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Breve descritivo dos protocolos abertos:

SI Sinalizao SE Semforo PR Projeto QM Quebra Mola BO Botoeira IL Iluminao OB Obras FP Faixa Pedestre

1. SE Av. Rio Branco Revisar onda verde em todo o percurso: 67748 especial ateno
com o gargalo que se forma no pontilho da Av. Braslia devido a falta de seqncia a sair
do cruzamento da Rua Guapor. Especial tambm ao subir, pois este ponto requer
alinhamento dos que sobem com destino a Av. Leste Oeste precisa sincronizar saindo
do tempo da Rua Guapor subindo.
2. SE Av Winston Churchill Revisar onda verde em todo percurso: 67748 requer novo
estudo no cruzamento da Av.Henrique Mansano. Revisar os tempos com a Av. da
Liberdade. Volume muito maior desta avenida se comparado com as transversais. Deixe
o tempo de alto fluxo para o dia todo.
3. SE Av. Francisco G. Arruda x Av. das Torres x Av. Saul Elkind: 67481 estudar
alinhamento destino Av. Saul Elkind e vice-versa e estudar diminuir o canteiro da Saul,
possibilitando converso dupla para Av. Francisco Arruda. Retirar o tempo de converso
da Rua Firmino Almeida Tavares, que este trecho prossiga na Saul a direita somente.
4. OB Moradores do Chefe Newton e Regio solicitam estudos para implantao de
Academia ao Ar Livre: 67507 sugerem na Av. Saul Elkind no espao ao lado da escola
Flvia Cristina Prximo ao nr 5.000
5. SE Av. Braslia revisar onda verde e implantar sistema GPS: 67486 pedido feito na
Econorte e em estudo na CMTU.
6. SE Rua Bahia todo percurso: 67488 colocar sensor de presena na Rua Piquiri, pois o
volume de carros e pessoas muito baixo para parar todo o trnsito que desce essa rua.
Ateno especial deve ser dada ao sair da rua Tiet destino Av. Braslia. Sincronismo
nesse ponto primordial, pois 90% do fluxo desse ponto seguem reto para Av. Braslia
7. SE Av. Leste Oeste x Cismepar sentido Centro: 67484 este ponto requer estudo
detalhado contemplando quem vai e quem volta do centro da cidade. Sem sombra de
dvidas d para melhorar, alinhando com a Rua Mossor destino centro e Rio Branco,
destino bairros. 90% dos que saem desse ponto, seguem para Av. Rio Branco, portanto
deve ser sincronizado e o contrrio tambm ocorre.
8. SE Leste Oeste x Cismepar sentido Bairro: 67484 este ponto requer estudo
aprofundado quem vai e quem volta do centro da cidade. Sem sombra de dvidas d
para melhorar, alinhando com a Rua Mossor destino centro e Rio Branco, destino
bairros. 90% dos que saem desse ponto com destino bairros vo para Av. Rio Branco,
portanto deve ser sincronizado e o contrrio tambm ocorre.
9. SE Av Leste Oeste x Rua Mossor: 67484 Sem sombra de dvidas d para melhorar,
principalmente o tempo de pedestre. Estudar 3 pistas descendo a Mossor e acabar o
corredor nesse cruzamento, deixando a quadra seguinte para os que querem subir a rua
Pernambuco, pois 70% dos nibus continuam a Leste Oeste e fecham os carros que
ficam na pista do meio, para subirem a Rua Pernambuco.
SI Sinalizao SE Semforo PR Projeto QM Quebra Mola BO Botoeira IL Iluminao OB Obras FP Faixa Pedestre

10. IL Substituir lmpadas 201613751571: em um dos lados da Avenida Francisco Gabriel


Arruda Parigot 1
11. IL Substituir lmpadas 201613751571: na Rua Lindalva Basseto
12. IL Substituir lmpadas 201613751571: na Av. Alexandre Santoro
13. IL Padronizar lmpadas 201613751571: na Av. das Torres
14. IL Instalar lmpadas 201613751571: na Rua Abaixo da Francisco Mendes
15. BO Av. Wilston Chirchill em frente ZKF: 67489 Sinaleiro importante mas
desnecessrio em boa parte do dia. Que se tenha uma botoeira e um sistema de
vigilncia punindo infratores
16. BO Av. Rio Branco x Rua Quintino Bocaiva: 67489 diminuram o tempo exclusivo de
converso da Rua Quintino convergindo para Av. rio Branco e da Av. Rio Branco
convergindo para Av. Tiradentes, quando o correto seria botoeira ou sensor de presena.
Este tempo tambm desnecessrio ao longo do dia.
17. BO Av. Leste Oeste x Frente Cismepar: 67489 tempo de pedestre muito longo para se
cruzar toda avenida. Rua So Luiz e Rua Itaja deveriam ter tempos distintos, como bem
fazem ao longo da Av. JK. Possibilitando assim estudar melhor onda verde deste ponto
nos sentidos bairro centro e vice versa.
18. BO Av. JK em frente a Unifil poderia ter um tempo de pedestre sincronizado com o
cruzamento da Rua Alagoas: 67492 em horrios de pico o congestionamento fica
enorme em um dos melhore trechos sincronizados de Londrina, tudo por causa da faixa
de pedestre que colocaram em frente dessa Universidade. Justifica uma faixa onde temos
a 30 metros um sistema com tempo exclusivo de pedestre? Poderia continuar mas que
ele no estrangule o trnsito dos que trafegam nessa importante avenida.
19. BO Av. Rio Branco x Rua Araguaia: 67489 tempo de pedestre muito alto onde podemos
tambm estudar sensor de presena para os cruzamentos que realmente necessitam. Ou
estudar tempos de pedestre diferentes nos dois sentidos, como ocorre na Av. JK.
20. PR Implantao de Vaga para Carga e descarga na Rua Maragogipe em frente ao nr 382:
xxxxx Reivindicao antiga dos comerciantes desse entorno.
21. QM Deslocar o da Av. Arthur Thomas para antes da Rua Julio de Castilho: 67500 a
funo do quebra mola reduzir a velocidade e facilitar converses, nesse ponto est
depois da converso, perdendo um pouco do efeito.
22. QM Deslocar o da Av. Saul Elkind para antes da Av. Rainha do Lar ou colocar travessia
elevada nesse cruzamento merece melhor estudo: 67500 a funo do quebra mola
reduzir a velocidade e facilitar converses, nesse ponto est depois da converso,
perdendo um pouco do efeito.

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23. QM Deslocar o da Av. Aracy Soares Santos para antes da Rua Silvio Barto dos Santos
67500 a funo do quebra mola reduzir a velocidade e facilitar converses, nesse
ponto est depois da converso, perdendo um pouco do efeito.
24. QM Colocao no cruzamento da Av. Francisco G. Arruda antes da Francisco Cassapula
- 67502 este ponto requer implantao pois um local de trnsito intenso.
25. QM Rua Lindalva S. Basseto x Mario Romagnolli: 65300 j ocorreram acidentes e
possui uma escola nesse cruzamento, justificando o pedido.
26. SI 3 Pista Rua Tiet x Av. Rio Branco: 64073 ampliao da segunda pista de
converso simples que dar mais qualidade nos horrios de pico.
27. SI 3 Pista Inicio da Av.Duque de Caxias com Av. Braslia: 64069 converso a esquerda
no necessita de tempo exclusivo. Ajuste vai facilitar acesso da marginal da Av. Braslia.
28. SI 3 Pista Av. Higienpolis x Gumercindo Saraiva depois do pondo de
nibus converso para o Moringo: 67496 Local que merece melhor estudo. Estamos
falando de uma vaga na JK depois do ponto de nibus, e neste ponto o comrcio local
possui vaga na frente aos seus estabelecimentos. Esse ajuste vai aliviar para os que
saem da JK sentido Moringo e na Rua Pernambuco em frente o Musamar Devido o
Supermercado possuir estacionamento e seus os serem o ofensores do
congestionamento desta rua, solicita estudo para retirar as 3 vagas de frente, facilitando a
entrada e sada do mercado dando mais mobilidade neste ponto.
29. SI 3 Pista Av. Saul Elkind x Av. Francisco Gabriel Arruda: xxxxx implantar 3 pista de
converso exclusiva para converso a direita da Saul para Francisco Arruda, proibindo
estacionamento aps a Av. Santo Magrini. Ao de baixo impacto, pois todos os
comrcios dessa quadra possuem estacionamento em frente aos seus estabelecimentos
30. SI 3 Pista Rua Guapor x Leste Oeste sentido Terminal: 67496 Requer estudo para
facilitar os que sobem ou convergem a Leste oeste
31. FP Faixa de Pedestre Elevada Escola Moacyr Camargo Martins: 63977 Escola
Municipal que necessita dessa obra, tendo em vista que o recape ocorrido na avenida
amenizou a atual travessia e digo mais, a travessia precisa ser deslocada para onde hoje
est a faixa e ser construda nos dois sentidos da avenida.
32. OB Refazer sistema fluvial Parigot II: 69526 Entre a Av. Valdir de Azevedo x Rua
Thomaz x Pereira Machado x R Geraldo Gonalves Costa. Problema recorrente e que
requer uma soluo definitiva quase 40 anos de transtorno para os moradores.
33. OB Reparos na pavimentao Parigot I: 63934 servio executado em agosto/16
34. SI Implantar estacionamento 90 na Av Gois sentido JK Rua Maring, praticamente
duplicando a quantidade de vagas: 67793 praticamente no existe trnsito neste ponto,
justificando esse pedido, ou quem sabe estacionamento dos dois sentidos da Rua.
35. SI Proibir estacionamento na Av. Rio Branco ao lado do Ministrio do Trabalho: 67798
Veculos pesados e nibus tomam toda pista neste trecho quando temos carros
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estacionados. Ao lado na Av. Pandi Colgeras, temos baixo uso, veculos podem
tranquilamente estacionar nesta avenida. Prever algumas vagas para motos.
36. SI Implantar segunda pista de converso na Av. Arthur Thomas x Av. Tiradentes: 68999
idntico ao da converso da Av. Universo, recuando o fim da pista exclusiva do nibus em
uns 100 metros e se necessrio remanejar ponto de nibus. Neste ponto teremos
condies de melhorar o tempo de converso dando mais qualidade aos motoristas e
pedestres.
37. OB Asfalto na continuao da Rua So Benedito aps a Rua lvaro Groti at a Av.
Graciliano Ramos: 69031 Vai facilitar e muito deslocamento de duas regies
importantes.
38. PR Motoristas pedem estudos para aliviar os cruzamentos na BARRAGEM DO LAGO:
69845 Rua da Canoagem x Rua Herdoto x Rua Blgica x Rua Almeida Garret. Abaixo
assinado via web. Semforo, mudana de sentido... requer estudo detalhado.
39. OB Motoristas pedem que seja reaberto segunda mo para subir a Rua Fernando
Noronha x Rua Pernambuco: 69865 e que corredor de nibus seja implantado na Leste
Oeste aps a Rua Mossor. Abaixo assinado em andamento. Facilitando horrios de pico
aos que se deslocam para Colgio Sigma e aliviando escoamento dos veculos entre aas
Ruas Bahia, Leste Oeste e Mossor.
40. PR Estudar reabertura na Av. Winston Churchill x Av. Henrique Mansano x Arcindo Sardo
70636 possibilitando converso dupla fila indiana para grande fluxo de veculos se
mostra deficitria. Quem sabe alterar Rua Arcindo Sardo para mo nica. E possibilitando
converso dupla com semforo no cruzamento da Rua Antnio Baldan...
41. SI Implantar 4 pistas inicio da Av. Maring Praa Don Pedro: 69860 sendo uma para
exclusiva para convergir para Av Tiradentes sentido centro e outra exclusiva sentido
Camb. Outras duas seguindo reto na Av. Maring, podendo convergir se necessrio.
42. OB Abrir recuo no canteiro central para converso da JK com a Rua Brasil: 70641
quando um carro fica aguardando essa converso, congestiona por demais a descida
neste ponto. Este recuo vai aliviar e dar mais qualidade nesse corredor.
43. SI Estudar alternativas para cruzamento Av. Saul Elkind x Rua Luis Brugin x Rua
Joaquina O. Perfeito: 70644 Estudar recuo no canteiro central e propondo converses
duplas e revisar atuais tempos.

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