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11/9/2016

OPERACIONES CON MONTACARGAS

MANEJO SEGURO

RESUMEN

Definicin
Combustible montacargas
Clasificacin
Elementos
Tablero de indicadores

11/9/2016

RESUMEN

Acceso y salida
Estabilidad
Movimientos
Pendientes
Conduccin preventiva

RESUMEN

Levantamiento de carga
Movimiento con carga
Colocacin de la carga
Seguridad con la carga
Palet

11/9/2016

RESUMEN

Izaje critico
Seguridad rea trabajo
Riesgos en el manejo
Sealtica
Inspeccin y Mantenimiento
Prueba De Carga

Definicin
Equipo para uso industrial, con el fin de mover, almacenar, apilar, levantar, elementos,
partes, equipos, accesorios, etc.

Industria construccin, almacenamiento, petrolero, etc.

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Definicin

No son estables.

No es para paseos.

No sirve para pasajeros.

No es para diversin.

No es un automvil.

La direccin es trasera y no delantera.

El radio de giro es mas pequeo que el de un auto

Es mas angosto que un auto.

El rea de centro de gravedad es menor que un auto.

Industria construccin, almacenamiento, petrolero, etc.

Combustibles

Motor elctrico

Motor combustin interna

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CLASIFICACIN

Clasificacin

CLASE I
ELECTRICO,
SENTADO

CLASE II
ELECTRICO, DE
PIE

CLASE IV
COMBUSTIN,
LLANTA SOLIDA

CLASE III
ELECTRICO,
MANUAL

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Clasificacin

CLASE V

CLASE VI

CLASE VII

COMBUSTION,
NEUMATICOS

COMBUSTION,
TRACTORES

COMBUSTION,
BRAZO DE
EXTENSION

ELEMENTOS Y ACCESORIOS

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Elementos

MASTIL
MARCO
PROTECTOR

UAS
CILINDROS
MOTO

LLANTAS

Accesorios

Mandos de
control

Mastil

Ascenso, descenso

Movimiento lateral de uas (opcional)

Adelante, reversa

Freno de parqueo

Pedales

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Accesorios

Uas para
recipientes

Brazo
extensin

INDICADORES

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Tablero de indicadores

Velocidad

RPM

Combustible

Tablero de indicadores

Hormetro

Batera

Presion

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ACCESO

Acceso y salida del


montacargas

LOS

TRES

APOYOS

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Acceso y salida del


montacargas

Acceso y salida del


montacargas

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ESTABILIDAD

Estabilidad

Centro de gravedad montacargas.

Centro de gravedad de la carga.

Centro de gravedad unidos

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Estabilidad

Centro de gravedad vertical recto.

Centro de gravedad vertical inclinado.

Estabilidad

El centro de gravedad puede irse a los lados, si la carga se mueve.

El Centro de gravedad puede irse a los lados, si el terreno cambia.

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Estabilidad

El centro de gravedad vara si:

El mstil se inclina.

Si el montacargas se pone en movimiento.

Si se circula por una pendiente.

Si se circula en terreno inestable (escabroso).

Cuando se sube o desciende la carga.

El Centro de gravedad puede irse a los lados, si el terreno cambia.

Estabilidad

El momento del montacargas (MM), se lo establece en


referencia a lo establecido en la placa de identificacin.

El momento de la carga (MC), debe ser siempre menor


al momento del montacargas.

MM > MC

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Estabilidad

MM > MC
MM = CAPACIDAD DEL MONTACARGAS X CENTRO DE LA CARGA
MC = PESO DE LA CARGA X CENTRO DE LA CARGA
Ejemplo: Levantar una carga, cuyo centro esta a 31, y pesa 11000 lb, con la ayuda de
un montacarga CATERPILLAR modelo P17500, con capacidad de carga de 17500 lb,
a 24.
Datos:
Capacidad Montacarga: 17500 lb
Centro de la capacidad del montacarga: 24
Peso de la carga: 11000 lb
Centro de la carga a ser levantada: 31

Estabilidad

MM > MC
MM = CAPACIDAD X CENTRO DE LA CARGA
MC = PESO DE LA CARGA X CENTRO DE LA CARGA

Ejemplo: Levantar una carga, cuyo centro esta a 31, y pesa 11000 lb, con la ayuda de
un montacarga CATERPILLAR modelo P17500, con capacidad de carga de 17500 lb,
a 24
MM = 17500 X 24 = 420000 lb*plg

MC = 11000 X 31 = 341000 lb*plg

420000 > 341000

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Estabilidad

MM > MC

MM < MC

MOVIMIENTOS

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Movimientos

Antes de realizar un movimiento :

Revisar nivel de aciete, liquido de freno, direccion, agua, refrigerante, etc.

Revisar mangueras, por fugas.

Maniobrar y detectar sonidos extraos.

La revision debe ser documentada

Si el montacargas se pone en movimiento

Movimientos

Antes de realizar un movimiento :

No se debe subir por el lado de los mandos de control.

No saltar para accede al montacargas.

Conocer a fondo y familiarizarce con los mandos.

Usar el cinturon

Se arranca el motor cuando este posicionado.

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Movimientos
Movimiento :

No dejar que otra persona este en el montacargas.

Levantar las uas unos 10cm.

Los peatones tienen preferencia.

Estar pendiente de los peatones de los costados.

No exceeder la velocidad de operacion segura del montacargas


(fabricante).

Respetar lmites del lugar de opera.

MOVIMIENTOS EN PENDIENTES

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Movimientos en
pendientes

Si el suelo tiene una inclinacion superior a la del mastil:

Circular en reversa si se desciende la pendiente.

Circular hacia adelante si se asciende la pendiente.

Movimientos en
pendientes

Si el suelo tiene una inclinacin superior a la del mastil:

Nunca distraerse.

Siempre estar atento a posibles eventos (preventivo).

En descenso, hacerlo lentamente.

Ser cautelosos con los baches o grietas del suelo.

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CONDUCCIN PREVENTIVA

Conduccin preventiva

Tener y usar siempre los retrovisores, frontales y laterales.

Los vehculos u objetos que estan detras, se los divisa casi siempre con el
retrovisor frontal.

Los vehculos u objetos que estan a los costados y por detras, se los
aprecia casi en su totalidad con los retrovisores laterals.

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Conduccin preventiva

Siempre considerar los puntos ciegos.

Conduccin preventiva

Respetar las reglas del lugar donde se labore (empresarial y/o


gubernamental).

Circular prestando atencin al desarrollo delas demas actividades del


lugar.

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Conduccin preventiva

Reducir velocidad en terrenos mojados, o con pendientes.

Leer las recomendaciones y reglas del fabricante del montacargas.

LEVANTAMIENTO DE CARGA

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Levantamiento de carga

Revisar el peso y la forma (centro de gravedad) de la carga.

Revisar las uas, y posicionarlo en relacin a la carga.

Que no haya obstculos encima del montacargas.

Introducir las uas debajo de la carga.

Levantar la carga.

Inclinar el mastil hacia el operador.

Descender la carga hasta unos 10cm.

Mover la carga.

MOVIMIENTO CON CARGA

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Movimiento de carga

Los peatones tienen preferencia de circulacin.

Solo el operador entrenado puede estar dentro del habitculo.

En todo momento, mantener atencin en la direccin hacia donde va el


montacarga.

Las horquillas deberan viajar a no mas de 10cm.

La carga siempre debe ir con el mastil hacia el operador.

Cuando circule con carga, se lo har lentamente, especialmente en


curvas o zonas de cruce.

Si no tiene visivilidad, hagalo en reversa.

Movimiento de carga

Evitar giros en pendientes.

Encender las alertas de movimiento (licuadora, bocina).

Si viaja lento, una frenada repentina no sera tan abrupta.

Si no se tiene vision, conducer en reversa.

La carga se bajara o elevara, cuando el montacarga este detenido.

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COLOCACIN DE LA CARGA

Colocacin de la carga

Para bajar o levantar la carga, el montacarga debe estar detenido.

Para posicionar la carga, se lo deba hacer con movimiento


extremadamente lento y cauteloso.

Evitar que cualquier persona camine debajo de la carga.

Se inclinara el mastil, solo cuando ya este sobre la estanteria o el rack.

Antes de bajar las uas, verificar que esten fuera de las estanterias o los
racks.

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Colocacin de la carga

La carga debera quedar nivelada en lo possible, para que un futuro


operador pueda retirar la carga nuevamente.

Antes de dar marcha en reversa y salir del lugar donde queda la carga,
se debe reviser que no hay peatones ni obstaculos atras.

Si la carga tiene forma o condiciones especiales, solicitar la informacion


sobre el apilamiento de esa carga.

SEGURIDAD CON LA CARGA

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Seguridad en el manejo
de la carga

Revisar la carga antes de levantarla.

Debe asegurarse que durante el trslado, no se deslizar ni caer.

En la medida de lo possible la carga deber asegurarse.

Mirar si el peso de la carga no supera la del montacargas.

Asegurar que la zona por donde circular el montacarga, este limpia y en


buen estado, caso contrario, tomar las debidas precauciones.

PALET

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Palet

Sirve para colocar ciertas cargas, accesorios, o mercancias, que no


pueden ser trasladados de manera directa sobre el montacargas. Ejmplo:
Sacos de cement, barriles, ladrillos, etc.

Evitar a como de lugar los palets daados.

Las uas del montacargas, deben ajustarse al tamao del palet.

IZAJE CRITICO

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Izaje critico

Un izaje es critico si cualquiera de las siguientes condiciones se cumple:

Si la carga es daada, y esta podria dar como resultado explosions o


fugas radioactivas.

Si la carga es daada, y existe fuga de material, que pueda sobrepasar


los limmites permisibles.

Si la carga es daada, y esta es ireemplazable o no puede ser reparado.

Izaje critico

Si la carga pertenece a un Sistema de funcionamiento vital.

El costo del arreglo de la carga podra causar fuertes impactos


econmicos a la compaia.

Si el mal manejo de la carga o la cada de esta, provoca cualquiera de los


items mencionados anteriormente.

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Izaje critico

Si la carga require manejo especial por:

Tamao.

Peso.

La instalacin donde va a ser ubicado o movido.

SEGURIDAD EN EL REA DE TRABAJO

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Seguridad en el rea de
trabajo

Orden y limpieza.

No fumar.

Concentrarse en la tarea encomendada y no distraerse


con otros ausntos u objetos.

Seguridad en el rea de
trabajo

El tiempo de los dems es igual de importante que el nuestro.

Seguir por las zonas destinadas para el montacargas.

Utilizar el equipo de proteccin personal.

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11/9/2016

Seguridad en el rea de
trabajo

El manejo solo lo debe hacer personal entrenado.

Conducir a velocidades adecuadas, capaz de


poder reaccionar ante imprevistos.

En lo possible delimiter la zona de movimiento


del montacargas (Cintas, conos, avisos).

No sobrepasar la capacidad del equipo.

Dejar el equipo en la zona adecuada, nunca en puertas o salidas

RIESGOS EN EL MANEJO DE
MONTACARGAS

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Riesgos en el manejo del


montacargas

Rudo provocado por el equipo o por la zona donde se trabaja con el


equipo, en estos casos se debe usar proteccin auditiva, si as lo
determina el personal de supervision.

Partculas suspendidas en el espacio (polvo, vapores, humos), si este es


el caso, entonces se deberan tomar las medidas preventivas,
tales como el uso de mascarillas.

Vibraciones, provocadas por el equipo o por el camino donde transita el


equipo, para esto se debera tomar en cuenta las recomendaciones del
fabricante, en relacion a la velocidad maxima del montacargas, asi como
el tipo de suelo para el cual ha sido fabricado.

Riesgos en el manejo del


montacargas

Atropellos a peatones u objetos de gran valor.

Intoxicaciones, en zonas aisladas ( galpones, bodegas).

Aplastamientos de manos o dedos por manipulacion de


cargas, o por acercarse a las zonas de fuerza
del montacargas (mastil, uas, ascenso descenso).

Volcamientos por mal manejo o alta velocidad.

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11/9/2016

Riesgos en el manejo del


montacargas

Choques con otros obejtos o vehiculos.

Choques con estructuras, tales como estanteras o racks.

Cada de la carga transportada, por mal paletizado o


agarre de la carga, por fractura de las uas.

SEALETICA

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Sealtica

Es necesario usar sealetica cuando:

Se debe avisar sobre ciertos riesgos.

Cuando se tiene prohibiciones.

Cuando se tiene obligaciones.

Cuando se quiere indicar medios de proteccin, emergencia, primeros


auxilios.

Se debe mantener limpias y de fcil visualizacin.

Seales auditivas, visuales, luminosas, manuales (mimica).

Sealtica

Seales auditivas:

Alarmas de reversa o movimiento de maquinaria,


alarmas de evacuacin, incendio, explosion, ataques, etc.

Seales visuales:

Informativas o de precaucin, prohibitivas, de uso personal (EPP).

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Sealtica

La sealtica, generalmente tiene las siguientes caracteristicas:

Rojo: Prohibicin, u obligatorias.

Amarillo: Precaucin, aviso, alerta, informacin.

Azul: Obligacin de comportamiento (uso de EPP).

Verde: Puntos de seguridad, vas de escape, etc.

Sealtica

Las seales luminosas:

Luces de reversa.

Luces de precaucin (parqueo, direccional).

Luces de alerta (licuadora).

Luces de precaucin en vas (tipo semforos).

Luces de evacuacin o guas.

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Sealtica

Las seales manuales:

Utilizadas en su mayora en las operaciones de izaje.

Tanto el opearador como el sealero deben manejar un idioma universal


de seales manuales, se las puede encontrar en ASME.

Solo las debe hacer personal entrenado.

Solo la seal de ALTO debe ser acatada en cualquier


momento y por cualquier persona que la emita.

INSPECCIN Y MANTENIMIENTO

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Inspeccin y
mantenimiento

Las inspeccin y mantenimiento debe realizarse siguiendo los siguientes


pasos:

Seguir las recomendaciones dadas por el fabricante.

Solo personal autorizado, debe realizar la inspeccin, el mantenimiento, y


la reparacin del equipo.

Niguna reparacin debe ser hecha si el equipo se encuentra en alguna


area explosiva o peligrosa.

Inspeccin y
mantenimiento

Se debe inspeccionar frenos, mecanismos de direccin,


aparatos de precaucin, luces, guardas, y se los debe
mantener en condiciones seguras de operacin.

Inspeccionar cuidadosamente los mecanismos de izaje e


inclinacin, y mantenerlos en condiciones seguras de operacin.

Inspeccionar fugas en el Sistema de combustible.

Inspeccionar todo el Sistema hidralico, vlvulas, mangueras,


bomba de presin.

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11/9/2016

Inspeccin y
mantenimiento

Se debe inspeccionar las placas de identificacin, capacidad, operacin


segura, mantenimiento e instrucciones.

Aquellas reparaciones que involucren el Sistema de combustible, se las


debe hacer en areas destinadas para dichas operaciones.

Los equipos que necesiten reparacin al Sistema elctrico, se lo debe


hacer con la batera desconectada.

Inspeccin y
mantenimiento

Si existe sobrecalentamiento en el equipo este debe ser sacado de


operacin, hasta que el sobrecalentamiento deje de existir.

Los repuestos deben ser solo equivalentes, de preferencia del mismo


fabricante.

Los sistemas electrico, hidraulico se lo debe hacer de acuerdo a lo


recomendado por el fabricante.

Las uas deben ser inspeccionadas a no mas de 12 meses.

Buscar fisuras o deformaciones en las uas.

Inspeciconar el Sistema de aseguramiento de las uas.

Inspeccionar el desgaste de las uas.

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PRUEBA DE CARGA

Prueba de carga

No son requeridas de manera rutinaria.

La prueba de carga no debe ser hecha hasta que la inspeccion y


mantenimiento esten al dia.

La prueba de carga debe ser hecha, cuando se ha realizado alguna


reparacion mayor al equipo.

Siempre referirse a las instrucciones del fabricante.

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Prueba de carga

La prueba de carga debe ser conducida por personal entrenado, y


siempre bajo las condiciones del fabricante.

Los pesos de la prueba de carga deben ser con una tolerancia del 5% de
los valores estipulados.

Luego de que se haya realizado la prueba de carga, se debe elaborar un


reporte por el personal entrenado, en donde indique el procedimiento
usado.

Los registros de prueba deben ser mantenidos en el historial del equipo.

NORMAS DE REFERENCIA

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Normas de referencia

A.S.M.E.

American society for mechanical engineering

A.N.S.I.

American national standards institute

D.O.E

Department of energy

Normas de referencia

Constitucin De La Repblica.

Reglamento para la seguridad en obras


de construccin y obras publicas

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Normas de referencia

FEDESOMEC

Federacin Ecuatoriana de Operadores y


Mecnicos de Equipos Camineros, Licencia tipo G

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