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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA


INGENIERIA CIVIL
CARRETERAS I
ING. CARLOS A. VERA C.

FORMULARIO
V.6.1.Reloaded

FORMULARIO DE CARRETERAS I
VOLUMEN DE TRANSITO
CATEGORIAS DE DISEO
Categora

Caracterstica

Criterio
de clasificacin

Doble calzada- dos o mas


carriles por direccin,
control total de acceso

TDMA mayor de 150000


VHD corresponde a nivel de
servicio C, funcin de total
prioridad movilidad

I.A

Doble calzada, dos o mas


carriles por direccin,
control parcial de acceso

TDMA mayor de 5000 VHD


corresponde a nivel de
servicio C o superior, funcin
ms importante movilidad

I.B

Calzada simple, dos


carriles, control parcial de
acceso

TDMA mayor de1500 VHD


Corresponde nivel de servicio
igual o superior al C o D

II

Calzada simple, dos


carriles

TDMA mayor de 700

de la
carretera

III
IV

Calzada simple, dos


carriles
Calzada simple, dos
Carriles

TDMA mayor de 300


TDMA mayor de 200

DISEO PLANIMETRICO
RADIO MINIMO DE CURVATURA

CATEGORIA
DESARROLLO
LOCAL
COLECTOR
PRIMARIO
AUTORRUTAS
AUTOPISTAS

PENDIENTES MAX.
ADMISIBLES
9-12%
8-9%
8%
4.5-6%
4.5-6%
4-5%

SEMESTRE 1-2014

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INGENIERIA CIVIL
CARRETERAS I
ING. CARLOS A. VERA C.

FORMULARIO
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DISEO DE CURVAS CIRCULARES SIMPLES

Tangente:

= tan ( )

Cuerda Larga:

= 2 sin ( )

Ordenada Media o Flecha:

= [1 cos ( )]

Externa:

= [sec ( ) 1]

Longitud de Curva:

Grado de Curvatura:

180

Donde c toma valores variables entre 5, 10 y 20

CRITERIOS PARA PERALTES CON RADIOS ASUMIDOS>Rmin

Esta reduccin se realizar siempre que la Vp calculada al incrementar el radio sea mayor a 100 Km/h.

SOBREANCHO

E= Distancia entre el eje delantero y el eje trasero o punto


medio de los ejes traseros.
L1= Distancia entre el eje delantero y parachoques
delantero.
L2= Distancia entre el eje delantero y el pivote de apoyo.
L3= Distancia entre el pivote de apoyo y el eje trasero o
punto medio de los ejes traseros.

SEMESTRE 1-2014

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FORMULARIO
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CURVA CIRCULAR DE DOS RADIOS, TRES RADIOS E INVERSAS

CURVA CIRCULAR DE DOS RADIOS

o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o

PCC= Punto c omn de curvas .


R1= Radio de la c urv a de menor curv atura o mayor radio.
R2= Radio de la c urv a de mayor curv atura o menor radio.
O1= C entro de la c urv a de mayor radio.
O1= C entro de la c urv a de menor radio.
D1= Angulo de deflexin de l a curva de ma yor radio.
D2=Angul o de defl exin de la curva de menor radio
T1= Tangente de l a curva de mayor radio.
T2= Tangente de l a curva de menor radio.
T L = Tangente larga de la curva c ircular c ompuesta.
Tc= Tangente corta de la curva c ircular c ompuesta.
A = A1 + A2 , C uand o se dan o sup onen c uatro dat os, se p ue de hallar las otras tres.

CURVA CIRCULAR DE TRES RADIOS

SEMESTRE 1-2014

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Algo ms general es el caso donde el radio de la primera curva es R1, el radio de la segunda curva es R2 y el radio de la
curva tercera curva es R3, sean cual sean las longitudes, las ecuaciones sern

= 1 + [1 + 2 +

= 3 + [2 + 3 +

SEMESTRE 1-2014

(2 + 3 ) sin 3
sin(2 + 3 )
][
]
sin(2 + 3 )
sin

(2 + 3 ) sin 3
(2 + 3 ) sin 2
sin 1
](
)+
sin(2 + 3 )
sin
sin(2 + 3 )

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Longitud de rectas en funcin de la velocidad. Deseables/mnima:(Lr min = 1.4 Vp)

Vp(km/h)

30

40

50

60

70

Terreno Llano y
Ondulado

110/55

140/70

170/85

195/98

220/110

Terreno Montaoso

25

55/30

70/40

85/50

98/65

110/90

80

90
250/125

100

110

120

280/150

305/190

330/250

CURVAS INVERSAS

SEMESTRE 1-2014

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DISEO DE LA CURVA DE TRANSICION


2

Radio mnimo

Criterios para el clculo de longitud de espiral.o Criterio general.-

127( +)

3
3.63

o Criterio de comodidad dinmica. =

2.72
2
(
)

127

TASA NORMAL DE DISTRIBUCION DE ACELERACION TRANSVERSAL

Vp (Km/h)

Ve 50 Ve 50

J Normal (m/s^3 )

0.6

0.5

o Criterio de la Apariencia general. =

1.8

o Criterio de la m.p.r.b.p.d.p.

Desplazamiento.=

TE al punto de desplazamiento.=

2
24

> 0.25 .

2
240 2

Angulo de la Espiral. =

30 (. )

90

Longitud de la Curva Circular. = [( 2 )

Coordenadas. =
=

SEMESTRE 1-2014

]
180

2
3
=
10
40 2

3
2
4

3
42
6 336 3

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Distancia al Eje. = ( + ) (

Distancia de la Externa. = ( + ) (

)+
2

1)+
2

CL. = 2 + 2

Angulo de deflexin

PROGRESIVAS.-

= tan1 ( )

Progresiva TE = progresiva PI - Te
Progresiva EC = progresiva TE + Le
Progresiva CE = progresiva EC +Lc
Progresiva ET = progresiva CE + Le

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ELEMENTOS DE LA CURVA DE TRANCISION

Elementos de la curva simtrica Espiral-Circular-Espiral


PI = Punto de interseccin de las tangentes principales.
PIe = Punto de interseccin de la espiral.
PIc = Punto de interseccin de la curva circular con transiciones.
PC, PT = Principios de curva y tangente de la curva circular primitiva.
PC, PT = Principios de curva y tangente en la prolongacin de la curva circular desplazada.
TE = Tangente-Espiral. Punto donde termina la tangente de entrada y empieza la espiral de entrada.
EC = Espiral-Circular. Punto donde termina la espiral de entrada y empieza la curva circular central.
CE = Circular-Espiral. Punto donde termina la curva circular central y empieza la espiral de salida.
ET = Espiral-Tangente. Punto donde termina la espiral de salida y empieza la tangente de salida.
P = Punto cualquiera sobre el arco de espiral.
0' = Centro de la curva circular primitiva (sin transiciones).
0 = Nuevo centro de la curva circular (con transiciones).
= ngulo de deflexin entre las tangentes principales.
e = ngulo de la espiral. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el EC.

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CARRETERAS I
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FORMULARIO
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c = ngulo central de la curva circular con transiciones.


= ngulo de deflexin principal del punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el punto P.
= Deflexin correspondiente al punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la cuerda c'.
c = Deflexin correspondiente al EC, o ngulo de la cuerda larga de la espiral.
R = Radio de curvatura de la espiral en el punto P.
Rc = Radio de la curva circular central.
p = Desplazamiento (disloque o retranqueo). Distancia entre la tangente a la prolongacin de la curva circulardesplazada al PC y la
tangente a la curva espiralizada.
Te = Tangente de la curva espiral-circular-espiral. Distancia desde el PI al TE y del PI al ET.
TL = Tangente larga de la espiral de TE a PIc.
Tc = Tangente corta de la espiral.
c' = Cuerda de la espiral para el punto P.
CLe = Cuerda larga de la espiral.
Le = Longitud total de la espiral. Distancia desde el TE al EC.
L = Longitud de la espiral, desde el TE hasta el punto P.
K = Distancia a lo largo de la tangente, desde el TE hasta el PC desplazado.
a = Desplazamiento del centro. Distancia desde 0' hasta 0.
b = Proyeccin de a sobre el eje X.
Ee = Externa de la curva espiral-circular-espiral. X , y
x , y = Coordenadas cartesianas del punto P.
xc, yc= Coordenadas cartesianas del EC.
k, p = Coordenadas cartesianas del PC desplazado.
xo , yo = Coordenadas cartesianas del centro de la curva circula: con transiciones.

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DISEO ALTIMETRICO

Curvas Verticales
= | |

a)

= (

= (

APLICANDO CRITERIOS (p = pendiente ms desfavorable)

=
+
. ( )
Vd (Km/Hr.)

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

Coef. Friccin fl 0.420 0.415 0.410 0.400 0.380 0.360 0.340 0.330 0.320 0.310 0.295

Curva Convexa

1)

Criterio de Seguridad

Kv

OPERACIN DIURNA

Df > Lv
Df < Lv
2)

Criterio de Comodidad

3)

Criterio de Apariencia

4)

Criterio de Drenaje

K=

2 Df 2.7
2
j
j
Df 2
K=
2.7

No tiene Aplicacin
= 0.6

5)

OPERACIN NOCTURNA

2 Df 4.48
K=
2
j
j
Df 2
K=
4.48

= 50

Criterio de Visibilidad de sobrepaso


Vd (Km/Hr.)
Ds

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120

180 270 350 420 490 560 620 680 740 800

Kv
Ds> Lv
Ds <Lv

OPERACIN DIURNA
2 Ds 9.2
K=
2
j
j
Ds 2
K=
9.2

Curva Cncava
1)

Criterio de Seguridad

Kv
Df > Lv
Df < Lv

2)

OPERACIN DIURNA
2 Df 1.2 + 0.035 Df
K=

j
j2
Df 2
K=
1.2 + 0.035 Df

Criterio de Comodidad
K=

3)

Criterio de Apariencia

= 0.6

4)

Criterio de Drenaje

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V2
12.96 ar

donde ar varia entre 0.3 y 0.5

= 50

10

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DISEO DE PERALTES
Longitud de transicin: Lt

PROPORCION DEL PERALTE A DESARROLLAR EN RECTA

Longitud de aplanamiento: N
VALORES ADMISIBLES PENDIENTE RELATIVA DE BORDE (i%)

Vp(km/h)
i

30-50
0.7

60-70
0.6

80-90
0.5

100-120
0.35

CALCULO PROGRESIVAS:

ENTRADA

PROG D = PROG PC
PROG A = PROG PC - %*Lt1 -N
PROG B = PROG A + N
PROG C = PROG B + N
PROG E = PROG B + Lt

SALIDA

PROG D = PROG PT
PROG A = PROG PT + %*Lt2 + N
PROG B = PROG A - N
PROG C = PROG B - N
PROG E = PROG B - Lt

% = (0.6 0.8) Rango variable de acuerdo al porcentaje de transicin de peralte adoptado que se encuentra dentro la recta.

SEMESTRE 1-2014

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FORMULARIO
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CALCULO DE VOLUMENES

CORTE RELLENO
=

1 + 2

CALCULO DE VOLUMEN DEL PRISMOIDE


=

(1 + 4 + 2 )
6

Formulario elaborado por:

Aux. J. Jos Miranda Vargas

SEMESTRE 1-2014

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