performance

ressources
industrielle
humaines

Supply chain
management
Achat, production, logistique, transport, vente
Rmy LE MOIGNE

Livre 1.indb I

13/12/2012 18:25:31

 Dunod, Paris, 2013

ISBN 978-2-10-058023-1

Livre 1.indb II

13/12/2012 18:25:34

Table des matires

Avant-propos

IX

Remerciements

XI

Introduction

Dfinitions
Historique

2
8

Chapitre 1 Dfinir la chane logistique

23

Dfinir le rseau de production

Dfinir le rseau logistique
Dfinir le modle de pilotage des stocks et des flux de produits

24
28
35

Chapitre 2 Acheter

41

La gestion des achats

Dfinir la stratgie dachat
Slectionner les fournisseurs
Grer la relation avec les fournisseurs
Piloter la performance achat
Comment amliorer la performance desachats ?

42
46
57
61
69
72

Chapitre 3 Approvisionner

77

La gestion des approvisionnements

Grer les demandes dachat
Grer les commandes dachat
Rceptionner les marchandises
Contrler les factures fournisseurs

78
78
78
84
84

III

Livre 1.indb III

13/12/2012 18:25:38

Table des matires

Chapitre 4 Produire

87

La gestion de production
Planifier la production
tablir le plan directeur de production
Contrle des activits de production
Produire
Piloter la performance de la production
Comment amliorer la performance de la production ?

88
112
119
132
138
141
144

Chapitre 5 Maintenir

153

La gestion de la maintenance
Dfinir la politique de maintenance
Dfinir le plan de maintenance
Prparer les interventions de maintenance
Excuter les interventions de maintenance
Piloter la performance de la maintenance
Comment amliorer la performance de la maintenance

154
159
159
163
164
164
167

Chapitre 6 Vendre

173

La gestion des commandes clients

Prvoir la demande
Grer les commandes de vente
Expdier les marchandises
Facturer les commandes
Grer les rclamations
Grer le service aprs-vente
Piloter la performance du processus de gestion des commandes
Comment amliorer la performance du processus de gestion
des commandes ?

174
177
181
190
190
191
191
191
194

Chapitre 7 Piloter les stocks et les flux de produits 197

Les stocks de produits
Dfinir la politique de gestion des stocks
Dfinir la mthode de rapprovisionnement
Planifier les flux de produits

198
202
206
210

IV

Livre 1.indb IV

13/12/2012 18:25:38

210
212
212

Chapitre 8 Grer les entrepts

223

La gestion des entrepts

Rceptionner les marchandises
Grer les stocks de marchandises
Expdier les marchandises
Piloter la performance de la gestion des entrepts

224
237
238
241
244

Comment amliorer la performance de la gestion des entrepts

245

Chapitre 9 Transporter

249

La gestion du transport
Planifier le transport
Prparer les ordres de transport
Excuter les ordres de transport
Clturer les ordres de transport
Piloter la performance du transport
Comment amliorer la performance dutransport ?

250
269
272
275
276
277
277

Index

285

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Suivre les flux des produits

Piloter la performance du pilotage des stocks et des flux de produits
Comment amliorer la performance du pilotage des stocks
et des flux de produits ?

Livre 1.indb V

13/12/2012 18:25:38

Livre 1.indb VI

13/12/2012 18:25:38

 Maya, Paolo

Livre 1.indb VII

13/12/2012 18:25:38

Livre 1.indb VIII

13/12/2012 18:25:39

Avant-propos

e supply chain management (SCM) est une fonction critique de lentreprise.

Il reprsente une part trs importante des cots: de 60% 90% des
cots dune entreprise industrielle1. Il est le principal responsable de
limpact des entreprises sur lenvironnement: le transport de marchandises,
par exemple, consomme lui seul 15millions de barils de ptrole par jour, soit
environ 20% de la production mondiale2. Il a permis de nombreux groupes
dacqurir un avantage concurrentiel dterminant: Walmart, Inditex (marque
Zara) ou encore Amazon en sont des exemples connus.
Pourtant le supply chain management reste souvent difficile comprendre
pour les dirigeants et les responsables oprationnels des entreprises.

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Difficile comprendre parce que le supply chain management couvre de

nombreuses fonctions: achat, approvisionnement, production, maintenance,
vente, pilotage des stocks et des flux de produits, gestion des entrepts,
transport.
Difficile comprendre parce que le supply chain management suppose
souvent la connaissance de nombreuses mthodes : gestion partage des
approvisionnements, mthode des 5S, mthode Kanban, mthode SMED,
value stream mapping, dmarche Kaizen, cycle PDCA, thorie des contraintes,
mthode Six Sigma, dmarche DMAIC, maintenance base sur la fiabilit,
analyse ABC, analyse volume variabilit
Difficile comprendre parce que le supply chain management fait appel
de nombreux outils : systme de modlisation et doptimisation des
rseaux logistiques, advanced planning and scheduling system, gestion de
la maintenance assiste par ordinateur, systme doptimisation des stocks
multichelons, warehouse management system, transportation management
system, e-procurement
Difficile comprendre parce que le supply chain management utilise de
trs nombreuses abrviations: 3PL, 5S, AMDEC, ATP, CIF, CMI, CPFR, CTM,
DRP, ECR, GPA, JIT, MRP, RCM, SMED, TPM, TRS, VMI

1Source: Supply chain Council.

2Source: McKinsey Quarterly, aot2009.

IX

Livre 1.indb IX

13/12/2012 18:25:39

Avant-propos

Difficile comprendre, enfin, parce que le supply chain management fait

lobjet de dizaines de dfinitions diffrentes.
Sil existe de nombreuses publications prsentant une fonction, une mthode
ou encore un outil, il nexiste pas douvrage permettant la fois dacqurir
une comprhension globale du supply chain management et den connatre
lensemble des fonctions, des mthodes et des outils.
Cest cette absence que cet ouvrage vise combler. Destin aux dirigeants
dentreprise, aux responsables oprationnels mais aussi aux tudiants, il dcrit
le thme du supply chain management de faon exhaustive, structure et
synthtique. Aprs un chapitre dintroduction, qui rappelle les dfinitions et
les origines du supply chain management, les chapitres suivants en prsentent
les diffrentes fonctions. Chaque chapitre dcrit une fonction ainsi que les
mthodes (fiche pratique), les outils (encadr) quelle utilise. Il est enrichi
dexemples oprationnels et de tmoignages dexperts (avis dexpert).
Des solutions pour rduire les cots et limpact sur lenvironnement sont
galement rappeles.

Remerciements

e remercie tous ceux qui ont contribu la rdaction de ce livre et, en

particulier, Magdeleine Allaume (Bnteau), Alain Avau (Solvay), JeanPhilippe Bigot (Bigot Fleurs), Ben Boone (Delhaize), Jean Damiens (cole

suprieure des transports, ASLOG), Vincent Delozire (Refresco), JeanPaul Guichard (PepsiCo), Alain Gustin (ArcelorMittal), Guy Lederer (PSA
Peugeot Citron), Alain Monnet (Heineken), Luca Marangoni (Commission
europenne), Jean Oberl (Schneider Electric), Peter Reinshagen (Gefco),
Thomas Teisseire (Danone) et Slim Zeghal (Altea Packaging).
Je remercie galement milie Lerebours et Chlo Schiltz des ditions Dunod
pour leur assistance et leurs conseils.
X

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14/12/2012 12:41:17

Introduction

Executive summary

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Le supply chain management est devenu un thme trs courant.

Le moteur de recherche Google trouve plus de 25millions
de pages Web contenant le terme supply chain management.
Tous les grands groupes industriels ont mis en place une fonction
supply chain management.
Mais quelle est la dfinition du supply chain management
(ou gestion de la chane logistique) et quelle est la dfinition
des termes qui lui sont lis: logistique, chane logistique
et gestion des oprations? Quelle est galement lhistoire
du supply chain management?

Livre 1.indb 1

13/12/2012 18:25:39

Introduction

Dfinitions
La gestion des oprations
Une opration est un processus qui transforme des ressources (une
matire premire, une information) en dautres ressources (un produit
fini, une autre information) en leur apportant de la valeur ajoute.
Les principales oprations dune entreprise sont rappeles figure 1.
Acheter

Produire

Vendre

Dfinir le rseau de production et le rseau logistique

Dfinir la chane
logistique Dfinir le modle de pilotage des stocks et des flux de produits
Dfinir la stratgie
achat
Slectionner
Planifier les fournisseurs
les oprations
Grer la relation
avec les fournisseurs

Planifier
la production

Prvoir la demande

Planifier le transport
Grer les demandes
dachat
Contrler
Grer les commandes
les activits
Grer les flux dachat
de production
dinformation
Contrler les factures
fournisseurs

Grer les commandes

de vente
Facturer les commandes
Grer les rclamations
Grer le service
aprs-vente

Piloter les stocks et les flux de produits

Rceptionner
Produire
Expdier
Grer les flux les marchandises
les marchandises
Maintenir
de produits
Prparer, excuter et clturer les ordres de transport

Piloter
Piloter la performance
la performance des achats

Piloter
la performance
de la production
Piloter
la performance
de la maintenance

Piloter la performance
du processus
de traitement
des commandes

Piloter la performance de la logistique et du transport

Figure 1 Fonctions de gestion des oprations

La gestion des oprations (operations management) dsigne souvent la

gestion de lensemble des processus de transformation dune entreprise.
Cette gestion couvre la fois les oprations de planification, dexcution

Livre 1.indb 2

13/12/2012 18:25:39

et de contrle. Il ne semble pas exister une dfinition partage du terme

operations management apparu dans les annes 1970.

La logistique
Le mot logistique a vu sa dfinition voluer, depuis sa cration en 1836.
Jusquau dbut des annes 1900, il tait surtout utilis dans le domaine
militaire. LAmerican Marketing Association proposa en 1935, dans
Marketing Vocabulary, lune des premires dfinitions de la logistique:
La logistique regroupe les diffrentes activits ralises par une entreprise, y compris les activits de service, durant le transfert dun produit
du site de production jusquau site de consommation.

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Le National Council of Physical Distribution Management (NCPDM),

qui deviendra en 1985 le Council of Logistics Management (CLM) puis,
en 2004 le Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP),
proposa une dfinition plus large incluant les approvisionnements et le
transport: Le processus de planification, dexcution et de contrle des
procdures de transport et de stockage des biens (et des services) efficace
et efficient, et des informations associes, du point dorigine au point de
consommation dans le but de rpondre aux besoins du client.
Quelques organisations ont cherch normaliser la dfinition de
la logistique. Le Conseil conomique et social des Nations unies proposa de dfinir la logistique comme le processus de conception et de
gestion de la chane dapprovisionnement dans le sens le plus large.
Cette chane peut comprendre la fourniture de matires premires
ncessaires la fabrication, en passant par la gestion des matriaux
sur le lieu de fabrication, la livraison aux entrepts et aux centres de
distribution, le tri, la manutention et la distribution finale au lieu de
consommation1.
Certaines dfinitions prsentent la logistique comme un ensemble
dactivits dont le primtre varie dune dfinition lautre. Dautres
prsentent la logistique comme une mthode de gestion. En labsence
dune dfinition partage, le terme logistique prte souvent
confusion.

1 Source : Terminologie en transports combins, Conseil conomique et social des Nations unies,
1erfvrier 2000.

Livre 1.indb 3

13/12/2012 18:25:40

Introduction

La supply chain
Une supply chain est un rseau dorganisations (fournisseurs, usines, distributeurs, clients, prestataires logistiques) qui participent la fabrication, la livraison et la vente dun produit un client.
Ces organisations changent entre elles des produits, des informations et de largent.

Dans une chane logistique du secteur alimentaire, un producteur agricole

envoie des fraises une entreprise de transformation de fruits qui expdie,
son tour, du concentr de fraise un fabricant de yaourt, qui livre des palettes
de yaourts la fraise lentrept dun distributeur pour tre vendues dans une
grande surface.

Le terme supply chain est le plus souvent traduit en franais par

chane logistique. Les termes chane logistique tendue et chane dapprovisionnement sont galement parfois utiliss.
La dlgation gnrale la langue franaise et aux langues de France
a publi au Journal officiel du 14 mai 2005 la dfinition suivante de
lachane logistique: Ensemble des processus ncessaires pour fournir
des produits ou des services.
Une chane logistique est souvent reprsente comme une chane
reliant le fournisseur du fournisseur au client du client (voir figure2).

Fournisseur
du fournisseur

Fournisseur

Entreprise

Client

Client
du client

Flux de produits, flux de donnes

et/ou flux montaire

Figure 2 Supply chain

En ralit, les chanes logistiques nont de chane que leur nom. Elles
sont constitues dun rseau complexe dorganisations dont la figure3
reste une illustration simplifie.

Livre 1.indb 4

13/12/2012 18:25:40

Fournisseur
de rang 2

Fournisseur
de rang 1

Entreprise

Client
de rang 1

Client
de rang 2

Flux de produits,
flux de donnes et/ou flux montaire

Figure 3 Supply chain

Un fabricant dordinateurs compte gnralement plus dun millier de fournisseurs. Lentreprise agroalimentaire Nestl travaille avec 50000 fournisseurs et
600000 fermes.

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Les informations changes sont des commandes de rapprovisionnement, des bons de livraison, des factures. Elles peuvent tre aussi des
prvisions de vente ou encore des plannings de fabrication (voir un
exemple figure4).

Livre 1.indb 5

13/12/2012 18:25:41

Introduction

Client

Fournisseur
duire

Vendre

ction et le rseau logistique

es stocks et des flux de produits

Prvoir la demande
on

Acheter

Produ

Dfinir le rseau de producti

Dfinir le modle de pilotage des
Programme
Dfinir
prvisionnel
dapprovisionnement la stratgie achat
Slectionner
Planifier
les fournisseurs
la production
Grer la relation
avec les fournisseurs
Planifier le

e transport
Commande dachat

on

Grer les commandes

de vente
Commande de vente
Facturer
les commandes
Facture
Grer les rclamations
Grer le service
Paiement
aprs-vente

et les flux de produits

Expdier
les marchandises

Grer les demandes

dachat
Contrler
Grer les commandes
les activits
dachat
de production
Contrler les factures
fournisseurs
Piloter les stocks e

Livraison
de produits
Retour de produits

Rceptionner
les marchandises

turer les ordres de transport

ance
ction
erformance
enance

Produire
Maintenir

Prparer, excuter et cl

Piloter la
performance
du processus
de traitement
des commandes

Piloter
la performance
des achats

ogistique et du transport

Piloter
la performanc
de la product
Piloter la perfo
de la mainten

Piloter la performance de la log

Figure4 Exemple dchanges entre un fournisseur et un client

La gestion de la chane logistique

ou supply chain management
Si le terme supply chain management (SCM) est trs utilis aujourdhui, sa
signification est toujours source dune grande confusion.
Le terme supply chain management a vu sa dfinition voluer depuis
quil existe et, aujourdhui, des dizaines de dfinitions diffrentes ont
t recenses.
Certaines dfinitions prsentent le supply chain management comme
un ensemble de processus. En 1982, Oliver et Weber indiquent que le
supply chain management couvre le flux de produits du fournisseur lutilisateur final en passant par les chanes de production et de distribution.

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Dautres dfinitions prsentent le SCM comme un principe de management. Le Council of Supply Chain Management Professionals propose la dfinition suivante : le supply chain management comprend
la planification et la gestion de toutes les activits impliques dans le
sourcing et lapprovisionnement, la transformation et toutes les activits
logistiques. Il inclut galement la coordination et la collaboration avec
des partenaires qui peuvent tre des fournisseurs, des intermdiaires,
des prestataires et des clients. Le SCM est une fonction dintgration
dont le rle principal est dintgrer les diffrents mtiers et les diffrents
processus dans et entre les entreprises au sein dun modle cohrent
et performant. Il inclut toutes les activits de gestion de la logistique
cites ci-dessus ainsi que les oprations de production, et il pilote la
coordination des processus et des activits au sein et entre le marketing,
les ventes, le dveloppement produit, la finance et les technologies de
linformation.
Une dfinition, qui prsente le supply chain management en termes
dobjectif, est frquemment utilise: Le processus pour obtenir le bon
produit au bon endroit au bon moment et au meilleur cot. Une dfinition trs proche est utilise pour dfinir le merchandising1!

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Si le terme supply chain management prte confusion cest aussi

parce que les mots supply et chain prtent eux-mmes confusion. Les
chanes logistiques ne traitent pas uniquement de loffre (supply), mais
aussi de la demande. Elles sont plus souvent organises en rseau quen
chane.
Pour ajouter la confusion, dautres termes proches sont galement utiliss: inbound logistics, outbound logistics, materials management,
demand chain ou encore value chain (voir figure5).
La logistique amont (inbound logistics), ou logistique dapprovisionnement, est lensemble des activits lies la rception, au stockage
et la distribution (au sein de lentreprise) des matires premires et
composants, telles que la manutention des marchandises, la gestion
des entrepts, le contrle des stocks, lordonnancement des transports
et le retour aux fournisseurs2.
La logistique interne est lensemble des activits lies lacheminement des produits au sein de lentreprise.

1The process of getting the right product to the right place at the right time at the right price.
2Source: Competitive Advantage: Creating And Sustaining Superior Performance, Michael E. Porter.

Livre 1.indb 7

13/12/2012 18:25:43

Introduction

La logistique avale (outbound logistics) est lensemble des activits lies la collecte, au stockage et la distribution de produits
des acheteurs, telles que la gestion des entrepts de produits finis,
la manutention des marchandises, lexploitation des vhicules de
livraison, le traitement et lordonnancement des commandes1. Elle
a longtemps t appele physical distribution.
Le materials management (gestion des flux) est lensemble des fonctions
de management qui supportent le cycle des flux de produits de bout en
bout, de lapprovisionnement et du contrle interne des matires premires la planification et au contrle de len-cours de fabrication et
lentreposage, lexpdition et la distribution des produits finis2.
Le terme demand chain est quelquefois prfr supply chain parce
quil dplace lattention du fournisseur et de lusine vers le client.
La value chain dsigne lensemble des activits (inbound logistics, operations, outbound logistics) qui sont ralises par une entreprise pour
concevoir, produire, vendre, livrer et supporter ses produits.
Supply chain
Demand chain or
Physical distribution

Supply chain
Inbound
logistics

Fournisseur Fournisseur
du fournisseur

Material
management

Outbound
logistics

Entreprise
Usine 1
Usine 2

Client

Client
du client

Figure5 Terminologie

Historique
Il faut remonter 1958 pour retrouver lorigine du terme supply chain
management, lorsque Jay Wright Forrester crivait : Le management
est la frontire dun changement majeur en comprenant comment
le succs des socits industrielles dpend de linteraction entre les

1Source: Ibid.
2Source: APICS Dictionnary, 12ed.

Livre 1.indb 8

13/12/2012 18:25:43

flux dinformation, de produits, dargent, de main-duvre et de biens

dquipement1.
Le terme supply chain management apparatra vingt-quatre annes
plus tard, en 1982, dans un article dOliver et Webber: Supply-chain
Management: Logistics Catches Up With Strategy.
Si le terme supply chain management nest apparu quen 1982, les
hommes ont sans nul doute t conduits grer des chanes logistiques
ds quils se mirent faire du commerce ou la guerre.

La logistique des armes2

La logistique militaire a pour rle de grer lapprovisionnement des
forces armes et la maintenance des quipements comme les armes et
les munitions.

Les convois de ravitaillement

Dunod - Toute reproduction non autorise est un dlit.

Le problme de lapprovisionnement en vivres et en quipements ne se

posait pas aux premires armes. Les armes taient en effet quipes de
faon rudimentaire et vivaient du pillage des rgions traverses. Plus tard
cependant, les quipements se sophistiqurent (munitions, chariots).
En pillant les rgions rencontres, les armes devaient se disperser sur de
grandes distances et se dplaaient lentement, perdant ainsi en efficacit. Trs vite le problme de lapprovisionnement des troupes se posa.
700ans avant J.-C., les armes assyriennes taient quipes de lances
en fer, darmures et de chariots. Comme moyens de transport, elles utilisaient des chevaux, des chameaux, des mules ou encore des bufs. Les
forces armes taient suivies par des convois dquipements et de vivres.

La spcialisation de la logistique

Au IVe sicle avant J.-C., parce que la vitesse des armes tait souvent
limite par celle des convois de vivres et dquipements, Alexandre Le
Grand mit fin aux troupes qui regroupaient la fois les combattants et
les hommes en charge de lapprovisionnement. Il rduisit au minimum
le transport des vivres et quipements qui accompagnaient les troupes
armes. Dans La Vie dAlexandre, Plutarque raconte quAlexandre, prt
1 Industrial Dynamics : A Major Breakthrough For Decision Makers , Jay W. Forrester, Harvard
Business Review, vol. 38, juillet-aot 1958.
2De nombreuses informations de ce chapitre sont tires de Supplying War: Logistics From Wallenstein
To Patton, Martin L. Van Creveld.

Livre 1.indb 9

13/12/2012 18:25:43

Introduction

partir pour lInde, vit ses troupes tellement accables de butin, quon
pouvait peine les mettre en mouvement. Un jour, ds le matin, les
chariots tant dj chargs, il commena par brler les siens avec ceux
de ses amis, et commanda ensuite quon mit le feu ceux des Macdoniens. Paralllement, il faisait prcder le mouvement de ses armes
par la mise en place de dpts avancs de vivres et de fourrage. Il fit
galement un usage intensif du transport maritime. Ainsi organises,
ses armes taient beaucoup plus mobiles et il put effectuer lune des
plus longues marches, plus de 18000km en 8ans, allant de lgypte
jusquen Inde en traversant la Perse.
la mme poque, au IVe sicle avant J.-C., le gnral chinois Sun
Tzu mit en vidence, dans son livre LArt de la guerre, limportance des
moyens logistiques pour assurer la victoire dune arme.
Au mois de mai de lanne 218 avant J.-C., Hannibal conduisit une
arme de 40000hommes, de milliers de chevaux et de 38 lphants de
lEspagne lItalie en traversant les Pyrnes et les Alpes. Durant cette
marche, les armes durent construire des radeaux pour permettre aux
lphants de traverser le Rhne, attaquer des villes pour se rapprovisionner et affronter les avalanches. Cette marche, qui semblait impossible lpoque, dmontra limportance de la planification et de la
prparation mme si seule la moiti des troupes atteignit lItalie. Arriv
en Italie, Hannibal dfit les armes romaines dans une srie de batailles
mais ne parvint pas prendre Rome, ne possdant sans doute pas le
matriel ncessaire lattaque et au sige de la ville.
Du Ier sicle avant J.-C. au IIe sicle aprs J.-C., les Romains dvelopprent un rseau de routes qui permit leurs armes de se dplacer
rapidement et de rpondre sans dlai aux attaques ennemies. Durant
le IIIesicle aprs J.-C., ce rseau fut mme tendu aux territoires frontaliers, permettant ainsi de relier les bases militaires avances aux sources
dapprovisionnement. Les convois de ravitaillement taient assurs par
les servants et esclaves des militaires.
partir du XIe sicle, les premires croisades soufrrent beaucoup
du manque de prparation logistique. Traversant des pays hostiles
et arides, plusieurs armes de croiss furent dcimes par manque de
vivres. Pour rsoudre ce problme dapprovisionnement, Richard Cur
de Lion fit transporter les vivres par des navires qui suivaient les armes
qui longeaient les cotes. Toutefois, quand il pntra dans les terres pour
prendre Jrusalem, il traversa des champs ravags et trouva des puits

10

Livre 1.indb 10

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