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ACOPLAMIENTOS
5.1 Definicin. Los acoplamientos son elementos de mquinas que sirven para
conectar secciones de ejes o para conectar el eje de una mquina conductora
con el eje de la mquina conducida. Se clasifican en rgidos, flexibles y
especiales.
Acoplamientos rgidos.

5.2

Los acoplamientos rgidos se disean para unir dos ejes en forma rgida de
manera que no sea posible que se genere movimiento relativo entre ellos. Este
diseo es deseable para ciertos tipos de equipos en los cuales se requiere una
alineacin precisa de dos ejes que puede lograrse; en tales casos el acople debe
disearse de tal forma que sea capaz de transmitir el torque en los ejes. Los
acoplamientos rgidos deben emplearse solo cuando la alineacin de los dos ejes
puede mantenerse con mucha precisin, no solo en elemento en que se instalan,
sino tambin durante la operacin de las mquinas. Si surge desalineacin
angular, radial o axial significativa, aquellas tensiones que son difciles de predecir
y pueden conducir a una falla temprana del eje, debida a fatiga que pueden ser
inducidas sobre los ejes. Dificultades como las anteriores son susceptibles de
evitarse utilizando acoplamientos flexibles. A este tipo pertenecen los siguientes:
a. Acoplamiento de manguito con prisionero
Es el ms simple y consta de un casquillo de fundicin o de acero asentado en
los extremos de los ejes y de unos pasadores cnicos que fijan el casquillo a los
ejes.

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b. Acoplamientos rgidos de platillos.

Los platillos se ajustan fuertemente por medio de pernos y chavetas de
material muy resistente. Estos dispositivos pueden calcularse aunque no
se cuente con datos del fabricante, empleando hiptesis de esfuerzos
cortante en los pernos de unin e hiptesis de friccin en toda la superficie
de contacto, sin embargo se supone como condicin de trabajo ms
segura emplear la hiptesis de corte puro. En estas circunstancias se debe
garantizar un maquinado muy preciso en los alojamientos de los pernos y
deben coincidir perfectamente.
c. Acoplamiento de bridas
Son de mayor uso. Se transmiten grandes pares de torsin. Generalmente
se usa para velocidades bajas, son los ms sencillos y baratos.

5.3 Acoplamientos flexibles

Se usan para ejes sujetos a uno o ms efectos de desalineamiento y para reducir
el efecto de las cargas de choque e impacto que pudieran ser transferidas entre
ejes. A este tipo pertenecen los siguientes:
Acoplamientos de cadena. Los acoplamientos de cadenas sobresalen por su
sencillez. Todo lo que se necesita son dos ruedas dentadas y un trozo de cadena
doble. Por lo general se utiliza a baja velocidades, excepto cuando se les agrega
una cubierta especial, metlica o de plstico, para contener el lubricante de lo

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contrario sera expulsado por la accin de las fuerzas centrfugas. Este tipo se
utiliza en aplicaciones acopladas cerradas.

Acoplamiento de engranaje. Estos acoplamientos constituyen el diseo ms

universal; pueden fabricarse casi para cualquier aplicacin desde unos cuantos
caballos de potencia hasta miles de ellos (desde menos de 1RPM hasta ms de
20 000 RPM). Para una aplicacin determinada un acoplamiento de engranaje
suele ser ms pequeo y ms ligero que el de otro tipo. Estos acoplamientos
pueden utilizarse en mquinas con ejes acoplados cerrados o para grandes
separaciones entre los ejes conectados. Por otra parte requieren lubricacin
peridica (cada seis meses) debido a que el lubricante es sometido a grandes
fuerzas centrfugas.

Acoplamientos flexibles de Disco Flexible. Las dos masas quedan conectadas

por un miembro elstico de material elastmero o bien por un resorte mecnico,
permiten cierta desalineacin axial, angular y paralela pero ninguna desalineacin
torsional y permiten poco juego.

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Otros tipos de acoplamientos:

Acoplamiento de cruceta flexible

Acoplamientos steelflex

Acoplamiento flexible de caucho-hule-, tipo de compresin

Acoplamiento STELFLEX-FALK-TIPO T20

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Acoplamiento VULCA

Acoplamiento Tipo
Acoplamiento Tipo JAW

5.4 Acoplamiento hidrulico.

Es un mecanismo que establece un equilibrio entre rgimen motor y el
rgimen conducido, eliminando choques y esfuerzos producidos tanto en los
arranques como en las condiciones normales de marcha, siendo as un
elemento con propiedades absorbentes ideales.
Es un elemento extraordinario, ya que le permite transmitir movimiento a
elementos que tienen una gran inercia de arranque, sin provocarles un gran
esfuerzo a los elementos que intervienen en la transmisin.

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EJEMPLOS
1. Se desea seleccionar un acoplamiento de cadena, para transmitir 9,0 HP- 1 740 RPM de un
motor elctrico a una bomba centrfuga. Los dimetros de los ejes son: del motor elctrico:
38 y de la bomba 50.
Solucin:
De acuerdo a las caractersticas de las mquinas motriz y conducida, el factor de servicio es
1.00, por tanto, la potencia con la que se seleccionar ser:
P = 9,0 x 1,0 = 9,0 HP
De la figura N1, para 9,0 HP y 1 740 RPM, se tendr:
Acoplamiento N 642602.
Si nos remitimos a la tabla de dimensiones, observamos que el acoplamiento mencionado
admite un dimetro mximo de 25 mm, el cual no satisface.
Para 38 mm y 50 mm, se tendr que utilizar el acoplamiento N 642606.
2.

Seleccionar un acoplamiento de cadena, entre el eje de salida de un motorreductor de 15

HP- 40 RPM y el eje de un elevador de cangilones. El dimetro de los ejes es de 100 mm.
Solucin:
Si consideramos la carga como medianamente impulsiva, el factor de servicio ser: 1,4; y
siendo la velocidad menor de 100 RPM, la potencia nominal a 100 RPM, ser: 100 x 15 x
1,4 / 40 = 52,5 HP
De la figura N 1, para 52,5 HP y 100 RPM, se tendr:
Acoplamiento N 642612, que admite un dimetro mnimo de 50,8 mm y un mximo de 121
mm.

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EJEMPLOS
Seleccionar un acoplamiento de disco flexible, para transmitir 18 HP - 1160 RPM de un
motor elctrico a un ventilador centrfugo de tiro forzado. Los dimetros de los ejes son:
del motor elctrico 42 mm, del ventilador 48 mm.
Solucin:
Factor de servicio, segn tabla: f.s = 2,5
Potencia equivalente, P = 18 x 2,5 = 45 HP.
De la figura N 2, para 45 HP y 1160 RPM, se tendr: acoplamiento

644268.
De la tabla de dimensiones, se tiene:
Dimetro mnimo = 22,2 mm
Dimetro mximo = 45,0 mm
Como se requiere acoplar a un eje de

48 y de 42, se tendr que escoger el

acoplamiento N 644269, que admite un dimetro mximo de 64 mm.

Seleccionar un acoplamiento de disco flexible, para transmitir 10 HP - 35 RPM de un
contraeje de 90 mm al eje de una mquina mezcladora de 100 mm.
Solucin:
Factor de servicio: f.s = 2,0
Siendo la velocidad menor de 100 RPM, la potencia nominal a 100 RPM ser:
Pn = 100 x 10x2,0/35 = 57,14 HP
De la figura N 2, para 57,14 HP y 100 RPM, se tendr acoplamiento N 644280.
De la tabla de dimensiones:
Dimetro mnimo = 57,1 mm
Dimetro mximo = 115 mm
Se observa que este acoplamiento, satisface los requerimientos de los dimetros de
los ejes.

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EJEMPLOS
Seleccionar un acoplamiento de cruceta flexible, para transmitir 1,8 HP 1 710 RPM y
para dimetros de ejes de 24 mm.
Solucin:
Potencia nominal, P = 1,8 HP
De la figura N 3, para 1,8 HP y 1710 RPM, se tendr: acoplamiento N 644803
De la tabla de dimensiones, se tiene:
Dimetro mnimo = 16 mm
Dimetro mximo = 24 mm
Se observa que este acoplamiento, satisface los requerimientos de los dimetros de los
ejes.
EJEMPLOS
Seleccionar un acoplamiento de cruceta flexible, para transmitir 0,15 HP - 80 RPM y
para dimetros de eje de 20 mm
Solucin:
Siendo la velocidad menor de 100 RPM, la potencia nominal a 100 RPM, ser:
Pn = 100 x 0,15 / 80 = 0,188 HP
De la figura N 3, para 0,188 HP y 100 RPM, se tendr: acoplamiento N 644803.
De la tabla de dimensiones:
Dimetro mnimo = 16 mm
Dimetro mximo = 24 mm
Se observa que este acoplamiento satisface los requerimientos de los dimetros de los ejes.
Seleccionar un acoplamiento "Steelflex", Falk, para transmitir 48 HP - 1165 RPM de
un motor elctrico (60) a una bomba centrfuga de velocidad constante (40)
Seleccin de acoplamiento tipo "F"
Primer mtodo.- De la tabla de factores de servicio, f.s = 1,00
- Potencia equivalente: P = 48 x 1,0 = 48 HP
- De la figura N 4, para 48 HP y 1165 RPM:

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Acoplamiento tamao 8F
De la tabla de caractersticas:
- Dimetro mnimo : 12,7
- Dimetro mximo : 60,3
- RPM mximo : 5 000 RPM
- Se concluye que el acoplamiento escogido es adecuado
Segundo mtodo.- De la tabla de factores de servicios, f.s = 1,00
- De la figura N 5, K = 0,095
- Capacidad bsica requerido: CB = 48 x 1,0 x 0,095 = 4,56
De la tabla de caractersticas:
Acoplamiento tamao 8F
Dimetro mnimo: 12,7
Dimetro mximo: 60,3
RPM mximo : 5 000
- Se concluye que el acoplamiento escogido es adecuado.
Seleccin de acoplamiento tipos T10 y T20.Primer mtodo.- De la tabla de factores de servicio, f.s = 1,00
- Potencia equivalente, P = 48 x 1,0 = 48 HP
- De la figura N 6, para 48 HP y 1165 RPM:
Acoplamiento 1050T10 1050T20
De la tabla de caractersticas:
Dimetro mnimo : 12,7
Dimetro mximo : 47,6
Como se requiere un dimetro de eje de 60 (motor), se tendr que escoger:
Acoplamiento 1070T10 1070T20 de las siguientes caractersticas:
Dimetro mnimo : 19,0
Dimetro mximo : 63,5
RPM mximo, T10 : 4 125
RPM mximo, T20 : 5 500
Segundo mtodo.- De la tabla de factores de servicio, f.s = 1,00
- Potencia a 100 RPM:
P = Potencia transmitida x 100 x f.s / RPM
= 48 X 100 X 1,0 / 1165 = 4,12 HP
De la tabla de caractersticas:
Acoplamiento 1050T10 1050T20
- Contina idem. al primer mtodo.

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