las
carreteras federales Tijuana-Ensenada y Tecate-Ensenada. La autopista es de altas
especificaciones (4 carriles y 2 cuerpos) y a travs de la misma se transportan los
mayores flujos de carga manejados. Las tres vas indicadas son los enlaces bsicos
para comunicar al Puerto con la red carretera principal de los Estados Unidos de
Amrica.

Actividades.
Las actividades que se llevan acabo en el puerto de ensenada, son:
1. Pesca
2. Comercio exterior
3. Comercio martimo
4. Turismo
5. Turismo nutico
6. Industria de cruceros
7. Actividad pesquera y comercial

En este puerto se realizan todas esas actividades pero mayormente esta respaldado
por la pesca, turismo y comercio martimo, dichas actividades se llevan acabo en
las diferentes zonas con las que cuenta el puerto de ensenada que son las
siguientes:

Zona astilleros

Comprendida por 5 Astilleros:

1. Astilleros progreso
2. Grupo Peredia e hijos
3. Productos procesados del puerto
4. Gran pennsula
5. Baja naval
En una superficie total de 6.6 hectreas, dedicados a prestar servicios a diversos
niveles de usuarios. Se cuenta con equipo especializado para la construccin y
reparacin de embarcaciones de pesca y de recreo, reparaciones a flote y
suministro naval, adems un dique seco flotante, syncroelevador de 2 mil 500
tons.travelift de 75 tons., etc.

Zona comercial

Terminal de usos mltiples: Operada por Ensenada International Terminal, filial de

Hutchison Port Holdings, es una terminal de carga especializada para el manejo de
contenedores y prestacin de servicios al comercio exterior.
Aduana Martima de Ensenada: su funcin es prestar los servicios de manejo,
custodia y fiscalizacin de mercanca de comercio exterior en el puerto de
ensenada.
Estacin de servicios TECOM: Instalacin para servicios al autotransporte y servicios
de carga, estacionamiento, almacenaje, reparacin de contenedores, limpieza de
contenedores, pensin al autotransporte, regaderas, manejo de carga refrigerada,
transportacin terrestre y martima.
Muelles Pblicos: Muelles y patios especializados en el manejo de carga general,
actividades de comercio exterior y cabotaje.
Pensin portuaria para el autotransporte: Predio habilitado para los centros
regulares de trfico de autotransporte federal para entrada y salida del puerto,
sanitarios, radio comunicacin y almacenaje.

Zona grneles y minerales

Terminal de Cemex: Terminal especializada para uso particular, manejo y

almacenamiento de materiales ptreos como cemento y materias primas.
Terminal de productos ptreos: terminal especializada para la exportacin de
productos petreos como roca, triturados, grava y arena.
Terminal de estructura de concretos: terminal especializada para la construccin de
artefactos navales a base de concreto (caissons) para la constrccuiion del

rompeolas de proteccin de 650 de longitud que tendr lugar en el proyecto de la

terminal de gas natural de energa costa azul, a 25 km al norte de ensenda.

Zona de pesca

Muelles 90 y 240: atraque y descarga de embarcaciones pesqueras y prestacin de

servicios conexos; Amarre y desamarre; Carga y descarga; Sumistro de combustible,
agua potable, lubricantes, hielo, sal, energa elctrica; Reparacin a flote, elctricas
y mercancas; Recoleccin de basura y residuos peligrosos; Avituallamiento.
Procesamiento de productos del mar: Operado por acuacultura integral de Baja
California y Nishikawa y Asociados SA de CV dedicados a la exportacin,
importacin, captura, produccin, empaque, distribucin de productos martimos.

Zona nutico turstica

Terminal de cruceros: terminal especializada para atraque de cruceros y marina

turstica con futuro desarrollo comercial.
Centro integral de servicios: Facilita al turismo nutico si internacin al territorio
nacional, conjuntamente con sus familiares, equipos y avos de pesca y
embarcacin.
Zona de pesca deportiva: rea destinada, al desarrollo de actividades nuticotursticas, pesca deportiva y recepcin de embarcaciones deportiva y recreativas.
Estacionamiento zona nutica: estacionamiento pblico con sistema de acceso
automtico, plazoleta pblica para atencin a visitantes, jardines y reas verdes e
instalaciones sanitarias.
Malecn y ventana del mar: espacio pblico de recreacin y esparcimiento de
comunidad, sede de ms de 50 eventos anuales, culturales educativos y deportivos,
viajes de pesca deportiva y avistamiento de ballenas.
Hinterland y Foreland
Hinterland
La zona de influencia del Puerto de Ensenada, comprende, en Mxico, los estados de
Baja California, Baja California Sur, Sonora y Chihuahua, mientras que en Estados
Unidos impacta el Sur de California y Arizona, alberga a ms de 1,400 maquiladoras,
as como 1,114 productores y exportadores establecidos slo en territorio nacional.

La vocacin mltiple del Puerto de Ensenada esta sustentada por las diversas
actividades que se llevan a cabo en el rea de influencia. Entre ellas destacan la
actividad industrial de movimiento de contenedores y carga general, pesca
comercial, cruceros, marinas, pesca deportiva y otras actividades tursticas. Adems
de astilleros especializados, y manejo de graneles minerales, entre otros.
En relacin al rubro de carga, estos estados mexicanos presentan un alto dinamismo
econmico en conjunto, entre 2000 y 2004 lograron captar el $9,367.2 millones de
dlares en Inversin Extranjera Directa, lo que correspondi al 10.4% del total que
recibi el pas; en relacin al empleo participan con el 8.3%; concentran el 8.2% de
la poblacin, aportan el 10.3% del Producto Interno Bruto, y albergan el 38.9% del
sector maquilador del pas.
El Hinterland del puerto de Ensenada cuenta con tres cruces fronterizos en Tijuana,
Tecate y Mexicali en BC, as mismo impacta otros tres en Sonoita, Nogales y Agua
Prieta en el estado de Sonora y uno adicional en Ciudad Jurez, Chihuahua. La red
ferroviaria asciende a 26,662 kilmetros, y es operada por 6 empresas; en Baja
California existe un total de 223.2 km, la mayor estacin se encuentra en Mexicali y
es operada por Ferromex, con una amplia cobertura hacia el sur del pas
denominado Corredor del Pacifico, asimismo existen una conexin directa entre
Mexicali y Calexico con Union Pacific, que tiene un alcance a todo Estados Unidos, e
incluso Canad. Asimismo existe una va corta que conecta las ciudades de Tijuana y
Tecate va frrea operado por Admicarga.
Adicionalmente, el rea de influencia alberga los puertos de El Sauzal, San Felipe y
Rosarito en B.C., as como Guerrero Negro, Santa Rosala, San Carlos y Pichilingue en
B.C.S., todos con vocaciones diferentes, destacando la pesca e hidrocarburos.

Foreland

El Puerto de Ensenada se ubica en la Cuenca del Pacfico, regin que registra el

mayor dinamismo de intercambio comercial en el mundo, la ubicacin estratgica al
Noroeste de Mxico, le brinda la oportunidad de acceder a los principales puertos y

centros de produccin y consumo, al registrar conexin a 64 puertos de 28 pases.

Asimismo, la conectividad martima del Puerto obedece a la participacin de lneas

navieras regulares y de lneas con conexiones por fletamento de carga, siendo los
servicios de carga contenerizada los de mayor alcance, en cuanto a puertos y
pases.
Las exportaciones se dirigen principalmente a China, Hong Kong, Corea, Japn,
Malasia, Taiwn e Indonesia en Asia; Costa Rica, Honduras y Chile en Centroamrica;
Francia, Italia y Espaa en Europa; Marruecos y Argelia en frica. Mientras que las
importaciones provienen principalmente de los mismos pases de Asia; as como
Nicaragua en Centroamrica y Nueva Zelanda en Oceana, entre otros. El mayor
dinamismo se presenta con Asia, debido al intercambio comercial de la industria
maquiladora.
FRANCIA Puerto de Rouen
Desde la Edad Media e incluso antes, el puerto constituye una parte preponderante
de la actividad de la ciudad por su situacin estratgica entre Pars y el mar en una
zona donde la accin de las mareas an es perceptible.
Aunque el estuario del Sena se encuentra a 80 km en barco (6 horas de
navegacin), el puerto es al mismo tiempo fluvial y martimo ya que es capaz de
recibir navos muy grandes (hasta 280 m de eslora y 150000 t), pues los puentes
sobre el Sena tiene una altura hasta la superficie del agua de 50 m, y los dragados
continuos permiten un calado de 10 m como mnimo.
Considerando todos los tonelajes, el de Ruan es el 28 puerto europeo y el 5 de
Francia por detrs de los de Marsella (3 europeo), Le Havre (5), Dunkerque (13),

Saint-Nazaire (18); pero es el primer puerto en transporte de cereales, as como el

1 francs en harina y les engrais. El trfico de petroleros es mucho menor que el
de Le Havre, pero no despreciable debido a la proximidad de la refinera de PetitCouronne.
Por ltimo, los mayores veleros del mundo se renen en Ruan cada 4 o 5 aos. Este
evento fue bautizado en 1989 como Voiles de la libert (Velas de la Libertad),
Armada de la libert (Armada de la Libertad) en 1994 y Armada du sicle (Armada
del Siglo) en 1999. La ltima edicin, Armada Rouen 2003 celebrada en julio de
2003 acogi a 50 navos, 6000 marinos de veinte nacionalidades distintas, diez
millones de visitantes y decenas de otros actos culturales y celebraciones paralelas.

Organizacin
Junto al Departamento de Administracin General, el puerto de Rouen tiene 4
direcciones operativas

Operaciones portuarias y gestin del desarrollo

Desarrollo y la Gestin Ambiental

Gestin de Accin Territorial

Comercial y Gestin de la Comunicacin

as como 2 direcciones administrativas

Gestin de Recursos Humanos

Finanzas e Informtica de Gestin

La estructura organizativa del puerto se completa con un oficial de la Direccin

General
Las misiones de los distintos departamentos:

Economa y Desarrollo del Departamento

es el encargado de los estudios para la ubicacin de las empresas en materia de

propiedad puerto , los estudios socio- econmicos , el seguimiento estadstico del
trfico , as como la definicin de las tarifas portuarias .

Departamento de Equipos

asegura la disponibilidad de personal , manejo de equipos ( gras , prticos y

equipos de manipulacin de varios) para responder a las expectativas de los

clientes. En este contexto , es especialmente responsable del mantenimiento de los

equipos

La autoridad de la Capitana Martima

est a cargo de la seguridad martima (funcin de polica del puerto ) , el amarre de

los barcos junto con el muelle y la seguridad para todos los terminales portuarios .

Gerente de Operaciones

es responsable de supervisar las operaciones comerciales en las terminales

portuarias , el anlisis de las llamadas de puerto y las acciones relativas a la
facturacin de las funciones , la elaboracin de reglamentos , etc

Desarrollo e Infraestructuras

asegura estudios tcnicos sobre obras de construccin ( muelles , etc ) , la

evolucin y los espacios dedicados a la industria portuaria y del puerto , la
contratacin ciertas obras , seguimiento de las inversiones en infraestructura y la
gestin de los contratos en cuestin

Talleres y Departamento de dragado

ejecuta y mantiene dragas y equipos de servicio relacionado con las actividades de

dragado . Tambin est equipado con un centro de reparacin naval tiene varios
talleres ( carpintera, electricidad, mecnica y Chapistera - tuberas ) y un muelle
flotante.

Martimo Medio Ambiente y Canal

lleva a cabo la vigilancia hidrogrfica del canal , los estudios sobre los efectos
hydrosedimentary y en obras en el canal , los estudios y las acciones ambientales
relacionados con el medio natural y equipos de fabricacin de la tecnologa
electrnica y de la informacin a disposicin de la Autoridad y talleres y
departamentos de dragado de la Capitana Martima .

Propiedad y Gerencia de Urbanismo

a cargo de la gestin dinmica de la propiedad del puerto ( que abarca alrededor de

3.000 hectreas) , servicios de asesoramiento , la aplicacin y el control del general
y la planificacin urbana parte los procedimientos legales , la elaboracin de los
contratos de ocupacin de los bienes , y teniendo en la parcela y los estudios de
desarrollo.

Rouen Departamento Territorial

responsable de las relaciones con los actores locales ( municipios , agentes

econmicos , etc ) en el rea de Rouen , el mantenimiento y conservacin del
patrimonio (espacios naturales , obras martimas y terrestres )

Departamento Territorial

es el encargado de la operacin y el desarrollo de terminales portuarias Honfleur en

colaboracin con la Cmara de Comercio e Industria del Pays d' Auge , as como
Radicatel , Port -Jrme y terminales de San Wandrille . En todas estas reas, sino
que tambin garantiza las mismas funciones que el Departamento Territorial Rouen.

Relaciones comerciales

son los responsables de relaciones con los clientes , la promocin del puerto,
prospeccin de ventas y reloj comercial

Comunicacin e Informacin

producir medios de comunicacin para el puerto, as como asegurar la organizacin

de la presencia del puerto en eventos locales

Relaciones con los medios

hacerse cargo de las relaciones con los medios de comunicacin , as como las
publicaciones de supervisin en relacin con el puerto

Operaciones exteriores

encargan de la organizacin de ferias y misiones fuera de Rouen , la organizacin

de cmo se dio la bienvenida a los visitantes del puerto , la gestin de los regalos
de empresa

Gestin de Recursos Humanos

Asegura todas las tareas relacionadas con la gestin de personal ( contratacin,

sesiones de formacin, etc ) , las condiciones y los servicios prestados al personal
( mutualidades , etc ) que trabajan . Tambin confi el seguimiento legal de las
operaciones relacionadas con el puerto.

Finanzas e Informtica de Gestin

Responsable de la contabilidad, las finanzas y las operaciones de pago , as como la

publicidad y el seguimiento de las escalas de licitacin . Tambin se encarga de la
implementacin y la gestin de los equipos de Puerto Autnomo y de la red
informtica.

Actividades
2010 vio el mayor tonelaje de la flota jams alcanzada por Rouen, un puerto de
estuario cuyas terminales se encuentran a 120 km del mar. Con 26,7 millones de
toneladas de trfico martimo en el ao 2010, nuestro historial de 24 Mt alcanzados
en 1999 fue golpeado por el final de noviembre.
2010 tambin vio el mayor tonelaje de cereales siempre manejados por el puerto de
los operadores de Rouen: 9 millones de toneladas, mejor que en 1993 y 1985,
cuando grandes cargas todava se iban a Europa, principalmente del Este. (Ms
informacin acerca de los resultados slidos a granel)
Este ao tambin fue el segundo mejor ao en el Puerto de la historia de Rouen de
trfico de productos refinados de petrleo y un ao rcord para todos los lquidos a
granel.
Si incluimos el trfico fluvial, que fue tambin en niveles rcord, el puerto de Rouen
super 32 millones de toneladas de trfico, despus de haber sido el puerto
martimo francs nicamente para progresar en el 2009, se avanz ms que ningn
otro en 2010.
Otros bienes es un rea en la que tenemos que hacer un esfuerzo considerable,
pero nuestro nivel de crecimiento del 14,5% al ao es excepcional.

Area de Influencia
Los terminales del puerto de Rouen se encuentra en la desembocadura del Sena, en
el valle del Sena . Ellos estn geogrficamente cerca de Pars, una de las entradas a
la gran regin del oeste de Francia y su apertura a nivel internacional .
El puerto de Rouen -Valle de Seine comprende cuatro sitios que se extienden ms
de 120 km, con los terminales de Honfleur, Port-Jrme/Radicatel , SaintWandrille/leTrait y Rouen permitiendo que las mercancas de trnsito en las
inmediaciones de los usuarios finales
El puerto de Rouen -Valle de Seine est conectado con los principales centros
franceses y econmicas a travs de:

Un gran tonelaje ( 5.000 toneladas) ruta del agua bajando a justo por encima
de Paris

Una amplia red de autopistas

Un sistema ferroviario densa

Cerrar mienten aeropuertos internacionales ( Roissy / Orly)

Los terminales del Puerto de Rouen valle del Sena son las instalaciones martimas
cercanas a Pars. Esto permite Rouen para ser considerado como el puerto martimo
de Pars, adems de aadir a los servicios prestados por el puerto de Le Havre .
Con el puerto fluvial de Pars , estos dos puertos, que forman el complejo principal
puerto francs . El puerto de Rouen interior es, pues, extremadamente denso con
veinte y dos millones de personas que viven dentro de un radio de 125 millas ( 200
kilometros ) . Esta densidad de poblacin es el ms alto de cualquiera de los
puertos franceses.

JAPON Puerto de Yokohama

Yokohama es la capital de la Prefectura de Kanagawa en Japn, y el mayor puerto
del pas. En 2003, la ciudad tena una poblacin de 3.519.103 habitantes, con una
densidad de 8.050 hab./km. Es la segunda mayor ciudad de Japn tras Tokio. Su
superficie es de 437 km.
Fundada el 1 de abril de 1889, en una pennsula en el lado occidental de la Baha de
Tokio. Hoy forma parte de su rea metropolitana, al estar situada a tan slo 30
kilmetros del centro de la capital. Es un rea residencial, donde la poblacin se
traslada todos los das a trabajar a Tokio.
Yokohama haba sido un pequeo pueblo pesquero antes de que el puerto fuese
creado en 1859. El puerto se dedicaba al comercio de la seda durante la era Meiji y
ms tarde se dedic a la importacin de materias primas y exportacin de
productos elaborados en las factoras del rea industrial de Keihin.
En los ltimos aos ha experimentado un rpido crecimiento, aspirando a competir
con Tokio como centro de negocios. La mejor muestra de ello se encuentra en
Minato Mirai 21, un distrito poblado de rascacielos de reciente construccin y
situado al lado del puerto, de donde destaca especialmente la Landmark Tower el
rascacielos ms alto de Japn hasta ahora, superando en altura al edificio del
gobierno metropolitano de Tokio.
Ubicacin
El puerto de Yokohama se encuentra en el extremo noroeste de la baha de Tokio. Es
un puerto naturalmente, bendecido con una amplia zona de agua en el lado este y
colinas onduladas en los lados norte, oeste y sur. Adems de sus valores naturales,
el puerto ha sido equipado con varias instalaciones, como diques internos y
externos, que protege el puerto de los efectos de los vientos y las mareas. Tambin
tiene una profundidad del agua amplia.

Latitud Norte: Lat. 35.19.-29.N

Longitud del Este: Long. 139.37.-45.E

Las areas de todo lo que corresponde al puerto esta dividida de la siguiente forma:

Zona del Puerto - 7,315.9 hectreas

Area de la frontera acuatica - 2,863.8 hectreas

Zona Comercial - 1,013.6 hectreas

Zona Industrial - 1,696.4 hectreas

Zona Marina 4.2 hectreas

Zona de juegos 95.2 hectreas

Otros 56.4 hectreas

Espacio y estructura
El muelle-edificio tiene 70 metros de ancho y se mete 430 metros dentro del mar.
La altura total es de aproximadamente 15 metros.
Es una construccin sin fachada reconocible, donde las paredes se mezclan con el
suelo, las columnas brillan por su ausencia y el suelo se convierte en techo, tan
pronto como el interior pasa a ser exterior. Los arquitectos se propusieron hacer del
edificio una continuidad del suelo urbano y, para eso, le dieron la forma de una
suave lomada que crece paulatinamente en altura a medida que se adentra en el
mar. As, las ondulaciones en la topografa constituyen el edificio, los lmites se
diluyen y el techo se pliega tomando distintas formas. La superficie del suelo se
dobla sobre si misma, formando pliegues que producen y contienen los caminos que
atraviesan el edificio. El individuo se mueve en distintos planos.
El nivel superior de la terminal es una terraza de madera que sirve para pasear y
disfrutar de la escena martima compuesta de barcos atracando con pasajeros
subiendo o descendiendo. La actividad principal del edificio se desarrolla debajo de
la terraza, donde funcionan las salas de arribos y partidas, las reas de reuniones y
las esperas, restaurantes y locales comerciales. En un nivel ms bajo se esconde el
estacionamiento y la sala de mquinas.
El plano del suelo no solo cumple su papel de superficie de apoyo sino que pasa a
conformar el espacio. De esta manera, en varias oportunidades el suelo se
convierte en pared o sube para formar planos inclinados y escalinatas que vinculan
el interior y el exterior. Un total de 10 rampas conectan los tres niveles.
Para el pblico, entrar a la terminal es una experiencia infrecuente: es como estar
dentro de una enorme criatura prehistrica. El techo del hall principal parece un

pesado esqueleto que contrasta, por su escasa altura, con el enorme ancho y largo
del ambiente. Las actividades ms especficas funcionan en cajas separadas del
techo, como si fueran los rganos internos de un animal gigantesco.
El espacio es sumamente dinmico, fluye en todas las direcciones. Los detalles de
diseo tambin colaboraron para darle dinamismo al edificio (las maderas del suelo,
los pasamanos y la constante visin del mar).
Se trata de una estructura de grandes luces. Como el sistema estructural prescinde
de las columnas, es el techo el que se pliega y toma distintas formas para salvar las
distancias entre apoyos.
La estructura est formada por largas piezas de acero colocadas muy juntas y,
como el ambiente es relativamente bajo, el efecto ptico que producen es inusual.
A diferencia de Yokohama, en la mayora de los edificios con estructuras para
grandes luces la altura tambin es grande. Aqu las vigas estn muy cerca del
observador. Sin embargo, el espacio es dinmico.
Vigas Cantilever de ms de 14 metros de altura que contienen todos los niveles del
edificio, salvan la distancia entre el muelle y una serie de pilotes ya existentes.
La superficie del suelo tambin se dobla sobre s misma, formando pliegues que
proporcionan resistencia estructural. La envoltura constructiva y la estructura
portante se fusionan formando una sola cosa.
Relaciones internacionales
Yokohama tiene una variedad de actividades con pases y organizaciones en todo el mundo.
La ciudad est hermanada con las siguientes ciudades:

Bombay, India.

Constanza, Rumana.

Lyon, Francia.

Manila, Filipinas.

Odesa, Ucrania.

San Diego, Estados Unidos.

Shanghi, China.

Aguascalientes, Mxico.4

Vancouver, Canad.

Adems, el puerto de la ciudad est hermanado con los puertos de las siguientes ciudades:

Dalian, China.

Hamburgo, Alemania.

Melbourne, Australia.

Oakland, Estados Unidos.

Shanghi, China.

Vancouver, Canad.

Huelva, Espaa.

Actividades
Al ser uno de los puertos mas importantes de Japon, el numero de importaciones y
exportaciones son bastante elevados. Los estudios sobre las actividades portuarias
en el ao 2012 se resumen en:

Nmero total de barcos entrantes: 37.047

Barcos Trasatlnticos: 10.313
Barcos Costeros: 26.734

Volumen total de Carga manejada: 121,38 millones de toneladas

Cargas al extranjero: 77,90 millones de toneladas
Cargas locales: 43,48 millones de toneladas

Nmero de contenedores: 3,05 millones de TEU

TAIWAN - Puerto de Kaohsiung

El puerto era una albufera natural antes que fuera transformado en un puerto
moderno. En el siglo XVI algunos aldeanos ya se haban establecido en las orillas de
lo que ahora es Kaohsiung, llamado "Takau" en aquellos tiempos. En 1620 llegaron
colonizadores de la Compaa Holandesa de las Indias Orientales que comenzaron a
desarrollar el primitivo puerto, al que se le llam "Puerto de Takau" (), y que
creci poco a poco durante la Formosa Holandesa, la era Koxinga y los principios de
la Dinasta Qing.

En 1858, la Dinasta Qing perdi la Segunda Guerra del Opio contra los franceses y
britnicos, lo que la oblig a firmar los Tratados de Tianjin. Segn estos tratados, el
gobierno Qing deba abrir cinco puertos de Taiwn al comercio extranjero. El puerto
de Takao fue uno de esos cinco puertos y fue abierto al comercio exterior en 1864.
Despus, el gobierno Qing cedi Taiwn a los japoneses en 1895 tras perder la
Primera Guerra Sino-Japonesa.
A principios de esta era de dominacin japonesa, el gobierno colonial decidi llevar
a cabo obras importantes para modernizar el puerto. Se dividi el proyecto en tres
etapas: la primera parte se termin en 1908, la segunda en 1912 y la tercera se
interrumpi tras el inicio de la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra el puerto
fue fuertemente bombardeado por los aliados.
Despus de la guerra, el gobierno de la Repblica de China sigui con el desarrollo
del puerto. As, el "segundo puerto" fue completado en 1975, al eliminar el pequeo
puente de tierra que una Siaogang y Cijin.
Relaciones Internacionales
El puerto de Kaohsiung ( POK ) es el mayor puerto internacional de Taiwn
(Repblica de China). Se encuentra a lo largo de la costa suroeste de la interseccin
del estrecho de Taiwn y el Canal de Bashi . El puerto ofrece numerosos amarres
para diferentes tipos de vehculos comerciales , abarca una gran superficie de tierra
, y es bendecida por un clima suave y aguas de mar en calma . Una larga y estrecha
barra de arena separa las aguas del puerto desde el mar abierto , y acta como un
breakwater.overnment natural contina para planificar, desarrollar y promover
Taiwn como centro de operaciones comerciales regionales para las empresas que
operan en la regin de Asia Pacfico. y el Puerto de Kaohsiung ha sido designado
como centro principal de la nacin de transporte martimo regional y operaciones
de transporte martimo . Trabajo para satisfacer las necesidades cada vez ms
diversas y sofisticadas de sus clientes el envo , la KHB sigue mejorando los
sistemas, servicios y programas dirigidos a mejorar la calidad de los servicios y la
eficiencia de las operaciones portuarias del puerto.
Los otros puertos con los que el de Kaohsiung se encuentra vinculado son los
siguientes:

Oslo/norway

Hamburg/germanty

Rotterdam/netherlands

Felixstowe/uk

Le havre / france

Bilbao / spain

Lisbon / portugal

Barcelona / spain

Venice/italy

Cape town / south africa

Durban / south africa

Jeddah / saudi arabia

Kuwait / kuwait

Qatar / qatar

Dubai / united arab emirates

Mumbai / india

Bangkok / thailand

Leam chabang / thailand

Hochiminh city / vietnam

Penang / malaysia

Klang / malaysia

Singapore / singapore

Jakarta / indonesia

Surabaya / indonesia

Manila / philippines

Hong kong / china

Shenzhen / china

Xiamen / china

Fuzhou / china

Shanghai/ china

Inchon / south korea

Pusan / south korea

Vladivostok / russia

Naha / japan

Kobe / japan

Osaka / japan

Nagoya / japan

Yokohama / japan

Tokyo / japan

Port hedland / australia

Brisbane / australia

Newcastle / australia

Melbourne / australia

Auckland / new zealand

New plymouth / new zealand

Wellington / new zealand

Vancouver / canada

Seattle / usa

San francisco / usa

Oakland / usa

Los angeles / usa

Long beach / usa

San diego / usa

Boston / usa

New york/new jersey / usa

Baltimore / usa

New orleans / usa

Panama / panama

Rio de janeiro / barzil

Valparaiso / chile

Ubicacion
El puerto de Kaohsiung es el puerto principal de Taiwn y el tercero a nivel mundial
por nmero de TEUs. Este maneja ms del 70% del trfico de TEUs de Taiwn y
ms del 60% del volumen total de comercio internacional de Taiwn (maneja ms
de 100 millones de toneladas mtricas de carga anualmente). Sirve tanto como una
puerta de entrada as como de salida de Taiwn, y como eje para los embarques a
travs de la regin Asia-Pacfico.
Est ubicado entre otros cinco puertos importantes de la regin (Singapur, Hong
Kong, Manila, Shangai y Tokio). El tiempo promedio de navegacin entre Kaohsiung
y estos puertos es slo de 53 horas.
El puerto comprende un rea de 26.8 kilmetros cuadrados, con un promedio de
calado de 16 metros. El rea del puerto puede acomodar tantos como 153 barcos
simultneamente, con 18 km. de canales de navegacin, 116 muelles y 26.2 km. de
lnea de agua en la orilla.
Infraestructura
Con un flujo total de 10 millones de TEUs anuales, el puerto cuenta con la
infraestructura portuaria, nivel de servicio y tecnologa de punta para prestar
servicios logsticos eficientes y oportunos a sus clientes. Actualmente Kaohsiung
alberga nueve terminales, entre ellas cinco son de contenedores que cuentan con
mas 25 posiciones de atraque, con capacidad para cargar y descargar buques
portacontenedores de hasta 6ta. generacin, y cuenta con un calado promedio de
16 metros en sus muelles.
Entre otras, el puerto cuanta con terminales de usos mltiples, de carga general, y
especializadas en cargas como:

Cemento a granel

Lechuga

Maz

Mercanca general

Tubera

Fertilizante

Azcar

Plstico

Actividades
El puerto de Kaohsiung es el puerto principal de Taiwn y el tercero a nivel mundial
por nmero de TEUs. Este maneja ms del 70% del trfico de TEUs de Taiwn y
ms del 60% del volumen total de comercio internacional de Taiwn (maneja ms
de 100 millones de toneladas mtricas de carga anualmente). Sirve tanto como una
puerta de entrada as como de salida de Taiwn, y como eje para los embarques a
travs de la regin Asia-Pacfico.

Alemania Puerto de Hamburgo

Alrededor del ao 830 de nuestra era Hamburgo ya contaba con un pequeo punto
de desembarco en la ribera del ro Alster. Luis I, el Piadoso, rey de Aquitania, rey de
los francos y emperador de Occidente, hijo y sucesor de Carlomagno, lo haba
mandado construir como punta de lanza para la cristianizacin de la regin
septentrional del Elba y aguas ms lejanas.
En 1188 los condes de Schauenberg fundaron la Ciudad Nueva. Lubeca haba sido
fundada dcadas atrs (1143) y sus altezas buscaban un punto ms cmodo desde
el cual zarpar rumbo al Mar del Norte y que trabajara en estrecha colaboracin con
esta ciudad.
La urbe se emplaz en la desembocadura del Alster -brazo fluvial del Elba-, as que
a lo largo de su trayectoria -hoy esa zona se la conoce como el canal de sn. Nicols
(Nikolaifleet)- fue creciendo Neustadt -hoy Hopfenmarkt-. El puerto se pens desde
su inicios como lugar para la descarga y el intercambio de mercancas.
El conde Adolfo III de Schauenberg, concedi a sus conciudadanos distintas ventajas
y cuid de su bienestar -al menos comercial. El 7 de mayo de 1189, antes de que
Federico I de Hohenstaufen aka Barbaroja abordara el barco que lo llevara a su

Tercer -y ltima- Cruzada, consigui del emperador la expedicin de un

salvoconducto segn el cual se conceda a los pobladores de Hamburgo la
liberacin del pago de impuestos para sus embarcaciones amarradas en la orilla del
Elba hasta el Mar del Norte.
Estructura
El puerto de Hamburgo es la plataforma de intercambio para el comercio con el este
y el norte de Europa.
Como puerto de contenedores ocupa el segundo lugar en Europa y sptimo en el
mundo. Dista 120 km del mar, pero an as los mayores buques de contenedores
pueden entrar en l.
Su posicin en el interior y la excelente conexin con el ferrocarril, las vas fluviales
y las autopistas le dan un atractivo especial. Las ventas del puerto en relacin con
el Mar Bltico constituyen el 25 %.
Siendo una metrpoli comercial y de trfico, Hamburgo dispone de 90 consulados y
460 empresas asiticas tienen sus sede europea o una sucursal en Hamburgo. La
HafenCity (ciudad portuaria) es un nuevo barrio comercial e industrial que se est
construyendo directamente a orillas del Elba.
Hamburgo tambin es sede de la tecnologa altamente especializada. Es lder en
tecnologa mdica y biotcnica y es uno de los centros mundiales de la construccin
area: aqu se est construyendo el nuevo avin de grandes dimensiones A 380.
Actividades
Del ao 2000 al 2006 se evidencia una tendencia crenciente del la cantidades de
productos manipulados, puesto que se paso de 76,9 millones de toneladas a 115,5
millones de toneladas.
La cantidad de mercanca manipulada en 2006, representa el 39,23% de todo lo que
se manipulo en Alemania, lo que indica de que este es el puerto mas importante del
pais. Los tipos de mercancas se distribuyen de la siguiente manera:

69,9 millones de toneladas (61%): contenedores y mercancia en general.

28,7 millones de toneladas (25%): Granel solido.

14,2 millones de toneladas (12%): Granel liquido.

La tasa de crecimiento del tranporte de contenedores, granel solido y liquido son

respectivamente 88,31%, 15,64% y 21,96%