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Como la bomba de agua es el corazn del sistema de enfriamiento, el sello es considerado el corazn de la
bomba de agua.
El sello de la bomba de agua protege al balero de ser expuesto al refrigerante y contaminantes abrasivos. Una
vez que el refrigerante y los contaminantes entran al balero, el lubricante del balero desaparece. Si la falla del
sello no es detectada y la bomba no es reemplazada, el balero eventualmente fallar y posiblemente llevar a
un problema de un rodamiento roto. Los baleros rotos pueden causar daos significativos al vehculo.
Si el sello no tiene la altura de montaje adecuada, puede sufrir una falla prematura en un periodo de tiempo
relativamente corto.
Los sellos diseados hoy en da son hechos de silicn y materiales compuestos de carburo contra los de
cermica de dos piezas en aos pasados. Los sellos modernos son unificados, diseos accionados por
resorte que aplican la presin exacta al sello. La altura de trabajo del sello no es afectada por la tolerancia
mecnica.
Hay 3 condiciones principales que afectan la vida del sello y pueden conducir a una falla prematura de la
bomba.
En primer lugar, una fuga o falla del sello puede deberse a la alta temperatura del motor. Un motor
temperatura en las partes de caucho, solo se utilizan materiales elastomricos mejorados. Esto ayuda a
eliminar cualquier condicin mecnica indeseable y reduce los efectos del desgaste por calor.
4. Sellos con retenes cubiertos con tefln simplifican la instalacin y minimizan los rechinidos y las fugas por
el retn. Esto es muy importante en bombas de aluminio.
Cuando diagnostique fallas prematuras en el sello, tenga cuidado de no malinterpretar pequeas goteras en
el orificio de aviso como indicaciones de falla del sello. Se supone que todos los sellos drenan una pequea
cantidad de refrigerante de acuerdo a su necesidad de lubricar las caras de los sellos. Sin embargo, un goteo
mayor indica que es tiempo de cambiar la bomba de agua.
El Balero
El eje integral del balero est permanentemente lubricado y combina una doble hilera de rodillos, un eje de
precisin y dos sellos de doble cara engrasados. Los rodillos pueden ser de dos tipos bola/bola o baleros tipo
bola/rodillo con lubricante que mantiene la operacin mecnica suave e intacta. El balero es esencial para la
rotacin del impulsor que distribuye refrigerante por el sistema de enfriamiento.
Muy a menudo las fallas en las bombas de agua son atribuidas incorrectamente a una falla del balero cuando,
de hecho, la falla del balero es causada por una fuga en el sello de la bomba de agua.
Es importante notar la diferencia entre el sello de la bomba de agua y los sellos engrasados del balero. Como
lo explicamos anteriormente, el sello de la bomba de agua no deja entrar fluido o contaminantes al interior del
balero. La funcin de los dos sellos del balero es mantener la grasa dentro del balero.
Por lo tanto, cuando diagnostique una falla en la bomba de agua en la que encuentre contaminantes dentro
del balero, tenga en mente que la falla del balero es causada frecuentemente por la falla prematura del sello
de la bomba. En este caso, el sello de la bomba de agua no est cumpliendo su funcin de mantener fuera del
balero los fluidos y contaminantes.