Perdida de Carga

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERIA
Facultad de Ingeniera
Qumica y Textil
Contenido
I. Objetivos
II. Fundamento Terico
III. Descripcin del equipo
IV. Datos Experimentales
V. Clculos y Resultados
VI. Observaciones
VII. Conclusiones
VIII. Bibliografa
Laboratorio de Operaciones Unitarias

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0
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FLUJO DE FLUDOS
I.- OBJETIVOS
1.1.- Generales
Desarrollar habilidades para el planeamiento, ejecucin e
interpretacin de resultados experimentales de flujo de fluidos
en un sistema de tuberas.
1.2.- Especficos
Reconocer diferentes elementos y/o accesorios de un sistema
de tuberas.
Realizar mediciones de las variables como presin, caudal u
otras variables de proceso en un tiempo real.
Generalizar los resultados experimentales sobre la prdida de
carga y comprobar los resultados experimentales recurriendo a
las correlaciones tradicionales.
II.- FUNDAMENTO TERICO
2.1.- Prdidas de Carga
Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y
secundarias. Las prdidas primarias se definen como las prdidas
de superficie en el contacto del fluido con la tubera, rozamiento de
unas capas del fluido con otras (rgimen laminar) o de las partculas
del fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en flujo
uniforme, por lo que principalmente suceden en los tramos de tubera
de seccin constante. Las prdidas secundarias o locales se definen
como las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas y en
toda clase de accesorios de tubera.
2.1.1.- Prdidas Primarias
Supongamos una tubera horizontal de dimetro constante por la que
circula un fluido cualquiera.
Aplicando la ecuacin de Bernouilli entre dos puntos 1 y 2:

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1
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Donde h representa las prdidas primarias entre 1 y 2.

Existen muchas ecuaciones para calcular estas prdidas. Una de ellas
es la ecuacin de Darcy-Weisbach, que se desarroll para tuberas
rellenas de agua con un dimetro constante:
Donde:
f : Coeficiente de friccin.
L: longitud de la tubera.
D: dimetro de la tubera
V: velocidad media del fluido.
El coeficiente f es adimensional, y depende de la velocidad (v), del
dimetro (D), de la densidad (), de la viscosidad () y de la rugosidad
().
Es decir:
Mediante anlisis dimensional obtenemos:
Al primer trmino de la relacin anterior se le conoce como nmero

de Reynolds:
El segundo trmino se denomina rugosidad relativa (/D). Ambos

juegan un papel fundamental en el clculo de las prdidas de carga
primarias, puesto que la f se calcula mediante estos coeficientes en el
diagrama de Moody. Este diagrama es un baco que permite
calcular el coeficiente de friccin conociendo la rugosidad relativa y el
n de Reynolds.
El coeficiente de friccin (f) puede calcularse mediante un amplio
grupo de ecuaciones, aparte de la aplicacin del diagrama de
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2
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Moody. Muchas de estas funciones sirvieron incluso para dibujar el
diagrama.
Una de estas correlaciones ms usadas es la de:
Zingrang y Sylvester
Esta ecuacin se eligi como una de las ms representativas despus

de compararlas con otras y tomando en cuenta el Criterio de
Seleccin de Modelos CSM. Donde segn este criterio, el modelo ms
adecuado es el que proporciona el mayor valor de CSM.
Figura 1: Valores de CSM obtenidos para varios modelos

Diagrama de Moddy
Este diagrama resuelve todos los problemas de prdida de cargas
primarias en tuberas con cualquier dimetro, cualquier material de
tubera y cualquier caudal. Puede emplearse para tuberas no circular
sustituyendo el dimetro D por el hidrulico (Rh = D/4).
Se usa para determinar el coeficiente f, el cual se lleva a la ecuacin
de Darcy Weisbach.

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Figura 2: Diagrama de Moddy

2.1.2.- Prdidas Secundarias
En este caso se aplica la ecuacin de Bernouilli entre dos puntos entre
los cuales existen distintos accesorios de tubera.
El factor h se dividir entonces en dos: hf (prdidas primarias) y he

(prdidas secundarias), ocasionadas por los accesorios de las
tuberas.
Para el clculo de he aplicamos la ecuacin:
Donde v1 es la velocidad antes del accesorio y K es un coeficiente

determinado experimentalmente.
Longitud Equivalente
Donde K puede referirse a una sola prdida o a la suma de varias

prdidas. Al despejar llegamos a la expresin definitiva de la longitud
equivalente:
I
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En el siguiente cuadro se muestran las longitudes equivalentes con la

que se van a trabajar:
Figura 3: Longitudes Equivalentes para algunos

accesorios
2.2.- Accesorios
2.2.1.- Vlvula de Globo
Son ampliamente utilizados para controlar la velocidad de flujo de un
fluido. En esta vlvula el fluido viaja a travs de una pequea
abertura cambiando varias veces de direccin.
Figura 4: Se muestran vistas de una vlvula de globo

2.2.2.- Vlvula de Compuerta
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En esta vlvula el dimetro de la abertura a travs de la cual pasa el
fluido es prcticamente la misma que la de la tubera, y no vara la
direccin del flujo.
Figura 5: Se muestran vistas de una vlvula de compuerta

2.2.3.- Vlvula de Bola
Solo permite el paso del fluido en un solo sentido. Cuando el fluido
intenta retroceder se cierra bien sea por gravedad o debido a la
accin de un resorte que presiona la pieza mvil.
Figura 6: Se muestra la imagen de una vlvula de bola

2.2.4.- Rotmetro
Son aparatos en los que la cada de presin es constante, o
prcticamente constante, y el rea a travs de la cual circula el fluido
vara con la velocidad del flujo.

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Figura 7:
Imagen de un
rotmetro
2.2.5.- Bomba Centrfuga

Son las ms extensamente utilizadas en la industria para el
transporte de fluidos de todo tipo por sus notables ventajas. En esta
bomba la energa mecnica del lquido se aumenta por accin
centrfuga.
Figura 8: Imagen de una bomba centrfuga

2.2.6.- Manmetro en U
Sirven para medir la presin de los fluidos encerrados en recipientes;
estn constituidos por un tubo en forma de U ye en el centro de dicho
tubo, se dispone de una escala para leer el desnivel del lquido.

I
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ENTRADA 1
ENTRAD
A 2 2A 2
Figura 9:
Imagen de un
manmetro en U
H
2.2.7.- Codos de 90
Son accesorios que sirven para cambiar de direccin la tubera.
Figura 10:
Imagen de
codos de 90
2.2.8.- Unin Universal

Son accesorios empleados para remover o dar mantenimiento a
secciones de tubera. Se emplean para unir tramos o secciones de
tubera.
Figura 11:
Imagen de una
unin universal
2.2.9.- Reducciones y Expansiones

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a) Reduccin sbita.- Al fluir un fluido de un conducto menor a
uno mayor a travs de una dilatacin sbita, su velocidad
disminuye abruptamente, ocasionando una turbulencia que
genera una prdida de energa.
Figura 12: Imagen de una expansin

La cantidad de turbulencia, y por consiguiente, la cantidad de
energa, depende del cociente de los tamaos de los dos conductos.
La perdida de carga se calcula de la ecuacin:
Donde v1 es la velocidad de flujo promedio en el conducto menor que

est delante de la dilatacin. Las pruebas han demostrado que el
valor del coeficiente de perdida K depende tanto de la proporcin de
los tamaos de los conductos de los dos ductos como de la magnitud
de la velocidad de flujo. Esto se ve en forma tabular en la siguiente
tabla:

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Figura 13: Tabla que muestra diferentes valores de K

Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin respecto al carcter de
la corriente de flujo al expandirse a travs de una dilatacin sbita, es
posible predecir analticamente el valor de K a partir de la siguiente
ecuacin:
Los valores para K de esta ecuacin concuerda con los datos

experimentales cuando la velocidad v1 es aproximadamente 1.2 m/s.
A velocidades mayores, los valores reales de K son menores que los
valores tericos. Se recomienda que se usen los valores
experimentales si se conoce la velocidad de flujo.
b) Contraccin sbita.-la perdida de energa debido a una
contraccin sbita, como se ve en la siguiente imagen, se
calcula a partir de:

I
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Figura 14: Imagen de una reduccin

Donde v2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto
menor a partir de la contraccin. El coeficiente de resistencia K
depende de la proporcin de los tamaos de los dos conductos y de la
velocidad de flujo, como se muestra en la siguiente tabla.
Figura 15: Tabla que muestra diferentes valores de K

III.- DESCRIPCIN DEL EQUIPO
En esta experiencia de laboratorio se manipularan diversos tuberas y
accesorios de distintos materiales, esto permiti percibir la influencia
del tipo de material en el transporte de fluido.
a. Tuberas.- Son elementos de diferentes materiales que cumplen
la funcin de permitir el transporte el agua u otros fluidos en forma
eficiente. Las tuberas se construyen en diversos materiales en
funcin de consideraciones tcnicas y econmicas. Para la
experiencia se uso PVC, hierro galvanizado, acero inoxidable.
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b. Accesorios de tuberas.- Es el conjunto de piezas moldeadas o
mecanizadas que unidas a los tubos mediante un procedimiento
determinado forman las lneas estructurales de tuberas de una
planta de proceso, los utilizados en la experiencia.
- Codos. son accesorios de forma curva que se utilizan para
cambiar la direccin del flujo de las lneas tantos grados como
lo especifiquen los planos o dibujos de tuberas, en el
laboratorio usamos Codos estndar de 90 de PVC, hierro
galvanizado, acero inoxidable.
-
Vlvulas. es un accesorio que se utiliza para regular y controlar

el fluido de una tubera, usadas en el laboratorio
Vlvula de Globo
Siendo de simple asiento, de doble asiento y de obturador
equilibrado respectivamente. Las vlvulas de simple asiento
precisan de un actuador de mayor tamao para que el
obturador cierre en contra de la presin diferencial del proceso.
Por lo tanto, se emplean cuando la presin del fluido es baja y
se precisa que las fugas en posicin de cierre sean mnimas.
Vlvula de Compuerta
Esta vlvula efecta su cierre con un disco vertical plano o de
forma especial, y que se mueve verticalmente al flujo del fluido.
Por su disposicin es adecuada generalmente para control todonada, ya que en posiciones intermedias tiende a bloquearse.
Tiene la ventaja de presentar muy poca resistencia al flujo de
fluido cuando esta en posicin de apertura total.
Vlvula de Bola
El cuerpo de la vlvula tiene una cavidad interna esfrica que
alberga un obturador en forma de bola o esfera. La bola tiene
un corte adecuado (usualmente en V) que fija la curva
caracterstica de la vlvula, y gira transversalmente accionada
por un servomotor exterior. El cierre estanco se logra con un aro
de tefln incorporado al cuerpo contra el cual asienta la bola
cuando la vlvula esta cerrada. En posicin de apertura total, la
vlvula equivale aproximadamente en tamao a 75% del
tamao de la tubera. La vlvula de bola se emplea
principalmente en el control de caudal de fluidos negros, o bien
en fluidos con gran porcentaje de slidos en suspensin.
Uniones
Utilizados para acoplar dos tuberas, aumentar o reducir el
tamao de estas; son con rosca (la cual es usada con tefln en

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la rosca y evitar fugas del fluido) o a presin, en esta ltima se
recomienda el uso de pegamentos especiales. Para fluidos
grandes se usan bridas las cuales se seleccionan de acuerdo a
la presin y temperatura del fluido. Existen adems otro tipo de
uniones, como la universal, nicles.
c. Equipos de medicin de flujo.- Utilizados con el fin de medir o
cuantificar el caudal de ingreso, o que atraviesa el sistema de
tuberas
-
Rotmetro. Instrumento para la medida de caudales

consistente en un tubo troncocnico dotado de una pequea
pieza.
Contmetro. Instrumento de medicin mucho ms exacto,

mide el tiempo que toma un volumen de fluido en atravesar por
una tubera.
d. Manmetros.- Son utilizados para medir la presin, utilizando la

densidad de un tercer fluido y la diferencia de alturas generada por
la cada de presin. En el laboratorio se uso:
-
Manmetro Bourdon de 0-60 psi, no se utiliza

Manmetro en U de vidrio con mercurio.
Manmetro en U de vidrio con tetracloruro de
carbono.
f. Bomba centrfuga.- Es un tipo de bomba hidrulica que

transforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio en
energa cintica y potencial requerida. La potencia de la bomba
usada en el laboratorio es de 1.4 HP con motor elctrico y
botonera de arranque y parada; utilizada para hacer circular el
agua a travs del sistema de tuberas. El laboratorio cuenta con
una bomba centrifuga marca Hidrostal de 1.4 HP, la cual es se
encuentra conectada con el panel de perdida de fluidos.
Consideraciones:
Usamos el manmetro de CCl4 para bajas cadas de presin
(tuberas rectas) y el manmetro de Hg para altas cadas de
presin (codos).
- Este laboratorio nos permitir no solamente verificar la
eficiencia de las ecuaciones tericas sino que tambin nos
permitir modelar sistemas de tuberas en cuanto a uso de
materiales disposicin de accesorios, uso de los mismos, caudal
mximo y mnimo posible de emplear, entre otros; con la
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-
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finalidad de optimizar procesos reales y de mayor envergadura
(costos, economa, impacto ambiental, eficiencia). Un ejemplo
sera el transporte de fluidos de una regin a otra.
Diagrama de Flujo:
A: CODOS
(EXPANSION)
B: VALVULA DE GLOBO
(REDUCCION)
C: CODOS
D: CODOS
E: VALVULA DE GLOBO
F: VALVULA DE COMPUERTA
H: VALVULA DE BOLA
IV.- DATOS OBTENIDOS
4.1.- Datos Experimentales:
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I: BUCHING
J: BUCHING
K: UNIVERSAL
L: TUBO
M: TUBO
N: UNION
P: TUBO DOBLADO
R: TUBO
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Para el desarrollo del presente informe se utiliz Agua como fluido de
trabajo y se obtuvieron los siguientes datos durante las corridas:
Condiciones de Operacin del equipo:
Temperatura
(C)
25
Presin
(atm)
1
Para la medicin del caudal real se utiliz el Contmetro y se

tom como medida base la aguja que giraba con menor
rapidez:
Volumen Base
(m3)
0.01
Prdidas de Carga en Tuberas:

Todas las tuberas tienen Cdula 40.
Las diferencias de alturas se midieron con el manmetro de
Tetracloruro de Carbono.
Hierro
Galvanizado 1
L (m)
Caudal, Q
(L/min)
20
30
35
40
1.95
t1 (s)
33.24
20.86
18.34
15.66
t2(s)
33.1
21.22
18.14
15.86
z (m)
0.065
0.154
0.202
0.266
t2(s)
31.78
21.52
18.34
15.78
z (m)
0.05
0.105
0.138
0.188
Tabla 1
Acero Inoxidable
1''
L (m)
Caudal, Q
(L/min)
20
30
35
40
1.95
t1 (s)
31.59
21.41
18.38
15.64
Tabla 2
PVC 1
L (m)
1.95

I
15
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Caudal, Q
(L/min)
20
30
35
40
t1 (s)
32.68
21.59
18.45
15.75
t2(s)
32.24
21.59
18.65
15.85
z (m)
0.057
0.123
0.166
0.217
t2(s)
32.47
21.22
18.18
15.86
z (m)
0.007
0.008
0.009
0.015
Tabla 3
Hierro Galvanizado
1 1/2
L (m)
Caudal, Q (L/min)
20
30
35
40
1.95
t1 (s)
32.5
21.35
18
16
Tabla 4
Prdidas de Carga en Accesorios:
Las diferencias de alturas se midieron con el manmetro de
Mercurio.
Vlvula de Bola
(PVC 1'')
L1 (m)
Caudal, Q (L/min)
20
30
35
40
0.03
t1 (s)
32
20.9
18.28
15.8
L2 (m)
t2(s)
31.67
20.88
18.1
15.72
0.17
z (m)
0
0.002
0.0025
0.004
Tabla 5
Vlvula de
Compuerta
(Hierro
Galvanizado 1
1/2'')
L1 (m)
Caudal, Q (L/min)
20
30
35
40
0.04
t1 (s)
32.68
21.59
18.45
15.75
L2 (m)
t2(s)
32.24
21.59
18.65
15.85
Tabla 6
Arreglo de 4

I
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0.08
z (m)
0.001
0.0015
0.002
0.0025
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Codos (Hierro
Galvanizado 1'')
L (m)
Caudal, Q (L/min)
20
30
35
40
0.33
t1 (s)
31.59
21.41
18.38
15.64
t2(s)
31.78
21.52
18.34
15.72
z (m)
0.006
0.014
0.018
0.023
t2(s)
32.47
21.22
18.18
15.94
z (m)
0.003
0.004
0.005
0.006
Tabla 7
Arreglo de 6 Codos
(Hierro
Galvanizado 1
1/2'')
L (m)
Caudal, Q (L/min)
20
30
35
40
0.636
t1 (s)
32.5
21.35
18
16
Tabla 8
4.2.- Datos Tericos:

Propiedades fsicas para los lquidos manomtricos:
Agua
Densidad
(kg/m3)
997.053
Viscocidad
(Kg/m.s)
0.000898
Densidad
(kg/m3)
Tetracloruro de
Carbono
1581.429
Para las tuberas (Cdula 40) utilizadas, tenemos los siguientes

datos:
Material
Hierro Galvanizado
1
Acero Inoxidable 1
PVC 1
Dimetro Interior,
Di (m)
Rugosidad Absoluta,
(m)
0.02665
0.02665
0.02665
0.00015
0.000046
0.000015

I
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Hierro Galvanizado
1
0.04089
0.00015
Tabla 9
Para los accesorios, tenemos los siguientes datos:
Accesorio
Vlvula de Bola
Vlvula de
Compuerta
Codos 1
Codos 1
K
0.5
0.17
0.75
0.75
Tabla 10
V.- CLCULOS Y RESULTADOS
5.1.- Prdidas Primarias en Tuberas:
Realizaremos una muestra de clculo para la Tubera de Hierro
Galvanizado 1 Con Caudal de 20 L/min y para las dems
tuberas se colocarn los resultados en tablas.
Clculo del Caudal Real:
Calcularemos los caudales tomando los primeros datos de la Tabla 1
para ambas medida de tiempo y tomamos un promedio. Luego:
Q1
VolumenBas e 0.01m 3
0.000300842m 3 / s
t1
33.24 s
Q2
0.00030211 5m 3 / s
t2
33.1s
Q PROM
Q1 Q2 0000300842 0.00302115
2
2
Q PROM 0.000301479m 3 / s
Clculo del Nmero de Re y de la Rugosidad Relativa (/d):

Para calcular el Re, tomamos los datos respectivos y tenemos:

I
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Re
.v.D
Q PROM
Q PROM
.D
.D .
4 .Q PROM 4.(997.053m 3 / Kg ).(0.000301479m 3 / s )
( .D 2 ) / 4
rea
. . D
.(0.000898Kg/m.s).(0.02665m)
Re 15992.31282
Calculamos la rugosidad relativa como sigue:
0.00015m
0.005628518
D 0.02665m
D
Clculo del Factor de Friccin de Darcy (f):

Utilizando la ecuacin de Zingrang y Sylvester, por motivos ya
mencionados, tenemos:
1
5
.
02
5
.
02
13
D
D
D
2.Log
.Log
.Log
3.7
Re
3.7
Re
f
3.7 Re
Despejando el valor de f, tenemos:
f 2.Log
5
.
02
5
.
02
13
D
.Log D
.Log D
3 .7
Re
Re
3 .7
3.7 Re
Reemplazando valores, tenemos:
0.005628518
5.02
5.02
0.005628518
0.005628518
f 2.Log
.Log
.Log
3.7
15992.31282
3.7
15992.31282
3.7
159
f 0.036155418
Clculo de la Prdida de Carga Terica:

Utilizando la ecuacin de Darcy-Weisbach, tenemos:
Q PROM
2
L v
L rea
hf f . .
f. .
D 2. g
D
2. g
Q PROM
L .D 2 / 4
f. .
D
2. g
Reemplazando valores numricos tenemos:

I
19
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f.
L 8.Q PROM
. 2 4
D .D .g
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h f 0.036155418.
1.95m
8.(0.000301479m 3 / s ) 2
. 2
0.02665m . 0.02665m 4 .(9.81m / s 2 )
h f ,TER 0.039387289m
Clculo de la Prdida de Carga Experimental:

Para hacer este clculo partimos de hacer un balance de energa:
P1
v2
P
v2
Z1 1 2 Z 2 2 h f
g
2 g g
2g
Para este caso v1 = v2 y Z1 = Z2, dado que es un tramo de tubera

recta, entonces la ecuacin se reduce a:
CCl4
h f , EXP z.
1
H O

1581.429Kg/m 3
h f ,EXP 0.065m.
1
3
997.053Kg/m
h f , EXP 0.038096711m
Comparacin de la Prdida de Carga Terica y Experimental:

Calculamos el % de Error involucrado:
% ERROR
h f ,TE h f , EXP
h f ,TE
.100%
0.039387289m 0.038096711m
.100%
0.039387289m
% ERROR 3.276%
Siguiendo la misma metodologa de clculo obtenemos los siguientes

resultados para los diferentes tipos de tuberas:
Hierro Galvanizado 1
Di (m)
Qprom
(m3/s)
0.00030147
9
0.02665
L (m)
1.95
Re
15992.31
282
/D
0.0056285
18
f
0.036155
418
(m)
hf ter
(m)
0.039387
289

I
20
PI 135-B
0.00015
hf exp
(m)
% Error
0.038096 3.2766360
711
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INGENIERIA
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0.00047532
0.00054826
2
0.00063454
3
25213.94
874
29083.25
65
33660.15
303
0.0056285
18
0.0056285
18
0.0056285
18
0.034627
577
0.034250
728
0.033907
948
0.093770
015
0.123400
247
0.163641
641
0.090259 3.7433232
9
73
0.118392 4.0578457
856
77
0.155903 4.7287340
464
19
Tabla 11
Acero Inoxidable 1
Di (m)
Qprom
(m3/s)
0.00031561
0.00046587
8
0.00054466
3
0.00063655
0.02665
L (m)
1.95
Re
16741.91
013
24713.07
415
28892.33
569
33766.59
362
/D
0.0017260
79
0.0017260
79
0.0017260
79
0.0017260
79
f
0.030208
944
0.028325
327
0.027682
411
0.027099
653
(m)
hf ter
(m)
0.036066
642
0.073686
62
0.098430
426
0.131612
878
0.000046
hf exp
(m)
0.029305
162
0.061540
841
0.080882
248
0.110187
41
% Error
18.74718
494
16.48301
842
17.82800
143
16.27915
731
(m)
hf ter
(m)
0.032170
498
0.066671
392
0.087635
18
0.117151
502
0.000015
hf exp
(m)
0.033407
885
0.072090
699
0.097293
139
0.127184
404
% Error
3.8463408
3
8.1283843
06
11.020641
18
8.5640411
26
Tabla 12
PVC 1
Di (m)
Qprom
(m3/s)
0.00030808
6
0.00046317
7
0.00053909
9
0.00063291
8
0.02665
L (m)
1.95
Re
16342.79
181
24569.83
112
28597.20
054
33573.92
191
/D
0.0005628
52
0.0005628
52
0.0005628
52
0.0005628
52
f
0.028277
769
0.025928
359
0.025157
721
0.024399
648
Tabla 13
Hierro Galvanizado 1
Di (m)
Qprom
(m3/s)
0.00030783
4
0.02665
L (m)
0.895
Re
10642.70
779
/D
0.0036683
79
f
0.035611
494
(m)
hf ter
(m)
0.002183
149

I
21
PI 135-B
0.00015
hf exp
(m)
% Error
0.004102 87.926840
723
26
INGENIERIA
Qumica y Textil
0.00046981
9
0.00055280
5
0.00062775
9
16242.96
513
19112.04
236
21703.38
761
0.0036683
79
0.0036683
79
0.0036683
79
0.033398
282
0.032697
824
0.032202
423
0.004769
179
0.006464
306
0.008209
798
0.004688 1.6848417
826
04
0.005274 18.399145
929
45
0.008791 7.0860493
549
55
Tabla 14
Asimismo elaboramos las grficas de hf Vs QPROM, para analizar la
dependencia que existe entre ambos en cada material:
Grfico 1
Grfico 2

I
22
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Grfico 3
Grfico 4
5.2.- Prdidas Secundarias en Tuberas:
Realizaremos una muestra de clculo para el arreglo de 4 Codos de
Hierro Galvanizado de 1 Con Caudal de 20 L/min y para las
dems se colocarn los resultados en tablas.
Clculo del Caudal Real:
Calcularemos los caudales tomando los primeros datos de la Tabla 1
para ambas medida de tiempo y tomamos un promedio. Luego:
Q1
0.000316556m 3 / s
t1
31.59 s
Q2
0.000314663m 3 / s
t2
31.78s

I
23
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Q PROM
Q1 Q2 0.000316556 0.000314663
2
2
Q PROM 0.00031561m 3 / s
Clculo del Nmero de Re y de la Rugosidad Relativa (/d):

Para calcular el Re, tomamos los datos respectivos y tenemos:
Q PROM
.D
4 .Q PROM
( .D 2 ) / 4
4.(997.053m 3 / Kg ).(0.00031561m 3 / s )
.v.D
rea
Re
. .D
.(0.000898Kg/m.s).(0.02665m)
Re 16741.91
Calculamos la rugosidad relativa como sigue:
Q PROM
.D
0.00015m
0.005628518
D 0.02665m
D
Clculo del Factor de Friccin de Darcy (f):

Utilizando la ecuacin de Zingrang y Sylvester, por motivos ya
mencionados, tenemos:
1
5
.
02
5
.
02
13
D
D
D
2.Log
.Log
.Log
3.7
Re
3.7
Re
f
3.7 Re
Despejando el valor de f, tenemos:
f 2.Log
5
.
02
5
.
02
13
D
.Log D
.Log D
3 .7
Re
Re
3 .7
3.7 Re
Reemplazando valores, tenemos:
0.005628518
0.005628518
5.02
5.02
13
0.005628518
f 2.Log
.Log
.Log
3.7
16741.91
3.7
16741.91
3.7
16741.91
f 0.0359766
Clculo la Prdida de Carga Primaria Terica:

I
24
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Utilizando la ecuacin de Darcy-Weisbach, tenemos:
h f -Prim,TE
QPROM
2
L v
L rea
f. .
f. .
D 2. g
D
2. g
h f -Prim,TE 0.035976603.
QPROM
L .D 2 / 4
f. .
D
2. g
2
2
L 8.QPROM
f . . 2 4
D .D . g
0.33m
8.(0.00031561m 3 / s ) 2
. 2
4
2
0.02665m . 0.02665m .(9.81m / s )
h f -Prim,TE 0.007268916m
Clculo la Prdida de Carga Secundaria Terica:

La prdida de carga ocasionada la calculamos de la siguiente manera:
h f -Sec,TE
QPROM
2
v
rea
K.
K.
2. g
2. g
QPROM
.D 2 / 4
K.
2. g
8.Q 2
K . 2 PROM
4
.
D
.
g
Reemplazando valores numricos, tenemos lo siguiente:
8.(0.00031561m 3 / s ) 2
h f -Sec,TE 0.75. 2
4
2
.
0.02665m
.(
9
.
81
m
/
s
)
h f -Sec,TE 0.048950149m
Clculo la Prdida de Carga Total Terica:

Sabemos que la prdida de carga total en un sistema de tuberas se
calcula de la siguiente manera:
h f,TE h f -Prim,TE h f -Sec,TE
Reemplazando valores tenemos:

h f,TE 0.007268916m 0.048950149m
h f,TE 0.056219065m
Clculo de la Prdida de Carga Experimental:

Para hacer este clculo partimos de hacer un balance de energa:
I
25
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
P1
v2
P
v2
Z1 1 2 Z 2 2 h f
g
2 g g
2g
Para este caso v1 = v2 y Z1 = Z2, dado que es un tramo de tubera

recta, entonces la ecuacin se reduce a:
Hg
h f , EXP z.
1
H O

13533.61Kg/m 3
h f ,EXP 0.006m.
1
3
997.053Kg/m
h f ,EXP 0.07544167m
Comparacin de la Prdida de Carga Terica y Experimental:

Calculamos el % de Error involucrado:
% ERROR
h f ,TE h f , EXP
h f ,TE
.100%
0.056219065 m 0.07544167 m
.100%
0.056219065 m
% ERROR 34.192%
Siguiendo la misma metodologa de clculo obtenemos los siguientes

resultados para los diferentes tipos de accesorios:
Arreglo de 4 Codos (Hierro Galvanizado 1'')
Qprom
(m3/s)
0.000315
61
0.000465
878
0.000544
663
0.000637
759
Re
16741.91
01
24713.07
41
28892.33
57
33830.74
66
/D
0.005628
518
0.005628
518
0.005628
518
0.005628
518
f
0.035976
603
0.034684
102
0.034267
169
0.033896
819
hf prim
ter (m)
0.007268
916
0.015269
453
0.020619
732
0.027965
436
hf ter
hf exp
(m)
(m)
% Error
0.056219 0.075441 34.19232

I
26
PI 135-B
hf sec
ter (m)
0.048950
149
0.106659
011
0.145783
816
0.199879
002
INGENIERIA
Qumica y Textil
065
67
1
0.121928 0.176030 44.37199
464
56
8
0.166403 0.226325 36.00972
548
01
4
0.227844 0.289193 26.92566
438
06
29
Tabla 15
Arreglo de 6 Codos (Hierro Galvanizado 1 1/2'')
Qprom
(m3/s)
0.000307
834
0.000469
819
0.000552
805
0.000626
176
Re
10642.70
78
16242.96
51
19112.04
24
21648.68
56
/D
0.003668
379
0.003668
379
0.003668
379
0.003668
379
hf ter
(m)
0.014155
126
0.032747
023
0.045238
868
0.057956
834
f
0.035611
494
0.033398
282
0.032697
824
0.032211
831
hf exp
(m)
0.037720
83
0.050294
45
0.062868
06
0.075441
67
hf prim
ter (m)
0.001551
377
0.003389
048
0.004593
63
0.005806
326
hf sec
ter (m)
0.012603
749
0.029357
975
0.040645
238
0.052150
508
% Error
166.4817
9
53.58478
74
38.96912
05
30.16871
94
Tabla 16
Vlvula de Bola (PVC 1'')
Qprom
(m3/s)
0.000314
128
0.000478
698
0.000549
766
0.000634
522
Re
16663.32
35
25393.14
39
29163.03
68
33659.01
47
/D
0.000562
852
0.000562
852
0.000562
852
0.000562
852
f
0.028156
006
0.025756
467
0.025062
09
0.024388
137

I
27
PI 135-B
hf prim
ter (m)
0.003415
465
0.007255
624
0.009311
9
0.012070
825
hf sec
ter (m)
0.000808
195
0.001876
833
0.002475
473
0.003297
582
INGENIERIA
Qumica y Textil
hf ter
hf exp
(m)
(m)
% Error
0.004223
66
0
100
0.009132 0.025147 175.3609
457
22
67
0.011787 0.031434 166.6754
374
03
22
0.015368 0.050294 227.2586
407
45
84
Tabla 17
Vlvula de Compuerta (Hierro Galvanizado 1 1/2'')
Qprom
(m3/s)
0.000308
086
0.000463
177
0.000539
099
0.000632
918
Re
10651.39
16
16013.35
29
18638.18
52
21881.75
64
/D
0.003668
379
0.003668
379
0.003668
379
0.003668
379
hf ter (m)
0.000770069
0.001700647
0.002287166
0.003130646
f
0.035606
628
0.033463
334
0.032800
929
0.032172
025
hf exp
(m)
0.012573
61
0.018860
42
0.025147
22
0.031434
03
hf prim
ter (m)
0.000293
151
0.000622
703
0.000826
876
0.001117
866
hf sec
ter (m)
0.000476
919
0.001077
945
0.001460
29
0.002012
78
% Error
1532.789
26
1009.013
96
999.4925
61
904.0748
56
Tabla 18
Asimismo elaboramos las grficas de hf Vs QPROM, para analizar la
dependencia que existe entre ambos en cada material:

I
28
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Grfico 5
Grfico 6

I
29
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Grfico 7
Grfico 8
VI.- OBSERVACIONES
Para el desarrollo de la experiencia se han tomado caudales
desde 20 ,30, 35 y 40 LPM, para valores mayores de caudal la
bomba no tena la energa suficiente para vencer la perdida de
carga del sistema de tuberas por eso la lectura del rotmetro
no poda subir del valor de 40LPM.
Se tomo para la experiencia prctica las medidas de caudal
indicadas por el rotmetro pero para los clculos se toma los
valores obtenidos por el contmetro y cronometro para hallar
los caudales debido a que esta da un valor ms aproximado al
real.
En las pruebas de prdidas primarias se utiliz el CCl 4, mientras
I
30
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
que, en su mayora, para las pruebas de prdida de carga
secundarias se utiliz el Hg como lquido manomtrico.
El uso de dos tipos de manmetros fue porque con cada uno de
ellos podamos medir rangos distintos de alturas para cada tipo
de experiencia, ya que con uno sobre pasa la altura permisible
para medir y con el otro no. Se pudo observar que el
manmetro de CCl4 es ms sensible en la medida que el de
mercurio.
Cuando se terminaba de realizar una medida, se proceda a
cerrar las vlvulas de los manmetros esto es para pasar de
una medicin a otra, as se mantenan la estandarizacin y no
se contaminaba el manmetro.
VII.- CONCLUSIONES
La prdida de carga se relaciona con la eficiencia con la que se
transporta un fluido. sta eficiencia se mide concretamente en
la cada de presin total a la salida del sistema.
El valor de la densidad del lquido manomtrico es el que define
la sensibilidad del manmetro para una prueba dada.
La prdida de carga y, por tanto, la cada de presin es
directamente proporcional al flujo.
El coeficiente de prdida de carga experimental es, en todos los
casos, para un mismo dimetro de tubera, menor que el
calculado, debido a que el clculo terico lo hicimos con la
ecuacin de Darcy, que no toma en cuenta el envejecimiento de
la tubera.
Las prdidas de carga en tuberas rectas del mismo dimetro y
longitud pero de diferente material son, en orden decreciente:
Fierro galvanizado > PVC > Acero inoxidable
Esto es debido a la rugosidad del material, ya que el fierro
galvanizado es ms rugoso que
el acero inoxidable (fierro
galvanizado = 0.00015m > 0.000046m = acero inoxidable ), y por tanto
habr mayor prdida de carga primaria en la tubera.

I
31
PI 135-B
INGENIERIA
Qumica y Textil
Como podemos observar en las grficas, para las prdidas
primarias los valores experimentales presentan desviaciones
comparados con los tericos debido a errores tales como:
Error al calcular la rugosidad relativa: En el interior de las
tuberas puede existir precipitados que aumentan la superficie
rugosa dificultando el paso del fluido.
La rugosidad de un material puede incrementarse con el uso
(corrosin o incrustaciones)
Error al determinar la perdida de carga hf(m): Al calcular la
diferencia de alturas en el manmetro de Hg o CCl 4 debe de
existir error ya que no son exactos estos valores por las
condiciones en las cuales fueron tomados.
Y tambin para determinar las perdidas secundarias para la
toma de datos de diferencia de altura de las vlvulas se utiliz
el manmetro de mercurio pues se consider que con el de
tetracloruro de carbono no se podra por ser la diferencia de
alturas muy grande y luego tener problemas de derrame. El
hecho de usar el manmetro de mercurio lleva a tener mayor
porcentaje de error pues al ser ms denso que el tetracloruro de
carbono, una pequea variacin en la diferencia de alturas
implica una gran variacin en la diferencia de presiones.
VIII.- BIBLIOGRAFA
Maloney James Manual del Ingeniero Qumico - Editorial
McGraw Hill Octava Edicin Estados Unidos 2008 Pg:
Captulo 6-18.
Saldarriaga Juan Hidrulica de Tuberas - Editorial McGraw Hill
Interamericana S.A. Primera Edicin Colombia 1998 Pg:
45-61, 113-119.
Streeter Wylie - Mecnica de los Fluidos - Editorial McGraw Hill
Interamericana de Mxico S.A. de C.V. - Primera Edicin - Mxico
- 1988 Pg: 216-227, 354-370.

I
32
PI 135-B

Perdida de Carga

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Laboratorio de Operaciones Unitarias

Aplicando la ecuacin de Bernouilli entre dos puntos 1 y 2:

Donde h representa las prdidas primarias entre 1 y 2.

Mediante anlisis dimensional obtenemos:

Al primer trmino de la relacin anterior se le conoce como nmero

El segundo trmino se denomina rugosidad relativa (/D). Ambos

Esta ecuacin se eligi como una de las ms representativas despus

Figura 1: Valores de CSM obtenidos para varios modelos

Laboratorio de Operaciones Unitarias

Figura 2: Diagrama de Moddy

El factor h se dividir entonces en dos: hf (prdidas primarias) y he

Donde v1 es la velocidad antes del accesorio y K es un coeficiente

Donde K puede referirse a una sola prdida o a la suma de varias

En el siguiente cuadro se muestran las longitudes equivalentes con la

Figura 3: Longitudes Equivalentes para algunos

Figura 4: Se muestran vistas de una vlvula de globo

Figura 5: Se muestran vistas de una vlvula de compuerta

Figura 6: Se muestra la imagen de una vlvula de bola

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2.2.5.- Bomba Centrfuga

Figura 8: Imagen de una bomba centrfuga

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2.2.8.- Unin Universal

2.2.9.- Reducciones y Expansiones

Figura 12: Imagen de una expansin

Donde v1 es la velocidad de flujo promedio en el conducto menor que

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Figura 13: Tabla que muestra diferentes valores de K

Los valores para K de esta ecuacin concuerda con los datos

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Figura 14: Imagen de una reduccin

Figura 15: Tabla que muestra diferentes valores de K

Vlvulas. es un accesorio que se utiliza para regular y controlar

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Rotmetro. Instrumento para la medida de caudales

Contmetro. Instrumento de medicin mucho ms exacto,

d. Manmetros.- Son utilizados para medir la presin, utilizando la

Manmetro Bourdon de 0-60 psi, no se utiliza

f. Bomba centrfuga.- Es un tipo de bomba hidrulica que

Para la medicin del caudal real se utiliz el Contmetro y se

Prdidas de Carga en Tuberas:

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4.2.- Datos Tericos:

Para las tuberas (Cdula 40) utilizadas, tenemos los siguientes

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Clculo del Nmero de Re y de la Rugosidad Relativa (/d):

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Calculamos la rugosidad relativa como sigue:

Clculo del Factor de Friccin de Darcy (f):

Despejando el valor de f, tenemos:

Reemplazando valores, tenemos:

Clculo de la Prdida de Carga Terica:

Reemplazando valores numricos tenemos:

Clculo de la Prdida de Carga Experimental:

Para este caso v1 = v2 y Z1 = Z2, dado que es un tramo de tubera

Reemplazando valores numricos tenemos:

Comparacin de la Prdida de Carga Terica y Experimental:

Siguiendo la misma metodologa de clculo obtenemos los siguientes

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