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21|06|2016

Unnecesarioenfoqueintegral
PorAlejandroZapata

Sonlosmercadosinternacionaleslosquesealanlaclaranecesidaddeoptimizacinlogstica
querequierelaRepblicaArgentina,sobretodoteniendoencuentaelgranimpactoenloscostos
quetieneeltransporteenunpasconlascaractersticasgeogrficasdelnuestro.Paraelloes
necesariotrabajarconunavisinintegradoraquecontempletodoslosaspectosquehacenauna
logsticamodernayeficiente.

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Sonnumerososlosdesafosqueenfrentalalogsticaennuestro
pasysuresolucinnoesalgoquesepuedahacerrpidamente,
Notarelacionada
sinoquerequieredegrandesinversionestantopblicascomo
Uruguaylogstico,un
privadas.Sibienesciertoqueenlosltimos15aoshemos
reto,unarealidad
logradounsignificativoavancecuantitativoycualitativo,anquedan
numerosostemasporresolverydesarrollar.
DESARROLLODEINFRAESTRUCTURA

Tenemosunpasmuyextensoenterritorioylasrutasenmuchoscasosnoestnencondiciones
desertransitadascorrectamente.Elpasodeltiempo,sinlarealizacindeobras,hacequese
incrementenloscaminosenmalestadoprovocandovaliosasdemorasy,loqueesmuchopeor,
lacuantiosacantidaddeaccidentesvialesqueseproducendaada.EnArgentinamsdel75%
delascargassetransportaporvaterrestre,conlocualesfundamentalparacrecerinvertir
seriamenteenmejorarlasrutasycaminos,loquerequiereunacorrectayseriaplanificacina
largoplazopensandoenelcrecimientopoblacionalfuturo,parapoderdimensionarconmayor
aproximacinunmodelodeinfraestructuramoderno.

El84%delaredesdecalzadasimplelacualposeeunaaltatasadesiniestralidad.Eneste
mismosentidoelorganismoinforma,enunaevaluacindelestadodelasrutasenseptiembrede
2011sobre20.000kmrelevados,queel53,2%seencuentraenestadoregularymalo.Enla
ltimadcadasepuedeapreciarunareversindelmodelodeinversindeladcadaanterior,en
dondeeraelsectorprivadoelquerealizabamayormentelasinversiones.Enlaactualidadseha
revertidoalsectorpblicofundamentalmenteporlafaltadeuncriteriodeactualizacindelas
tarifasdepeajes.Enloquerespectaaferrocarriles,esclaroquesuutilizacinesms
econmicaparatransportarprincipalmentemercaderaagranel,comocereales,minerales,
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piedrasymaterialesparalaconstruccin.Enpasesoregionesdegranextensinterritorial,el
ferrocarrileselprincipalmododetransportedemercadera.EnEEUUrepresentael47%contra
el28%deltransporteautomotor,enCanadrepresentael55%,enFranciayAlemaniaesel
54%.Ennuestropasrepresentatansoloel18%deltotaldelascargas.Lgicamenteesms
convenientetransportardelamaneramseconmica,perodiversasrazoneshacenquesu
utilizacinannoseaconveniente,entrelasquepodemosmencionarelniveldeservicioquean
noesadecuadoparalanecesidadactual,faltadeconfiabilidadfundamentalmenteenloshorarios
ytiemposdetraslados,prdidasporfaltantedemercadera,faltadeunmayorservicioorientado
alcliente,faltadeunmejorgerenciamientomsprofesionalizadoy,porltimo,resaltarel
intermodalismoquedeberemosandesarrollarenmayormagnitud.Esunclarodesafopresente
yfuturo,unseriocompromisoconunplanintegradodeinfraestructuranacionalqueprofundice
undesarrollointegraldeloscaminosyexpandalautilizacindelosferrocarriles.Hoyendael
costologsticoennuestropasesextremadamentealtoyesvitalparaunanacinquedeseay
debecrecer,lograrunacompetitividadconcretay,paraello,esimprescindibletrabajarenestos
aspectos.
FORMACINESPECIALIZADA
Otrodesafofundamentaleslacapacitacinentodoslosniveles.Sibienesciertoqueenlos
ltimosaossepuedeapreciarcomoelsectorsefueprofesionalizando,tantoquehoyescomn
verprofesionalesidneosyformadosenlamateriagerenciandolasreasdelogsticaenlas
organizaciones,esimportanteanseguirprofundizandounmodelodeconocimientomayorpara
enfrentarloscambiostanaceleradosennuevastecnologas.Asimismolaofertacurricularen
logsticaesmuchomsampliaconlicenciaturasenlogstica,mltiplescursosyofertasde
posgrado,loqueevidenciaunacrecientedemandaentomarcapacitacionesespecficasenla
materia.Noobstanteloexpresado,sabemosqueanelcaminoporrecorrereslargoyes
importanteprofundizarunaformacincapazdelograrsolucionesmscreativasquereduzcan
loscostosytendientesagenerarvaloralasnecesidadescadavezmscomplejasdelos
clientes.
Quierohacerfocoenlanecesidaddegenerarcapacitacinenlosnivelesoperativosdela
logsticayespecialmenteenloschoferesdecamiones,yaqueeselprincipalmedioutilizadoen
Argentinaparaeltransportedemercaderas.
Sibienesobligatoriorealizarloscursosdeperfeccionamientoypsicofsicosparalaobtencinde
lalicencianacionalhabilitante,esimportanteprofundizarmayoresplanesdecapacitacionespara
mejorarlaperformancedelchofer.Elchofereslacaravisibledelosproductosquelasempresas
fabrican,porloquedeberantenerunentrenamientoenatencinalcliente,porejemplo.Enlos
costosdetransportelaincidenciadelrubrocombustibleymantenimientodelaunidadesmuy
significativo,conlocualesesencialcapacitarenconduccineconmicayencmominimizar
roturas,obienentendercundoesconvenienterealizarpreventivosalosequipos.Sonpocas
lasempresasorganizadascongrancantidaddecamiones,mayormentesonempresasfamiliares
conalgunasunidadesqueobtienenviajesdeempresasdadorasdecargas.Estasempresas
mschicassonlasquerequierenunmayorgradodeformacin,tantoparasupropiadireccin
comoparasuschoferes.Serunfactorclavedelxitosinosdesafiamosycomprometemosa
incentivarunamayorcapacitacinenestosniveles.Existenofertasinteresantesdecapacitacin
paraconduccinenlaFederacinArgentinadeEntidadesEmpresariasdelAutotransportede
Cargas(FADEEAC)consimuladoresvirtualesparalacapacitacindechoferes.
COOPERACINEMPRESARIA
Muchasempresashantomadoladecisindedelegarlalogsticaopartedeellaen
organizacionesespecializadasconocidascomooperadoreslogsticos.Estosbrindanmltiples
solucionescomoseralmacenamientodemercaderas,picking,desconsolidadode
contenedores,controldeinventarios,preparacindepedidos,distribucindepedidos,etc.En
esteaspectoesfundamentalcompartirinformacin,esnecesarionoescatimarlamismapara
poderconocertodavariablenecesariaenlatomadedecisiones.Esmuyfrecuentequelas
empresasnocompartandatossensiblescomopronsticosdedemandaalosoperadores,loque
hacequeestostenganinformacinescasaqueimpideunmejoraprovechamientodelos
recursosy,porconsiguiente,unamejoreficienciaenlaactividadmejorandoloscostosdel
servicio.Esimportantefomentaruntrabajoenequipoinclusiveparaatrsenlacadenalogstica,
esdecir,conlosproveedoresdeinsumosymateriales.Lograrunamayorcooperacinentodala
cadenalogsticavaaseresencialpararespondermsrpidamentealasvariacionesdela
demanda.Tambinpodemosveresteaspectodentrodelasmismasorganizaciones:elsectorde
ventasenfrentadoconproduccin,comprascontrafinanzasyasvariosejemplosms.Digamos
quehoyendaestamosviendounamayorintegracin,saliendodelmodeloorganizacionalpor
departamentosaunoporfuncionesenelquelosprocesosatraviesanlossectores.Estamayor
integracinfavorecemirarelprocesologsticocomountodointegradoynoenpartesque,en
muchoscasos,sehacenantagnicasentres.Porellofomentarlacooperacinesyserun
factorclavedediferenciacinlogstica.
COSTOSYCOMPETITIVIDAD
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Enelprimerpuntodesarrollamosdosaspectosdeinfraestructuranecesariosparamejorar.
Estosgeneranaltoscostoslogsticosenlaactualidad,perdiendosignificativamente
competitividadfrenteaotroscompetidores,esdecir,quenuestrosproductosson
comparativamentemscarosqueenotrospases.Asimismosipensamosenlasextensas
distanciasqueArgentinaposeeydadolosaltoscostosdetransportarmercadera,seprovocao
acentalafaltadeinversionesgenerandouncrculovicioso.Elaccesoalcrditoatasas
razonablesservitalpararealizarlasinversionesnecesarias:modernizacindeflotade
transporte,depsitosAAA,sistemasdeestanteras(racks),softwaresdegestincomoWMS,
TMS,otros,equiposdemovimientoscomoautoelevadores,apiladoras,etc.Acuerdosamediano
olargoplazoentreempresaselaboradorasconoperadoreslogsticos,quegenerenpolticasde
ajustesdetarifasrazonablesyjustas,queevitensacarseventajasoriginandoperdidasque
terminanperjudicandoalaempresamsdbil.Estoltimosedafundamentalmenteenlas
empresasdetransportemenosorganizadasysinunanlisisprofesionaldeunacorrecta
estructuradecostos,yprovocaunentornoagresivodetarifasqueenelcontextoactualde
inflacingeneraunserioproblemadesupervivencia,loquellevaaunaprdidadelnivelde
servicioenelcortoplazo.Porelloesimportantecomprenderlaimportanciadeestablecer
acuerdossustentableseconmicamenteamedianoylargoplazo.
GESTINDELACALIDADMEDIOAMBIENTEYRSE
Porltimo,aunquenoporellomenosimportantesinotodolocontrario,serunclarodesafo
promoverprocesosqueseorientenalacalidadcuidandoelmedioambienteconprcticasclaras
deresponsabilidadsocialempresaria.
Coneltiempo,laseleccindeorganizacionestantoprestadorasdeservicios,comooperadores
logsticosyfabricantes,serorientadaporsugradodecompromisoenestosaspectos.Las
nuevasgeneracionestienenmuchomsclaroysecomprometenseriamenteconelcuidado
ambiental.Esimportanteconcientizarsobreresponsabilidadsocialenlasorganizacionesy
generarcambiosconprogramasconcretosqueprocurenmejoresprcticasorganizacionales.
(*)ElautoresLic.enAdministracin(UBA)yPosgradoenLogstica(UADE).GerenteGeneral
deNBCargoSRLyPLBLogsticaSRL.
(*)

Loscomentariospublicadossondeexclusivaresponsabilidaddesusautoresylasconsecuenciasderivadasdeellospueden
serpasiblesdesancioneslegales.Aquelusuarioqueincluyaensusmensajesalguncomentarioviolatoriodelreglamentosera
eliminadoeinhabilitadoparavolveracomentar.EnviaruncomentarioimplicalaaceptaciondelReglamento

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LaAsociacinorganizunaseriedecharlaslideradaspor
NuevatecnologaMichelinXCore
profesionalesdelalogsticayelcomercioexteriorque
expusieronlostemasmsrelevantesdelsector.
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GrupoHasarpresentasolucinpara
reducirfiladecamiones

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