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Separadoresdecarga

Enmuchosbarcosesmuynormalencontrardosotresbateras(obancosde
bateras)cadaunadelascualesseencargadeuncometidoespecfico.
Normalmentelaprimerabateraseutilizaparaelmotorprincipaldelaembarcacinpermitiendoelfuncionamiento
delmotordearranqueydispositivoselectromecnicosdelmotor,comoelectroventiladores,bombasdegasolina,
electrovlvulasdecombustibleydemssistemaselctricosdelmotor.Lasegundabateraogrupodebaterasesla
denominada'deservicio'yalimentaralrestodelosdispositivoselctricosyelectrnicosdelbarco,comosonlas
lucesdenavegacin,sistemasdenavegacinydeseguridad,comolaradio,elGPS,elPlotter,pilotoautomtico,y
tambinalosdemselementosdeconfortquellevemosequipadosdentrodelbarcocomosonlaslucesdecabina,
lanevera,etc...

Enalgunosbarcossedivideestasegundabateraendosbancosdebaterasdiferentesunaparalosdispositivosde
navegacinyotraparalosaccesoriosyelementosdeconfortabordo.
Niquedecirtienequeelconsumoyutilizacindelabateradeservicioesmuchomsfuerteyexigentequela
dedicadaalmotorprincipalquesoloserutilizadacuandoutilicemoselmotordelbarco.Porellolacapacidadde
almacenamientodeenergaenlabateradeservicioesnormalmentebastantemayor,siendotambinmayorla
necesidadderecarga.

Aquetensinsecarganlasbateras?
La tensin de carga de una batera, al igual que la corriente (o cantidad de
electricidad) a la que se deben cargar dependern de lo descargadas o
cargadasqueestnlasbateras.
Los alternadores de los motores vienen
equipados con un regulador electrnico
que rectifican la corriente a corriente
continua, controla la intensidad de esta
corriente y la tensin de carga, en
funcin de la capacidad total de la
bateraydesuniveldedescarga.
Al principio entregarn una corriente
grandedelordende70%delapotencia
del generador y con una tensin
relativamente baja de unos 13,2
Voltios. Un alternador tpico genera
unos 70 Amp. de modo que al principio la carga ser de 50 amperios (el 70%
de 70 Amps.) Cuando la batera est ya bastante cargada, la corriente ser
menor y al final de solo unos pocos amperios pero con una tensin de mayor
dehasta14,2Voltios.
Estastensionesdecargasonlasmnimasypordebajodeellaslabatera nunca
quedar totalmente cargada. Es decir una batera jams podr quedar
totalmente cargada si utilizamos un cargador de bateras que ofrezca solo 13

voltios.
Elalternadordelmotoresenmuchosbarcoselnicosistemapararecargarlasbaterasmientrasnavegamos,
aunqueexistenotrosdispositivoscomolasplacassolares,generadoreselicos,pilasdecombustibledehidrgeno,
generadoresporttilesdegasolina,hidrogeneradores...
NOTA:Losalternadoresproducentensinalternaadiferenciadelasdinamosquegenerantensincontinua.Los
alternadoresdelosmotoresdeunbarcosonverdaderamentealternadorespuesgenerancorrientealterna,perose
comportancomounadinamoporquellevanincorporadosunrectificadoryreguladorintegradosensucarcasa.Afin
decuentassecomportancomosisetrataradeunadinamo,yaqueparacargarunabateraesnecesariodisponer
decorrientecontinua.
Estandoenpuerto,serelcargadordebateraselquesuministreenergaalbarcoyademsmantengalasbateras
cargadasalmximodesucapacidad.Loscargadoresmarinostienen2omssalidasdecargaaisladasentres,
cadaunadelascualescargarlosdistintosbancosdebaterasdelbarco.

Quesundiodo?

Eldiodoenserieenuncircuitoactacomoun'interruptor'dependiendodecomolopongamos.
Esuna'compuerta'quedejapasarlacorrienteenunnicosentido.

Todos sabemos que las bateras suministran corriente continua y que a


diferenciadelacorrientealternadelenchufedecasa,tienenunpolonegativoy
otropositivo.Lacorrientecontinuase'mueve'enunanicadireccinyexisten
dispositivos llamados 'diodos' que acta como una compuerta y que deja
circular la corriente en un nico sentido. Y esto es muy importante cuando
tenemosvariasbaterasconectadasaunnicoalternador.

El diodo permite 'aislar' las bateras entre s, de modo que puedan ser
cargadasporelmismoalternador,peroqueentreellassecomportencomodos
circuitosaislados.Graciasalosdiodoslacorrientedecargapuedellegaralas
dos bateras, pero la corriente de una batera no puede llegar al circuito de la
otra.

Lamalanoticiaesquealusardiodos,latensin'cae'unpoquito,delordende
0,6 voltios y por tanto a las bateras les llegar una tensin 0,6 inferior a la
que entrega el generador de carga. Podrn decir que 0,6 voltios es muy poco
frente a los 13 o 14 voltios que entrega el generador de carga, pero son los
suficientesparaquelasbateraspuedannocargarsetotalmente.

Sinuestrobarcobarcotiene2omsbateras(obancosdebateras)lacorrientedelalternadorescanalizadaados
diodosqueasuvezllevanlacorrientealasdosbaterasdelbarco.

Elproblemamsgrandeconlosdiodoseslaperdidao'cadadetensin'queseproduceenellos.EfectivamenteSi
alos14,2voltiosqueentregaelalternadordelmotorlerestamoslos0,6voltiosquesepierdeneneldiodoala
bateralellegarn14,206=13,6voltios.Desgraciadamente13,6voltiossoninsuficientesparacargaralmximo
ydeformacompletalasbaterasdeltimageneracin.
Existensolucionescomomodificarelalternadorparaqueentregueunpocomsdetensin.Paraellopodemos
quitarocortarlosdiodos'trio'quellevanenlamismacarcasayquetienenporobjetivoprotegeralalternadory
sustituirlosporunnicodiododeproteccin.Peroelmejormtodoesutilizarunseparadordecargaelectrnico
quenoproduceprcticamentenadadecadadetensin.

Separadordecargaelectrnico

Eslamejorsolucinsinoquiereenfrascarseeninstalarunsegundoalternadorenel
motor.Conelloslatensinquesaledelalternadoresprcticamentelamismaque
llegaalosdistintosparquesdebaterasdelbarco,peroaislandolasbaterasente
ellas.Deestamaneralacargadelasbaterasserealizadeformacompleta,
aprovechndosealmximolacapacidaddealmacenamientodeenergadelas
bateras,yalargandolavidatildelasmismas.
PontDiodo160esundispositivofabricadoporEshiaquepermiteacoplarhasta3
bancosdebaterasactuandocomoseparadordecargaelectrnicosinapenascada
detensin.Ademssoportacorrientesdepicodehasta160Amperios,pudiendo
trabajarencontinuoconcorrientesde120amperios,muyporencimadepotencia
entregadaporlosalternadoresdelamayoradelosmotoresdebarcos.Este
dispositivoescapazdetrabajarconbaterasde12ode24voltios.
PuedesolicitarmsinformacinenelTelf:934639818
Sielmotordesubarcotienemsde50CV,podramontarunsegundoalternadordedicadoexclusivamenteala
cargadelasbaterasdeservicio.ElAlternadororiginalcargarnicamentelabateradelmotordelbarco.Conesta
solucinpodemoseliminarelseparadordecargayganarenseguridadaldisponerdedoscargadores
independientes.Encasodeaveradeunodeellos,podremoshacerun'puente'paraqueelquequedaen
funcionamientopuedacargarlosdosbancosdebaterasaunquenodeformaptima.

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7Comments

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DarwinMendezBuscoParejaParaUnaRelacionSeria
estamuyinteresante.
megustariaqmeenvienmascorreos,consusrespectivosdiagramasyqseadidactico,
LikeReplyAug10,20122:11pm

IngridJuniethRivasRamirezWorksatTeAmo?EntiendesOTeLoExplicoABesos
muybuenalainformacionmefuemuyutil..paramitrabajodefisica.
LikeReply

1Oct14,20125:38pm

PedroPabloMalavUAPA
TENGOLASOLUCIONPARARESOLVERLOSPROBLEMASELECTRICOSSINDEPENDERDEL
SOL,ELVIENTONIDELASCOMPANIASELECTRICAS.SOLOESCRIBANMEPARADAR
DETALLESDEMITECNOLOGIA.PPP781@HOTMAIL.COM
LikeReply

3May5,20132:41am

TitoCarlosKenPetersProphecy
Puedesaclarmedequesetratahermano?
Bendiciones
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1May26,20138:23pm

FreddyLeyvaMadrid,Spain
ESTAINFORMACIONESINTERESANTEPARATODOS.
LikeReplyDec29,20135:09am

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