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CONTAMINACION AMBIENTAL EN LA

CONSTRUCCION CIVIL
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
E.A.P.

: INGENIERIA CIVIL

CATEDRA

: QUIMICA

CATEDRATICO

: LIC. YAURI HUIZA YENI

JUNIO DEL 2014 - HUANCAVELICA

INGENIERIA CIVIL QUIMICA UAP HUANCAVELICA

INDICE
INTRODUCCION ................................................................................................................................................................................. 2
DEDICATORIA .................................................................................................................................................................................... 3
CAPITULO I: MARCO TEORICO ........................................................................................................................................................ 4
1.1.

DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL. ................................................................................................. 4

1.2.

IMPACTO AMBIENTAL ................................................................................................................................................. 4

1.3.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA). ...................................................................................................................... 5

1.4.

CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AMBEINTAL. ...................................................................................... 5

1.4.1.

CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE ...................................................................................... 5

1.4.2.

DISMINUSION DE LA CAPA DE OZONO. .............................................................................................................. 6

1.4.3.

EFECTO INVERNADERO. ....................................................................................................................................... 6

1.4.4.

LLUVIA ACIDA. ........................................................................................................................................................ 6

CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA CONSTRUCCION CIVIL. ............................... 7


2.1.

CONTAMINACION DEL AGUA. .................................................................................................................................... 7

2.1.1.

SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE INFLUENCIA DE LA OBRA. ......................


7

2.1.2.

CONTROL SOBRE EL CONSUMO DE AGUA .................................................................................................. 8

2.1.3.
ADECUADA DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA EJECUCIN DE OBRAS
SOBRE LOS CAUCES. ........................................................................................................................................................... 9
2.2.
2.2.1.
2.3.

CONTAMINACION DEL AIRE. ...................................................................................................................................... 9


PRINCIPALES ACTIVIDADES GENERADORAS DE CONTAMINACION AL AIRE (ATMOSFERICA). .............. 10
CONTAMINACION DEL SUELO. ................................................................................................................................ 12

2.3.1.

ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE CANTERAS. ............................................................................. 12

2.3.2.

PROCESOS EROSIVOS. ................................................................................................................................. 12

2.3.3.

RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE TALUDES. ........................................................................................ 13

2.3.4.

DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE SUELOS .......................................................................... 13

CONCLUCIONES .............................................................................................................................................................................. 14
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................................................................. 15
ANEXOS ............................................................................................................................................................................................ 16

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INTRODUCCION
La contaminacin ambiental siempre ha existido pues, en parte, es inherente a las actividades del ser
humano. Sin embargo, en aos recientes se le ha debido prestar cada vez mayor atencin, ya que han
aumentado la frecuencia y gravedad de los incidentes de contaminacin en todo el mundo y cada da hay
ms pruebas de sus efectos adversos sobre el ambiente y la salud, aunque hace relativamente poco se
considera que estos no existan, que no haba pruebas suficientes de ellos, o bien, que los efectos eran
leves o, inclusive, signos de progreso.
Se considera contaminacin ambiental a la presencia en el medio ambiente de uno o ms contaminantes
en cantidades superiores a los lmites tolerados por el ser humano, combinados de tal manera que en
mayor o en menor medida causan un desequilibrio ecolgico y daan la salud y el bienestar del hombre.
La contaminacin ambiental generalmente se origina como consecuencia del crecimiento y desarrollo
incontrolado de centros de poblacin, tursticos e industriales, con el correlativo incremento de las fuentes
de contaminacin, el deterioro de los recursos naturales y el impacto de algunos fenmenos del mismo
tipo, como las erupciones volcnicas, tolvaneras, fugas txicas, entre otros problemas.
Durante el proceso de construccin, desde las instalaciones de faenas, hasta su trmino, las obras
pueden generar diferentes impactos sobre el medioambiente, entendiendo a este como el entorno
formado por elementos naturales y artificiales que afecta y condiciona a los seres vivos.
Asimismo, es necesario analizar cules sern los aspectos a controlar en cada una de las etapas y/o
actividades a ejecutar en las obras, con el fin de, planificar las estrategias de construccin teniendo
conocimiento de las condiciones y recursos que se necesitarn para minimizar y mitigar el impacto que
pudiera generarse sobre el medioambiente.
En la medida que las variables ambientales sean consideradas e incluidas dentro de la planificacin de
los proyectos y los recursos requeridos para ello se gestionen de manera eficiente, el proyecto resultar
exitoso y se promover de esta forma una construccin responsable con el entorno y el medioambiente
en el cual se sita.

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DEDICATORIA
A TODOS LOS ALUMNOS DE LA
UNIVERSIDAD QUE APUESTAN EN
MINIMIZAR LA CONTAMINACION
AMBIENTAL EN LA CIUDAD

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CAPITULO I: MARCO TEORICO


1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL.
La palabra contaminacin procede del latn Contaminaton y hace referencia a la accin y efecto de
contaminar. Este verbo, por su parte, se utiliza para denominar a la alteracin nociva de la pureza o
de las condiciones normales de una cosa o un medio por agentes qumicos o fsicos.
En definitiva, la contaminacin es la introduccin en un medio cualquiera de un contaminante. El uso
ms habitual del trmino se produce en el mbito de la ecologa con lo que se conoce como
contaminacin ambiental, que es la presencia en el ambiente de cualquier agente (fsico, qumico o
biolgico) en lugares, formas y concentraciones que pueden ser nocivos para la salud, la seguridad
para el bienestar de la poblacin.
La dinmica de los contaminantes se encarga de estudiar la accin de estos agentes desde el
momento en que se generan hasta su disposicin final. Entre los fenmenos de la dinmica
aparecen la dispersin, la concentracin, la transferencia y la transformacin.
En cuanto a la clasificacin de la contaminacin en funcin del medio afectado, puede hablarse de la
contaminacin atmosfrica, la contaminacin del agua, la contaminacin del suelo y la
contaminacin acstica, entre otras.
1.2. IMPACTO AMBIENTAL
El impacto ambiental lo podemos clasificar segn su naturaleza, positivos o negativos, totales o
parciales y temporales o permanentes.
En la actualidad nos enfrentamos a un verdadero impacto ambiental clasificndose en Directo o
Indirecto, muchas de las acciones que realizamos provocan

problemas ambientales en la

construccin de las distintas etapas constructivas.

Produccin de construcciones
o

Concepcin de la Inversin y Diseo

Investigaciones de suelo

Ejecucin de la obra

Abandono del sitio de la obra

Extraccin de materia prima y produccin de materiales de construccin.

Servicio de Abastecimiento y transporte

Etapa de operacin y explotacin.

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En el proceso de urbanizacin es donde ms se nota el impacto del hombre sobre la naturaleza,


las ciudades alteran el ritmo natural de los ecosistemas en general, sobre todo en los pases en va
de desarrollo.
1.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
El PMA est conformado por programas, que debern ser implementados durante las distintas
etapas del Proyecto (construccin, operacin y cierre de obra), con la finalidad de conservar el
ambiente donde se desarrolla, lograr el adecuado desarrollo socioeconmico de la poblacin
involucrada y lograr una mayor vida til de la infraestructura del mismo, a fin de evitar la generacin
de conflictos, mejorar la calidad de vida de la poblacin involucrada y mantener una buena relacin
con la misma.
La ejecucin de una obra proyectada en las etapas de construccin y funcionamiento, ocasionarn
impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del mbito de la influencia
directa.
En general, las acciones causantes de impacto sern variadas, la afectacin ms significativa
corresponder a la etapa de construccin, estando esta asociada principalmente a la actividad de
excavaciones, cimentaciones, movimientos de tierra, apertura o rehabilitacin de accesos, transporte
de materiales, apertura o uso de caminos peatonales por la generacin de polvo, ruidos, emisiones
de los vehculos, etc.
Para contrarrestar los posibles impactos potenciales se disea un Plan de Manejo Ambiental (PMA),
el cual constituye un documento tcnico que contiene un conjunto estructurado de medidas
destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales negativos previsibles
durante las etapas de construccin, operacin y abandono.
1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AMBEINTAL.
1.4.1. CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE
Las consecuencias en la salud por la presencia de Dixido de Sulfuro y Dixido de Nitrgeno, que
son dos de los agentes ms perjudiciales para la salud, son desde irritacin de ojos, nariz y
garganta hasta infecciones respiratorias, como bronquitis y neumona. Y a largo plazo puede
significar infecciones respiratorias crnicas, cncer de pulmn, problemas cardacos e incluso
dao cerebral y en el sistema nervioso.
La contaminacin ambiental representa una de las amenazas ms severas para la poblacin
infantil en los centros urbanos del mundo, Debido a que la exposicin contina al aire
contaminado puede afectar el crecimiento pulmonar infantil.

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1.4.2. DISMINUSION DE LA CAPA DE OZONO.


La capa de ozono acta como un potente filtro solar evitando el paso de una pequea parte de la
radiacin ultravioleta (UV) llamada B que se extiende desde los 280 hasta los 320 nanmetros
(nm).
La radiacin UV-B puede producir dao en los seres vivos, dependiendo de su intensidad y tiempo
de exposicin; estos daos pueden abarcar desde irritacin a la piel, conjuntivitis y deterioro en el
sistema de defensas.
Los principales agentes de destruccin del ozono estratosfrico, son mayormente el cloro y el
bromo libres, que reaccionan negativamente con ese gas. El cloro, en las proporciones existentes,
debe su presencia en la atmsfera a causas antropogenias, especialmente desde la aparicin de
los clorofluocarbonos (CFC) sintetizados por el hombre para diversas aplicaciones industriales.
1.4.3. EFECTO INVERNADERO.
El dixido de carbono, agua, ozono y nitrgeno forman una capa que permite el paso de los rayos
del sol a la corteza terrestre, pero impiden su salida cuando rebotan en la superficie de la tierra,
produciendo un calentamiento de la atmsfera ms cercana a la tierra.
Este efecto puede verse multiplicado por los gases contaminantes que pueden elevar de forma
alarmante la temperatura media ambiental de determinados puntos de la corteza.
Esto conllevara a la destruccin de los polos. El hielo se fundira y aumentara la cantidad de
agua, inundando las costas, los valles.
1.4.4. LLUVIA ACIDA.
El xido de nitrgeno y el dixido de azufre emitidos por centrales elctricas, fbricas y vehculos
que funcionan con carbn o productos derivados del petrleo que son enviados a la atmsfera son
los causantes del fenmeno que provoca la lluvia cida al combinarse con la humedad del aire.
La lluvia convencional tiene un pH de 5,65, mientras que la lluvia cida tiene valores por debajo del
pH 5 pudiendo alcanzar los niveles del vinagre inclusive.
Una vez devueltos a la tierra estos componentes causan variados efectos perjudiciales. Al caer en
el agua de lagos, mares y ros perjudica el desarrollo de la vida acutica, al caer en zonas
forestales afecta fuertemente a la vegetacin y destruye variedad de organismos, adems de
actuar como agente corrosivo en toda construccin.

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CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA


CONSTRUCCION CIVIL.
Los tipos de contaminacin ms importantes son los que afectan a los recursos naturales bsicos: el
aire, los suelos y el agua. Algunas de las alteraciones medioambientales ms graves relacionadas
con los fenmenos de contaminacin son los escapes radiactivos, el smog, el efecto invernadero, la
lluvia cida, la destruccin de la capa de ozono, la eutrofizacin de las aguas o las mareas negras.
Existen diferentes tipos de contaminacin que dependen de determinados factores y que afectan
distintamente a cada ambiente.
Los principales tipos de contaminacin:
Contaminacin del agua
Contaminacin del aire
Contaminacin del suelo
2.1. CONTAMINACION DEL AGUA.
El agua resultante de las obras de construccin tiene un alto contenido de partculas minerales
suspendidas, y en ocasiones, puede estar mezclada con restos de cemento, concreto u otras
sustancias, lo que aumenta de forma importante su alcalinidad. Estos materiales provocan
taponamientos en los conductos en alcantarillados, generan contaminacin en los cuerpos de agua
que actan como sus receptores o, en caso de llegar a las redes de aguas residuales, causan
problemas en las plantas de tratamiento.
En las obras de construccin el agua debe manejarse considerando los siguientes criterios de
manejo:
Reducir el consumo.
Prevenir la contaminacin.
Recolectar separadamente aguas grises, aguas residuales, aguas de escorrenta.
Reciclar aguas grises.
Tratar las aguas grises antes de su descarga para retirar grasas y/o sedimentos.
Verter las aguas residuales domsticas a las redes de alcantarillado o tratarlas en pozos
spticos.
2.1.1. SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE INFLUENCIA DE LA OBRA.

Mantenga limpios el cuerpo de agua y sus taludes, con el fin de evitar posibles represamientos
por acumulacin de residuos.

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Sin importar el estado inicial en que se encuentre el rea del proyecto, mantenga las rondas de
las quebradas libres de basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de desecho. De
requerirse, efecte una estabilizacin de los taludes que conforman la quebrada.

Asle el retiro mediante la instalacin de una malla que cubra la totalidad del frente de trabajo
durante todo el tiempo de ejecucin de obra. Asegrese de que la altura de la malla sea mayor a
1.5 metros. Evite el aporte de sedimentos al lecho del cauce.

Cuando las cunetas y dems obras de drenaje de una construccin confluyan directamente a un
cauce natural, construya sedimentadores que garanticen la calidad de las aguas vertidas.

Se deben implementar todas las obras necesarias para no alterar el curso natural del cuerpo de
agua, prevenir procesos erosivos y evitar posibles represamientos de la corriente. Disee aletas
de entrada y salida que re direccionan el flujo hidrulico, disipadores de energa y filtros de
drenaje, segn necesidades especficas.

2.1.2. CONTROL SOBRE EL CONSUMO DE AGUA

Se debe cuantificar el consumo de agua en la obra a travs de la instalacin de medidores y


mantener los registros respectivos.

Es preciso verificar continuamente que todas las llaves se encuentran cerradas cuando no son
requeridas; as mismo revisar peridicamente los sistemas de conduccin y distribucin de agua
en el interior de la obra y controlar la presencia de fugas y prdidas en la red. De igual forma, las
mangueras empleadas en la obra deben contar con dispositivos regula- dores (pistolas). Utilice
sistemas efectivos para el uso racional del agua (Ley 373 de 1997).

Cualquier obra provisional o permanente que se realice en el cauce de una corriente de agua o
en su rivera, requiere permiso de ocupacin de cauce emitido por la autoridad ambiental. Son
ejemplos de obras que requieren dicho permiso: canalizaciones, muros de gaviones, estructuras
de aforo o vertimiento, cruces de tuberas, cerramientos perimetrales que crucen la corriente,
ampliacin o modificacin de obras preexistentes.

Cuando se lleven a cabo ocupaciones permanentes en el cauce, se debe procurar que dichas
obras generen la menor afectacin al rgimen hidrulico y seguir todas las obligaciones
derivadas del permiso de ocupacin de cauce obtenido.

Derrame de materiales sobre la quebrada. La organizacin y limpieza en la zona de obra


evitarn accidentes que afecten la calidad del agua y la seguridad aguas abajo. No almacene
materiales cerca del cauce.

La desviacin temporal del cauce de una corriente superficial de agua debe hacerse empleando
una de las siguientes alternativas: ducto de canecas soldadas, tuberas, ataguas.

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Si la intervencin del cauce implica la construccin de ata- guas, stas deben ser construidas
con material ptreo granular del cauce: en ningn momento emplee escombros o residuos para
su construccin y restituya luego de finaliza- das las obras, las condiciones iniciales.

2.1.3. ADECUADA DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA EJECUCIN DE


OBRAS SOBRE LOS CAUCES.

Asegrese de que la seccin del cauce provisional no sea inferior al cauce existente y que los
cambios de direccin no sean bruscos.

En todo momento, el ejecutor debe prevenir el aporte de sedimentos, grasas y aceites, evitando
el deterioro de la calidad del recurso hdrico.

El cuerpo de agua y sus taludes deben permanecer libres de cualquier tipo de residuo; as
mismo, una vez finalice la intervencin del cauce, la zona se debe entregar libre de basuras,
escombros, materiales o cualquier tipo de desecho que se encuentre sobre los taludes o cauce
de la quebrada. Igual- mente, de requerirse, se debe efectuar una estabilizacin tcnica de los
taludes que conforman el cauce.

Capacite a los trabajadores sobre las medidas y acciones que deben implementar en el caso que
identifiquen evidencias de una creciente aguas arriba: cambio de nivel o turbiedad aguas arriba.

En caso de que se presente una creciente y la desviacin provisional no tenga la capacidad


suficiente para permitir el paso de la misma, deje libre el canal original para que la corriente
avance por l; posteriormente corrija las actividades hechas y aquellas que hayan sufrido algn
dao.

2.2. CONTAMINACION DEL AIRE.


La construccin con sus diversas etapas: Demoliciones, Excavaciones, Obra Gruesa, Terminaciones,
Obras Exteriores, puede generar diferentes tipos de emisiones a la atmsfera, por lo tanto, debe
sumarse a los esfuerzos para su control.
El aire que respiramos est compuesto por 78% de nitrgeno, 21% de oxgeno, 0.093% de argn y
una porcin de vapor de aire, cuando hablamos de contaminacin del aire, nos referimos a la
alteracin de esta composicin, producida por causas naturales o provocadas por el hombre, las
primeras no se pueden evitar, pero las segundas, es nuestra obligacin evitarlas. Las fuentes que
provocan la contaminacin del aire se clasifican en fijas que son toda instalacin establecida en un
slo lugar que tenga como finalidad desarrollar operaciones y procesos industriales, comerciales y
fuentes mviles, que son todo equipo o maquinaria no fijos, con motores de combustin y similares
que con motivo de su operacin generan emisiones contaminantes a la atmsfera.

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AEROSOLES
Dispersin de un material finamente dividido en un medio gaseoso. El medio gaseoso normalmente
es el aire. Tambin puede definirse como cualquier sustancia slida o lquida aerotransportable.
POLVO.
Aerosol slido formado por disgregacin, molienda, acarreo o cualquier accin mecnica sobre los
slidos (roca, minerales, carbn, madera, plsticos, granos).
POLVOS ALERGNICOS.
Son aquellos que al ingresar al pulmn producen reacciones alrgicas y/o asmticas, ejemplo de
estos son los componentes para hacer plsticos, polen, semillas, madera, etc.
POLVOS INERTES.
Estos producen una acumulacin en los alvolos, sin las caractersticas de los anteriores y su
presencia obstruye el intercambio gaseoso normal en el pulmn.
POLVOS NEUMOCONIGENOS
Son los que producen dao al depositarse en el pulmn, tales como Slice o Cuarzo, Asbesto,
Carbn, etc.
POLVOS RESPIRABLES.
Son aquellos menores de 10 micrones que llegan a los alvolos (pulmones) en cantidad mayor a
medida que disminuye su tamao. Se les llama, tambin, polvos de significacin respiratoria o polvo
fino.
POLVOS TXICOS.
Son aquellos que llegan al pulmn y la sangre los distribuye dentro del organismo produciendo otros
daos, entre los cuales se encuentran Manganeso, Selenio, partculas del Plomo, etc.
RUEDILUVIO.
Fosa de hormign o asfalto, con adecuado desage para el lavado de las ruedas de vehculos o
camiones, que se construye a la salida del proyecto.
2.2.1. PRINCIPALES

ACTIVIDADES

GENERADORAS

DE

CONTAMINACION

AL

AIRE

(ATMOSFERICA).
Durante la ejecucin de las obras, denominada tambin etapa de construccin, se presentan
diversos impactos ambientales en el aspecto (aire, sonora), los cuales son detallados a
continuacin:
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ACITVIDADES CONTAMINANTES

o Demoliciones masivas y puntuales

o Excavaciones y Movimientos de Tierras

o Transporte de Residuos / Materiales

o Carga y descarga de material de


Residuos / Materiales.

o Aseo interno y externo de la obra

o Limpieza de andamios

o Corte de materiales (hormign, ladrillos,


cermicos, baldosas, etc.)

MEDIDAS DE MITIGACION
o Capacitacin del personal.
Capacitar al personal en relacin con reduccin de
emisiones a la atmsfera.
o Programa de humectacin de las zonas de trabajo.
Humectar las zonas de trabajo que generen mayor
emisin de material particulado, incluyendo el piso del
lugar usando aditivos que impidan su evaporacin. La
humectacin puede ser realizada por aspersin (uso de
mangueras) y/o camiones aljibe.
o Uso de mallas protectoras en permetro
Usar mallas tipo Raschel para evitar la emisin de polvo
hacia el entorno.
o Cubrir acopios
Cubrir los acopios de material granular con lonas de
material plstico o textil hasta su retiro. Usar
humectacin si es necesario.
o Minimizar permanencia de acopios en obra
Limitar, mediante una adecuada programacin de
actividades, el tiempo de exposicin del material
removido.
o Cubrir tolva de camiones
Cubrir la tolva de camiones durante el transporte de
escombros.
o No recargar tolva de camiones
Cargar el material o residuo hasta 10 cm bajo lnea de
superficie de la tolva con el objetivo de minimizar la
emisin de material particulado y evitar la cada durante
el trayecto.

o Protocolo de aseo interno de la obra


Mantener adecuadas condiciones de aseo interno de la
o Uso de maquinarias y equipos a obra. Elaborar y utilizar protocolo de aseo.

o Pulido de materiales
combustin

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2.3. CONTAMINACION DEL SUELO.


Los principales agentes potenciales de contaminacin de suelos son los metales pesados
(especialmente Pb) y los vertidos accidentales de aceites y combustibles. Es ms grave, pero
menos frecuente, la contaminacin de los suelos por accidentes con cargas peligrosas.
El riesgo de derrames y contaminacin de suelos debe ser prevenido por el Contratista adoptando
una serie de cuidados y procedimientos en las operaciones con aceites, combustibles y materiales
peligrosos, abarcando el almacenamiento, transporte, abastecimiento de maquinaria y vehculos,
manejo de residuos, etc.
Este impacto es negativo, localizado si el terreno es impermeable, o muy extenso si el terreno es
permeable y se alcanza la napa fretica, de larga duracin y reversible a largo plazo.
2.3.1. ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE CANTERAS.
En la fase de implantacin de la carretera ser necesaria la explotacin de canteras y bancos de
prstamos de material granular. Adems de la prdida de los materiales explotados, los principales
impactos en estas reas sern la prdida de la cobertura vegetal, posiblilitando el inicio de un
proceso erosivo, con posible arrastre de material particulado a los cuerpos de agua, y la alteracin
definitiva del paisaje. Otro impacto potencial es la posible ocurrencia de yacimientos fsiles que
podran perderse con la explotacin.
ste ser un impacto adverso, de magnitud moderada a fuerte y su ocurrencia ser inmediata. Las
prdidas de vegetacin y las alteraciones en el paisaje natural sern impactos irreversibles. Los
procesos erosivos permanecern hasta que sean colocadas en prctica las medidas de
recuperacin del rea de prstamo, con reconstitucin de la superficie del suelo y revegetacin. En
este caso, el impacto podr ser revertido.
2.3.2. PROCESOS EROSIVOS.
Este impacto se produce cuando superficies extensas de tierra se dejan sin cobertura vegetal,
sujetas a la accin directa del agua y del viento. Los procesos de erosin se pueden presentar en
reas destinadas a la explotacin de bancos de prstamo, en buzones de depsito, y cuando se
desvan cursos de agua para la construccin de obras de arte. Actualmente se observan procesos
erosivos intensos en el sector de Chochs e Ipis, y en los numerosos bancos de prstamo
laterales no readecuados.
La principal rea sujeta a erosin durante la construccin es el DDV, que permanecer durante
meses, en mayor o menor medida, con suelos expuestos.

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La erosin del suelo presenta varias consecuencias ambientales: afecta los flujos hdricos, provoca
polucin del aire (polvaredas), aumenta los riesgos de inestabilidad de taludes, causa daos o
destruccin de reas de inters geolgico, induce cambios en la geomorfologa local, obstruye y
altera el sistema de drenaje, deteriora la calidad del agua, provoca alteraciones en los ecosistemas
acuticos y coloca en peligro la estructura bsica (terraplenes, cortes, puentes) de la carretera. La
erosin tambin puede provocar el aumento de los niveles de polvo en el aire en reas urbanas o
afectar los hbitats naturales.
2.3.3. RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE TALUDES.
En las secciones donde estn previstos cortes y rellenos, podrn ocurrir procesos erosivos en la
forma de pequeos deslizamientos de tierra, desencadenados en funcin de la inestabilidad
generada por la ausencia de vegetacin. Este impacto es adverso, con grandes posibilidades de
ocurrencia. Caso ocurra, abarcar el rea de intervencin. Su magnitud ser pequea debido a la
cantidad reducida de taludes de corte. Tender a ocurrir inmediatamente despus del inicio de las
obras de terraplenado, pero podr ocurrir en cualquier momento durante la construccin y
operacin de la carretera. Tendr duracin temporal en el caso que sean adoptadas las medidas
adecuadas, siendo, en este caso, de carcter reversible.
La inestabilizacin de taludes de corte tambin puede ocurrir debido al aparecimiento de fuentes
de agua, proveniente de la napa fretica del cerro que fue cortado. El equipo del Contratista
deber estar atento a este impacto poco previsible, y caso ocurra, deber providenciar la
instalacin de drenes.
2.3.4. DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE SUELOS
Las intervenciones de la obra causan la desestructuracin directa y/o compactacin de los suelos
por la construccin de la va y los movimientos de tierras.
Hay que tener en cuenta no slo la superficie afectada por las vas, desmontes, terraplenes, sino
tambin las obras auxiliares (pistas de acceso, campamentos, canteras, etc.) y las superficies en
que el suelo sufre una compactacin por el depsito de material y trnsito de maquinaria pesada.
Las reas afectadas deben ser recuperadas al final de la obra, mediante los procedimientos de
restauracin y revegetacin establecidos en el Plan Ambiental de Construccin.

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CONCLUCIONES

Las principales aportaciones de este trabajo son dos. Por una parte, se ha construido un amplio
listado de prcticas de gestin medioambiental en el proceso de ejecucin de las obras. Por otra,
se ha analizado el grado de implantacin de estas prcticas medioambientales. Los resultados
del trabajo emprico realizado muestran que, en cuanto al nivel de obra, destacan las prcticas
relacionadas con la gestin de residuos y la implantacin de un Sistema de Gestin
Medioambiental.

En este trabajo se analizaron las repercusiones de las obras de construccin civil y su operacin,
en los diferentes elementos ambientales. Los impactos ms evidentes sobre la vegetacin, los
procesos geomorfolgicos, el relieve y las corrientes de agua, pueden ser debidamente previstos
desde la etapa de estudios preliminares.

La magnitud e importancia del impacto, estn condicionadas por los atributos ambientales de la
regin en que se pretende desarrollar el proyecto. De este modo, en el presente trabajo se ha
podido concluir que las repercusiones sobre las corrientes de agua, flora y fauna, donde la
recarga del fretico es ms precaria, sern ms drsticas que en las de grandes registros
pluviales, en donde el impacto de mayor importancia puede atribuirse a la contaminacin
superficial y subterrnea debido a la incorporacin de sustancias contaminantes al agua de
lluvia.

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BIBLIOGRAFIA

DR. ZAROR ZAROR, Claudio Alfredo Introduccin a la ingeniera ambiental para la industria de
procesos

LINCE PRADA, Mauricio Facio Manual de Gestin Socio-Ambiental para Obras de


Construccin

MORENO ROJAS, Samuel gua de manejo ambiental para el sector de la construccin

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ANEXOS

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